VIVA

El cochese enchufa

al futuroContaminación, precio del petróleo, conflictos en los

países árabes...Todos los ojos se vuelven hacia losvehículos eléctricos, silenciosos y limpios. De momentohay pocos, pero las marcas ya enseñan sus prototipos.

Energías renovables, la mejor forma de frenarla emisión de gases contaminantes a la atmósfera

Árboles con nombre propio.14 ejemplaresexcepcionales por su antigüedad, tamaño, forma o historia

L O S M A G A C I N E S D ETIERRACLIMA, SOSTENIBIILIDAD Y MEDIO AMBIENTE

25 DE MARZO DE 2011

Ecoturismo,la alternativa al turismo de sol y playa. Observación deaves en espacios naturales, una forma ecológica de pasar las vacaciones

Cambio climático, desertización,gases contaminantes, residuos

peligrosos... son conceptos que danescalofríos cuando se traducen encifras. La huella del hombre sobre elmedio ambiente se ha duplicadoen los últimos 40 años y los exper-tos coinciden en que estamos enun momento crítico para el futurode la biodiversidad y en que lasdecisiones que se adopten ahoravan a determinar los cambiosdentro de 50 años. Las administracionesdeben tomar medidas, pero nuestracontribución es fundamental. Noshemos vuelto demasiado cómodos y lacomodidad tiene un enorme impactosobre la biodiversidad.

Aunque aún falta mucho y vamosmuy despacio, empezamos a avanzarpara evitar que la situación sea irrever-sible. La fabricación de coches eléctri-cos en España es ya una realidad. Aúnson caros y disponen de poca autono-mía, pero con el tiempo se superaránlos inconvenientes y le ahorraremos ala atmósfera millones de toneladas degases contaminantes. Algo similarocurre con las energías renovables. En

España, el 35% de la electricidad queconsumimos procede ya de estasfuentes y se apunta a que para 2050podríamos generar con ellas toda laenergía que necesitemos.En el reciclaje hemos dado un pasoimportante en poco más de una déca-da. Desde que entró en vigor la Ley de

Envases y Residuos, en 1997, hemosevitado que 11 millones de tonela-das de envases acaben en los

vertederos. No lo hacemos mal, peroes necesario un mayor esfuerzo paradecir que somos buenos recicladores.

En elAño Internacional de losBosques no nos olvidamos de nuestrasuperficie verde, ni de los árbolessingulares que han sobrevivido a todotipo de agresiones.Y a todos queremosrecordarles que mañana, 26 de marzo,se celebra el Día Mundial del Clima,fecha en la que las organizacionesecologistas llaman a un apagón bajo ellema La hora del planeta, al que el añopasado se sumaron más de 4.000ciudades de 88 países, dejando aoscuras sus principales monumentos, yque secundaron, como lo hacen esteaño, 20 minutos y 20minutos.es

TIERRAVIVA es una publicación del grupo 20 minutosEDITA: Multiprensa y Más, S. L. CEO: Eduardo Díez-Hochleitner. 20 MINUTOS ESPAÑA. Presidente: Sverre Munck. Director: Arsenio Escolar.Directoraadjunta:RaquelPérezEjerique.DirectordeLosMagacines:JosanContreras.Diseño:DavidVelasco.Colaboradoras:MartaOrtizeIsabelSánchez. Producción: Francisco F. Perea. Distribución: Héctor M. Benito. PUBLICIDAD: Luis Alberto Rivero (director general), Mª J. Rodríguez(directora adjunta). Marketing: Rafael Martín. Administración: Luis Oñate. Sistemas: Juan J. Alonso. Imprime: Printer Industria Gráfica.

CONDESA DE VENADITO, 1, 28027 MADRID. TELÉFONO: 902 200 020

FOTO DE PORTADA: JORGE PARÍS

TIERRALOS MAGACINES DE 20 MINUTOS

VIVA Ladefensadelmedioambienteesunacuestióndetodos

SUMARIO

ENTREVISTALuis M. Jiménez,director delObservatorio dela Sostenibilidad8

COCHE ELÉCTRICOLa alternativa alde combustión:más limpio, menosconsumo 10

ENERGÍASRENOVABLESLo mejor contrael cambioclimático 16

RECICLAJEHemos avanzadomucho, pero noes suficiente 19

EL CICLO DEL AGUAInculcar elconsumoresponsable 24

ÁRBOLESSINGULARES14 ejemplaresexcepcionalesen España 28

IMPRESO EN PAPEL 100% RECICLADO

MIGRACIONES

Los alimoches yavuelven a España

Entre 5.000 y 6.000 alimocheshan cruzado estos días el Es-trecho de Gibraltar en su ru-ta desde África hacia su zonade nidificación, en Segovia,entre ellos los cuatro marca-dos con transmisores por

WWF. Comienza aquí la eta-pa más peligrosa de su rutamigratoria, ya que es en la Pe-nínsula Ibérica donde estasaves se encuentran más ex-puestas a la presencia de ce-bos envenenados en el cam-po, aspas de los parques eó-licos o tendidos eléctricos maldiseñados en cuanto a locali-zación y señalización.

MÁS LIMPIO

Detergentemás ecológico

Uno de los mayores inconve-nientes de utilizar detergen-tes líquidos para el lavado deropa a máquina es su inco-rrecta dosificación, desmesu-rada en el mayor de los casos.Ello conlleva un fuerte impac-to ambiental, además de unimportante gasto económico.Para solucionarlo, los exper-tos de Skip han encontradouna fórmula que lo remedia, elSkip Pequeño y Poderoso Cáp-sulas, concentrando en pe-queñas cápsulas la dosis ade-cuada para cada lavado, conun 50% más de eficiencia yuna protección mayor del me-dio ambiente.

ESTUDIO

Nuevos datos sobresostenibilidad

El Observatorio de la Soste-nibilidad en España, junto conla secretaria de Estado deCambio Climático del Ministe-rio de Medio Ambiente y Me-dio Rural y Marino, TeresaRibera, ha presentado recien-temente el informe Sostenibi-lidad en España 2010, un do-cumento que analiza el esta-

do del desarrollo sosteniblea partir de más de cien indica-dores que abordan cuestionescomo el reciclaje, la calidad delas aguas, la emisión de gasesde efecto invernadero o eltransporte y la movilidad sos-tenible.

CONCURSO

Dibujo infantil por elDía Mundial del Agua

Aqualia, la empresa de FCCServicios Ciudadanos espe-cialista en la actividad delagua, convoca la novena edi-ción de su Concurso Interna-cional de Dibujo Infantil. Conmotivo del Día Mundial delAgua celebrado el pasado 22de marzo, insta a los niños yniñas de los 1.100 municipiosde España, Italia y Portugal enlos que presta servicio a pre-sentar sus dibujos bajo el le-ma El agua, el lujo más trans-

parente, ¡dale color! Con másde 260.000 dibujos participan-tes en anteriores ediciones,promueve el desarrollo deconductas y actitudes respon-sables con los recursos hídri-cos entre los más pequeños.

PREMIADOS

Concurso porla biodiversidad

El Ministerio de Medio Ambien-te y Medio Rural y Marino harepartido un millón deeuros entre 18 ayuntamientosde España galardonados porsus proyectos de preservaciónde la biodiversidad. El certa-men,creadoconelpropósitodeproteger, educar y concienciara la ciudadanía en temas me-dioambientales, ha premiado,según la ministra Rosa Aguilar,los proyectos basados en la ex-celencia y calidad que «regene-ran espacios naturales de usoy disfrute para la ciudadanía».

ACCIÓN COLECTIVA

Apagón porel planeta

Por quinto año consecutivo, WWF convoca La hora del planeta, unainiciativa a nivel mundial que llama a ciudadanos, empresas ygobiernos a unirse a un macroapagón para reflexionar sobre elcalentamiento global y exigir un mayor control sobre las emisionesde CO2 a la atmósfera. La cita, que coincide con el Día Mundial delClima, tendrá lugar mañana, 26 de marzo, de 20.30 a 21.30 horas.En 2010 logró que 128 países de más de 4.500 ciudades de todo elmundo dejaran a oscuras sus monumentos más emblemáticos.

INTERPRETACIÓN

El lince ibérico,de cerca

El pasado 18 de marzoabrió sus puertas enAlmonte (Huelva) elCentro de Interpretacióndel Lince Ibérico, unespacio dedicadoíntegramente a estaespecie en peligro deextinción. Pensado paraque visitantes yciudadanos del entornode Doñana puedansumergirse en la formade vida de este animal,el centro ofrecerácharlas, visitas guiadas,exposiciones, proyeccio-nes de audiovisuales ymaterial divulgativodirigido a la conciencia-ción y sensibilizaciónambiental.

4.000.000de veces superior

alconsumoanualdeelectricidadenEspañaeselpotencialde

generacióndeenergíasolarquetieneAndalucía

ACTUALIDAD NOTICIAS

La Alhambra durante el apagónmundial de 2010. EFE

TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 20114

VELOCIDAD SOSTENIBLE

Viajar en AVE, menoscontaminante

Realizar el trayecto entre Ma-drid y Barcelona en AVE emitea la atmósfera 13 kilogramosde CO2 por persona, mientrasque hacerlo en avión puedesuponer hasta 70 kg. El tren dealta velocidad está transpor-tando a miles de personas queantes preferían realizar estetrayecto en avión o vehículoparticular, lo que supone unahorro anual de 200.000 tone-ladas de CO2, cifra equivalen-te al consumo eléctrico do-méstico de una ciudad comoZaragoza. Además, según el

informe anual de Renfe de2009, solo en ese año las lí-neas de ferrocarril han aho-rrado a la sociedad 2.240,4 mi-llones de euros si se evalúa entérminos económicos el im-pacto ambiental, la contami-nación y la accidentalidad quehabría producido realizar es-te mismo transporte en otrosmedios de locomoción.

AGRICULTURA

Huertas máseficientes

La Universidad Politécnica deMadrid ha publicado un estu-dio que relaciona la capacidadde adaptación de la huertamediterránea al cambio cli-mático con los valores cívicosy humanos. El informe, ade-más, vincula la innovación delsector agrario con su respues-ta medioambiental, e incluyeun índice que permite identi-ficar los puntos más vulnera-bles a las consecuencias de laescasez hídrica, lo que posibi-lita la aplicación de medidaspolíticas más eficientes.

ECOZINE

Festival de cineen Zaragoza

La cuarta edición del FestivalInternacional de Cine y MedioAmbiente Ciudad de Zaragoza-Ecozine, que se celebra entreel 13 y el 21 de mayo, ha dupli-cado el número de películaspresentadas a competición enrelación con la del año pasado.En total han acudido 231 pro-ducciones, que deberán pasaruna fase de selección. Se hanrecibido trabajos de casi todaslas comunidades españolas yde más de 50 países. El audio-

visual ganador recibirá 5.000euros de premio. Abel Rochaha ganado el concurso del car-tel (un fragmento en la foto) deeste año, con la imagen de uncamaleón.

VIDA MARINA

Nuevas especiesmarinas en Gata

El último censo realizado en losarrecifes artificiales del ParqueNatural de Cabo de Gata-Ní-jar ha detectado la presenciade diez nuevas especies de pe-ces, como la babosa, el pezobispo o el pez de tres colas.Por este arrecife, instalado en-tre 1993 y 1994, han pasado almenos 66 especies de ictiofau-na que han ido variando supresencia a lo largo de losaños. En 1995 el besugo era laespecie dominante de la zo-na, sin embargo, en 2005 supresencia ya era testimonial y,en 2010, no llegó a observarse.La razón de estos cambios sedebe, según la Consejería deMedio Ambiente andaluza, alasentamiento creciente degrandes depredadores.

ORNITOLOGÍA

Tendidoseléctricosseguros

La muerte de águilasimperiales ibéricas a causade las líneas de altatensión ha disminuido un97% en el entorno deDoñana desde 1974. Losdatos, procedentes de unestudio del CSIC, reflejanque en 1982 morían más de2.000 aves anualmente entan solo 100 km de tendidoeléctrico. Actualmente,tras la regulación de lostipos de postes eléctricospermitidos, la población deáguilas imperiales se hatriplicado en Andalucía, loque aleja paulatinamente aesta especie del peligro deextinción.

