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20/10/2015
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TRACTORES DEMO
T4 Med&High
Datos @Junio 2015
USO EFICIENTE DEL TRACTOR
Módulo III: Sistema TdF y Elevador
Rafael Villanueva
20/10/2015
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Sistema de Toma de Fuerza.
Tipos de Toma de Fuerza
Evolución y novedades
Aplicaciones
Sistema Hidráulico. Elevador.
Tipos de Sistema Hidráulico
Tipos de elevador
Aplicaciones
Agenda
Sistema de Toma de Fuerza.
Tipos de Toma de Fuerza
Evolución y novedades
Aplicaciones
Sistema Hidráulico. Elevador.
Tipos de Sistema Hidráulico
Tipos de elevador
Aplicaciones
Agenda
20/10/2015
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¿A quien no le gustaría tener un Ferrari?
…Pero, ¿sería lo más rentable?
Criterios Técnicos
Criterios Económicos
Criterios Ergonómicos
Concepto de eficiencia y rentabilidad
20/10/2015
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Sistema de Toma de Fuerza
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Normas ensayo potencias
Ventilador Radiador Filtro del aire Silenciador
NO NO SI SI
NO NO SI SI
NO NO SI SI
SI SI SI SI
SI SI SI SI
ISO TR 14396
DIN 70020
ECE R24
97/68 EC
2000/25/CE
Ensayo-Norma
POTENCIA POTENCIA POTENCIA POTENCIA POTENCIA
ISO TR 14396 2000/25/CE ECE R24 97/68 EC DIN 70020
CV CV CV CV CV
20 = 20 = 18,9 = 20 = 18,7
30 = 30 = 28,3 = 30 = 28,0
40 = 40 = 37,7 = 40 = 37,4
50 = 50 = 47,2 = 50 = 46,7
60 = 60 = 56,6 = 60 = 56,0
70 = 70 = 66,0 = 70 = 65,4
80 = 80 = 75,4 = 80 = 74,7
90 = 90 = 84,9 = 90 = 84,1
100 = 100 = 94,3 = 100 = 93,4
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5
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Curvas de potencia. Sentido
Pot. Máx, Nominal…
Extrapotencia
Elasticidad
Consumo específico
Curva de potencia constante en motor F5C de FPT.
Esta curva de potencia constante proporciona la misma potencia
desde las 1900 rpm hasta las 2300 rpm.
Potencia nominales: T5.95 (99 cv) T5.105 (107 cv) T5.115 (114 cv)
T5.115 : Curva de potencia (79 Kw- 114 cv)
20
30
40
50
60
70
80
90
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
Power [kW]
1
0
40 Km/h ECO @ 1950 rpm
Sistema de Toma de Fuerza
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1
1
Veloc. TDF Regimen Motor
540 1938 rpm
540E 1535 rpm
1000 1926 rpm
La curva de potencia constante logra los regímenes de giro
principales de la TDF 540/1000 por debajo de las 2000 rpm motor.
Los clientes pueden usar toda la potencia en aplicaciones a la TDF
gracias a que la potencia máxima se alcanza desde las 1900 rpm
20
30
40
50
60
70
80
90
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
Power [kW] 540 @ 1938 rpm
1000 @ 1926 rpm
Sistema de Toma de Fuerza
Accionada por ruedas
Accionada por motor
Sistema de Toma de Fuerza
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Accionada por ruedas
Accionada por motor
Sistema de Toma de Fuerza
Accionada por ruedas
Accionada por motor
Sistema de Toma de Fuerza
- 540 / 540 E + SINCRO
- 540 / 540 E / 1000 + SINCRO (Opcional)
Menor régimen giro motor, máximo ahorro combustible
(5%), - ruido
Eje directo desde motor a reducciones finales.
Máxima eficiencia y rendimiento a TDF !!!
Nuevos PTO @ giro motor:
•540 @ 1958 rpm (2197)
•540 Eco @1535 rpm
•1000 @ 2000 rpm (2260)
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Tipos de Toma de Fuerza: Mecánica
Sistema de Toma de Fuerza
Tipos de Toma de Fuerza: Mecánica
Sistema de Toma de Fuerza
• Accionamiento tradicional
Único embrague
Independiente
• Acc. Servoasistido
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9
Tipos de Toma de Fuerza: Hidráulica
Sistema de Toma de Fuerza
• Accionamiento electrónico
Tipos de Toma de Fuerza: Electroimanes
Sistema de Toma de Fuerza
• Razones de espacio. Potencia limitada
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Sec. 31.2 - pg. 19/7
Front PTO - Electromagnetic clutch
1 Eje salida TdF frontal
2 Circlip fiador
3 Discos del electroimán
4 Carcasa
5 Embrague electromagnético
6 Disco
7 Carcasa
8 Tornillos fijadores
9 Junta cárdan Universal
10 Usillo de ajuste embrague
11 Librador de presión embrague
12 Tuercas de fijación
Evolución y Novedades
Memorias de rpm
Pulsadores en aleta. Selector velocidades
Uso ligado al elevador. Memoria secuencias
trabajo
Tdf CVT
…Aperos “inteligentes”
Sistema de Toma de Fuerza
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Memorias de rpm
Sistema de Toma de Fuerza
La opción de revoluciones constantes (ESM), con 2 velocidades.
El sistema tiene 2 memorias. ESM evita las fluctuaciones de las
revoluciones manteniendo las revoluciones constantes; perfecto en
labores de empacado, siembra y otras aplicaciones precisas a la TDF.
Los controles el ESM se encuentran en la consola derecha.
Pulsadores en aleta
Selector velocidades
Sistema de Toma de Fuerza
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Uso ligado al elevador.
Memoria de secuencias. Sistema HTS 2.
Sistema de Toma de Fuerza
Uso ligado al elevador.
Memoria de secuencias. Sistema HTS 2.
Sistema de Toma de Fuerza
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Sistema TdF CVT
Sistema de Toma de Fuerza
Aperos “inteligentes”
Sistema de Toma de Fuerza
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T7.230 – T7.245 – T7.260 – T7.270 (LWB)
• 200 – 260 (potencia máxima)
• 2 tipos de transmisión
• Reposabrazos: Clásico o Sidewinder
T7 LWB
¿A quien no le gustaría tener un Ferrari?
…Pero, ¿sería lo más rentable?
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Uso Eficiente y rentable
Criterios Técnicos
Criterios Económicos
Criterios Ergonómicos
30
