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7/23/2019 Trabajo Caminos 2-08-01 2016
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-caminos-2-08-01-2016 1/26
DOCENTE:CAMINOS II
ALUMNO:ESPINOZA HUAMANI Ivan Isaias
FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERIAESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL HUANCAVELICA
TEMA:
CURSO:YAURI TUNQUE Juaquin
CICLO:X
UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA
MOVIMIENTO DE TIERRAS
7/23/2019 Trabajo Caminos 2-08-01 2016
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INTRODUCCIÓN
CAPITULO 1-DIAGRAMA DE MASA
1. MARCO TEORICO1.2 DIAGRAMA DE MASA1.2. PROCEDIMIENTO DE CALCULO2. DATOS DEL PROYECTO.3. CÁLCULOS Y RESULTADOS3.1. TABLA DE DATOS3.2. DIAGRAMA DE MASA3.3. LINEAS DE BALANCE3.3.1. LINEAS DE BALANCE EN CADA ZONA3.4. AREA DE ZONA DE BALANCE, VOLUMEN DE CORTE Y DISTACIA PROM. DE ACARREO
3.5. SELECCIÓN DE EQUIPO4. CONSOLIDACION DE LA INFORMACIÓN
CAPITULO 2- CALCULO DE PRODUCCIONES
1. MARCO TEORICO1.2 CALCULO DE PRODUCCIONES2. CALCULOS Y RESULTADOS2.1. TRACTORES CADENA2.1. MOTOTRAILLAS2.1.1.CONSIDERACIONES:
INDICE
Caminos 2 2
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INTRODUCCIÓN
Se entiende por movimiento de tierras al conjunto de actuaciones a real izarse en un terreno para la ejecución de una obra. Se
denomina excavación a la separación o extracción de determinadas partes de dicho volumen, una vez superadas las fuerzas internasque lo mantenían unido: cohesión, adherencia, capilaridad, etc. Llamamos carga a la acción de depositar los productos de excavaciónen un determinado medio de transporte.
Los movimiento de tierra son actividades constructivas muy frecuentes en la ejecucion de la infraestructura vial,el desarrollourbano,social e industrial de un pais. Estas actividades son de la competencia de los profesionales de la construccion y en especialde los ingenieros civiles, por tal razon deben ser estudiadas para ser capacez de diseñar y construir con eficiencia tales trabajos.
Un diagrama de masa y el calculo de producciones, proporciona al proyectista información acerca de la cantidad de material a mover (volumen de corte), la distancia que debe trasladarse el equipo seleccionado para mover dicho material (distancia promedio deacarreo) y el sentido en el cual deberá hacerse el acarreo (sentido de acarreo).
ra a o presen e cons a e os par es un amen a es: agrama e masas y e ca cu o e pro ucc ones, os cua es s rven para ver
el costo y tiempo de produccion de cierto carretera
El alumno
Caminos 2 3
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CAPITULO
"DIAGRAMA DE MASA"
Caminos 2 4
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1. MARCO TEORICO1.2 DIAGRAMA DE MASA
1.2. PROCEDIMIENTO DE CALCULO
Donde:Ai = rea de la progresiva " i"Ai+1 = rea de la progresiva " i +1"d = Distancia entre las progresiva s " i" e " i +1"
C9 =C5-C7
2. DATOS DEL PROYECTO.
C1 C2 C3 C4 C1 C2 C3 C4
ProgresivaDistancia
(m)
Area de
corte (m2)Area de
relleno (m2)
ProgresivaDistancia
(m)
Area de corte
(m2)Area de
relleno (m2)
41+000.00 0.00 0.51 0.86 43+500.00 20.00 1.68 3.26
41+020.00 20.00 0.40 2.16 43+520.00 20.00 2.00 1.25
41+040.00 20.00 1.41 5.16 43+540.00 20.00 2.47 4.56
41+060.00 20.00 2.62 0.22 43+550.00 10.00 2.38 0.04
41+080.00 20.00 2.42 5.14 43+560.00 10.00 2.13 4.56
41+100.00 20.00 0.58 5.12 43+570.00 10.00 1.93 1.56
3°. Determinar el Volumen Lateral (C8) escogiendo el menor valor entre (C5) y (C7).
5°. Determinar la Ordenada de Masa (C10), sumando acumuladamente los valores de (C9).
4°. Obtener la Suma Algebraica (C9) de ambos volúmenes en banco. El corte se considera (+) y el relleno (–).
La curva masa busca el equil ibrio para la calidad y economía de los movimientos de tierras, además es un método que indica elsentido del movimiento de los volúmenes excavados, la cantidad y la localización de cada uno de ellos.
Las ordenadas de la curva resultan de sumar algebraicamente a una cota arbitraria inicial el valor del volumen de un corte con signopositivo y el valor del terraplén con signo negativo; como ábsidas se toma el mismo cadenamiento utilizado en el perfil.
8°. Conocidas las distancias de acarreo se procede a la selección del equipo..
7°. En el diagrama de masa, se determinan las líneas de balance, los sentidos de acarreo y sus respectivas distancias.
6°. Dibujar el Diagrama de Masa colocando las progresivas en el eje de las abscisas y los valores de (C10) en el eje delas ordenadas.
2°. Convertir el Volumen de Relleno Compactado (C6) a Volumen de Relleno en Banco (C7) dividiendo a (C6) entreel factor de corrección.
