CAMIONES MEZCLADORES

TMT10

TMT6

TMT8

Todo lo que necasita para su trabajo.

Con una estructura más fuerte, los camiones mezcladores de concreto Titanium se encuentran especial-mente diseñados para el trabajo duro en zonas de construcción, con un motor aún más potente y de alto rendimiento, hasta una cabina que brinda un confort inigualable.

La espaciosa cabina define confort. Su diseño ergonómico brinda a los conductores espacio suficiente para las piernas, vientre y cabeza. El asiento del conductor es amplio y cómodo, y se ajusta fácilmente a cualquier tamaño de conductor. Ingresar o salir de la cabina se hace casi sin esfuerzo gracias a los pelda-ños y manubrios estratégica-mente ubicados.

Amplia visibilidad

Tanques de aire comprimidoLlantas para trabajo pesado

Ventanilla de Ventilación

Transporte desde 6, 8, 10 m3 dede concreto mezclado.

Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.

Fabricados para durar.

Los Camiones Titanium ofrecen una amplia variedad de configuraciones en potencias, distancia entre ejes, cajas de cambio y diferenciales; todo para asegurar que el chasis en su conjunto cumpla con los requisitos técnicos exigidos por el equipo o superestructura a montar además de asegurar la eficiencia, durabilidad y economía a lo largo de los años.Con una estructura más fuerte, se encuentra especialmen-te diseñado para el trabajo duro en zonas de construcción, con un motor aún más potente y de alto rendimiento, hasta una cabina que brinda un confort inigualable.

Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.

ESPECIFICACIONES

3200

990

925

1253000

1525 3625

2636

8550

1350 2730

2082125

3800

2834

1850

24002480

TMT6 TMT8 TMT10

6X4

25.000 (55.116)

13.240 (29.189)

13.000 (28.660)

78 (48,5)

9.280 (30,4)

2.490 (8,2)

3.820 (12,5)

3.650 + 1,350 (12,0 + 4,4)

6X4

25.000 (55.116)

13.240 (29.189)

13.000 (28.660)

78 (48,5)

9.280 (30,4)

2.490 (8,2)

3.820 (12,5)

3.650 + 1,350 (12,0 + 4,4)

6X4

25.000 (55.116)

13.240 (29.189)

15.000 (33.069)

78 (48,5)

9.130 (30,0)

2.490 (8,2)

3.820 (12,5)

3.850 + 1,350 (12,6 + 4,4)

Tracción

Chasis

Peso Bruto kg (lb)

Peso sin carga kg (lb)

Max. Peso con carga kg (lb)

Desempeño

Max. Velocidad (mph)

Chasis

Max. Longitud mm (ft)

Max. Ancho mm (ft)

Max. Alto mm mm (ft)

Distancia entre ejes mm (ft)

Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.

TMT6 TMT8 TMT10

Cummins

ISME345 30 EURO III

194 (260)

1.710 (1.261)

10,8 (659,1)

FAST

RTD11509C

Manual

9 forward, 1 Reverse

Single Plate Diaphragm Spring

430 (16,9)

Drum

Dual-circuit Compressed Air

Power Spring on Rear Wheel

JACOB

ZF Technology

7,5 (15.000)

Semi-eliptic leaf springs

13 (26.000)Trapezoidal Leaf Spring

with stabilizer bar5.73

10R-20-14 PR

10 + 1

Cummins

ISME345 30 EURO III

194 (260)

1.710 (1.261)

10,8 (659,1)

FAST

RTD11509C

Manual

9 forward, 1 Reverse

Single Plate Diaphragm Spring

430 (16,9)

Drum

Dual-circuit Compressed Air

Power Spring on Rear Wheel

JACOB

ZF Technology

7,5 (15.000)

Semi-eliptic leaf springs

13 (26.000)Trapezoidal Leaf Spring

with stabilizer bar5.73

10R-20-14 PR

10 + 1

Cummins

ISME345 30 EURO III

257 (345)

1.710 (1.261)

10,8 (659,1)

FAST

RTD11509C

Manual

9 forward, 1 Reverse

Single Plate Diaphragm Spring

430 (16,9)

Drum

Dual-circuit Compressed Air

Power Spring on Rear Wheel

JACOB

ZF Technology

7,5 (15.000)

Semi-eliptic leaf springs

13 (26.000)Trapezoidal Leaf Spring

with stabilizer bar4.8

10R-20-14 PR

10 + 1

Motor

Marca

Tipo

Potencia kW (Hp) @1,900rpm

Max. Torque Nm (lb ft)

Cilindraje L (cu. In)

Transmisión

Marca

Tipo

Control

Cambios

Embrague

Tipo

Diametro mm (in)

Frenos

Tipo

Freno de Servicio

Freno de Parquéo

Freno Auxiliar

Dirección

Tipo

Ejes

Eje delantero Ton (lb)

Suspensión

Eje trasero Ton (lb) X 2

Suspensión

Ratio

Llantas

Tipo

Cantidad

Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.

TMT6 TMT8 TMT10

Tanque

Volumen de mezcla m3 (cu.ft)

Espesor del material mm (in)

Velocidad de rotación (rpm)

Velocidad de entrada m3/min (cu.ft/min)

Velocidad de salida m3/min (cu.ft/min)

Residuos (%)

Modelo reductor

Bomba de aceite

Modelo Motor

Radiador

Tanque de agua L (gal)

Abastecimiento de agua

Presión Mpa (psi)

Soporte

Operación

Tanque de combustible L (gal)

6 (211,9)

5 (0,2)

14

3 (105,5)

2 (70,6)

0.5

TOPUION68

ARKP089

ARKM089

KT YS 18L 60L 60ºC

400 (105,7)

Air Pressure

0.2 (29,0)

Rear of the Veicle

Mechanical, Rear and Cab

250 (66,0)

8 (282,5)

5 (0,2)

14

3 (105,5)

2 (70,6)

0.5

TOPUION68

ARKP089

ARKM089

KT YS 18L 60L 60ºC

400 (105,7)

Air Pressure

0.2 (29,0)

Rear of the Veicle

Mechanical, Rear and Cab

380 (100,4)

10 (353,1)

5 (0,2)

14

3 (105,5)

2 (70,6)

0.5

TOPUION68

ARKP089

ARKM089

KT YS 18L 60L 60ºC

400 (105,7)

Air Pressure

0.2 (29,0)

Rear of the Veicle

Mechanical, Rear and Cab

400 (105,7)

EQUIPAMIENTO

● Cabina MAN F2000, de techo plano

● 4 Suspensión hidráulica de 4 puntos

● Aire acondicionado

● Asiento del conductor con suspensión y cinturones de seguridad

● Cama

● Cabina hidráulica

● Radio mp3

Sistema de ejes traseros y suspensión reforzados garantiza la seguridad y maniobrabilidad. Ofrece una

excelente visibilidad y un mejor panel de instrumentos fácil de leer. Todos los controles e indicadores del

sistema están convenientemente ubicados para el operador. Silla ergonómica ajustable y volante ajusta-

ble por el operador.

Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.

910mm

2200mm

5200mm

6260mm

2360

mm

2570

mm

6660mm

5650mm 700mm

2610mm

2615

mm

2715

mm

6975mm

5855mm 920mm

2790mm

2630

mm

2810

mm

DIMENSIONES

TMT6

TMT8

TMT10

Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.