TRIANGULO DE LAS BERMUDASElTringulo de las Bermudases un rea
geogrfica con forma detringulo equilterosituado en elAtlntico entre
las islasBermudas,Puerto Ricoy la ciudad estadounidense deMiami(en
el estado deFlorida). Al unir estos tres puntos con una lnea
imaginaria se forma un tringulo de unos 1600 a 1800km de lado, y
una superficie de 1,1millones dekmaproximadamente.El trmino fue
creado en 1953, por varios escritores que publicaron artculos en
revistas acerca de la presunta peligrosidad de la zona. Sin
embargo, las estadsticas de laGuardia Costera de Estados Unidosno
indican que en esa zona haya ms desapariciones de barcos y aviones
que en otras zonas de igual trfico.
Historia del Tringulo de las Bermudas La primera mencin
documentada acerca del Tringulo de las Bermudas se hizo en 1951:
E.V.W. Jones periodista deAssociated Press escribi respecto a
algunos barcos perdidos en la zona de las Bahamas. Jones dijo que
las desapariciones de barcos, aviones y pequeos botes eran
misteriosas. Y le dio a esta zona el apodo de Tringulo del
Diablo.Al ao siguiente (1952) George X. Sand afirm en un artculo
deRevista de Destinoque en esa zona sucedan extraas desapariciones
marinas.En 1964, el escritor sensacionalista Vincent Gaddis
(1913-1997) acu el trmino Tringulo de las Bermudas en un artculo de
la revistaamarillistaestadounidenseArgosy. Al ao siguiente public
el libroInvisible horizons: true mysteries of the sea(Horizontes
invisibles: los verdaderos misterios del mar), donde inclua un
captulo llamado El mortal tringulo de las Bermudas. Generalmente,
Gaddis es considerado el inventor del trmino.
Popularizacin del Tringulo de las BermudasEn 1974 diez aos
despus de la invencin del Tringulo, el pretendido misterio se
convirti en un verdadero mito gracias aCharles Berlitz(1914-2003),
escritor neoyorquino deciencia ficcin, que public elsuperventasEl
Tringulo de las Bermudas, donde copi bastante texto de Gaddis y
recopil casos de desapariciones (muy manipulados y mal
presentados), mezclados con falsedades y flagrantes invenciones.El
Tringulo de las Bermudas ha recibido el crdito de muchas
desapariciones que ocurrieron muy lejos de sus lmites oficiales. A
la fecha, unas 50naves y 20aviones se han perdido en esa rea
particular del ocano Atlntico. Aunque la mayora de estas
desapariciones pueden explicarse, otras no pueden serlo, y el tema
contina siendo un debate entre creyentes y escpticos.
Lista cronolgica de incidentes informados por Charles BerlitzLos
incidentes ms populares se listan a continuacin: 1840: elHMS
Rosalie, barco que se diriga aLa Habana(Cuba), fue hallado sin
tripulacin. 1872: elMary Celeste(hundido entre lasislas Azoresy
laPennsula Ibrica, a unos 5000km de distancia de lasislas
Bermudas); se debe tener presente que a cada lado del tringulo se
le atribuye solo 1500km. 1902 (4 o 21 de octubre): elFreya, buque
alemn encontrado a la deriva poco despus de zarpar
deManzanillo(Cuba), hacia Chile. En realidad haba dado la vuelta
aSudamricaporPunta Arenas(sur de Chile) y fue encontrado frente a
la costa occidental deMxico(varios meses despus de zarpar de Cuba),
arrastrado por las corrientes del ocano Pacfico. 1909,
noviembre:The Spray, un pequeo yate del aventurero canadienseJoshua
Slocum(20 de febrero de 1844 - 14 de noviembre de 1909, o das
despus). 1917: se hunde elSS Timandra, que se diriga aBuenos
AiresdesdeNorfolk(Virginia) con una carga de carbn y una tripulacin
de 21personas. No emiti ninguna seal de radio, a pesar de que tena
la capacidad para ello. 1919: se hunde la nave cargueraUSS
Cyclops(AC-4) con 308 hombres a bordo, debido a un huracn. 1921: se
hunde la nave cargueraCarroll A. Deeringen elcabo Hatteras(a 1050km
al oeste de las islas Bermudas y unos 800km al noroeste del
tringulo). 1925 (21 de abril): elRaifuku Maruse hunde con testigos
en medio de una tormenta a 1063km al norte de las islas Bermudas)
totalmente fuera del Tringulo. 1925, octubre: se pierde el carguero
estadounidenseSS Cotopaxi, que desde la costa de Florida transmiti
que el clima se encontraba en calma, y no envi ninguna seal de
auxilio. En realidad, Meyers (capitn del barco) inform por radio
que el barco estaba escorando y que tenan la bodega llena de agua.
