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TRABAJO DE TRANSITO Y TRANSPORTE PRESENTADO POR: JULIO MARTÍNEZ VERGARA ALBERTO JORDAN MEDINA PRESENTADO A: ING. JOAN QUIROGA AMAYA GRUPO: AD1 UNIVERSIDAD DE LA COSTA - CUC FACULTAD DE INGENIERÍA VIAS BARRANQUILLA, ATLÁNTICO 2015 1

TRABAJO N° 1

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TRABAJO DE TRANSITO Y TRANSPORTE

PRESENTADO POR:

JULIO MARTÍNEZ VERGARA

ALBERTO JORDAN MEDINA

PRESENTADO A:

ING. JOAN QUIROGA AMAYA

GRUPO: AD1

UNIVERSIDAD DE LA COSTA - CUC

FACULTAD DE INGENIERÍA

VIAS

BARRANQUILLA, ATLÁNTICO

2015

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Contenido

Introducción -------------------------------------------------------------------------------- Pág. 3

Objetivos------------------------------------------------------------------------------------- Pág. 4

Como ha evolucionado el transporte.-------------------------------------------------- Pág. 5

Diferencia entre ingeniería de transito e ingeniería de transporte.------------ Pág. 5

Características del transporte.------------------------------------------------------- Pág. 6

Elementos del sistema de transporte. ------------------------------------------------- Pág. 6

Diferencia entre transporte multimodal e intermodal. ----------------------------Pág. 7

Sistemas de transporte. ----------------------------------------------------------------- Pág. 7

Bibliografía--------------------------------------------------------------------------------- Pág. 9

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INTRODUCCION

Con el pasar de los tiempos al ser humano se le ha convertido en una necesidad el uso de sistemas de transporte para trasladar cosas, objetos y personas obviamente, debido a esta problemática diariamente se trabaja en mejoras de calidad para brindarle a las personas el desplazamiento eficaz, eficiente, y rápido de mercancías o de ellos mismos. Para que una persona pueda brindarle el servicio a la comunidad tanto el automóvil como el, deben ser autorizados por normas y leyes otorgadas por el tránsito, quienes de igual manera se encargan de planear, ordenar y organizar la movilidad de un país. De esta forma se indica la estrecha relación que manejan el tránsito y el transporte para la prestación de un servicio a la comunidad.

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OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Conocer y entender la relación que existe entre tránsito y transporte

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Analizar las características del transporte. Identificar las funciones del transporte y tránsito. Comprender las diferencias entre manejo de transporte. Conocer la evolución del transporte.

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COMO HA EVOLUCIONADO EL TRANSPORTE

A través de los años el ser humano se ha movido rutas de transporte como la terrestre, aérea o marítimas. Anteriormente hacia a edad de piedra la invención de la rueda, la vela y los remos permitían a nuestros antepasados recorres grandes distancias. En el siglo XIX la creación de la máquina de vapor permitió que fuera incorporada a los barcos y mejorar los sistemas de la cartografía haciendo entonces posible el transporte seguro de cargue y descargue de pasajeros. Otro campo donde se empezó a desarrollar grandes avances fue con los transportes férreos, primeramente los carriles eran construidos en madera pero luego fueron reemplazados por hierro, los vagones de los trenes eran tirados por caballos. Hacia 1825 se crea a primera locomotora pero se convierte en un excelente transporte hacia el siglo XIX. Hacia la era neolítica la carga era transportada por animales y fue en esos tiempos cuando se dio el gran avance tecnológico en el transporte ya que el hombre empezó a ensayar con elementos de la naturaleza como por ejemplo la utilización de troncos de madera como rodillos para permitir la unión entre las ruedas. La bicicleta fue uno de los grandes medios de transporte creados en esa época y que a través del tiempo se ha ido modernizando como otros medios de transporte como por ejemplo los barcos que anteriormente eran impulsados por el viento para desplazarse ahora cuentan con un motor diesel que funciona con gasolina o gasóleo, el automóvil que anteriormente funcionaba con un motor de 6 cilindros, luego paso a tener 8, ya se fabricaban con llantas inflables, le incorporaron cambios automáticos, rines de acero prensado, frenos en los cuatro neumáticos y hoy en día alcanzan velocidades de más de 200 km/h. Los ferrocarriles empezaron con una simple locomotora a vapor luego se diseñaron calderas, se mejoró la velocidad uniendo con bielas las ruedas de los vagones y actualmente alcanzan velocidades mayores a 350 km/h. Los aviones que al principio funcionaban con un engranaje propulsado por los pies y las manos hoy en día utilizan motores de propulsión que pueden ser de pistón o de reacción y llegan a alcanzar velocidades de 2400 km/h. sin duda los avances del transporte se debe a la creación e innovación del ser humano con ayuda de la tecnología.

