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UN EJECUCIÓNSer UN referente nacional e internacional como facilitador para la EJECUCIÓN de políticas públicas orientadas al desarrollo Misión Brindar

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Principales líneas estratégicas:

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EDIFICIO TORRE EJECUTIVAEDIFICIO DE CND

SALA AUDITORIO ADELA RETACORPORTACION VIALD EL URUGUAY (CVU)

CORPORACION FERROVIARIA DEL URUGUAY (CFU)

Se confiere a CND la administración de un edificio o la concesión de un determinado tramo de carreteras/vías férreas . Se autoriza a CND a realizar esta tarea por sí o por intermedio de una S.A. constituida al efecto (CVU o CFU).

Se realiza el Llamado a Ofertas para la ejecución de las obras. La dirección de la obra esta a cargo de la Dirección Nacional de Arquitectura del MTOP en el caso de los edificios y de Dirección Nacional de Vialidad en temas viales.

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CREACIÓN DE LA ANDE:

“Contribuir al desarrollo económico productivo, en forma sustentable, con equidad social y equilibrio ambiental y territorial”

NUEVO ROL DE LA CND:

“Contribuir a ejecutar y promover mayores niveles de inversión en infraestructura pública.”

CND ACTUAL

Rol de la CND bajo la nueva Ley :

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Cometidos de la CND relacionado a Infraestructura:

Actuar como concesionario de proyectos de infraestructura pública de transporte, energía, telecomunicaciones y de cualquier otro tipo que sean de uso público, de acuerdo con lo que por ley, contratos y convenios se le asignen. A estos efectos la Corporación podrá crear o adquirir sociedades comerciales o participar en consorcios y/o en fideicomisos.

Ejercer como administrador y/o fiduciario de proyectos vinculados al desarrollo y mantenimiento de infraestructura financiados con recursos públicos, préstamos o donaciones nacionales o internacionales.

Constituir sociedades comerciales, consorcios y/o fideicomisos con entes autónomos y servicios descentralizados a los efectos de la realización de obras de infraestructura o prestación de servicios.

Analizar y preparar proyectos de inversión así como identificar áreas de oportunidad en infraestructura pública.

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La Ley 18.786 asigna 4 grandes cometidos a CND: También CND puede:

Asesorar al Poder Ejecutivo a identificar y priorizar proyectos

PPP

Facilitar a las Administraciones Públicas

contratantes la coordinación interinstitucional de sus

actividades relacionadas con proyectos PPP

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Corporación Vial del Uruguay

Es una empresa privada propiedad de CND concesionaria de 1.600 Km. de rutas nacionales. Objeto: Desarrollo de la infraestructura nacional de transporte, mediante la construcción de obras y mantenimiento de los mismos y la explotación de los puestos de peajes en carreteras, durante un período de 18 años. Ingresos: Provenientes de los peajes administrados y subsidios provenientes del MTOP

Corporación Ferroviaria del Uruguay

Es una empresa privada propiedad de CND, concesionaria de infraestructura ferroviaria para concretar la construcción, rehabilitación y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, dentro y fuera de la República Oriental del Uruguay.

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EJ. De ADMINISTRADOR: Torre Ejecutiva, SODREEJ. FIDUCIARIO: Centro Convenciones, Plazas de Deportes, ANEP, INAU

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Las obras realizadas bajo este fideicomiso de dividieron en 4 grandes áreas:

1.OBRAS DE EMERGENCIA:

• La “emergencia” se definió como centros educativos con problemas en Instalaciones Eléctricas, y/o techos; y/o Instalaciones Sanitarias.

• Las obras de emergencia definidas y priorizadas por ANEP fueron 210.

2.OBRAS NUEVAS

3.MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS

4.AULAS PREFABRICADAS

Cada una de estas obras se llevó a cabo mediante procesos competitivos y

transparentes.