CALENTAMIENTO GLOBAL

La Antártida sedeshiela a pasosde giganteUn estudio de la NASA revelaque las capas de hielo deGroenlandia y la Antártida

están derritiéndose a unritmo más acelerado de loprevisto. Según datos de sussatélites recogidos entre1992 y 2009, los polos estánperdiendo su masa de hielomás rápido que los glaciaresde las montañas, lo que

contribuye a una subidaglobal del nivel del mar, quesolo en 2006 se elevó 1,3milímetros. Según el estudio,si continúan las tendenciasactuales, el aumento delnivel del mar será significati-vamente mayor.

286parejas de águila

imperial ibérica había enEspaña en 2010,183 más que en1983.De estas,al menos 60parejas habitan en Andalucía

ACTUALIDAD NOTICIASTIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 20116

Luis M. JiménezDirector del Observatorio dela Sostenibilidad en España

Desde su puesto de director delObservatorio apuesta por aprove-

char este momento de crisis paracambiar el sistema y comenzar aasentar las bases de una economía yuna sociedad sostenibles. Luis M.Jiménez también es profesor deEconomía del Medio Ambiente yDesarrollo y de Desarrollo Sostenible yEconomía Ecológica en la UniversidadComplutense de Madrid.Si echamos un vistazo al planeta, ¿cuáles el diagnóstico?Estamos ante un fenómeno llamado decambio global. El impacto humanosobre la biosfera ha sido de tal tamañoque se han roto los equilibrios de lossistemas biofísicos. No son temaspuntuales de medio ambiente, sino queestamos ante un cambio planetario yestá en juego la supervivencia colectiva.¿Es el hombre el causante de losmayores males, o el paso del tiempotambién perjudica?Es el ser humano el que con susactuaciones se convierte en otra fuerzageológica que cambia los designios dela biosfera, antes evolucionaba deacuerdo a los principios, pero ahora esel hombre el que decide el futuro y laevolución de la biosfera.¿Por dónde debemos empezar a cuidarel planeta?Por reestructurar el sistema económicoy entender que la economía vive dentrode los límites marcados por la ecología.Hay que entender la economía en elmedio ambiente, es fundamental paraconcebir un nuevo modelo.¿En qué se basaría ese nuevo modelo?En una economía mucho más eficiente,con mucho menos impacto sobre elmedio ambiente, con una mejorutilización de los recursos naturales,una mejor gestión de los residuos.¿La crisis ayudará a ello?Sí, nos está dando la razón de que hacefalta un cambio de modelo productivo,de las formas de consumir. Para salir dela crisis de una mejor manera debemoscambiar los modelos de producción yconsumo. Los viejos esquemas ya nonos sirven, para salir de la crisisnecesitamos otra forma de pensar, unaeconomía sostenible basada enprincipios mucho más ecológicos y enel medio ambiente.

¿Avanzamos en sostenibilidad enEspaña?Sí, incluso empujados por la crisis. Comoestamos en una situación de recesióntenemos menos consumo de energía, demateriales, hay menos intensidad en eltransporte, por lo que los indicadoresmedioambientales mejoran. Estamosante una sostenibilidad social forzada untanto por la crisis, es la gran oportunidadde cambio de modelo.¿A qué se debe el cambio climático?Fundamentalmente a las emisiones degases de efecto invernadero quehacemos los humanos. Tenemos unefecto invernadero natural, que es elque permite que haya una temperaturamedia en la Tierra de 15 grados. Perocuando el ser humano comienza a echar

muchos más gases de este tipo, sobretodo por la quema de combustiblesfósiles, se provocan un recalentamientoy una variación del sistema climático.¿Qué consecuencias tiene?Si superamos el sobrecalentamientopor encima de los dos grados centígra-dos, seguramente los efectos van a serirreversibles, y serán devastadores,como el aumento del nivel del mar, ladesaparición de especies, etc.¿Qué hacemos para paliar la contami-nación urbana?Hay que mirar primero las causas, laorganización de las ciudades. Estamoscopiando el modelo anglosajón,ciudades más difusas, con unamovilidad poco sostenible, desarrolla-das en horizontal, y eso provocamayores distancias, más contamina-ción, etc. Si la dieta mediterránea esbuena, la ciudad mediterránea tambiénes buena para la sostenibilidad, es máshabitable, más amigable. Hace faltacambiar el modelo de movilidad, queestá muy centrado en el coche privado.¿Con el coche eléctrico quedaríasolucionado?No, porque aunque la contaminaciónfuera cero, seguiría provocandocongestión en el tráfico, problemas demovilidad, estrés urbano y demás.Debemos diseñar la ciudad para losciudadanos, no para los coches.Si el petróleo es tan malo, ¿por quédomina el mundo?Lo peor del petróleo es que se quema, yse quema para movernos. Si se utilizaracomo materia prima para la industriapetroquímica sería mucho menoscontaminante.Si estuviera en el Gobierno, ¿quémedidas tomaría para proteger elmedio ambiente?Se deben emprender paquetes demedidas en los que entren leyesambientales, impuestos ecológicos, lastasas, etc. Y se deben aplicar dosprincipios: quien contamina paga yquien usa los recursos paga.Mi granito de arena, ¿cuenta?Sí, claro. Los ciudadanos debenaprender a prevenir, en lugar deaprender a reciclar un envase espreferible no generarlo. En España aúngeneramos muchos residuos, aunquepoco a poco vamos haciendo quenuestros hábitos sean más sostenibles.Además, debe haber información en losetiquetados para que el individuo sepala huella que deja en el medio ambien-te, y así poder concienciarse más. I. S.

«Hayqueentenderquelaeconomíavivedentrodeloslímitesdelaecología»

UN PROFESORCON MUCHO BAGAJELuis M. Jiménez es doctor enCiencias Económicas y Empresaria-les, ingeniero técnico aeronáutico,diplomado en Ingeniería delPetróleo y diplomado en Evaluaciónde Proyectos.

JORG

EPA

RÍS

«Laciudadmediterráneaesbuenaparalasostenibilidad»

ACTUALIDAD ENTREVISTATIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 20118

Los altísimos índices de contamina-ción que han vivido las grandes ciu-dades españolas a primeros de febre-

ro han vuelto a mostrar la necesidad de po-ner freno al tráfico rodado, causante de laemisión del 80% de gases en entornos ur-banos y de 16.000 muertes prematuras alaño en España, según Greenpeace.

Según datos del Ministerio de Industria,el transporte representa más de la cuartaparte de lasemisionestotalesde CO2 en Es-paña –el 25,4%–. Y al transporte por ca-rretera le corresponde alrededor del 80%del consumo energético del sector, así co-mo el 90% de sus emisiones de CO2.

Ante esta situación, las miradas se vuel-ven con esperanza hacia el coche eléc-trico, la alternativa más palpable a medio

plazo. Además, las crecientes subidas delprecio del petróleo y la revuelta situaciónde los países de procedencia aún lo hacenmás necesario. Las ventajas de ahorroenergético y de reducción de ruido que po-see este contrastan con su poca autono-mía, limitada a muy pocos kilómetros. Lamezcla entre el motor de combustión y eleléctrico es el futuro más presente.

Ganar la carrera medioambiental«El primer vehículo que superó la barre-ra de los 100 km/h fue un coche francés, elNunca Contenta, en 1899», recuerda el in-geniero industrial y especialista en cocheseléctricos Luciano Alonso. 112 años des-pués, la realidad del coche eléctrico no lehace ganar carreras de velocidad, pero símedioambientales.

«Funcionan como los coches de jugue-te, con baterías», explica Alonso, quienpiensa que su evolución va a ser impara-ble, y ventajas no le faltan para ello: noemiten gases contaminantes y no hacen

ruido, son más eficientes energéticamen-te, la parte mecánica es mucho más sen-cilla y el mantenimiento es mucho mássimple. Las flotas de coches, tanto públi-cas como privadas, son las primeras enapuntarse a la iniciativa eléctrica, ya quea nivel usuario el año pasado solo se al-canzó la cifra de 67 turismos eléctricos.

Pero todos los entendidos coincidenen lo mismo, «su fallo es la falta de auto-nomía». La mayoría de las baterías per-miten recorrer unos 150 kilómetros, ne-cesitan unas 6 horas de recarga y permi-ten una velocidad limitada en torno alos 70 kilómetros por hora, unas carac-terísticas propias de un vehículo urbano.«Un coche eléctrico llegará a ser igualde potente que uno convencional, peroahora mismo está orientado a la ciudad»,advierte Luciano Alonso, quien consi-dera que con las baterías actuales es «mu-cho más sensato hablar de coches híbri-dos si se pretende llegar a un número ele-vados de ellos en poco tiempo».

Más limpio,menosconsumoTodavía son caros y tienen poca autonomía, perolos vehículos eléctricos ya se vislumbran como laalternativa a los de combustión. POR Isabel Sánchez

COCHE ELÉCTRICO ELTRANSPORTE DEL FUTURO

150kilómetros

es la autonomía de que disponen los cocheseléctricos que se comercializan en España

RECARGABLESHÍBRIDOS O SOLOELÉCTRICOSLos vehículos eléctricos son aquellosque están propulsados total o parcial-mente por energía eléctrica procedentede baterías que se recargan en la redeléctrica. Se pueden clasificar en:

PHEVVehículo híbridoeléctrico enchufa-

ble. Llevan asociado al motor decombustión un motor eléctrico quecomplementa al principal, reduciendode esa manera los consumos y lasemisiones. La batería se recarga con lared eléctrica.

BEVVehículo eléctrico debatería. Están propulsados

únicamente por un motor eléctrico yhay que recargarlos enchufándolos a lared eléctrica.

EREVVehículo eléctrico deautonomía extendi-

da. Tienen las mismas característicasque los vehículos eléctricos de batería,pero llevan además otra fuentesecundaria que funciona como ungenerador interno para recargar lasbaterías, lo que permite aumentar laautonomía del vehículo.

TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 201110

Híbridos fueron los primeros que en2009 se presentaron al público como lasalvación a las emisiones de gases inver-nadero, pero estos vehículos, como nosexplica Alonso, «no son totalmente eléc-tricos, llevan también un motor de com-bustión». Las últimas versiones de los hí-bridos son los enchufables, más venta-josos, ya que poseen un motor térmicoque funciona para cargar las baterías almáximo rendimiento energético y quenos permite que el coche se vaya autorre-cargando.

Precios altosAdemás de la poca autonomía, el coste deun vehículo eléctrico puede incluso do-blar al de uno de combustión. «El preciode la tecnología hace que sea más caro»,asegura José Manuel Carames, director deMarketing y desarrollo de negocio deGoing Green, mientras compara este fe-nómeno con el de los móviles, cuyos pre-cios al principio eran muy elevados. Pa-

ra esta empresa, líder en ventas de vehí-culos eléctricos en España, el ahorro vie-ne después, «cuando se ve lo que se aho-rra en combustible y en el mantenimien-to, que es mucho más simple, ya que lasúnicas piezas son la batería, los frenos ylas ruedas». Según el IDAE (Instituto pa-ra la Diversificación y Ahorro de la Ener-gía), el coste de carga de un coche eléc-trico con una autonomía de 150 kilóme-tros ronda los 1,5 euros. Una cantidadmuy inferior a la del precio de la gaso-lina. Este día a día da sus frutos a los 6años, cuando se amortiza el sobrepreciode su compra frente a los convenciona-les de gasolina, según se desprende de uninforme sobre eficiencia energética en laautomoción publicado por el Ministeriode Industria.

