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B 18/03/2018 ACTUALIZACIÓN PÁGINAS WEB JSC JFB JFB A 27/03/2017 VERSIÓN PRELIMINAR JSC JFB JFB REV. FECHA DESCRIPCIÓN REALIZO REVISO APROBO V° B° C.G. UNLP – FACULTAD DE INGENIERÍA CÁTEDRA DE PROYECTO FINAL – INGENIERÍA CIVIL COORDINADOR PROYECTO: C119 Ing. Juan Francisco Bissio PROYECTO FINAL INGENIERÍA CIVIL EQUIPO ANEXO - TUTORIAL GLOBAL MAPPER DOCUMENTO N° C119-Anexo-Tutorial Global Mapper-B Fecha: 18/03/2018 Este documento es parte de un Proyecto Final de la Carrera de Ingeniería Civil de la Facultad de Ingeniería de la UNLP Página 1 de 39 Revisión: B

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B 18/03/2018 ACTUALIZACIÓN PÁGINAS WEB JSC JFB JFB

A 27/03/2017 VERSIÓN PRELIMINAR JSC JFB JFB

REV. FECHA DESCRIPCIÓN REALIZO REVISO APROBO V° B° C.G.

UNLP – FACULTAD DE INGENIERÍA CÁTEDRA DE PROYECTO FINAL – INGENIERÍA CIVIL

COORDINADOR

PROYECTO: C119

Ing. Juan Francisco Bissio PROYECTO FINAL INGENIERÍA CIVIL

EQUIPO

ANEXO - TUTORIAL GLOBAL MAPPER

DOCUMENTO N°

C119-Anexo-Tutorial Global Mapper-B

Fecha: 18/03/2018

Este documento es parte de un Proyecto Final de la Carrera de Ingeniería Civil de la Facultad de Ingeniería de la UNLP

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ÍNDICE

I. OBJETIVO ............................................................................................................. 3

II. INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 3

III. TUTORIAL ............................................................................................................. 4

III.1. Interfaz del Programa ........................................................................................ 4

III.2. Llevar información de Google Earth a AutoCAD ............................................ 5

III.3. Llevar información de AutoCAD a Google Earth .......................................... 13

III.4. Obtener y trabajar con información planimétrica del IGN ........................... 20

III.5. Obtener y trabajar con información altimétrica del IGN .............................. 28

IV. BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................... 39

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I. OBJETIVO

El presente documento tiene como objetivo complementar el documento C119-Introducción a Proyectar, a través de la explicación del uso de un software que puede manejar distintos tipos de archivos y combinarlos en una base SIG.

Se recomienda leer bien el documento anteriormente mencionado, para poder entender bien los tipos de archivos que se van a utilizar.

II. INTRODUCCIÓN

Global Mapper es una aplicación SIG fácil de usar que ofrece acceso a una variedad sin igual de conjuntos de datos espaciales y proporciona el nivel adecuado de funcionalidad para satisfacer tanto a los profesionales de SIG y con experiencia de los usuarios principiantes. Igualmente adecuado como herramienta de gestión de datos espaciales independiente y como un componente integral de un SIG para toda la empresa, Global Mapper es una herramienta imprescindible para cualquier persona que trabaja con mapas o datos espaciales.

http://www.bluemarblegeo.com/products/global-mapper.php

La utilización de este programa es fundamental en la utilización de datos georreferenciados, ya que permite la transformación de distintos tipos de archivos en otros, manteniendo o cambiando sus sistemas de coordenadas al necesario para el proyecto de ingeniería que se desee realizar.

Este programa utiliza tres tipos de entidades fundamentales en archivos vectoriales (puntos, polilíneas y superficies) y puede manejar archivos tipo raster e imágenes, entre otros.

El presente documento comprende un tutorial básico en el manejo de datos típicos en un proyecto de ingeniería, para lo cual es necesaria la utilización del Global Mapper, o algún tipo de software similar.

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III. TUTORIAL

Para el presente tutorial, se utiliza el software Global Mapper v12.02, si se utiliza cualquier otra versión se podrán apreciar modificaciones en la interfaz de uso que se muestran en este tutorial.

III.1. Interfaz del Programa

Al iniciar el programa, se presenta su ventana principal (Imagen 1), donde se puede observar una serie de menús desplegables, una barra de herramientas y la ventana de trabajo donde se representarán gráficamente las distintas entidades que se cargarán en el programa.

