Tribologia en El Mantenimiento

8/18/2019 Tribologia en El Mantenimiento

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TRIBOLOGIA COMOCIENCIA DEL

MANTENIMIENTOAutores:

Ing. Roger F. Pérez SaavedraDoctor Ing.Manuel Rojas Nadal

Fecha: Setp-!!"


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INTRODUCCIÓINTRODUCCIÓNNAN#$%$D$N#$S

$l ho&'re a lo largo de toda su h(stor(a ha s(do (&potente paracontrolar el desgaste de todo lo )ue le rodea* aun su prop(oenvejec(&(ento co&o resultado del proceso '(ol+g(co de degradac(+nde sus células* s(n e&'argo a pesar de esta (&potenc(a ante lascuest(ones del un(verso* llegar, el da en )ue el desgaste a no ser, unpro'le&a su prop(a superv(venc(a estar, asegurada por)ue ha'r,desarrollado las tecnologas adecuadas para controlarlo e/(c(ente&ente aun &,s* para )ue desaparezca co&o una de sus grandes a&enazas.

0a #r('ologa conjuga toda una ser(e de ele&entos tan (&portantesco&o la /r(cc(+n* naturaleza de los &ater(ales* rugos(dad* desgaste*lu'r(cac(+n* energa &ed(o a&'(ente

0a pala'ra #r('ologa nac(+ a part(r de la neces(dad )ue tenan los(nvest(gadores de co&(enzos del s(glo 11 de correlac(onar en un solotér&(no todo lo re/erente a /r(cc(+n* 2(ncluendo desgaste lu'r(cac(+n3* de ah )ue hu'(esen ut(l(zado las dos races gr(egas:tr('os 4 /r(cc(+n

logos 4 tratado* /or&ando as la pala'ra #r('ologa )ue en espa5ols(gn(/(ca estud(o o tratado de la /r(cc(+n.


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Duncan Do6son Ingen(ero Mec,n(co (ngles de la 7n(vers(dad 8r(t,n(ca de0eeds )u(en ha ded(cado &,s de 9! a5os al estud(o d(/us(+n de la#r('ologa a n(vel &und(al uno de los grandes descu'r(dores de las teorasde la lu'r(cac(+n $lastoh(drod(n,&(ca* apl(ca'le ho en da no solo acontrolar el desgaste en engranajes* roda&(entos* coj(netes o en cual)u(ert(po de ele&ento &ec,n(co so&et(do a altas cargas a 'ajas veloc(dadess(no ta&'(én en la lu'r(cac(+n de las art(culac(ones hu&anas.$n ;!! &(llones de l('rasanual&ente.$n sntes(s la #r('ologa se centra en el estud(o de ? /en+&enos: 0a

/r(cc(+n entre cuerpos en &ov(&(ento* el desgaste co&o e/ecto natural deeste /en+&eno la lu'r(cac(+n co&o un &ed(o para ev(tar el desgaste.

$sta c(enc(a (nvest(ga la (nteracc(+n entre dos super/(c(es en contacto en&ov(&(ento relat(vo* (nteracc(+n )ue pr(nc(pal&ente se &an(/(esta co&o/r(cc(+n est, relac(onada en /or&a (&plc(ta con el desgaste &ec,n(co.%o&o consecuenc(a l+g(ca el tra'ajo de &anten(&(ento (ndustr(al* por&ucho t(e&po cons(derado co&o una act(v(dad secundara en el s(ste&a deproducc(+n* llego a ser el o'jeto de un nuevo ca&po de (nvest(gac(+nlla&ado @terotecnologa@.


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PR0NBA%ICN D$ 0A IDA E#I0 D$ $0$M$N#S M$%NI%S

$stud(os llevados a ca'o a través del &undo por &(e&'ros de la S%I$#$ F#RG80BG AND 078RI%A#IN $NBIN$$RS han revelado )ue una tercera

parte de la energa &und(al )ue se consu&e* es de'(do a la /r(cc(+n oroza&(ento.Se est(&a )ue de H?a H de la $nerga #otal Produc(da en el Mundo seconsu&e por Fr(cc(+n Mec,n(ca. As(&(s&o* se ha calculado )ue el %osto delDesgaste Anual es e)u(valente a H? Partes del %osto de la $nerga.