Otro de los puntos fuertes del cocheeléctrico es la mayor eficiencia de su mo-tor. Mientras los convencionales solo de-dican al movimiento el 20% de la ener-gía suministrada, ya que el

Los ayuntamientosestán intentando ponersolución a la recarga delas baterías instalandocargadores en zonascéntricas de lasciudades. JORGE PARÍS

� Sigue en pág.12

LAS DOS RUEDAS,MÁS RENTABLESPara los partidarios de moverse por laciudad en moto, su versión eléctricapresenta más ventajas que los coches.«Están al mismo precio que lasconvencionales o entre un 20% o un 30%más caras», comentan desde GoingGreen, empresa que en 2010 vendió 200unidades de motos eléctricas y númerouno del mercado con solo dos modelos.La rentabilidad está en el ahorro encombustible, ya que a los 100 kilómetrosgasta 40 céntimos en electricidad, frentea los 6 euros (preciomedio) que puedesuponer en gasolina.

TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 2011 11

resto se pierde en calor,los vehículos eléctricos elevan es-ta eficiencia hasta el 29%, lo queredunda en un mayor ahorroenergético.

Si tenemos en cuenta que pa-ra 2020 los países de la Unión Eu-ropea se han comprometido a re-ducir sus emisiones y mejorar la eficien-cia energética en un 20% y generar lamisma cantidad de energías renovables,sin duda el coche eléctrico puede ser degran ayuda.

Así lohaentendidoelGobiernoespañol,que,ademásdeunarespuestaalosproble-masmedioambientales,buscaqueelcocheeléctrico también sea una solución eco-

nómicaparanuestropaís.Poreso, a través del Plan MOVE-LE,seestápromoviendolaad-quisicióndecocheseléctricoscon ayudas que cubren entreun 15% y un 20% del coste, enfunción de su eficiencia ener-gética. En el caso de los auto-

móviles, el máximo está en 7.000 euros. Es-ta iniciativa, que contaba con un presu-puesto inicial de 8 millones, se puso enmarchaen2009yaunqueenprincipioaca-baba a finales de 2010, se prolongó hastael 31 de marzo de este mes. Los fabrican-tes esperan que el Gobierno continúe consu apuesta por el coche eléctrico y apruebeen estos días una prórroga en las ayudas.

Viene de página 12 �

Desde 2009, Alejandro Bonetha recorrido 15.000 kilóme-tros con su coche eléctrico,su mejor alternativa paramoverse por Madrid y,además, poner así su granitode arena para ayudar almedio ambiente. Cada nochelo enchufa en su casa, dondeestá pensando poner placassolares para ahorrartodavía más.

¿Cómo surgió la ideade comprarse un cocheeléctrico?Pensé en hacerme uno,porque, como soy físico,conozco muy bien lasfórmulas mecánicas, pero lahomologación era complica-da. Considero que son elúnico sustituto posible parael coche de combustión y asípongo mi granito de arenapor el medio ambiente.¿Ha dejado de utilizar elcoche de gasolina?No, aunque el 80% de loskilómetros los hago con eleléctrico, pero a veces nollega la batería. La mía, lamás barata del mercado,tiene capacidad pararecorrer 60 kilómetros porcarretera o 80 por ciudad auna velocidad de entre 70-80km/h. Todavía es poco,aunque irán haciéndolas

más capaces. Además, tienelimitador de velocidad a90 km/h.¿Siempre recargas el cocheen tu domicilio?Sí, casi siempre, aunqueentre un grupo de amigosestamos elaborando unmapa (www.alargdor.org)con una red de puntos de

recarga de gente desintere-sada que está dispuesta adejar su enchufe.¿Le ha dejado alguna veztirado?Sí, el mismo día que locompré. El concesionarioestaba más lejos de mi casade lo que pensaba en unprincipio y como ademásempecé a pisarle fuerte paraprobarlo, pues no llegué aldestino. A 10 kilómetros demi casa le tuve que pedir a unseñor un alargador parapoder cargarlo. Me mirócomo si fuera un marciano,pero me dejó.Relación calidad-precio,¿merece la pena la comprade un coche eléctrico?Sí, claro, me costó 10.000euros, ya que aún no habíasubvenciones. Lo he llevado ados revisiones, cada 6.000kilómetros, y ahora le tengoque cambiar la batería. Me vaa costar 1.000 euros.Si echa números, ¿sale másbarato?Lo que me va a costar labatería es un poco menos delo que me hubiera gastado engasolina. Y salvo los frenos,te ahorras el resto de lasreparaciones. El futuro eseléctrico, no de gasolina. Uncoche te puede durar 15años, y a saber el precio de lagasolina para entonces, si esque hay.Pero la factura de la luz nopara de subir.Con la tarifa normal solo mesubió entre 10 y 15 euros porcargar el coche, y ahoraacabo de contratar lanocturna. Además, estoypensando en poner placassolares fotovoltaicas en micasa, por lo que me va a salirgratis moverme. I. S.

ALEJANDRO BONET,UN PIONERO

«El 80% de loskilómetroslos hago conmi cocheeléctrico»

«Es el únicosustituto posiblepara el cochede combustión»

«Asípongomigranitodearenaporelmedioambiente»

Alejandro Bonet, en su casa, a punto de poner a cargar su vehículo. J. PARÍS

1,50euros

es el coste por recargar la batería de uncoche eléctrico con una autonomía media

El Venga eléctrico será la propuesta de Kia.

COCHE ELÉCTRICO ELTRANSPORTE DEL FUTUROTIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 201112

PUNTOS DE RECARGA

Con 246 puntos, Madrides la ciudad con más en-chufes para los coches

eléctricos, aunque solo seis es-tán en vías pública; el resto seencuentran en empresas yaparcamientos privados. Bar-celona, por el contrario, es laque más puntos tiene en lascalles de la ciudad.

A Coruña� Aparcamiento Torre de Hér-cules, c/ La Torre, s/n� Plaza de España, c/ Enrique Ma-riñas, s/n�Matogrande, c/ Galileo Galilei, s/n

Asturias

� Isastur, Parque Tecnológico deAsturias� Prodintec, Parque Científico yTecnológico de Gijón

� Abba Playa Gijón, paseo Doc-tor Fleming, 37� FAEN, c/ Fray Paulino, s/n

Barcelona

La mayoría están a pie de calle, aun-que hay algunos en entidades priva-das. Puedes consultar la situaciónexacta en www.livebarcelona.catPuntos por distritosCiutat Vella: 9 puntosEixample: 14Gràcia: 5Horta-Guinardó: 7Nou Barris: 2Sant Andreu: 4Sant Martí: 8Sants-Montjuïc: 10Carretera del Prat, 44Y en estas calles� Carrer de la França Xica, 35� Avinguda Rius i Taulet, 4-12� Carrer de Vilardell, 20

� Carrer d’Osi, 4� Estació de Servei del Túnel deVallvidrera� Carrer de Salvador Mundí, 17� Plaça Wagner, s/n� Carrer de Quatre Camins, 89

Bilbao

� Hotel Abba Bilbao

Madrid

� Cardenal Marcelo Spinola, 10� Goya, 36� Puerta de Alcalá, Alfonso XII, 2� Velázquez, 74� General Oraa, 2� Madera, 8

Málaga

� Endesa Málaga.� SmartCity, c/ Pacífico, 141

Murcia

� El Corte Inglés (El Tiro)

Sevilla

� Endesa Borbolla� El Corte Inglés, San Juan de Az-nalfarache� ABBA Triana, plaza Chapina, s/n� REE-Cartuja, Juan de Castellanos.Isla de la Cartuja, s/n

Valencia

� El Corte Inglés, Ademuz� Plaza del Ayuntamiento, 2� Acciona ICG. Estación del Nor-te, Xátiva, 24� Parking Plaza Cánovas delCastillo� El Corte Inglés, avenida deFrancia

Valladolid

� Oficinas centrales de Emerix,c/ Cobalto, 40

Vigo

� Aparcamiento Pintor Colme-neiro

Zaragoza

� El Corte Inglés, Sagasta

‘Electrolineras’Para que sean viables los coches eléctricos sonimprescindibles puntos de recarga accesibles.Casi todas nuestras ciudades ya los tienen. POR I. S.

Todos los puntos de recarga, en estas páginas web: www.idae.es/PtoRec (del Ministerio de Industria) y www.alargador.org (iniciativa particular)

13TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 2011

COCHE ELÉCTRICO COMPARATIVA

Mitsubishi i-MiEVVelocidad máxima � 130 km/hAutonomía � 150 kmPotencia máxima � 67 CVTiempo de recarga � 6 horasPrecio (incluidas subvenciones) � 27.520 euros

Hasta2009,conelThinkCity,noseem-pezaron a comercializar en Españaloscocheseléctricos.Hoyyahayenel

mercado tres modelos más, todos de carac-terísticasparecidasydepreciossimilares.En2012veránlaluzsietenuevosmodelos,cadavez con mayor autonomía, como los 200 kmque aguantará el Tata Indica EV, a la ventadesdejulio.EsemessaldráelNissanLeaf,por30.000€consubvenciones.ChevroletyOpeldejaránparafinaldeañoelestrenodelosdosprimeros eléctricos capacitados para viajar,el ChevroletVolt y el Opel Ampera. Estos dosvehículossoneléctricosdeautonomíaexten-dida, es decir, recorren 60 km con sus bate-rías y cuando se agotan comienza a funcio-nar un pequeño motor de gasolina que ac-túa como generador.

Es posible que Kia también empiecea comercializar su modelo eléctrico Ven-ga EV, que ya ha presentado en Ginebra,aunque todavía no ha dado una fecha.

Renault será la marca que más apuestepor lo eléctrico, con tres nuevos modelos.Una furgoneta, la Renault Kangoo ZE, que

saldrá en septiembre y, un mes después, elRenault Fluence ZE, con un precio que ron-dará los 23.000 euros, aunque con la pecu-liaridad de que las baterías se alquilarán almes. Por último, su apuesta por la movi-lidad urbana, una mezcla de moto y cochequesellamaráRenaultTwizyZE,esunbipla-za de tamaño muy reducido, por 7.000 eu-ros. Se fabricará en España, en la factoríade Renault enValladolid. Con este modelocomenzará la industria automovilística es-pañola a ‘enchufarse’ al eléctrico. En 2012,será enVigo donde PSA (Citroën y Peugeot)fabricará las versiones eléctricas de las fur-gonetas Peugeot Partner y Citroën Berlingo.El resto de fábricas españolas no quierenquedarse atrás y desde Barcelona, Seat tra-baja ya en prototipos eléctricos.

Prototipo del Reanult Twizy.

Think CityVelocidad máxima � 120 km/h

Autonomía � 160 kmPotencia máxima � 40,8 CV

Tiempo de recarga � 7 horasPrecio (incluidas subvenciones) � 27.000 euros

Peugeot iOnVelocidad máxima � 130 km/hAutonomía � 150 kmPotencia máxima � 67 CVTiempo de recarga � 6 horasPrecio (incluidas subvenciones) � 28.270 euros

Citroën C-ZeroVelocidad máxima � 130 km/hAutonomía � 150 kmPotencia máxima � 67 CVTiempo de recarga � 6 horasPrecio (incluidas subvenciones) � 27.895 euros

Modelosen el

mercado

Los primeros en llegarLas peculiaridades técnicas del coche eléctrico elevan su coste de fabricación, peroabaratan el mantenimiento. Ahora, en el mercado español solo hay cuatro modelos

TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 201114

El uso de gas naturalvehicular (GNV) reduce enmás de un 85% las

emisiones de óxidos de nitrógenoy de partículas en suspensión,principales contaminantes queafectan a la salud humana, yhasta un 20% las emisiones deCO2, principal gas de efectoinvernadero que genera el cambioclimático, respecto al uso decombustibles tradicionales. El gasnatural como combustible paravehículos es hoy en día unaimportante alternativa paramejorar la calidad del aire denuestras ciudades.

Pese a que España está muylejos de los niveles de utilizacióndel GNV de otros países, comoItalia o Alemania, en la actualidadya circulan por nuestro país másde 2.900 vehículos con gasnatural, fundamentalmentevehículos pesados de ámbitourbano, como camiones derecogida de basura o autobuses.Un total de 26 localidadesdisponen de estaciones desuministro, entre las que seencuentran Barcelona, Burgos,Madrid, Salamanca, Sevilla yValencia.

