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Transporte, Tecnologia, Negocios y SEMANARIO Año I Nº 20 / Lima, 11 de Octubre del 2011 Rusia y Cuba buscan reforzar cooperación Once lecciones que hay que aprender de esta crisis Internacional PÁG.17 Negocios PÁG.19 Tecnologia SAMSUMG en el PERÚ Consejos fáciles para ser ecologicos MEJORAR LA SEÑALIZACIÓN EN LA CARRETERA CENTRAL AYUDARá A EVITAR MáS ACCIDENTES COMO EL DE MATUCANA Alcaldesa de Lima pide al MTC y Go- bierno Regional de Lima Provincias me- jorar señalización en Carretera Central Una mejor señalización de la Car- retera Central es una de las medidas a adoptar que puede evitar accidentes como el ocurrido hace unos días en Matucana. Así lo manifestó la alcaldesa Metropolitana de Lima, Susana Villarán, invocando al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y al Gobierno Re- gional de Lima Provincias que mejoren la señalización de la Carretera Central. Y es que la burgomaestre recordó que esa transitada autopista tiene mu- chas curvas y pendientes, por lo que re- quiere estar bien señalizada para evitar despistes como el que sufrió la ‘Coaster’ que retornaba a Matucana trasladando a escolares, profesores y padres de familia quienes realizaron un viaje de excursión a la capital. “Al costado de la carretera se pu- eden observar cruces, muchas de las cu- ales revelan que fueron muchos quienes perecieron como consecuencia de vol- caduras, despistes, choques, atropellos, entre otros accidentes de tránsito que debemos evitar”, manifestó. Villarán, dijo que por tratarse de una vía nacional, le corresponde al MTC tomar las medidas que contribuyan a prevenir accidentes de tránsito. Y por atravesar la jurisdicción de Lima Provin- cias, el Gobierno Regional debe colabo- rar en esta tarea. La alcaldesa de Lima, visitó a los heridos del accidente de tránsito de Matucana, quienes continúan interna- dos en el hospital Hipólito Unanue, en El Agustino, donde se encuentran bajo observación las menores S.S.T. y C.C.P, de cuatro y siete años de edad, respec- tivamente. “Hemos venido a visitar a nuestros hermanos de Huarochirí y, sobre todo, a verificar que tengan comida, frazadas y una buena atención de salud. Además, el Ministro de Salud nos ha garantizado que el Seguro Integral de Salud (SIS) cubrirá los gastos. Están en excelentes manos. Las municipalidades de Lima y la Provincial de Huarochirí se han unido ayer para atender a los afectados”, afir- mó Villarán. La burgomaestre capitalina in- dicó que dispusó el apoyo necesario, a través de la subgerencia de Bienestar Social para que los afectados puedan recibir frazadas y pañales, a la vez que los familiares de los accidentados pu- edan contar con alimentos y enseres necesarios durante su permanencia en la ciudad capital. Luego de recibir el informe del es- tado de estos pacientes, Villarán destacó la calidad de la atención médica que vienen recibiendo, y ratificó el ofreci- miento de ayuda para el proceso de re- cuperación de la salud de los afectados. Ecologia. Transporte y tecnología PÁG. 8 Ecologia PÁG. 18 El ministro de Salud, Alberto Tejada, sostuvo hoy que debe haber drásticas sanciones para quienes in- frinjan las normas de seguridad vial y dijo que la población no puede seguir siendo víctima de irresponsables conductores. Al visitar a un trabajador del municipio de Surquillo que perdió ambas piernas tras un accidente de tránsito, Tejada demandó drásticas sanciones para los conductores que corren a gran velocidad y, como consecuencia de ello, atropellan u ocasionan siniestros. “La seguridad vial debe tener enfoque drástico con sanciones severas y penas más drásticas que contribuyan a respetar las normas de tránsito y evitar así estos hechos”, enfatizó. El accidente automovilístico se produjo en la avenida República de Panamá, en Surquillo, y como con- secuencia perdió la vida el chofer del camión, mientras que Sergio Valverde Santamaría quedó grave- mente herido. Al respecto, el titular de Salud consideró que la sociedad peruana debe recuperar los valores y tomar conciencia de que nadie puede ser víctima de conductores irrespon- sables. Por último, pidió a los ciudadan- os realizar una cadena solidaria, a fin de recolectar las unidades de sangre que necesita la víctima. MINISTRO DE SALUD PIDE DRáSTICAS SANCIONES PARA INFRACTORES DE SEGURIDAD VIAL

Transporte al dia Edicion 20 Ecologia

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Pág. 2

Transporte, Tecnologia, Negocios y

semanario año i nº 20 / Lima, 11 de Octubre del 2011

Rusia y Cuba buscanreforzar cooperación

Once lecciones que hay queaprender de esta crisis

internacionalPÁG.17

negociosPÁG.19

Tecnologia SAMSUMG en el PERÚ Consejos fáciles para ser ecologicos

mejorar la señalización en la carretera central

AyUdARá A EviTAR MáS ACCidEnTES COMO El dE MATUCAnAAlcaldesa de lima pide al MTC y Go-

bierno Regional de lima Provincias me-jorar señalización en Carretera Central

Una mejor señalización de la Car-retera Central es una de las medidas a adoptar que puede evitar accidentes como el ocurrido hace unos días en Matucana. Así lo manifestó la alcaldesa Metropolitana de lima, Susana villarán, invocando al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y al Gobierno Re-gional de lima Provincias que mejoren la señalización de la Carretera Central.

y es que la burgomaestre recordó que esa transitada autopista tiene mu-chas curvas y pendientes, por lo que re-quiere estar bien señalizada para evitar despistes como el que sufrió la ‘Coaster’ que retornaba a Matucana trasladando a escolares, profesores y padres de familia quienes realizaron un viaje de excursión a la capital.

“Al costado de la carretera se pu-eden observar cruces, muchas de las cu-ales revelan que fueron muchos quienes perecieron como consecuencia de vol-caduras, despistes, choques, atropellos, entre otros accidentes de tránsito que debemos evitar”, manifestó.

villarán, dijo que por tratarse de una vía nacional, le corresponde al MTC tomar las medidas que contribuyan a prevenir accidentes de tránsito. y por atravesar la jurisdicción de lima Provin-cias, el Gobierno Regional debe colabo-rar en esta tarea.

la alcaldesa de lima, visitó a los heridos del accidente de tránsito de Matucana, quienes continúan interna-dos en el hospital Hipólito Unanue, en

El Agustino, donde se encuentran bajo observación las menores S.S.T. y C.C.P, de cuatro y siete años de edad, respec-tivamente.

“Hemos venido a visitar a nuestros hermanos de Huarochirí y, sobre todo, a verificar que tengan comida, frazadas y una buena atención de salud. Además, el Ministro de Salud nos ha garantizado que el Seguro integral de Salud (SiS)

cubrirá los gastos. Están en excelentes manos. las municipalidades de lima y la Provincial de Huarochirí se han unido ayer para atender a los afectados”, afir-mó villarán.

la burgomaestre capitalina in-dicó que dispusó el apoyo necesario, a través de la subgerencia de Bienestar Social para que los afectados puedan recibir frazadas y pañales, a la vez que

los familiares de los accidentados pu-edan contar con alimentos y enseres necesarios durante su permanencia en la ciudad capital.

luego de recibir el informe del es-tado de estos pacientes, villarán destacó la calidad de la atención médica que vienen recibiendo, y ratificó el ofreci-miento de ayuda para el proceso de re-cuperación de la salud de los afectados.

Ecologia.

transporte y tecnologíaPÁG. 8

ecologiaPÁG. 18

El ministro de Salud, Alberto Tejada, sostuvo hoy que debe haber drásticas sanciones para quienes in-frinjan las normas de seguridad vial y dijo que la población no puede seguir siendo víctima de irresponsables conductores.