1926: se hunde elSS Suduffco, debido a un huracn (un capitn que
sali en su bsqueda lo llam el peor clima que he visto en mi vida).
1938: se hunde elHMS Angloaustralianen las islas Azores (a ms de
4000km al este del Tringulo), despus de emitir en la tarde hemos
pasadoFaial. Todo bien. 1942: el submarino francsSurcoufes
embestido por el carguero estadounidenseThompson Lykescerca del
Canal de Panam (a unos 1800km al sur de Miami; muy lejos del
Tringulo). 1945: desaparecen 5 avionesTBM Avenger(el famoso Vuelo
19) de la Marina estadounidense. 1947: se hunde elArmy C-45
Superforta 160km de las Bermudas (fuera del Tringulo). 1948: se
hunde elSS Samkey(Berlitz dice que se hundi en 1943, pero ese fue
el ao de inauguracin). Dio su posicin: 4148N 24O (200km al noreste
de Azores, y a 4200km fuera del Tringulo). Solo transmite: Todo va
bien. 1948: desaparece la aeronaveTudor IV Star Tiger, con 31
pasajeros. 1948: desaparece un avinDC-3 NC16002, con 28 pasajeros y
la tripulacin. 1949: desaparece el segundoTudor IV, Star Ariel.
1950: desaparece un avinGlobemaster, de la Fuerza Area
estadounidense. 1950: se hunde el carguero estadounidenseSS
Sandra(de 350 pies), despus de pasar porSan Agustn (Florida)en su
ruta haciaPuerto Cabello(Venezuela). 1952: desaparece un avin de
transporteBritish Yorkcon 33 personas a bordo. 1954: desaparece un
avinLockheed Constellation, de la armada estadounidense, con
42pasajeros a bordo. 1956: desaparece una avioneta de la marina
estadounidense, elMartin P5M, con 10 tripulantes. 1962: desaparece
un avinKB-50 Tanker, de la fuerza area estadounidense. 1963: se
hunde elMarine Sulphur Queen, probablemente al desembarcar deDry
Tortugas; cargaba azufre fundido (posiblemente sin medidas de
seguridad). 1967: desaparece un avin militarYC-122convertido en
avin de carga. 1967: se hunde el cruceroWitchcrafta una milla
deMiami; realiz una llamada a la guarda costera, pero a los
19minutos ya se haba hundido completamente. 1970: se hunde el
carguero francsMilton Latridescuando navegaba desdeNueva
OrleanshaciaCiudad del Cabo; llevaba una carga de aceite vegetal
ysoda custica. 1972 (aunque Berlitz dice 1973): se hunden en una
tormenta dos cargueros alemanes: elAnita(de 20.000 toneladas, con
una tripulacin de 32) y su barco gemelo, elNorse Variant(ambos con
carga de carbn). Un sobreviviente de este ltimo fue encontrado
flotando en una balsa; describi la prdida del barco en medio de un
huracn. Las olas rompieron la tapa de la compuerta y hundieron
rpidamente la nave. 1976: se hunde elSS Sylvia L. Ossaen un huracn
al oeste de las Bermudas (fuera del tringulo). 1978: se encuentra
abandonado alSS Hawarden Bridgeen lasIndias Occidentales. Se
presume que se debi a un crimen cometido. Meses antes, en febrero,
la Guarda Costera de los Estados Unidos lo haba detenido enCape
Knoxy haba encontradomarihuana. 1980: se hunde elSS Poeten un
huracn, cuando transportaba granos haciaEgipto. 1995: se hunde el
cargueroJamanic K(construido en 1943), tras zarpar deCabo Haitiano.
1997: se hunde un yate alemn. 1999: se hunde el
cargueroGnesisdespus de zarpar del puerto de San Vicente; su carga
inclua 465toneladas de tanques de agua, tablas, hormign y
ladrillos; inform de problemas con una bomba de achique un poco
antes de perder el contacto. Se realiz una infructuosa bsqueda en
un rea de 85000km(33.000millas cuadradas).
