UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERA MECANICA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA MECANICA

CICLO 2013 - A

ING .Martin Sihuay

Resistencia De Materiales I

Figueroa Mendoza Augusto Paul

Alvarez Caycho Ral

Rios Jara Carlos

Cortez Herrera Ivan

Ticse Esteban Alex

Robles Cspedes Jeancarlo

1 Contenido 2 Introducion: ................................................................................................................................. 3

3 Analisis Estructural ...................................................................................................................... 4

4 Diagrama de Cuerpo Libre ........................................................................................................... 6

4.1 BARRA AC ......................................................................................................................... 9

4.2 BARRA BE ....................................................................................................................... 12

4.3 BARRA EG ....................................................................................................................... 14

5 Concluciones: ............................................................................................................................ 17

6 Modelo terminado .................................................................................................................... 18

7 Bibliografa: ............................................................................................................................... 19

2 Introducion:

Las seales de trfico o seales de trnsito son los signos usados en la va pblica para impartir la informacin1 necesaria a los usuarios que transitan por un camino o carretera, en especial los conductores de vehculos y peatones, estas deben ser ubicadas a alturas elevadas dependiendo de que va sea, el diseo de uno de estos paneles requiere un conocimiento profundo de la resistencia de los materiales, en este trabajo se busc hacer un diseo de un panel vial basndonos en los que comnmente se pueden observar caminando por las calles de cualquier ciudad.

3 Anlisis Estructural

DIMENSIONES:

PROPIEDADES DE A36:

4 Diagrama de Cuerpo Libre

Iz =

=

A =

En el plano M:

Para N:

(

)

4.1 BARRA AC

Tramo AB: [ ]

Tramo BC: [ ]

4.2 BARRA BE

Tramo BD:

Tramo DE:

4.3 BARRA EG

Tramo EF: [ ]

Tramo FG: [ ]

5 Conclusiones:

Se puede concluir que con lo aprendido en el curso de resistencia de materiales 1

ya estamos con la capacidad de disear estructuras simples isosttica.

Las normas cumplen un papel importante ya que sirven como referencia para

poder hacer un buen diseo y un mejor uso de los materiales adecuados.

Con los clculos obtenidos del diseo podemos calcular los esfuerzos mximos ya

las zonas ms propensas a las fallas o grandes deformaciones y para podemos

mejorar y cambiar la estructura diseada

Se concluye que no teniendo en cuenta las cargas del viento, los materiales tienen

la capacidad de soportar grandes esfuerzos, ya que el esfuerzo obtenido es menor

a 10MPa.

6 Modelo terminado

7 Bibliografa:

http://es.wikipedia.org/wiki/Se%C3%B1ales_de_tr%C3%A1fico

http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manual/eg-

2000/cap8/seccion800.htm

Mecnica De Materiales - James Gere Timoshenko