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INSTRUCTIVO DE OPERACIONES Pág.: 1 de 2 LABORATORIO CNC TORNO HÍBRIDO PINACHO SP 200R X 1000 Código: Elaborado por: Fernando Iguago. Revisión N o : Aprobado por: Ing. Fausto Acuña. Fecha: 26-11- 2015. PRECAUCIONES: Antes de realizar cualquier operación con la maquina hacer uso de l implementos de seguridad. Una vez finalizados los trabajos de operación se debe proceder apagar la máquina, desenergizando el interruptor de encendido de máquina y el interruptor principal. PROCEDIMIENTO: Verificar visualmente alguna anomalía en la maquina (cablead sistema eléctrico) en caso de haberlo avisar al encargado d laboratorio. Montar el material a mecanizar en el mandril de sujeción de l piezas. Posicionar manualmente la herramienta (cuchilla) adecuada para trabajo. Encender el interruptor principal del torno. Elegir el modo de operación del torno ya sea como torno convencion o CNC. MODO CNC: Visualizar que las palancas de la caja Norton estén ubicadas las posiciones adecuadas para la condición CNC y verificar luz piloto de indicación del home del eje X se encuent

Torno Híbrido - Fernando Iguago

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MANUAL DE OPERACIÓN

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Page 1: Torno Híbrido - Fernando Iguago

INSTRUCTIVO DE OPERACIONES Pág.: 1 de 2

LABORATORIO CNCTORNO HÍBRIDO PINACHO

SP 200R X 1000

Código:

Elaborado por: Fernando Iguago. Revisión No:Aprobado por: Ing. Fausto Acuña. Fecha: 26-11-2015.

PRECAUCIONES:

Antes de realizar cualquier operación con la maquina hacer uso de los implementos de seguridad. Una vez finalizados los trabajos de operación se debe proceder a apagar la máquina, desenergizando el

interruptor de encendido de la máquina y el interruptor principal.

PROCEDIMIENTO:

Verificar visualmente alguna anomalía en la maquina (cableado, sistema eléctrico) en caso de haberlo avisar al encargado del laboratorio.

Montar el material a mecanizar en el mandril de sujeción de las piezas. Posicionar manualmente la herramienta (cuchilla) adecuada para el trabajo. Encender el interruptor principal del torno. Elegir el modo de operación del torno ya sea como torno convencional o CNC.

MODO CNC: Visualizar que las palancas de la caja Norton estén ubicadas en las posiciones adecuadas para la

condición CNC y verificar la luz piloto de indicación del home del eje X se encuentre encendida. Acoplar los embragues de cada uno de los ejes. Encender la PC con los softwares SolidWorks y MasterCam. Diseñar el croquis a mecanizar en SolidWorks de ser necesario. Importar el croquis trazado a MasterCam y realizar las operaciones adecuadas de mecanizado y

simulación, para por último generar los códigos G. Encender el controlador GSK 980TDa. Liberar el paro de emergencia. Revisar las conexiones del puerto serial de la computadora hacia el controlador. Abrir el software TDComm2.9 Dar click en AddFiles y seleccionar el archivo anteriormente guardado. Seleccionamos ABRIR, para posteriormente cambiar el nombre de programa verificando los que

se encuentren libres.

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Después de cambiar el nombre del archivo, seleccionar la opción DOWNLOAD. Una vez finalizada la descarga, podemos visualizar una alerta que nos emite en software de

descarga correcta. Hallar el cero pieza manualmente, el controlador MODO MPG, con el Handwhell,

seleccionando el eje a desplazarse y su respectivo incremento de avance. En el controlador, procedemos a guardar el cero pieza ubicado con los siguientes códigos: G50

X0 Z0; luego presionar Arranque Dirigir a los carros Transversal y Longitudinal a una zona de seguridad. Seleccionamos modo AUTO, del panel de control del controlador GSK980TDa Presionamos PROGRAM del panel de programación. Cambiamos de pantalla mediante las TECLAS DE VISUALIZACIÓN, hasta visualizar la

pantalla que contiene todos los programas *.NC del controlador. Con las TECLAS DE DIRECCIÓN nos ubicamos sobre el número de programa a mecanizar. Para finalizar presionamos EOB y visualizamos en la pantalla el programa con sus líneas de

código. Una vez que todo se haya realizado de manera correcta, presionar el botón de ARRANQUE. Estar pendiente del mecanizado, si se produce alguna anomalía pulsar PARO DE

EMERGENCIA. Presionar el PARO DE EMERGENCIA Enviar a home la máquina con respecto al eje Z y verificar que la luz piloto del eje X se

encuentre encendida. Desacoplar los embragues.

aa. Apagar el controlador bb. Apagar el interruptor principal del sistema de control.

MODO CONVENCIONAL Verificar visualmente si los embragues de cada uno de los ejes se encuentran desacoplados, si no

es así desacoplarlos. Eje X: desacoplar matrimonio del servomotor con el husillo de bolas. Eje Z: retirar los eslabones de sujeción de la tuerca.

Desplazar los ejes de acuerdo al trabajo a realizar mediante los respectivos volantes de movimiento.

Después del trabajo realizado regresar a los carros tanto longitudinal como transversal a la posición home, verificando la luz piloto para el eje X y para el eje Z la posición del delantal con respecto a la tuerca.

Apagar la máquina.

Page 3: Torno Híbrido - Fernando Iguago

Partes principales de la máquinaN° Descripción N° Descripción1 Caja Norton 9 Bancada2 Husillo 10 Carro principal3 Plato 11 Volante eje X4 Volante eje Z 12 Torre portaherramientas5 Contrapunto 13 Carro transversal

6Controlador CNC

GSK980TDa14 Estructura implementada

7 Servomotor 15 Paro de emergencia

8 Husillo de bolas 16Interruptores del

controlador (ON - OFF)