0a prolongac(+n de la v(da t(l de los co&ponentes &ec,n(cos por &ed(o delcontrol del desgaste se ha convert(do durante la lt(&a década* en una(&portants(&a herra&(enta para la reducc(+n de los costos de producc(+n enlas (ndustr(as pesadas &ed(anas. $l &on(toreo del control del desgasteconst(tue ahora uno de los pr(nc(pales o'jet(vos* tanto en el d(se5o&ec,n(co co&o en las operac(ones de &anten(&(ento.

S(gu(endo las neces(dades pr,ct(cas* la (nvest(gac(+n en (ngen(era &ec,n(case ha d(r(g(do hac(a nuevos ,reas de acc(+n. As ade&,s del an,l(s(sc(ne&,t(co de las p(ezas en &ov(&(ento )ue ha s(do el pr(&er o'jet(vo deld(se5o &ec,n(co del c,lculo de res(stenc(a de las p(ezas surg(do con laevoluc(+n de los e)u(pos de alta potenc(a* en el presente se est,

desarrollando un tercer ca&po @la tr('ologa@.


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%on la #r('ologa co&o c(enc(a se estud(a la /r(cc(+n suse/ectos asoc(ados* co&o el desgaste* tratando de preven(rloscon &ejores d(se5os pr,ct(cas de lu'r(cac(+n. #o&a encuenta* entre otros aspectos de la &a)u(nar(a (ndustr(al* los

s(gu(entes:

. $l d(se5o. 0os &ater(ales de las super/(c(es en contacto?. $l s(ste&a de apl(cac(+n del lu'r(cante9. $l &ed(o c(rcundante

Por tanto la #RI80BJA co&enz+ a reconocerse co&o /uentede una gran potenc(al para econo&(zar recursos /(nanc(eros*&ater(as pr(&as &ater(ales energét(cos* de a)u su gran(&portanc(a* hac(éndose e/ect(va por &uchos pases laest(&ulac(+n de las (nvest(gac(ones en la /r(cc(+n* la

lu'r(cac(+n el desgaste.


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AR$AS D$ IN$S#IBA%ICN D$ 0A #RI80BIA

0as ,reas de (nvest(gac(+n de esta c(enc(a &ult(d(sc(pl(nar(aa'arcan:

- #rans/erenc(a tecnol+g(ca- Recu'r(&(entos trata&(entos super/(c(ales?- Desgaste &et,l(co9- D(se5o de %oj(netes ad(t(vos en lu'r(cantes

>- 0u'r(cac(+n elastoh(drod(n,&(ca


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AP0I%A%ICN

0a #r('ologa est, presente pr,ct(ca&ente en todas las p(ezas

en &ov(&(ento tales co&o:

Roda&(entos %hu&aceras Sellos An(llos de p(stones $&'ragues Frenos $ngranes o engranajes 0evas

http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Rodamiento&action=edithttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Chumacera&action=edithttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Sello_%28Ingenier%C3%ADa%29&action=edithttp://es.wikipedia.org/wiki/Pist%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Embrague&action=edithttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Freno&action=edithttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Engrane&action=edithttp://es.wikipedia.org/wiki/Engranajehttp://es.wikipedia.org/wiki/Engranajehttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Engrane&action=edithttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Freno&action=edithttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Embrague&action=edithttp://es.wikipedia.org/wiki/Pist%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Sello_%28Ingenier%C3%ADa%29&action=edithttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Chumacera&action=edithttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Rodamiento&action=edit


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0a #r('ologa auda a resolver pro'le&as en &a)u(nar(a e)u(pos procesos (ndustr(ales tales co&o:Motores eléctr(cos de co&'ust(+n 2co&ponentes /unc(ona&(ento3#ur'(nas

%o&presores$Ltrus(+nRoladoFund(c(+nForjaProcesos de corte 2herra&(entas /lu(dos3

$le&entos de al&acena&(ento &agnét(coPr+tes(s art(culares 2cuerpo hu&ano3

0a apl(cac(+n de los conoc(&(entos de la #r('ologa en estaspr,ct(cas der(va en:Ahorro de &ater(as pr(&as

Au&ento en la v(da t(l de las herra&(entas la &a)u(naraAhorro de recursos naturalesAhorro de energaProtecc(+n al &ed(o a&'(enteAhorro econ+&(co


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FRI%%ICN D$ 0S M$#A0$S

0a /r(cc(+n se de/(ne co&o la res(stenc(a al &ov(&(entodurante el desl(za&(ento o roda&(ento )ue eLper(&enta un

cuerpo s+l(do al &overse so're otro con el cual est, encontacto. $sta res(stenc(a al &ov(&(ento depende de lascaracterst(cas de las super/(c(es.