DIFERENCIA ENTRE INGENIERIA DE TRANSITO E INGENIERIA DE TRANSPORTE

La ingeniería de transporte es la aplicación de los principios tecnológicos y científicos a la planeación, a la administración de las diversas partes de cualquier modo de transporte, con el fin de proveer la movilización de personas y mercancías.

La ingeniería de transito es aquella fase de la ingeniería de transporte que tiene que tiene que ver con la planeación, el proyecto geométrico y la operación del tránsito por calles, carreteras.

Podemos decir que el transito es una fase o parte del transporte. Como puede verse, la ingeniería de transito es un subconjunto de la ingeniería de transporte, y a su vez el proyecto geométrico es una etapa de la ingeniería de tránsito.

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CARACTERISTICAS DEL TRANSPORTE

- Se plantea modelos, sistemas de comportamientos humanos y se requiere de la investigación operativa.

- El interés no solo es la infraestructura y vehículos, si no lo que busca es cómo podemos encontrar o presidir el comportamiento de los seres humanos

- Se Diseñan sistemas estacionamientos, rutas.- El transporte es útil en dos aspectos, utilidad de lugar y utilidad del tiempo;

términos económicos que significan contar las mercancías en el lugar y el momento en que se necesitan, funciones esenciales que también se pueden aplicarse al transporte de pasajeros.

- Permite conectar e integrar las actividades que se desarrollan en los diferentes lugares de una región, mediante la movilización de personas y mercancías.

- -Su utilización depende sobre todo de las condiciones de tránsito (físicas y de seguridad) de las rutas de acceso a los puntos de entrega.

ELEMENTOS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE.

Los principales elementos que conforman el sistema de transporte son:

El usuario: El usuario es el actor principal y responsable del accionar dentro del sistema y a su vez obtiene roles como:

- Conductor: Es la persona capacitada que con fines de lucro o no, para manejar un vehículo por vías públicas o privadas y que se encuentra autorizada por medio del ente encargado de la movilidad de cada país.

- Pasajero: Es aquella persona que es transportada en un vehículo y que no tiene injerencia o responsabilidad directa sobre su conducción.

- Peatón: Es la persona que se traslada caminando por las vías del sistema de tránsito terrestre.

El vehículo o móvil: Es ese medio que permite el traslado de personas, cosas u objetos de un lugar determinado a otro.

Viabilidad o infraestructura: Es el elemento infraestructural donde se desarrolla el accionar de personas y vehículos, y está constituida por las diferentes vías de transporte (carreteras, autopistas, puertos, aeropuertos, etc.)

Dispositivos para el control o Elemento administrativo: Permite la supervisión y control de las actuaciones de los usuarios del sistema, está conformada por la ley de transporte terrestre, su reglamento y señales para el control del tránsito en calles y carreteras en este caso.

El medio ambiente: El medio ambiente es el condicionante del accionar humano y vehicular y se divide entre ambiente natural y cultural.

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- Ambiente Natural: Es el que se encuentra conformado por elementos que conservan el orden natural como valles, desiertos, montañas, y llanos en los tipos de terreno: lluvias, vientos, nieve y otros en cuanto a fenómenos.

- Ambiente cultural: Es aquel donde el hombre ha intervenido para adaptarlo a sus necesidades como carreteras, puentes, pueblos, ciudades, represas, túneles y otras obras.

