Transporte de Marcancias Peligrosas Por Carretera

8/8/2019 Transporte de Marcancias Peligrosas Por Carretera

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EQUIPO TÉCNICO PARA LA ELABORACIÓN DE LAS CARTILLAS

AGREMGASAna Carolina Ulloa OrjuelaALDIA LOGÍSTICAClaudia Marcela Torres VivasSURATEP S.A. - CISTEMA®Adriana María Castro OspinaCONSEJO COLOMBIANO DE SEGURIDAD - CISPROQUIM®Jorge Enrique Bejarano Jiménez

COPETRAN LTDA. Julio Martín Orduz BarreraCRYOGAS S. A. Carmenza Eugenia Buitrago EcheverryECOCAPITAL S. A. E.S.P. Angie Magelli Gómez Gómez, Luis Armando Ávila MorenoLINDE GAS - AGAFabio Lozano FernándezMINISTERIO DE TRANSPORTE Martha Lucía Muñoz Ñañez, Nancy Liliana Velásquez Vanegas, Víctor

Julio MontoyaPRODESAL S. A. Adriana Hoyos Cárdenas, Andrés Eduardo Posada Peláez, JesúsHenry Araújo RoseroSENA - REGIONAL DISTRITO CAPITAL Manuel Antonio Montenegro Mier, Ramiro Torrado Álvarez, RobertoPardo SaraySOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE CARTAGENAIsidro Manuel Acuña GrauSULÍQUIDO S. A.Licinio Néstor Blanco De La Hoz, Mauricio Orlando Bautista SolanoTRANSPORTES MULTIGRANEL S. A. Jesús Antonio Rueda Carreño, Jorge Eduardo Bernal BolívarTRANSPORTES VIGÍAAlberto Piragauta Cárdenas

FONDO DE PREVENCIÓN VIAL

DISEÑO GRÁFICO - Paola Andrea Colmenares PérezILUSTRACIÓN - Francisco Cárdenas

DERECHOS RESERVADOSSE PROHÍBE SU USO PARA EXPLOTACIÓN COMERCIAL

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1* **

CLASE 1

EXPLOSIVOS

TRANSPORTE DE MERCANCÍASPELIGROSAS

EN VEHÍCULOS AUTOMOTORES DE CARGA

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CLASE 1 5

CONTENIDO

1. Introducción

2. Glosario

3. Definición de la clase

4. División5. Requisitos para el transporte

6. Emergencias

7. Referencias8. Autoevaluación

9. Hoja de respuestas

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CLASE 1 7

1. INTRODUCCIÓN

El transporte de mercancías peligrosas en Colombia requiere quelos conductores que transportan estos productos adquieran co-nocimientos y habilidades que mejoren su competencia apun-

tando a salvaguardar la seguridad de las personas, el medio am-biente y las mercancías.

Este material busca elevar lascompetencias de los conductores

que transportan mercancías peli-grosas aportando elementos téc-nicos indispensables y ampliandosus oportunidades laborales den-tro de un ambiente seguro.

Para facilitar su aprendizaje se ha

editado una cartilla de conceptosgenerales y una por cada clasede mercancía peligrosa para per-mitirle profundizar en cada unade ellas.

Esperamos que la lectura de esta cartilla de la Clase 1, explosivos, lo

conduzca por el camino de la seguridad de las mercancías peligrosas.

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CLASE 18

2. GLOSARIO

Cordón detonante: es utilizado como iniciador. Consta de un núcleo dealto explosivo: pentrita (PETN), protegido por papel, capas de hilo

y PVC para garantizar su impermeabilidad.

Detonador: elemento que provoca la propagación de la reacción explo-siva. Puede ser eléctrico o electrónico.

Explosivo: es cualquier objeto o sustancia química sólida, líquida o enmezcla, que en forma instantánea libera gases y calor a presión, yen gran cantidad. Esta reacción puede ser violenta y generalmentela inicia un elemento llamado detonador. Ocasiona daños de magni-tud considerable en todas direcciones y una vez ha comenzado nose puede detener fácilmente.