La estación de carga másgrande de Europa

Dentro de las iniciativas llevadasa cabo para impulsar esta

solución de movilidad ennuestro país, Gas NaturalFenosa puso en marcha afinales del 2010 una nuevaestación de suministro de GNVpara la flota de aproximada�mente 400 autobuses que laEmpresa Municipal deTransportes de Madrid (EMT)tiene en su nuevo centro deoperaciones de Sanchinarro.Esta es la instalación de GNVmás grande de Europa y unade las mayores del mundo,tanto por el volumen de la flota

a la que sirve como por lacapacidad de compresión.Dispone de los últimosavances tecnológicos engestión de flotas de autobusesy es un ejemplo de sostenibili�dad, por la optimización de suconsumo energético y por lareutilización de cualquieremisión de gas en el proceso.La inversión realizada por lacompañía energética en laestación es de alrededor de 6millones de euros. La utilizaciónde GNV en los 400 autobuses

que repostarán en la nuevaestación de la EMT de Madridsupondrá una reducción deemisiones anual de 54toneladas de óxidos denitrógeno y de casi 4 toneladasde partículas, lo que contribuiráa atenuar el problema de lacalidad del aire en la ciudad dela Madrid.

Soluciones energéticasPor otro lado, en Barcelona,Transports Metropolitans deBarcelona (TMB) y Gas NaturalFenosa presentaron reciente�mente 31 nuevos autobusespropulsados con motor de gasnatural comprimido, con losque comienza la renovación dela flota de TMB prevista para elaño 2011, en que se llegará al35% en la proporción devehículos que utilicen estecombustible. La adquisición deestas 31 unidades se enmarcaen el convenio entre TMB y GasNatural Fenosa para reducir lasemisiones de los autobuses delárea metropolitana deBarcelona, sustituyendo unaparte de la flota y modernizan�do el resto. Con esta incorpora�ción, la entidad de transportede Barcelona afirma su apuestapor el gas natural vehicularcomo combustible alternativo ymás respetuoso con el medioambiente.Además, el acuerdo entreTMB y Gas Natural Fenosaprevé un crecimiento en elhorizonte del 2015 de la flotade gas natural comprimido en204 unidades, hasta las 500,

casi la mitad del total.Asimismo, en el marco delmismo convenio, Gas NaturalFenosa y TMB están desarro�llando un proyecto pionero deinvestigación para hibridarautobuses de gas natural conla incorporación de motoresde tracción eléctricos.Actualmente, se estáconstruyendo el prototipo,sobre la base de un autobúsexistente, para contrastar lassoluciones técnicas adopta�das, la reducción de emisio�nes y, en especial, el ahorroen el consumo de combusti�ble que supondría el nuevomodelo, identificando laviabilidad de promover su usoen el futuro.

Recarga de un autobús en la estación de suministro de gas natural de la EMT en Sanchinarro (Madrid).

Red derecargaeléctricaParalelamente al impulso delgasnaturalvehicular,GasNatu�ral Fenosa está llevando a cabouna intensa actividad en rela�ción al desarrollo del vehículoeléctrico, así como a la investi�gación de las tecnologías quedeberán ir asociadas a su im�plantación. Gas Natural Feno�sayelayuntamientodeACoru�ñahanpuestoenmarchaenes�ta ciudad la primera red de re�carga de vehículos eléctricos de España. Esta infraestructura,gestionada por Gas Natural Fenosa, ha sido desarrollada porBlueMobility,empresagallegadedicadaasolucionesderecargapara vehículos eléctricos. Los ciudadanos o empresas de A Co�ruñapodránhacerusodelaredderecargainteligenteatravésdeunatarjeta, impidiendoelusoindebidodelaenergíaparaotrosfi�nesyaumentando los niveles de seguridadde los usuarios.Estesistemapermitirá ladiscriminaciónhoraria,por loquelosvehícu�los se podrán cargar en tramos horarios con tarifas reducidas.

El gas natural se sube al busGas Natural Fenosa, ayuntamientos y empresas impulsan el usode autobuses propulsados por gas en las ciudades

ESPECIAL GAS NATURAL

La estación deSanchinarro es la másgrande de Europa desuministro de GNV

TMB apuestapor el gas naturalcomo combustiblealternativo

La crisis y la amenaza de catástrofenuclear en Japón provocada por elterremoto y el tsunami vuelven a

poner en entredicho, más que nunca, laenergía nuclear. Aunque como aseguraJosé Manuel Gómez, catedrático de Fí-sica Nuclear de la Universidad Complu-tense de Madrid, «una vez construida lacentral el coste del combustible es muybarato, rara vez falla, no es tan contami-nante como dicen y, en principio, el ries-go que se corre es bajo». Desde Greenpea-ce advierten de los riesgos que conllevaeste tipo de energía. «En caso de acciden-te, la emisión de radioactividad para lapoblación y para el medio ambiente es

uno de los grandes problemas, además delos residuos que genera, para los que nohay solución».

En España hay seis plantas nucleares,ocho reactores en total, que generan el21% de la electricidad que consumimos.El resto, el 35%, lo producen las energíasrenovables, por lo que los expertos, tantode Greenpeace como del Observatoriode la Sostenibilidad en España, apuntan aque en 2050, e incluso antes, podamos ge-nerar toda la energía a partir de fuentesinagotables como son el sol, el agua y elviento. Mucho menos contaminantes einagotables.

Pero la preocupación energética nacio-nal no viene únicamente relacionada conla nuclear, sino también por dejar de de-pender de otros países y evitar el despil-

farro. España importa el 75% de los re-cursos energéticos que consume; de ellos,el petróleo y el gas suponen el 70%. Esta al-ta dependencia energética nos obliga a im-portar 600 millones de barriles de petróleoal año. Un incremento del precio del pe-tróleo tiene un elevado impacto en nues-tra balanza comercial, de tal forma que ca-da aumento de 10 euros en el precio el ba-rril tiene un coste para España cercano alos 6.000 millones de euros anuales. Demantenerse los precios del petróleo en losniveles actuales, nuestro déficit energéti-co en 2011 alcanzaría los 46.000 millonesde euros. Una cifra desorbitada para la quese están buscando soluciones, debido engran parte a la situación de inestabilidadpolítica que viven los países norteafrica-nos, de los que más dependemos ener-géticamente para el suministro tanto depetróleo como de gas.

Menos coste, menos contaminaciónLas soluciones las están buscando tanto laAdministración central como los ayunta-mientos.Y los propios ciudadanos. El Go-bierno ha puesto en marcha a principiosde marzo un Plan de Ahorro y EficienciaEnergética en el que se recogen 20 medi-das en transporte y movilidad, edificacióne iluminación y consumo eléctrico, así co-mo una campaña dirigida a los ciudada-nos sobre la importancia del ahorro. Estasmedidas supondrán un ahorro económi-co estimado de más de 2.000 millones deeuros anuales, y se logrará reducir en un5% el consumo de petróleo, lo equivalen-te a más de 28 millones de barriles al año.Medioambientalmente, con este plan seemitirán a la atmósfera 12,5 millones detoneladas menos de CO2.

Las medidas, en las que ya trabaja laFederación Española de Municipios yProvincias, pasan desde la apuesta porel fomento de la utilización de la bioma-sa para usos térmicos hasta la renova-ción del alumbrado público para buscar

PorunaenergíamáseficienteEl alto coste del petróleo y la necesidad de reducirla contaminación atmosférica ha impulsado eldesarrollo de las energías renovables. POR ISABEL SÁNCHEZ

35%de la electricidad

que consumimos procede de fuentes deenergía renovables

FUENTES INAGOTABLESY NATURALESLlamamos energías renovables a las queproceden de fuentes naturales a prioriinagotables, ya sea por la inmensacantidad de energía que contienen oporque se generan por medios naturales.Los tipos son: la llegada de masas deagua dulce a masas de agua salada(azul); el viento (eólica); el calor de laTierra (geotérmica); los ríos y corrientesde agua dulce (hidráulica); los mares yocéanos (mareomotriz); el sol (solar).

JORG

EPA

RÍS

RENOVABLES LA ALTERNATIVATIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 201116

una mayor eficiencia energética. Y esque, según un estudio elaborado por laUniversidad Complutense de Madrid,España es uno de los países más ilumi-nados de toda Europa, superando en30 kilovatios por persona la media euro-pea, que está en 70 kilovatios. Valencia,con menos habitantes que Madrid y Bar-celona, es el punto más brillante de laPenínsula, según recoge dicho estudio.

El esfuerzo por el ahorro energético,con un cambio radical en el sistema detransporte urbano, ha otorgado aVitoria ladistinción de capital verde europea en2012. Su nuevo sistema público de mo-vilidad, en forma de red (como si fueraun metro), ha provocado un aumento enel uso del transporte público del 50%, loque ha supuesto un ahorro del 6% en com-bustible y su consecuente reducción de lasemisiones de gases invernadero a la at-mósfera. La instalación de la iluminaciónnocturna eficiente le ha producido alAyuntamiento vasco una bajada del 40%en el consumo eléctrico, y además sus edi-ficios públicos están pensados para otor-gar la mayor eficiencia energética, usandoenergía térmica.

El pueblo toledano de Illescas es otro delos ejemplos destacados de nuestra geo-grafía, con un proyecto pionero de alum-brado público con placas solares sin nece-sidad de tener cableado. En Mataró (Bar-celona) han optado por instalar una red de

distribución de calor que aprovecha los so-brantes de otras infraestructuras, comoel calor de las chimeneas de la EstaciónDepuradora de Gases Residuales, para dis-tribuir energía. Además, en este muni-cipio catalán también se promueve com-partir coche y parking.

En Noain (Navarra) han optado poradaptar un plan municipal frente al cam-bio climático, por lo que han sido premia-dos por el Habitat de Naciones Unidas a las

mejores prácticas. Las medidas adoptadashan pasado desde por la apuesta por lasenergías renovables hasta por la reforesta-ción del Valle de Elorz.

Ambiciosos en renovablesPero además de impulsar el ahorro ener-gético, desde la Unión Europea se está fa-voreciendo la introducción de las ener-gías renovables en los países miembroscon el objetivo de que en 2020 se pue-dan asentar las bases para que en 2050 to-da la energía pueda provenir de estasfuentes, mucho más naturales y menoscontaminantes.

Placas solares en una urbanización deAlcobendas (Madrid), arriba. Abajo, planta deSólucar (Sevilla). JORGE PARÍS Y ABENGOA

70.000hogares americanos

recibirán energía eléctrica gracias a laplanta solar de una empresa española

� Sigue en pág.18

TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 2011 17

En España, desde la Ad-ministración central, se está elaborando elPlan Energías Renovables 2011-2020, conun ambicioso objetivo: lograr que la apor-tación de las energías renovables al consu-mo final bruto de energía en España pa-ra 2020 sea del 22,7%, casi tres puntos su-perior al objetivo obligatorio fijado por laUnión Europea para sus estados miem-bros. De este porcentaje, se intentará quela aportación de las renovables a la pro-

ducción de energía eléctrica alcance el42,3%, con lo que España también supe-rará el objetivo fijado por la UE en este ám-bito (40%).

Nuestras empresas, a la cabezaEn los últimos años, las energías renova-bles, sobre todo la solar y la eólica, le estánganando terreno a otras más contaminan-tes. A nivel mundial, las empresas españo-las también están ganando la partida en eldesarrollo de este tipo de energías.

Respecto a la solar, la empresa sevilla-na Abengoa es una de las pioneras en laaplicación de esta energía, tanto de tecno-logía termosolar como fotovoltaica, parala producción de energía eléctrica en plan-tas conectadas a red y en producción devapor industrial de origen solar. La plan-ta de Sólucar, en Sanlúcar la Mayor (Sevi-lla), fue en 2008 la primera solar del mun-do que incorporó un sistema de almace-namiento, y actualmente genera energíalimpia equivalente a la demanda de 5.500hogares. Actualmente, esta empresa se-villana está construyendo en Arizona laque será la mayor planta eléctrica solar delmundo, que producirá energía para abas-tecer a 70.000 hogares estadounidenses.

