Trabajo de Cultura Política colaborativo 2

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    Trabajo de Cultura Poltica

    CULTURA Y DEMOCRACIATrabajo Colaborativo 2

    GRUPO: 585

    WALDIER J. PEREIRA HERNANDEZ

    CC.77188971 - [email protected]

    CEL. 3014867252

    CODIGO DEL CURSO 90007

    TUTOR: GERMAN ANDRES AUREGUI.

    UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA

    CULTURA POLITICA (ECBTI)

    INGENIERIA INDUSTRIAL

    Valledupar

    2012

    mailto:[email protected]:[email protected]
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    El desarrollo de sta actividad grupal no cumple con las indicaciones de la gua, yaque sta seala enfocar la actividad partiendo desde las problemticas identificadaen le Trabajo Colaborativo I. Dicho trabajo no fue presentado por el grupo.No obstante, sugiero identificar una de las problemticas mas comn en nuestrasociedad para que sea la base del desarrollo del trabajo colaborativo II.

    Propongo trabajar en un espacio de la sociedad donde exhibimos, desarrollamos,nos contagiamos, muchas de las costumbres sociales que definen una sociedad.Ms exactamente me refiero al espacio donde permanecemos al menos el 70% denuestro tiempo despierto. Espacio donde se presenta una constante interaccin

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    social entre personas, espacio que necesariamente nos comunica con nuestracasa y algn punto que determinemos para llegar.

    Me refiero a las calles, caminos, rutas, vas, etc., que nos permiten encontrarnos

    con otras personas y crear un ambiente acorde a alguna situacin en particular:que puede tan encantadora como desagradable, entre otras. Estas situacionesdefinen con un gran porcentaje el desarrollo de nuestra personalidad ylamentablemente ensaamos stas forma de expresin a nuestros semejantes.

    Un caso particular es el taxista que por el afn de ganar dinero rpidamente, sedesplaza con su vehculo cometiendo imprudencias de transito como recogerpasajeros entre dos carriles, usar su bocina desesperadamente para advertirle alconductor del frente que el semforo ya cambi a verde, detenerse encima de unacebra peatonal, etc. Podemos tambin mencionar el distrado que tropieza a otrapersona, sta arremete en contra de ella con gesto o expresiones ufanas. Y se

    podra armar un listado voluminoso de acciones similares o peores en el que cadada nos vemos envueltos en ellas generando este espacio un verdadero caos. Porotro lado, an que con muy pocas intervenciones, encontramos eventosagradables que nos ayudan a mejorar el clima social y, es ste el espacio deinteraccin de nuestra propuesta que trabajaremos para fortalecer la cultura socialy permita ser el trampoln para aportes a soluciones de otros espacios deinteraccin.

    Con lo anterior tmenos entonces identificado el espacio de interaccindenominada rea de clima social. Interactan en ella los actores calcificados as:

    Citaremos a continuacin los mecanismos y estrategias de apoyo para la solucindel mejoramiento del clima social, en cada una de los actores que interviene elella.

    1. Espacio Pblico: Considero que es el actor ms importante ya que staconstituido por la arquitectura de la zona de influencia y, es donde los otrosactores mantiene su interaccin. Se encuentra agrupada en dos elementos:

    a. Vas: La estrategia para que ste componente pueda ser til en elmejoramiento del clima social. Debe mantenerse en buenascondiciones estructurales, con andenes peatonales amplios y

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    agradables, en ciudades con temperatura altas implementarprogramas de arbolizacin, mantener un programa de mantenimientovial dentro de la zona de influencia.

    b. Ambiente Visual: Cuando los individuos se encuentran en espacios

    abiertos la primera impresin es generada por lo que se puedaobservar, con esto, la importancia de mantener el rea de influenciaen condiciones de aseo y efectuar campaas de culturizacin parasu conservacin en los dems actores de interaccin.