Al visitar a un trabajador del municipio de Surquillo que perdió ambas piernas tras un accidente de tránsito, Tejada demandó drásticas sanciones para los conductores que corren a gran velocidad y, como consecuencia de ello, atropellan u ocasionan siniestros.

“la seguridad vial debe tener enfoque drástico con sanciones severas y penas más drásticas que contribuyan a respetar las normas

de tránsito y evitar así estos hechos”, enfatizó.

El accidente automovilístico se produjo en la avenida República de Panamá, en Surquillo, y como con-secuencia perdió la vida el chofer del camión, mientras que Sergio valverde Santamaría quedó grave-mente herido.

Al respecto, el titular de Salud consideró que la sociedad peruana debe recuperar los valores y tomar conciencia de que nadie puede ser víctima de conductores irrespon-sables.

Por último, pidió a los ciudadan-os realizar una cadena solidaria, a fin de recolectar las unidades de sangre que necesita la víctima.

ministro de saludPidE dRáSTiCAS SAnCiOnES PARA infRACTORES dE SEGURidAd viAl

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6 Martes 11 de Octubre del 2011transporte

TRANSPORTE

PODCars MTC el futuro del transporte público

en el futuro todos los  vehícu-los serán eléctricos y se conducirán so-los, pues la tecnología se irá aplicando en favor de la seguridad, economía, y respeto por el medio ambiente. en el  transporte público  se verán trasla-dados estos cambios, como ya están demostrando los prt  (personal rapid transit), y es que dentro de poco co-menzarán a funcionar los llamados podcars (o ultra) en el aeropuerto londinense de Heathrow, un modelo coreano -Vectus- está siendo probado en uppsala (suecia), y uno de estos dos se implantará en la ciudad ecológica de Masdar (emiratos Árabes).

Pero ¿qué es un PrT?los prt son vehículos eléctricos,

con batería propia, que circulan sin con-ductor por unas vías especiales -gener-almente elevadas-, con capacidad para 4-6 personas y que pueden funcionar con recorridos de punto a punto, sin es-calas. utilizar un podcar es como ir en un taxi sin conductor, que circula a unos 40km/h, no contamina y es muchísimo

más seguro. están dirigidos desde un centro de control informatizado, y cada prt lleva su propio sistema de seguri-dad y guía.

se podría decir también que el sistema de transporte prt aporta todas las comodidades del vehículo privado al sistema de transporte público tradi-cional, ya que no hay que hacer colas o esperar a que llegue el próximo vehí-culo (es casi inmediato), ni seguir unos horarios, ni hacer una ruta larga para llegar a nuestro destino.

General Motors desvela este ve-hículo eléctrico que presentará en shanghái

su objetivo es cubrir las necesi-dades de movilidad personal en ciudad

se puede cargar en casapodríamos estar ante un proyecto

visionario. General Motors y su socio estratégico shanghai automotive in-dustry corp. Group (saic) han desve-lado lo que puede ser la solución para satisfacer las necesidades de transporte de los grandes núcleos urbanos.

puede parecer imposible de conce-

bir, pero antes de 2030, las áreas urban-as albergarán más del 60% de los 8.000 millones de habitantes del planeta.

con este precepto nace el  en-V o electric networked-Vehicle(vehículo eléctrico conectable). se trata de un eléctrico de reducido tamaño destinado al transporte urbano de personas.

con dos plazas, solucionaría prob-lemas de tráfico, aparcamiento, ac-cidentes y contaminación. se han presentado tres modelos diferentes del en-V en shanghái, ciudad de la que se espera que sea epicentro de este tipo de soluciones.

revolucionandoel concepto en-V se ha inspirado

en un prototipo desarrollado conjun-tamente por GM y segway presentado en 2009. se trataba del p.u.M.a (per-sonal Mobility and accessibility). tenía tan sólo una plaza y, con baterías de ion-litio, su autonomía rondaba los 50 kilómetros.

en cuanto al en-V, utiliza una tec-nología empleada originariamente

por General Motors en el Hy-wyre, un prototipo presentado en el salón del automóvil de parís de 2006. se pro-pulsa mediante dos motores eléctricos en las dos ruedas que usa en modo conducción.

los motores facilitan la potencia para la aceleración, controlan la frenada y la parada. en cuanto al radio de giro, éste se ha reducido drásticamente si lo comparamos con similares vehículos anteriores. el en-V puede girar, prácti-camente, sobre sí mismo.

se ha desarrollado pensando en la velocidad y las distancias recorridas habitualmente en ella. su peso es in-ferior a 500 kilogramos y mide aproxi-madamente 1,5 metros de longitud. se podrían aparcar cinco vehículos donde sólo cabe uno actual.

la carrocería y el habitáculo, están fabricados con fibra de carbono, lexan (resina de policarbonato utilizada, por ejemplo, en el i-pod) y materiales acrílicos. con la utilización de estos el-ementos se consigue, principalmente, una gran resistencia y un peso mínimo.

el ministro de transportes y comunicaciones, carlos paredes, informó que su cartera no apoya ninguna de las posiciones que se han planteado en torno a las li-cencias vencidas de las frecuencias usadas por telefónica Movistar (la renovación automática o la convo-catoria a una licitación).

“el Gobierno no ha tomado posición por ningún extremo; estamos revisando lo hecho por la gestión anterior [...] y estamos presionando a las consultoras que hemos contratado para contar, en las próximas semanas, con las opiniones legales, técnicas y económicas sobre la renovación”, recalcó.

paredes indicó, además, que el Gobierno, por recomendación de la contraloría, rechazó la pro-puesta preliminar planteada por telefónica Movistar (inversión de us$500 millones, y conexión para todas las comisarías y colegios estatales). por lo tanto, descartó las versiones que indicaban que tal propuesta era considerada in-suficiente.

“lo sano es no aceptar cualqui-er contrato que afecte la nueva gestión durante los procesos de transferencia de Gobierno”, afirmó.

también rechazó que los montos que se podrían exigir sean cercanos a los us$831 millones, estimación del valor de las licencias que hiciera osiptel con información del 2009.

“sin embargo, la opinión del ente regulador es importante, por lo que estamos esperando la actu-alización de la valorización para in-cluirla como elemento de decisión”, resaltó.

el ministro también señaló que el Mtc promoverá el ingreso de más competidores en el sector telecomunicaciones.

“estamos en proceso de licit-ación de la banda de 900 Mhz para telefonía móvil, donde está partici-pando el cuarto operador, Viettel, que viene cumpliendo su crono-grama de inicio de operaciones, entre otros. en la medida que haya más competencia y comiencen a dar ofertas, todos seremos benefi-ciados”, opinó.

aún no decide renovar las licencias de Movistar

OPeraTivO a iniCiOs Del 2012

en valle Del ManTarO DesDe MarzO Del 2012

la empresa administradora de peaje (eMape), informó que su-scribirá un contrato con la empresa intra, una compañía de primer nivel mundial encargada de todos los sistemas electrónicos diales, lo cual permitirá que perú cuente con el nuevo sistema de cobro del “tele-peaje” que estará operativo a inicios del 2012.

el Gerente General de emape, rafael lópez, explicó que el nuevo sistema funcionará con un disposi-tivo (ticket especial) que será insta-lado en la parabrisa del vehículo, lo cual permitirá que el movimiento del carro debite directamente de una cuenta el monto del peaje, evi-tando largas colas.