DIFERENCIAS ENTRE TRANSPORTE MULTIMODAL E INTERMODAL.

Transporte Multimodal.

Movimiento de mercancías cubierto por un contrato de transporte multimodal, la empresa se encarga de la responsabilidad total de la mercancía.

Utiliza dos o más modos de transporte alternadamente y la carga puede transportase en varias unidades logísticas.

Utiliza a la OTM (operador de transporte mundial) como único actor, para encargarse totalmente del contrato de transporte y del traslado de la mercancía de un lugar a otro.

Transporte Intermodal.

Los documentos empleados van de acuerdo a la distribución de la responsabilidad de los transportadores.

La carga se transporta en una misma unidad logística usando de manera sucesiva dos o más modos de transportes

Utiliza como actores para el transporte de la mercancía a un cargador, un mandante, destinatario, transportista y subcontratista.

SISTEMAS DE TRANSPORTE.

El concepto de transporte es utilizado para definir cualquier acto y consecuencia de trasladar algo de un lugar a otro y cualquier sistema de vehículo que sirvan para trasladar objetos, animales, personas o cualquier otra cosa desde un determinado sitio a otro.

Los elementos principales del sistema de transporte son los medios o vehículos de transporte, las infraestructuras y los bienes y productos transportados. La interacción de estos elementos, permite que se lleve a cabo el transporte y sus beneficios.

Los medios de transporte: Estos medios han evolucionado a lo largo del tiempo, anteriormente los principales medios de transporte era la navegación marítima a vela y el transporte terrestre en carruajes y caballerías, luego hacia el siglo XX la aparición del automóvil, la modernización del transporte marítimo y la generación del transporte aéreo, por estos avances se ha incrementado la capacidad de carga y desplazamiento, de la misma manera la aparición de nuevas formas de transporte que permiten el flujo de información, ideas, etc.

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La infraestructura: Es la parte física de las condiciones que se requieren para dar aplicación al transporte ya sea urbano, provincial, regional, aéreo, férreo marítimo, entre otros., es decir todas las vías, carreteras, autopistas, puertos, aeropuertos, etc. Otro componente que hace parte de la infraestructura es la construcción de paradas, semáforos en cuanto al transporte urbano, para el transporte aéreo se encuentran las torres de control y el radar, y para las navales están los puertos y los radares. Toda esta infraestructura componen grandes redes extendidas sobre el territorio y se encuentran interconectadas entre si colocando en fácil comunicación a distintos puntos y regiones.

El operador de transporte: Es esa persona encargada de la conducción del móvil o vehículo en donde se va a trasladar el objeto, las personas, los animales o cualquier otra cosa.

Bienes y productos transportados: Es la cantidad de mercancía que se traslada y que no tiene comparación con cualquier otro momento pasado. El transporte de personas ha alcanzado altos niveles ya que a diario se desplazan desde sus residencias hasta sus lugares de trabajos o por motivos ocios, este alto nivel de transporte es lo que hace que el avance en los medios de transporte vaya de mano con la tecnología y se modernice cada vez más.

Normas y Leyes: Es la parte principal del sistema de transporte ya que por medio de estas se indica la manera como trasladarse de un lugar a otro, así mismo regula y norma la operación de todos los usuarios y operarios del servicio de transporte.

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Bibliografía:

Vásquez Alvarado, María. Revolución tecnológica del transporte. 2013. Disponible en : http://es.slideshare.net/lauramariaclaudia/evolucion-del-transporte

Ingenieriaindustrialonline. 2104. Transporte multimodal e intermodal. Disponible en : http://www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-para-el-ingeniero-industrial/medios-y-gesti%C3%B3n-del-transporte/transporte-multimodal/

Universidad Nacional de Ingeniería. 2005. Ingeniería de tránsito. Disponible en : https://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/08/apuntes-ingenieria-de-transito.pdf

González Pineda, Carlos. Características de los sistemas de transporte. 2012. Disponible en: https://prezi.com/ntmju7gbor9r/caracteristicas-del-transporte-ferroviario-y-terrestre/

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