UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA …uni.ups.edu.ec/documents/guest/GUIAS/GUIA MECANICA AUTOMOTRI… · La Universidad Politécnica Salesiana, en el actual contexto académico y

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA

CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA AUTOMOTRIZ

GUÍA PARA EL ESTUDIANTE

EXAMEN GENERAL

CUENCA, ABRIL 2013

CONTENIDO

1. ANTECEDENTES ............................................................................................................................ 1

1.1. MARCO LEGAL DE LA ACREDITACIÓN .......................................................................... 1

2. OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 3

OBJETIVO GENERAL ........................................................................................................... 3

OBJETIVOS ESPECÍFICOS ..................................................................................................... 3

2.1. DESTINATARIOS ...................................................................................................... 3

3. APRENDIZAJES MÍNIMOS DE LA CARRERA DE INGENIERÍA ME CÁNICA AUTOMOTRIZ ......................................................................................................................................... 4

3.1. RESULTADO DEL APRENDIZAJE .EL INGENIERO MECÁNICO AUTOMOTRIZ : .................. 4

3.2 EJES TEMÁTICOS : .......................................................................................................... 4

4. CONTENIDOS................................................................................................................................ 15

A. FORMACIÓN PROFESIONAL COMÚN CON LA INGENIERÍA MECANICA .... 15

PROCESOS DE MANUFACTURA ........................................................................................................ 15

DIBUJO MECANICO ............................................................................................................................. 15

RESISTENCIA DE MATERIALES I ....................................................................................................... 16

FUNDAMENTOS DE MATERIALES ..................................................................................................... 16

ELECTRICIDAD .................................................................................................................................... 16

RESISTENCIA DE MATERIALES II ...................................................................................................... 17

HIDRÁULICA- NEUMÁTICA ................................................................................................................ 17

DISEÑO MECÁNICO ............................................................................................................................. 17

TERMODINÁMICA I .............................................................................................................................. 18

TERMODINÁMICA II ............................................................................................................................ 18

ELECTRÓNICA ANALÓGICA / DIGITAL ............................................................................................. 19

TRANSFERENCIA DE CALOR .............................................................................................................. 19

TEORÍA DE CONTROL ......................................................................................................................... 19

B. FORMACIÓN PROFESIONAL DE LA INGENIERÍA MECÁNICA AUTOMOTRIZ 20

MANTENIMIENTO ................................................................................................................................ 20

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ I ........................................................................................................ 20

TREN DE FUERZA MOTRIZ ................................................................................................................. 21

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ II ....................................................................................................... 21

SISTEMAS DE TRASLACIÓN ................................................................................................................ 21

GESTIÓN EMPRESARIAL I ................................................................................................................... 22

MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA I .......................................................................................... 22

GESTIÓN EMPRESARIAL II ................................................................................................................. 23

MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA II ......................................................................................... 23

ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ ............................................................................................................ 23

INYECCIÓN A GASOLINA .................................................................................................................... 24

ENERGÍA Y MEDIO AMBIENTE .......................................................................................................... 24

ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS .................................................................................................. 24

PREPARACIÓN DE VEHÍCULOS PARA COMPETENCIA I ............................................................... 25

COMPUTADORAS AUTOMOTRICES .................................................................................................. 25

DINÁMICA DEL AUTOMÓVIL ............................................................................................................. 26

Página 2 de 2

GESTIÓN AUTOMOTRIZ ...................................................................................................................... 26

PREPARACIÓN DE VEHÍCULOS PARA COMPETENCIA II .............................................................. 26

INYECCIÓN A DIESEL .......................................................................................................................... 27

MAQUINARIA PESADA ........................................................................................................................ 27

CONTROL TÉCNICO VEHICULAR ...................................................................................................... 28

C. FORMACIÓN DEL DESARROLLO HUMANO ...................................................... 28

ÉTICA ..................................................................................................................................................... 28

EXAMEN EN LÍNEA ............................................................................................................................. 28

ÍTEMS PRESENTACIÓN ...................................................................................................................... 29

EJEMPLOS DE REACTIVOS ......................................................................................... 29

a) Selección simple ............................................................................................................................. 29

a) Relación de columnas .................................................................................................................... 30

b) Ordenamiento ................................................................................................................................ 30

c) Completamiento ............................................................................................................................. 31

d) Elección de elementos .................................................................................................................... 31

Página 1 de 2

1. ANTECEDENTES

La Universidad Politécnica Salesiana, en el actual contexto académico y político de la educación superior en el país, se apresta a la primera acreditación por carreras, para lo cual, debe someterse a una evaluación que consta de dos partes: a) evaluación a los resultados del aprendizaje de los estudiantes al final de la carrera o cuando el estudiante haya aprobado el 80% del total de sus créditos y b) evaluación del entorno del aprendizaje.

Esta evaluación de los resultados del aprendizaje tiene como fin establecer si los estudiantes tienen conocimientos y competencias básicas acerca de su profesión al momento de graduarse. Estos resultados se miden en términos de competencias generales y competencias específicas del estudiante. Las competencias generales son comunes a conocimientos y competencias que deben tener todos los estudiantes independientemente de su carrera y hacen referencia a competencias comunicativas a nivel de lectura comprensiva y expresión escrita. Las competencias específicas son propias de cada Carrera y hace referencia a los conocimientos teóricos y prácticos que el estudiante tiene como futuro profesional en el campo de su profesión.

Esta evaluación que exige el estado para acreditar a las Carreras y Universidades tiene como fin el aseguramiento de la calidad de la educación superior. Independientemente de estas exigencias, la UPS como parte de sus políticas orientadas a buscar la excelencia académica y humana, viene desarrollando procesos tendientes a la institucionalización de la evaluación de los resultados del aprendizaje.

1.1. Marco legal de la acreditación

El aseguramiento de la calidad en la educación superior está normado en la Constitución de la república, la Ley orgánica de educación superior (LOES) y demás reglamentos emitidos por los organismos de control del sistema de educación superior que constituyen el marco jurídico de la vida universitaria. Este marco legal obliga a todas las instituciones de educación superior a trabajar en aras de garantizar de manera permanente la calidad de la educación.

De esta manera, en la primera transitoria de la LOES se establece que “En cumplimiento de la Disposición Transitoria Vigésima de la Constitución de la República del Ecuador, en el plazo de cinco años contados a partir de la vigencia de la Carta Magna, todas las universidades y escuelas politécnicas, sus extensiones y modalidades, institutos superiores técnicos, tecnológicos, pedagógicos, de artes y conservatorios superiores, tanto públicos como particulares, así como sus carreras, programas y posgrados, deberán haber cumplido con la evaluación y acreditación del Consejo de Evaluación, Acreditación y Aseguramiento de la Calidad de la Educación Superior.” (Loes, 2010:36) La aplicación de esta transitoria implica que el plazo máximo para la evaluación con fines de acreditación para las universidades y sus diferentes carreras vence en octubre del 2013.

