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7/23/2019 Tipos de Fuente de Energa
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TIPOS DE FUENTE DE ENERGA.
Energa cintica (del movimiento de los motores)
Energa solar (para solo algunos autos del mundo) Energa elctrica
(transporte tipo trolebs) La gasolina es un recurso natural no
renovable, que produce energa, no
es energa en si, sino combustible.
El da de hoy analizamos algunas mquinas que tenemos a nuestro
alrededor,
teniendo en cuenta el tipo de energa que utilizan para
!uncionar, encontramos
que utilizan energa elctrica, bateras, pilas, gasolina, gas,
petr"leo.
Las primeras mquinas construidas por los seres humanos
utilizaban !uentesde energa naturales# el viento, las corrientes de
agua, el calor del $ol, la
combusti"n de la le%a o el es!uerzo de animales o del propio ser
humano. &ero
a !inales del siglo ' con el invento en nglaterra de la mquina
de vapor, la
energa ms usada era la proveniente de la combusti"n de la
hulla.
http://recursostic.educacion.es/secundaria/edad/2esobiologia/2quincena3/2q3_contenidos_2b.htmhttp://recursostic.educacion.es/secundaria/edad/2esobiologia/2quincena3/2q3_contenidos_2b.htm
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DIFERENCIAS ENTRE UN MOTOR DISEL Y GASOLINA
Lo primero ser la relaci"n de compresi"n mucho mayor en los
motores
diesel a necesidad de que el aire comprimido alcance mayor
temperatura hasta poder lograr encender el combustible
El sistema de alimentaci"n de combustible traba*a a presiones
mucho
mas altas en los motores disel en comparaci"n con los
motores
gasolina
+ebido a que los motores diesel poseen mayor compresi"n
suselementos internos deben ser mas resistentes a !in de poder
soportar
tales presiones
unque los dos motores poseen bu*as estas se di!erencian en el
uso,
pues en los motores gasolinason usadas como medio para
introducir
una chispa al !inal de la !ase de compresi"n con la !inalidad de
iniciar la
combusti"n, mientras en los motores diesel las bu*as adquieren
en
pocos segundos altas temperaturas que ayudan a calentar el aire
mas
que todo en situaciones de arranque en !ri".
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-E+$ +E L/-/01
Locomoci"n. cci"n de trasladarse de un lugar a otro . En trminos
espec!icos,
la palabra hace re!erencia al movimientoque realiza una persona,
un animal,
un microorganismo, un aparato o mquina para moverse de un lugar
a otro,para trasladarse en el espacio. La locomoci"n vara en
trminos de !orma,
estructura, velocidady otros elementos de acuerdo al tipo de
su*eto al que
hagamos re!erencia.
/adenas
Los tractores y palas de cadenas as como las e2cavadoras de
cadenas tienen
en comn el roda*e, pero en el caso de los dos primeros este
componentesupone un coste muy elevado en el costo horario de la
maquina, mientras que
en el caso de las e2cavadoras de cadenas an suponiendo tambin un
coste,
este es mucho menor dadas las caractersticas de !uncionamiento
de cada una
de las maquinas.
3eneralmente en tractores y palas cargadoras de cadenas se
suelen utilizar los
roda*es con lubricaci"n permanente de su sistema de bulones y
casquillos,
mientras que en las e2cavadoras el sistema va montado en seco,
aunque la
tendencia general en estos momentos es el de lubricar de !orma
permanente
los roda*e de e2cavadora con grasa. En el caso de los primeros
como se puede
suponer es crtico el que el aceite que lubrica el interior del
roda*e se conserve
dentro del mismo el mayor tiempo posible, para lo cual estos
roda*es estn
dotados de unos retenes que impiden la salida del aceite al
e2terior. En las
e2cavadoras tambin llevan retenes aunque su utilidad est ms bien
orientadaa evitar la entrada de materiales dentro del
casquillo4bul"n, con el !in de que
http://www.ecured.cu/index.php/Movimientohttp://www.ecured.cu/index.php/Animalhttp://www.ecured.cu/index.php/Microorganismohttp://www.ecured.cu/index.php/Microorganismohttp://www.ecured.cu/index.php/Espacio_(F%C3%ADsica)http://www.ecured.cu/index.php/Velocidadhttp://www.ecured.cu/index.php/Movimientohttp://www.ecured.cu/index.php/Animalhttp://www.ecured.cu/index.php/Microorganismohttp://www.ecured.cu/index.php/Espacio_(F%C3%ADsica)http://www.ecured.cu/index.php/Velocidad
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estos materiales no contribuyan al desgaste de los componentes
internos de la
cadena.
/omo consecuencia de las di!erentes !ormas de traba*ar de unas
mquinas y
otras, ya hemos dicho que la in!luencia del roda*e en el costo
horario de la
mquina, puede ser importante.
1eumtico.
5n neumtico, tambin denominado cubierta en algunas regiones, es
una pieza
toroidal de caucho que se coloca en las ruedas de diversos
vehculos y
mquinas. $u !unci"n principal es permitir un contacto adecuado
por
adherencia y !ricci"n con el pavimento, posibilitando el
arranque, el !renado y la
gua.
Los neumticos generalmente tienen hilos que los re!uerzan.
+ependiendo de
la orientaci"n de estos hilos, se clasi!ican en diagonales o
radiales. Los de tipo
radial son el estndar para casi todos los autom"viles
modernos.
En 6778, el veterinario e inventor escocs, 9ohn :oyd +unlop,
desarroll" el
primer neumtico con cmara de aire para el triciclo que su hi*o
de nueve a%osde edad usaba para ir a la escuela por las calles
bacheadas de :el!ast. &ara
resolver el problema del traqueteo del triciclo, +unlop in!l"
unos tubos de goma
con una bomba de aire para in!lar balones. +espus envolvi" los
tubos de
goma con una lona para protegerlos y los peg" sobre las llantas
de las ruedas
del triciclo. ;asta entonces, la mayora de las ruedas tenan
llantas con goma
maciza, pero los neumticos permitan una marcha notablemente ms
suave.
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+esarroll" la idea y patent" el neumtico con cmara el 8 de
diciembre de
6777. $in embargo, dos a%os despus de que le concedieran la
patente,
+unlop !ue in!ormado o!icialmente de que la patente !ue
invalidada por el
inventor escocs homson, quien haba patentado la idea en
?rancia en 67@8 y en Estados 5nidos en 67A6. +unlop gan" una
batalla legal
contra homson y revalid" su patente.
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TORQUE
El concepto de torque nace de un vocablo de la lengua inglesa y
an no ha
sido contemplado por el diccionario de la