Imagen 1 : Ventana inicial del programa

La barra de herramientas presenta accesos directos a las funciones marcadas a continuación (en orden de aparición en la imagen, de izquierda a derecha):

Open Data File (Abrir archivos de datos)

Save Workspace (Guardar el espacio de trabajo)

Download Data (Descargar información de internet)

Setup Map Layout (Configurar el mapa del espacio de trabajo)

Open Control Center (Abrir centro de control)

Configuration (Configuración general del programa)

Zoom In

Zoom Out

Restore Last Drawn View (Restaurar vista de trabajo anterior)

Zoom to Full View (Zoom extendido)

Zoom Tool (Herramienta de zoom)

Grab-andDrag Tool (Herramienta para desplazarse en la vista)

Mesure Tool (Regla)

Feature Info Tool (Herramienta de información)

Path Profile/Line of Sight Tool (Herramienta de perfiles)

View Shed Tool

Digitizer/Edit Tool (Herramienta de digitalización y edición)

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Search (Buscar)

Hill Shading (Sombreado)

3D View (Vista 3D)

Las listas desplegables de menús son las siguientes:

File Menu

Edit Menu

View Menu

Tools Menu

Search Menu

GPS Menu

Help Menu

III.2. Llevar información de Google Earth a AutoCAD

A veces es necesario llevar información de las imágenes satelitales del programa Google Earth a AutoCAD para poder trabajarlas, en este caso se transformará información planimétrica (puntos, polilíneas y superficies). Para el presente ejemplo, se supone que el proyecto a ejecutar consiste en la adecuación y pavimentación de la Ruta Provincial 11 entre la ciudad de Magdalena y Punta Indio, para ello lo primero que se necesita es la traza original de la ruta con su respectiva localización en un sistema de coordenadas que sea posible utilizar por cualquier persona que trabaje en el proyecto, o en la ejecución de la obra.

Por lo tanto, como primer paso fundamental, se digitaliza (transformar la traza entre dichos tramos en un vector) la traza de la Ruta 11 entre las dos localidades desde las imágenes satelitales de Google Earth. Cabe aclarar que las imágenes del Google Earth no tienen una precisión exacta y se pueden llegar a encontrar pequeñas diferencias, como por ejemplo en el montado de imágenes, por lo tanto si se contase con información georreferenciada más exacta se utilizará dicha información.

Se genera la polilínea que representa la traza de la ruta en Google Earth con la herramienta del programa “Agregar Ruta” como se muestra en la siguiente imagen.

Imagen 2 : Trazado Polilínea

Al terminar la polilínea, se oprime “Aceptar”, y el programa genera un archivo (*.kml) de dicha polilínea en el panel de control del Google Earth, ubicado a la izquierda. Es

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conveniente crear una carpeta para ir clasificando las distintas digitalizaciones que se vayan haciendo.

Suponiendo que en la imagen satelital se encuentra una ubicación adecuada para el obrador de la obra, se indicará a partir de una superficie cerrada con la herramienta “Agregar Polígono” como se muestra a continuación.

Imagen 3 : Trazado de polígono

Por último, se procede a marcar con un punto todos los cruces de la ruta con cauces naturales que se detectan en la imagen satelital, para en un futuro realizar la obra de un puente o alcantarilla.

Imagen 4 : Trazado de puntos

Cada una de estas entidades marcadas, son archivos (*.kml) que el programa puede leer, y que siempre se encuentran en coordenadas geográficas. A la hora de exportar estos archivos se generan archivos tipo (*.kmz), que son archivos comprimidos de varios (*.kml), para ello se debe guardar cada archivo o la carpeta que los contiene, como se muestra en la siguiente imagen.

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Imagen 5 : Guardar archivos de Google Earth

Se elige una ubicación para el archivo, se le da un nombre y se obtendrá un archivo (*.kmz) que podrá ser transportado y leído en cualquier programa que lo admita. Para levantar este archivo desde Global Mapper, se debe usar el comando Open Data File que se encuentra en la barra de herramientas o en el menú desplegable File, se busca la ubicación y se selecciona el archivo, como se muestra en la siguiente imagen.