Ignición: proceso de encendido de una sustancia combustible. Se pro-duce cuando la temperatura de una sustancia se eleva hasta el puntoen que sus moléculas reaccionan espontáneamente con el oxígeno yla sustancia empieza a arder.

Indumil: Industria Militar.

Mecha de seguridad: es el accesorio encargado de transmitir una llamao fuego a una velocidad conocida y constante hasta un detonador

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sensible a la llama, el cual explota en contacto con el fuego. Constade un núcleo de pólvora negra muy fina, rodeado de papel, variascapas de hilo, brea y cloruro de polivinilo (PVC) para garantizar laimpermeabilidad.

Propulsor: sustancia que por lo general se somete a presión para ge-nerar gases calientes o efectos cohete.

Reacción: es el resultado de la interacción entre dos sustancias, puraso no, donde se produce una nueva sustancia o compuesto.

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3. DEFINICIÓN DE LA CLASE

Según el libro Naranja de Na-ciones Unidas versión vigen-te, la Clase 1 representa todas

las sustancias y objetos que seencuentren relacionados comotales, en la lista oficial de mer-cancías peligrosas. Esta Clase esrestrictiva, por lo tanto, todos y

en especial aquellos explosivosque no estén relacionados allí,sólo pueden transportarse conautorización de las entidadescompetentes.

Hay varios tipos de explosivos que se utilizan principalmente para

actividades de exploración y explotación minera o petrolera. Laúnica empresa autorizada en Colombia para fabricar explosivos esINDUMIL. Algunos de los explosivos elaborados son:

Explosivos sensibles: Indugel Plus AP, Sismigel y Pentofex.

Agentes de voladura: ANFO, Indugel AV 800 y Emulsiones. ElANFO es una mezcla de nitrato de amonio y combustible (Fuel Oil),de allí su nombre.

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Para iniciar un agente de voladura se requieren algunos elementosllamados “accesorios de voladura”: son aquellos elementos encar-gados de transmitir la energía de iniciación hasta el explosivo, en-tre estos tenemos cordón detonante y mecha de seguridad.

Pirotécnicos y pirofóricos: las sustancias o mezclas pirotécnicas son también un tipo de explosivos; están hechas para generar unefecto calorífico, luminoso, sonoro y que emite gases o humos comoconsecuencia de reacciones químicas en cadena.

Los pirofóricos no se consideran ex-plosivos como tal. Son sustancias dela Clase 4 que arden espontáneamen-te al contacto con el aire a unos 54 °C,con la humedad del ambiente o con el agua.

Para que sean clasificados como explosivosdeben formar parte de una combinación entre lasustancia pirofórica y un componente explosivo.

En general, los explosivos son sensibles a pequeños estímuloscomo cualquier fuente de ignición o calor, movimientos, rozamien-to y golpes.

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CLASE 112

Las mercancías peligrosas de la Clase 1 se dividen dependiendo delas características de la explosión que producen:

División 1.1. Riesgo de explosión en masa, es decir, involucran casi todala carga al explotar e impactan el entorno con la onda generada.

División 1.2. Riesgo de proyección, es decir, emiten partículas en todas

las direcciones cuando explotan.División 1.3. Riesgo de incendio, que puede estar acompañado de pro-yección de partículas y/o de una pequeña onda expansiva. El efectopuede ser sucesivo (explosiones repetidas).

División 1.4. Bajo riesgo. La explosión por lo general no se extiende más

allá del recipiente o bulto.División 1.5. Riesgo de explosión en masa, pero son altamente insen-sibles, es decir, que en condiciones normales de transporte tienenmuy baja probabilidad de detonar.

División 1.6. Objetos insensibles que contienen sustancias detonantes

sin riesgo de explosión en masa y con muy baja probabilidad depropagación.

4. DIVISIÓN

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Las mercancías más peligrosas de la Clase 1 consideradas de altoriesgo, son aquellas que podrían ocasionar graves daños en pérdidade vidas humanas o destrucción masiva. Ellas son: 1.1, 1.2 y 1.3. Elembalaje/envase de estos materiales es crítico y cualquier cambiorelativamente pequeño interior o exterior, puede convertir un riesgomenor en uno de explosión en masa.

