Trabajo de Compras

Miguel Shinno

Integrantes:Rubens CamusRicardo Oblitas

Luis PorrasAndrea Silva

Gestión de Compras y Abastecimiento

Situación Actual El área de compras tiene la responsabilidad de las

adquisiciones de bienes y servicios para satisfacer los requerimientos de los usuarios internos de la empresa y cumplir con las exigencias de OSITRAN (entidad reguladora).

La responsabilidad del área asume las cotizaciones y/o licitaciones, siguiendo los estándares de calidad y buscando el mejor precio posible; de acuerdo a los procedimientos de compras.

Todos los materiales van directamente al almacén central de la empresa, se distribuye a los usuarios que le corresponde. En tanto, los servicios son realizados directamente al usuario final y constatar el trabajo realizado.

MATRIZ KRALJICMATRIZ KRALJICALTO

ALTOBAJO

- Repuestos de Mangas de abordajes: 18% - Proyectos de Infraestructura: 25%

- Bandejas de plástico X-Ray: 7% - Tarjetas de Proximidad: 10%

- Pinturas y Disolventes: 17% - Lámparas y luminarias: 15%

- Útiles de Oficina: 5% - Materiales básicos de mantenimiento: 4%

Estratégicos

Situación Actual Estrategias Plan de Acción

Los materiales ubicados en el cuadrante estratégico son solicitados mayormente por el área de Mantenimiento e Infraestructura. Son necesarias para el mantenimiento de las fajas transportadoras de equipajes, máquinas de rayos X, pórticos de seguridad, PLB´s (passenger loading bridge), piso técnico para obras de remodelación, etc.

Analizar el mercado local

Estar atentos ante los cambios en la distibución y las nuevas casas matriz de la fábrica, si existe la posibilidad de comprar en el mercado interno por distribuidores que tengan una respuesta más rápida en la entrega, serí bueno evaluarlo previamente antes de importarlo y considerar un lead time mayor.

Estos repuestos especializados son necesarios para la operatividad aeroportuaria y el flujo de pasajeros. Por tanto, estos materiales son importados en su mayoría de empresas ya afianzadas y consolidadas que usualmente se le compra los mismos materiales y tienen una buena relación.

Impacto de las compras

Se tiene un impacto moderado por las compras de estos materiales ya que se compran con anticipación y un pornóstico exacto ya que son materiales imprescendible para las operaciones de la empresa.

Las importaciones por lo general se realizan en ex work, cif, cfr, de acuerdo a la conveniencia del importador con la fábrica. El proveedor de repuestos de las mangas de abordajes, brinda el soporte técnico con personal dentro del aeropuerto para instalar sus propios repuestos.

Posición de la empresaReuniones con los proveedores críticos y mantener una relaciones fraternales para evitar algún desabatecimiento futuro.

Apalancamiento


La compra de materiales como pintura y/o disolventes son de altos beneficios en la compra por volúmenes.

Planeamiento de aprovisionamiento con contratos de determinados plazos

Ante la compra recurrentes de estos materiales al mismo proveedor, pues sería recomendable tener contratos de mediano/largo plazo, conservando los precios ajustados por el proveedor y reabastecer en los plazos estimados por la empresa, según requerimiento.

Materiales que por temas de calidad se deben sustituir como repuestos de lámparas y luminarias, balastros, etc. Posibilidades de Sustitución

Varias marcas dentro del mercado local e internacional que se distribuyen en el mercado local. Convocar nuevos porveedores que puedan ofrecer nuevos productos siguiendo los estándares de calidad que el aeropuerto necesita

Cuellos de Botella


El producto que usamos para el servicio de los pasajeros son mayoritariamente materiales de seguridad, es decir productos como guantes de nitrilo, bandejas de plástico especiales para los controles de Rayos X, tarjetas de proximidad para los accesos restringidos en las zonas de terminales, entre otros productos que afectan al servicio de los pasajeros.

Mercado interno

Los costos de las bandejas de plásticos son muy caros a comparación del mercado local y su reposición dura varios días perjudicando el servicio en los pórticos y máquinas de rayos X. Es posible buscar en el mercado local, productos peruanos que tengan los mismos estándares de calidad que se necesitan y un menor tiempo de respuesta en la reposición de los mismos.

Estos materiales son necesarios para los servicios de los oficiales aeroportuarios, sin embargo las bandejas de plásticos lo distribuye un único proveedor por sus estándares de calidad, los guantes de nitrilo se les compra a un único proveedor que cada cierto tiempo se evalúa su cambio, las tarjetas de proximidad que se tienen que pedir a tiempo ya que son autorizadas por HID (Human Interface Device) y son enumeradas de acuerdo al requerimiento del usuario, toma varias semanas en conseguirlas y no tenerlas a tiempo, es una deficiencia en la seguridad del personal reestringido.