Imagen 6 : Abrir archivo desde Global Mapper

Al abrir un archivo (*.kmz) el programa ya sabe que se encuentra en coordenadas geográficas y setea sus propiedades de visualización en dichas coordenadas. A continuación se presenta una imagen de cómo el programa nos muestra las distintas entidades.

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Imagen 7 : Puntos, polilíneas y polígonos en Global Mapper

Como se trabajará estos archivos en AutoCAD, se necesita transformar la representación de estas entidades de las coordenadas y proyecciones geográficas a coordenadas planas y un sistema de referencia utilizado en nuestro país. Para ello se configurará la proyección y sistema de coordenadas usando la herramienta Configuration. En la solapa Projection, se puede apreciar que las entidades se encuentran representadas en una proyección geográfica, con un datum WGS84 y unidades planas de Grados de Arco.

Imagen 8 : Configuration

Se debe transformar la proyección abriendo el despegable, y seleccionando la proyección que se desea, en este caso una proyección Gauss Krüeger Argentina. Al hacer esto, el

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programa ya sitúa las entidades en una de las siete fajas que se divide la Argentina (en este caso es la Zona 6), hay que tener cuidado, ya que si se trabaja en proyectos que abarquen varias fajas, se debe poner la faja correspondiente a la que se está trabajando. El datum que se utiliza actualmente es WGS84, pero hay que tener cuidado, ya que las planchetas IGN poseen como datum CAMPO INCHAUSPE. Las unidades planas que generalmente se utilizan en proyectos de ingeniería civil son metros.

Imagen 9 : Transformación de proyección

Al oprimir “OK”, el programa reproyectará todas las entidades y las pondrá en coordenadas, por eso se puede apreciar un cambio en la geometría de las líneas y polígonos.

Imagen 10 : Entidades reproyectadas

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El Global Mapper permite exportar esta información a distintos tipos de archivos vectoriales, en este caso se exporta todas las entidades a un archivo (*.dxf) ya que puede leerlo AutoCAD. Para eso se abre el menú desplegable “File” y se selecciona la opción Export Vector Format.

Imagen 11 : Exportar a formato vector

Se elige el tipo de archivo vectorial que se desee, en este caso DXF.

Imagen 12 : Elegir formato

Aparecerá una ventana, con todas las opciones para exportar las entidades al tipo de archivo seleccionado.

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Imagen 13 : Opciones de exportación

Se ajustan las configuraciones que se necesiten (generalmente se utilizan las opciones por default), y se pulsa “OK”. Se le asigna una ubicación y un nombre al archivo DXF, guardando así el archivo con las entidades.

Finalmente se puede abrir el archivo con AutoCAD, viendo las polilíneas y puntos en coordenadas planas y georreferenciadas.

Imagen 14 : Archivo DXF

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Esta información puede ser trabajada en AutoCAD, sólo hay que tener en cuenta que hay que procesarla para que las entidades tengan los formatos que se desean en el plano.

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III.3. Llevar información de AutoCAD a Google Earth

Al igual que se puede llevar información del Google Earth al AutoCAD, se puede realizar el paso inverso. Para este ejemplo se supone, siguiendo el ejemplo anterior, que se tiene la planta del puente 1 lista y se quiere ver cómo se sitúa en la imagen satelital del programa de Google.

Para ello, se ubica en AutoCAD la planta del puente, como se muestra en la siguiente imagen.

Imagen 15 : Ubicación Puente 1

Como se desea transformar solamente las entidades del puente, se copian a un nuevo archivo (*.dwg). Esto se debe hacer teniendo en cuenta de siempre conservar las coordenadas de las entidades, esto se hace copiando las entidades del archivo original, seleccionándolas, yendo al menú “Edición/Copiar” del AutoCAD.

Imagen 16 : Selección de las entidades a copiar

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Imagen 17 : Copia de las entidades

Se crea un nuevo archivo, y se chequea que las unidades (comando “Units” en inglés) del espacio modelo sean las mísmas en ambos archivos. En el presente caso se toma el modelo como “Unitless” que significa sin unidades.

Imagen 18 : Creación de nuevo archivo

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Imagen 19 : Cambio de unidades del espacio modelo

Para pasar la información copiada en las coordenadas correctas, se debe ir al menú “Edición” y tildar la opción “Paste to Original Coordinates”.