1°. Calcular el Volumen de Corte en Banco (C5) y el Volumen de Relleno Compactado (C6) entre estaciones,según la fórmula:
Factor de contracción= 0.9
Para la configuración de la tabla de datos, se utilizo datos de un proyecto de una carretera desde el km 41+000-46+020
= +
∗
Caminos 2 5
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41+120.00 20.00 0.75 0.46 43+580.00 10.00 1.40 1.86
41+140.00 20.00 0.16 1.30 43+590.00 10.00 2.88 1.97
41+160.00 20.00 1.00 0.04 43+600.00 10.00 3.31 4.52
41+170.00 10.00 2.20 8.49 43+620.00 20.00 1.46 0.89
41+180.00 10.00 0.01 1.70 43+640.00 20.00 1.08 2.65
41+190.00 10.00 0.50 1.76 43+660.00 20.00 0.55 0.66
41+200.00 10.00 2.45 2.32 43+680.00 20.00 0.02 1.42
41+220.00 20.00 1.09 1.55 43+700.00 20.00 0.42 0.96
41+240.00 20.00 1.28 1.52 43+720.00 20.00 0.18 0.6541+260.00 20.00 0.94 1.24 43+740.00 20.00 0.54 0.56
41+280.00 20.00 3.65 7.28 43+750.00 10.00 0.54 0.00
41+290.00 10.00 5.28 6.16 43+760.00 10.00 0.30 1.23
41+300.00 10.00 4.54 6.21 43+770.00 10.00 0.24 0.67
41+310.00 10.00 0.20 8.46 43+780.00 10.00 1.14 0.15
41+320.00 10.00 0.27 9.44 43+790.00 10.00 0.25 0.47
41+330.00 10.00 0.01 12.13 43+800.00 10.00 0.00 1.82
41+340.00 10.00 0.00 15.50 43+810.00 10.00 0.01 1.13
41+350.00 10.00 0.00 15.11 43+820.00 10.00 0.45 0.57
41+360.00 10.00 0.00 14.36 43+840.00 20.00 1.68 0.45
41+370.00 10.00 0.00 12.11 43+860.00 20.00 0.09 1.78
41+380.00 10.00 0.01 10.24 43+880.00 20.00 0.03 2.40
41+400.00 20.00 0.66 7.28 43+900.00 20.00 0.96 10.26
41+420.00 20.00 0.30 4.47 43+920.00 20.00 1.80 5.26
41+440.00 20.00 0.98 2.09 43+940.00 20.00 0.58 0.09
41+460.00 20.00 2.76 2.36 43+960.00 20.00 2.01 8.95
41+480.00 20.00 4.61 2.58 43+980.00 20.00 2.01 7.25
41+500.00 20.00 3.18 2.64 44+000.00 20.00 0.38 9.62
41+520.00 20.00 1.04 0.93 44+020.00 20.00 0.69 9.62
41+540.00 20.00 0.65 1.75 44+040.00 20.00 0.00 2.58
41+560.00 20.00 1.29 2.36 44+050.00 10.00 0.00 4.11
41+580.00 20.00 1.06 2.76 44+060.00 10.00 0.00 2.60
41+600.00 20.00 1.73 1.24 44+070.00 10.00 0.03 1.51
41+620.00 20.00 2.09 6.53 44+080.00 10.00 2.05 0.49
41+640.00 20.00 1.74 0.19 44+090.00 10.00 6.00 0.02
41+680.00 40.00 1.56 5.32 44+100.00 10.00 8.38 0.00
41+700.00 20.00 1.78 0.99 44+110.00 10.00 6.23 0.18
41+720.00 20.00 2.46 0.50 44+120.00 10.00 5.70 2.62
41+740.00 20.00 1.02 4.25 44+130.00 10.00 5.73 0.00
41+760.00 20.00 1.23 5.03 44+140.00 10.00 5.17 0.07
41+780.00 20.00 0.99 4.20 44+150.00 10.00 7.01 0.21
41+800.00 20.00 0.56 1.06 44+160.00 10.00 4.92 0.84
41+820.00 20.00 0.72 9.39 44+180.00 20.00 2.18 1.21
41+840.00 20.00 1.71 1.69 44+200.00 20.00 1.20 1.71
41+860.00 20.00 0.38 1.72 44+220.00 20.00 0.00 2.41
41+880.00 20.00 0.94 7.26 44+240.00 20.00 0.08 1.02
41+900.00 20.00 0.99 2.25 44+260.00 20.00 0.60 0.45
41+920.00 20.00 1.25 8.59 44+280.00 20.00 3.44 4.56
41+940.00 20.00 1.52 0.47 44+300.00 20.00 0.38 2.75
41+960.00 20.00 2.29 9.86 44+320.00 20.00 0.90 1.60
41+980.00 20.00 1.96 0.41 44+340.00 20.00 4.53 0.06
41+990.00 10.00 0.25 8.98 44+360.00 20.00 7.70 0.19
42+000.00 10.00 0.04 4.04 44+380.00 20.00 8.73 0.13
42+010.00 10.00 0.00 6.21 44+400.00 20.00 5.10 0.72
42+020.00 10.00 0.00 5.26 44+420.00 20.00 2.94 2.83
42+030.00 10.00 5.89 6.23 44+440.00 20.00 11.05 0.00
42+040.00 10.00 8.85 2.10 44+460.00 20.00 10.68 0.43
42+060.00 20.00 13.02 2.01 44+470.72 10.72 9.56 6.64
42+080.00 20.00 9.93 1.36 44+480.00 9.28 10.23 7.59