“el “telepeaje” es un sistema prepago, el cual permite que el usu-ario pueda realizar la compra de un importe de dinero en su dispositivo, el cual se va debilitando las veces

el presidente regional de pasco y de la Junta interregional centro-sur (censur), Kléver Meléndez Gamarra, informó que va a entregar al gobierno central una propuesta para construir un aeropuerto internacional en el Valle del Mantaro (Junín).

la propuesta será entregada a la presidencia del consejo de Ministros (pcM).

la presencia de un aeropuerto en la zona impulsaría el crecimiento económico en el centro del país, co-mentó el funcionario en la nota pub-licada en el peruano.

las aerolíneas taca airlines y lc busre iniciarán vuelos a la ciudad de chachapoyas desde marzo del próximo año informó la presidenta de la comis-ión de comercio exterior y turismo del congreso, luciana león.

la congresista agregó que “desde el congreso vamos a pedir a pro inversión que agilice la concesión del teleférico de Kuélap y vamos a seguir promovi-

que el vehículo pasa por el peaje”, manifestó.

“esto quiere decir que los ve-hículos no se detendrán para reali-zar el pago acostumbrado en la ca-seta del peaje, sino que esto se dará de forma automática. Y no evita solo detenerse, sino que se podrá llevar un control preciso del vehículo, la hora de llegada, el número de placa, e incluso tiene un sistema para du-das si de una manera no se ha podi-do definir bien el vehículo que pasa, en el cual se activa un dispositivo que toma fotos para identificarlo con calma”, agregó.

el nuevo sistema será imple-mentado primero en el sur, camino a las playas, para evitar largas colas en la estación del verano. asimismo informó que las pruebas se llevarán a cabo la quincena de diciembre para que puedan operar a fines de este año o a inicios del 2012.

“las regiones del centro presen-tan un enorme potencial productivo, comercial y cultural que no podemos aprovechar para superar la pobreza, pues no tenemos la posibilidad de exportar directamente nuestros pro-ductos o atraer a los visitantes sin depender de lima.” afirma Klever Meléndez.

para el presidente de la región pasco, “es urgente poseer un aero-puerto moderno que cumpla con los estándares internacionales y que nos permita estar conectados con el mundo”.

endo el arribo de más aerolíneas a chachapoyas”, menciona la nota.

luciana león comentó que ambas compañías aéreas cubrirán la ruta a chachapoyas desde lima.

agregó también que el personal de ventas de ambas aerolíneas vienen realizando coordinaciones con la cadena de hoteles casa andina, que inauguró un hotel recientemente en la región.

nuevo sistema de cobro “Telepeaje”

Proponen construcción de aeropuerto Taca airlines y lC Busre realizarán vuelos a Chachapoyas

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7Martes 11 de octubre del 2011TRANSPORTEtransporte

Funcionarios de Korean Air llegarán a Perú

Avianca Taca transportó 13.5 millones de pasajeros

Cataño busca vender control de Peruvian

Una delegación de representantes de Korean Air arribará a Perú para eval-uar la posibilidad de iniciar operaciones en el país, informó el ministro de Com-ercio Exterior y Turismo, José Luis Silva.

“Está llegando una delegación de Korean Air a Lima, eso es algo que hemos venido trabajando y vamos a juntarnos con ellos para ver de qué manera podamos tener una conectivi-dad con el Asia”, declaró.

Según información de la Embajada de la República de Corea en Perú, ma-ñana (martes) arribará a Lima el ger-ente de Korean Air para Latinoamérica para anunciar la firma del Billing and Settlement Plan (BSP) de la aerolínea en el país.

El BSP es un sistema diseñado para facilitar y simplificar la venta, notifi-cación y remisión de los procedimientos de la Asociación Internacional de Trans-porte Aéreo (IATA) para los agentes de ventas de pasajes acreditados, así como mejorar el control financiero y flujo de caja para las líneas aéreas BSP.

Silva manifestó que Perú ya tiene conexiones aéreas con Estados Unidos y Europa, por lo que se hace necesaria una conexión con el Asia para atender la demanda de sus turistas por conocer los atractivos turísticos peruanos.

Avianca, Taca y sus compañías subsidiarias movilizaron entre enero y agosto de 2011, un total de 13.510.000 pasajeros en su red de rutas nacionales e internacionales, lo que representa un incremento del 18,8% frente al número de pasajeros transportados en el mismo período de 2010.

En agosto las aerolíneas repor-taron una movilización de 1.9 millones de viajeros, equivalente a un incre-

“Cuando el turista de Asia quiere venir a Perú tiene que hacerlo por Estados Unidos y muchas veces no puede obtener visas, eso hace que lamentablemente Perú se vea, de al-guna manera, perjudicado al no tener la posibilidad de que arriben miles de turistas”, señaló.

Asimismo, refirió que al igual que con los representantes de Korean Air, se tiene conversaciones iniciales con otras aerolíneas para que vuelen a Perú.

“Estamos en conversaciones

mento del 17,2% frente al número de viajeros transportados durante el mismo mes del año anterior, cuando la cifra fue de 1.6 millones. El factor de ocupación durante el octavo mes de 2011 fue de 79,1%.

En agosto de 2011, las compañías subsidiarias de AviancaTaca Holding S.A. lograron un incremento del 21.4% en el número de pasajeros trans-portados en los mercados domésticos

con dos aerolíneas europeas pero no podemos revelar cuáles son”, manifestó.

Recordó que para cumplir la meta de llegar a 3.6 millones de turistas ex-tranjeros que visiten Perú en el 2016, se debe lograr que nuevas aerolíneas vuelen al país y que las actuales tengan más frecuencias.

Asimismo, mencionó que el ar-ribo de turistas extranjeros y las expor-taciones tienen resultados positivos y muestran crecimientos con relación al año pasado.

donde éstas sirven, al movilizar más de 984.000 pasajeros, frente a los 810.692 viajeros movilizados en los mismos mercados locales en agosto de 2010.

La capacidad, medida en sillas disponibles por kilómetro volado (ASK), registró un creci-miento de 26,8%. La ocupación en estos mercados se ubicó en 73.7%, destaca el informe de prensa de la compañía.

PArA evAluAr oPerACiones en el PAís

en lo que vA del Año

BusCA soCio esTrATégiCo

El fundador y mayor accioni-sta de EasyJet, Stelios Haji-Ioannou, notifico a la ‘low cost’ británica su intención de crear una nueva com-pañía de bajo coste, que se denomi-nará Fastjet, y cuyo dominio en In-ternet ya ha sido registrado (www.fastjet.com).

En un comunicado, easyJet ad-virtió de que tomará “las medidas necesarias” contra el empresario de origen griego, la nueva compañía o cualquier otra empresa contro-lada por el magnate que “infrija” sus derechos. EasyJet tiene una serie de derechos en virtud de sus acuerdos con el empresario y EasyGroup IP, subsidiaria del ‘holding’ EasyGroup, pacto que fue renovado por ambas partes el 10 de octubre de 2010. La compañía rechazó que EasyJet haya violado dichos acuerdos, tal y como alega el fundador de la compañía. No obstante, EasyJet indicó que continúa trabajando por un “diálogo constructivo” entre ambas partes.

El enfrentamiento entre easyJet y Stelios Haji-Ioannou, que ostenta el 38% del capital de la aerolínea, se ha recrudecido en los últimos años. El último escollo fue su protesta por la remuneración excesiva del

ex consejero delegado, Andy Harrison, y su reclamación para retribuir a sus ac-cionistas en vez de invertir en planes de expansión, lo que logró.

EasyJet tiene ahora la libertad de realizar nuevos acuerdos de ‘cobranding’ con otros servicios de viajes así como con otros socios como alquiler de coches, ho-teles o compañías aseguradoras de vi-ajes. Además, EasyJet tendrá el derecho de realizar promociones de ‘cobranding’ con otras marcas líderes.