Otros barcos Atlanta (importante buque no desaparecido; el
pequeo bote desaparecido se llamaAtalanta). Connemara IV. Gloria
Colite. John and Mary. Rubicon(desaparecido en medio de una
tormenta tropical; aunque Berlitz afirma que desapareci en clima
normal). Stavenger(barco inexistente inventado por Berlitz).Debe
notarse que algunos de los casos listados anteriormente, que
popularmente estn asociados con el Tringulo de las Bermudas,
realmente no estuvieron en el rea del Tringulo en el momento de su
desaparicin.
El Vuelo 19 (1945)
TBM Avenger volando en formacin.Uno de los incidentes ms
conocidos y probablemente el ms famoso sobre el Tringulo de las
Bermudas es acerca de la prdida de un escuadrn de
cincobombarderosTBM Avengerde la marina de Estados Unidos durante
un vuelo de entrenamiento que sali deFort Lauderdale(Florida) el 5
de diciembre de 1945.De acuerdo con el escritor fantsticoCharles
Berlitz(1914-2003), el caso consista en que varios aviadores
navales simplemente desaparecieron despus de que informaran de
varios efectos visuales extraos, una afirmacin que no es
completamente acertada. Adems, Berlitz afirm que debido a que los
restos de losTBM Avengerflotaran por largos periodos de tiempo,
estos debieron ser encontrados al da siguiente considerando que
esos das se registraron con marea tranquila y cielo despejado.Sin
embargo, no solo no pudieron ser encontrados, sino que un avin de
bsqueda y rescate de la Marina que mandaron tambin se perdi.
(LosMartin Marinertenan muy mala fama entre los pilotos de la poca
debido a que sus tanques de combustible se inflamaban muy
fcilmente; por lo que, un destello visto al poco de despegar la
nave, pudo corresponderse con su explosin). Adicionalmente, la
intriga se increment al conocer que el informe del accidente de la
Marina lo atribuy a causas o razones desconocidas.Mientras que
algunos hechos de la versin de Berlitz son esencialmente exactos,
no describe algunos detalles importantes. La visin de un
experimentado escuadrn de aviadores de combate perdindose en una
tarde soleada es inexacta. Para cuando se recibi la ltima
transmisin de radio del Vuelo 19, haba comenzado un tiempo
tormentoso.Tan solo el lder de vuelo, el Teniente Charles Carroll
Taylor, tena experiencia de combate y un tiempo de vuelo
significativo, pero al mismo tiempo tena muy poca experiencia en
esa rea en particular, menor que la de los aprendices bajo su
servicio, Taylor fue descrito como un lder calmado y confiado. En
cambio, las transmisiones de radio del Vuelo 19 revelaron a un
Taylor desorientado, con una carencia de confianza en sus
decisiones, y completamente perdido.Adems, las afirmaciones
exageradas establecan que todos los aviones tuvieron problemas con
sus brjulas. Sin embargo, los informes navales y registros escritos
de las conversaciones entre el Teniente Taylor y otros pilotos del
Vuelo 19 no indicaban esto. En cuanto al informe de la Marina, se
afirm que el informe original atribuy el accidente a la confusin
del comandante de vuelo. El Teniente Taylor previamente haba
abandonado su nave en dos ocasiones en medio del Pacfico despus de
haberse perdido, para regresar al portaaviones. Sin embargo, el
informe se alter para retratar otra situacin debido a los deseos de
su familia.Otro factor a considerar es que las naves TBM Avenger
nunca fueron diseadas para el acuatizaje, contrario a las
afirmaciones de Berlitz. La experiencia de combate en el Pacfico
demostr que un avin Avenger se hunda muy rpidamente si este
amaraba. Para un Avenger sera muy difcil amarar, especialmente con
pilotos novatos al mando, y al dejarlo en los mares peligrosos del
Tringulo de las Bermudas.Sin embargo, el hecho de que hasta la
fecha no se ha descubierto rastros o algn resto de las naves ha
llevado al misterio, y, en s mismo, es un caso raro. En un
documental sobre este evento deThe History Channel, se hizo notar
que un piloto puede confundir fcilmente su ubicacin si permite que
su imaginacin controle su razn.En este documental el escenario ms
probable fue que el lder de vuelo, el teniente Charles Taylor se
confundiera y se desorientara. Siendo indeciso en ltima analoga de
la situacin del vuelo, habra credo incorrectamente que estaban
lejos del sureste de Florida Keys, y girado bruscamente hacia la
derecha, creyendo que encontraran tierra. En cambio, ellos se
ubicaban exactamente donde deban estar, fuera de las Bahamas, y al
girar a la derecha los llev ms adentro del ocano hacia el Atlntico.