Algunos ejemplos de materiales explosivos son:

Sustancias: TNT, nitroglicerina, nitrocelulosa, nitrato de amonio,pólvora.Objetos: proyectiles, petardos, cohetes, mechas, granadas, bom-bas, bengalas.

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1

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1*

1.6

1.5

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*

CLASE 114

Los rótulos oficiales de NacionesUnidas tienen pictogramas (dibu-

jos) y números en rombos de colornaranja con las siguientes carac-terísticas:

» Nótese que las divisiones 1.4,1.5 y 1.6 ya no tienen dibujo sinoel número, indicando que son lasmás insensibles.

» Cuando se transportan explosi-vos con otras clases, hay que tenermuy presentes las incompatibilida-des y es preferible aislar siemprelos explosivos de otras clases.

» Si aparecen letras dentro delrombo, ello indica el grupo al quepertenece el explosivo y permitesaber si se puede transportar con

otro explosivo en el mismo vehícu-lo. Cada caso debe consultarse enla hoja de seguridad.

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5. REQUISITOS PARA ELTRANSPORTE

Al transportar explosivos sepone en riesgo el personalque lo está realizando y el

entorno por el cual se movilizaeste tipo de materiales; por estarazón es considerada una laborde alto riesgo. Para transportarexplosivos es necesario planear y

verificar las condiciones de se-guridad, debido a que durante eltraslado se pueden experimentarcambios de temperatura, movi-mientos bruscos y otros factoresque pueden provocar accidentescomo explosiones espontáneas

e involuntarias si no se atiendenlas recomendaciones mínimas.

El transporte de los explosivosdesde los sitios de entregas deINDUMIL hasta los polvorinesde la empresa que adquiera elmaterial, se debe regir por lasdisposiciones legales vigentesestablecidas por el Comando Ge-

neral de las Fuerzas Militares y/oUnidades Militares Competentes.La reglamentación y la norma-tividad vigente indican que eltransporte de explosivos y susaccesorios deben sujetarse a lossiguientes requisitos:

» Autorización de venta de losexplosivos y sus accesorios.

» Permiso para transporte delos mismos, expedido por la au-toridad militar respectiva.

» Factura de pago suministradapor INDUMIL.

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CLASE 116

» Solicitud escrita a la autori-dad militar de la jurisdicción dela escolta respectiva, sin la cualno podrá trasladar el material.

» Certificación de la entidadtransportadora en la que se res-

ponsabilice del transporte y cus-todia del material, del lugar deorigen hasta su destino final.

» Si la mercancía es importa-da, documento de importanción,

factura de venta del importadoro comercializador.

» Adopción de medidas especia-les de seguridad, dependiendode la cantidad y calidad del ma-terial a transportar o cuando las

circunstancias de orden públicolo exijan.

» Copia del contrato de trans-porte suscrito entre las partes,dependiendo de la cantidad dematerial a transportar.

RECOMENDACIONES PARA EL PERSONAL

Por el riesgo propio del trans-porte de explosivos, se debecontar con personal altamente

Ningún vehículodestinado al trans-porte de materialespeligrosos debeportar o accionarequipos de radio decomunicación”

Decreto 2535 de1993, art. 54. Trans-porte de explosi-vos. El transportede explosivos y susaccesorios dentro del

territorio nacional seefectuará de acuerdocon los requisitos queexpida el ComandoGeneral de las Fuer-zas Militares.

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entrenado y tener en cuenta lassiguientes recomendaciones:

» Ninguna persona debe fumaro llevar fósforos, encendedores,armas de fuego o munición noautorizada en el mismo vehículo,

mientras transporta explosivos,accesorios de voladura y deto-nadores.

» El conductor del vehículo enel cual se transportan los explo-sivos debe portar la tarjeta deemergencia o un documentopermitido por la autoridad com-petente, de acuerdo con la regla-mentación legal vigente.

» El conductor y su ayudantedeben ser informados del tipo de

explosivo que transportan y en-trenados acerca del protocolo yprocedimientos a seguir en casode emergencia.

» Ninguna persona diferente alconductor autorizado y su ayu-

dante pueden conducir el vehícu-lo que transporta los explosivos.