Órdenes de compra con mayor tiempo de emisión. Se recurrirá a emitir órdenes de compra con anticipación según pronósticos del área de Identificaciones y permitir re abastecer correctamente los niveles de stock que almacén debe tener.

No Críticos


Mayormente los productos que no son críticos son de ofimática, suministros de impresión, entre otros. No afectan directamente al servicio aeroportuario pero son necesarios para el área administrativa.

Contrato con proveedores homologados para su reposición.

Tenemos algunos proveedores que llevan años suministrando y una buena relación. Existe la posibilidad de comprar ciertos ítems de forma inmediata cada vez que se necesite su reposición sin emitir una nueva orden de compra. Regularización cada fin de mes.

Asimismo, los materiales de mantenimiento como brochas, pernos, planchas de acero inoxidable, tienen un tiempo de reposición inmediato y se tiene buena relación con los proveedores que los suministran.

Suministro inmediato según nuestra base de datos

Es posible que el proveedor pueda ver nuestra base de datos de ofimática y proveer todos los productos que se necesiten reponer de manera inmediata sin pedir una Orden de compra. Confianza entre ambas empresas.

MATRIZ LASSETERMATRIZ LASSETERALTO

ALTOBAJO

-Proyectos de Infraestructura-Proyectos de mejoras TI

-Pinturas y disolventes-Materiales de pavimentación

-Útiles de oficina-Materiales de mantenimiento básico/simple

-Repuestos de Coches portaequipajes-Búsqueda en el mercado local

Abastecimiento equilibrado


La compra de pinturas y disolventes, principalmente para el área de mantenimiento pavimentos, necesitan un aprovisionamiento y una respuesta más rápida del proveedor. Lamentablemente los pocos proveedores de calidad que se les compra tiene un proceso de producción de 10 días a más (según OC emitida) y muchas veces los trabajos de pavimentos son constantes y necesitan más de estos productos, sobrepasando los niveles de stock proyectados.

Mejorar la proyección del área de Mantenimiento

Mejorar las proyecciones de insumos para la compra de los mismos y no tener apuros cuando existan muchas observaciones de Ositran. Abastecer optimamamente a los usuarios de pinturas y disolventes de acuerdo al plan de trabajo entre logística y mantenimiento.

Stock de reposición con el proveedor

De acuerdo a la proyección, coordinar con el proveedor de la producción de un lote mínimo de pinturas (esmaltes, tráfico, latex) para la compra de las mismas y poco a poco despacharlos al almacén de la empresa.

Relaciones basadas en la confianza


La relación actual con los proveedores y/o contratistas de los proyectos de infraestructura

son cordiales, sin embargo muestran cierta presión cuando se solicita una nueva licitación e influye en el precio y los antescedentes de sus

proyectos.

Establecer a largo plazo, alianzas con contratistas que cumplen bie su trabajo y/o cualquier proyecto adjudicado.

Establecer reuniones frecuentes con dichos proveedores y mencionarles los nuevos proyectos de infraestructura con la consigna de ofrecer los mejores productos y mayores beneficios de sus propuestas técnicas y económicas.

Mayor valor agregado a los proyectos adjudicados, mayor confianza en los próximos proyectos

El valor agregado de cada proyecto se deslinda sobre su tiempo de culminación, calidad del proyecto, fallas u observaciones, propuestas de mejoras no incluidas en el contrato. Dichas menciones pueden afianzar las relaciones con los nuevos proveedores y considerarlos en los nuevos proyectos.

Rivalidad Darwiniana


Los repuestos para el mantenimiento de los coches portaequipajes son importantes para el uso continuo de la carga de los pasajeros en tránsito, sin embargo muchos de ellos se deterioran y son constantemente enviados al taller de mantenimiento.

Mercado interno

Existen repuestos en el mercado local que pueden sustituir a los importados, sin embargo no son totalmente compatibles (amoldeables) y por exigencias de calidad, se necesitan importarlos. Coordinar con el área de mantenimiento sobre la sustitución de algunos repuestos y no depender netamente del stock del fabricante.

Debido a que los coches portaequipajes son importados de Alemania de segundo uso, los coches tienen una vida útil menor y una depreciación más alta de lo estimado. Se considero en un primer momento el estado del bien pero al parecer el continuo uso de estos transportes de carga, no están reflejando buenos resultados; por tanto el mantenimiento de los mismos se vuelve más costoso y los repuestos que se importan son básicamente de la disponibilidad del fabricante.