42+100.00 20.00 2.91 0.09 44+500.00 20.00 11.20 6.89
42+110.00 10.00 2.14 0.31 44+520.00 20.00 10.26 6.62
Caminos 2 6
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42+120.00 10.00 1.69 1.68 44+540.00 20.00 10.45 0.32
42+130.00 10.00 1.40 0.41 44+560.00 20.00 7.52 0.12
42+140.00 10.00 0.73 0.98 44+580.00 20.00 6.80 0.04
42+150.00 10.00 0.85 1.59 44+600.00 20.00 0.03 1.51
42+160.00 10.00 0.06 1.41 44+620.00 20.00 2.05 0.49
42+170.00 10.00 2.37 0.47 44+640.00 20.00 6.00 0.02
42+180.00 10.00 1.91 0.18 44+660.00 20.00 8.38 0.00
42+200.00 20.00 0.69 0.20 44+680.00 20.00 6.23 0.18
42+220.00 20.00 0.04 1.98 44+690.00 10.00 5.70 2.6242+240.00 20.00 0.64 1.62 44+700.00 10.00 5.73 0.00
42+260.00 20.00 0.03 1.84 44+710.00 10.00 5.17 0.07
42+278.35 18.35 0.02 2.63 44+720.00 10.00 7.01 0.21
42+280.00 1.65 0.07 1.94 44+740.00 20.00 4.92 0.84
42+290.00 10.00 0.61 0.91 44+760.00 20.00 2.18 1.21
42+300.00 10.00 1.79 1.72 44+780.00 20.00 1.20 1.71
42+310.00 10.00 2.28 2.53 44+800.00 20.00 1.56 2.15
42+320.00 10.00 0.00 1.73 44+820.00 20.00 0.99 0.38
42+340.00 20.00 1.27 2.40 44+840.00 20.00 1.88 0.49
42+360.00 20.00 0.88 0.58 44+860.00 20.00 1.15 0.36
42+380.00 20.00 0.53 0.86 44+880.00 20.00 0.36 0.83
42+400.00 20.00 0.14 5.08 44+900.00 20.00 4.98 0.31
42+420.00 20.00 0.39 1.17 44+906.53 6.53 1.90 0.75
42+440.00 20.00 0.36 0.65 44+920.00 13.47 6.99 1.15
42+460.00 20.00 0.96 0.35 44+940.00 20.00 3.40 1.28
42+480.00 20.00 0.68 0.71 44+960.00 20.00 2.36 1.12
42+490.00 10.00 0.69 1.19 44+970.00 10.00 2.11 1.23
42+500.00 10.00 0.11 1.74 44+980.00 10.00 2.07 2.20
42+510.00 10.00 0.29 1.27 44+990.00 10.00 2.56 1.58
42+520.00 10.00 0.40 1.19 45+000.00 10.00 2.89 1.37
42+540.00 20.00 0.36 1.59 45+010.00 10.00 1.25 1.89
42+560.00 20.00 1.03 5.67 45+020.00 10.00 5.43 0.46
42+580.00 20.00 1.00 3.75 45+030.00 10.00 1.55 0.05
42+600.00 20.00 0.00 0.72 45+040.00 10.00 0.84 0.56
42+610.00 10.00 0.00 1.90 45+060.00 20.00 0.17 0.94
42+620.00 10.00 0.37 1.95 45+080.00 20.00 0.75 0.81
42+630.00 10.00 4.13 2.03 45+100.00 20.00 4.53 0.96
42+640.00 10.00 7.91 2.34 45+120.00 20.00 0.19 1.10
42+660.00 20.00 3.27 1.82 45+130.00 10.00 2.18 0.82
42+680.00 20.00 0.10 1.18 45+140.00 10.00 2.58 0.35
42+700.00 20.00 0.22 1.42 45+150.00 10.00 14.12 0.53
42+710.00 10.00 0.46 0.96 45+160.00 10.00 7.51 0.33
42+720.00 10.00 4.73 9.37 45+170.00 10.00 6.91 0.27
42+725.55 5.55 0.00 3.17 45+200.00 30.00 2.17 0.86
42+730.00 4.45 3.47 1.49 45+220.00 20.00 0.03 2.70
42+740.00 10.00 1.36 1.67 45+240.00 20.00 23.00 1.00
42+750.00 10.00 0.15 3.03 45+260.00 20.00 23.54 0.24
42+760.00 10.00 1.23 3.03 45+273.45 13.45 42.98 0.03
42+780.00 20.00 0.30 1.43 45+280.00 6.55 31.49 0.37
42+800.00 20.00 0.27 2.92 45+300.00 20.00 1.97 0.91
42+820.00 20.00 1.23 2.94 45+320.00 20.00 0.42 1.28
42+840.00 20.00 0.00 4.08 45+340.00 20.00 0.95 1.05
42+850.00 10.00 1.73 1.27 45+360.00 20.00 0.06 1.97
42+860.00 10.00 0.58 1.74 45+370.00 10.00 0.18 1.17
42+870.00 10.00 0.06 1.62 45+380.00 10.00 0.08 9.92
42+880.00 10.00 0.00 2.34 45+390.00 10.00 0.00 3.57
42+890.00 10.00 0.00 2.76 45+400.00 10.00 0.04 2.24
42+900.00 10.00 0.01 6.43 45+410.00 10.00 0.00 2.17
42+920.00 20.00 0.04 3.03 45+420.00 10.00 0.00 3.16
42+940.00 20.00 0.00 3.17 45+430.00 10.00 0.13 0.39
42+960.00 20.00 0.00 2.38 45+440.00 10.00 0.37 0.24
Caminos 2 7
7/23/2019 Trabajo Caminos 2-08-01 2016
