Todo lo que tiene que saber sobre un Volante Bimasa

Qu es? Componente perteneciente a la transmisin del vehculo que pone en contacto la fuerza generada por el motor con el embrague.

Dnde se encuentra el Volante Bimasa dentro de un vehculo?Si nos fijamos en la imagen izquierda, observamos que el Volante Bimasa est situado entre el motor y el embrague. Cmo es?Tiene forma de disco, redondo y aplanado, con un grosor de unos 5 6 cm.

Para que sirve? La fuerza sale del motor a travs de un eje. Esa fuerza tiene que transmitirse al embrague (que tiene una forma redonda, como un disco) y de ah a la caja de cambios. El volante bimasa (se llama volante por su forma redonda) convierte el movimiento rotatorio de un eje en un movimiento circular de un disco amortiguando al mismo tiempo las vibraciones provenientes del motor.

Conceptos bsicos sobre el Volante Bimasa

1. Motor2. Volante Bimasa3. Embrague4. Caja de cambios

1. Masa primaria2. Cojinete de friccin3. Muelles curvos

4. Brida5. Tapa del primario (corte)6. Masa de inercia secundaria

6

5

4 3

2

1

12 3

4

Por qu es necesario el Volante Bimasa?Las normativas anticontaminacin y la concienciacin ecolgica son causantes fundamentales de la evolucin tecnolgica en el sector automocin. El usuario demanda vehculos cada vez mas potentes, seguros, confortables y sobre todo mas efi cientes.

Estas necesidades hacen que los vehculos tengan cada vez motores mas pequeos, incluso con menos cilindros (3 o incluso 2), mayor par motor y sobre todo mayor potencia a bajas revoluciones, que es el fundamento de una conduccin efi ciente que reduce el consumo. Todas estas tendencias incrementan el nivel de vibraciones del motor, que no pueden ser transmitidas al resto del vehculo pues el confort de conduccin es otro requisito indispensable.

La amortiguacin de vibraciones es el elemento diferenciador fundamental del Volante Bimasa. Sin esta amortiguacin, la reduccin de consumo que vemos en los vehculos de hoy en da necesaria para adaptarse a las normativas EURO no sera posible!

Reduccin del tamao del motor (menos cilindros)

DOWNSIZINGDOWNSPEEDING

Reduccin del rango habitual de revolucionesIncremento del par motor

300

Par m

otor en Nm

Revoluciones

100

1.000 4.0000

300

Par m

otor en Nm

Revoluciones

100

1.000 4.0000

Un Volante Bimasa, a diferencia de los volantes rgidos convencionales, es una pieza que trabaja dinmicamente. Esto significa que a lo largo de su vida til, se van produciendo desgastes internos en su piezas mviles as como el deterioro de la grasa que baa internamente el conjunto.

Consejos para una reparacin profesional

Duracin del Volante BimasaComo regla general, cuando se sustituye un kit de embrague por estar al fi nal de su vida til y ste ha tenido una duracin considerada normal (por encima de los 100.000 kilmetros), es altamente recomendable sustituir al mismo tiempo el Volante Bimasa.

Problemas derivados de un Volante Bimasa en mal estadoUn Volante Bimasa en mal estado puede producir problemas, desgastes o roturas en otros componentes del vehculo, como embrague, cigeal o caja de cambios. Si en las circunstancias descritas cambia el kit de embrague y mantiene el volante bimasa, pueden darse los casos anteriormente expuestos.

Del mismo modo, an sin haber llegado a los 100.000 kilmetros, en caso de que la superfi cie de friccin del Volante Bimasa est agrietada o azulada (sntoma inequvoco de que el conjunto de embrague ha trabajado con un exceso de temperatura) ser necesaria su sustitucin.

Sustituyendo el conjunto Embrague-Volante Bimasa conseguir una reparacin segura, duradera y profesional que evitar que se produzcan daos en otros componentes de su vehculo (embrague, cigeal y caja de cambios) y futuras reparaciones mas costosas.

Resumiendo

Riesgos de sustituir un Volante Bimasa por un Volante Rgido

LuK, como fabricante de componentes de calidad original, en ningn caso puede recomendar soluciones alternativas que varan las caractersticas de diseo y prestaciones que han sido especificadas por el fabricante del vehculo.

Las consecuencias derivadas de montar un kit con volante rgido son de dos tipos:

Clara disminucin del confort de conduccin as como un incremento de la sonoridad del vehculo

Fuerte incremento de la probabilidad de desgastes o roturas en componentes como el cigeal o la caja de cambios.

Los componentes de la cadena cinemtica, motor y caja de cambios se disean para funcionar en conjunto con un volante amortiguador de vibraciones (bimasa). Esta es la clave. Por ejemplo, con un Volante Bimasa se puede reducir notablemente el rgimen de ralent y circular con una buena reserva de potencia a un bajo nivel de revoluciones, consiguiendo una reduccin de consumo. Sin embargo estas condiciones de conduccin producen un fuerte incremento de las vibraciones pues este bajo rgimen del motor es muy irregular.

Si no existe un Volante Bimasa, estas vibraciones se distribuyen por el resto del vehculo, lo cual redunda en la fi abilidad y durabilidad de los componentes.

En cuanto a la caja de cambios, la rotura se produce por un exceso de vibraciones y por el considerable aumento de peso del disco del kit de sustitucin que lleva un sistema de amortiguacin para el que la transmision no esta preparada. Los primeros afectados sern los rodamientos y los sincronizados que sufrirn un desgaste prematuro, pues no han sido diseados para este nivel de parsitos y fuertes inercias. Dicho desgaste produce rascadas en el accionamiento y una posterior erosin de los engranajes de la caja (pionera), que hacen muy complicado el accionamiento. Por ltimo la vibracin produce un desgaste excntrico en los rodamientos de la caja produciendo areneo y la destruccin del componente.

Los componentes de la cadena cinemtica, motor y caja de cambios se disean para funcionar en conjunto con un volante amortiguador de vibraciones (bimasa). Esta es la clave. Por ejemplo, con un Volante Bimasa se puede reducir notablemente el rgimen de ralent y circular con una buena reserva de potencia a un bajo nivel de revoluciones, consiguiendo una reduccin de consumo. Sin embargo estas condiciones de conduccin producen un fuerte incremento de las vibraciones pues

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