Página 2 de 2

Las instituciones de educación superior que no hayan aprobado la evaluación y acreditación correspondiente, dentro del plazo señalado, dejarán de formar parte del SES.

En el artículo 13. Literal e de esta misma Ley se establece son funciones del Sistema de Educación Superior: “Evaluar, acreditar y categorizar a las instituciones del Sistema de Educación Superior, sus programas y carreras, y garantizar independencia y ética en el proceso.”(Loes, 2010:7)

El Consejo de Evaluación Acreditación y Aseguramiento de la Calidad de la Educación Superior (CEAACES), es el organismo responsable del aseguramiento de la calidad de la Educación Superior según el artículo 15 de la LOES. Sus decisiones en esta materia obligan a todos los Organismos e Instituciones que integran el Sistema de Educación Superior del Ecuador.

En el artículo 94 de la LOES se define la evaluación de la calidad como “[…] el proceso para determinar las condiciones de la institución, carrera o programa académico, mediante la recopilación sistemática de datos cuantitativos y cualitativos que permitan emitir un juicio o diagnóstico, analizando sus componentes, funciones, procesos, a fin de que sus resultados sirvan para reformar y mejorar el programa de estudios carrera o institución.”(Loes, 2010:17)

También se manifiesta que “La Evaluación de la Calidad es un proceso permanente y supone un seguimiento continuo.”

En el artículo 95 se manifiesta que “La Acreditación es una validación de vigencia quinquenal realizada por el Consejo de Evaluación, Acreditación y Aseguramiento de la Calidad de la Educación Superior, para certificar la calidad de las instituciones de educación superior, de una carrera o programa educativo, sobre la base de una evaluación previa.

La Acreditación es el producto de una evaluación rigurosa sobre el cumplimiento de lineamientos, estándares y criterios de calidad de nivel internacional, a las carreras, programas, postgrados e instituciones, obligatoria e independiente, que definirá el Consejo de Evaluación, Acreditación y Aseguramiento de la Calidad de la Educación Superior.

El procedimiento incluye una autoevaluación de la propia institución, así como una evaluación externa realizada por un equipo de pares expertos, quienes a su vez deben ser acreditados periódicamente. (Loes, 2010:17)

La Acreditación es el producto de una evaluación rigurosa sobre el cumplimiento de lineamientos, estándares y criterios de calidad de nivel internacional, a las carreras, programas, posgrados e instituciones, obligatoria e independiente, que definirá el CEAACES.

Página 3 de 2

El artículo 96 señala que “El Aseguramiento de la Calidad de la Educación Superior, está constituido por el conjunto de acciones que llevan a cabo las instituciones vinculadas con este sector, con el fin de garantizar la eficiente y eficaz gestión, aplicables a las carreras, programas académicos, a las instituciones de educación superior y también a los consejos u organismos evaluadores y acreditadores”(Loes, 2010:17)

Finalmente el artículo 100 manifiesta que la evaluación externa es el “Es el proceso de verificación que el CEAACES realiza a través de pares académicos de la totalidad o de las actividades institucionales o de una carrera o programa para determinar que su desempeño cumple con las características y estándares de calidad de las instituciones de educación superior y que sus actividades se realizan en concordancia con la misión, visión, propósitos y objetivos institucionales o de carrera, de tal manera que pueda certificar ante la sociedad la calidad académica y la integralidad institucional.”(Loes, 2010:18)

En esta perspectiva el artículo 9 del reglamento de la LOES establece que “la evaluación de la calidad se realizará de manera periódica de conformidad con la normativa que expida el Consejo de Evaluación, Acreditación y Aseguramiento de la Calidad de la Educación Superior CEAACES.”(RLOES, 2011:4). Por otra parte en el artículo 11 se manifiesta que “El CEAACES diseñará y aplicará el examen nacional de evaluación de carreras y programas académicos para estudiantes de último año, por lo menos cada dos años. Los resultados de este examen serán considerados para el otorgamiento de becas para estudios de cuarto nivel y para el ingreso al servicio público.”(RLOES, 2011:4-5)

2. OBJETIVOS

Objetivo General

Evaluar los logros de los aprendizajes de los y las estudiantes de las Carrera de Ingeniería Mecánica Automotriz de la Universidad Politécnica Salesiana en función de los perfiles profesionales descritos en los proyectos académicos vigentes y de las exigencias del CEAACES.

Objetivos específicos

• Diagnosticar los logros de los aprendizajes de los estudiantes de los últimos niveles de formación de las carreras de la Universidad Politécnica Salesiana.

• Proponer planes de mejoramiento con el fin de que los estudiantes alcancen los aprendizajes expresados en los proyectos académicos vigentes y en relación a las exigencias del CEAACES.

2.1. DESTINATARIOS

El examen será aplicado a los estudiantes de las Carrera de Ingeniería Mecánica Automotriz de la UPS que han aprobado el 80% de los créditos de su malla curricular.

Página 4 de 2

3. APRENDIZAJES MÍNIMOS DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Uno de los pasos fundamentales en la evaluación de los resultados del aprendizaje es establecer los aprendizajes mínimos, los mismos que se definen a partir de los perfiles profesionales de egreso en los planes de estudio de la Carrera de Ingeniería Mecánica Automotriz. Por ello está considerado el currículo vigente, las orientaciones del CEAACES, del CES y otros referentes locales y regionales.

3.1. Resultado del aprendizaje.El Ingeniero Mecánico Automotriz: Se constituye en un graduado con sólida formación científica y tecnológica, que le permite ser actor fundamental en el direccionamiento empresarial e industrial respecto de su campo de acción. Para ello se ha preparado mediante la adquisición y práctica constante de las siguientes áreas formativas: electrónica automotriz, administración y gerencia de centros de servicios automotrices, preparación de vehículos de competencia, control técnico vehicular, inyección a gasolina y diésel, cuidado del medioambiente. 3.2 Ejes Temáticos:

1. Formación Profesional común con la Ingeniería Mecánica 2. Formación Profesional de la Ingeniería Mecánica Automotriz 3. Formación del Desarrollo Humano

El examen está organizado en áreas, subáreas y temas. Las áreas corresponden a ámbitos profesionales en los que actualmente se organiza la labor del Ingeniero Mecánico Automotriz. Las subáreas comprenden las principales actividades profesionales de cada uno de los ámbitos profesionales referidos. Por último, los temas identifican los conocimientos y habilidades necesarios para realizar tareas específicas relacionadas con cada actividad profesional.

Página 5 de 2

EJES TEMÁTICOS TEMAS SUBTEMAS

NUMERO DE REACTIVOS

FORMACIÓN PROFESIONAL COMÚN CON LA INGENIERÍA MECÁNICA

PROCESOS DE

MANUFACTURA

PROCESOS CAV: Procesos de fabricación, herramienta y tipos de trabajo del • Torno. • Fresadora. • Rectificadora.

4 PROCESOS SAV: • Conceptos, Tipos y Procesos de • Fundición • Transformación de plásticos. • Tratamientos térmicos.

DIBUJO MECÁNICO

• Principios de representación. • Relación entre tolerancias dimensionales y geométricas. • Rodamientos. • Elementos de trasmisión. • Diseño de conjuntos mecánicos.