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-caminos-2-08-01-2016 8/26
42+980.00 20.00 0.10 1.01 45+460.00 20.00 3.75 0.05
43+000.00 20.00 1.43 0.95 45+480.00 20.00 0.51 0.63
43+020.00 20.00 0.72 1.65 45+500.00 20.00 2.42 0.18
43+040.00 20.00 0.08 1.48 45+520.00 20.00 0.71 0.70
43+060.00 20.00 0.30 0.45 45+540.00 20.00 1.01 0.17
43+080.00 20.00 0.80 0.64 45+560.00 20.00 1.76 0.23
43+100.00 20.00 0.97 1.09 45+580.00 20.00 0.51 0.42
43+120.00 20.00 0.63 1.91 45+590.00 10.00 1.71 0.16
43+130.00 10.00 0.03 2.84 45+600.00 10.00 1.01 0.6443+140.00 10.00 0.00 12.68 45+610.00 10.00 0.40 1.48
43+150.00 10.00 0.00 13.39 45+620.00 10.00 0.42 1.55
43+160.00 10.00 0.00 13.46 45+640.00 20.00 0.00 2.63
43+170.00 10.00 0.00 12.78 45+660.00 20.00 0.00 2.16
43+180.00 10.00 0.00 11.41 45+680.00 20.00 0.00 5.74
43+190.00 10.00 0.00 11.31 45+700.00 20.00 0.00 3.13
43+200.00 10.00 0.00 21.21 45+720.00 20.00 0.00 4.08
43+210.00 10.00 0.00 11.03 45+740.00 20.00 0.00 2.44
43+220.00 10.00 0.00 8.16 45+760.00 20.00 0.66 0.12
43+230.00 10.00 0.00 8.02 45+780.00 20.00 1.32 0.18
43+240.00 10.00 3.26 5.00 45+790.00 10.00 0.12 0.80
43+250.00 10.00 5.26 5.26 45+800.00 10.00 0.08 1.56
43+260.00 10.00 2.53 13.89 45+810.00 10.00 0.71 0.52
43+270.00 10.00 2.89 0.00 45+820.00 10.00 2.35 0.04
43+280.00 10.00 2.53 17.63 45+830.00 10.00 2.75 0.04
43+300.00 20.00 3.26 22.48 45+840.00 10.00 0.01 1.20
43+320.00 20.00 2.15 14.80 45+860.00 20.00 0.13 0.39
43+330.00 10.00 4.15 2.26 45+880.00 20.00 0.37 0.24
43+340.00 10.00 3.26 12.40 45+890.00 10.00 3.75 0.05
43+350.00 10.00 1.89 12.65 45+900.00 10.00 0.51 0.63
43+360.00 10.00 15.24 10.25 45+910.00 10.00 2.42 0.18
43+370.00 10.00 11.26 15.26 45+920.00 10.00 0.71 0.70
43+380.00 10.00 12.60 10.25 45+930.00 10.00 1.01 0.17
43+400.00 20.00 12.36 14.78 45+940.00 10.00 1.76 0.23
43+420.00 20.00 0.97 25.12 45+960.00 20.00 0.51 0.42
43+430.00 10.00 0.42 1.28 45+980.00 20.00 1.71 0.16
43+440.00 10.00 0.95 1.05 46+000.00 20.00 1.01 0.64
43+450.00 10.00 0.06 1.97 46+010.00 10.00 0.40 1.48
43+454.60 4.60 0.18 1.17 46+020.00 10.00 0.42 1.55
43+460.00 5.40 0.08 9.92
43+470.00 10.00 0.00 1.23
43+480.00 10.00 0.00 2.10
3. CÁLCULOS Y RESULTADOS3.1. TABLA DE DATOS
C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C10
Progresiva Distanc ia m)
Area de
corte m2)
Area de
relleno m2)
volumen de
corte
volumen de
relleno
Volumen de
relleno en
banco
Volumen
lateral
Suma
algebraica
Ordenada de
masa
Eje X Eje Y
41+000.00
41+000.00 0.00 0.51 0.86 0.00 0.00 0.000 0.00 0.000 0.000
41+020.00 20.00 0.40 2.16 0.00 0.00 0.000 0.00 0.000 0.000
41+040.00 20.00 1.41 5.16 18.10 73.20 81.333 18.10 -63.233 -63.233
41+060.00 20.00 2.62 0.22 40.30 53.80 59.778 40.30 -19.478 -82.711
41+080.00 20.00 2.42 5.14 50.40 53.60 59.556 50.40 -9.156 -91.867
Con los datos anteriores y con la secuencia seguida de los pasos obtenemos la tabla de datos
TABLA DE DATOS
Caminos 2 8
7/23/2019 Trabajo Caminos 2-08-01 2016
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-caminos-2-08-01-2016 9/26
41+100.00 20.00 0.58 5.12 30.00 102.60 114.000 30.00 -84.000 -175.867
41+120.00 20.00 0.75 0.46 13.30 55.80 62.000 13.30 -48.700 -224.567
41+140.00 20.00 0.16 1.30 9.10 17.60 19.556 9.10 -10.456 -235.022
41+160.00 20.00 1.00 0.04 11.60 13.40 14.889 11.60 -3.289 -238.311
41+170.00 10.00 2.20 8.49 32.00 85.30 94.778 32.00 -62.778 -301.089