7na teora eLpl(ca la res(stenc(a por la (nteracc(+n entrepuntos de contacto la penetrac(+n de las asperezas. 0a

/r(cc(+n depende de:. 0a (nteracc(+n &olecular 2adhes(+n3 de las super/(c(es. 0a (nteracc(+n &ec,n(ca entre las partes?. 0a /uerza de res(stenc(a )ue acta en una d(recc(+n opuesta a

la d(recc(+n del &ov(&(ento se conoce co&o /uerza de/r(cc(+n.

$L(sten dos t(pos pr(nc(pales de /r(cc(+n: /r(cc(+n est,t(ca /r(cc(+n d(n,&(ca. 0a /r(cc(+n no es una prop(edad del&ater(al* es una respuesta (ntegral del s(ste&a.


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0as dos lees ',s(cas de la /r(cc(+n se hanconoc(do desde hace un 'uen t(e&po:

0a res(stenc(a de /r(cc(+n es proporc(onal a la carga

0a /r(cc(+n es (ndepend(ente del ,rea de desl(za&(entode las super/(c(es.


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D$SBAS#$

$l desgaste es el da5o de la super/(c(e por re&oc(+n de &ater(al deuna o a&'as super/(c(es s+l(das en &ov(&(ento relat(vo. $s unproceso en el cual las capas super/(c(ales de un s+l(do se ro&pen ose desprenden de la super/(c(e. Al (gual )ue la /r(cc(+n* el desgaste noes sola&ente una prop(edad del &ater(al* es una respuesta (ntegraldel s(ste&a. 0os an,l(s(s de los s(ste&as han de&ostrado )ue K> de las /allas &ec,n(cas se de'en al desgaste de las super/(c(es en

roza&(ento. Se deduce /,c(l&ente )ue para au&entar la v(da t(l deun e)u(po se de'e d(s&(nu(r el desgaste al &n(&o pos('le.

. Desgaste por /at(ga. Surge por concentrac(+n de tens(ones &aores alas )ue puede soportar el &ater(al* (nclue las d(slocac(ones*/or&ac(+n de cav(dades gr(etas.

. Desgaste a'ras(vo. $s el da5o por la acc(+n de partculas s+l(daspresentes en la zona del roza&(ento.?. Desgaste por eros(+n. $s produc(do por una corr(ente de partculas

a'ras(vas* &u co&n en tur'(nas de gas* tu'os de escape de&otores.


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Desgaste por corros(+n. r(g(nado por la (n/luenc(a del &ed(oa&'(ente* pr(nc(pal&ente la hu&edad* segu(do de la el(&(nac(+n pora'ras(+n* /at(ga o eros(+n* de la capa del co&puesto /or&ado. A estegrupo pertenece el Desgaste por oL(dac(+n. cas(onado

pr(nc(pal&ente por la acc(+n del oLgeno at&os/ér(co o d(suelto en ellu'r(cante* so're las super/(c(es en &ov(&(ento.Desgaste por /rotac(+n. A)u se conjugan las cuatro /or&as dedesgaste* en este caso los cuerpos en &ov(&(ento t(enen&ov(&(entos de osc(lac(+n de una a&pl(tud &enos de !! &.

Beneral&ente se da en s(ste&as ensa&'lados.Desgaste adhes(vo. $s el proceso por el cual se trans/(ere &ater(alde una a otra super/(c(e durante su &ov(&(ento relat(vo* co&oresultado de soldado en /ro en puntos de (nteracc(+n de asperezas*en algunos casos parte del &ater(al desprend(do regresa a su

super/(c(e or(g(nal o se l('era en /or&a de v(rutas o re'a'a.


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078RI%A%ICN

$N 0AS $S#R7%#7RAS MD$RNAS D$ MAN#$NIMI$N#* 0A078RI%A%ICN $S#A SI$ND %NSID$RADA %M 7N R$A %NB$S#ICN PRPIA.

