Componentes del Componentes del Tren de RodamientoTren de Rodamiento

(Undercarriage – UC)

Tren de Rodamiento - UC

• Los costos en el Tren de Rodamiento pueden llegar a representar el 30% de los costos% de los costos de operación del equipo.

• Caterpillar y los demas fabricantes, diseñan y fabrican los componentes del sistema del Tren de Rodamiento para que operen como un sistema.– Porque ?

• MONITOREAR EL DESGASTE• REDUCIR EL MANTENIMIENTO• REDUCIR LOS COSTOS DE

OPERACION

CALIDAD. Características criticas:

– Capacidad de tratamiento térmico– Potencial de endurecimiento – Resistencia a la penetración (DUREZA) – Resistencia a la fatiga– Resistencia a la flexión– Resistencia a la tensión– Ductibilidad

• Componentes del Tren de Rodamiento:

– CadenasCadenas • Eslabones

– Regulares– Maestros:

» Eslabón maestro dividido» Pin maestro y buje maestro» Plancha maestra

• Pines– Macizo– Huecos (canal)

• Bujes– Rectos– Escalonados

• Sellos– Arandelas de metal– Sintéticos

• Componentes del Tren de Rodamiento:

– ZapatasZapatas• Por número de garras• Por aplicación

– Rodillos• Inferiores

– PS– DP

• Superiores

– Ruedas guíasRuedas guías• Forjadas• Soldadas

– Segmentos de rueda motrizSegmentos de rueda motriz– PerneriaPerneria

Sección de la cadena

1. Riel

2. Orificio del pasador

3. Orificio del buje

4. Asiento del sello

5. Plancha

6. Tirante

Sección de la cadena

2

3

1

5

6

SECCION DE LA CADENASECCION DE LA CADENA

Endurecimiento para larga vida y un excelente sellado.

Especial proceso en el tratamiento térmico da Cat a su sección de cadena:

1. Dureza superficial2. Profundidad endurecida3. Dureza del núcleo

Da como resultado una resistencia al desgaste, fuerza, durabilidad debido a un sellado único y larga vida.

(1) (2)

(3)

Pasadores

Para cadena lubricada

Para cadena sellada

Para cadena lubricadaPara cadena lubricadaEl orificio 3 debe orientarsehacia la riel, para una mayorresistencia al aplastamiento

1. Garra

2. Plancha

3. Borde de ataque

4. Alivios

5. Borde de salida

Zapata de Cadena

5

• Las zapatas soportan el peso de la maquina.

• Proveen tracción y flotación.

• Los bordes superpuestos entre zapatas no permiten que se depositen escombros cuando estas se flexionan.

• SELECCIÓN DE ZAPATAS– Número de garras

• De una garra: para tractores de cadenas.

• De dos garras: Perforadoras y cargadores de cadenas.

• De tres garras: perforadoras y cargadores de cadenas.

• SELECCIÓN ZAPATAS– Por aplicación:

* Por severidad de terreno:

- De servicio moderado- De servicio Extremo- De servicio Súper extremo- Trapezoidal- Autolimpiadoras de baja presión sobre el suelo (LGP)

* Por el ancho:– Estándar– Anchas– Pantaneras

Zapatas más Utilizadas

ZAPATAZAPATA             Endurecimiento y templado para una mejor resistencia al desgaste.

Las zapatas son fundidas para endurecerlas y templarlas y así resistan el esfuerzo de doblada y rotura por trabajo. Existe variedad de zapatas que se amoldan al ambiente de trabajo.

Cuál deberá ser el ancho de zapata correcto ????

Rueda Motriz

• La rueda motriz impulsa el grupo de cadena.• Los rodillos y las ruedas guía mantienen la cadena en la posición

correcta y suministra el soporte.

Transferencia de la fuerza de Tracción

98 %

Nota: El diseño superpuesto entre 2 zapatas no permite que se depositen escombros entre las zapatas.

Segmento de Rueda Motriz

Conjunto de Rueda Motriz

Una sola pieza

Segmentada

SEGMENTOSEGMENTO               Endurecimiento para la resistencia al desgaste.