Imagen 20 : Pegado en coordenadas originales

Se realiza un zoom extents y se observa que las entidades se copiaron en las coordenadas deseadas. Paso siguiente se debe guardar el archivo de trabajo para poder leerlo con el Global Mapper.

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Imagen 21 : Guardado del nuevo archivo de trabajo

Se abre el archivo de trabajo con el Global Mapper, y se le asigna la proyección que posee el archivo, en este caso Gauss Krüeger Argentina, Zona 6, WGS84.

Imagen 22 : Asignación de proyección

Al hacer esto se cargarán todas las entidades en el Global Mapper, cabe aclarar que este programa es un programa SIG, por lo que sólo lee entidades tipo puntos, líneas y polígonos cerrados como vectores. Los arcos y círculos de AutoCAD son tomados como polilineas, los bloques, como puntos con atributos.

A continuación se presenta una imagen con las entidades cargadas en Global Mapper.

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Imagen 23 : Entidades cargadas en el Global Mapper

Para exportar las entidades, se procede como el ejemplo anterior, abriendo el manú desplegable “File” y seleccionando la opción “Export Verctor Format”.

Imagen 24 : Exportar a archivo tipo vector

Se elige el tipo de archivo al que se desea exportar, para poder abrirlo con Google Earth, se debe exportar a un archivo (*.kmz). Una vez que se selecciona el tipo de archivo, aparecen las opciones de exportación, que son varias, en este caso se utilizarán las opciones por default. Cabe aclarar que no es necesario reproyectar el espacio del Global Mapper a coordenadas geográficas, ya que los archivos (*.kmz) sólo poseen coordenadas de este tipo y el programa directamente lo transforma.

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Imagen 25 : Exportar a KMZ

Se da “OK” y se elige un nombre y lugar donde guardar el archivo.

Imagen 26 : Guardar archivo

Por último se abre el archivo con Google Earth y se puede observar que se carga una carpeta con subcarpetas que poseen cada entidad exportada del Global Mapper (Puntos, Áreas y Líneas).

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Imagen 27 : Archivo definitivo

Por último se pueden modificar todas las entidades desde el menú del programa. También se recomienda trasladar la carpeta fuera del directorio “Lugares Temporales” para mantener los archivos en la base de datos del programa, si no se hace, al cerrarlo, el programa preguntará que se desea hacer con dichos archivos.

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III.4. Obtener y trabajar con información planimétrica del IGN

A partir del proyecto SIG 250, realizado por el IGN hasta el año 2000, se puede obtener la información de las planchetas 1:250.000 en una base de archivos shape que se encuentran en la página:

http://www.ign.gob.ar/NuestrasActividades/InformacionGeoespacial/CapasSIG

Los datos se encuentran referenciados en coordenadas geográficas, utilizando el Sistema de Referencia WGS 84 y el Marco de Referencia POSGAR 07. (Código EPSG:4326).

La siguiente tabla presenta los archivos que se pueden descargar de dicha página.

Geometría Nombre de la capa base Actualización

punto Actividades Humanas Agosto de 2015

punto Centro Poblados Agosto de 2015

polígono Coberturas del Suelo Marzo de 2013

polígono Cuerpos de Agua Marzo de 2013

línea Cursos de Agua Marzo de 2013

línea Curvas de Nivel Agosto de 2015

polígono Departamentos Agosto de 2015

polígono Ejidos Urbanos Agosto de 2015

polígono Islas Marzo de 2013

línea Límites político-administrativos Agosto de 2015

línea Líneas Terrestres Agosto de 2015

polígono Provincias Agosto de 2015

punto Puentes Agosto de 2015

punto Puntos Geográficos Destacados Marzo de 2013

línea Red Vial Agosto de 2015

punto Infraestructura Rural Marzo de 2013

línea Red Ferroviaria Marzo de 2016

punto Infraestructura de Transporte Agosto de 2015

polígono Cobertura Hojas Escala 1:50.000 Marzo de 2013

polígono Cobertura Hojas Escala 1:100.000 Marzo de 2013

polígono Cobertura Hojas Escala 1:250.000 Marzo de 2013

Tabla 1 : Archivos disponibles del SIG 250

Estos datos son muy útiles para armar planos de localización y trazar macrocuencas (ya que también se poseen las curvas de nivel de dicha escala). No se recomienda la utilización de las trazas viales, ferroviarias, cuerpos de agua, cursos de agua, para la ejecución de algún proyecto (planos de detalle), ya que al ser digitalizaciones de cartas IGN escala 1:250.000 el error de los datos será muy grande.

