INCOTERMS(instituto colombiano de normas

técnicas)

ROSALBA GUTIERREZ FERNANDEZ

ASIGNATURA: costos, precios y cotizacionesPROFESOR: William Muñoz QuinteroFECHA: 27 /SEPTIEMBRE

INSTITUCION UNIVERSITARIA ESUMER201O

INTRODUCCION

OBJECTIVOS

• Facilitar la interpretación uniforme, mediante reglas internacionales

• Aportar firmeza, seguridad y certeza a la hora de negociar

• Método de identificación, mediante una denominación común que como formula aplicable, evita discusiones

• Evitar malentendidos, discusiones y litigios por el empleo de expresiones uniformes

INCOTERMS(instituto colombiano de normas

técnicas)

son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara

de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.

TIPOS DE TRANSPORTE A UTILIZAR

REGULAN

• La distribución de los documentos• Las condiciones de entrega de la mercancía • La distribución de costos de la operación • La distribución de riesgos de la operación.

PERO NO REGULAN:La legislación aplicable a los puntos noreflejados en los incoterms. la forma depago de la operación.

FINALIDAD

Establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de los términos utilizados en el comercio internacional. Así podrán evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones de tales términos en diferentes países.

Los INCOTERMS y su variedad, indican en donde inicia y en donde termina la responsabilidad del que vende y en donde empieza la responsabilidad del que compra

Los INCOTERMS determinan el punto de transferencia de la responsabilidad de las mercancías en tránsito.

DETERMINAN

El alcance del precio. En que momento y donde se produce la

transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.

El lugar de entrega de la mercadería. Quién contrata y paga el transporte Quién contrata y paga el seguro Qué documentos tramita cada parte y su

costo. CFR - CIF - CIP - CPT - DAF - DDP - DDU - DEQ

- DES - EXW - FAS - FCA - FOB

Los INCOTERMS se clasifican en 13 clases, divididas en 4 grupos:

INCOTERMS 2000

1. GRUPO “E”DE SALIDA

“EXW” EX WORK EN FABRICA

2. GRUPO “F”SIN PAGO DE TRANSPORTE PRINCIPAL

“FCA”

“FAS”

“FOB”

FRANCO TRANSPORTISTA

FRANCO AL COSTADO DEL BUQUEVENDEDOR: ADUANA DE SALIDA

FRANCO A BORDO DEL BUQUW

INCOTERMS 2000

3. GRUPO “C “CON PAGO DE TRANSPORTE PRINCIPAL

“CFR”

“CIF”

COSTO Y FLETE

COSTO,SEGURO Y FLETE

“CPT”

“CIP”

TRANSPORTE PAGADO HASTA

TRSNSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA

INCOTERMS 2000

4. GRUPO “D”LLEGADA

“DAF”

“DES”

ENTREGA EN FRONTERAENTREGA SOBRE EL BUQUE

“DEQ”

“DDU”

“DDP”

ENTREGA EN EL MUELECOMPRADOR: ADUANA LLEGADA

ENTREGA, DERECHOS NO PAGADOS

ENTREGA,DERECHOS PAGADOS

GRUPO “F”

Características :

• Entrega en Punto de Embarque• Comprador designa y paga el

Transporte• Comprador asume el riesgo del

transporte principal

GRUPO “C”

Características :

• Entrega en Punto de Destino.• Vendedor designa y paga el

Transporte.• Comprador asume el riesgo del

transporte principal

GRUPO “D”

Características :

• Entrega en Punto de Destino.• Vendedor designa y paga el

Transporte.• Vendedor asume el riesgo del

transporte principal

INCOTERMS 2000 DISTRIBUCION DE COSTOS Y GASTOS

(*) – Si la entrega del material se efectua en planta no aplica el flete local. Incoterm Valor

de la Mcia.

Maniobras en

Planta

Flete Local País

Export.

Imptos. y A.A.

De Export.

Maniobras en Punto

de Export.

Flete Internal.

Seguro Internal.

Maniobras en Punto

de Import.

Imptos. y A.A.

De Import.

Flete Local País

Import.

Exw si no no no no no no no no no FCA si si si(*) si no no no no no no FAS si si si si no no no no no no FOB si si si si si no no no no no DAF si si si si si no no no no no CFR si si si si si si no no no no CIF si si si si si si si no no no CPT si si si si si si no no no no CIP si si si si si si si no no no DES si si si si si si no no no no DEQ si si si si si si no si no no DDU si si si si si si no si no si DDP si si si si si si no si si si

Nota : no – gasto o concepto No Incluído en la factura ; si – gasto o concepto Incluído en la factura

RECOMENDACIONES

SEGURO:1. Declarar mercancía por mayor valor.2.Adquirir mas de una póliza de seguro para la

misma mercancía.

IMPUESTOS:1. La base para el calculo de los derechos

aduaneros es el valor CFI.2. 2. La base para el cobro del valor del

impuesto agregado es el CIF + los derechos aduaneros.

TRANSPORTE MARITIMO

TRANSPORTE AEREO

TRANSPORTE TERRESTRE

IMAGENES DONDE SE PIERDE SIERTAS MERCANCIAS…

CONCLUSION

CIBERGRAFIA