41+180.00 10.00 0.01 1.70 11.05 50.95 56.611 11.05 -45.561 -346.650
41+190.00 10.00 0.50 1.76 2.56 17.30 19.222 2.56 -16.667 -363.317
41+200.00 10.00 2.45 2.32 14.76 20.40 22.667 14.76 -7.912 -371.229
41+220.00 20.00 1.09 1.55 17.70 19.35 21.500 17.70 -3.800 -375.02941+240.00 20.00 1.28 1.52 23.70 30.70 34.111 23.70 -10.411 -385.440
41+260.00 20.00 0.94 1.24 22.20 27.60 30.667 22.20 -8.467 -393.907
41+280.00 20.00 3.65 7.28 45.90 85.20 94.667 45.90 -48.767 -442.673
41+290.00 10.00 5.28 6.16 89.30 134.40 149.333 89.30 -60.033 -502.707
41+300.00 10.00 4.54 6.21 49.10 61.85 68.722 49.10 -19.622 -522.329
41+310.00 10.00 0.20 8.46 23.72 73.35 81.500 23.72 -57.785 -580.114
41+320.00 10.00 0.27 9.44 2.38 89.50 99.444 2.38 -97.069 -677.183
41+330.00 10.00 0.01 12.13 1.41 107.85 119.833 1.41 -118.423 -795.607
41+340.00 10.00 0.00 15.50 0.05 138.15 153.500 0.05 -153.450 -949.057
41+350.00 10.00 0.00 15.11 0.00 153.05 170.056 0.00 -170.056 -1119.112
41+360.00 10.00 0.00 14.36 0.00 147.35 163.722 0.00 -163.722 -1282.834
41+370.00 10.00 0.00 12.11 0.00 132.35 147.056 0.00 -147.056 -1429.890
41+380.00 10.00 0.01 10.24 0.05 111.75 124.167 0.05 -124.117 -1554.007
41+400.00 20.00 0.66 7.28 3.35 87.60 97.333 3.35 -93.983 -1647.990
41+420.00 20.00 0.30 4.47 9.60 117.50 130.556 9.60 -120.956 -1768.946
41+440.00 20.00 0.98 2.09 12.81 65.60 72.889 12.81 -60.079 -1829.024
41+460.00 20.00 2.76 2.36 37.41 44.50 49.444 37.41 -12.034 -1841.059
41+480.00 20.00 4.61 2.58 73.70 49.40 54.889 54.89 18.811 -1822.248
41+500.00 20.00 3.18 2.64 77.90 52.20 58.000 58.00 19.900 -1802.348
41+520.00 20.00 1.04 0.93 42.20 35.70 39.667 39.67 2.533 -1799.814
41+540.00 20.00 0.65 1.75 16.90 26.80 29.778 16.90 -12.878 -1812.692
41+560.00 20.00 1.29 2.36 19.40 41.10 45.667 19.40 -26.267 -1838.959
41+580.00 20.00 1.06 2.76 23.50 51.20 56.889 23.50 -33.389 -1872.348
41+600.00 20.00 1.73 1.24 27.90 40.00 44.444 27.90 -16.544 -1888.892
41+620.00 20.00 2.09 6.53 38.20 77.70 86.333 38.20 -48.133 -1937.026
41+640.00 20.00 1.74 0.19 38.30 67.20 74.667 38.30 -36.367 -1973.392
41+680.00 40.00 1.56 5.32 33.00 55.10 61.222 33.00 -28.222 -2001.614
41+700.00 20.00 1.78 0.99 66.80 126.20 140.222 66.80 -73.422 -2075.037
41+720.00 20.00 2.46 0.50 42.40 14.90 16.556 16.56 25.844 -2049.192
41+740.00 20.00 1.02 4.25 34.80 47.50 52.778 34.80 -17.978 -2067.170
41+760.00 20.00 1.23 5.03 22.50 92.80 103.111 22.50 -80.611 -2147.781
41+780.00 20.00 0.99 4.20 22.20 92.30 102.556 22.20 -80.356 -2228.137
41+800.00 20.00 0.56 1.06 15.50 52.60 58.444 15.50 -42.944 -2271.081
41+820.00 20.00 0.72 9.39 1 2.80 104.50 116.111 12.80 -103.311 -2374.392
41+840.00 20.00 1.71 1.69 24.30 110.80 123.111 24.30 -98.811 -2473.203
41+860.00 20.00 0.38 1.72 20.90 34.10 37.889 20.90 -16.989 -2490.192
41+880.00 20.00 0.94 7.26 13.20 89.80 99.778 13.20 -86.578 -2576.770
41+900.00 20.00 0.99 2.25 19.30 95.10 105.667 19.30 -86.367 -2663.137
41+920.00 20.00 1.25 8.59 22.40 108.40 120.444 22.40 -98.044 -2761.181
41+940.00 20.00 1.52 0.47 27.70 90.60 100.667 27.70 -72.967 -2834.148
41+960.00 20.00 2.29 9.86 38.10 103.30 114.778 38.10 -76.678 -2910.826
41+980.00 20.00 1.96 0.41 42.50 102.70 114.111 42.50 -71.611 -2982.437
41+990.00 10.00 0.25 8.98 22.10 93.90 104.333 22.10 -82.233 -3064.670
42+000.00 10.00 0.04 4.04 1.45 65.10 72.333 1.45 -70.883 -3135.553
42+010.00 10.00 0.00 6.21 0.20 51.25 56.944 0.20 -56.744 -3192.298
