1,75

2,45 2,55 2,60 3,15 4,95 3,45 4,45 3,05 3,05 6,10 4,00 5,25 3,10 2,65 2,45 2,20

2,10

2,75

2,00 3,00 - 4,75 3,00 12,85 15,35 3,00 3,00 - 4,75 2,00 2,102,75 6,00

3,05 3,05 3,05 3,05 3,05 3,053,05

6,75

10,75 12,90 27,60 15,35 10,40

15,85 27,60

4,60 2,75 2,75

18,35 6,75

0,65

2,75

1,75 1,00 2,756,00

1,75 2,10

acera carrilbus-taxiP carril 4 carrilesbulevar zona

verde 5 carriles zonaverde bulevar carril

bus-taxi carril Pzonaverde

zonaverde

+bulevar

+acera P bulevar + zona verde 2 carriles 2 carriles +

aceraP+bulevar

plataformaBuP

plataformaBuP

+mediana

ciclocarril

ciclocarril acera

bulevar + zona verde plataformacompartida

plataformacompartida

Cast

ellan

a 51

Cast

ellan

a 66

E 1/4.0000 10m 50m 100m 200mN

ExclusivoCompartido

A pieEn bus (Bus)En bus prioritario (BuP)

En bici prioritario (BiP)En automóvil / otros

Autorizado

1,75

2,45 2,55 2,60 3,15 4,95 3,45 4,45 3,05 3,05 6,10 4,00 5,25 3,10 2,65 2,45 2,20

2,10

2,75

2,00 3,00 - 4,75 3,00 12,85 15,35 3,00 3,00 - 4,75 2,00 2,102,75 6,00

3,05 3,05 3,05 3,05 3,05 3,053,05

6,75

10,75 12,90 27,60 15,35 10,40

15,85 27,60

4,60 2,75 2,75

18,35 6,75

0,65

2,75

1,75 1,00 2,756,00

1,75 2,10

acera carrilbus-taxiP carril 4 carrilesbulevar zona

verde 5 carriles zonaverde bulevar carril

bus-taxi carril Pzonaverde

zonaverde

+bulevar

+acera P bulevar + zona verde 2 carriles 2 carriles +

aceraP+bulevar

plataformaBuP

plataformaBuP

+mediana

ciclocarril

ciclocarril acera

bulevar + zona verde plataformacompartida

plataformacompartida

Cast

ellan

a 51

Cast

ellan

a 66

E 1/4.0000 10m 50m 100m 200mN

ExclusivoCompartido

A pieEn bus (Bus)En bus prioritario (BuP)

En bici prioritario (BiP)En automóvil / otros

Autorizado

escenario óptimo en bulevar este

escenario actual en bulevar este medidas:

Escenario actual

Escenario óptimo

Reducción de nº y ancho de carriles en todo el tramo: 2+2.

Reubicación y nuevos pasos peatonales en todo el tramo.

Revitalización de calles laterales en todo el tramo.

Acceso a monumentos y jardines en Emilio Castelar, Gregorio Marañón y S. Juan de la Cruz.

Continuidad ciclista con disuasión de tráfico de paso Norte-Sur por vías laterales en María de Molina y Pº Gral Martínez Campos.

Mejora de la permeabilidad peatonal de la vía central a la altura de las calles Bretón de los Herreros y Paredes.

Continuidad peatonal y en bus con restricción a conexiones Lateral - Central próximo a Parlamento Europeo, Jardín Museo, López de Hoyos, Salas y Paredes.

Plataforma reservada para autobuses.

Integración de la bicicleta en todo el tramo.

EMILIO CASTELAR

GREGORIO MARAÑÓN

Paseo del General

Martínez Campos

López de Hoyos

Salas

García de Paredes

María de Molina

Bretón de los Herreros

SAN JUAN DE LA CRUZ

Jardín del Museo de Ciencias Naturales

Acceso al Parlamento Europeo

tramo 3bd eduardo dato - san juan de la cruz

m0

m2

m3

m4

m4

m4

m4

m6

m6

m6

m7

m7

m7

m7

m7

m8

m8

m8

m10

m11