Compra de un lote mayor de repuestosNegociar con el fabricante de Alemania para suministrar dichos repuestos en base lotes óptimos y flexibilizar los pedidos mínimos por partes del coche portaequipajes, siendo el pedido requerido por la empresa y no por la exigencia del fabricante.

Compras no influenciadas


Estos porductos se sencillos de encontrar el mercado y no generan mayor problema para el re aprovisionamiento. Existen varios ofertantes y cantidad de productos de útiles de oficina, materiales de limpieza y de mantenimiento básicos.

Nuevos proveedores con precios competitivosBúqueda de nuevos proveedores que puedan suministrar dichos productos y generar nuevas alianzas entre proveedor-empresa.

Evaluación de cumplimiento de las órdenes emitidas

Evaluar a los proveedores sobre la calidad de la entrega y su eficiente despacho de acuerdo al tiempo prometido de entrega. Buscar ventajas y desventajas y seleccionar a los mejores.

MATRIZ LEENDERSMATRIZ LEENDERSALTO

ALTOBAJO

L i n e a

O p t i m

a

-Pinturas-Disolventes-Otros productos de composición química

-Proyectos de Infraestructura-TI

-Útiles de oficina-Materiales de mantenimiento básico/simple

Comprador y Proveedor satisfecho


La relación con los contratistas de los proyectos de infraestructura son amables y llegan a un buen acuerdo. Asimismo, lo que la empresa exige, el proveedor lo cumple e incluye algunos adicionales para sus mejoras. Finalmente se llega a un acuerdo técnico y económico, emitiendo las órdenes correpondientes.

Mantener una buena relación con el contratistaSeguir trabajando con aquellos contratistas que relizan un trabajo de calidad y eficiente para los proyectos de infraestructura del aeropuerto

Atender sus proyectos de mejoras en beneficio a la empresa

Los proyectos de mejora del proveedor serán beneficioso siempre y cuando sea comprobable la rentabilidad en el tiempo de determinado trabajo, previa evaluación ténica de ingeniería.

Comprador insatisfecho Proveedor satisfecho


Los proveedores de los productos de pinturas y disolventes tienen una ventaja hacia al comprador ya que venden grandes lotes a otras empresas. Es necesario abastecer estos puntos de mantenimiento para levantar las futuras observaciones de OSITRAN.

Búsqueda de nuevos productos o nuevos proveedores

Es necesario productos sustitutos o nuevos proveedores que puedan suministar las pinturas y disolventes necesarios para la pavimentación de la pista. Tal vez asociarse a la empresa o alianza estratégica con el compromiso de comprar lotes mínimos a dicho proveedor. Coordinación según el plan de trabajo anual de mantenimiento.

Comprador satisfecho Vendedor insatisfecho


Algunos materiales del almacén son fáciles de suministrar y necesitan varias órdenes de reposición. Por tanto es imprescindible tener un re aprovisionamiento más rápido y flexible ante los cambios que puedan existir dentro de las operaciones administrativas y operativas del aeropuerto.

Nuevos proveedores que puedan suministrar ciertos materiales de manera inmediata y según los estándares de calidad que exige la empresa.

Buscar nuevos proveedores que suministren ciertos materiales, de acuerdo a la gran cantidad de ofertantes en el mercado y nuevas opciones de compra. Es posible cambiar de proveedor de acuerdo al valor agregado que le brinda a la empresa (tiempo, calidad de productos, stock). Es necesario afianzar ciertos proveedores y no descuridar a los que actualmente se les compra frecuentemente. Coordinación y alianza estratégica.

Comprador y proveedor insatisfecho


Conclusiones Establecer y estandarizar los procedimientos de compras, de acuerdo

al flujo de adquisición de la empresa. Evaluación continuo de los proveedores. Alianza con proveedores que llevan trabajando muchos años y llegan

a buenos términos. Homologar nuevos proveedores e incrementar lista de ofertantes

pertinentes, de acuerdo a los pedidos de la empresa. Optimizar la proyección del área de Mantenimiento e Infraestructura,

para los temas de importación y repuestos claves en el servicio aeroportuario.

Coordinación con las áreas de la empresa para brindar información exacta del stock disponible sin necesidad de una nueva compra.

Buscar nuevos proveedores potenciales dentro del mercado local para abastecer ciertos productos que puedan solucionar temas de desabastecimiento, manteniendo la calidad.

Coordinación con el área de Infraestructura para atender los requerimientos de los nuevos proyectos y estimar los materiales y cantidades que se requerirán en un tiempo determinado.

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