    2. Automotores: Este grupo de actores aporta significativamente almejoramiento del clima social, ya que por su contextura fsica puede llegaratener domino sobre el comportamiento en los individuos y en el mismogrupo de automotores de tipo particular. Agrupadas as:

    a. Pblico: Es un grupo de diferente gremios, en ellos se encuentra lostaxistas, el transporte masivo de pasajeros, etc. Las estrategias para

    que ste grupo aporte a un buen clima social, se basa en loscomportamientos adecuados de la correcta aplicacin de las normasde transito, especialmente en el respeto por el peatn. Lasocializacin constante a los conductores ayuda a mantener buenoscomportamientos.

    b. Particular: Este grupo tiende a seguir las costumbres del grupoanterior, realizar socializaciones peridicas ayudara al mejoramientodel clima social.

    3. Individuo: Finalmente en ste ltimo participante trabajaremos conprogramas didcticos donde se establecen pautas para el comportamientode interaccin, una buena relacin entre sus semejantes crea un ambientelibre de estrs y permite una convivencia social agradable.

    MEDIDA DE SEGURIDAD

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    En Aguachica cesar se viene presentando una terrible ola de inseguridad que

    viene azotando a la ciudad. Las instituciones de Educacin temen cada vez que

    sus estudiantes salen de clases, porque los delincuentes estn a la espera de

    ofrecerle alucingenos y robarlos. Para hacer una transaccin bancaria hay que

    cargar escolta o llamar a la polica y a las mujeres cargar bolso es toda unahazaa, ya que el fleteo y el rasponazo es el plan diario, sea quien sea.

    En la ciudad tomar una moto taxi tambin genera dudas, pues son varios los

    pasajeros que han sido asaltados por hombres que se camuflan bajo este oficio.

    Los fleteos, los robos a las salidas de los bancos, las extorsiones a comerciantes

    entre otros, son la radiografa ms preocupante de la ciudad, tomada por la

    delincuencia, sin distincin, porque ya todos son objetivos para asaltos.

    Aguachica nunca ha sido la ciudad as en materia de Seguridad, siempre viene

    presentando problemas, pero hoy en da ya se pasa de calidad en materia deorden pblico, los ladrones cada vez aumentan, las modalidades de robo cada vez

    se tecnifican ms y parece que las medidas adoptadas hasta el momento por las

    fuerzas pblica no han sido de buena representacin para los resultados que se

    estn dando.

    Los ciudadanos de esta ciudad reclamamos proteccin, no queremos mediocres

    de la fuerza pblica, siempre o cada vez que se presenta un hecho lamentable en

    sus calles, los ciudadanos no quieren medidas que atropellen las buenas

    personas, porque si se cita un ejemplo en la ciudad, hacen operativos a las motos,

    que por encima se son adoptadas para el buen uso, paran y requisan a las madresque manejan, a los jvenes que portan sus cascos y chalecos, pero los

    delincuentes que transitan sin placas, chaleco, cascos y con armas a toda

    velocidad pasan por la mirada de las autoridades y de los ciudadanos, la misma

    autoridad no la detienen o simplemente se hacen la vista gorda.

    Esta situacin no puede seguir as hay que ponerle final a los agresores que estn

    atormentado a los ciudadanos cada da, que no podemos ni salir hacer diligencias,

    ni tomar el servicio de moto taxi con seguridad porque hasta as nos atracan.

    Tenemos que buscar la manera de combatir la delincuencia formando medidas de

    seguridad por medio de una jornada de polticas de medidas de seguridad para loshabitantes de Aguachica, y que no se quede en decretos, si no en acciones que

    generen un cambio y le devuelvan la confianza a la ciudad de poder respirar y salir

    sin temor.

    Las diferentes manifestaciones que exhibe el fenmeno de la delincuencia en elpas respecto del tipo de delito, causas directas, circunstancias especficas,

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    vctimas y victimarios destacan la importancia de focalizar apropiadamente lasacciones, a fin de asegurar la eficacia de las mismas. La focalizacin, en estesentido, refiere a la concentracin de los esfuerzos en aquellos factores de mayorincidencia en la ocurrencia de delitos o sensacin de inseguridad: delitos que se

    reiteran en determinados lugares o vctimas; grupos sociales en mayor riesgo deser victimizados o por el contrario, en riesgo de iniciar carreras delictuales; yterritorios vulnerables o vulnerados.