» No se debe dar información aterceros acerca del día, hora rutay condición de cómo se va a rea-lizar el transporte.

» El explosivo no debe ser trans-ferido de un vehículo a otro sininformar a la autoridad compe-tente. En caso de avería o cho-que, la autoridad debe ser no-tificada lo más pronto posible

para ayudar a prevenir cualquieremergencia que se presente.

» Los detonadores eléctricos nodeben ser transportados en elmismo vehículo junto con losexplosivos, excepto bajo condi-

ciones específicas impuestas porla autoridad competente.

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CLASE 118

CONDICIONES DE LOS VEHÍCULOS

» Se debe evitar el abasteci-miento de combustible y/o lubri-cantes mientras se transportanexplosivos. En largos trayectos oen caso de emergencia se puede

realizar el suministro sólo si elmotor del vehículo se encuentraapagado.

» El piso de los vehículos detransporte debe ser firme y notener abolladuras o algún daño

severo.

» El vehículo usado para el trans-porte de explosivos debe ser ins-peccionado para determinar que

esté en condiciones apropiadas.

» No transportar conjuntamen-te con explosivos ningún tipo dematerial que produzca chispa oherramientas, aceites, fósforos,armas de fuego, materiales infla-

mables, ácidos, óxidos, materia-les corrosivos o cualquier otro ele-mento o producto incompatible.

» Se debe verificar que el ex-hosto del vehículo no se encuen-tre en cercanía con la carrocería

de éste para evitar un recalen-tamiento del piso donde van los

Es especialmentecrítico asegurar quelas condiciones téc-nicomecánicas delvehículo sean ópti-mas para el trans-

porte de explosivos.Cualquier desvia-ción de los estánda-res o aceptación decondiciones des-favorables puedeconvertirse en unfactor de riesgo.

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ex plosivos, accesorios de vola-dura o detonadores.

» Se debe evitar que el piso delvehículo donde se colocan losexplosivos sea metálico, en talcaso se debe recubrir con una

lona o cartón para luego colocaruna capa aislante.

» El equipo requerido en el ve-hículo destinado para el trans-porte de explosivos debe incluiren forma especial: luces auxilia-res y luz amarilla visible a 360º,un sombrerete para la boca delexhosto para evitar la entradade chispas o gases calientes aldepósito, botón para desconectarla batería rápidamente, dispositi-

vo para descarga de electricidadestática.

La señalización del vehículo paratransporte terrestre:

CON RESPECTO AL RECORRIDO

» Dependiendo de la cantidadde explosivo a transportar sedetermina el número de vehícu-los de acuerdo con la capacidadde cada uno de ellos y la distri-bución de la carga.

“Los rótulos deben colocarseen un lugar claramente vi-sible, que puedan ser vistospor todos los que interven-gan en el proceso de cargue

o descargue”…“el rótulo deberá colocarseal menos en los dos lados y

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Fuente: Manual deSeguridad, INDUMIL

CLASE 120

en la parte posterior de launidad”.

» Se debe utilizar la ruta másdirecta para el transporte de ex-plosivos.

» Demarcar la ruta en un pla-no. Determinar el punto, fecha yhora tanto de partida como dellegada.Designar los puntos de control yparadas programadas y estable-cer la duración del recorrido te-

niendo en cuenta que la duraciónde las paradas programadas enlos sitios de control es de aproxi-madamente 15 a 20 minutos.

» Los vehículos que conformanel convoy deben estar alejados

una distancia mínima de 100 my no debe sobrepasar una velo-cidad máxima de 40 km/h.

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» Se debe contar con un escoltamilitar que se movilice en vehícu-los diferentes a los que transpor-tan los explosivos, ubicándose alfrente y al final del convoy y si esposible uno en el centro.

» El número de vehículos quetransportan explosivos no debensuperar una cantidad de 4, de locontrario se debe crear otro gru-po que transporte con un lapso detiempo de salida de 30 minutos.

» Se debe designar un jefe degrupo quien será responsablede todo el procedimiento, y quedebe tener un registro escrito delas personas, vehículos y cargatransportada a su cargo.