A modo de ejemplo, se extraerán todos los cuerpos de agua, cursos de agua y curvas de nivel del partido de Chascomús.

Para ello se descargan los shapes correspondientes de la página citada en el párrafo anterior, y se abren desde el Global Mapper.

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Imagen 28 : Abrir archivos shape

Estos shapes presentan una proyección geográfica, por lo que el programa por defecto cargará las entidades con dicha proyección.

Imagen 29 : Entidades cargadas

Una vez cargadas las entidades se deberá reproyectar el espacio de trabajo a las coordenadas que se desee, en este caso al tratarse de la provincia de buenos aires se utilizará una proyección Gauss Krüeger Argentina, Zona 6, WGS84.

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Imagen 30 : Reproyección de las entidades

Como resultado se obtendrán todas las entidades en el sistema deseado, por ende se observará un cambio de geometría en las entidades.

Imagen 31 : Entidades reproyectadas

El paso siguiente es encontrar el partido de Chascomús, ya que se extraerán sólo las entidades que estén dentro de esta superficie. Para ello se debe apagar todas las capas desde el centro de control, exceptuando la de departamentos.

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Imagen 32 : Apagado de capas

Con la herramienta “Feature Info Tool” se deberá localizar el partido de Chascomús, tecleando en las superficies y observando su atributo en la lista de atributos.

Imagen 33 : Ubicación del partido deseado

Una vez encontrada la superficie del partido, se debe seleccionar con la herramienta “Digitizer Tool”, como se muestra en la siguiente imagen.

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Imagen 34 : Selección del partido deseado

Paso siguiente, se debe prender las capas que se desean exportar, en este caso se exportarán todas las capas, pero si se desea tener un orden para poder trabajar las distintas entidades en AutoCAD es mejor exportar una por una, o sea prender solamente la que se desea exportar.

Imagen 35 : Encendido de las capas apagadas

Una vez encendidas las capas, se debe exportar a un formato vectorial como se indicó en el ejemplo anterior. Se selecciona el comando desplegable “File” y se teclea la herramienta “Export Vector Format”.

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Imagen 36 : Exportara formato vector

Luego se deberá elegir el tipo de archivo al que se desea exportar, como se va a trabajar en AutoCAD, se elige el archivo tipo (*.dxf). Cuando se da “OK”, aparecen las opciones de exportación como se mencionaron en el ejemplo anterior. Para este caso sólo se dará una opción fuera de las condiciones por defecto que tiene el programa.

Imagen 37 : Exportar archivos

Se seleccionará la solapa “Export Bounds” y se deberá seleccionar la opción “Crop to Selected Area Feature(s)”, lo que hace esto es exportar las entidades prendidas dentro de la superficie seleccionada. Cabe aclarar que hay que tener cuidado de tener la superficie seleccionada y que esta debe ser una superficie cerrada, no una polilínea.

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Imagen 38 : Exportar archivos

Una vez elegidas las opciones de exportación se da “OK” y se guarda el archivo en el lugar deseado.

Imagen 39 : Guardar archivo de exportación

Este archivo se puede abrir con AutoCAD, como se observa en la siguiente imagen. Como se mencionó antes, hay que ser muy ordenado en los archivos que se desean exportar, ya que a la hora de ver las entidades en el AutoCAD, son todas iguales y no hay diferenciación, esto se debe hacer manualmente desde el mismo programa.

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Imagen 40 : Archivo *.dxf

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III.5. Obtener y trabajar con información altimétrica del IGN

En el documento C119-Introducción a Proyectar, se da una idea de la información altimétrica disponible en la página del IGN. Esta información es muy útil a la hora de realizar anteproyectos que necesitan grandes extensiones de zonas relevadas como el caso de caminos, embalses, canales, etc.

En el presente tutorial se supondrá que se necesita trazar las curvas de nivel de un embalse correspondiente a un cierre ubicado en el Río Senguerr, Provincia de Chubut.