    Considerando que los recursos son limitados, las acciones emprendidas por lasdiversas instituciones del Estado y la sociedad civil deben ser complementarias,evitndose la duplicacin de esfuerzos o la desalineacin de objetivos. En estesentido, la coproduccin de Seguridad Pblica implica la estrecha cooperacin alinterior de la oferta pblica y comprende el trabajo mancomunado y lacoordinacin vertical y horizontal de objetivos, permitiendo la complementariedad ycoherencia de las medidas impulsadas por cada institucin. Esta coordinacin y

    complementariedad tambin involucra el mbito de la cooperacin pblico privada.

    Las caractersticas de la delincuencia y causas de la inseguridad varanfuertemente dependiendo del territorio implicado, lo que determina un abordajelocal del fenmeno. Por esta razn, junto con desplegar acciones de alcancenacional, la ENSP incorpora la conformacin de Consejos Regionales,Provinciales y Comunales de Seguridad que, a partir de diagnsticos locales en lamateria, establecen sus prioridades y desarrollan planes de accin pertinentes ycoherentes, tanto con la realidad local como con los objetivos nacionalesplasmados en la Estrategia.

    La coproduccin de seguridad no depende slo de la accin aislada deinstituciones sectoriales y autoridades pblicas, sino tambin de los esfuerzosconjuntos que stas y la comunidad pueden realizar. En consecuencia, sereconoce la importancia de contar con el compromiso de las personas, las familiasy los distintos grupos sociales, y contempla la participacin progresiva, tanto deorganizaciones no gubernamentales como de organizaciones no formales ofuncionales de la comunidad. Un primer paso en esta direccin es la incorporacinde los actores del mundo empresarial, a travs de la conformacin de los consejospblico privados de nivel nacional y regional

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    Para poder entender un poco el comportamiento de la sociedad de la quesoy participe doy a conocer un poco de la historia de Valledupar, oficialmenteCiudad de los Santos Reyes del Valle de Upar o Valle del Cacique Upar, esuna ciudad colombiana, capital del departamento del Cesar. Es la cabecera del

    municipio homnimo, el cual tiene una extensin de 4 493 km2, 423 260 habitantes

    y est conformado por 25 corregimientos y 102 veredas donde encontramos unadiversidad de grupos tnicos.

    De acuerdo a esto las entidades gubernamentales y departamentales acuden a

    unas votaciones las cuales son aprovechadas por inescrupulosos con el fin de

    aprovecharse de la buena fe de las personas con su politiquera sin tener en

    cuenta las reales necesidades del pueblo.

    La ciudad es un importante centro para la produccin agrcola, agroindustrial y

    ganadera en la regin comprendida entre el norte del departamento del Cesar y el

    sur del departamento de La Guajira. Valledupar, dada su latitud, se encuentra en

    la zona de dominios tropicales, donde las caractersticas generales del clima son

    elevadas temperaturas y escasa oscilacin trmica anual.

    En mi ciudad a pesar de tener un buen clima no es aprovechado al mximo y la

    poca inversin que se ve por parte de las entidades en la falta de apoyo al

    personal que labora en el campo.

    En Valledupar tienen su asiento la Gobernacin del Cesar y la Asamblea

    Departamental, en los asuntos jurdicos es sede del Tribunal Superior del Distrito

    de Valledupar que abarca la totalidad del departamento del Cesar. A nivel

    municipal, el poder ejecutivo lo ejerce el Alcalde y el Concejo Municipal, elegidospor voto popular para un perodo de cuatro aos.