Cada llamado implica:

•Publicación del llamado

•Apertura de ofertas

•Evaluación de ofertas

•Adjudicación de oferta

•Firma del contrato

•Obtención de permisos

•Inicio de Obras

Todas estas actividades en simultaneo para los distintos llamados y obras

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Fecha Aprobación de la Ley: 19/07/11 (aprobación unánime)Fecha Aprobación del Decreto: 26/01/12

URUGUAY

Toma los siguientes elementos de los distintos sistemas:

España – Chile – Latino America

Marco jurídico claroDialogo Competitivo

Cláusulas de progreso

Reino Unido – Australia – Canadá

Guías de ApoyoCapacitación y Apoyo Técnico a la

Administración

CND colaboró en el proceso de creación de la Ley de PPP y su reglamentación:Contratación de expertos internacionales

Evaluación de leyes y modelos internacionalesPaneles de discusión con actores involucradosDifusión y promoción de la discusión pública

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Para su rol de elaboración de manuales, CND coordinó esfuerzos con la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP):

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Se asesora a la Administración Pública en los siguientes aspectos:

NOTAS: 1 – EL DUEÑO DEL PROYECTO ES LA ADM. PUBLICA CONTRATANTE2 – CND PARTICIPA SOLO SI LA ADM. PUBLICA LO DESEA/ELIGE

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CURSOS DICTADOS:

Firma de un convenio de cooperación técnica con la Universidad Politécnica de Madrid para contar con su asesoramiento. Con ellos se realizó:

Seminario introductorio a las PPP para los distintos organismos 2 ediciones del Diploma en Desarrollo de Infraestructuras con cupos llenos para 35 personas.

Seminario sobre PPPs para Periodistas

VISITAS REALIZADAS:

El equipo de CND, MEF, OPP y ministerios trabajando en proyectos PPP (MTOP, MINTERIOR) han visitado experiencias exitosas en la región para recoger mejores prácticas:

Chile, España, Inglaterra, Canadá, México, Perú

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SEMINARIOS y CURSOS REALIZADOS:

Se firmó un convenio de colaboración con Madrid Network mediante el cual se organizaron dos actividades:

Ronda de Negocios en Madrid: 2011Encuentro para el Desarrollo de Infraestructura (26-27 Noviembre de 2012)

El equipo de CND, MEF, OPP han participado de seminarios y cursos internacionales para capacitarse en el tema:

PPP Foundation Master Class dictada por Infrastrucutre UK en sus ediciones 2010, 2011 y 2012PPP Américas organizado por el BID/FOMIN en sus ediciones 2010, 2011 y 2012"Financiación de Infraestructuras y Equipamientos Públicos“ organizado por el Instituto Español de Comercio Exterior en sus ediciones 2010 y 2011 “Diploma en PPPs para el Desarrollo de Infraestructura y Servicios “ dictado por el Instituto Tecnológico de Monterrey y PIAPEM en sus ediciones 2010 y 2011

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Componente 1: Apoyo al Marco Legal

Asesorar y promover la Ley PPP y su decreto reglamentario

Componente 1: Apoyo al Marco Legal

Asesorar y promover la Ley PPP y su decreto reglamentario

Componente 3: Cartera de Proyectos a Mediano Plazo

Identificar las necesidades de infraestructura y posibles proyectos

PPP

Componente 3: Cartera de Proyectos a Mediano Plazo

Identificar las necesidades de infraestructura y posibles proyectos

PPP

Componente 4: Desarrollo de Instrumentos Financieros

Diseñar e implementar instrumentos financieros

Componente 4: Desarrollo de Instrumentos Financieros

Diseñar e implementar instrumentos financieros

Componente 2: Fortalecimiento Capacidades Locales

Fortalecer las capacidades en las instituciones involucradas y

estandarizar los procesos

CONTRIBUCIÓN FOMIN: US$ 1.213.486CONTRIBUCIÓN LOCAL: US$ 1.219.400

Organismo internacionales han colaborado en la capacitación y difusión:BID / FOMIN

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Corporación Andina de Fomento◦ Expertos Chilenos para apoyar el proyecto:

Unidad de Personas Privadas de Libertad Nº1◦ Contraparte: CND

World Bank◦ Estudio sobre Financiamiento de PPPs en

Uruguay◦ Contraparte : MEF

Infrastructure UK◦ Asesoramiento en el diseño de la Unidad PPP

del MEF y en la evaluación de los primeros proyectos

◦ Contraparte : MEF

Además han colaborado otros Organismos Internacionales como:

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Gracias!