Estos derechos continuarán durante los próximos 50 años, con un compromi-so de diez años en los que se pagará un

0,25% de los beneficios totales de EasyJet en relación al pago anual de royalties. El pago se ha fijado en 3,9 millones de libras y 4,95 millones en los dos primeros años del acuerdo.

Bajo los términos del acuerdo inicial que firmó hace diez años, Stelios había concedido la licencia de la marca “easy” para la aerolínea, pero seguía en su poder su uso para su conglomerado empresarial Easy-Group que en la actualidad ejerce actividades de alquiler de coches, hoteles, alquiler de oficinas y servi-cios de autobús.

Fundador de easyJet creará una nueva aerolíneaserA de BAJo CosTo

El dueño de la aerolínea Peruvian Airlines, César Cataño, aununció que busca un socio estratégico al que podría vender el control de la empresa por unos US$50 millones.

El cuestionado empresario, cuya firma compite en el mercado local con LAN, afirmó que ha conversado con var-ias compañías entre las que figuran la aerolínea chilena PAL y el grupo irlandés

Aergo, que buscaría establecer un “hub” o centro de operaciones en Sudamérica.

“Estoy buscando un socio estratégi-co o vender una parte del accionariado de Peruvian (...) tengo varias alterna-tivas pero no hay nada todavía”, dijo Cataño en una conversación telefónica con Reuters. Asimismo, explicó que po-dría vender hasta el 65% de la empresa, el tope permitido por la ley peruana.

Adquiere aviones no tripulados Chile: PArA vigilAr FronTerA Con Perú

El Gobierno Chileno compró aviones no tripulados (UAV, por su sigla en inglés) a la empresa israelí Elbit Systems, confirmó el ministro de Defensa, Andrés Allamand.

“Como es habitual, tanto en Noruega como en Israel se contem-plan visitas y reuniones con algunas de las empresas que son proveedo-ras de la defensa en Chile. Una de ellas es precisamente Elbit Systems, que se adjudicó uno de los proyec-tos que incluyen UAV”, señaló.

Durante esa visita, el pasado 27 de setiembre, una fuente diplomática chilena en Tel Aviv se-

ñaló que los UAV eran “de interés para Chile por su utilidad para el control de fronteras”.

Consultado por el uso que se dará a esos aviones, el parlamentario oficialista Hernán Larraín confirmó que los aviones adquiridos suponen: “una manera no solamente de defender nuestras fron-teras sino de combatir el narcotráfico“.

Esto, dado que “en países vecinos hay producción de drogas y parte de esa droga se trafica a través de Chile”, recalcó.

Al respecto, el ex jefe del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas perua-nas, Jorge Montoya, afirmó que estos

aviones parecen tener “otro tipo de intención” que no es solamente vigilar el narcotráfico.

“El tema que un país adquiera un arma de esa naturaleza, hace ver a su vecino que tiene algún otro tipo de intención, no vigilar el narcotrá-fico”, declaró a la prensa

“Son aviones difíciles de detectar por su tamaño, características de su superficie alar y no detectables por los radares. Le dan ventaja a Chile, poseen gran autonomía para volar. Pueden portar cámaras de televisión, cámaras de video, infrarrojos y hasta cargas ex-plosivas y ser dirigidos”, agregó.

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“ A las características

antes señaladas

destaca el hecho

de que, a manera de

evitar las imágenes

temblorosas que se

asocian con el video, la

videocámara de Samsung

SMX-F70 a través de su

sensor CMOS, dispone de un

Hiper-Estabilizador-Digital, lo

que reduce significativamente la

agitación y la confusión durante

la grabación.

8 Martes 11 de Octubre del 2011transporte

TRANSPORTE Y TECNOLOGIA

Sera utilizada por National Geographic

Panasonic llevará adelante el proyecto “Testigos de la Tierra”, en el cual se usarán las cámaras Lumix Serie G como herramientas que registren las exploraciones de investigación realizadas por los jóvenes y exploradores del National Geographic.

Panasonic aspira a ser la “Empresa Verde Innovadora Número 1 en la Industria Electrónica”, posicionando al medio ambiente como el eje de todas las actividades de negocio, además de tomar la iniciativa en la promoción de la “Revolución Verde”, que está teniendo lugar en todo el mundo.

El proyecto “Testigos de la Tierra” tiene como fin apoyar el trabajo de los exploradores. Uno de ellos, es el biólogo Datta Aparajita, que investiga los desafíos de la conservación que enfrenta el bosque tropical de Arunachal en la India, una de las últimas grandes extensiones del mundo de la naturaleza.

Otra de las razones del proyecto es acompañar el trabajo de los jóvenes exploradores, como en el caso del biólogo Greg Smith y el fotógrafo Drew Fulton, que están trabajando para conservar los bosques de Costa Rica.

La tecNOLOGía de PaNaSONic

Videocámara SMX-F70: única con memoria Sd y sensor cMOSReafirmando su compromiso

por brindar al usuario productos de última tecnología, Samsung Electronics anuncia el lanza-miento en el Perú de la nueva videocámara SMX-F70, la única con memoria SD y sensor CMOS, con grabación progresiva (1280 x 720), que ofrece una excelente calidad de video y reducción de imágenes temblorosas durante la grabación.

La videocámara SMX-F70 de Samsung, permite la cap-tura fácil de vídeo con claridad y nitidez sin inconvenientes. Es la única cámara de vídeo de defin-ición estándar incluye un sensor CMOS-semiconductor de óxido de metal complementario (por sus siglas en inglés)-que atrapa la luz y la convierte en señales eléctricas, lo que hace que au-mente la nitidez de la imagen y se consuma menos energía. Gracias a la tecnología CMOS se pueden integrar más funcio-nes en un chip sensor, como el control de luminosidad, correc-tor de contraste o un conversor analógico-digital.

De igual manera, el sensor CMOS incorpora un filtro de colores primari-os RGB para reproducir colores vivos, precisos y naturales. Igualmente, pro-porciona protección contra las man-chas de luz, las que pueden aparecer en los sensores CCD al filmar objetivos claros como por ejemplo, las luces de reflectores o del sol.

A las características antes señala-das destaca el hecho de que, a mane-ra de evitar las imágenes tembloro-sas que se asocian con el video, la videocámara de Samsung SMX-F70 a través de su sensor CMOS, dispone de un Hiper-Estabilizador-Digital, lo que reduce significativamente la agitación y la confusión durante la grabación.

La videocámara SMX-F70 posee una resolución de 5 megapíxeles para fotografías y permite también la gra-bación en HD, lo que facilitará a los us-uarios capturar imágenes dinámicas en detalles intensos, manteniendo su increíble resolución cuando se repro-ducen en los monitores de PC de alta definición. Entre otras importantes características resaltan, su poderoso IntelliZoom de 65x; además, 52x de un zoom óptico Schneider Kreuznach.

tecNOLOGía SaMSuNG eN Perú

Samsung Electronics anunció el lanzamiento de su Smartphone Galaxy Note, que destaca por su pantalla Super AMOLED HD de 5.3”, la más grande jamás incluida en un Smartphone, que combinada con su procesador de doble núcleo de 1.4 GHz permite a los consumidores crear, editar y compartir ideas al instante. Fue presentado durante la feria de tecnología IFA 2011 realizada en Ber-lín, Alemania.

El dispositivo destaca por su niti-

dez superior, lo que asegura una mejor ex-periencia de visualización de vídeo, fotos, documentos y web, con colores profundos y brillantes. La pantalla también ofrece un ángulo de 180 grados de visión, permi-tiendo que el contenido se comparta con comodidad.

Por su parte, su procesador de doble núcleo de 1.4 GHz asegura gran rapidez al dispositivo, sumado a su interfaz de usu-ario suave. La increíble velocidad de red está habilitada, a través de la conexión HSPA + y LTE, lo que significa que los usu-

arios pueden transmitir vídeos en tiempo real o relacionarse con sus amigos a través de plataformas de juego online, organizando su vida de una forma integral.