    Cuatro aos que son desperdiciados por la falta de accin de los encargados

    dejando deteriorar el ambiente en la regin y descuidando la seguridad que tanto

    anhelamos en nuestra sociedad, al momento de las elecciones son muchas las

    promesas hechas sin ningn resultado al momento de ser elegidos, deberamos

    http://es.wikipedia.org/wiki/Colombiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Departamentos_de_Colombiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Cesarhttp://es.wikipedia.org/wiki/La_Guajirahttp://es.wikipedia.org/wiki/La_Guajirahttp://es.wikipedia.org/wiki/Colombiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Departamentos_de_Colombiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Cesarhttp://es.wikipedia.org/wiki/La_Guajira
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    aprovechar la poca democracia que se da en nuestro pas y crear leyes que

    obliguen al cumplimiento obligatorio de al menos un porcentaje de lo prometido y

    as evitar tantas promesas falsas al pueblo.

    Transporte

    Infraestructura vial

    La malla vial de Valledupar se estructura como un hexgono cuyo centro loconstituye la glorieta de La Ceiba o Los Msicos. Se ingresa a la ciudad por trescarreteras nacionales: al suroeste, desde Barranquilla se entra a la ciudad a travsde la avenida Turbay Ayala (Fundacin); por el sur, se ingresa por la carretera LaPaz - Valledupar; al norte se encuentra la va nacional que comunica con SanJuan del Cesara travs del corregimiento de Badillo. Otras vas de doble calzaday cuatro carriles son la Circunvalar de Oriente, las carreras: 9., 11, 12, Pastrana,

    23, 30 y 41 y, otras calles doble calzada con cuatro carriles son la 14, 16, 16A,16B, 22C, 21, 25, 44 y 65 (Entrada al Aeropuerto Alfonso Lpez) y la avenidaSierra Nevada (Calle 0).

    Transporte urbano

    En Valledupar operan tres empresas de transporte urbano: Cootranscolcer, CootraUpar y Transcacique, estas empresas son de tipo cooperativa e intercomunicanlos diferentes barrios de la ciudad en especial hacia el Centro donde sedesarrollan las actividades administrativas, financieras y comerciales de la ciudad.Estas empresas desde 2004 se encuentran sumidas en una profunda crisis que

    segn voceros de las cooperativas se debe al fenmeno del Mototaxismo comosistema de transporte ilegal. Existe una importante flota de taxis urbanos queconforman varias cooperativas, en Valledupar se dispone del servicio de Taxis adomicilio llamando a los distintos nmeros de telfonos fijos y mviles de cadaempresa y al final se ha creado el transporte ilegal de vehculos privados por lanecesidad de poder obtener el sustento diario.

    Transporte intermunicipal

    Valledupar est servida por empresas que cubren rutas permanentesespecialmente a La Guajira, Aguachica, La Zona Minera y el resto del

    departamento en donde el estado de las vas esta un poco descuidado por lasentidades pertinentes.

    Transporte terrestre interdepartamental

    Terminal de transportes de Valledupar.

    http://es.wikipedia.org/wiki/San_Juan_del_Cesarhttp://es.wikipedia.org/wiki/San_Juan_del_Cesarhttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Badillo&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Alfonso_L%C3%B3pezhttp://es.wikipedia.org/wiki/La_Guajirahttp://es.wikipedia.org/wiki/Aguachicahttp://es.wikipedia.org/wiki/San_Juan_del_Cesarhttp://es.wikipedia.org/wiki/San_Juan_del_Cesarhttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Badillo&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Alfonso_L%C3%B3pezhttp://es.wikipedia.org/wiki/La_Guajirahttp://es.wikipedia.org/wiki/Aguachica
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    Operan en Valledupar las empresas de largo alcance con salidas diarias yregulares a Bogot, Medelln, Bucaramanga, Ccuta, Ocaa, Neiva, Cali,Barranquilla, Santa Marta, Cartagena, Riohacha, Sincelejo, Montera y laspoblaciones aledaas.

    Transporte terrestre internacional

    A partir de agosto de 2008 funciona la ruta diaria Valledupar-Maracaibo-Caracasdesde el terminal de transporte.

