U4 L2 Operacion y Desgaste

7/31/2019 U4 L2 Operacion y Desgaste

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Operacin y desgaste delTren de Rodamiento


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Paso del Eslabn Paso de Rueda Motriz

Paso de Cadena

Maquina nueva:Paso de Rueda Motriz = Paso de Cadena

Maquina usada:

Cambia en el paso de cadenaNo cambia el paso de rueda motriz niel paso del eslabn


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Paso del Eslabn Paso de Rueda Motriz

Paso de Cadena

Qu ocurre cuando el pasode la cadena no coincide conel de la rueda motriz?

Segn el manual de servicioespecial de cadenas Qusolucin podra sugerir?


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Formula de Desgaste

CONTACTO + CARGA + MOVIMIENTO RELATIVO

Movimiento relativo

Carga

Contacto

FactoresAdicionales

ABRASIVO + PESO + POTENCIA


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CONTACTO.Los componentes se tocanunos a otros.

CARGA

Es el peso de la maquina, ylleva a cabo a medida que loscomponentes hacen contactounos con otros.

MOVIMIENTO RELATIVO (2)Es el movimiento entre ellos, queno incluye el movimiento de laseccin completa.

a) El pasador se mueve enrelacin con los bujes de laseccin de la cadena adyacente.Sucede con la articulacin de lassecciones.b) Los bujes se mueven enrelacin con la rueda motriz orueda gua a medida que losbujes entran o salen de la ruedamotriz.


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Carga 85%

Lado de propulsin30 a 60

AVANCE

1er buje absorbe el 85%de la carga


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RETROCESO


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PASO DE RUEDA MOTRIZ Y CADENA DESIGUALESEl buje se desliza y gira segn se asienta en la ranura de la

rueda gua


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Cadena de buje giratorio

El movimientorelativo entrepasador y bujeproducedesgaste, perogracias a lalubricacin

interna entreellos se eliminadicho desgaste.


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Simulaciones de cadenas

Hay lneas en la ruedamotriz, en los bujes y en lospasadores.

La falta de alineacin enestas lneas indican elMOVIMIENTO RELATIVO.


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Punto detraccin inicial y

salida

Peso de lamaquina

AVANCE


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Punto detraccin inicial y

salida

RETROCESO

Peso de lamaquina


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Desgastes

AVANCE El movimiento relativo

del primer buje es

interno entre el pasadory el buje, pero el reainterna tiene lubricacin yelimina el desgaste.

RETROCESO El movimiento relativo

del primer buje es

interno entre el pasadory el buje, pero el reainterna tiene lubricacin yelimina el desgaste.

El movimiento relativoexterno entre buje yrueda motriz resulta enun desgaste elevado.


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Condiciones de desgaste


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VARIABLES QUE AFECTAN LA VIDA TIL DELTREN DE RODAMIENTO

VARIABLES CONTROLABLES

VARIABLES NO CONTROLABLES

VARIABLES CONTROLADAS PARCIALMENTE


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VARIABLES QUE AFECTAN LA VIDA TIL DEL

TREN DE RODAMIENTO

VARIABLES CONTROLABLES

Ajuste de la tensin de la cadena

Ancho de la zapata

Alineacin de componentes.


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Compactacin de material Se

produce el aumento de tensinen la cadena.

Cuando la maquina trabaja ensuelo blando, el material secompacta en las cadenas, y seacumula entre la seccin de la

rueda motriz y la cadena.

Se produce el deslizamiento delbuje con la rueda motriz,aumentando el desgaste.

Se recomienda templar lacadena en las condiciones detrabajo.

Variables a controlar y reducir el desgaste


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Variables a controlar y reducir el desgaste

Cantidad excesiva de materialcompactado hace un apriete en lacadena.

Una cadena apretada redistribuye

la carga en los bujes, perotambin la aumenta (disminuyevida til del buje), debido almaterial compactado o a un ajusteincorrecto.

Una cadena floja tiembla a altasvelocidades, aumentando eldesgaste de pestaas de rodillos,dientes de la rueda motriz ybastidor de rodillo de cadenas.


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Ancho de zapata Siempre use la zapata mas

angosta posible sin perjudicar laflotacin requerida

Una zapata muy ancha encondiciones:

De moderado impacto reducela vida til del sistema en 1/3

De alto impacto reduce la vidatil del sistema en 2/3

Por cada 2 de incremento en

el ancho de la zapataaumentan los esfuerzos deflexin en un 20%
http://../Documents%20and%20Settings/mgallegos/Mis%20documentos/PSK/Manual%20de%20Rendimientos%20-%2037%20Edici%C3%B3n.pdf


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Cul deber ser el ancho de zapata correcto?


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Cul deber ser el ancho de zapata correcto?

Zapata ancha Zapata angosta

Aumenta la flotacin en suelo

hmedo y lodoso.

Las zapatas se flexionan, seaflojan y son fciles de romper.

En condicin de alto impacto, losresultados son alto desgaste de lacadena y problema estructural.

Se produce tensiones enzapatas, pin y bocina.

Para terrenos con suelo duro y

rocoso.