Samsung ha incluido en el Galaxy Note el S Planner, una her-ramienta inteligente de planifi-cación profesional que permite el uso completo de la pantalla del dispositivo, integrando la lista de tareas pendientes, horario, control y navegación intuitiva.

un Smartphone Súper aMOLed de gran pantallaGaLaXy NOte de SaMSuNG

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17Martes 11 de Octubre del 2011INTERNACIONALtransporte

RUSIA Y CUBA

ESTADOS UNIDOSNOBEl DE FíSICA EvAlúAN AYUDA A GRECIA

BUSCAN REFORzAR COOpERACIóN EN MATERIA jUDICIAlLa primera visita a Rusia del Fiscal

General cubano, Darío Delgado Cura, busca reforzar la cooperación en materia jurídica con este país, donde firmará un acuerdo en ese sentido con su similar ruso, Yuri Chaika.

Se trata de mi primera visita como fiscal general al extranjero, a la que concedemos gran importancia para las relaciones en la esfera jurídica con Rusia, declaró Delgado Cura a Prensa Latina, tras iniciar aquí una estancia de casi una semana.

Para la primera salida al extranjero, quisimos que ésta fuera a Rusia por todo lo que significa este país para Cuba, re-calcó.

Nuestra visita busca, entre otros ob-jetivos, la cooperación en esa esfera, para lo cual firmaremos, junto a mi homólogo ruso, Yuri Chaika, un acuerdo de colabo-ración y será para nosotros el punto de partida y no precisamente el punto final, consideró.

La estancia aquí explorará las vías para restablecer no sólo nexos con la Fis-calía General rusa, sino también conocer acerca de la Corte Suprema y la Cámara de Contaduría rusas, del ministerio de Justicia, la fiscalía de Moscú y de la mili-tar, entre otras entidades, explicó.

Existen temas comunes para ambos países como es la lucha contra el terror-ismo que en el caso de Cuba se encuentra permanentemente agredida, incluso, desde antes del triunfo de su Revolución, en 1959, recordó.

La batalla contra el terrorismo li-brada por Cuba se produce en medio de negativas consecuencias para nuestro país de ese flagelo, con muertos, heridos y daños económicos multimillonarios, subrayó.

en punta de lanza de la construcción de ocho nuevas plantas nucleares en el Reino Unido.

El ministro británico de Energía, Charles Hendry, afirmó recientemente que el país se encuentra a un paso del mayor renacimiento atómico desde la década del 50 del pasado siglo.

Los sitios propuestos para los nuevos reactores podrían generar hasta cinco mil puestos de trabajo y proveer de electric-idad barata y de baja emisión de carbono, esgrimió Hendry.

Analistas sostienen que la afirmación del ministro pretende calmar a la po-blación y a organizaciones ambientalistas frente a temores crecientes por el derrame nuclear en la planta japonesa de Fuku-

La construcción de dos nuevos reactores nucleares en una planta de Somerset, oeste de Inglaterra, generó hoy protesta de activistas, temerosos por el rumbo de los desechos radiacti-vos, dio a conocer Prensa Latina.

Los manifestantes, cerca de dos centenares, bloquearon la entrada de la instalación donde la compañía EDF Energy levantará los dos reactores.

La protesta fue convocada por la organización Stop New Nuclear, en la cual se asocian varias agrupaciones opuestas a la proliferación nuclear.

Para la portavoz de la asociación Andreas Speck, ofrecerán resistencia contra los planes del Gobierno y de EDF Energy que tratan de convertirse

shima, tras el terremoto y posterior tsunami de marzo último.

Hendry sostuvo que la nueva gen-eración atómica planeada por el sector energético equivale a una inversión de cerca de 50 mil millones de libras ester-linas, unos 80 mil millones de dólares.

En medio de severos recortes presupuestarios, el gobierno británico también invertirá cifras multimillon-arias para desarrollar una nueva dot-ación de submarinos nucleares.

Un informe emitido en junio pasado por la comisión parlamentaria de Energía y Cambio Climático exigió al Gobierno admitir su responsabili-dad en el subsidio tácito de la energía nuclear, pese a prometer lo contrario.

Además, el exponente más real son los cinco compañeros que están encar-celados injustamente en Estados Unidos, declaró Delgado Cura en referencia a René González, Antonio Guerrero, Fer-nando González, Ramón Labañino y Ge-rardo Hernández, conocidos en el mundo como los Cinco.

René cumple el 7 de octubre próximo su sanción, sin embargo, Estados Unidos se niega a entregarlo a Cuba y ahora desea una asesoría que es una libertad supervisada, pero al encontrarse en me-dio de la mafia de Miami su vida corre un serio peligro, constató.

Además otro tema común de dis-cusión con Rusia es el mal de la corrup-ción que ataca a todas las sociedades, estimó el funcionario.

Nosotros en Cuba, que contamos con una salvaguarda, basada en nuestro sistema político, aún así tenemos mani-festaciones de ese fenómeno, indicó.

Ahora se libra una batalla fuerte contra la corrupción liderada por la di-rección del Partido Comunista de Cuba y

el Estado, en la cual participa la Fiscalía General, la Contraloría de Cuba, el Tribu-nal Supremo y el ministerio del Interior con palpables resultados, apuntó.

Otros problemas como el tráfico de personas y de drogas cada día se tornan más complejos, pues van más allá del marco de los estados y de ahí la necesidad de una colaboración internacional, opinó.

Además, declaró Delgado Cura, con-tamos con una amistad y relaciones con este país que nada lo ha podido destruir y debemos fortalecer esos vínculos, de-stacó.

Rusia es un pueblo valiente, que a pesar de todo se levanta y defiende, pero que consideramos esta muy amenazado, señaló.

Según reporte de Prensa Latina, el Fiscal General cubano indicó que era el momento de dar un giro y de una opor-tunidad para retomar nuevamente las relaciones, mantener el vínculo e inter-cambiar información y experiencias, así como para preparar personal, entre otras áreas que aún se deben explorar.

Los astrónomos estadounidenses Saul Perlmutter, Brian P. Schmidt y Adam G. Riess son los ganadores del Premio Nobel de Física 2011 por sus estudios sobre el descubrimiento de la expansión acelerada del universo, informó hoy la Real Academia de Ciencias de Suecia.

Los tres científicos estadoun-idenses fueron reconocidos “por el descubrimiento de la expansión acelerada del universo a través de la observación de supernovas lejanas”, informó la academia.

Las observaciones realizadas por estos astrónomos, asociados en dos

equipos distintos, de la explosión de un tipo concreto de estrellas al final de su vida (supernova) y el análisis de la luz emitida en esos momentos les permitió demostrar que el universo crece de forma acelerada y no cada vez más despacio, como se creía.

Perlmutter, nacido en 1959 en EEUU, dirige el Proyecto Cosmológico Supernova, en la Universidad de Berkeley.

Su colega Schmidt, nacido asi-mismo en Estados Unidos en 1967 y con nacionalidad además austra-liana, es profesor de la Universidad Nacional de Australia.

Los ministros de Finanzas de la eurozona realizarán hoy aquí otra reunión centrada en el cierre del segundo plan de ayuda a Grecia y el incremento del Fondo Europeo de Estabili-dad Financiera

También evaluarán la mar-cha del programa de ajustes pactado por el gobierno griego con la Unión Europea (UE) y el Fondo Monetario Internacional (FMI), de cuya implementación depende la entrega del sexto tramo del rescate financiero otorgado en mayo de 2010.