    Transporte areo

    Aeropuerto Alfonso Lpez Pumarejo.

    La ciudad cuenta con el aeropuerto nacional Alfonso Lpez Pumarejo, en el cual

    operan las aerolneasAvianca y LAN Colombia con frecuencias diarias a la ciudadde Bogot. Tambin funciona la aerolnea tipo charter Aviocesar que presta susservicios a particulares con vuelos no regulares el aeropuerto Alfonso LpezPumarejo moviliz ms de 285 mil pasajeros en 2011, consolidndose como elprincipal terminal areo de los departamentos del Cesar y la Guajira.

    Energa

    Existe una subestacin ubicada al occidente de la ciudad perteneciente a la firmaTranselca que distribuye energa elctrica al 100% de los hogares vallenatos, Laenerga elctrica distribuida en la ciudad pertenece a la interconexin elctrica

    nacional. Cabe anotar que la ciudad debe gestionar un mayor abastecimiento deenerga elctrica sobre todo si se piensa en el fomento de la industria y que en laactualidad la ciudad no posee tal capacidad a pesar de los grandes yacimientos decarbn en sus cercanas y el potencial hidroelctrico que brinda la Sierra Nevadade Santa Marta.

    En Valledupar todava las calles de la ciudad estn destrozadas. Se siguen

    abriendo los huecos y las zanjas y las vas de acceso al municipio todava estn

    en un estado deplorable por ello las personas manifestaron su descontento con

    esta situacin y consideran que es poco probable que el gobierno haga algo para

    colocarlas en buen estado.

    Es mal visto que la ciudad est tan desorganizada y a raz del mal estado de las

    vas se compromete la movilidad, ya que por los huecos algunos carros quedan

    atollados y se arman los grandes trancones que suelen darse en las horas pico

    este mal estado de las carreteras es consecuencia de las administraciones que lo

    nico que hacen es apropiarse de los recursos del municipio.

    http://es.wikipedia.org/wiki/Bogot%C3%A1http://es.wikipedia.org/wiki/Medell%C3%ADnhttp://es.wikipedia.org/wiki/Calihttp://es.wikipedia.org/wiki/Barranquillahttp://es.wikipedia.org/wiki/Santa_Martahttp://es.wikipedia.org/wiki/Cartagena_de_Indiashttp://es.wikipedia.org/wiki/Riohachahttp://es.wikipedia.org/wiki/Sincelejohttp://es.wikipedia.org/wiki/Sincelejohttp://es.wikipedia.org/wiki/Monter%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Monter%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Maracaibohttp://es.wikipedia.org/wiki/Caracashttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeropuerto_Alfonso_L%C3%B3pez_Pumarejo.&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Alfonso_L%C3%B3pez_Pumarejohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aviancahttp://es.wikipedia.org/wiki/LAN_Colombiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Bogot%C3%A1http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Alfonso_L%C3%B3pez_Pumarejohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Alfonso_L%C3%B3pez_Pumarejohttp://es.wikipedia.org/wiki/Bogot%C3%A1http://es.wikipedia.org/wiki/Medell%C3%ADnhttp://es.wikipedia.org/wiki/Calihttp://es.wikipedia.org/wiki/Barranquillahttp://es.wikipedia.org/wiki/Santa_Martahttp://es.wikipedia.org/wiki/Cartagena_de_Indiashttp://es.wikipedia.org/wiki/Riohachahttp://es.wikipedia.org/wiki/Sincelejohttp://es.wikipedia.org/wiki/Monter%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Maracaibohttp://es.wikipedia.org/wiki/Caracashttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeropuerto_Alfonso_L%C3%B3pez_Pumarejo.&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Alfonso_L%C3%B3pez_Pumarejohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aviancahttp://es.wikipedia.org/wiki/LAN_Colombiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Bogot%C3%A1http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Alfonso_L%C3%B3pez_Pumarejohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Alfonso_L%C3%B3pez_Pumarejo
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    Actualmente la comunidad est padeciendo por el deterioro de la infraestructura

    vial de Valledupar y el emprstito que se hizo de 33 mil millones de pesos para

    mejor el alcantarillado y el acueducto de la ciudad no ha sido posible.