Otra empresa española, Iberdrola, es lí-der global en energía eólica, siendo lacompañía que más potencia renovableconstruyó durante 2010. Iberdrola Reno-vables tiene en Huelva, en el parque deEl Andévalo, la mayor instalación reno-vable de Europa continental y una de lasinstalaciones eólicas más importantes delmundo, solamente superada por el com-plejo escocés de Whitelee, también pro-piedad de la empresa española.

Iberdrola Renovables posee en Cor-duente, junto al Parque Natural del AltoTa-jo, la única central de biomasa que utili-za residuos forestales para generar electri-cidad. La planta ha sido concebida,además de para generar electricidad, paraevitar incendios y plagas mediante la lim-pieza y poda de alrededor de 26.000 to-neladas de residuos forestales al año de losmontes de la zona.

En el ámbito de nuevas energías reno-vables, la empresa lidera el proyecto Emer-ge, una iniciativa pionera en España quetiene como objetivo instalar parques eóli-cos marinos flotantes.

Viene de página 17 �

Las placas solaressignifican para JoséManuel Lorente Herce lamanera de unir dosformas de ahorro,energético y económico.Este cirujano sevillano de28 años ya está pensan-do cómo seguir haciendosu casa más sostenible.

¿Desde cuándo tienes lasplacas solares?Desde hace aproximada-mente dos años y medio,aunque también tengogas propano. Ambossistemas son comple-mentarios, de forma quela energía solar calientainicialmente el agua,según la radiación solardel día, alcanzando unatemperatura determina-da y después el propanola calienta hasta latemperatura deseada.¿Cómo se te ocurriócolocarlas?Por el aumento del costede las bombonas depropano y porque suduración era muy corta.Eso, unido a que enSevilla sale el sol lamayor parte del año yque nos subvencionabanla mitad, hizo que medecidiera. Nos costó1.800 euros, pero seamortiza en unos años.

¿Merecen la pena?Para nosotros sí, ya quehemos pasado de gastarunos 600-700 euros quesuponían las bombonasde propano a menos dela mitad sin modificarnuestros hábitos.En un lugar tan soleadocomo Sevilla, ¿te daenergía para todos losdías del año?Todos no, pero sí essuficiente para unos nuevemeses. El resto, el sol

calienta el agua parcial-mente permitiendo que nose necesite tanto gas.¿Recomendarías lacolocación de placas?Solo en lugares en losque el sol está presentedurante casi todo el año.Tengo que decir que laenergía solar todavía noes la panacea, pero sí

ayuda a reducir el gastoy a contaminar menos.¿Has pensado en colocaren tu hogar otrasmedidas de ahorroenergético?Lo he pensado en variasocasiones. Hay otrasalternativas, como labiomasa, pero no hesabido encontrarempresas cerca de mihogar o tiene un costedemasiado elevado parael beneficio que supone.¿Qué fuente de energíarecomiendas?Creo que en cada hogarse debe saber qué es loque se necesita y quéposibilidades se tienenantes de decidirse poruna u otra fuente deenergía. Además, sedebe saber que es unesfuerzo económico aveces importante alinicio, pero que a la largase ve recompensado. Hede decir que mi instala-ción es solo para agua,ya que el coste de unainstalación de energíasolar para obtenerenergía eléctrica hoy endía tiene un coste muyelevado y una infraes-tructura considerable.¿Te gusta mantener unestilo de vida sostenible?Por supuesto, tengo másmedidas de ahorro en micasa. No supone ningúnesfuerzo importante entu forma de vida yademás a final de mes senota en la factura, asíque, ¿por qué no?

«Con las placas solaresahorro y de paso cuidoel medio ambiente»

José Manuel Lorente y las placas instaladas en el tejado de su casa (foto pequeña).

JOSÉ MANUEL LORENTE, UN CIRUJANO SOSTENIBLE

«Alprincipioesunesfuerzoeconómico,perocompensa»

100kW por persona

es la media que consumen los españoles enelectricidad,frente a los 70 kW en Europa

RENOVABLES LA ALTERNATIVATIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 201118

ReciclamosmásymejorEl reciclaje es un aspecto fundamental en la lucha para evitar el continuo deterioro delplaneta. En España hemos avanzado mucho, pero aún no es suficiente. POR M. Ortiz Ginestal

La entrada en vigor de la Ley de En-vases y Residuos en 1997 en Españafue un elemento clave que cambió el

rumbo de la gestión de residuos en nues-tro país. Fue entonces cuando se creó elconocido Punto Verde, símbolo que acre-dita que un determinado envase cumplecon la normativa a través del Sistema Inte-grado de Gestión de Residuos de Enva-ses (SIG) de Ecoembes, la entidad sin áni-mo de lucro que gestiona la recogida y elposterior reciclaje de recipientes ligeros,papel y cartón en España.

Medianteestesistema, lasempresaspa-gan una cuota que varía en función del nú-merodeenvasesqueponenencirculación,con el fin de que tras su utilización sean re-cogidos y gestionados debidamente.

Losdatosresultantesdeestamedidasonoptimistas.DesdeEcoembes,sudirectordeComunicación,AntonioBarrón,señalaquedesde que comenzó a rodar el SIG «se haevitado que más de 11 millones de tonela-das de envases vayan a parar a los verte-deros, loqueequivalea850estadiosdefút-bolcomoelSantiagoBernabéullenosdere-cipientes».Deestos,almenos10,6millonesdetoneladashansidorecicladas,«evitandola emisión a la atmósfera de 10,4 millonesde toneladas equivalentes» de CO2.

Estas cifras colocan a España en la lí-nea de países europeos como Noruega,Suecia, Francia o el Reino Unido, y conuna tasa de reciclaje del 66%, muy porencima del 50% exigido por la normati-va española y europea.

Por otro lado, son muchas las accionesde prevención llevadas a cabo por las em-presasproductorasderesiduos,yaquedes-de hace algo más de una década se vieneimpulsandoelecodiseño,loquehasupues-to que en 2010 se hayan ahorrado, solo enenvases de plástico, papel y cartón, 70.000toneladas de residuos. Por ejemplo, el pesode una botella de agua de 1,5 litros se ha re-ducido en un 35% en los últimos 20 años,y el de una lata de refresco, un 20%.

Pero todo ello no habría sido posiblesin la labor de la población, que se ha con-cienciado poco a poco de los importantesahorrosenergéticosybeneficiosmedioam-bientales del reciclaje. En 1998 «solo un 4%de los ciudadanos declaraba separar ba-sura en el hogar», apunta Barrón. Sin em-bargo, los datos del último estudio deEcoembes revelan que «el

11.000.000de toneladas de envases

se han reciclado desde que se aprobó la Leyde Envases y Residuos,en 1997

01996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

10

20

30

40

50

60

70

80 TASA DE RECICLAJE (%)Papel - cartónVidrio

MetalesPlásticos

FOTO

S:EC

OEM

BES

H.D

EPE

DR

O

FUENTE: MARM, ECOVIDRIO, REPACAR Y ECOEMBES

� Sigue en pág.20

RECICLAJE CADA COSA EN SU SITIO19TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 2011

83% de los españoles afir-ma separar envases en el contenedor ama-rillo y el 82% lo hace en el contenedor azul»del papel y cartón porque lo consideranun deber del ciudadano.

Una medida pioneraMuchos ayuntamientos sufren autén-ticos quebraderos de cabeza para lograrque sus ciudadanos se conciencien delvalor del reciclaje. La última y más origi-nal forma de fomentarlo ha sido la de laMancomunidad de la Comarca de Na-varra, que ha instalado la primera máqui-na en España que premia con un puntopor cada lata o botella de plástico que de-positan. Por cada 90 puntos, una entra-da de cine. En otros países como Norue-ga, Dinamarca o Australia, los comerciosposeen máquinas similares que emitenpor cada envase reciclado tiques que sir-ven para pagar en el supermercado enel que se ha depositado el producto.

Los datos resultantes del reciclaje devidrio son también interesantes. En todaEspaña hay instalados 164.503 iglúes para

la recogida de vidrio, uno por cada 284 ha-bitantes.EsunadelasmejoresratiosdeEu-ropa. En 2009, últimos datos disponibles,se recogieron 712.662 toneladas de vidrio,es decir, 15,2 kilos por habitante. Si suma-mos las 38.919 toneladas procedentes delasplantasdeselección,obtenemosunda-to que sin duda es producto de un alto gra-do de sensibilización de la población y quecoloca a España en la línea de Francia, Ita-lia, Gran Bretaña e Irlanda, aunque por de-bajo de Alemania, Dinamarca o Suecia.

En cuanto a productos altamente con-taminantes,comolaspilas,sontambiénlosproductores quienes poseen la responsa-bilidad de hacerse cargo de la recogida ygestión cuando su vida útil ha finalizado.En España se consumen más de 500 millo-nesdepilasanualmente,unas11porhabi-tante.Esto, juntoconlaentradaenvigordela Ley de Pilas y Acumuladores y la ges-tiónambientaldesusresiduosde2008, lle-vó a que la Fundación Ecopilas iniciara suandaduraen2009comoSistemaIntegradode Gestión de referencia de estos mate-riales en España. Solo en ese año se reco-gieronygestionaron1.170toneladasdepi-las y acumuladores que son reciclables, lamayoría, hasta en un 70%. Es decir, el 27%de las pilas y baterías que se lanzaron almercado el año anterior fueron gestiona-das de manera correcta tras su utilización.

Móviles y cargadoresRespecto a los teléfonos móviles, cargado-resyaccesorios, lafundaciónTragamóvilre-cogió 711 toneladas de residuos en 2010 yhasumadohasta4.200toneladasrecogidasdesde2001.Haciendouncálculoestimado,supone unos 42 millones de teléfonos mó-

vilesrecicladosy7millonessoloen2010,undato muy interesante teniendo en cuentaque cada año se venden en España 20 mi-llones de teléfonos móviles.

No obstante, hay numerosos residuosque se generan día a día y que los ciuda-danos no saben cómo tratar. Es el caso demedicamentos, aceite usado, radiografías,escombros, espejos, fluorescentes, bombi-llas,muebles,restosdepodasometales,porejemplo, que requieren un tratamiento es-pecial,por loquedebenserdepositadosenun Punto Limpio. Se trata de las instala-ciones que se encargan de recibir y clasifi-car aquellos residuos de origen particularque no deben ser depositados en el conte-nedor orgánico ni en ningún otro especí-fico. Para el ciudadano son gratuitos y losayuntamientos se encargan de ponerlos adisposición de la población.

LA LUCHA CONTRA EL FRAUDE

A LA CAZA DE EMPRESASQUE NO GESTIONAN BIEN

Conseguir todas estas tasas de reciclajeno ha sido materia fácil, ya que ha habidoque aplicar mano dura con las empresasproductoras. Desde la puesta en marchadel SIG, Ecoembes ha realizado auditoríasanuales en los puntos de venta a más de17.000 productos de 5.000 empresasmediante la lectura del código de barras.Así se ha descubierto cada año a entre 100y 200 empresas que utilizan el símbolo delPunto Verde sin pagar tasas o que no loutilizan porque no se encuentranadheridas a él. «En la mayoría de loscasos, se trata de pequeñas empresas quegeneralmente alegan desconocimiento»,asegura Antonio Barrón. Desde Ecoembesse las invita a participar en el SIG y, encaso negativo, se las denuncia a lascomunidades autónomas, que sonquienes tienen las competencias en estoscasos. Por otro lado, las auditoríastambién detectan empresas que declaran

muchos menos kilos de envases de losque realmente ponen en circulación. Elloha permitido sacar a flote 4 millones deeuros que más de 1.700 empresas estabandejando de pagar. La crisis agudiza elingenio, y en octubre de 2009, Asimelec, lapatronal que agrupa a las empresasespañolas de la tecnología de lainformación, anunció la presencia denegocios que bajo el lema de reciclar losviejos móviles enmascaraba otro tipo defin, la reutilización de dichos teléfonosdesviando los dispositivos a segundosmercados que no gestionaríancorrectamente los residuos.