Su adecuado trata&(ento asegura la cal(dad* genera: 'ene/(c(os*(ncre&ento de producc(+n* d(s&(nuc(+n de averas* reducc(+n deconsu&os* garant(za el cu&pl(&(ento de las polt(cas de &ed(o a&'(ente*segur(dad salud.0a lu'r(cac(+n nace de un hecho &u (&portante* el so'recalenta&(entode'(do a la /r(cc(+n o roza&(ento. 0a /alta de lu'r(cac(+n causa desgaste*calenta&(ento* desal(nea&(ento* encalla&(ento o gr(paje* au&enta /r(cc(+n*d(latac(+n rotura de p(ezas* ru(dos desagrada'les* &ov(&(entoserr,t(cos* au&enta la v('rac(+n en las &,)u(nas* etc.Pero s( las super/(c(es &et,l(cas se logran separar pon(endo entre ellas una

pelcula de ace(te* las pe)ue5as asperezas no se tocan entre s(* o'ten(endocon ello lo s(gu(ente: Se reduce la /uerza necesar(a para &over las p(ezas2&enor /r(cc(+n3.Se ev(ta el desgaste eLces(vo.Se d(s&(nue elcalenta&(ento.Se o't(ene un /unc(ona&(ento s(n ru(dos.Se logra un&ov(&(ento un(/or&e cont(nuo.


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$l d(se5o de estas &,)u(nas est, 'asado en las caracterst(cas delu'r(cac(+n* es un hecho esta'lec(do )ue la lu'r(cac(+n es el pr(&er pasode &anten(&(ento prevent(vo* es dec(r )ue con los lu'r(cantes adecuados*

apl(cados en las cant(dades de'(das en el &o&ento oportunoproporc(onan resultados 'ene/(c(os alta&ente sat(s/actor(os.

Dentro el d(se5o de &a)u(nar(a )ue est, en &ov(&(ento* es necesar(ocons(derar con &ucho cu(dado el /en+&eno de roza&(ento )ue eL(ste entrelas d(st(ntas partes* )ue se &ueven relat(vas unas a otras* por lo )ue a esuno de los /actores )ue contr('uen a una reducc(+n en el rend(&(ento dela &a)u(nar(a el poster(or desgaste de estas p(ezas.


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RUTA DERUTA DETRIBOLOGÍATRIBOLOGÍA

$l progra&a R7#A D$ #RI80BIA hace parte de la 0u'r(cac(+n Pred(ct(va

per&(te conocer los datos ',s(cos del estado del ace(te* del valor de late&peratura de operac(+n del n(vel de v('rac(ones de cada uno de lose)u(pos rotat(vos )ue est,n (nclu(dos en el progra&a. %orrelac(on,ndoloscorrecta&ente es /act('le sacar conclus(ones )ue per&(ten garant(zar )ueel &ecan(s&o por cons(gu(ente el e)u(po rotat(vo est,n tra'ajando dentrode la con/(a'(l(dad esperada + )ue por el contrar(o es necesar(o

(nterven(rlos de &anera (n&ed(ata.

$n Manten(&(ento Pred(ct(vo* la #r('ologa es a&pl(a&ente ut(l(zada paradeter&(nar las cond(c(ones actuales del lu'r(cante en serv(c(o*relac(onadas a las espec(/(cac(ones técn(cas or(g(nales losco&ponentes conta&(nantes en el e)u(po Ho &a)u(nar(a ut(l(zada* con la

auda de e)u(pos espec(al(zados en an,l(s(s de ace(tes port,t(les dela'otar(o.

Funda&entado en la c(enc(a de la #r('ologa con an,l(s(s de ace(teslu'r(cantes por &uestras de &on(toreo per&anente en e)u(pos Ho&a)u(nar(as* nac(+ el deno&(nado Manten(&(ento Proact(vo.


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. Selecc(onar los e)u(pos )ue van a estar (nclu(dos en el progra&a. $stose)u(pos pueden ser todos + los crt(cos )ue se lu'r(can con ace(te* talesco&o reductores de veloc(dad* co&presores* 'o&'as centr/ugas* etc.

. Se recop(la la (n/or&ac(+n técn(ca de los e)u(pos rotat(vos selecc(onadostales co&o* t(po de lu'r(cante la te&peratura de operac(+n.