Alta dureza superficial, profundidad endurecida y dureza del núcleo, hacen que los segmentos Cat tengan una larga vida de desgaste, resistencia al doblado y rotura, así como una máxima retención de dureza.El diseño de los pernos reduce el tiempo de reemplazo.

Rodillo Inferior

• Soportan el peso de la maquina y lo distribuye y guían a lo largo de las cadenas.

• Están lubricados y enfriados por aceite, disminuyendo la fricción y el desgaste.

• Por ello solo se necesita cambiar de casco, recuperándose los componentes internos.

• Poseen sellos Duo-Cone.• Poseen superficies templadas.

Tipos de Rodillo Inferior

1. UNA SOLA PESTAÑA

Se usa junto a las ruedas motrices, para aumentar el efecto guía.

2. DOBLE PESTAÑA

Se usa dondequiera que el espacio lo permita, aumentan al máximo el efecto guía.

1. Tapón

2. Eje

3. Casco

4. Cojinete de bronce

5. Buje de hierro

6. Sellos Duo - Cone

7. Retenedor

(Collar extremo)

Rodillo Inferior de una sola pestaña

1. Tapón

2. Eje

3. Casco

4. Retenedor

6. Sellos Duo - Cone

Rodillo Inferior de doble pestaña

23

64

Rodillo Superior

• Se usan para soportar el peso de la cadena entre la rueda guía y motriz.

• Es una guía para la cadena, para mantener la comba correcta y aumentar la capacidad de empuje con la hoja.

• Dan un suave desplazamiento de la cadena lateral superior, aumenta el espacio libre entre cadena y bastidor.

• Pero puede reducirse levemente la vida del eslabón.

1. Anillo retenedor2. Collar3. Sellos Duo - Cone4. Rodamientos5. Eje6. Casco7. Tapón y anillo anular

Rodillo Superior

RODILLORODILLO

Fabricado para incrementar su vida y reducir los costos.

Los rodillos son endurecidos para un larga vida de desgaste, soporte estructural único, y resistencia a la deformación.Los sellos Duo-Cone ayudan asegurar el tiempo de vida de la lubricación para extender su vida, permitiendo rodar sin problemas y disminuyendo el costo.

Rueda Guía

1

2

Rueda Guía

• Soporta intermitentemente el peso de la maquina.

• Proporciona un control de ajuste y tensión, y mantiene la alineación vertical y lateral.

• Se usa un mecanismo de ajuste para mover la rueda guía o sostener la rueda guía en su lugar.

1. Anillo retenedor

2. Casco

3. Eje

4. Sellos Duo - Cone

5. Collar

6. Cojinete Bimetalico

7. Seguro

Rueda Guía

6

7

1. Anillo retenedor

2. Casco

3. Eje

4. Sellos Duo - Cone

5. Collar

6. Cojinete Bimetalico

7. Seguro

Rueda Guía

7

1

2

3

4

6

5

– Provee un empaque resistente

– Provee un sello de proteccion

– Reten con una vida de desgaste prolongada

– Desarrollo de un jebe Duo-Cone que incrementa el rango de temperatura de trabajo hasta 35 °F

Rodillo y Rueda Guia utilizan sellos Duo-Cone

RUEDA GUIARUEDA GUIA                  Fabricada para una mejor resistencia al desgaste y disminuir el tiempo de recuperacion.

Sea fundido, forjado o fabricado, las ruedas guía Cat proveen soporte estructural superior y capacidad de reconstrucción. Un proceso especial de tratamiento térmico ayuda a asegurar niveles elevado de dureza, y resistencia al desgaste. Los sellos Duo-cone aseguran larga vida de lubricación, eliminando mantenimientos y reduciendo costos de operación.

Sellos para cadena sellada

• Se usan sellos metálicos o arandelas de resorte Belleville que evitan que los abrasivos entren al área entre el pasador y el buje.

•También transporta cargas laterales y evita que el buje se desgaste contra el aborcadado.

a) Arandelas de resorte Belleville

•El efecto de resorte de las arandelas mantiene la presión de sello a medida que se desgastan.

Sellos para cadena lubricada

• Se usan sellos rígidos que evitan que los abrasivos entren al área entre el pasador y el buje.