Los 17 titulares señalaron que este lunes no decidirán la liberación de los ocho mil mil-lones de euros correspondien-tes a esta parte del paquete de ayuda, valorada en un total de 110 mil millones de euros dirigidos a evitar la quiebra de Grecia.

De no recibir esa cantidad de dinero este mes, el gobi-

erno heleno estará imposi-bilitado de pagar sueldos y pensiones.

La decisión está subordina-da a los resultados de la misión de los inspectores de la UE, el FMI y el Banco Central Europeo que se encuentran en Atenas.

Según dijo a la prensa el viceministro de Finanzas griego, Pandelis Ikonomu, la inspección prácticamente ha concluidO.

La llamada troika empe-zará el miércoles a elaborar un informe del cual dependerá la entrega del financiamiento prometido al gobierno helé-nico.

Básicamente hemos cubi-erto todos los aspectos, ase-guró Ikonomu.

La víspera Grecia admitió su incapacidad para cumplir este año los objetivos de re-ducción del déficit y de la deuda delimitados por la UE y el FMI, señaló

Una ola de protestas inicia-das en Nueva York amenaza hoy con extenderse por todo el territorio estadounidense ante lo desigual que se reparte el lla-mado sueño americano.

Para Daniel López, un resi-dente en Los Angeles, Califor-nia, el detonante de este mov-imiento fue el excesivo poder de las grandes corporaciones, ese uno por ciento que a su entender controla casi toda la riqueza del mundo.

Necesitamos estar unidos hasta alcanzar nuestros obje-tivos, que van desde limpiar la política de la influencia del dinero hasta lograr que las corporaciones paguen los im-puestos que les corresponden, apuntó.

Según destaca este lunes el diario californiano La Opinión, la mayor parte de los ocupantes son jóvenes, blancos, hispanos, lucen como una mezcla de hip-pies y anarquistas.

López afirma que piensa quedarse en estas protestas

tanto tiempo como sea necesa-rio”, para concretar sus deman-das y apoyar a los que marchan en Nueva York y otras ciudades del país.

El activista del denominado OccupyLA asegura que la con-vocatoria se hizo con una sema-na de anticipación utilizando los recursos de los medios sociales como Facebook, Twitter, Tumblr y Dashboard.

De igual forma, otros mov-imientos ocurrieron este fin de semana en Filadelfia, Seattle, Chicago y Boston, mientras que se espera que una reunión ini-ciada hoy en Washington, sirva para coordinar acciones en todo el país.

Al respecto, promotores de una iniciativa para contrarrestar las corrientes conservadoras en Estados Unidos se encuentran reunidos en la capital para tra-zar estrategia y conformar un proyecto para el lanzamiento de “Movimiento progresista” y su estrategia para las elecciones de 2012

REINO UNIDO

Activistas protestan contra políticanuclear

Ola de protesta se extiende Ministros de Finanzasde eurozona

Tres astrónomos estadounidenses

Page 6: Transporte al dia Edicion 20 Ecologia

La evolución mundial para que

sea sostenible, debe basarse en la

conciencia de los seres humanos

que habitamos el planeta

18 Martes 11 de Octubre del 2011transporte

consejos fáciles para ser más ecológicoconsejos fáciles para ser más ecológico¿Quién dijo que ser ecológico era

difícil? Para demostrar lo contrario, of-recemos diez consejos que se pueden llevar a la práctica de manera muy sen-cilla. Además de contribuir a conservar el medio ambiente, los consumidores que los asuman lograrán importantes ahorros de dinero

La movilidad basada en los com-bustibles fósiles es uno de los elementos que más contamina y agrava el cambio climático. Para reducir su impacto, conviene  evitar el vehículo privado y apostar por el transporte público. En caso de necesitar coche, se puede elegir un modelo lo menos contaminante po-sible, como los híbridos o los eléctricos, realizar una  conducción eficiente  o  in-tentar  compartir el vehículo privado y el parking. Y siempre que sea posible, desplazarse a pie o en bicicleta, ya sea privada o pública.

Reducir el gasto energético, además de bueno para el bolsillo, lo es también para el medio ambiente (menos combustibles fósiles, menos gases de efecto invernadero -GEI-, etc.) Para ello, se puede bajar el aire acondi-cionado y la calefacción uno o dos gra-dos,  evitar el modo en reposo  (stand-by) de los aparatos electrónicos, comprar electrodomésticos con etique-tas de alta eficiencia energética, utilizar bombillas de bajo consumo en lugar de las incandescentes.

El agua es un recurso esencial y cada vez más difícil de conseguir. Su consumo se puede reducir sin que sea necesario disminuir el confort. Se pueden to-mar duchas de cinco minutos en vez de baños, lavar la ropa con programas de agua fría, evitar la pérdidas de agua de grifos, sustituir el agua embotellada por botellas reutilizables.

Hacerse en casa nuestros propios productos ahorra dinero y es más ecológico y saludable. Con ingredientes básicos en casa, como limones, agua o huevos,  se pueden hacer fáciles y económicos productos de limpieza o de belleza

Las bombillas incandescentes de 60 W, uno de los modelos más usados en España, ya no se podrán distribuir en el mercado. Y no serán las únicas: hasta septiembre de 2016 se continuará un calendario para retirar los principales modelos de mayor consumo. Su objetivo: sustituirlas por las bombillas más eficientes. Las instituciones preten-den ahorrar así energía y dinero, y reducir el impacto ambiental. Los consumidores son esenciales para ello.

Retirada de las bombillas in-candescentes

Desde el 1 de septiembre ya no se pueden distribuir en el mercado lámparas incandescentes de 60W, uno de los modelos más usados en España, según Philips. La medida es consecuencia de la normativa de eficiencia energética de la Unión Europea (UE). Sus responsables han marcado un  calendario progresivo de eliminación  de los principales modelos de mayor consumo, que empezaba en septiembre de 2009 y culminará en septiembre de 2016.

El objetivo de la UE es lograr en

2020 un ahorro de electricidad equiva-lente al consumo anual de once millones de hogares y una  reducción media del recibo de la luz de 25 euros al año con la aplicación de las nuevas normas de eficiencia energética.

Por qué se las retira del mercadoLas bombillas incandescentes mal-

gastan mucha energía y duran poco. Se estima que solo el 5% de la energía que consume una bombilla incandescente de 100W se traduce en luz (el 95% en calor que se desperdicia). Además, su vida útil se estima en mil horas, o di-cho de otro modo, supone un mayor consumo de recursos naturales y de generación de residuos que tienen que reciclarse de forma adecuada para evitar que contaminen el medio ambiente.

Por ello, el objetivo de las institu-ciones europeas es su progresiva susti-tución por las denominadas  bombillas de bajo consumo, que incluye varios modelos, como las halógenas ahorrado-ras, las fluorescentes de bajo consumo y las LED.

Este tipo de iluminación eficiente utiliza entre un 50% y un 90% menos de energía que una bombilla incandes-cente para producir la misma cantidad

de luz. Otra de sus ventajas es su mayor duración. Las bombillas LED tienen una vida útil de hasta 25.000 horas y las fluo-rescentes de entre 7.000 y 12.000 horas.

A pesar de ser más caras que las convencionales, se amortizan de forma amplia gracias a su larga duración y su aprovechamiento energético. Algu-nos estudios indican que cambiar una bombilla tradicional de 60W por otra de 13W del tipo halógena ahorradora, ofrece una luminosidad similar y puede ahorrar unos 22 euros de electricidad a lo largo de su vida útil.

La Naturaleza es sabia, y el hombre, por mucho que lo intente, no podrá nunca superarla.La Naturaleza es sabia, y el hombre, por mucho que lo intente, no podrá nunca superarla.