3

RESISTENCIA DE

MATERIALES I

ESFUERZOS • Esfuerzo Normal y Cortante • Diseño de elementos bajo carga axial DEFORMACIÓN • Deformación Normal bajo carga axial, Ley Hooke • Elemento sometidos a cambios de temperatura TORSIÓN • Esfuerzo y Deformación • Diseño de ejes FLEXIÓN • Diagrama de Fuerza Cortante y Momento Flector • Esfuerzo Normal y Cortante

4

FUNDAMENTOS DE

MATERIALES

FUNDAMENTOS DE LA CIENCIA DE MATERIALES: • Estructuras cristalinas. • Defectos de las estructuras cristalinas.

2

Página 6 de 2


NUMERO DE REACTIVOS

DIAGRAMAS DE FASE: • Análisis del Diagrama Hierro Carbono y sus micro-constituyentes.

CORROSIÓN Y DESGASTE • Protección contra la corrosión electroquímica.

ELECTRICIDAD

CONCEPTOS FUNDAMENTALES DE ELECTROTECNIA. RESISTENCIA ELÉCTRICA. LEY DE OHM EN CC

• Voltaje. Intensidad. Resistencia. • Ley de OHM. • Circuitos serie, paralelo, mixtos, estrella y triangulo.

CORRIENTE ALTERNA • Naturaleza de la CA. La función seno. • Sistemas trifásicos, características

2

RESISTENCIA DE

MATERIALES II

DEFLEXIÓN DE VIGAS • Diseño de vigas • Deflexión máxima CARGAS COMBINADAS • Torsión, Tracción y Flexión TRANSFORMACIÓN DE ESFUERZOS Y DEFORMACIONES • Circulo de Mohr • Esfuerzos en recipientes pared delgada

MÉTODOS DE ENERGÍA • Energía elástica de deformación para esfuerzos normales y cortantes • Diseño bajo Cargas de impacto

3

HIDRÁULICA- • Principios físicos de hidráulica y neumática

• Generación de potencia en sistemas oleoneumáticos 2

Página 7 de 2


NUMERO DE REACTIVOS

NEUMÁTICA • Desarrollo de circuitos oleo neumáticos

• Mando manual y eléctrico en sistemas oleoneumáticos

DISEÑO

MECÁNICO

COJINETES DE CONTACTO RODANTE: • Duración o vida útil de un cojinete. INTRODUCCIÓN A LA CINEMÁTICA Y MECANISMOS: • Mecanismos y estructuras. TRENES DE ENGRANAJES: • Transmisiones. DISEÑO DE LEVAS: • Diagramas de desplazamiento, gráfico y analítico.

3

TERMODINÁMICA I

ENERGÍA Y TRANSFERENCIA DE ENERGÍA • Concepto de flujo estable • La Primera ley de la Termodinámica para Sistemas Cerrados y Abiertos • Transferencia de energía por Calor y Trabajo PROPIEDADES DE LAS SUSTANCIA PURAS • Fases de una sustancia pura y sus propiedades (h,u,v) • Ecuación de estado de Gas Ideal ANÁLISIS DE ENERGÍA DE DISPOSITIVOS DE FLUJO ESTABL E • El trabajo de un flujo • Balance de energía para diferentes dispositivos de flujo estable (bombas, turbinas, intercambiadores

de calor) LA SEGUNDA LEY DE LA TERMODINÁMICA • Concepto de la segunda ley • Concepto del rendimiento térmico • Ciclo de Carnot

ENTROPÍA • Definición de la propiedad de la entropía • El cambio de entropía para sustancias puras, y gases ideales

3

Página 8 de 2


NUMERO DE REACTIVOS

• Concepto de eficiencia isoentrópica

TERMODINÁMICA II

CICLOS DE POTENCIA DE GAS • Suposiciones de aire estándar • Ciclo Otto y Diesel CICLOS DE POTENCIA DE VAPOR Y COMBINAOS • Ciclo Rankine CICLOS DE REFRIGERACIÓN • Refrigeración por compresión de gas. MEZCLA DE GAS Y VAPOR ACONDICIONAMIENTO DE AIRE

Conceptos de aire atmosférico y demás propiedades (ω, ϕ, Tpr) REACCIONES QUÍMICAS • Combustión y combustibles • Balance de masa en la combustión. • Parámetros utilizados en la combustión.

Entalpía de combustión y de formación.

3

ELECTRÓNICA ANALÓGICA /

DIGITAL

DISPOSITIVOS ELÉCTRICOS • Comportamiento del diodo en componente continua y alterna • TRANSISTOR BJT • Tensión y corriente en los transistores • El transistor en zona de conmutación

AMPLIFICADOR OPERACIONAL • Características de corriente y tensión • El A. O. con retroalimentación negativa

COMPUERTAS LÓGICAS • Compuertas: NOT, OR, AND, NOR, NAND, XOR, XNOR • Simplificación Lógica

3

Página 9 de 2


NUMERO DE REACTIVOS

FLIP FLOP´S • Principio de Funcionamiento • Aplicaciones. Diseño de secuencias

TRANSFERENCIA

DE CALOR

MODOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR • Conducción estacionaria multidimensional. (conducción bidimensional) • Sistemas de convección natural. (Convección natural y forzada combinada).

2

TEORÍA DE

CONTROL

CONCEPTOS PRELIMINARES • Visión general e historia de los sistemas automáticos

FUNCIONES DE TRANSFERENCIA Y RESPUESTA DE LOS SISTEMAS • Diagramas de bloques

COMPENSADORES • Compensación en cascada integral-proporcional • Compensación en cascada integral-proporcional-derivativa

2

FORMACIÓN PROFESIONAL DE LA INGENIERÍA MECANICA AUTOMOTRIZ

MANTENIMIENTO

EVALUACIÓN TÉCNICA DEL MANTENIMIENTO. • Fiabilidad, disponibilidad, mantenibilidad.

4

MANTENIMIENTO PREDICTIVO • Análisis de aceite, ultrasonidos, análisis vibraciones

Página 10 de 2


NUMERO DE REACTIVOS

FORMACIÓN PROFESIONAL DE LA INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ I

INSTRUMENTOS UTILIZADOS E INTRODUCCIÓN A LA ELECTR ICIDAD AUTOMÓVIL • Funcionamiento defectuoso de los circuitos. • Equipo y material utilizado para el electricista

LA BATERÍA • Constitución de la batería. • Funcionamiento y proceso de carga y descarga. • Mantenimiento y diagnóstico de la batería

SISTEMA DE ARRANQUE • Principio de funcionamiento del motor eléctrico.

• Características eléctricas.

• Ensayos del motor en el banco de pruebas.

• Mantenimiento y Diagnóstico de averías.