42+020.00 10.00 0.00 5.26 0.00 57.35 63.722 0.00 -63.722 -3256.020
42+030.00 10.00 5.89 6.23 29.45 57.45 63.833 29.45 -34.383 -3290.403
42+040.00 10.00 8.85 2.10 73.70 41.65 46.278 46.28 27.422 -3262.981
42+060.00 20.00 13.02 2.01 109.35 20.55 22.833 22.83 86.517 -3176.464
42+080.00 20.00 9.93 1.36 229.50 33.70 37.444 37.44 192.056 -2984.409
42+100.00 20.00 2.91 0.09 128.40 14.50 16.111 16.11 112.289 -2872.120
Caminos 2 9
7/23/2019 Trabajo Caminos 2-08-01 2016
http://slidepdf.com/reader/full/trabajo-caminos-2-08-01-2016 10/26
42+110.00 10.00 2.14 0.31 50.50 4.00 4.444 4.44 46.056 -2826.064
42+120.00 10.00 1.69 1.68 19.15 9.95 11.056 11.06 8.094 -2817.970
42+130.00 10.00 1.40 0.41 15.45 10.45 11.611 11.61 3.839 -2814.131
42+140.00 10.00 0.73 0.98 10.65 6.95 7.722 7.72 2.928 -2811.203
42+150.00 10.00 0.85 1.59 7.90 12.85 14.278 7.90 -6.378 -2817.581
42+160.00 10.00 0.06 1.41 4.55 15.00 16.667 4.55 -12.117 -2829.698
42+170.00 10.00 2.37 0.47 12.15 9.40 10.444 10.44 1.706 -2827.992
42+180.00 10.00 1.91 0.18 21.40 3.25 3.611 3.61 17.789 -2810.203
42+200.00 20.00 0.69 0.20 13.00 1.90 2.111 2.11 10.889 -2799.31442+220.00 20.00 0.04 1.98 7.30 21.80 24.222 7.30 -16.922 -2816.237
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Caminos 2 10
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Caminos 2 11
7/23/2019 Trabajo Caminos 2-08-01 2016
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45+660.00 20.00 0.00 2.16 0.00 47.90 53.222 0.00 -53.222 -4027.202
45+680.00 20.00 0.00 5.74 0.00 79.00 87.778 0.00 -87.778 -4114.980
45+700.00 20.00 0.00 3.13 0.00 88.70 98.556 0.00 -98.556 -4213.536
45+720.00 20.00 0.00 4.08 0.00 72.10 80.111 0.00 -80.111 -4293.647
45+740.00 20.00 0.00 2.44 0.00 65.20 72.444 0.00 -72.444 -4366.091
45+760.00 20.00 0.66 0.12 6.60 25.60 28.444 6.60 -21.844 -4387.936
45+780.00 20.00 1.32 0.18 19.80 3.00 3.333 3.33 16.467 -4371.469
45+790.00 10.00 0.12 0.80 14.40 9.80 10.889 10.89 3.511 -4367.958
45+800.00 10.00 0.08 1.56 1.00 11.80 13.111 1.00 -12.111 -4380.06945+810.00 10.00 0.71 0.52 3.95 10.40 11.556 3.95 -7.606 -4387.675
45+820.00 10.00 2.35 0.04 15.30 2.80 3.111 3.11 12.189 -4375.486
45+830.00 10.00 2.75 0.04 25.50 0.40 0.444 0.44 25.056 -4350.430
45+840.00 10.00 0.01 1.20 13.80 6.20 6.889 6.89 6.911 -4343.519
45+860.00 20.00 0.13 0.39 0.70 7.95 8.833 0.70 -8.133 -4351.652
45+880.00 20.00 0.37 0.24 5.00 6.30 7.000 5.00 -2.000 -4353.652
45+890.00 10.00 3.75 0.05 41.20 2.90 3.222 3.22 37.978 -4315.675
45+900.00 10.00 0.51 0.63 21.30 3.40 3.778 3.78 17.522 -4298.152
45+910.00 10.00 2.42 0.18 14.65 4.05 4.500 4.50 10.150 -4288.002
45+920.00 10.00 0.71 0.70 15.65 4.40 4.889 4.89 10.761 -4277.241
45+930.00 10.00 1.01 0.17 8.60 4.35 4.833 4.83 3.767 -4273.475
45+940.00 10.00 1.76 0.23 13.85 2.00 2.222 2.22 11.628 -4261.847
45+960.00 20.00 0.51 0.42 11.35 3.25 3.611 3.61 7.739 -4254.108
45+980.00 20.00 1.71 0.16 22.20 5.80 6.444 6.44 15.756 -4238.352
46+000.00 20.00 1.01 0.64 27.20 8.00 8.889 8.89 18.311 -4220.041
46+010.00 10.00 0.40 1.48 14.10 21.20 23.556 14.10 -9.456 -4229.497
46+020.00 10.00 0.42 1.55 4.10 15.15 16.833 4.10 -12.733 -4242.230
3.2. DIAGRAMA DE MASAEl Diagrama de Masa. Se graficara con los siguientes datos: Las Progresivas (C1) corresponden a los valores del eje de las abscisasy la columna de la Ordenada de Masa (C10) determina los valores del eje de las ordenadas.