EL fiN dE Las bOMbiLLas iNcaNdEscENtEs

Gastar MENOs ENErGía

Usar EL aGUa dE fOrMa EficiENtE

HacErsE prOdUctOs casErOs y EcOLóGicOs

caMbiar vEHícULO privadO pOr traNspOrtE sOstENibLE

El calendario progresivo de retirada del mercado de las bombillas incandescentes continuará hasta 2016

Page 7: Transporte al dia Edicion 20 Ecologia

1.Reducir los gastos que no son imprescindibles.

Una economía familiar tiene que valorar los gastos que no puede afron-tar y reducirlos hasta que la situación se estabilice y mejore. Para ello, es conveniente hacer un presupuesto con el que llevar la contabilidad familiar y en el que se incluyan todos los gastos mensuales y atenerse a él. Restringir los gastos superfluos hasta que se supere la crisis es la única posibilidad válida para salir del atolladero. Se de-ben analizar los hábitos de consumo e identificar las partidas que se pueden reducir.

Para mantener una economía saneada hay que ahorrar, al menos, un 10% de los ingresos cada mes. Si los gastos generados son superiores a los ingresos, se tiene que buscar otra fuente laboral con la que acrecentar la economía o, bien, privarse de algu-nos caprichos durante un tiempo. Sin embargo, no se debe escatimar en los temas relacionados con la salud y con la formación académica o profesional.

2.Pagar las deudas en plazoEs primordial hacerse un calen-

dario y pagar a tiempo las pólizas de los seguros de vida, de enfermedad, de la vivienda y del coche para man-tenerlos vigentes. Ser “buen pagador” y abonar las deudas en plazo, es esen-cial para mantener limpio el historial crediticio. Los buenos antecedentes de los prestatarios dan acceso a créditos con mayor facilidad, y a un menor tipo de interés.

3.Saber cuál es la capacidad de endeudamiento

Mientras las familias españolas dedican un tercio de sus ingresos a pagar lahipoteca, los expertos aconse-jan no endeudarse más allá del 15% o el 20% del sueldo a la hora de comprar una vivienda. Si los gastos superan a los ingresos, la familia es incapaz de ahorrar y está abocada a la ruina. Se aconseja a los hogares con dificultades de solvencia que renegocien los crédi-tos y soliciten una ampliación de los periodos de amortización, a fin de que las cuotas de los préstamos sean más llevaderas.

Antes de embarcarse en la com-pra de una vivienda, aun cuando la entidad financiera haya concedido el préstamo, es conveniente valorar el riesgo de endeudarse. Hay que tener especial cautela ya que, cualquier impago genera altas comisiones de demora. Las subidas de los tipos de in-terés y delEuribor pueden incrementar en el futuro el coste de la deuda, con lo que resultará más difícil llegar a fin de mes. Por ello, conviene calcular si se pueden afrontar los créditos antes de solicitarlos. Asimismo, se deben extremar las precauciones al intentar obtener un préstamo personal ya que cuando hay problemas económicos, se piensa en esta opción y no siempre es la mejor salida, puesto que los intere-ses son muy altos.

4.Diversificar los ahorros y depositarlos en entidades de confianza

Los ahorros se deben depositar en instituciones bancarias conocidas y desconfiar de quienes prometen altos rendimientos en empresas dudosas o desconocidas (los llamados “chiringui-tos financieros”). Además, conviene comparar los intereses que ofrecen los bancos por depositar los ahorros, con los intereses y comisiones que cobran en tarjetas y en créditos.

No es conveniente tener los ahor-ros de toda una vida invertidos en un mismo producto, ni siquiera en una misma entidad financiera. Para re-ducir el riesgo, lo más adecuado es in-vertir el ahorro en diferentes clases de activos (valores del Tesoro, depósitos a plazo, oro, etc.).

5.No contratar productos financieros que no se com-prenden

El inversor tiene que conocer to-dos los detalles del producto que pre-tende contratar en la entidad bancaria (plazos, tipo de interés, vida del pro-ducto, dónde se va a invertir su dinero, etc.). De todos es sabido que cuánto más alta es la rentabilidad de una in-versión, mayor es el riesgo también. Todos los productos financieros tienen un riesgo más o menos elevado. Si el inversor no conoce el producto y sus riesgos, es mejor que no lo contrate.

A pesar de las fluctuaciones y caí-das de las Bolsas en los últimos meses, lo más apropiado es que los inversores mantengan sus posiciones y no ven-dan, para esperar el rebote. Casi todos los valores bursátiles han bajado y hoy la venta de acciones significa perder dinero. Por ello, si se puede, lo idóneo es esperar a que pasen las turbulen-cias.

Las letras del Tesoro español (a tres, seis, 12 ó 18 meses) y los fondos de renta fija a corto plazo son algunos de los productos más seguros en la actualidad y su contratación se realiza de forma muy sencilla. Por otra parte, los fondos de liquidez, también llama-dos fondos de mercado, no ofrecen demasiada rentabilidad (se prevé que proporcionen entre el 1% y el 2% a doce meses), pero confieren el valor más preciado para el inversor en estos momentos: la seguridad. Estos fondos de liquidez diversifican la inversión a corto plazo en varios activos con cali-ficación crediticia AAA (muy segura).

6.No utilizar en exceso las tarjetas de crédito

La medida más eficiente es utilizar la tarjeta de crédito de tal forma que cada mes se pueda cubrir el total o la mayor parte de lo que se debe. Si se dispone de tarjetas de crédito, una buena alternativa es dejarlas en casa para evitar los gastos innecesarios. Para los gastos diarios, es mejor uti-lizar dinero en efectivo. El llamado “dinero de plástico” incita más a la compra que el dinero en efectivo. Si se

tiene varias tarjetas, lo más acertado puede ser devolver alguna al banco ya que tienen una comisión que se paga a la entidad al final del año.

7.Cuidar el empleo e inten-tar aumentar la fuente de ingresos

En estos momentos de incer-tidumbre laboral es cuando hay que intentar rendir más en el trabajo. No todos los empleos están asegurados de por vida y, por ello, hay que in-tentar conservar el puesto de trabajo. Además, nadie es imprescindible, por lo que hay que procurar desempeñar de manera eficaz todas las labores asignadas. Algunas facetas que con-viene atender para ser más valorado en el puesto de trabajo son las siguien-tes:

Ser flexible:las empresas están sometidas a constantes cambios, por lo que piden a sus trabajadores que se adapten a nuevos horarios y fun-ciones. Si el trabajador demuestra que está formándose continuamente y que no tiene problemas para cambiar de horario o de actividad habitual, pu-ede convertirse en una pieza clave de la empresa.

Tener iniciativa:  si el empleado sabe resolver los problemas que sur-gen, tiene iniciativa para buscar solu-ciones y es responsable de sus funcio-nes, será muy bien valorado.

Ser activo:  es necesario tener ac-tividad constante, ya sea realizando las funciones especificas, ayudando a algún compañero, o buscando tareas que puedan mejorar el rendimiento de la empresa. Cuanto más implicado se está en el proyecto de la empresa, menos posibilidades hay de ser des-pedido.

Tener capacidad de trabajar en equipo:  una persona que escucha a los demás miembros de un grupo, que comunica ideas y que mejora el clima laboral siempre será valorada en su empresa, tanto por sus compañeros como por sus superiores.

8.Practicar el consumo in-teligente

Antes de adquirir un producto o servicio hay que considerar si se necesita lo que se pretende com-prar y comparar varios precios y calidades. El consumo inteligente es fundamental para evitar el de-spilfarro innecesario. Muchas de las consecuencias que ahora se pagan provienen de los errores que se com-etieron en el pasado. No conviene dejarse llevar por los productos de moda, ni vivir por encima de las po-sibilidades.