CIRCUITO DE CARGA (GENERACIÓN Y DISPOSITIVO DE REGU LACIÓN DE TENSIÓN). • Tipos de alternadores • Comprobación de los elementos del alternador. • Conexión del alternador en el vehículo. • Mantenimiento del alternador. • Misión y regulación de la tensión

3

TREN DE FUERZA MOTRIZ

SISTEMA DE EMBRAGUE • Constitución del embrague de disco seco

• Cálculo de: fuerza de empuje, fuerza transmitida, presión máxima admisible en el disco, par máximo transmitido

• Comprobaciones en: plato de presión, disco de fricción

• Cálculo de fuerzas, presiones, en un mando mecánico e hidráulico

• Purga del mando hidráulico

6

CAJA DE CAMBIOS MANUAL

Página 11 de 2


NUMERO DE REACTIVOS

• Construcción de gráfica de velocidades

• Constitución de una caja de cambios manual de ejes paralelos, transeje.

• Cálculos en una caja velocidades Mecánica

• Sistema de traba y enclavamiento

• Principio de funcionamiento y constitución de los sistemas de sincronización del tipo: Borg Wagner, anillo de sincronización elástico, doble sincronizador

CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA • Principio de funcionamiento y constitución del convertidor de par con embrague de anulación

• Cálculo de relaciones de transmisión en un tren epicicloidal simple

• Constitución de la combinación de trenes epicicloidales: Simpson, Ravigneaux, Wilson

• Marchas y cálculo de relación de transmisión en combinación de trenes epicicloidales: Simpson, Ravigneaux, Wilson

MECANISMO DIFERENCIAL • Constitución y funcionamiento del grupo cónico y grupo diferencial

• Procedimiento de armado y comprobaciones de un mecanismo diferencial convencional

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ II

SISTEMA DE ILUMINACIÓN: ALUMBRADO • Clasificación de las luces, alumbrado principal. y auxiliares • Elementos que componen el circuito de alumbrado • Calculo de potencia y tensión. Codificación eléctrica. INDICADORES DE CONTROL, ACCESORIOS PARA MEJORAR LA VISIBILIDAD • Indicadores de control • Sistema limpia parabrisas • Circuitos de faro antiniebla.

• circuitos de luneta térmica. SISTEMAS AUXILIARES • Elevalunas eléctricos

3

Página 12 de 2


NUMERO DE REACTIVOS

• Cierre Centralizado. • Retrovisores eléctricos INDICADORES DE ANOMALÍA EN EL VEHÍCULO. • Medidores en el sistema de alimentación de combustible Medidores de la temperatura y presión aceite del motor

SISTEMAS DE TRASLACIÓN

SISTEMA DE SUSPENSIÓN • Tipos y constitución de la Suspensión (Mc Pherson, por brazos tirados y barras de torsión, por

ballestas, multibrazo, por trapecio articulado y muelle, brazo oscilante y muelle)

• Calculo en muelles: módulo de cortadura, coeficiente de elasticidad

• Calculo de ballestas: tensión de flexión

• Calculo de barras de torsión: tensión de torsión

• Funcionamiento de amortiguadores: carreras de expansión y compresión SISTEMA DE DIRECCIÓN • Requerimientos de un sistema de dirección

• Constitución y cálculo de relación de transmisión los mecanismos de dirección: por cremallera, por tornillo sin fin

• Geometría de la Dirección (avance, ángulo de caída, ángulo de salida, convergencia)

• Efectos de un mal reglaje en: ángulo de caída. Ángulo de avance, ángulo de salida, convergencia

• Comprobación de la contrapresión y presión de alivio en una dirección hidráulica. SISTEMAS DE FRENOS • Constitución y funcionamiento de los sistemas de freno de disco: mordaza rígida, mordaza flotante

• Constitución y funcionamiento de los sistemas de freno de tambor: simplex

• , dúplex, twinplex, duo servo

• Funcionamiento de los sistemas de aproximación automática: Bendix, Girling, Teves

• Cálculo de fuerza de frenado

• Constitución y funcionamiento de los correctores de frenado, del tipo: repartidor de simple efecto, repartidor de doble efecto, limitador de tarado variable, compensador de frenada

• Principio de funcionamiento de un sistema de frenos ABS Constitución de un sistema de frenos de aire

6

Página 13 de 2


NUMERO DE REACTIVOS

GESTIÓN EMPRESARIAL I

PRINCIPIOS ADMINISTRATIVOS • La función de Planeación, organización, dirección y control

CONTABILIDAD FINANCIERA • Conceptos básicos de la contabilidad. • Elaboración del estado de Pérdidas y Ganancias. • Elaboración del Balance General.

CONTABILIDAD DE COSTOS • Modelos Costo – Volumen – Utilidad. • Producción por procesos. • Producción por órdenes de trabajo.

3

MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA I

EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA TIPO OTTO: • Constitución del motor. • Principios de funcionamiento y diagramas teórico y real. • Cálculos técnicos del motor. 6

DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL MOTOR OTTO: • Instrumentos de verificación.

Página 14 de 2


NUMERO DE REACTIVOS


GESTIÓN EMPRESARIAL II

MICROECONOMÍA • Oferta, demanda y punto de equilibrio. • Producción y costos.

INGENIERÍA ECONÓMICA • Indicadores financieros: cálculo e interpretación.

MARKETING • Posicionamiento. • Segmentación. • Ciclo de vida del producto. • 4 Ps de mercadeo

2

MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA II

EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA A DIESEL. • Ciclo operativo del motor Diésel de cuatro tiempos. • Comparaciones entre el motor diésel y gasolina.

6 LA SOBREALIMENTACIÓN. • Objetivo y ventajas. • Características técnicas y aplicaciones de los distintos tipos de turbos.

MOTORES ESTACIONARIOS. • Características constructivas.

ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ

SISTEMA DE ENCENDIDO SZ • Funcionamiento • El Oscilograma Primario y Secundario

4

SENSORES Y FOTOSEMICONDUCTORES

Página 15 de 2


NUMERO DE REACTIVOS

• Principio Fundamental • De Temperatura • Dependientes de Campo Magnético SISTEMA DE ENCENDIDO DIS • Principio Fundamental • El Oscilograma Primario y Secundario

INYECCIÓN A GASOLINA

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE • Características de un sistema con y sin retorno • Elementos, funcionamiento comprobaciones del sistema de alimentación de combustible

SENSORES Y ACTUADORES • Principio de funcionamiento, valores de tensión o frecuencia en los terminales de conexión y

forma de onda de los sensores: MAP, MAF, TPS, O2, IAT, ECT, CKP, CMP, KS, VSS • Principio de funcionamiento, valores de tensión o frecuencia en los terminales de conexión y forma

de onda de los actuadores: Inyectores de combustible, reguladores de ralentí (Válvulas de carga cíclica, Motor paso a paso, motor rotativo, motor de corriente continua, válvula térmica, válvula neumática o vacío), válvula EGR, válvula del canister

NORMATIVA OBD II • Elementos que componen el sistema OBD II • Nomenclatura de los DTC OBD II y códigos de avería. • Proceso de los Monitoreos OBD II (de los sistema des del motor)

4

ENERGÍA Y MEDIO AMBIENTE

LEGISLACIÓN AMBIENTAL ENERGÍAS RENOVABLES SISTEMAS DE GESTIÓN AMBIENTAL

2

ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS MARCO LÓGICO 2

Página 16 de 2


NUMERO DE REACTIVOS

• Cuadro de involucrados. • Árbol de problemas, objetivos • Análisis de alternativas. • Matriz de Marco Lógico.