-10000
-9000
-8000
-7000
-6000
-5000
-4000
-3000
-2000
-1000
0
1000
41000 42000 43000 44000 45000 46000
O r d e n a d a d e m a s a
Progresiva
DIAGRAMA DE MASAS
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3.3. LINEAS DE BALANCE
3.3.1. LINEAS DE BALANCE EN CADA ZONA
-3400
-3300
-3200
-3100
-3000
-2900
-2800
-2700
41900 41950 42000 42050 42100 42150 42200
O r d e n a d a d e m a s a
progresiva
Zona de balance
Relleno Corte41+933.71 42+140
-10000
-9000
-8000
-7000
-6000
-5000
-4000
-3000
-2000
-1000
0
1000
41000 42000 43000 44000 45000 46000
O r d e n a d a d e m a s a
Progresiva
DIAGRAMA DE MASAS
❸
❹
❺
❻
❷
❶
Material de prestamo
-4242.23m3
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-9000
-8900
-8800
-8700
-8600
-8500
-8400
-8300
-8200
-8100
43900 44000 44100 44200 44300 44400 44500
O r d e n a d e m
a s a
Progresiva
Zona de balance 2 y 3
Relleno Corte44+000.60 44+200CorteRelleno 44+362.37
-10000
-9000
-8000
-7000
-6000
-5000
-4000
-3000
42500 43000 43500 44000 44500 45000 45500
O r d e n a d a d e m a s a
Progresiva
Zona de balance 4
Relleno Corte42+871.18 45+300
X X
-4150
-4100
-4050
-4000
-3950
-3900
-3850
-3800
45350 45400 45450 45500 45550 45600 45650
O r d e n a d a d e
m a s a
Progresiva
Zona de balance 5
Relleno Corte45+372.25 445+590
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3.4. AREA DE ZONA DE BALANCE, VOLUMEN DE CORTE Y DISTACIA PROM. DE ACARREO
A1 A2VC1 VC2
DPA1 DPA2
A3 A4VC3 VC4
DPA3 DPA4
A5VC5
DPA5
3.5. SELECCIÓN DE EQUIPO
VC1 VC2DPA1 DPA2
EQUIPO EQUIPO
VC3 VC4DPA3 DPA4
EQUIPO EQUIPO
VC5
DPA5EQUIPO
4. CONSOLIDACION DE LA INFORMACIÓN
88.47m 94.982m
29399.038m2 7114475.197m2
Equipo mas eficiente
42397.128 m2 43757.083m2479.20m3 460.683m3
147.44m3
479.20m3
Tractor Tractor
168.53m 1053.816mTrailla Trailla
147.44m3 6751.154m3168.53m 1053.816m
40547.121m2424.56m395.63m
88.47m 94.982m
Distancia Promedio de AcarreoTractor Traílla
Camión100m< d < 1500m
d < 100m
d > 1500m
Equipo más eficiente Volumen de Corte Distancia Promedio de AcarreoTRACTOR
TRAILLA 1222.3461364.44 279.086898.594
424.56m3
95.63mTractor
6751.154m3
460.683m3
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CAPITULO 2
"CALCULO DE PRODUCCIONES"
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1. MARCO TEORICO1.2 CALCULO DE PRODUCCIONES
2. CALCULOS Y RESULTADOS
2.1. TRACTORES CADENA
A). Datos:
humadad 15 %1600 kg/m3 PS del mate 1391.30 kg/m3
50 min/h
Luego, el factor total a considerar será: FT= 0.67
B). Calculo por zonas de balance
Para el calculo de las producciones, tiempos y costos de producción se utilizara 3 t ipos de tractores: D8R-8U, D7R-7U y D9R9SU.Tambien se hará uso de los siguiente abacos del manual de rendimiento caterpillar
Operador bueno 1Condiciones de poca visibilidad 0.8
eficiencia 0.67
Pendiente 1Metodo de Zanja 1.2
Densidad 0.87
Tipo de materialDensidad de materialEficiencia
FACTORES APLICABLESMaterial 1.2
suelto y amontonado
Para el calculo de producciones es necesario contar con datos del capitulo 1, como: Las distancias promedio de acarreo y losvolumenes de corte de cada zona de balance, ya que asi se podra obtener las producciones tanto para tractores, traillas y camiones
Se calcularán las producciones considerando que se moverá un material suelto y amontonado por el método de zanja. El terrenoes uniforme, la densidad del material suelto es de 1600kg/m3. El operador es bueno y el trabajo se realiza en condiciones de poca visibilidad con una eficiencia calculada en 40min/h.
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→ zona de balance 1
VC1 (m3)
DPA1(m)
PI FT PR TP CE CP $/m3(m3S/h) (mPR3S/h) (h) ($/h) ($)
250 0.67 167.5 2.86 100 286.00 0.60250 0.67 167.5 2.86 84.75 242.39 0.51320 0.67 214.4 2.24 154 344.96 0.72
→ zona de balance 2
VC1 (m3)DPA1(m)
PI FT PR TP CE CP $/m3(m3S/h) (mPR3S/h) (h) ($/h) ($)
240 0.67 160.8 2.86 100 286.00 0.62240 0.67 160.8 2.86 84.75 242.39 0.53310 0.67 207.7 2.22 154 341.88 0.74
→ zona de balance 2
VC1 (m3)DPA1(m)
PI FT PR TP CE CP $/m3(m3S/h) (mPR3S/h) (h) ($/h) ($)
230 0.67 154.1 2.76 100 276.00 0.65220 0.67 147.4 2.88 84.75 244.08 0.57305 0.67 204.35 2.08 154 320.32 0.75
ZONA DE BALANCE 2
424.5695.63
TRACTOR DE CADENAS
D8R-8U D7R-7UD9R9SU
D8R-8U D7R-7UD9R9SU
ZONA DE BALANCE 1
ZONA DE BALANCE 2
460.68394.982
TRACTOR DE CADENAS
TRACTOR DE CADENAS
D8R-8U D7R-7UD9R9SU
479.2
88.47
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2.1. MOTOTRAILLAS2.1.1.CONSIDERACIONES:
2.1.1.CARACTERISTICAS TRAILLAS:Se analizaras la produccion con los siguientes traillas: 621G y 631E Serie II
A). Datos:0.740.851600
85 %7 km/h
60 metros1.1
B). Caracteristicas de las traillas:
→ Características de la Traílla 621G
3225015.3
Calculo de algunos parámetros:
Vcarga = 8.71794 m3*BWcarga = 18849.6 KgWTotal = 51099.6 kg
→ Características de la Traílla 631E Serie II
4421023.7
Con la información de la tabla se calculan los siguientes parámetros:
Vcarga = 13.50426 m3*BWcarga = 29198.4 KgWTotal = 73408.4 kg
C). Calculo por zonas de balance.
