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Test CAP Mercancías - Conducción racional

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Test de ARISOFT. CAP MERCANCÍAS. CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL.

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Page 1: Test CAP Mercancías - Conducción racional

CAP Mercancías

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1 Los aceites minerales...

a. Se deterioran más que los aceite sintéticos.b. Se deterioran menos que los aceite sintéticos.c. No son adecuados para los motores de camiones.d. No son adecuados para los motores de autobuses.

2 ¿Dónde se encuentra situado el volante de inercia e n un motor de combustión?

a. En el centro del cigüeñal.b. En uno de los extremos del cigüeñal.c. En uno de los extremos del árbol de levas.d. En uno de los extremos de la barra de dirección.

3 Cuando un vehículo pesado monta ruedas gemelas...

a. La presión de inflado entre ellas no es la misma.b. El índice de velocidad es menor por ser un montaje en gemelo.c. El índice de carga de cada neumático es menor que en el caso de que el montaje fuese en sencillo.d. El índice de carga de cada neumático es el mismor que en el caso de que el montaje fuese en sencillo.

4 ¿Qué función cumplen las cantoneras en la estiba?

a. De conservación de los elementos de sujeción.b. De protección de la mercancía.c. De agrupación de la mercancía.d. Las tres respuestas anteriores son correctas.

5 A un neumático sin cámara, ¿se le debe comprobar la presión de inflado?

a. No, porque al montarse en una llanta especial no puede haber pérdidas.b. No, porque tanto la llanta como el talón del neumático son especiales y no puede haber pérdidas.c. Únicamente en caso de pinchazo.d. Sí, periódicamente.

6 El par máximo representa el máximo esfuerzo que se puede obtener...

a. Del acelerador a un régimen de velocidad dado.b. De la caja de cambios a un régimen de giro dado.c. Del motor a un régimen de giro dado.d. Del carburador a una temperatura dada.

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7 El conductor de un vehículo pesado, ¿tiene la posib ilidad de reducir el consumo de carburante de suvehículo?

a. Sí, por ejemplo, reduciendo la presión de inflado de las ruedas traseras.b. Sí, por ejemplo, teniendo en cuenta el perfil de la carretera adaptando la velocidad y la relación de

marchas al mismo.c. No, porque el consumo de carburante es un dato invariable y que depende únicamente del par motor

suministrado.d. No, porque el consumo es invariable en función de la velocidad a la que se circule.

8 ¿Cómo afecta el correcto uso del freno de servicio a la estabilidad del vehículo?

a. Haciendo que el vehículo frene más despacio.b. Disminuyendo la eficacia de frenado.c. Evitando el movimiento de la cargad. Todas las respuestas anteriores son correctas.

9 ¿A qué es debida, generalmente, la salida de humo b lanco azulado por el tubo de escape?

a. A un consumo de aceite mayor de lo normal.b. A que el filtro del aire está sucio.c. A un consumo de gasoil mayor de lo normal por estar los inyectores desgastados.d. A que pasa líquido refrigerante a la cámara de compresión.

10 Para reducir el consumo de carburante de un vehícul o pesado se debe conocer las factores queinfluyen en él. Entre estos factores se encuentra:

a. El tipo de ralentizador que monte el vehículo.b. El material del que esté construida la carrocería.c. El montaje de frenos de tambor.d. El perfil de la carretera, el tipo de conducción que realice el conductor y el estado en el que se encuentre

el filtro del aire.

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C O R R E C T O R

1: CAP Mercancías (11/7/2012)

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