UNIDAD 1 Impacto de La Tribologia

7/18/2019 UNIDAD 1 Impacto de La Tribologia

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TRIBOLOGIAUNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE CAMPECHE.UNIDAD 1.

ALUMNO: UBER ALBERTO MONZÓN CANCINO.GRADO Y GRUPO: 7to AP “A”PROFESOR: LUIS ESTEBAN LARA CHAN.FECHA: 22/SEPTIEMBRE/2015.



INTRODUCCIÓN A LA

TRIBOLOGIA COMOCIENCIA DEFINICION. HISTORIA. TENDENCIAS DE LOS COSTOS

DE MANTENIMIENTO. LA TRIBOLOGIA COMO CIENCIA.



DEFINICIÓN: La palabra Tribologa !" #"ri$a #"l %&r'i(o

gri"go )%ribo!”* "l +,al p,"#" "(%"(#"r!"+o'o -ro%a'i"(%o o ro/a'i"(%o-* a! 0," la

%ra#,++i( li%"ral #" la palabra po#ra !"r* -la+i"(+ia #"l ro%a'i"(%o-. Lo! #i++io(ario! #"i("( a la Tribologa +o'o

la +i"(+ia 2 %"+(ologa 0," "!%,#ia lai(%"ra++i( #" la! !,p"ri+i"! "( 'o$i'i"(%or"la%i$o* a! +o'o lo! %"'a! 2 pr3+%i+a!r"la+io(a#a!.



HISTORIA: E( !* la Tribologa po#ra par"+"r algo (,"$o* p"ro !ola'"(%" "l

%&r'i(o +o'o %al lo "!* 2a 0," "l i(%"r&! "( %"'a! r"la+io(a#o! +o( la#i!+ipli(a "4i!%" #"!#" a(%"! #" 0," la 5i!%oria !" "!+ribi"ra.

El %&r'i(o T!"o#o$%& $i"(" ,!3(#o!" #"!#" i(al"! #"l !iglo 66 25o2 "( #a "! ,!a#o ,(i$"r!al'"(%" para la +i"(+ia 0," "!%,#ia la

i(%"ra++i( "(%r" !,p"ri+i"! "( +o(%a+%o 2 "( 'o$i'i"(%o a! +o'olo! probl"'a! 0," !,rg"( r"la+io(a#o! +o( "llo!: ri++i(* a#5"!i(*#"!ga!%" 2 l,bri+a+i(

Para "(%"(#"r a la %ribologa !" r"0,i"r" #" +o(o+i'i"(%o! #" !i+a*#" 0,'i+a 2 #" %"+(ologa #" 'a%"rial"!

El ob7"%i$o #" la Tribologa (o !olo "! a'i(orar la! #"!$"(%a7a!* !i(o0," #"p"(#i"(#o #" la !i%,a+i(* "l ob7"%i$o a al+a(/ar p,"#" !"r#i!%i(%o:



HISTORIA(OBJETIVOS) :

M(i'o #"!ga!%" 2 '(i'a ri++i(: ro#a'i"(%o!* "(gra(a7"!* l"$a!8gra+ia! a la l,bri+a+i( 2 la!

+apa! #" r"+,bri'i"(%o* para +o(!"r$ar 2 r"#,+ir "("rga*logra(#o a! 'o$i'i"(%o! '3! r3pi#o! 2 pr"+i!o!* i(+r"'"(%ar

la pro#,+%i$i#a# 2 r"#,+ir "l 'a(%"(i'i"(%o. M(i'o #"!ga!%" 2 '34i'a ri++i(: r"(o!* "'brag,"!* (",'3%i+o!8+o( 'a%"rial"! r"!i!%"(%"! al

#"!ga!%". M34i'o #"!ga!%" 2 '(i'a ri++i(:

l3pi+"!* #"po!i+i( #" l,bri+a(%"! !li#o! '"#ia(%"#"!li/a'i"(%o.

M34i'a ri++i( 2 '34i'o #"!ga!%": borra#or"!.



Tendencias de los

Costos deMantenimiento:9 S"g( r"+,"(%o #" 1;<=* "( Nor%"a'&ri+a* !lo por ""+%o

#" la ri++i( 2 #"!ga!%" !" ga!% la "("rga "0,i$al"(%" ala ("+"!aria para 'a(%"("r la +i,#a# #" N,"$a Yor>#,ra(%" ,( a?o.