7.000.000de teléfonos móviles

se reciclaron en 2010 en España,donde cadaaño se venden unos 20 millones de aparatos

SÍMBOLOS ECOLÓGICOSLO QUE EXPLICANLOS ENVASES� Punto verde. Se utiliza para

designar que unaempresa cumple conla normativa legalvigente sobre envasesy residuos de envases.Es decir, que dicho

residuo será gestionado y recicladomediante el Sistema Integrado deGestión de Residuos y Envases (SIG).

� Anillo o círculo de Möbius.Está reconocidointernacionalmente ysignifica que el envasepodrá ser reciclado.Cuando este aparececon un símbolo de

porcentaje en su interior quiere decirque el residuo será reciclable solo endicho porcentaje. Fue inventado porGary Anderson, estudiante estadouni-dense, en 1970. Las tres flechassimbolizan las fases del reciclado–recogida, reciclaje y compraposterior–, representando así un cicloen continua evolución.

� ‘Tidyman’. Es el icono que insta alos consumidores aser responsables conel medio ambiente ydeshacerse delresiduo depositándoloen el lugar adecuado.

� Plástico. Estos símbolos estáncompuestos también por un anillo,aunque más fino y con un número yunas siglas que indican el tipo deplástico que compone el envase.

� Materialeseléctricosy electrónicos.Quiere decir que elproducto no debe sertirado al contenedor

orgánico, habitualmente por susefectos altamente contaminantes.Aparece en materiales como pilas,baterías, electrodomésticos ycualquier otro dispositivo electrónico.

� Medicamentos.Significa que elmedicamentocaducado o que ya nosirve debe ser

depositado en un punto de recogidade fármacos habilitado.

RECICLAJE CADA COSA EN SU SITIO

Viene de página 19 �

TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 201120

COMIDAPAPELSUCIO

ARTÍCULOSDE HIGIENE

DESECHABLES

Compresas

Pañales

Bastoncillos

Cuchillasde afeitar

Preservativos CENIZA

FRASCOS Y TARROSDE ALIMENTACIÓN

FRASCOSDE PERFUMERÍA

Y COSMÉTICA

PERIÓDICOSY REVISTAS

ENVASESDE CARTÓN

PROPAGANDAY FOLLETOSBOLSAS

DE PAPELHUEVERASDE CARTÓN

Champús,geles...

LatasBandejas

de aluminio ChapasBotes

de bebida

Aerosolesy sprays

Tubosdentífricos

Envasesde lejía,

detergentes...

Envasesde productos

lácteosHueveras

de plásticoMenaje

desechableBandejasde corcho

blanco ENVASESDE PLÁSTICOPARA ASEOPERSONAL

ENVASESMETÁLICOS

BOTELLAS DE VIDRIO(SIN IMPORTAR

EL COLOR)

Blistermedicinas

Envasesde revistas

Filmtransparenteo de aluminio

ENVOLTORIOSDE PLÁSTICO

PARAALIMENTOS

BOLSAS YENVOLTORIOSDE PLÁSTICOY ALUMINIO

BIBERONES

GUANTESDE GOMA

CUBOSDE PLÁSTICO

UTENSILIOSDE COCINA

POREXPÁN(CORCHOBLANCO)

CRISTAL

ESPEJOS

CERÁMICA

BOMBILLAS

TUBOSFLUORES-CENTES

LUNASDE AUTO-MÓVILES

VIDRIOS PLANOS

O VASOS ROTOS

GRAPAS

PAPELESSUCIOS

ESPIRAL DE LOS

CUADERNOSPLÁSTICODE LOS SOBRES

CON VENTANILLA

Bolsas de plásticoy aluminio

TETRA BRICKSQUE NO ESTÉNMUY SUCIOS

NO

NO

NO

NO

Y esto,¿dónde se tira?En este gráfico se muestran losdiferentes contenedores y los residuosque deben y no deben tirarse a cadauno de ellos. En la banda exterior, loque habitualmente se depositaerróneamente; las flechas y las líneassemicirculares de colores indican ellugar donde deben arrojarse.

� Naranja (en ocasionesverde). En él se depositantodos los residuos orgánicos,así como aquellos que nodeben echarse en los demás

contenedores y que notenemos posibilidadde llevar a un puntolimpio.

� Amarillo.Envases de

plástico yaluminio, ensu mayoría.

Claves para una correcta primera fase del reciclaje:la separación de los residuos domésticos

en contenedores

� Iglú verde. Botellasde vidrio y frascos.

Nada de bombillas,espejos, cerámica o loza, quehan de echarse en un punto

limpio o, en su defecto, en elcontenedor orgánico.

� Azul. Papel y cartón, pero singrapas, plásticos o suciedad.

� Marrón. En algunas ciudadescumple la función de contenedororgánico, pero en otras sirve paradepositar los residuos que deben sertrasladados a un punto limpio.

INFO

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TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 2011 21

Iguanas en las GalápagosPROTECCIÓN. Un grupo de científicos haelaborado un programa para proteger aestos reptiles de su mayor enemigo, trasel hombre y los perros: las ratas.

MEDIO AMBIENTE IMÁGENES

Luces...LA NATURALEZATIENE UNAGRAN CAPACIDAD PARAREGENERARSE

Nuevasespecies‘BOOPHIS SANDRAE’.Afortunadamente,todavía se descubrennuevas especies, comoesta rana, halladarecientemente enMadagascar.

CONCENTRACIÓN EN DOÑANAPARAÍSO DE LAS AVES.Las abundantes lluvias caídas esteinvierno sobre Andalucía han propiciado que unas 70.000ánades acudan este año a invernar al Cerro de los Ánsares,en Doñana, una buena noticia sobre la excelente salud de laque goza actualmente este Espacio Natural.

En busca de mejor climaDESDE SIBERIA.Un grupo de gaviotas sobrevolando las costas de Bang Pu, en Tailandia. Entreoctubre y marzo, miles de gaviotas emigran desde Siberia para escapar del crudo invierno.

Cuidados de madreÓRIX DE CUERNOS DE CIMITARRA.Una cría esalimentada con biberón tras ser rechazada porsu madre. Esta especie está en peligro deextinción debido a la caza extrema, por lo quese han comenzado a crear programas dereintroducción. EF

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TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 201122

...y sombrasPERO SI NO CESAMOS LAS AGRESIONESSOBRE EL ENTORNO LA DEGRADACIÓNLLEGARÁ A SER IRREVERSIBLE

UNA ‘BOINA’ DE GASESCONTAMINACIÓN.El tráfico rodado es uno de los principales contaminantes. Esta imagen de Madrid setomó en febrero, cuando casi todas las grandes ciudades de España sufrieron el mismo proceso.

Desastre nuclearTSUNAMI EN JAPÓN.El accidente en lascentrales nucleares de Japón tras el tsunamiha creado la inquietud en todo el mundo porla seguridad de estas instalaciones.

Indígenas en peligroPROTESTAS.El cacique de la tribu Kayapó,Raoni Metyktire, se prepara para protestar enBrasilia contra la construcción de la represahidroeléctrica de Belo Monte, en la Amazonía.

Muerte en el aguaPECES MUERTOS flotando en el lago Halaisen Hanói, hace unas semanas. Abajo, unhombre observa el ácido procedente de lasminas, en Johannesburgo.

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TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 2011 23

Los españoles consumimos una me-dia de 154 litros por persona y díaen nuestros hogares. Si esta canti-

dad la multiplicamos por los casi 46 mi-llones de habitantes que poblamos Es-paña, la cifra asciende a un total de 2.540hectómetros cúbicos anuales destinadosal uso doméstico, según los últimos da-tos publicados por el Instituto Nacio-nal de Estadística correspondientes a2008, los últimos disponibles. A esta can-tidad, además, hay que sumar los litros

que se pierden en la red de abasteci-miento urbano a causa de las fugas, ro-turas y averías, que en ese mismo año al-canzaron en nuestro país los 820 hec-tómetros cúbicos, con la ComunidadValenciana y Cataluña encabezando laspérdidas y Navarra y La Rioja en el ban-do más eficiente. Según aseguran los ex-pertos de Naciones Unidas, si evitára-mos estas pérdidas a nivel mundial, sepodría abastecer de agua potable a en-tre 10 y 20 millones de personas.

No obstante, cada día son más numero-sas las medidas de control y gestión que lasadministraciones locales y regionales apli-can sobre la red urbana de abastecimientode agua con el fin de mejorar las insta-laciones y lograr una planificación hidro-lógica más eficiente, respetuosa con el me-dio ambiente y consciente de la agotabi-lidad de los recursos naturales. Para ello,técnicas como la desalación o la reutiliza-ción de las aguas regeneradas se han pre-sentado como vías alternativas para apa-gar la sed de los españoles aprovechandoal máximo los residuos producidos.

En busca de la eficienciaCon proyectos como Sostaqua –lideradopor Agbar (Aigües de Barcelona) y realiza-doentre2007y2010–sehatrabajadodura-menteenestalíneadeinvestigación.Suob-jetivo ha sido encontrar soluciones tecno-lógicas aplicables al problema del aguaurbana en España para lograr obtener loque el proyecto ha denominado como unCiclo Urbano del Agua Autosostenible.

Teniendo en cuenta el creciente abusoque hemos hecho de los recursos hídricosy energéticos en las últimas décadas, aho-ra se observa como imprescindible la ob-tención de un ciclo urbano del agua que«minimice los requerimientos de ener-

UnbienescasoMientras en los países desarrollados la malgastamos,todavía hay 884 millones de personas en el mundoque carecen de acceso al agua potable. POR M.O.G.

80litros si pones la lavadora y ellavaplatos solo cuando estén llenos

Revisando y reparando los grifosque no cierren bien evitarás gastar

100litros de más cada día

Lávate los dientes con el grifocerrado y dúchate en lugar debañarte, y ahorrarás hasta

19 y 60litros respectivamente

12litros por minuto pasan por unaalcachofa de ducha normal, el dobleque por una con sistema de ahorro

CÓMO AHORRAR

AGUA CONSUMO RESPONSABLETIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 201124

gía externa y la aportación de residuos almedio natural», sostienen Raquel Cés-pedes y Enric Larrotcha, responsablesde diferentes áreas del proyecto Sostaqua,en una ponencia realizada en la V Con-ferencia sobre Gestión del Agua.

Lo que se busca con ahínco es la con-versión de dichos residuos en nuevos re-cursos, como el biogás, cuya produccióna partir de los desechos procedentes de ladepuración del agua se ha incrementa-do en un 36% tras estas investigaciones.

En esta misma línea, el Canal de Isa-bel II y la Comunidad de Madrid llevan a

cabo desde 2005 el programa Madrid dpu-ra, gracias al cual cada año se producenhasta 70 hm3 de agua reciclada y depura-da que se destina al uso industrial y al rie-go de parques y jardines. Esto supone unahorro de agua equivalente a los litros queconsumirían 770.000 madrileños en unaño, un gran avance en materia de aho-rro de recursos naturales.

Agua de primera calidadOtro ejemplo a tener en cuenta es el casodel plan de reutilización de las aguas de-puradas para el riego de las zonas verdesque el Ayuntamiento de Alcobendas (Ma-drid) puso en marcha en 1996. El princi-pal objetivo del proyecto era, por un lado,ahorrar agua de primera calidad para eluso exclusivamente humano, y por otro,asegurar el suministro de agua para par-ques y jardines en épocas de sequía.

Según JuanCarlosPérez,concejaldeMe-dio Ambiente del Ayuntamiento de Alco-bendas,«elproyectofuepioneroenMadrid.Fuimos el primer ayuntamiento de Españaque lo planteaba en serio, por lo que reci-bimos un premio de la ONU. Actualmente,el85%delmillónymediodemetroscuadra-dos de pequeñas y grandes zonas verdes delmunicipio se riegan con agua reciclada, ypretendemos llegar al 100%». Ello suponehasta 380.000 m3 de agua que evitan tomaranualmente del Canal de Isabel II.