    Todo lo que se est viendo en el municipio es el resultado de una malaadministracin, ya que no hay dolientes en el departamento y el municipio, y

    adems los representantes de la regin estn ausentes con la situacin.

    La comunidad sufre adems porque no hay regulacin en la movilidad y es un

    desastre viajar por las vas del Cesar.

    De acuerdo con la audiencia a los representantes de la ciudad no les ha

    interesado el tratar de mejorar la calidad de vida de los habitantes y el clamor de la

    gente por unos buenos servicios pblicos, por una aplicacin de la normatividad

    de trnsito y porque las obras que se han iniciado puedan concluirse.

    En sntesis, esta situacin sigue ah, sin mostrar sntomas de mejoramiento y de

    continuar la ciudad ser devorada por las malas lenguas y los crticos de otros

    departamentos del pas.

    Entidades como el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar, ICBF, Procuradurade Familia, Defensora del Pueblo, Red de Mujeres, Consejos Municipal deJuventud, Ministerio de Proteccin Social, Polica Cesar, representante de laNegritudes, Planeacin, Talento Humano, Secretarias de Salud, Gobierno,

    Indupal, el PNUD como invitado especial, se hicieron presentes al llamado delMandatario Municipal, a quienes les hizo extensiva invitacin para que presentensus propuestas que sern incluidas dentro del Plan de Desarrollo.

    Este es un proceso participativo incluyente en donde el gobierno pone a sudisposicin el Plan de Desarrollo para alimentar con todas estas propuestas desdela ptica de la Poltica Social, el criterio interinstitucional de todo elacompaamiento que hacen diferentes entidades del orden gubernamental.

    As mismo este proceso permite poder abrazarnos en un propsito de concertaruna poltica Social, que sea realmente eficiente y vaya en beneficio de las

    comunidades ms pobres y as cristalizar un Plan de Desarrollo, que sea armnicocon la responsabilidad que tienen en el Municipio de Valledupar.

    El consejo de poltica Social, COMPOS, se realiza cuatro veces al ao y esconvocado y presidido por el Alcalde, cuyo propsito es articular las acciones yesfuerzos intersectoriales e interinstitucionales para optimizar la intervencinSocial.

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    La seguridad sigue siendo el gran anhelo de los colombianos, y principalmente de

    quienes de algn modo u otro han sido vctimas de los delincuentes

    recientemente. Tambin los cesarenses y vallenatos desean tener una mayor

    tranquilidad en materia de seguridad.

    Ahora la mayor percepcin de inseguridad proviene de las ciudades y es

    protagonizada no slo por las llamadas bandas criminales sino tambin por el

    accionar de la delincuencia comn, principalmente el atraco y el raponazo

    callejero, el robo y atraco a residencias y negocios.

    En el estudio en mencin Valledupar aparece como una ciudad con una

    preocupante ocurrencia de robo y atracos a residencias y negocios. Nada ms el

    pasado fin de semana se presentaron varios casos de robos a unos locales del

    centro de la ciudad y a diario- conocemos de casos de robo a residencia y

    atracos a mano armada, principalmente a comerciantes reconocidos y a personasque se dedican al prstamo de dinero.

    Con todos estos datos no quiero decir que es una ciudad mala para vivir, lo

    contrario quiero mostrar el descuido que se da en nuestras ciudades, la falta de

    control a las diferentes entidades y las leyes que no son como deberan estar y es

    pensando en las personas como nica sociedad con leyes iguales para todos sin

    clientelismo, politiqueras o despilfarro de las arcas del pas, esperamos mas

    aplicacin de leyes contundentes sin olvidar los valores que tenemos que aplicar

    por el mismo descuido de la sociedad.