Primer día:Conducción

Segundo día:Conducción

Tercer día:Conducción

Cuarto día:Conducción

Quinto día:Conducción

Sexto día:Conducción

Séptimo día:Descanso 24horas

REGLA GENERAL:Descanso semanal

45 horas de descansosemanal

DESCANSO SEMANALDespués de realizar seis períodos de conducción diarios o después de haber conducido durante un máximo de seis días consecutivos hay que tomar un descanso de 45 horas ininterrumpidas.

El período de descanso semanal de 45 horas consecutivas puede reducirse a 24 horas ininterrumpidas.

ATENCIÓNNo se pueden tomar dos descansos semanales reducidos consecutivos.

No pueden tomarse más de 3 períodos de descanso diario reducidos entre dos períodos de descanso semanales.

El descanso tomado como compen-sación de la reducción del descanso semanal, deberá tomarse junto a un descanso mínimo de 9 HORAS, antes del final de la tercera semana siguiente.

*NOTA:Estas normas se refieren a la estable- cidas por Tráfico, pudiendo estar me- jorada en convenio colectivo.

Es muy importante el colocar el “selector” en la actividad concreta que se está realizando, además de la conducción. Especialmente en:

«Otro trabajo»: cualquier actividad definida como tiempo de trabajo con arreglo al artículo 3, letra a), de la Directiva 2002/15/CE, salvo la con- ducción, incluido cualquier trabajo para el mismo u otro empresario dentro o fuera del sector del trans- porte.

«Pausa»: cualquier período durante el cual un conductor no pueda llevar a cabo ninguna actividad de conducción u otro trabajo y que sirva exclusiva-mente para su reposo.

«Descanso»: cualquier período inin- terrumpido durante el cual un conduc-tor pueda disponer libremente de su tiempo.

OTRAS DEFINICIONES:«Semana»: el período de tiempo com prendido entre las 00.00 del lunes y las 24.00 del domingo.

«Conductor»: toda persona que con- duzca el vehículo, incluso durante un corto período, o que esté a bordo de un vehículo como parte de sus obliga-ciones para conducirlo en caso de necesidad.

Semana en curso:Descansopendiente de 7h

Descanso 38h

Un día de las tres semanassiguientes:Descansopendiente de 7h+ 9h

EJEMPLO 1REDUCCIÓN DE 7 HORAS

Semana en curso:Descansopendiente de 21h

Descanso 24h

Tercera semanaSiguiente:Descansopendiente de 21h

Descanso 24h

Primera semanasiguiente:

Descanso 45h

Segunda semanasiguiente:

Descanso 45h

EJEMPLO 2REDUCCIÓN 24 HORAS

TCM-UGT CASTILLA Y LEÓNC/ Gamazo, 13 - 3º | 47004 Valladolid

Teléfono 983 329 045 | Móvil 690 106 404e-mail: castillayleon@tcmugt.esWeb: http//www.tcmugtcyl.org

¡24 horas dedescanso la semana pasada!¡¡Esta semana 45!!.

Y en las próximas 2, además de mi descanso21 h. pendientes

TIEMPOS DE DESCANSO T. DESCANSO NO OLVIDES

Tiempos deConducción y Descanso

conócelas, cúmplelas yhazlas cumplir

CONDUCCIÓN ININTERUMPIDAEl tiempo máximo de conducción ininterrumpida es de cuatro horas y media. Después de conducir, de forma ininterrumpida durante cuatro horas y media, hay que respetar una interrup-ción de al menos 45 minutos también ininterrupidos.

La pausa de 45 minutos se puede sustituir por una pausa de al menos 15 minutos, seguida de otra pausa de al menos 30 minutos, intercaladas en el período de conducción. (En ese orden).

DESCANSO DIARIOEntre dos periodos de conducción el conductor disfrutará de 11 horas consecutivas, que puede reducirse a un mínimo de 9 horas 3 veces entre dos descansos semanales.

NO pueden considerarse las pausas como descansos diarios, a los efectos del Reglamento (CE) 561/06.

El descanso ininterrumpido de 11 horas puede sustituirse por un descanso tomado en dos períodos, el primero de ellos de al menos tres horas ininterrumpidas y el segundo de al menos 9 horas ininterrumpi-das.

CONDUCTOR QUE ACOMPAÑE A UN VEHÍCULO

TRANSPORTADO EN UN TRASBORDADOR O TREN

El descanso diario normal podrá in- terrumpirse dos veces como máximo sin que excedan en total de una hora. El conductor deberá tener acce- so a una cama o litera.