» Ningún vehículo de transpor-te de explosivos debe ser dete-nido antes de llegar a su destinoen calles públicas adyacentes o enproximidad de un puente, tunel,vivienda, edificio o en cualquierlugar donde la gente trabaje, secongregue o se reúna, a menosque se presente una emergencia.

» El vehículo que transporta ex-plosivos debe evadir las zonascongestionadas y de alto tráfico.

» Los explosivos no deben sertransportados en horario noc-turno excepto si esto reduce un

riesgo más severo.

» Los explosivos no deben sertransportados a través de cual-quier túnel vehicular, subterráneoo sobre cualquier puente, au-topista o vía por los cuales esté

prohibido.

» Cuando existan vías variantes,deben ser utilizadas para evitarentrar en las poblaciones, a excep-ción de cuando se realicen en ellasoperaciones de carga y descarga o

por causas de fuerza mayor.

DISPOSICIONES EN LAS OPERACIONES DECARGA Y DESCARGA

Esta labor debe ser inspecciona-da, para evitar que una detona-

ción involuntaria en el vehículopueda propagarse al depósito

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CLASE 122

donde se almacenan grandescantidades de explosivos y cau-sar una tragedia mayor.

» Antes de cargar explosivos enun vehículo, este debe ser exa-minado para verificar que no

exista residuo alguno de un car-gamento anterior.

» Los explosivos que se des-carguen del camión se debencolocar a una distancia seguradel exhosto que evite cualquier

riesgo de ignición.

» El personal debe conocer laprohibición de portar radios AM–FM, walkman, reproductores CDo similares, lo mismo que fósfo-ros, relojes o cualquier elemen-

to que pueda producir chispa,llama o calor.

» Antes de abandonar la cabi-na el conductor y su ayudantese deben asegurar que el mo-tor esté apagado; el cambio demarcha en posición segura, fre-no de mano o de seguridad ac-cionado y ubicar las cuñas en las

ruedas.» No se permitirá que partici-pe en el cargue y descargue deexplosivos y/o accesorios a todapersona que se encuentre bajolos efectos del alcohol, sustan-cias psicotrópicas, o en condi-ciones físicas o psicológicas in-adecuadas.

» El cargue y descargue de ex-plosivos se debe realizar en jor-nadas diurnas, salvo autorizaciónde la autoridad competente, te-

niendo en cuenta que los cir-cuitos eléctricos que se utilicencomo luz auxiliar estén en per-fecto estado.

» Sólo personal autorizado de-be estar en el área de cargue

y descargue de los explosivos y

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CLASE 1 23

accesorios, no se permitirá per-sonal ajeno a la operación.

» No abrir los envases o cajasque contienen el explosivo so-bre el vehículo ni en las zonasde descarga sin haber termina-

do ésta.» En el momento de descarga sedebe evitar golpear los explosi-vos, accesorios de voladura o de-tonadores, no deben ser lanzadosy se debe procurar distribuirlosen varias filas apiladas correcta-mente, de acuerdo a la hoja deseguridad de cada producto quedebe suministrar INDUMIL.

» Verificar que el destinatariocuente con un lugar adecuadopara el almacenamiento seguro de

los explosivos, dotado de perso-nal suficiente y competente antesde descargarlos. Se debe llevarun registro de recepción de todoel cargamento y un inventario delmismo. (INDUMIL – DCCAE1)

» En caso de presentarse un dañoen la caja o empaque que conten-ga los explosivos, se deben seguirlas siguientes indicaciones:

1. En general, todos los grupos depersonas que están al lado de los

camiones deben mostrarse conElementos de Protección Personal.Como mínimo, unos guantes decuero, botas y gafas de seguridad.

2. En lo posible no se deben ma-nipular los bultos o cajas que ha-yan sufrido daños.

3. Realizar una revisión de lospaquetes contiguos para verifi-car que el material explosivo nose haya impregnado en estos.No caminar sobre material libe-rado o derramado.