FORMULACIÓN DE PROYECTOS DE INVERSIÓN • Estudio de mercado, técnico y económico. • Evaluación financiera

PREPARACIÓN DE VEHÍCULOS PARA COMPETENCIA I

CÁLCULOS DE LOS MOTORES. • La cilindrada y relación de compresión. • Par motor, presión media y potencia.

3 MODIFICACIÓN DE ELEMENTOS FIJOS DEL MOTOR • La Culata

MODIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOS MÓVILES DEL MOTOR • Colectores • Árbol de levas


COMPUTADORAS AUTOMOTRICES

RECURSOS COMUNES DE LOS UC • El CPU o procesador. • Tipos de memoria. • Puertas de entrada de salida. • Reloj principal

2

DINÁMICA DEL AUTOMÓVIL

INTERACCIÓN ENTRE EL VEHÍCULO Y LA SUPERFICIE DE RO DADURA • Características generales de los neumáticos • Designación de los neumáticos • Esfuerzos longitudinales y laterales • Deslizamiento • Adherencia

6

Página 17 de 2


NUMERO DE REACTIVOS

DINAMICA LONGITUDINAL • Predicción de las prestaciones del vehículo • Velocidad máxima, aceleración, Rampa máxima AERODINÁMICA DE LOS AUTOMÓVILES • Resistencia al avance FRENADO DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES • Condiciones impuestas por la adherencia DINÁMICA DE UN VEHÍCULO DOTADO DE SUSPENSIÓN • Pre dimensionamiento de la suspensión

FORMACIÓN DEL DESARROLLO HUMANO

ÉTICA EL SER HUMANO Y LA DIMENSIÓN DE LA MORALIDAD

• La moral y la moralidad 2

TOTAL 100

Página 15 de 2

4. CONTENIDOS

El examen está organizado en áreas y temas. Las áreas corresponden a ámbitos profesionales en los que actualmente se organiza la labor del ingeniero mecánico. Los temas identifican los conocimientos y habilidades necesarios para realizar tareas específicas relacionadas con cada actividad profesional.

A. FORMACIÓN PROFESIONAL COMÚN CON LA INGENIERÍA MECANICA

PROCESOS DE MANUFACTURA OBJETIVO Describir los diferentes procesos de elaboración, fabricación de piezas sin arranque de viruta. Determinar el proceso de fabricación con arranque de viruta considerando su material y campo de aplicación. BIBLIOGRAFÍA

• KALPALJIAN-SCHMID, Manufactura, ingeniería y tecnología. México, Pearson Educación, 2008.

DIBUJO MECANICO OBJETIVO Capacitar al estudiante en destrezas y habilidades que le permitan interpretar y realizar planos técnicos acordes con las normas vigentes, considerando métodos y técnicas que garanticen un desarrollo eficaz en los diferentes procedimientos. BIBLIOGRAFÍA

• JOSÉ FELEZ MARTÍNEZ, “Dibujo Industrial”, Segunda Edición, Editorial McGraw-Hill, España, 1999.

Página 16 de 2

RESISTENCIA DE MATERIALES I OBJETIVO Determinar los esfuerzos, deformaciones unitarias y desplazamientos en estructuras y sus componentes debido a las cargas que actúan sobre ella. BIBLIOGRAFÍA

• AENOR, “Análisis Químicos y Ensayos para la Siderurgia y sus Materias Primas”, Madrid, España, 1992

FUNDAMENTOS DE MATERIALES OBJETIVO Conocer los fundamentos de la ciencia de Materiales para lograr establecer las relaciones existentes entre procesamiento, micro estructura y propiedades de los materiales utilizados en el campo de la ingeniería. BIBLIOGRAFÍA

• ASKELAND, DONAL R. “Ciencia e ingeniería de los materiales”, International Thomson Editores, Madrid, 2004.

ELECTRICIDAD OBJETIVO Conceptualizar lo que es la corriente continua y alterna, su tratamiento matemático y aplicaciones. BIBLIOGRAFÍA

• BOYLESTAD, ROBERT “Análisis Introductorio de Circuitos”, Octava Edición, Editorial Prentice Hall, México 1998

Página 17 de 2

RESISTENCIA DE MATERIALES II OBJETIVO Determinar los esfuerzos, deformaciones unitarias y desplazamientos en estructuras y sus componentes debido a las cargas que actúan sobre ella. BIBLIOGRAFÍA

• AVILÉS RAFAEL, “Análisis de Fatiga en Maquinas, Editorial Thomson, 2005.

• BEER FERDINAND, JHONSTON E. RUSEELL, “Mecánica de Materiales”, Tercera Edición, Editorial McGraw-Hill, Bogotá, 2003.

HIDRÁULICA- NEUMÁTICA OBJETIVO Aplicar los principios físicos de los fluidos para diseñar y construir circuitos de automatización de procesos industriales y circuitos automotrices. BIBLIOGRAFÍA

• SERRANO NICOLÁS, “Oleohidráulica”, Primera Edición, Editorial McGraw-Hill, Madrid-España, 2002.

DISEÑO MECÁNICO OBJETIVO Proporcionar al estudiante una base teórica suficiente que le permitiera entender los procedimientos de diseño de algunos elementos de máquinas y la cinemática y cinética de los mecanismos BIBLIOGRAFÍA

• NORTON R. Diseño de Maquinaria, McGraw - Hill, Tercera edición, México 2006.

• SHIGLEY "DISEÑO EN INGENIERÍA MECÁNICA" Editorial McGRAW - HILL, Octava edición, México, 2008.

Página 18 de 2

TERMODINÁMICA I OBJETIVO Identificar el vocabulario específico relacionado con la termodinámica, por medio de los conceptos básicos con la finalidad de desarrollar los principios de la termodinámica. Analizar y realizar el balance térmico de diferentes equipos térmicos que se presentan en una empresa. BIBLIOGRAFÍA

• CENGEL Y. ; BOLES M., Termodinámica, 5ta Edición, McGraw – Hill, México, 2007.

• FAIRES V. Termodinámica, Segunda Edición en Español, México, 1973. • GRANET I. Termodinámica, Tercera Edición, Prentice Hall, México, 1988

• HABERMAN W. y JOHN J. Termodinámica para Ingeniería con Transferencia de Calor. Trillas, México, 1996.