Esto tambin podra explicar por qu los aviones todava no han sido
encontrados, ya que muy pocas bsquedas se han concentrado en las
inmensas reas abiertas del ocano.Por consiguiente, la explicacin
generalmente ms aceptada por entusiastas navales y civiles que han
investigado minuciosamente este incidente coincide en que el
Teniente Charles Taylor se confundi y se desorient, llevando a su
tripulacin al mar abierto donde se les acab el combustible y
aterrizaron en aguas tormentosas durante la noche. Y aunque los
pilotos estudiantes saban que l estaba equivocado sobre su
ubicacin; l era el lder de vuelo y estaba al mando.Para cuando l
tom el consejo de uno de sus aprendices pilotos sobre volar hacia
el oeste, ya se encontraban muy lejos como para aterrizar sobre
tierra firme. La posicin oficial de la Marina estadounidense sobre
el incidente no refleja ningn misterio relacionado con lo que le
pas al Vuelo 19, describiendo el hecho de que la culpa residi
completamente en el Teniente Charles Taylor. El nico misterio para
la Marina estadounidense es dnde se estrellaron los aviones del
Vuelo 19.Otra hiptesis en ese mismo documental declara que los
aviones realmente pudieron haber estado donde Taylor crey que ellos
estaban, y que se estrellaron en los pantanos de Georgia. Sin
embargo, esa hiptesis se ha tomado con escepticismo.
En 1991, los restos de cinco Avengers fueron descubiertos frente
a las costas de la Florida, pero los nmeros de serie del motor
revelaron que no eran del Vuelo 19.1Los registros revelaron adems
que estas aeronaves descubiertas, haban sido declaradas obsoletas
no aptas para el mantenimiento/reparacin y fueron simplemente
eliminadas en el mar.Los registros tambin mostraron accidentes de
entrenamiento entre 1942 y 1945 que representaron la prdida de
95elementos de personal de la aviacin de NAS Fort Lauderdale2Los
investigadores han ido ampliando su mbito para incluir ms al este,
en el Ocano Atlntico, pero los restos del Vuelo 19 todava no han
sido confirmados como encontrados.3Un hidroavin de rescate PBM
Mariner tambin desapareci sin dejar rastro durante la bsqueda del
Vuelo 19, tal como Berlitz declar en su libro. Esto increment la
especulacin sobre fenmenos sobrenaturales y el Tringulo de las
Bermudas, y aunque Berlitz aludi en su libro a la casualidad sobre
el Tringulo de las Bermudas, se formula en cierto modo que algunos
puntos tambin son misteriosos y desconocidos, cuando de hecho no lo
fueron.El SS Gaines Mill inform de una explosin por encima del agua
poco despus de que despeg el PBM Mariner, en el lugar donde deba de
estar este. Se pudo divisar una mancha de aceite en ese punto, pero
el mal tiempo impidi que se recobrara cualquier resto, y para
cuando el tiempo tormentoso termin, todos los rastros del accidente
ya no estaban ah. El escenario ms probable fue que una fuga de
combustible caus la explosin que desintegr el avin.
El Tringulo de las Bermudas refutadoLas explicaciones que han
dado muchos investigadores para estas desapariciones van desde
secuestros por parte de piratas modernos a un simple error
humano.Volviendo a las posibles explicaciones, los anlisis menos
fantasiosos apuntan a que las fuertescorrientesy la profundidad de
las aguas podran explicar la ausencia de restos, subrayando que
varias de las desapariciones atribuidas a esta zona, ocurrieron en
verdad a ms de 600kilmetros. Adems,cada davarios cientos de naves
civiles y militares atraviesan la regin sin contratiempos.Se estima
que en los ltimos 100 aos por esa zona han pasado unas 10 millones
de naves (100000 por ao). Se cree que desde mediados del siglo XIX
han desaparecido un total de 50 barcos y 20 aviones.Las
desapariciones dentro de la zona, ya que si bien la zona es una de
las que ms trfico areo y martimo registran, la frecuencia de los
accidentes es proporcionalmente muy baja, en comparacin con otros
puntos del globo. La aseguradora marina Lloyd de Londres ha
determinado que el tringulo no es ms peligroso que cualquier otra
rea del ocano, y no cobra tarifas adicionales por el paso a travs
de esta regin.Los archivos de la Guardia Costera confirman esta
conclusin. De hecho, el nmero de supuestas desapariciones es
relativamente insignificante considerado el nmero de naves y
aviones que pasan regularmente a travs del tringulo.Aunque ya
exista el precedente de Gaddis, tal como se ha explicado, la tasa
de accidentalidad de la zona no ofreca casos suficientes de
desapariciones que pudiera incluir en su libro y que tuvieran algn