20 21 21,1 21,4 2119,4 19,4 18,7 18,7 17,9

16,7 15,9 16,6

1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

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20 19 4 19 4 18 76

20 19,4 19,4 18,7 18,7 17,916,7 15,9 16,6

AGUA PERDIDA EN LA RED DE DISTRIBUCIÓN (% sobre el total)

Uso del aguaen una granciudad, en unazona rural de laIndia y en otraagrícola deGirona. EFE

VEINTE LITROS AL DÍA

884 MILLONES DE PERSONAS,SIN ACCESO AL AGUA POTABLE

Todas estas cuestiones planteadas en un paíscomo España son accesorias en regiones envías de desarrollo como el Áfricasubsahariana o el sur de Asia. Mientras lospaíses más desarrollados trabajan para lograruna gestión sostenible del agua y se rigen porférreas normativas que velan por su perfectoestado, todavía hay regiones del mundo quese preocupan por conseguir el simple accesoal agua potable. En el año 2000, 189 paísesaprobaron la Declaración del Milenio en laCumbre del Milenio de Naciones Unidas. Enella se incluían ocho objetivos y 21 metascuantificables que se intentarían alcanzarantes de 2015, entre los que se encuentra elde «reducir a la mitad el porcentaje depersonas que carezcan de acceso sosteniblea agua potable y a servicios básicos desaneamiento». Según datos de laOrganización Mundial de la Salud, elporcentaje de población con acceso al aguapotable aumentó desde entonces del 77 al87% (unos 5.700 millones de personas), locual es suficiente para alcanzar –a escalamundial– la meta pactada en la Cumbre delMilenio si los datos se mantienen hasta 2015.Estos avances se han producido, sobre todo,en la India y China. Sin embargo, en otrasregiones en vías de desarrollo como el Áfricasubsahariana, este crecimiento es muchomás lento, y el porcentaje de personas conacceso al saneamiento de agua creció tansolo del 30% en 1990 al 34% en 2008. Diezaños después de la declaración de losObjetivos de desarrollo del Milenio, la ONUafirmó que aún 884 millones de personasviven sin acceso al agua potable, y en 2025,según datos de la OMS, al menos 2.000millones de personas residirán en países conabsoluta escasez de agua, lo que las obligaráa utilizar aguas contaminadas para beber,fomentando el riesgo de enfermedades comoel cólera, la peste, el tifus o la salmonelosispor no poder acceder a los 20 litros diarios deagua potable recomendados para sobrevivir.

175-190160-174145-159130-144

160 1145-1130-1

CONSUMO DE AGUA POR CCAA (l/hab/día)

Valor unitario del agua por CCAA (euros/m3)

Datos de 2008

0,75

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FUENTE: INE

FUENTE: INE

TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 2011 25

Aunque parezca difícil de creer, Españatiene en porcentaje mayor en superfi-cie de bosque que países como Ca-

nadáoNoruega.Segúnlosdatosdela Orga-nizaciónMundialparalaAgriculturaylaAli-mentación (FAO) de Naciones Unidas,publicados en su informe Situación de losbosquesdelmundo2011,Españaposee18,1millones de hectáreas de bosque, lo que re-presentael36%desusuperficieterrestre.Es-ta cifra nos sitúa por encima de Canadá(34%), EE UU y Noruega (33%), Alemania(32%), Italia (31%), Francia (29%), el ReinoUnido (12%) o Irlanda (11%), aunque muypordebajodeFinlandia(73%)oBrasil(62%).

En parte, hay que agradecerlo a la Direc-tiva de Hábitats, aprobada en 1992 tras laCumbredelaTierradeRíodeJaneiro,quediolugar a la creación en la UE de la red Natura2000, un espacio de conservación formadopor Lugares de Importancia Comunitaria yZonas de Especial Protección para las Aves.Estaredtratadeprotegerladiversidaddeloshábitats y las especies más amenazadas. EnEspaña ocupa 14 millones de hectáreas, el28% del territorio nacional, muy por enci-madel12,9%delamediaeuropea, loqueha-cequeelnuestroseaelpaísdelaUEquemásterritorio aporta a la red Natura 2000.

A pesar de que la superficie de bosqueen Europa ha aumentado un 0,07% en ladécada 2000-2010 (debido sobre todo alcrecimiento forestal de «unos cuantos paí-ses encabezados por España», según el in-forme), la superficie forestal a nivel mun-dial va disminuyendo cada década, lo queha supuesto, en dicho periodo, la pérdida

de más de 5 millones de hectáreas de bos-que en el mundo, equivalente a la super-ficie de Costa Rica.

En España, el balance final entre super-ficieforestadaydeforestadaespositivo,conun crecimiento de 119.000 hectáreas en losúltimos 10 años. No obstante, resulta preo-cupantelaaltísimacifradeincendiosfores-tales que se producen aquí, con un prome-dio de 127.000 hectáreas quemadas anual-mente en la última década. Esta cifra haidodecreciendodesde2005,aexcepciónde2009,añoenelquelatasavolvióasubirhas-

ta las 119.000 hectáreas. Además de la im-portante repercusión medioambiental deestos desastres naturales, los incendios fo-restales suponen un gasto anual de 650 mi-llones de euros.

Tala indiscriminadaOtros muchos factores son causantes de larápida pérdida de superficie forestal a nivelmundial, entre otros la extensión del te-rritorio dedicado a la ganadería y la pro-ducciónagrícolaylaactividadminera.Pero,sin duda, uno de los problemas más graves

AÑO INTERNACIONAL DE LOS BOSQUES CUNA DE LA BIODIVERSIDAD

El gran tesoro verdeSalvar las grandes florestas es apostar por nuestra propia supervivencia. Con la celebracióndel Año Mundial de los Bosques, la ONU alerta del peligro de la deforestación. POR M. Ortiz Ginestal

2000

Incendios forestales año 2010

188.585

93.297107.464

148.173134.192

188.698

155.345

86.122

50.322 46.698

119.892

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

*Promedio de la década: 127.209 ha

*

(Hectáreas de superficie forestal afectada)

2009 2010

Línea eléctrica

Causas de los incendios de 2009

Desconocida26,5%

4,1%

22,2%

23,2% 24,0%IntencionadaNegligencia

Rayo

INCENDIOS

EL PEOR ENEMIGO DEL ÁRBOLLa actuación del hombre provoca en España elmayor número de incendios. Según el estudiode WWF Bosques españoles, el número dehectáreas quemadas emiten a la atmósferatanto CO2 al año como el que produce unaciudad de un millón de habitantes.

FUENTE: MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE Y MEDIO RURAL Y MARINO

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eslatalaindiscriminadadeárbolesenRusia,en las regiones tropicales del sudeste asiáti-co y en la Amazonia. Según un informe deGreenpeace, en esta última se talan casi dosmillonesdehectáreasanualesdesde2000, loqueoriginaunmercadoilegaldemaderaquedesembarca,engranmedida,enChina,don-de van a parar al menos la mitad de los ár-bolestropicalestalados.Antetalabuso, laUEyahareaccionado, implantandounaleyqueconvierte en delito la introducción en su te-rritoriodemaderataladailegalmentebajolasleyes de cualquier país.

Pensando en el futuroEn este contexto de datos más o menos es-peranzadores, en 2006 la ONU declaró2011 como el Año Mundial de los Bosques,celebración que invita, según el documen-to oficial, «a los gobiernos, al sistema de lasNaciones Unidas, a las organizaciones nogubernamentales competentes, al sectorprivado y otros agentes a que hagan es-fuerzos concertados para crear más con-ciencia en todos los niveles para forta-lecer la ordenación sostenible (...) de todoslos tipos de bosques en beneficio de las ge-neraciones presentes y futuras».

El propio logotipo ilustra la estrecha re-lación existente entre las necesidades pri-marias del hombre y las posibilidades quebrindan los bosques como fuente de ali-mentación, agua potable, vivienda y comoelemento clave en el desarrollo del ciclo vi-tal de la naturaleza.

Es por eso que este segundo Año Mun-dial de los Bosques (el primero se celebróen 1985) pretende alertar a la poblaciónmundial de los efectos que provoca la pér-dida anual de 13 millones de hectáreas debosque, además de concienciar de la im-portancia que tienen para la supervivenciadel 80% de la diversidad biológica, cuyo há-bitat natural es el bosque, así como de los300 millones de personas que viven direc-tamente de los bosques y sus recursos.

MiguelÁngel SotoResponsable de la campañade bosques de Greenpeace

¿Cómo valora la situaciónforestal de España?Sobre España convieneromper algunos tópicos. Elprimero es rebatir un falsoprejuicio, el de que Españano tiene buenos bosques.Estamos en un paísforestal. Si comparamosla superficie forestalespañola con la del restode países europeos,España es el segundopaís después de Suecia,el primero de la ecorre-gión mediterránea y eltercero en superficiearbolada después deSuecia y Finlandia.¿Qué importancia tiene lacelebración de un AñoMundial de los Bosques?Esta celebración es unaoportunidad para incluiren la agenda política y enel interés de la ciudadaníaun tema que no suele seractualidad. Los bosquesson fundamentales parauna gran parte de lapoblación mundial. LaFAO estima que los

bosques son el hogar de300 millones de personasen todo el mundo, perodependen de manera máso menos exclusiva de losrecursos del bosque 1.600millones de personas. Deestas, 60 millones sonindígenas, cuya cultura,cosmovisión y forma devida está vinculadaexclusivamente a suhábitat forestal.¿Cómo podemos actuaren España?Podríamos aprovecharpara recordar a losciudadanos que nuestra

superficie forestal estáausente en la vida políticay en los presupuestos.Además de plantarárboles, también hay queenseñar que es importan-te cortar para producirbienes y desarrollar labiomasa como fuente deenergía renovable.¿Por qué el lemaLos bosques, para laspersonas y no algo unpoco más directo?Porque este indica que losbosques no son solobonitos paisajes verdescon árboles hermosos. Nohan de ser vistos solocomo biodiversidad,aunque esta sea muyimportante. La mitigacióndel cambio climático, y portanto el futuro de lahumanidad, depende de lacapacidad que tengamosde frenar la deforestación.Sin bosques, el planetapierde un mecanismo deautorregulación del clima,y las emisiones de gasesde efecto invernaderoprovocadas por ladestrucción de los bosquesy los incendios agravaránel cambio climático.¿Qué le pide a un añocomo este?Que haya una tasa dedeforestación mundialmenor. Menos incendiosen la superficie forestalespañola y más superficieforestal con un planadecuado de gestión.

«Losbosquessonelhogarde300millonesdepersonasentodoelmundo»

«HayquerompereltópicodequeEspañanotienebuenosbosques»

Los bosques, paralas personas. Es ellema del año mundialdedicado a estoshábitats. Destaca elpapel de la sociedad ensu desarrollo sostenible.FOTOS: JAVIER ALÉS GARCÍA

TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 2011 27

AÑO INTERNACIONAL DE LOS BOSQUES EJEMPLARES SINGULARES

CARBALLEDADE AS PÍAS

1En un lugar mágico, queya los celtas consagra-

ron a los espíritus delbosque, los roblesaparecen con crucestalladas en sus troncos.Bajo ellos hay pilas degranito donde se recoge elagua de la lluvia. Extrañosritos a su sombraaseguran todavía hoycuraciones milagrosas.Especie Roble (Quercus robur)�EDAD 200 años �ALTURA 14 m�PERÍMETRO 2,88 m �DIÁMETROCOPA 12 m �SITUACIÓN Sobradodos Monxes (A Coruña).

Árboles connombre propioÁrboles excepcionales por su antigüedad, tamaño, forma,localización o historia. Monumentos vivos de la naturaleza,supervivientes de guerras, invasiones, incendios, sequías,talas, enfermedades, vendavales, carreteras yurbanizaciones... Repasamos los ejemplares más singularesde nuestra geografía. POR C. J. Palacios

CARBAYÓNDE VALENTÍN

2El inmenso roblónasturiano de Valentín

ya aparece citado endocumentos anteriores ala conquista de América.Seguramente las xanas,las hadas buenas de losbosques, le hicieroninvisible a los ojos delleñador. Desde 1995 estádeclarado monumentonatural.Especie Roble � EDAD 800 años�ALTURA 15 m � PERÍMETRO10,30 m �DIÁMETRO COPA 17m � SITUACIÓN Valentín, Tineo(Asturias).