• DONALD y KENNETH, Termodinámica, Sexta edición, Mc Graw-Hill, México

2001

TERMODINÁMICA II OBJETIVO Aprender la termodinámica como un medio para solucionar los problemas técnicos energéticos y compartir los conocimientos con el grupo para ser un miembro activo y positivo para la sociedad. BIBLIOGRAFÍA

• CENGEL Y. ; BOLES M., Termodinámica, 5ta Edición, McGraw – Hill, México, 2007.

• FAIRES V. Termodinámica, Segunda Edición en Español, México, 1973. • GRANET I. Termodinámica, Tercera Edición, Prentice Hall, México, 1988

• HABERMAN W. y JOHN J. Termodinámica para Ingeniería con Transferencia de Calor. Trillas, México, 1996.

• DONALD y KENNETH, Termodinámica, Sexta edición, Mc Graw-Hill, México 2001.

Página 19 de 2

ELECTRÓNICA ANALÓGICA / DIGITAL OBJETIVO Proporcionar conceptos y aplicaciones básicas para la compresión de la Electrónica Analógica y Digital y sus aplicaciones. BIBLIOGRAFÍA

• BOYLESTAD, ROBERT. Electrónica: teoría de circuitos y dispositivos electrónicos. 8va Ed.

• MALVINO, ALBERT. Principios de Electrónica. McGraw Hill.

• RASHID, MUHAMMAD. Electrónica de Potencia. Prentice Hall. • EDMINISTER, JOSEPH. Circuitos Eléctricos. Mc Graw Hill.

• TOCCI, RONALD. Sistemas Digitales Principios y Aplicaciones. Prentice Hall. 10ma Edición.

TRANSFERENCIA DE CALOR OBJETIVO Comprender los fundamentos y parámetros fundamentales en la transferencia de calor como resultado de una diferencia de temperatura y planteara soluciones a problemas. BIBLIOGRAFÍA

• CENGEL Y. “Transferencia de Calor y masa”, Segunda Edición, McGraw – Hill, México, 2007

• B.V. Karlekar, Transferencia de calor, 2da edición, Editorial McGraw- Hill 1995.

• INCROPERA F. y DeWITTD.”Fundamentos de Transferencia de Calor”, Cuarta Edición, Prentice Hall, México 1999.

TEORÍA DE CONTROL OBJETIVO Entendimiento del proceso físico y de las variables involucradas. Modelación física y matemática del proceso a automatizar. BIBLIOGRAFÍA

Página 20 de 2

• OGATA, KATSUHIKO. “Ingeniería de control moderna”, Edit. Prentice-Hall Hispanoamericana. México. 1980.

• KUO, BENJAMIN C. “Sistemas automáticos de control” Compañía Editorial Continental. México. 2a. edición. 1991

B. FORMACIÓN PROFESIONAL DE LA INGENIERÍA MECÁNICA AUTOMOTRIZ

MANTENIMIENTO OBJETIVO Conjugar diferentes estrategias y conceptos modernos para la organización del mantenimiento industrial. Utilizar los recursos disponibles de una empresa, aplicarlos y obtener resultados BIBLIOGRAFÍA

• DUFFUAA, RAOUF, CAMPBELL, "Sistemas de mantenimiento Planeación y Control", Editorial Limusa S.A., México, 2000

• BOUCLY FRANCIS, "Gestión del mantenimiento", Pública AENOR, Madrid - España, 1998

• REY SACRISTÁN FRANCISCO, "Manual del mantenimiento integral en la empresa", Editorial Fundación Confemetal, Madrid - España, 2001

• CUATRECASAS LLUÍS, "TPM Total ProductiveMaintenance", Editorial Gestión 2000, Barcelona - España 2000.

• REY SACRISTÁN FRANCISCO, "El Automantenimiento en la empresa", Editorial Fundación Confemetal, Madrid - España, 2000 - 09 – 20

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ I OBJETIVO

Conocer los circuitos eléctricos que se utilizan en el vehículo. Realizar circuitos eléctricos para aplicarlos en el automóvil.

BIBLIOGRAFÍA

• ALONSO PEREZ, JOSE MANUEL. “Electricidad del automóvil”, Editorial Paraninfo. Madrid. 9a. edición. 1998

Página 21 de 2

TREN DE FUERZA MOTRIZ OBJETIVO Conocer los principios de funcionamiento y la constitución de cada uno de los diferentes sistemas mecánicos para desarrollar cálculos técnicos, diagnosticar, valorar, calibrar; así como reparar todos y cada uno de los componentes mecánicos del tren de transmisión de un vehículo, utilizando métodos y procedimientos adecuados para cada caso. BIBLIOGRAFÍA

• Arias Paz Guitian, “Manuel, Manual de automóviles”, Editorial paraninfo, España 2001

• CASCAJOSA, MANUEL. “Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos”, Tébar, Sevilla

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ II OBJETIVO Familiarizar a los alumnos con los sistemas de arranque, alumbrado y los de los sistemas de accesorios más actuales. Capacitar al alumno en el conocimiento científico y la aplicación práctica de los trabajos a realizarse en los diversos sistemas entes citados. BIBLIOGRAFÍA

• ALONSO PEREZ, JOSE MANUEL. “Electricidad del automóvil”, Editorial Paraninfo. Madrid. 9a. edición, 1998.

• FONT MEZQUITA, JOSE; DOLS RUIZ, JUAN F. “Tratado sobre automóviles”, Alfaomega Grupo Editor. México. 2001.

SISTEMAS DE TRASLACIÓN OBJETIVO Conocer los principios de funcionamiento y la constitución de cada uno de los diferentes sistemas mecánicos para desarrollar cálculos técnicos, diagnosticar, valorar, calibrar; así como reparar todos y cada uno de los componentes mecánicos; de forma que al finalizar el periodo de estudio, el estudiante pueda aplicar los conocimientos teóricos adquiridos para diagnosticar y resolver en la práctica cualquier anomalía de funcionamiento en estos sistemas.

Página 22 de 2

BIBLIOGRAFÍA

• ABBEY, S. “Temática automotriz: servicio de mantenimiento de dirección, frenos suspensión y ruedas en el automóvil”, Paraninfo. Madrid, 1981. T. IV

• ALONSO PEREZ, JOSE MANUEL. “Técnicas del automóvil: chasis”, 5a. edición actualizada, Editorial Paraninfo. Madrid, 1998.

GESTIÓN EMPRESARIAL I OBJETIVO Percibir la forma en que los diferentes procesos empresariales se generan en la interacción de la gestión de trabajo entre las diferentes áreas funcionales. BIBLIOGRAFÍA

• STONER JAMES, FREEMAN EDWARD, GILBERT Jr; Administración; Pearson; 2005.

• ZAPATA SANCHEZ PEDRO; Contabilidad General; McGrawHill; 2009.

• HORNGREN, CHARLES, DATAR SRIKANT, FOSTER. GEORGE, Contabilidad de Costos: Pearson; 2007.

MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA I OBJETIVO Analizar los ciclos de potencia de las máquinas térmicas con la aplicación de los diferentes criterios y leyes termodinámicos. Establecer las características constructivas, diseño y operatividad de los motores a gasolina, de manera que permitan al estudiante ejecutar procedimientos técnicos de diagnóstico, mantenimiento y reparación de los distintos tipos de motores Otto. BIBLIOGRAFÍA

• GERSCHLER, H., DIR. “Tecnología del automóvil” GTZ; Edit. Reverté, Barcelona. 20ª. Edicion, Alemania, 1985.

• MITCHEL, “Manual para Ajuste de Motores y Control de Emisiones”, Tomo 1, 2 y 3, Editorial Prentice Hall, España, 1993.

Página 23 de 2

GESTIÓN EMPRESARIAL II OBJETIVO Percibir la forma en que los diferentes procesos empresariales se generan en la interacción de la gestión de trabajo entre las diferentes áreas funcionales. BIBLIOGRAFÍA

• Microeconomía: Versión para Latinoamérica; PARKIN; Michael, 9a. Edición, Pearson; 2010

• Matemáticas Financieras, VILLALOBOS, José Luis; 2012.

• Fundamentos de Ingeniería Económica, BACA URBINA, Gabriel, McGraw-Hill; 2010

• Dirección de Marketing, KOTLER, Phiplip; 12a.; Pearson; 2006.

MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA II OBJETIVO Establecer características de operatividad sobre los principios de funcionamiento de los motores diésel, así como el conocimiento sobre la tecnología aplicada. BIBLIOGRAFÍA

• ALONSO PEREZ, JOSE MANUEL. “Técnicas del automóvil: sistemas de inyección de combustible en los motores diesel”, International Thomson Editores. Madrid. 2001.

• ALONSO, J.M., “Técnicas del Automóvil. Sistemas de Inyección de Combustible en los Motores Diésel”, Paraninfo, 2001.

ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ OBJETIVO Al finalizar el período, los estudiantes estarán en capacidad de identificar, diagnosticar, instalar, así como dar mantenimiento y reparar cada uno de los componentes de los circuitos eléctricos de la red principal, sistema de generación de tensión, sistema de inyección, como también reconocer los componentes electrónicos utilizados en la rama automotriz, utilizando métodos, procedimientos y técnicas adecuadas para realizar el trabajo.

Página 24 de 2

BIBLIOGRAFÍA

• GILLIERI STEFANO. “Manual De Electronica Del AutomoviL” Primera Edicion, Editorial CEAC, España 1990.

• ZASTROW PETER. “Componentes Y Circuito Basicos de la Microelectrónica”, Editorial Edibosco, Ecuador 1997.

INYECCIÓN A GASOLINA OBJETIVO Determinar los principios y fundamentos básicos en que se sustenta el sistema de alimentación de combustible por inyección de gasolina; para saber su funcionamiento, así como para detectar las averías y poder solucionarlas de manera correcta y efectiva. BIBLIOGRAFÍA

• ALONSO PEREZ, JOSE MANUEL. “Técnicas del automóvil: sistemas de inyección de combustible en los motores diesel” International Thomson Editores. Madrid. 2001.

• ALONSO PEREZ JOSE MANUEL, Técnicas del automóvil, Inyección de gasolina y dispositivos de anticontaminación, Editorial Paraninfo, Madrid 1.998, 196 pgns ilust.

ENERGÍA Y MEDIO AMBIENTE OBJETIVO Impartir al estudiante conocimientos básicos que fundamentan el Medio Ambiente, sus Inter.-relaciones con la producción en la industria, y las bases conceptuales y prácticas de tipos alternativos de producción de energía, y transformaciones. BIBLIOGRAFÍA

• ARANA, FEDERICO. “Ecología para principiantes”, Edit. Trillas. México. 2002

• ADAME ROMERO, AURORA, “Contaminación Ambiental”, Segunda Edición, Editorial Trillas, México, 2000.

ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS OBJETIVO

Página 25 de 2

Introducir a los estudiantes en el conocimiento de los procesos de organización y funcionamiento de los proyectos sociales, productivos, económicos. BIBLIOGRAFÍA

• CORDOBA PADILLA, MARCIAL; Formulación y Evaluación de Proyectos, Ecoeediciones; 2009.

• SAPAG CHAIN, NASSIR; Proyectos de Inversión, Formulación y Evaluación; Pearson; 2011.

PREPARACIÓN DE VEHÍCULOS PARA COMPETENCIA I OBJETIVO Realizar cálculos para conseguir elevar el rendimiento mecánico de un motor de combustión interna para ser utilizado en la competición realizando las diferentes Modificaciones en el bloque, Las bielas, Los émbolos, La culata, Modificaciones en la distribución, Sistemas de lubricación y refrigeración , Trabajos en el cigüeñal y volante motor.

BIBLIOGRAFÍA

• STEFANO GILLIERI “Preparación De Motores De Serie Para Competición”, Primera Edición EDITORIAL CEAC, España 2005

• ALONSO, LM, “Técnicas del Automóvil sobre Motores y Equipo Eléctrico”, Paraninfo, 1998.

COMPUTADORAS AUTOMOTRICES OBJETIVO Brindar las bases sólidas sobre los microprocesadores PIC, tanto en estructura interna como en las aplicaciones que se pueden diseñar por parte de los estudiantes. BIBLIOGRAFÍA

• ANGULO USATEGUI, JOSE MARIA; ANGULO MARTINEZ, IGNACIO. “Microcontroladores PIC: diseño práctico de aplicaciones” McGraw-Hill. Madrid. 3a. edición. 2003

Página 26 de 2

DINÁMICA DEL AUTOMÓVIL OBJETIVO Conocer las necesidades, requerimientos físicos externos a los que está sometido el vehículo, de manera que permitan al estudiante tener una idea clara del porqué de las características constructivas y forma de los elementos automotrices considerando las características y el Cálculo Teórico y Práctico de los elementos y grupos del automóvil. BIBLIOGRAFÍA

• A.M GUREVICH, “Tractores y Motores”, Quinta Edición, Editorial Latinoamericana, España 2000.

• DUGOFF, FAUCHER, “Análisis of the Tire Traction, Properties and Thies influence on Dynamic Performance”, Tercera Edición, Publication Limited, London, 2002.

GESTIÓN AUTOMOTRIZ OBJETIVO Entender el conjunto de conceptos, normas y terminología que se utilizan en el lenguaje empresarial, así como las diferentes cadenas de mando y organigramas funcionales que rigen el buen funcionamiento de una empresa. BIBLIOGRAFÍA

• DRUDIS, ANTONIO. “Gestión de proyectos: cómo planificarlos, organizarlos y dirigirlos”, Ediciones Gestión, 2000.

• REYES PONCE, AGUSTIN. “Administración por objetivos”, Editorial Limusa. México. 1980

PREPARACIÓN DE VEHÍCULOS PARA COMPETENCIA II OBJETIVO Al término del conocimiento de la asignatura se estará en capacidad de poder evaluar al automotor sobre las posibilidades de mejora que se puedan realizar con el propósito de obtener resultados satisfactorios.