Resistentes a la flexin

Reduce el desgaste de giro


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Esfuerzo de Traccin

Agarre de la zapata en el material.


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Cul deber ser la configuracin del tren de rodaje ?

Corto

Corto: Uso General,ms econmico.

Largo: Mscapacidad de levantesobre el frente,ligeramente msflotacin y mejor

equilibrio frontal concarga o en Zanjeoduro.

Largo


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1. Dependen del tipo de trabajo.

2. Dependen completamente de las condiciones del terreno, eincluyen impacto, abrasin, compactacin de material,humedad, tipo de terreno.

3. Dependen del tipo de aplicacin en que la maquina opera.


TREN DE RODAMIENTOVARIABLES NO CONTROLABLES


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TREN DE RODAMIENTOVARIABLES NO CONTROLABLES

Condiciones de terreno.

Impacto

Abrasin

Compactacin de material

Humedad

Tipo de aplicacin


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Aplicacin en una ladera

Se mueve el peso y elequilibrio de carga a ese ladode la maquina.

Se produce mayor desgastede los componentes y piezasde ese lado.

No favorezca un lado de lamaquina sobre el otro cuandotrabaje en una ladera.


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Se sita la carga en loscomponentes interiores.

Se produce mayor desgaste

del lado interior de los rodillosinferiores, de la llanta de larueda gua interior, de losextremos de la garra interiory eslabones interiores.

Aplicacin en una cima


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Se sita la carga en loscomponentes exteriores.

Se produce mayor desgaste

del lado exterior de losrodillos inferiores, de la llantade la rueda gua exterior, delos extremos de la garraexterior y eslabones

exteriores.

Aplicacin en una depresin


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Se mueve el peso y elequilibrio de carga a la partetrasera.

Se produce mayor desgastede los rodillos inferiorestraseros, de los bujes y ladode propulsin de avance delas ruedas motrices.

Aplicacin en cuesta arriba


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Se mueve el peso y elequilibrio de carga a la partedelantera.

Se produce mayor desgastede los rodillos inferioresdelanteros y rodillosportadores.

Aplicacin en cuesta abajo


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Aplicaciones en el Trabajo


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El peso se desplaza hacia laparte delantera.

Se produce desgaste masrpido de los rodillosinferiores delanteros y ruedasguas.

Aplicacin de empuje de carga


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El peso se desplaza hacia laparte trasera.

Se produce desgaste masrpido de los rodillosinferiores traseros y ruedasmotrices.

Desgaste del lado de

propulsin del buje.

Aplicacin de barra de tiro o desgarre


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El peso se desplaza de laparte trasera a la partedelantera a medida quecambia la aplicacin deexcavacin a carga.

Se produce desgaste masrpido de los rodillos

inferiores delanteros ytraseros mas que en losrodillos inferiores centrales.

Aplicacin de carga


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Factores Operacionales

los hbitos del operador tambin afectan la vida til de la

cadena

VARIABLES CONTROLABLES PARCIALMENTE


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Giros repetitivos hacia el mismo lado

Desgaste del riel lateral del eslabn, de la pestaa de rodillo yde la pestaa de la rueda gua.

Desgaste incrementado en el lado de la maquina favorecida parael giro o trabajo, debido a mayor potencia y distancia dedesplazamiento.

Si no se puede cambiar el lado de giro, revisar regularmente pordesgaste en el lado de giro.


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Velocidad de operacin

- La velocidad nunca debe ser mayorque la velocidad necesaria paramantener los niveles de produccin, elobjetivo es minimizar el desgaste pormetro cbico movido.

- Se puede causar desgaste de loseslabones, rodillo inferior y ruedamotriz.

- Evitar altas velocidades al trasladar lamaquina, pues el desgaste aumenta

proporcionalmente a la velocidad- El desgaste esta relacionado con los

km. y no las horas.


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Evitar la operacin en reversa Porque ???

Porque ???

Al montar mal las cadenas, cuando el operador opere haciadelante las cadenas se gastaran como cuando se opera enreversa.

- Buje / sprocket se desgastan mas rpido en reversa

- Existe movimiento relativo entre buje / sprocket


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Evitar que patinen laszapatas Consumo improductivo de

combustible

Mayor desgaste de las garras delas zapatas

Mayor desgaste del sistema

Mayor carga

Ondulacin de cadena


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Cuando trabajen conexcavadoras

Nunca excavar sobre losmandos finales

Evitar impacto innecesario ytrabajo en laderas

Siempre excavar sobre lasruedas guis frontales para

reducir los problemasestructurales


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Inspeccion y Ajuste del Tren de

Rodamiento

MANTENIMIENTO


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Inspecciones visuales diarias Identificar:

Juntas secas

Fugas

Pernos sueltos

Componentes rotos, etc.