ROBLE DE GERNIKA

3El del Gernika enrealidad no es un

roble; es una saga derobles, un linajemantenido de padres ahijos desde ‘la oscuridadde los tiempos’ comosímbolo vivo de losfueros y libertades de losvascos. El de ahora esjovencito, heredó lacorona en 2005, a lamuerte del anterior.Especie Roble (Quercus robur)�EDAD 26 años � ALTURA 12 m�PERÍMETRO 2 m � DIÁMETROCOPA 10 m � SITUACIÓNGernika (Vizcaya).

TEJO DE SANCRISTÓBAL

4La ermita berciana sehundió hace siglos y

sus cuatro paredes sereutilizaron después comocementerio del pueblo,pero ahí sigue el viejo tejo,paciente, a la puerta de laúltima morada. Se trata deuno de los más famosossímbolos de la unión delarte con la naturaleza y elpaisaje.Especie Tejo (taxus baccata) �

EDAD 600 años �ALTURA 15 m �

PERÍMETRO 4,73 m �DIÁMETROCOPA 21,30 m �SITUACIÓN SanCristóbal de Valdueza (León).

CIPRÉS DE SILOS

5El famoso ciprés de lospoetas, símbolo del

castellano, fue plantadopor monjes franceses. Alprincipio eran cuatro,pero solo ha sobrevividoeste «enhiesto surtidor desombra y sueño» queinmortalizara JorgeGuillén. Uno de losárboles más bellos delmundo.Especie Ciprés (Cupressussempervirens) � EDAD 126años � ALTURA 28 m �

PERÍMETRO 2,46 m � DIÁMETROCOPA 5 m �SITUACIÓN SantoDomingo de Silos (Burgos).

LO PAROT

6Está considerado elpadre de todos los

olivos, de ahí su nombre.Picasso inventó elcubismo en susalrededores, quizáinfluenciado por laretorcida realidad de unárbol convertido enescultura tras muchossiglos de sabio manejode los payeses catalanes.Especie Olivo (Olea europaea)�EDAD 1.000 años �ALTURA 6m � PERÍMETRO 7,45 m �

DIÁMETRO COPA 8 m �

SITUACIÓN Horta de Sant Joan(Tarragona).

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TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 201128

AHUEHUETEDE EL RETIRO

9Cuenta la leyenda queeste ciprés al que en

invierno se le secan lashojas es hijo del árbol sobreel que Hernán Cortés lloróla pérdida de la ciudad deMéxico. Que los francesespusieron en su copa uncañón. Pero no habla de lossaludos que sus ramashacen a los madrileños.Especie Ciprés calvo (Taxodiummucronatum) �EDAD 375 años�ALTURA 25 m �PERÍMETRO5,50 m �DIÁMETRO COPA 15 m�SITUACIÓN Parque de ElRetiro (Madrid).

LA TERRONA

10La encina másgrande del planeta

es también la más vieja.15 muletas sostienen suspesados brazos paraevitar una caída quenadie quiere. Se trata delsímbolo vegetal deExtremadura y, aunquerenqueante, tiene todavíauna larga vida pordelante.Especie : Encina (Quercus ilex)�EDAD 900 años � ALTURA 16m � PERÍMETRO 7,80 m �

DIÁMETRO COPA 26 m �

SITUACIÓN Zarza deMontánchez (Cáceres).

OLIVERA DE RICOTE

11Bajo este olivosilvestre se coronó el

rey Ibn-Hud, caudillomusulmán que en 1228 selevantó contra el poderalmohade y llegó adominar casi todoAl-Ándalus. Otra tradiciónasegura que junto a lapreciada olivera losmoriscos del valle serindieron al rey Jaime I.Especie Acebuche (Oleaeuropaea var. sylvestris) �

EDAD 1.000 años � ALTURA 7,50m � PERÍMETRO 6,25 m �

DIÁMETRO COPA 6 m �

SITUACIÓN Ricote (Murcia).

HIGUERA DE MIGUELHERNÁNDEZ

12«Y vendrás a mihuerto y a mi

higuera», le lloró MiguelHernández a su amigoRamón Sijé. En Orihuelasigue esperando pacientea ambos el humilde árbol,arrinconado y malcuidado, porque«tenemos que hablar demuchas cosas, compañe-ro del alma, compañero».Especie Higuera (Ficus carica)�EDAD 100 años � ALTURA 5 m�PERÍMETRO 1,60 m �

DIÁMETRO COPA 4,50 m �

SITUACIÓN Orihuela (Alicante).

EL BARRILITO

13Los amigos deabrazar árboles lo

van a tener muy difícilcon este ‘palo borracho’malagueño, blindado conuna coraza de espinasimposibles. Nativo deSuramérica, este fue unode los primerosejemplares de la especieque se plantaron enEspaña.Especie Palo borracho(Chorisia insignis) � EDAD 80años � ALTURA 12 m �

PERÍMETRO 4,95 m � DIÁMETROCOPA 15 m � SITUACIÓNMálaga capital.

DRAGO DE ICODDE LOS VINOS

14El árbol colosal delos viejos billetes de

500 pesetas es unpresumido, pues nadiesabe en realidad cuántosaños tiene. 6.000 o 600, dalo mismo. Orgullo deTenerife, es visitado adiario por miles deturistas, añadiendorentabilidad económica asu importancia biológica.Especie Drago (Dracaena drago)�EDAD 600 años �ALTURA 20 m �

PERÍMETRO 16,40 m �DIÁMETROCOPA 20 m �SITUACIÓN Icod delos Vinos (Tenerife).

TEJO DE SA GRANJA

7Este impresionantetejo es el ser vivo más

viejo de Baleares. Creceen una mansiónlevantada por los árabesen el siglo x sobre restosromanos, que luego pasóa posesión feudal y mástarde a los monjescistercienses. Todos ellosdisfrutaron de su oscurasombra.Especie Tejo (taxus baccata)� EDAD 800-2.000 años� ALTURA 6 m � PERÍMETRO4,55 m � DIÁMETRO COPA 10 m� SITUACIÓN Esporles(Mallorca)

OLIVOS MILENARIOS

8A pesar de sermilenarios los

arrancaban (y losarrancan) por cientos paraadornar rotondas. LaComunidad Valencianaparó este expolioprotegiéndolos y ahora suspropietarios ganan másdinero vendiendo un aceiteúnico. Se han salvado y hanacido el oleoturismo.Especie Olivo (Olea europaea)�EDAD 350-1.500 años �ALTURA5-15 m �PERÍMETRO 3-15 m�DIÁMETRO COPA 6-15 m�SITUACIÓN Comarca delMaestrazgo (Castellón)

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ECOTURISMO VACACIONESVERDES

UnabrazoalanaturalezaEl ecoturismo se presenta como la mejor fórmula para cuidar y disfrutar el entornonatural de la manera más sostenible, una alternativa al de sol y playa. POR I. S.

La Organización Mundial del Turismolo define como «todo tipo de turismobasado en la naturaleza», por lo que

englobaactividadescomoelsenderismo, lavisita a los parques naturales o la observa-ción de aves. En los últimos años, esta últi-ma ha crecido notablemente en España.

«Esuna experienciaturísticaparatodoslos públicos, desde los más especializadoshasta los turistas más generalistas», ase-gura Ricardo Blanco, jefe del área de Tu-rismo Sostenible de Turespaña. Desde di-cho organismo se trabaja para que los eco-turistas que visiten el patrimonio naturalespañolpuedanescogerdestinoscomolosespaciosprotegidosacreditadosconlaCar-taEuropeadeTurismoSostenible, laReddeReservasdelaBiosferaEspañolaylosespa-cios de la Red Natura 2000.

Más del 20% del territorio nacional estádeclarado espacio protegido, y dentro de es-te porcentaje hay 157 parques naturales, 14de ellos nacionales. Además, su variedad cli-mática y su diversidad de fauna y flora, conmásde8.000especiesdefloravascularymásde 560 de aves, es la más rica de Europa.

Muestradelpotencialturísticoqueposeeelpatrimonionatural lorepresentanlosmásde 10 millones de visitantes que reciben losparques nacionales, siendo el del Teide elque más visitas alcanza, con más de dos mi-llones.«Inglaterraeselprincipalpaísdepro-cedencia de nuestros clientes, aunque hanllegado a venir hasta australianos», comen-ta Santiago Villa, guía ornitológico deSEO/Birdlife y director de Spainbirds Natu-re Tours, primera y única agencia de viajesespañola especializada en este sector.

Los parques nacionales de Monfragüe(Extremadura) y Doñana (Andalucía) sonlos principales destinos, aunque «hay otrosmuchos lugares donde podemos observaraves», dice Villa. Por este motivo, las cifrasexactasdeobservadoressondifícilesdecal-cular, pero Villa aprecia que ha habido unaumentodelturismonacionalendetrimen-todelinternacionalyaseguraquehastaaquítambién ha llegado la crisis.

ALONDRA RICOTÍ

DIEZ HORAS ESPERANDOA UN PAJARILLOEspaña es el único lugar de Europadonde se puede ver, por eso un grupode ‘seguidores’ de la alondra ricotí nodudaron en pasar 10 horas de espera enel Parque Natural de las Hoces del RíoDuratón para ver a ese pequeñopajarillo. Su canto se apreciarápidamente, pero hay veces queno se deja ver tan fácilmente.

CON LOS PRISMÁTICOS AL HOMBROESPAÑA, PARAÍSO DE LA OBSERVACIÓN DE AVES

Un grupo de observadores se mantiene atento a la caza de una pieza. SANTI VILLA/SPAINBIRDS NATURE TOURS

� Parque Nacional deMonfragüe

Todo el añoexceptoverano

RAPACES Y AVES FORESTALES:Águila imperial ibérica, buitrenegro, águila, azor perdicera

LUGAR ÉPOCA DEL AÑO PRINCIPALES ESPECIES VISIBLES

� Parque Nacional deDoñana

Todo el añoexceptoverano

ANÁTIDAS, ARDEIDAS, FLAMENCOS:Flamenco común, morito común,espátula

� Parque Nacional delos Picos de Europa

Desdeprimaverahasta verano

AVES ALPINAS: Gorriónalpino, treparriscos, picomediano

�Parque Natural de losValles Occidentales(Pirineos)

Desdeprimaverahasta verano

AVES ALPINAS: Quebrantahuesos,picamaderos negro, picodorsiblanco

� Humedalesde La Mancha

Todo el añoexceptoverano

ACUÁTICAS: Uno de los principales bastiones parala malvasía cabeciblanca. También paseriformesde carrizo como el bigotudo

� Estrechode Gibraltar

Finales deagost.-sep. ymarzo-abril

PASOS MIGRATORIOS DE PLANEADORAS:Cigüeñas blancas y negras, culebreraseuropeas, aguilillas calzadas, abejeros

� Cultivos cerealistasde Madrid

Todo el añoexceptoverano

AVES ESTEPARIAS: Sisón,avutarda, alcaraván

� Parque Naturaldel Delta del Ebro

Todo el año ARDEIDAS, PASERIFORMES DECARRIZAL, ANÁTIDAS: Carricerínreal, avetoro, avetorillo

� Parque Naturalde L’Albufera

Todo el añoexceptoverano

ANÁTIDAS, CHARRANES,GAVIOTAS: Garcilla cangrejeray cerceta pardilla

� Lagunade Gallocanta

Invierno Miles de grullas en los pasosmigratorios de noviembre yfebrero

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TIERRA VIVA 21 DE MARZO DE 201130

Este sábadoapagaremos todo...

La hora delPlaneta 2011

Apagón mundial.Sábado 26 de marzo,de 20.30 a 21.30 h

... pero no dejaremosde informar