9 E!%a! p&r#i#a! al+a(/aro( ,( $alor #" @= MM #" Dlar"!.9 E( la I(#,!%ria #" +o(!%r,++i( #" 'a0,i(aria! !" "!%i'a

0,"* "(%r" "l #"!ga!%" 2 la a%iga !" pro#,+" "l ;B #" la!+a,!a! #" !ali#a #" lo! "l"'"(%o! #" '30,i(a. E!%"

por+"(%a7" (o +o(!i#"ra "l"'"(%o! 0," "!%a(#o#"!ga!%a#o! +o(%i(a( %raba7a(#o 2 !o( +a,!a #" p&r#i#a#" "i+i"(+ia "( '"+a(i!'o! 2 '30,i(a!.





Benefcios de la

Tribología.9 A,'"(%o #" la Pro#,+%i$i#a#.9 R"#,++i( #"l alla! '"+3(i+a! "( lo! "0,ipo!.9 Ma2or Co(iabili#a# "( lo! Pro+"!o!.9 I(+r"'"(%o "( la $i#a %il #" lo! "0,ipo!.9 Ma2or "i+i"(+ia.9 R"#,++i( #" Co!%o!.

9 R"#,++i( #"l #"!ga!%" "( "0,ipo!.9 R"#,++i( #"l Co(!,'o #" E("rga por

#i!'i(,+i( #" la ri++i(.



LA TRIBOLOGIA COMO

CIENCIA: Co( la Tribologa +o'o +i"(+ia !" "!%,#ia la ri++i( 2 !,!""+%o! a!o+ia#o!* +o'o "l #"!ga!%"* %ra%a(#o #"pr"$"(irlo! +o( '"7or"! #i!"?o! 2 pr3+%i+a! #"l,bri+a+i(. To'a "( +,"(%a* "(%r" o%ro! a!p"+%o! #" la

'a0,i(aria i(#,!%rial* lo! !ig,i"(%"!: El #i!"?o Lo! 'a%"rial"! #" la! !,p"ri+i"! "( +o(%a+%o El !i!%"'a #" apli+a+i( #"l l,bri+a(%" El '"#io +ir+,(#a(%" La! +o(#i+io("! #" op"ra+i(



LA TRIBOLOGIA COMOCIENCIA (Aplicacio!") : La! apli+a+io("! La Tribologa "!%3 pr"!"(%"

pr3+%i+a'"(%" "( %o#a! la! pi"/a! "('o$i'i"(%o %al"! +o'o:

E'brag,"! Fr"(o! E(gra("! o "(gra(a7"!

L"$a! Mo%or"! "l&+%ri+o! 2 #" +o'b,!%i( +o'po

("(%"! 2 ,(+io(a'i"(%o



LA TRIBOLOGIA COMO

CIENCIA (Aplicacio!")

: T,rbi(a! Co'pr"!or"! E4%r,!i( Rola#o F,(#i+i( For7a

Pro+"!o! #" +or%" 5"rra'i"(%a! 2 l,i#o! El"'"(%o! #" al'a+"(a'i"(%o 'ag(&%i+o Pr%"!i! ar%i+,lar"! +,"rpo 5,'a(o



EMBRAGUES:



FRENOS:



ENGRANES O

ENGRANAJES:



LEVAS:



MOTORES EL#CTRICOS $ DECOMBUSTIÓN:



TURBINAS:



COM%RESORES:



E&TRUSIÓN:



ROLADO:



FUNDICIÓN:



Fundamentos de la

Tribología : E( la i%"ra+i( "(%r" #o! !,p"ri+i"! apar"+"(#i$"r!o! "('"(o! +,2o +o(o+i'i"(%o "! #"$i%al i'por%a(+ia. E!%o! %r"! "('"(o!

,(#a'"(%al"! 0," apar"+"( !o(: Co(%a+%o 2 A#5"!i( Fri++i(

D"!ga!%" L,bri+a+i(



CONTACTO $

ADHESIÓN:Do' t!(o')M"+3(i+o.

Fi!i+o0,'i+o!.