punto no resuelto en la aclaracin del accidente. Por este motivo,
Berlitz recurri a diversas estratagemas para hinchar su obra.Varios
de los barcos que Berlitz mencion no se encontraban en ese enclave
geogrfico. Es el caso delMary Celeste, que se hundi entre
lasAzoresy laPennsula Ibrica. El Freya tambin lo sita en las
Bermudas, pero desapareci en el Pacfico, as como el Raifuku Maru,
que desapareci en el Atlntico Norte. A otros los nombra
errneamente, como el Atlanta, llamado realmente Atalanta.Tambin hay
desapariciones que no son tales, como las del caso de los buques de
guerra Proteus y el Nereus (1941) que est constatado que se
hundieron en acciones blicas. Para el hundimiento del Rubicon,
Berlitz minti afirmando que desapareci en circunstancias de clima
normal cuando est comprobado que hubo una fuerte tormenta en la
zona. En otras ocasiones, recurri a escribir sobre barcos
ficticios, como el Stavenger.Adems el Tringulo de las Bermudas es
una de las zonas con ms trfico areo y naval de todo el mundo y con
incidencias climticas como tormentas y huracanes que hacen muy
factible y explicable la cantidad de naves hundidas, sobre todo
antes de la invencin de los sistemas de navegacin actuales. Estos
han desbaratado la invencin de Berlitz, ya que no se ha vuelto a
registrar ni un solo caso de aeronave desaparecida en una de las
zonas con ms trfico areo del mundo, aunque supuestos "testigos"
hablan de los "incidentes" que sufrieron con sus avionetas
particulares y que acabaron felizmente.En cuanto se perfeccionen
las tcnicas de inmersin en aguas profundas es probable que se
recuperen la mayora de los barcos perdidos.
Kusche refuta a BerlitzLawrence Kusche, un bibliotecario de
laUniversidad Estatal de Arizonaen la poca del incidente del Vuelo
19,a comienzos del ao 1975, se sinti intrigado por el nmero de
estudiantes que llegaban preguntando acerca del Tringulo de las
Bermudas. Comenz entonces una exhaustiva investigacin de
seguimiento de los informes originales. Finalmente public sus
hallazgos en 1975 enThe Bermuda triangle mystery: solved(El
misterio del Tringulo de las Bermudas solucionado).La investigacin
de Kusche revel una gran cantidad de incoherencias y falta de
exactitud entre los informes de Berlitz y las declaraciones
originales de los testigos, participantes y otros involucrados en
los incidentes iniciales.Demostr que muchos de los casos citados
por los difusores del supuesto misterio ni siquiera existieron
(presentaban nmeros de vuelo falsos o de barcos inventados), y que
la mayora de las tragedias que s ocurrieron se situaron fuera de
los lmites del Tringulo (ver enlace externo ms abajo). Not que haba
casos en que no se informaron datos pertinentes, por ejemplo en el
caso del navegante circunnavegadorDonald Crowhurst, que Berlitz
present como un misterio, a pesar de que hubo evidencia clara de
que Crowhurst haba fraguado el proyecto de su viaje y probablemente
se suicid.Segn Kusche, la credibilidad de Berlitz es tan baja que
virtualmente es inexistente. Si Berlitz informase de que un barco
es rojo, las posibilidades de que fuera de otro color constituiran
casi una certeza. Dice cosas que simplemente no son ciertas. Deja
de lado todo material que contradiga su misterio.4Otro ejemplo fue
el barco-transporte que Berlitz describi como perdido sin rastro
por tres das en el Atlntico cuando estuvo perdido por tres das en
un puerto del mismo nombre (Manzanillo) en el ocano Pacfico.Kusche
tambin argumentaba que un gran porcentaje de los incidentes que
Berlitz atribuye a la misteriosa influencia del Tringulo de las
Bermudas realmente ocurrieron muy lejos de all. Kusche extrajo
varias conclusiones: La proporcin entre buques y aviones que se
informaron como perdidos, y los que atraviesan sin problemas el
Tringulo de las Bermudas no fue significativamente mayor que en
cualquier otra rea del ocano. En una zona donde son frecuentes las
tormentas tropicales repentinas, la desaparicin total de algunos
barcos no debera considerarse rara, desproporcionada, improbable,
ni misteriosa. Las estadsticas de los casos fueron exageradas
debido a una pobre investigacin. Por ejemplo, algunos botes
informados como perdidos y que finalmente regresaron a su puerto
con retraso, permanecieron registrados como perdidos. En los
informes de Berlitz, en las circunstancias de las desapariciones
confirmadas se miente o exagera. Por ejemplo, cuando Berlitz
informaba que un barco haba desaparecido en un da de sol,
losinformes del tiempode esa fecha indican una tormenta tropical.