30 kg/t ó 3 %
Factor
Peso traílla vacía (kg)Capacidad colmada (m3S)
Peso traílla vacía (kg)Capacidad colmada (m3S)
Resist. Rodadura
Características de la Traílla 621G
Características Traílla 631E Serie II
VelocidadDistancia
Capacidad colmada
Adicionalmente a las condiciones descritas anteriormente en la producción de tractores, se asume un factor de esponjamiento 0.74del material. Además, se considera un tiempo de carga de 0.85 minutos para el 85% de la capacidad colmada. La aceleración ydesaceleración serán tomadas en cuenta en base a una velocidad de 7km/h sobre una distancia de 50 metros.
P.U.suelo
Factor de esponjamientoTiempo de descarga
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→ zona de balance 3
VC3(m3)DPA3(m)
La distancia de acarreo de 155.22m, se presenta con las siguientes pendientes del corte al relleno:
50 2 %118.53 -2 %
A manera de ejemplo se mostrarán los cálculos para la traílla 621G.
1° Se calcula el tiempo de acarreo.
Dist.(m) RR RP RT V(km/h) t (min)50 3 2 5 7 0.43
18.53 3 -2 1 38 0.0350 3 -2 1 7 0.43
0.89 TA2° Se calcula el tiempo de retorno.
Dist.(m) RR RP RT V(km/h) t (min)50 3 2 5 7 0.43
18.53 3 2 5 17 0.0750 3 -2 1 7 0.43
0.92 TR3° Se calculan los tiempos de empuje y de ciclo.
Tempuje = 1.44 min
Tciclo= 87.688944 min
4° Se determina la flota balanceada.
87.6889441.44
5° Se calcula la producción para cada caso.
2 traíllas: P= 9.9418919 m3S/h
3 traíllas: P= 302.70625 m3S/h
6° Finalmente, se determinan los tiempos y costos de producción.
N° Traillas P TP C.Trailla C.tractor CP $/m3(m3S/h) (h) ($/h) ($/h) ($)
2 246.34 4.79 120 80 1179.98 8.003 302.71 3.81 120 80 1153.31 7.82
2 ó 3 TraillasFB= 60.8951
147.44168.53
ZONA DE BALANCE 3
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A manera de ejemplo se mostrarán los cálculos para la 631E Serie II.
1° Se calcula el tiempo de acarreo.
Dist.(m) RR RP RT V(km/h) t (min)
50 3 2 5 7 0.4318.53 3 -2 1 38 0.0350 3 -2 1 7 0.43
0.89 TA2° Se calcula el tiempo de retorno.
Dist.(m) RR RP RT V(km/h) t (min)50 3 2 5 7 0.43
18.53 3 2 5 17 0.0750 3 -2 1 7 0.43
0.92 TR3° Se calculan los tiempos de empuje y de ciclo.
Tempuje = 1.44 min
Tciclo= 2.6889436 min
4° Se determina la flota balanceada.
2.68894361.44
5° Se calcula la producción para cada caso.
2 traíllas: P= 502.21433 m3S/h
3 traíllas: P= 468.89792 m3S/h
6° Finalmente, se determinan los tiempos y costos de producción.
N° TraillasP TP C.Trailla C.tractor CP
(m3S/h) (h) ($/h) ($/h) ($)2 502.21 2.53 120 80 1270.60 8.623 468.90 2.56 120 80 1200.38 8.14
RESUMEN
N° Traillas P TP C.Trailla C.tractor CP $/m3(m3S/h) (h) ($/h) ($/h) ($)
2 246.34 4.79 120 80 1179.98 8.003 302.71 3.81 120 80 1153.31 7.822 502.21 2.53 120 80 1270.60 8.623 468.90 2.56 120 80 1200.38 8.14
$/m3
FB= 1.867322 2 ó 3 Traillas
621G
631E Serie II
Trailla
Caminos 2 23
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→ zona de balance 4
VC3(m3)DPA3(m)
Para esta zona se calculara de la misma manera que se calculo para la zona 3.
N° Traillas P TP C.Trailla C.tractor CP $/m3(m3S/h) (h) ($/h) ($/h) ($)
3 306.77 14.12 120 80 10891.23 1.124 345.95 12.26 120 80 9945.12 1.973 589.23 16.45 120 80 12365.45 1.544 456.15 10.24 120 80 1084.67 1.66
Trailla
621G
631E Serie I
6751.1541053.816
ZONA DE BALANCE 4
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① El diagrama de masa muestra, que se nesecitara material de prestamo de -4242.23 m3
②
③
④ En el analisis de producción se ve que existen equipos optimos para los tiempos y costo de producción.
CONCLUSIONES
En el tramo de caratera analizado se encontro 5 zonas de balance con mayor influencia de relleno, es por esta razón que
se utilizara material de prestamo.
Debido a la distancia promedio de acareo solo se trabajo con tractores y traillas, pero no con camiones ya que lasdistacias no se ubicaron en el intervalo d>1500 m.
Caminos 2 25
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