Estas podran ser implementadasen los formatos de pre uso

Hoja de Inspeccin D8R


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oja de specc 8


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Inspecciones CTS La mejor forma de tomar decisiones

con basadas en informacin real

Programar en funcin al ritmo dedesgaste

Soporte de FSAA


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Comba de cadena: Una cadena muy ajustada:

Incrementa de la carga del sistema

Acelera el desgaste del sistema

Acelera el desgaste externo de los bujes hasta en tres veces Puede romper la pelcula de lubricacin pin / buje

Acelera el desgaste interno del pin / buje

Daos estructurales (desprendimiento de material)

Una cadena muy suelta:

Acelera el desgaste del paso del sprocket (puntas)Acelera el desgaste de sello / buje


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Criterios con cadena sin rodillo superior:

Realizar la medicin de la comba y ajuste de la cadena en lazona de operacin

No lavar los equipos (no retirar el material compactado)

Detener los equipos en una zona regular y horizontal sinaplicarlos los frenos (no usar bulldozer o ripper)

Nunca girar la vlvula de alivio mas de una vuelta !!!!!


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Desgaste normal de la cadena. Presenta pequeas tensiones alrededor

debido al peso de la cadena.

Cadena muy ajustada. Incrementa las tensiones alrededor de

la cadena.

Tensin Fuerza de arrastre en labarra de tiro Cadena tensa


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Tensin Fuerza de arrastre en labarra de tiro Cadena tensa

El rodillo superior soporta el peso de lacadena.

Los limites dinmicos tensionandirectamente la cadena, manteniendocon facilidad sus propiedades yevitando modificaciones.

De este modo la tensin, mejora el flujode aceite entre pin y buje para reducirtensin y desgastes.


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Diagnostico de desgaste del carril


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Desgaste de la Zapata


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OPERACIN PATRONES DE DESGASTE Zapatas dobladas, agrietadas y rotas.

Causas: La carga de flexin en la zapatas excede la resistenciaal doblamiento por causa de prdida de material de desgastede la garra y plancha, zapatas muy anchas para lascondiciones de terreno.

Aceleradores de desgaste: Peso, velocidad, impacto, abrasin,terreno abrasivo, giros, deslizamiento o patinaje no productivosy principalmente el ancho de zapatas.


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Desgaste del Eslabn


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OPERACIN PATRONES DE DESGASTE

Desgaste Lateral del Riel (exterior y/o interior),extremos de la masa del pasador

Causas: contacto de rodadura y deslizamiento con laspestaas de los rodillos y ruedas guas.Aceleradores de desgaste: Potencia, peso, velocidad, impactos,

abrasin, ancho de zapatas, cadena muy apretada y sinuosa,terrenos desnivelados, giros repetitivos, operacin en laderas,

falta de alineamiento.


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Desgaste de los Pasadores y Bujes


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OPERACIN PATRONES DE DESGASTEDesgaste Lateral de la masa del pasador

Causas: contacto deslizante con los protectores, guiadores decadenas, pestaa de los rodillos y abrasivos (se presentageneralmente en los exteriores).

Aceleradores de desgaste: zapatas muy anchas, rodillosmuy desgastados, falta de alineamiento y cadenas flojas.


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OPERACIN PATRONES DE DESGASTEDesgaste descentrado del buje

Causas: falta de alineamiento de la cadena y ruedas motrices.Aceleradores de desgaste: falta de alineamiento del

bastidor de rodillos y ruedas motrices, operacin en laderas


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OPERACIN PATRONES DE DESGASTEPasador roto.

Causas: Las grietas comienzan en la superficie exterior y sepropagan rpidamente por el cuerpo del pasador.

Aceleradores de desgaste: Cargas de impacto encombinacin con cargas por cadena muy tensa, compactacinalta, efectos de los rodillos traseros desgastados y zapatasmuy anchas


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Con el uso La cadena se estira?


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ROTACION DEL BUJE


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SERVICIO

Volteo de pines y Bujes .... mas del100% de vida til de la primera vida !!!

Recalzado de zapatas
http://../Archivos%20de%20programa/Caterpillar%20Undercarriage%20Service%20CD/Videos/NEVN2197.asf


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Desgaste de la Rueda DentadaImpulsora


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El desgaste de la ruedadentada es afectada por las

cargas impuestas, los tiposde terreno, y la abrasividady el contenido de humedaddel suelo.


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Desgaste de Rueda Gua


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OPERACIN PATRONES DE DESGASTERuedas guas, desgaste del lado de la pestaa

Aceleradores de desgaste: Falta de alineamiento, girosrepetitivos y tambin podra deberse al ancho de zapatas.


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Desgaste de Rodillos


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OPERACIN PATRONES DE DESGASTEDesgaste de la pestaa de rodillo.

Causas: las pestaas inferiores de los rodillos dobles hacencontacto con los bujes por tener mas de 100% de desgaste.

Aceleradores de desgaste: todas las variables de carga.


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SERVICIO

Cambio de casco ... misma duracin y garanta, 60 70% menos que el nuevo !!!


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Reparacin de Carrileria


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Armado de cadenas


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SERVICIO Para reducir los costos operativos US$/Hr en tren de

rodamiento es necesario: Seleccionar los componentes adecuados

Realizar inspecciones visuales diarias

Realizar inspecciones CTS con frecuencia

Realizar los trabajos de mantenimiento preventivo / correctivorecomendado en las inspecciones

Aprovechar al mximo el valor agregado del producto La reutilizacin con una vida similar a la primera


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