?. 0os e)u(pos rotat(vos selecc(onados se sacan del progra&a prevent(vode lu'r(cac(+n )ue esté desarrollando la e&presa.9. Se esta'lece una /recuenc(a de &on(toreo la cual depender, del proceso

(ndustr(al de las cond(c(ones de operac(+n de los e)u(pos rotat(vos= porlo regular esta /recuenc(a es &ensual.

>. D(se5ar el progra&a de acuerdo con la d(str('uc(+n de los e)u(pos

rotat(vos en la planta.


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a3 #MA D$ 0A M7$S#RA D$ A%$I#$

$n los e)u(pos rotat(vos lu'r(cados con ace(te se to&a una &uestra*dejando sal(r prev(a&ente una cant(dad su/(c(ente de ace(te* de tal &anera

)ue el an,l(s(s sea representat(vo* se coloca una pe)ue5a cant(dad deace(te en el sensor del Anal(zador de Ace(te Port,t(l* se anal(za s( seencuentra por /uera de espec(/(cac(ones* se le har, un an,l(s(s dela'orator(o* para ver(/(car el estado /s(co-)u&(co del ace(te* proceder adejarlo en serv(c(o* hacerle &anten(&(ento 2/(ltrac(+n + d(,l(s(s3* +ca&'(arlo.

'3 #$MP$RA#7RA D$ P$RA%ICN

Se le to&a la te&peratura al &ecan(s&o lu'r(cado* en el punto de &,L(&a/r(cc(+n* &ed(ante un #er&+&etro D(g(tal de Rao 0,ser* se reg(stra el dato s( éste es anor&al se anal(zan de &anera (n&ed(ata las causas )uepueden estar ocas(onando el (ncre&ento en la te&peratura de operac(+n.S( el e)u(po rotat(vo cuenta con un s(ste&a de en/r(a&(ento de ace(te seche)uean las te&peraturas de entrada de sal(da al en/r(ador de ace(te* al&ecan(s&o lu'r(cado al dep+s(to de ace(te se anal(zan para deter&(nar

s( se encuentra alguna cond(c(+n anor&al.

3 IN#$NSIDAD D$ 0AS I8RA%IN$S


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c3 IN#$NSIDAD D$ 0AS I8RA%IN$S

Se le to&a a cada uno de los &ecan(s&os lu'r(cados del e)u(po rotat(vo*la (ntens(dad de las v('rac(ones en &&Hs + en pulgHs* las gravedadescon el ('r+&etro D(g(tal en el punto de &,L(&a carga* se co&paran losvalores reg(strados con respecto a los &,L(&os per&(s('les para ese t(po

de &ecan(s&o s( el valor &on(toreado est, por /uera de lo nor&al* se leprogra&a al &ecan(s&o un estud(o de v('rac(ones )ue per&(ta conocerlas causas de la v('rac(+n co&o= solturas* p(caduras* gr(etas*des'alanceo* desal(nea&(ento* etc.

. A0R

. An,l(s(s de ace(te 2%onteo de Partculas* (scos(dad L(dac(+n3 delco&ponente lu'r(cado.

. %o&ponentes a los cuales se les de'e /(ltrar* d(al(zar + ca&'(ar elace(te.

?. alor de la te&peratura de operac(+n del co&ponente &on(toreado.

9. alor de las v('rac(ones del co&ponente &on(toreado* en &&Hs + enpulgHs.>. %o&ponentes a los cuales es necesar(o hacerles un estud(o de

v('rac(ones para deter&(nar el t(po de pro'le&a )ue se est,presentando 2solturas* desal(nea&(ento* des'alanceo* roda&(entos +coj(netes l(sos en &al estado* etc.3.


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?. 8$N$FI%IS

. 0u'r(car los co&ponentes de los e)u(pos rotat(vos con ace(te*por cond(c(+n no por /recuenc(as constantes* asegurando )ue

per&anente&ente est,n '(en lu'r(cados.. Asegurar en t(e&po real de &anera (n&ed(ata )ue los

co&ponentes de los e)u(pos rotat(vos )ue se encuentran enoperac(+n no t(enen pro'le&as de desgaste al conocer el n(velde conta&(nac(+n del ace(te* la te&peratura de operac(+n la(ntens(dad de las v('rac(ones.