FRICCIÓN: E!%a r"!i!%"(+ia al 'o$i'i"(%o #"p"(#" #":

La i(%"ra++i( 'ol"+,lar a#5"!i( #" la! !,p"ri+i"! . La i(%"ra++i( '"+3(i+a "(%r" la! par%"!.

Ha2 0," #i!%i(g,ir "(%r" #o! !i%,a+io("!: F,"r/a #" ri++i( "!%3%i+a: La ("+"!aria para i(i+iar "l

'o$i'i"(%o. Si la ,"r/a %a(g"(+ial apli+a#a "! '"(or a "!%" $alor*

(o "4i!%" 'o$i'i"(%o 2 la ,"r/a #" ri++i( "! ig,al o

'a2or a la %a(g"(+ial apli+a#a. "r r"!'"("!'a(,al +o"i+i"(%"! #" ri++i( E7"'plo F,"r/a #" ri++i( +i(&%i+a o #i(3'i+a: La ("+"!aria

para 'a(%"("r "l 'o$i'i"(%o. D" $alor '"(or a laa(%"rior. E7"'plo



FRICCIÓN: LEYES FUNDAMENTALES:

La ,"r/a #" ri++i( "! propor+io(al a la +arga o,"r/a (or'al.F N

La ,"r/a #" ri++i( "! i(#"p"(#i"(%" #"l 3r"aapar"(%" #" +o(%a+%oAa: 3r"a #" #"!li/a'i"(%o. Por"!%a ra/( ob7"%o! gra(#"! 2 p"0,"?o! #"l 'i!'o par#" 'a%"rial"!* pr"!"(%a( "l 'i!'o +o"i+i"(%" #"ri++i(.

La ,"r/a #" ri++i( %"ri+a'"(%" "! i(#"p"(#i"(%"#" la $"lo+i#a# #" #"!li/a'i"(%o a,(0," (o "! a! "(la pr3+%i+a #"bi#o a la !"(!ibili#a# #" lo! 'a%"rial"!#" ri++i( a la pr"!i(* a la $"lo+i#a# 2 a la%"'p"ra%,ra.



FUER'A DE FRICCIÓN

ESTTICA:



FUER'A DE FRICCIÓNCIN#TICA O DINMICA:

MATERIAL µS

µK

M&*+& 'o"+ ,&*+& 0.7 0.4

A-+o 'o"+ &-+o 0.15 0.09

M+t&# 'o"+ -+o 0.6 0.5

M&*+& 'o"+ -+o 0.5 0.4

C&-o 'o"+ -o-+to'+-o

0.9 0.7

,+*o 0.7 0.57



FUER'A DE FRICCIÓNCIN#TICA O DINMICA:



COLOCAR UN BLOUE CU$O %ESO ES W*SOBRE UNA SU%ERFICIE INCLINADA UNNGULO θ* LISA CON

µ" + , (NULO)

x

x

x

x θ = 25°

θ = 15°

θ = 5°

θ = 0°



DESGASTE: El #"!ga!%" "! "l #a?o #" la !,p"ri+i" por

r"'o+i( #" 'a%"rial #" ,(a o a'ba! !,p"ri+i"!!li#a! "( 'o$i'i"(%o r"la%i$o.

Tipo! #" #"!ga!%" !"g( !, orig"(: D"!ga!%" por a%iga. D"!ga!%" abra!i$o. D"!ga!%" por "ro!i(.

D"!ga!%" por +orro!i(. D"!ga!%" por ro%a+i(. D"!ga!%" a#5"!i$o.



DESGASTE %OR

FATIGA:S,rg" por +o(+"(%ra+i( #" %"(!io("! 'a2or"! a la!0," p,"#" !opor%ar "l 'a%"rial* i(+l,2" la!#i!lo+a+io("!* or'a+i( #" +a$i#a#"! 2 gri"%a!.



DESGASTE

ABRASIVO: E! "l #a?o por la a++i( #" par%+,la! !li#a!pr"!"(%"! "( la /o(a #"l ro/a'i"(%o.



DESGASTE %OR

EROSIÓN: E! pro#,+i#o por ,(a +orri"(%" #" par%+,la!abra!i$a!* ',2 +o'( "( %,rbi(a! #" ga!*

%,bo! #" "!+ap" 2 #" 'o%or"!.