Página 27 de 2

BIBLIOGRAFÍA

• CASTRO VICENTE, MIGUEL, “Trucaje de Motores de 4 Tiempos”, Quinta Edicion, Editorial CEAC, España, 1995.

• CASCAJOSA, MANUEL. “Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos”, Tébar. Sevilla. s.f.

INYECCIÓN A DIESEL OBJETIVO Al finalizar el periodo lectivo los estudiantes estarán en capacidad de dar mantenimiento preventivo-correctivo a todos y cada uno de los elementos componentes de un sistema de Inyección Diesel; así como de realizar su calibración y reparación en un Laboratorio Diesel. BIBLIOGRAFÍA

• DE IMPERIAL, JUAN MILLARES, “Bomba de Inyección Diesel”, Tercera Edición, Editorial CEAC, 2000

• GIMBH, ROBERT BOSCH, “Equipo de Inyección para Motores Diesel, Bomba de Inyección PE y PF”, Quinta Edicion, Ediciones BOSCH GMB, Alemania, 1990.

MAQUINARIA PESADA OBJETIVO Elaborar un plan de optimización o implementación de una flota de maquinas y equipos de tal manera que se mejore su rendimiento con una consecuente reducción de los gastos de operación. BIBLIOGRAFÍA

• DIAZ DEL RÍO MANUEL, “Manual de Maquinaria de Construcción”, Primera Edicion, Editorial McGraw Hill, Madrid – España, 2001.

• CASTRO MIGUEL, “Enciclopedia del Camión”, 3 tomos, Ediciones CEAC, Barcelona, España, 1994.

Página 28 de 2

CONTROL TÉCNICO VEHICULAR OBJETIVO Conocer la normativa vigente para vehículos autopropulsados que transitan en el Ecuador y en función de ella: comparar, analizar y evaluar las características y especificaciones de diseño, construcción, estado, condiciones de funcionamiento, efectos contaminantes y nivel de seguridad de los mismos para posibilitar su factibilidad y confiabilidad en la circulación y el tránsito. BIBLIOGRAFÍA

• VARIOS AUTORES, “Técnica del Automóvil”, Novena Edición, Ediciones BOSCH, Alemania, 1992

• JHON REMBLING, “El Consultor Automotriz”, Sexta Edición, Editorial Cultural,

México, 1994

C. FORMACIÓN DEL DESARROLLO HUMANO

ÉTICA OBJETIVO Desarrollar con los/as estudiantes de la UPS la visión de los principios y valores humano-cristianos para que desde su realidad asuman una posición ética. BIBLIOGRAFÍA

• MORALES GÓMEZ, GONZALO, Cómo educar hoy en ética, valores y moral, 3ra edición, Ecuador, 2010.

• SAAVERDRA, ALEJANDRO, “Formación de la Conciencia en Valores”, Segunda Edición, Marzo, 2001.

EXAMEN EN LÍNEA

En esta modalidad de examen usted:

Revisará las preguntas (reactivos) en la pantalla de una computadora responderá los reactivos seleccionando la opción correcta con el ratón (mouse) de la computadora.

Página 29 de 2

Durante el examen en línea podrá realizar las mismas acciones que efectúa en una prueba de lápiz y papel:

• Leer y contestar los reactivos en el orden que desea

• Marcar un reactivo cuya respuesta desconoce o tiene duda • Regresar a revisar un reactivo

• Modificar la respuesta en un reactivo • Visualizar el texto de cada caso o situación.

En caso de que usted requiera hacer algún cálculo, el aplicador le proporcionará hojas foliadas para dicho fin. Al finalizar la sesión de examen las deberá regresar al aplicador y no podrá sustraerlas del espacio asignado para la aplicación.

ÍTEMS PRESENTACIÓN

Los formatos que presentan el contenido del ítem sirven para darle dinamismo y variabilidad a la forma en que se cuestiona al examinado. “Estos pueden evaluar conocimientos factuales conceptuales y procedimentales. Los formatos aceptados para la construcción de ítems de opción múltiple son: a) Simple, b) Ordenamiento, c) Relación de columnas, d) Completamiento, e) Elección de elementos.

EJEMPLOS DE REACTIVOS

a) Selección simple

¿Cuál es el significado de las palabras en negritas? Se denominan vistas principales de un objeto, a las proyecciones ortogonales del mismo sobre 6 planos, dispuestos en forma de cubo.

Seleccionar la respuesta correcta:

Opciones de respuesta:

A. La proyección ortogonal es el método que se utiliza para representar la forma exacta de un modelo por medio de dos o más vistas sobre planos que forman ángulos rectos entre sí.

B. Es el proceso de anotar, mediante líneas, cifras, signos y símbolos, las medidas de un objeto, sobre un dibujo previo del mismo, siguiendo una serie de reglas y convencionalismos, establecidos mediante normas.

Página 30 de 2

C. Es el espacio informativo reservado para indicar los datos y la información

referente al dibujo.

D. La proyección ortogonal es el método que se utiliza para representar la forma exacta de un modelo por medio de dos o más vistas sobre planos que forman ángulos de 45º entre sí.

a) Relación de columnas

Energía y Medio ambiente

Los tipos de contaminantes pueden ser primarios y secundarios por su génesis, unir lo correcto:

a. Primario 1. Monóxido de carbono (CO) 2. Ozono (O3) 3. Oxidantes fotoquímicos 4. Hidrocarburos (HC)

b. Secundario 5. Óxidos de azufre 6. Sulfatos y nitratos


1.- a-3; b-2; b-1; a-5; a-6; b.4 2.- a-6; b-3; b-1; a-5; a-2; b.4 3.- a-1; b-2; b-3; a-4; a-5; b.6 4.- a-2; b-1; b-4; a-3; a-5; b.6

b) Ordenamiento

Ordene los procesos que forman el Ciclo de Carnot

1. Expansión adiabática reversible

2. Expansión isotérmica reversibles

3. Compresión adiabática reversible

4. Compresión isotérmica reversible

Página 31 de 2


A. 1-4-2-3

B. 2-4-1-3

C. 2-3-1-4

D. 2-1-4-3

c) Completamiento

Una de las diferencia de la bomba de inyección en línea, y la bomba rotativa este tipo tiene……………………. y…………… distribuidor, aunque el motor sea de varios cilindros.

Opciones de respuesta: A. un cilindro - un solo embolo. B. varios cilindros - un solo embolo C. un cilindro - varios émbolos D. varios cilindros - varios émbolos

d) Elección de elementos

1. Entre las modificaciones que se pueden realizar en el block de cilindro tenemos:

a.) Pulido interior del bloque. b.) Reforzado de la línea de bancada. c.) Rectificado de la superficie plana o rebajada, para aumentar Rc. d.) Selección de materiales de diseño. e.) Fileteado de los bloques.


A. a,b,d,e B. a,b,c,e C. a,c,d,e D. a,b,c,d

Documents

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA …uni.ups.edu.ec/documents/guest/GUIAS/GUIA MECANICA AUTOMOTRI… · La Universidad Politécnica Salesiana, en el actual contexto académico y