DOS CONDUCTORESEn el supuesto de vehículos con dos conductores, cada treinta horas (30h) cada conductor debe gozar de un descanso diario de nueve horas (9h).

ACLARACIÓNEl descanso diario podrá tomarse en el vehículo siempre que éste disponga de litera y se encuentre parado.

CONDUCCIÓN CONTINUA

conducción 3h

descanso 15 min.

descanso 30 min.

conducción

conducción

descanso 45 min.4:30

5:15

CASOS ESPECIALESEl tiempo de permanencia máximo a bordo del vehículo en el transporte de escolares menores de 16 años, deberá ser inferior a una hora, por cada sentido del viaje.

DEFINICIONES«Período de descanso diario»: el período diario durante el cual un conductor puede disponer libremente de su tiempo, ya sea un «período de descanso diario normal» o un «período de descanso diario reducido»:

• «Período de descanso diario normal»: cualquier período de descan-so de al menos 11 horas. Alternativamente, el período de descanso diario normal se podrá tomar en dos períodos, el primero de ellos de al menos tres horas ininterrumpidas y el segundo de al menos 9 horas ininterrumpidas.

• «Período de descanso diario reducido»: cualquier período de descan-so de al menos 9 horas, pero inferior a 11 horas.

«Período de descanso semanal»: el período semanal durante el cual un conductor puede disponer libremente de su tiempo, ya sea un «período de descanso semanal normal» o un «período de descanso semanal reducido»:

• «Período de descanso semanal normal»: cualquier período de descanso de al menos 45 horas.

• «Período de descanso semanal reducido»: cualquier período de descanso inferior a 45 horas que, se puede reducir hasta un mínimo de 24 horas consecutivas.

«Tiempo de conducción»: el tiempo que dura la actividad de conducción.«Tiempo diario de conducción»: el tiempo acumulado total de conducción entre el final de un período de descanso diario y el principio del siguiente período de descanso diario o entre un período de descanso diario y un periodo de descanso semanal.«Tiempo semanal de conducción»: el tiempo acumulado total de conduc-ción durante una semana.

CONDUCCIÓN DIARIA CONDUCCIÓN BISEMANAL REGLA GENERAL11 horas consecutivas de

descanso.

REGLA GENERAL:90 horas máximo

REGLA GENERAL:9 horas máximo

Primer día:Conducción 9 horas

Tercer día:Conducción 9 horas

Sexto día:Conducción 9 horas

Séptimo día:Descanso semanal

Cuarto día:Conducción 9 horas

Segundo día:Conducción 10 horas

Quinto día:Conducción 10 horas

Primera semana:40 horas

16814

28

42126

140

567098 84

112

154

Segunda semana:50 horas

16814

28

42126

140

567098 84

112

154

+

= 90 horas

Primera semana:56 horas

16814

28

42126

140

567098 84

112

154

Segunda semana:34 horas

16814

28

42126

140

567098 84

112

154

+

= 90 horas

CONDUCCIÓN DIARIAEntre dos descansos diarios o el diario y el semanal el tiempo má- ximo de conducción no puede exceder de de 9 horas, salvo dos veces a la semana que puede llegar a 10 horas.

Después de realizar 6 períodos diarios de conducción o después de conducir durante 6 días consecuti-vos hay que tomar un descanso semanal.

CONDUCCIÓN BISEMANALEl tiempo de conducción en dos semanas consecutivas no podrá exceder de 90 horas.

De tal forma, si un conductor conduce en una semana durante 56 horas (tiempo máximo de conduc-ción semanal), en la siguiente sólo podrá llegar a conducir 34 horas, puesto que sumando cualquiera de las dos semanas no se superará el máximo de 90 horas.

REDUCCIÓN A 9 HORAS

descanso 9h

Primer día:24

22 24

6

814 12

16

18

20

10

descanso 9h

Segundo día:24

22 24

6

814 12

16

18

20

10

descanso 9h

Tercer día:24

22 24

6

814 12

16

18

20

10

descanso 11h

9 horas consecutivas +3 horas consecutivas dedescanso

2422 2

4

6

8

18

20

1014 12

16

descanso 3h

descanso 9h2

4

6

81014 12

22

18

20

24

16

9h30h

CONDUCTOR A:9h consecutivasde descanso

CONDUCTOR B:9h consecutivasde descanso

TIEMPOS DE CONDUCCIÓN TIEMPOS DE CONDUCCIÓN TIEMPOS DE DESCANSO