4. Reportar a INDUMIL, sobre eldaño del embalaje.

» Se deben conformar los si-guientes grupos de manejo deexplosivos para desarrollar las

operaciones de cargue y des-cargue, verificar que el númerode elementos sea acorde con la

1 DCCAE: Departamento de Control Comercio de Armas, mu-niciones y Explosivos

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CLASE 124

cantidad de explosivos y quecada uno de ellos esté cumplien-do con su función:

Grupo de carga y descarga: se encarga de movilizar y distri-buir la carga dentro del vehícu-lo en el momento del cargue yacercar los explosivos a la orilladel vehículo en la operación dedescargue.

Grupo de transporte: lleva elmaterial del depósito de explo-sivos al camión en el momentodel cargue y lleva los explosivosdel vehículo que los transportóal polvorín del destinatario.

Grupo almacenista: se encargade llevar un control estricto acercade los materiales que se cargan ydescargan del vehículo y que losmateriales queden correctamen-te apilados en el depósito.

Grupo contra incendio: sedebe ubicar cerca del vehículode transporte y del depósito deexplosivos, estará dotado de ex-tintores para controlar los cona-tos de incendio que se puedan

producir, verifica que el vehículoposea polo a tierra y que esteaterrizado adecuadamente.

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Grupo de vigilancia o segu-ridad: se encarga de constatarque todas las operaciones sedesarrollen de manera segura yevita el acceso de personal aje-no a la labor.

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CLASE 126

6. EMERGENCIASLas emergencias que se pueden derivar de los

explosivos son: incendio y explosión conproyección de partículas, generación dehumos tóxicos, calor excesivo y onda ex-pansiva.

Por disposición del libro Naranja de Na-ciones Unidas y la legislación colombiana

todo accidente o incidente con mercancías peligrosas debe decla-rarse a las auidades competentes mediante un informe que debellevar como mínimo:

Descripción del evento, fecha y lugar, cantidad, sistema de conten-ción (tipo de envase/embalaje) y causas.

El Plan Nacional de Contingencia indica que la atención de un de-rrame de la sustancia peligrosa debe ser liderada por el respon-sable del mismo, que es el dueño de la sustancia involucrada. Así mismo, deberá hacerse cargo de los daños ambientales.

Cuando se presenta un evento de emergencia con una sustanciaexplosiva, todas las acciones a seguir estarán encaminadas a pro-teger la integridad física de quienes transportan la carga y de lapoblación en el radio de influencia. En la mayoría de los casos unaemergencia con explosivos no dará tiempo suficiente para seguir

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CLASE 1 27

un procedimiento clásico de atención; esnecesario considerar que:

1. La normatividad técnica legal vigen-te indica que no debe llevar equipo deradio comunicación dentro del vehícu-lo. En ese caso, debe tener claridadsobre cual sería el medio de notifica-ción con el generador de la carga ycon las autoridades.

2. Las reacciones que se lleguen a presentar son extremadamenterápidas. Las sustancias de las divisiones 1.1, 1.2, 1.3, 1.5 y 1.6,pueden lanzar fragmentos a unos 1.600 m o más. También puedengenerar gases irritantes, corrosivos y/o tóxicos.

3. La distancia de aislamiento depende de la división a la que per-tenece el explosivo.

En ese orden de ideas, el conductor o persona encargada deberáseguir estos pasos generales:

1. Apague el vehículo y eliminar toda fuen-te de ignición o calor alrededor, en la me-dida de lo posible. Si hay fuego en la carga,NO APAGAR, la explosión es inminente. Sihay fuego en el vehículo inúndelo con muchaagua, CO2 o barro.

2. Salga en dirección contraria a la carga, deteniendo el tráfico enlo posible, hasta la distancia determinada por el cálculo del radio deinfluencia; mínimo 1.600 m en todas direcciones.

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CLASE 128

3. Si es posible manténgase dando la espalda al viento.4. Dé aviso a la población cercana y diríjalos hacia la distancia mássegura. Aléjelos de las ventanas.

5. Dé aviso al generador de la carga a través de los medios que sele hayan proporcionado o busque un medio de comunicación fuerade la zona de riesgo; avise también a las autoridades locales.

6. Según la magnitud del evento, es posible que se active el Plande Contingencia local, regional o nacional, por lo que debe tenerclaridad en la colaboración que puede brindar durante la atención.Permita que un equipo de personal experto se encargue de recolec-tar el derrame o controlar la situación.