La Leyenda del Tringulo de las Bermudas es un misterio fabricado...
perpetuado por escritores que, intencional o ignorantemente,
hicieron uso de conceptos errneos, razonamiento defectuoso y
sensacionalismo (Eplogo, pg.277).
Crticas escpticas a la creencia en el Tringulo de las
BermudasLos crticos alegan que Berlitz y otros han exagerado los
aspectos misteriosos de algunos casos (Berlitz mismo no abogaba por
ninguna explicacin paranormal), y arguyen que en el Tringulo de las
Bermudas no hay ms desapariciones que en ninguna otra rea
comparable del ocano. Es de notar que laempresa de
segurosLloydsdeLondresha determinado que el tringulo no es ms
peligroso que ninguna otra zona del ocano, y no cobra ninguna tasa
inusual de aseguramiento por pasar a travs de esa rea. Tambin la
Guardia Costera confirma esto.Los escpticos comentan que una
evidencia ms convincente de actividad paranormal sera la
desaparicin de un tren entre dos paradas, y que el hecho de que eso
nunca haya sucedido sugiere que la explicacin paranormal no es
necesaria para la desaparicin de barcos y aviones en el ocano,
mucho menos predecible.
Respuestas racionalesA pesar de las creencias populares,
losGuardacostas de los Estados Unidosy otras fuentes citan
estadsticas que indican que el nmero de incidentes que involucran
aviones y buques perdidos no es mayor que en otra parte del mundo
igual de transitada.Mientras que se ha demostrado que muchos de los
supuestos misterios no eran tales al analizarlos con detalle,
teniendo inexactitudes que circulan durante dcadas, algunos pocos
todava no tienen una explicacin.El resto de los casos pueden ser
explicados en trminos banales.
Hidratos de metano
Distribucin mundial de los yacimientos de hidrato de metano, en
1996.Una explicacin de algunas de las desapariciones apunta a la
presencia de vastos yacimientos dehidratos de metanobajo las placas
continentales. En 1981, elServicio Geolgico de los Estados
Unidosinform la aparicin de estos hidratos en el rea deBlake
Ridge5Las erupciones peridicas de metano podran producir regiones
de agua espumosa que podra no dar sustentacin suficiente a los
barcos. Si se formara un rea de este tipo alrededor de un buque,
este se hundira muy rpidamente sin aviso. Los experimentos en el
laboratorio han probado que las burbujas pueden realmente hundir a
un barco a escala, debido a que se disminuye la densidad del
agua.Algunos escritores han sugerido que este hidrato de metano
liberado repentinamente en la forma de burbujas gigantes de gas,
con dimetros comparables al tamao de un barco, podran
hundirlo.6Sera posible que se creara una burbuja de gas metano
desde el fondo del ocano, tal como se describe. Pero esa burbuja
gigante se rompera debido a la gran presin del agua, y se
convertira en una mirada de burbujas menores antes de alcanzar la
superficie. Al emerger, estas burbujas formaran una gran
turbulencia, pero no haran peligrar la flotabilidad de una nave.
Aunque las burbujas formadas en un tanque de laboratorio puedan ser
grandes comparadas con un barco a escala, el efecto no se puede
comparar en la naturaleza debido a la relacin entre las fuerzas
detensin superficialygravedad.Mientras que al realizar el
experimento con un avin se denota que se podra haber alterado los
indicadores de velocidad, altmetros, medidores de OAT (temperatura
exterior del aire), indicadores de viraje e inclinacin lateral
(giroclinmetro), brjulas, indicadores de velocidad vertical y
giroscopios, lo cual hara que se notara que el avin est subiendo a
una altura peligrosa y eventualmente hara que este descendiera al
descender podra llegar incluso a chocar con el agua, o si no, como
se ha escrito anteriormente, podra lograr alterar su brjula y
adentrarse al medio del tringulo hasta que este se quede sin
combustible y eventualmente se desplomar en el agua.6