?. Reduc(r los costos de lu'r(cac(+n por &enor co&pra de ace(tes &enos &ano de o'ra al ca&'(ar los ace(tes en el &o&entoprec(so* + al d(al(zar + /(ltrar los ace(tes conta&(nados )ue seencuentran tra'ajando en los co&ponentes de los e)u(posrotat(vos.

Ó ÉÓ É


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APLICACIÓN TÉCNICA DEAPLICACIÓN TÉCNICA DETRIBOLOGÍATRIBOLOGÍAIBI0AN%IA D$ 0A #RI80BIA

Nor&al&ente* las &uestras de ace(te se anal(zan en la'orator(o usandod(/erentes &étodos. 0a (n/or&ac(+n del an,l(s(s es t(l para deter&(nar s(una &,)u(na* por eje&plo un &otor* est, su/r(endo un desgaste anor&al os( el lu'r(cante est, degradado. 0a v(g(lanc(a de la #r('ologa e&plea var(astécn(cas )ue pueden usarse en la ejecuc(+n de tareas de &anten(&(entocond(c(onal.

A3 AN0ISIS D$ A%$I#$ 078RI%AN#$

$n los an,l(s(s del ace(te lu'r(cante* se estud(an las &uestras para deter&(nars( cu&plen todava los re)u(s(tos de lu'r(cac(+n. 0os resultados del an,l(s(spueden e&plearse para deter&(nar la v(da del lu'r(cante * por tanto* cu,ndose de'e ca&'(ar o renovar para )ue s(ga cu&pl(endo los re)u(s(tosespec(/(cados. De esta /or&a* se puede usar el an,l(s(s del ace(te lu'r(cantepara progra&ar el (ntervalo de ca&'(o de ace(te* de acuerdo con su cond(c(+nreal. 0os resultados del an,l(s(s pueden serv(r co&o 'ase para ca&'(ar el t(pode ace(te a /(n de &ejorar las prestac(ones.

$n conclus(+n* no se puede ut(l(zar el an,l(s(s de ace(te lu'r(cante co&o una

herra&(enta para deter&(nar la cond(c(+n operat(va del s(ste&a* pero s( co&ouna auda (&portante para un &anten(&(ento 'asado en la cond(c(+n.


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83 AN0ISIS D$ PAR#J%70AS

$s una técn(ca &u (&portante )ue se usa para su&(n(strar una (nd(cac(+nacerca del ca&'(o en la cond(c(+n del s(ste&a* as co&o para audar a

deter&(nar la causa del /allo. 0as técn(cas de v(g(lanc(a de los productos dedesgaste se cons(deran co&o un &étodo &u /(a'le para detectar unadegradac(+n de la cond(c(+n operat(va en cas( todos los s(ste&as lu'r(cados porace(te* por)ue una var(ac(+n en el nd(ce de conten(do de d(chos productoss(gn(/(ca un ca&'(o en la cond(c(+n del s(ste&a. 0as partculas conten(das en elace(te lu'r(cante proporc(onan una (n/or&ac(+n detallada e (&portante so're la

cond(c(+n de la &,)u(na. $sta (n/or&ac(+n puede deduc(rse de la /or&a*d(str('uc(+n de ta&a5os co&pos(c(+n de las partculas.Se apl(can d(st(ntas técn(cas para la v(g(lanc(a de la cond(c(+n de s(ste&aslu'r(cados por ace(te* a /(n de co&prender los procesos de desgaste )ueaparecen* esta'lecer un &étodo aprop(ado )ue pueda apl(carse para detectar d(agnost(car una cond(c(+n anor&al del s(ste&a. Mo'le= clas(/(ca el an,l(s(sde partculas de desgaste en dos estados ',s(cos: an,l(s(s del conten(do des+l(dos del lu'r(cante* co&o cant(dad* ta&a5o co&pos(c(+n* an,l(s(s del t(pode desgaste.S(n e&'argo* las l(&(tac(ones pr(nc(pales en el uso del an,l(s(s de la tr('ologaco&o tarea de &anten(&(ento cond(c(onal son: el coste del e)u(po* la prec(s(+nen la ad)u(s(c(+n de las &uestras la (nterpretac(+n de los datos o'ten(dos.


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TRABAJO DE INVESTIGACIÓNTRABAJO DE INVESTIGACIÓN


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0os n(cos '(enes (ntang('les son los )ue acu&ula&osen el cere'ro en el coraz+n

cuando ellos /altan* n(ngn tesoro los sust(tueQ.

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