DESGASTE %OR

CORROSIÓN: Origi(a#o por la i(l,"(+ia #"l '"#io a'bi"(%"*pri(+ipal'"(%" la 5,'"#a#* !"g,i#o #" la "li'i(a+i(por abra!i(* a%iga o "ro!i(* #" la +apa #"l+o'p,"!%o or'a#o. A "!%" gr,po p"r%"("+" "l

D"!ga!%" por o4i#a+i(. O+a!io(a#o pri(+ipal'"(%"por la a++i( #"l o4g"(o a%'o!&ri+o o #i!,"l%o "( "ll,bri+a(%"* !obr" la! !,p"ri+i"! "( 'o$i'i"(%o.



DESGASTE %OR

FROTACIÓN: A0, !" +o(7,ga( la! +,a%ro or'a! #" #"!ga!%"* "("!%" +a!o lo! +,"rpo! "( 'o$i'i"(%o %i"("('o$i'i"(%o! #" o!+ila+i( #" ,(a a'pli%,# '"(o! #"1== J'. G"("ral'"(%" !" #a "( !i!%"'a!

"(!a'bla#o!.



DESGASTE

ADHESIVO: E! "l pro+"!o por "l +,al !" %ra(!i"r" 'a%"rial #" ,(a a

o%ra !,p"ri+i" #,ra(%" !, 'o$i'i"(%o r"la%i$o* +o'or"!,l%a#o #" !ol#a#o "( ro "( p,(%o! #" i(%"ra++i( #"a!p"r"/a!* "( alg,(o! +a!o! par%" #"l 'a%"rial

#"!pr"(#i#o r"gr"!a a !, !,p"ri+i" origi(al o !" lib"ra"( or'a #" $ir,%a! o r"baba.



LUBRICACIÓN: Tipo! #" l,bri+a+i(. L,bri+a(%"!:

L0,i#o!. Sli#o!. A+"i%"! a(i'al"!* $"g"%al"! 2 #" p"!+a#o. Gra!a!.



TI%OS DE

LUBRICACIÓN: La! !,p"ri+i"! p,"#"( "!%ar !"+a! o

l,bri+a#a!.

Fri++i( "( !"+o. L,bri+a+i( l'i%" o gra!o!a. L,bri+a+i( +o'pl"%a o $i!+o!a.

L,bri+a+i( i(+o'pl"%a o 'i4%a.



FRICCION EN

SECO: S" #i+" #" la! !,p"ri+i"! 0," (o +,"(%a( +o( la

pr"!"(+ia #" l,i#o! o p"l+,la! +o(%a'i(a(%"!.Co'o "7"'plo! po#"'o! '"(+io(ar la ri++i( #"la! /apa%a! #" r"(o !obr" la r,"#a #" ,( "rro+arril.



LUBRICACIÓN LIMITE O

GRASOSA: S,+"#" +,a(#o la! !,p"ri+i"! "( ro%a'i"(%o "!%3( !"para#a!

"(%r" !i por ,(a p"l+,la ',2 #"lga#a #" l,bri+a(%". E( "!%"+a!o* la l,bri+a+i( #"p"(#" #" la ,"r%" a#5"!i( #"l l,bri+a(%"al 'a%"rial #" la! !,p"ri+i"! 0," !" ro%a(* la! +apa! #"l,bri+a(%" r"!bala( ,(a !obr" la o%ra* "( l,gar #" 0," lo 5aga(

la! !,p"ri+i"! !"+a!. E7"'plo!: ,( ',?( al arra(+ar* i($"r%ir !, !"(%i#o #" giro o girar

a $"lo+i#a# ',2 ba7a ba7o ,(a +arga p"!a#a.



LUBRICACIÓN COM%LETA OVISCOSA:

S,+"#" +,a(#o la l,bri+a+i( !" #i!po(" #" 'o#o 0,"la! !,p"ri+i"! 0," !" ro%a( 0,"#"( !"para#a! por ,(ap"l+,la #" l,i#o* 2 la +arga "( la! !,p"ri+i"! 0,"#" por+o'pl"%o !opor%a#a por la pr"!i( 5i#ro!%3%i+a o

5i#ro#i(3'i+a #" la p"l+,la. E7"'plo! #" l,bri+a+i( +o'pl"%a !o( a(illo! #"

l,bri+a+i(* lo! +o7i("%"! #" "'p,7" #"l %ipo #" /apa%api$o%a#a 2 la! +5,'a+"ra!* lo! +o7i("%"! 0," ,(+io(a(

"( ,( ba?o #" a+"i%"* lo! +o7i("%"! 5i#ro!%3%i+o! #"a+"i%"* la! !,!%"(%a+io("! #" a+"i%" 2 la! 0,i+io("ra!.