A la hora de comprar o invertir es fundamental tener en cuenta la economía familiar. Sin embargo, los momentos de crisis también pu-eden ser épocas de oportunidades y gangas. A veces, lo más ventajoso es comprar cuando unos venden desesperadamente y vender cuando otros compran de manera eufórica.

9.Ahorrar en el propio hogarEs indispensable apagar los apara-

tos eléctricos que no se usan con asi-duidad para no malgastar. Además, se debe cuidar el  uso del agua, uti-lizar  bombillas  de bajo consumo, intentar viajar en transporte público, hacer un uso moderado del teléfono y mantener baja la temperatura de la calefacción. A final de mes se notará el cambio al recibir las facturas.

10.Comprar en periodo de ofertas y rebajas

Conviene prestar atención a los descuentos, rebajas, ofertas especiales y promociones en comercios y restau-rantes, las liquidaciones en tiendas y las actividades gratuitas.

Cuando hay que economizar, es preciso disminuir las salidas y cenas fuera de casa. Estas pueden reempla-zarse por reuniones en el hogar, ciclos de cine, juegos con amigos o deportes al aire libre.

11.Cambiar la forma de pensar

Es esencial dejar de lado los conceptos y opiniones del pasado. Este es el momento de prepararse para afrontar la nueva coyuntura económica y fomentar la educación finan-ciera. Para ello, conviene anali-zar el panorama actual con una visión a largo plazo: la crisis no va a durar siempre. Además, los esfuerzos que se hagan ahora se verán recompensados en el futuro.

oNCe leCCioNeS que hAy que APReNDeR De eStA CRiSiS

Consumir de modo inteligente, diversificar inversiones, no retrasar pagos y ahorrar un 10% de los ingresos son normas básicas para sortear la crisis.

19Martes 11 de octubre del 2011ECONOMÍA Y NEGOCIOStransporte

Con softwares para sector financiero de latinoamérica

eStuDiANteS De CibeRteC

Convencido de la calidad de enseñanza que Cibertec imparte a sus alumnos, Software Enterprise Services S.A.C. contrató a nueve estudiantes para que trabajen como desarrolladores de software para entidades bancarias. Los jóvenes cumplieron con los requi-sitos fundamentales: manejo de las tecnologías de la información (TI), habilidades blandas, como proactividad y trabajo en equipo, y entendimiento funcional.

“Desde hace 15 años, los estu-diantes de la institución educativa

han demostrado un buen desempeño en el desarrollo y mantenimiento de softwares. Sus deseos de actualizar-se de manera permanente facilitan la labor de inducción en la empresa, que tiene como clientes principales al sector financiero de Latinoamérica”, señala Juan Huapaya Alcázar, gerente general de SES.

Después de aprobar el examen psicotécnico, la evaluación de cono-cimientos y la entrevista personal, los alumnos seleccionados de los últimos ciclos de la carrera de Computación e Informática fueron capacitados en

nuevos sistemas de programación e introducción al negocio bancario. Ellos se encargarán de crear pro-ductos exclusivos para entidades bancarias, seguros y las AFP.

Marcela Ortega del Solar, jefe de Oportunidades Profesionales de Cibertec, asegura que los jóvenes elegidos cubrirán las expectativas de la organización. “Confiamos en que los resultados serán buenos, porque nuestros alumnos tienen la preparación suficiente que les ha fa-cilitado el ingreso al mercado labo-ral antes de culminar sus estudios”.

“ Nueve alumnos de Computación e Informática contratados por Software Enterprise Services por dominar las tecnologías de la información y ser proactivos

Page 8: Transporte al dia Edicion 20 Ecologia

SABIAS QUE..?LABERINTO 1

SOLUCIONES ANTERIORES

SOPA DE LETRAS

LABERINTO 2

SUDOKU

20 Martes 11 de Octubre del 2011transporte

ENTRETENIMIENTO

El perfume más caro del mundo cuesta 195.000 euros

El “No. I Imperial Majesty”, que es así como se llama este magnífico perfume, alcanza en el mercado los 195.000€.Fue creado en 1872 a petición de la reina Victoria de Inglaterra y fue elegido por los pasajeros de primera clase del Titanic. Una sola gota contiene, según la representante de Clive Christian, la esencia de 170 rosas. Para el proceso de fabricación que dura un año se necesitan unos 200 ingredientes: jazmín árabe, sándalo indio, vainilla de Tahití, distintas variedades de rosas…El envase también es exclusivo. El tapón que reproduce la corona de la reina Victoria tiene incrustado un diamante blanco.El frasco de 500ml cuesta 195.000€ y los de 30ml cuestan 1950€ la unidad.

El columpio más alto del mundo está en China?El columpio se ha colocado en una torre de televisión China. Lo han llamado “El juego para gente Valiente”. Desde el columpio es posible ver toda la ciudad de Harbin, ya que la atracción está a 230 metros.

El móvil más vendido en la historia es un Nokia 1100?No sólo el móvil más vendido, sino también el dispositivo electrónico más vendido. Ha conseguido vender 200 millones de terminales en todo el mundo, doblando así a las ventas del famoso reproductor de Apple.El gran éxito de este móvil es el bajo costo del mismo y su facilidad de uso.

El elefante africano es el mamífero más grande de la tierra?El elefante africano (Loxodonta Africana) alcanzan normalmente (los machos) los 3 - 3,35 metros de altura y las 6 toneladas de peso aunque se han encontrado individuos de 12.000 kg y 4 metros de altura.Para alimentarse necesitan 225 kg de vegetales que no son digeridos totalmente por el animal.En cuanto al agua, son igual de derrochadores, unos 190 litros al día.

El Salto Ángel es el salto de agua más alto del mundo?Salto Ángel, Churún-Merú (en Pemón) o Kerekupai-merú es el salto de agua más alto del mundo con unos 978 metros (2937 pies) de altura de los cuales 807 son de caída interrumpida. La catarata está situada al sureste de Venezuela.El salto obtiene su nombre por Jimmy Angel, piloto aventurero de Missouri (Estados Unido). El vio el salto por primera vez en 1933 con McCracken mientras buscaba una legendaria cantidad de oro.El avión donde Angel volaba cuando vio la catarata esta en el Museo de la Aviación en Maracay.

Los espejismos se producen por la penetración de la luz en las dis-tintas capas de aire?Estos fenómenos se crean cuando los rayos de luz discurren por capas de aire de distinta densidad. El aire caliente tiene menor densidad óptica que el aire frío, pero en los días cálidos se encuentra en las cer-canías del suelo. Dicho de una forma más sencilla: la luz pasa primero por la capa superior de aire frío, alcanza el aire caliente, que en las zonas desérticas, incluso a grandes alturas, tiene unas temperaturas muy elevadas, y se refleja; si la reflexión es total se provoca el espe-jismo. En las zonas climáticas templadas también se puede observar este verano este fenómeno. El asfalto negro de las carreteras se pu-ede calentar tanto que el cielo, o los árboles cercanos, se reflejan y parece como si la carretera estuviera cubierta de agua.

La letra ñ se originó en la Edad Media?

Cuando en las copias manuscritas de textos que se realizaban en los monasterios aparecían dos n seguidas era habitual que se confundi-eran con una m.Para evitar esto, colocaron una n más pequeña sobre la otra n.Luego, con el paso del tiempo, ese carácter se fue transformado hasta que se convirtió en la ñ que todos conocemos.

El punto más alejado del centro de la tierra es la cima del Chimborazo?Chimborazo con sus 6310m es el punto más alejado del centro de la tierra porque el radio terrestre en la latitud ecuatorial es mayor que en la latitud de la montaña más alta del mundo (el Everest). Por este motivo, pese a ser el Chimborazo 2.548 metros más bajo que el Ever-est, se encuentra a más distancia del centro de la tierra.