•También transporta cargas laterales y mantienen la lubricación en la junta permitiendo que el buje gire.

b) Sellos Rígidos

• Los sellos anulares pueden resistir temperatura máxima de 70°C (160°F).

• El anillo de empuje o de carga flexible es de acero templado y protege el conjunto del sello de cargas de empuje laterales. Este mantiene un espacio entre el buje y la parte inferior del aborcadado del eslabón.

• Las muescas del anillo de empuje hacen que el aceite fluya a las áreas de sellado

Sellos Anulares

Cubierta metálica(resistente al desgaste)

Sello de labio (uretano)

SELLOSSELLOS Diseñados para larga vida y bajo costo

Mantiene los componentes abrasivos lejos y el aceite sellado, los sellos rígidos Cat combinan la alta resistencia al desgaste y protección a las cargas. El resultado es una junta húmeda que gira todo el tiempo, con ello se extiende el tiempo de vida y disminuyen los costos.

Tipos de Uniones de Cadenas

1. Eslabón Maestro Dividido

Instalación

• Plancha Maestra– PEHJ0057

System One

3. Plancha Maestra

Protectores de rodillos inferiores

Para rodillo de longitud plena y cubre el área completa del rodillo.Posee cintas de desgaste empernadas y no puede usarse con protectores guía de cadena.

Para rodillo de longitud parcial y puede usarse con protector de guía de cadena

Protectores de rodillos inferiores

Condiciones para usar los protectores

1. Rocas o grava de 25 mm (1”) hasta 150 mm (6”).

2. Ramas de árboles u otro material de madera o desecho no extruible.

3. Material de rellenos sanitario y de demolición, solo si hay alta cantidad de metal, madera u otro material duro del tamaño de 25 mm – 150 mm.Solo se deben usarse para impedir la entrada de materiales extraños y por su característica guía de las cadenas.

El empleo inadecuado de los protectores posee desventajas:

1. Dificulta la medición, inspección y servicio de los rodillos.

2. En alta humedad atrapa material, facilitando la compactación de material, en lugar de impedirla.

3. Los escombros pueden aumentar el desgaste de las rieles, de las mazas de los eslabones y extremos del pasador.

• Ayudan a alinear la cadena y pueden usarse con protectores guía de extremos.

• Ayudan a dirigir la cadena a medida que entra en la rueda motriz y en las ruedas guía y evitan que los eslabones se rayen con la rueda motriz durante operaciones de giro y en pendiente lateral.

• Los centrales, están en el medio para ayudar a mantener la cadena alineada, evitar el rayado de los eslabones y hacer que el material suelto caiga libremente.

Protectores de guía

Oval v/s Rueda Motriz Elevada

Rueda Motriz Elevada

• Aísla los componentes de mando final de choques.

• Aumenta el equilibrio de la maquina y tracción.

• Máxima flexibilidad para montaje de rodillos inferiores.

• Menor riesgo de daños del sello.

• Resorte tensor mantiene la tensión de la cadena

Tren de Rodaje Amortiguado

Provee hasta 15% mas de contacto con el suelo.

TIENDETUBOSContrapesoContrapeso

Posee una barra rígida que conecta los

dos bastidores

ARRASTRADOR DE TRONCOS DE MADERA

EXCAVADORA

• Su tren de rodaje es exclusivo para aplicación de alto impacto.

• Los eslabones, pasadores y bujes son mas grandes; el bastidor mas largo y permite mejor plataforma de trabajo, como ello se reduce las tensiones y prolongar la vida del tren de rodaje.

EXCAVADORA

• Algunos modelos están equipados con cadenas de caucho (rubber track).

CHALLENGER

SystemOne - Now standard

SystemOne - Now standard

WEAR ADVANTAGE CHART

• Sealed Cartridge Joints• Improved seal integrity

• Carrier Rollers• Increased wear material

• Center Tread Idlers• Eliminates link scalloping

• Improved Guiding

• Extended Life

35% - 70% more

• Increased productivity

– 3 rd gear reverse no longer an issue

• Minimal Maintenance

Componentes del Tren de Rodamiento

Secciòn de la Cadena Plancha Maestra Rueda Guìa Rodillo Guiador Elemento de

desgaste Guardas

Plancha del Eslabon