LUBRICACIÓN INCOM%LETAO MI&TA:

S" %i"(" !i la +arga !obr" la! !,p"ri+i"! 0," !"ro%a( "! !opor%a#a par+ial'"(%" por ,(ap"l+,la $i!+o!a #" l,i#o! 2 por o%ra par%"* por/o(a! #" l,bri+a+i( l'i%". La ri++i( i(%"r'"#ia"(%r" la #" l,bri+a+i( l,i#a 2 la l'i%".

E7"'plo!: lo! +o7i("%"! +o( l,bri+a+i( #"ali'"(%a+i( por go%"o* +o( "'pa0,"%a#,ra #""!%opa o #" ali'"(%a+i( por '"+5a* o "( lo!+o7i("%"! #" !,p"ri+i"! paral"la!.



LUBRICANTES: LIKUIDOS:

So( lo! #" ,!o 'a! r"+,"(%" 2 lo! 0," !" ba!a( "(ra++io("! #" p"%rl"o r"i(a#o o "( l,i#o! !i(%&%i+o!.Lo! l,bri+a(%"! l0,i#o! #" p"%rl"o !o( lo! #" ,!o 'a!

"4%"(!o* #"bi#o a !, a#ap%abili#a# g"("ral a la 'a2ora#" lo! "0,ipo! "4i!%"(%"! o por !, #i!po(ibili#a# a ,(+o!%o 'o#"ra#o. Fl,i#o! !i(%&%i+o!:

Fl,i#o! r"!i!%"(%"! al ,"go:



LUBRICANTES: SLIDOS:

U( l,bri+a(%" !li#o "! ,(a p"l+,la#"lga#a +o(!%i%,i#a por !li#o o ,(a

+o'bi(a+i( #" !li#o! i(%ro#,+i#a "(%r"#o! !,p"ri+i"! "( ro/a'i"(%o +o( "l i( #"'o#ii+ar la ri++i( 2 "l #"!ga!%". L,bri+a(%"! !li#o! (o liga#o!: L,bri+a(%"! !li#o! liga#o!:



LUBRICANTES: ACEITES ANIMALES* EGETALES Y DE

PESCADO:

Lo! aceites grasos !" ob%i"("( a par%ir #"

la "4%ra++i( #" lo! a+"i%"! #" ',+5a!,"(%"! $"g"%al"! 2 #" la gra!a #" lo!a(i'al"! #o'&!%i+o! 2 %a'bi&( #"lp"!+a#o. S, +ara+%"r!%i+a +o'( !"ba!a "( !, "!%r,+%,ra 0,'i+a gli+&ri+a.



LUBRICANTES: GRASAS:

La! gra!a! l,bri+a(%"! !" or'a( al#i!p"r!ar ,( ag"(%" "!p"!a#or "( ,(

l,bri+a(%" li0,i#o. Lo! 7abo("! !o( lo!"!p"!a#or"! '3! +o',("!. Lo! 7abo("! !" or'a( por la r"a++i( #"

gra!a! a(i'al"! o $"g"%al"!.



En Conclusión. L& T!"o#o$%& +' & *+ #&' ,3'

!,(ot&t+' &,&' C!+t%4!-ot6-!-&'*+"!*o & + +' '!8!,o *+ 9!*& t!#

4!&"!#!*&* : *!',!-!8 *+ $&'to++$6t!-o.A *+,3' +' & -!+-!& ,#t!*!'-!(#!&!&

+ !-#:+ #& !*o*!3,!-& #& ,+-3!-&

*+# -+(o '8#!*o #& -!+-!& *+ #o',&t+!&#+' #& 4%'!-& #& %,!-& #&,&t+,3t!-& : #& -o,(t&-!8.



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P3$!&' ;+" *+ !t+6') .roa#5o,!"."!'a(,[email protected]

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