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CLASE 1 29

7. REFERENCIASINDUSTRIA MILITAR. Manual de seguridad con explosivos, Bogotá,1998.

UNAM, Instituto de Investigaciones Jurídicas. Ley federal de armasde fuego y explosivos. México, 1972, revisado y vigente a noviem-bre de 2007.

NACIONES UNIDAS. Recomendaciones relativas al transporte de

mercancías peligrosas. Reglamentación modelo. Volumen I y II, de-cimocuarta edición revisada. Ginebra, 2005.

CANUTEC. Guía de respuesta en caso de emergencia 2004. Depar-tamento de Transporte de Canadá, Departamento de Transporte deEstados Unidos. Bogotá, 2006.

MINISTERIO DE DEFENSA. Decreto 2593. Por el cual se expidennormas sobre armas, municiones y explosivos, Bogotá, diciembre17 de 1993.

MINISTERIO DE DEFENSA. Decreto 1809 de 1994. Por el cual sereglamenta el decreto 2535 de 1993. Bogotá, 1994.

MINISTERIO DE TRANSPORTE. Decreto 1609 de 2002. Por el cualse reglamenta el manejo y transporte terrestre automotor de mer-cancías peligrosas por carretera. Bogotá, 31 de julio de 2002.

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CLASE 130

8. AUTOEVALUACIÓN

1. Dentro de los explosivos podemos encontrara. Sustancias y garrafas

b. Objetos y canecas

c. Sustancias y objetos

d. Botellas y bultos

2. Indique cuáles son los explosivos más peligrosos de acuerdo con la clasificación oficial

a. 1.6

b. 1.5

c. 1.1

d. 1.4

3. Las emergencias que se pueden presentar con un explosivo son

a. Incendio, explosión, emisión de gases

b. Calentamiento, fricción, golpes

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CLASE 1 31

c. Ebullición, congelación, fusión. d. Luz, ruido, temperatura, choques

4. Para el transporte de explosivos es necesario

a. Llevar el radio en caso de emergencia

b. Cargar el pedido y salir rápidamente

c. Planear y verificar condiciones de seguridad

d. Tener un mapa para instalar los explosivos

5. Seleccione F si es falso y V si es verdadero

a. La Clase 1 tiene 6 divisiones

(F) (V)

b. La Clase 1 se puede mezclar con cualquier otra

(F) (V)

c. Está prohibido transportar Clase 1 en Colombia

(F) (V)

d. Los rombos amarillos caracterizan a la Clase 1

(F) (V)

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CLASE 132

6. Un requisito fundamental para el transporte de explosivos es a. Permiso del Ministerio de Transporte y SENA

b. Permiso del SENA para Clase 1, explosivos

c. Permiso del Comando de las Fuerzas Militares

d. Permiso de la Secretaría de Tránsito y Salud

7. Las mechas de seguridad son

a. Sustancias explosivas lentas

b. Accesorios de voladura e iniciación

c. Elementos que evitan las explosiones d. Parte del equipo de emergencias

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CLASE 1 33

9. HO JA DE RESPUESTAS1. (c). Si su respuesta no es correcta, cosulte la página 10.

2. (c). Si su respuesta no es correcta, consulte la página 13.

3. (a). Si su respuesta no es correcta, consulte la página 26.4. (c). Si su respuesta no es correcta, consulte la página 15.

5. a. (V). Si su respuesta no es correcta, consulte la página 12.b. (F). Si su respuesta no es correcta, consulte la página 14.c. (F). Si su respuesta no es correcta, consulte la página 15.d. (F). Si su respuesta no es correcta, consulte la página 14.

6. (c). Si su respuesta no es correcta, consulte la página 15.7. (b). Si su respuesta no es

correcta, consulte la página 11.

Estimado conductor, si no acertó todas lasrespuestas no se desanime. Usted cuenta

con la ayuda de su tutor para continuarsu proceso de aprendizaje.

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EMPRESAS PARTICIPANTES

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Transporte de Marcancias Peligrosas Por Carretera