Imagen 41 : Ubicación del cierre

Lo primero que se debe realizar, es buscar que cartas topográficas escala 1:100.000 son las que cubren el lugar necesario para el trazado de curvas de nivel. Para ello de la página http://www.ign.gob.ar/sig#sigign se descarga el archivo “Cobertura Hojas Escala 1:100.000”, y se abre en el Global Mapper. También, se selecciona el área necesaria para el trazado del embalse desde el Google Earth, se guarda y se abre en el Global Mapper.

Imagen 42 : Area de embalse

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Cuando se abren todos los archivos en el Global Mapper, se obtiene la siguiente imagen.

Imagen 43 : Cobertura de cartas nacional 1:100.000

Se hace un zoom en la zona deseada y se seleccionan las cartas que se desean bajar desde el MDE del IGN. Para ello se utiliza la herramienta Feature Info Tool, obteniendo el nombre de cada nombre de cada hoja.

Imagen 44: Area de embalse e información de las cartas 1:100.000

En este caso se necesita descargar las siguientes coberturas de las siguientes cartas:

4569-25

4569-26

4569-31

4569-32

Para ello, se ingresa a la página

http://www.ign.gob.ar/NuestrasActividades/Geodesia/ModeloDigitalElevaciones/Busqueda y se buscan los archivos del MDE.

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Imagen 45 : Página de descarga del MDEAr

También, se pueden descargas las cartas desde el mapa interactivo ubicado en la siguiente página: http://www.ign.gob.ar/category/tem%C3%A1tica/geodesia/mde-ar

Imagen 46 : Página de descarga del MDEAr – Mapa Interactivo

Al finalizar las descargas de cada una de las cartas, se debe abrir los archivos con el Global Mapper. Cuando se abren los archivos *.img que se descargan de la página del IGN, aparece una advertencia, preguntando qué tipo de archivo es el que se está abriendo, como muestra la siguiente imagen.

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Imagen 47 : Advertencia

En este punto, se debe oprimir “Yes to All”, ya que los archivos son archivos raster. Esto abrirá los archivos de elevación en proyecciones geográficas como se muestra en la siguiente imagen.

Imagen 48 : Archivos del MDT-Ar en la zona donde se requiere la altimetría

El siguiente paso será cambiar la proyección del espacio de trabajo para poder trabajar en unidades métricas, ya que en coordenadas geográficas las posiciones se miden en dimensiones angulares. Para ello, se procede como en los ejemplos anteriores.

Se debe transformar la proyección abriendo el despegable, y seleccionando la proyección que se desea, en este caso una proyección Gauss Krüeger Argentina. Al hacer esto, el programa ya sitúa las entidades en una de las siete fajas que se divide la Argentina (en este caso es la Zona 2), hay que tener cuidado, ya que si se trabaja en proyectos que abarquen varias fajas, se debe poner la faja correspondiente a la que se está trabajando. El datum que se utiliza actualmente es WGS84. Las unidades planas que generalmente se utilizan en proyectos de ingeniería civil son metros.

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Imagen 49 : Transformación de proyección

Al oprimir “OK”, el programa reproyectará los MDT y los pondrá en coordenadas, por eso se puede apreciar un cambio en la geometría.

Imagen 50 : MDT reproyectados

Una vez reproyectado el MDT, se procede a realizar las curvas de nivel con el programa. Para ello en el menú desplegable “File”, seleccionamos la opción “Generate Contours”, como se muestra en la siguiente imagen.

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Imagen 51

Esto abre las distintas opciones para generar las curvas, presentadas en distintas solapas:

Contour Options: En esta solapa se establecen las opciones generales de las curvas de nivel.

Description: Se da un nombre al layer de curvas que se va a generar. En este caso se le dio el nombre de “CN-15m” ya que se generarán las curvas de nivel cada 15m.

Contour Interval: Se da la equidistancia de las curvas de nivel, y la unidad de la misma. En este ejemplo se dio el valor de 15m.

Elevation Range: Permite seleccionar la máxima y mínima altura a la que se generarán las curvas, por default el programa toma la altura máxima y mínima del MDT, para este caso se tomaron la elevación mínima por default y la máxima de 500m.

Resolution: En este punto se dispone las dimensiones de la grilla que tomará el programa para realizar las curvas. En este caso se utilizarán las dimensiones por default.

Por último aparecen propiedades para darles a las curvas.

Simplification: En esta solapa, se le da un valor de tolerancia a las curvas, esto hace que la línea que genera el programa sea más suave o más detallada generando así archivos más livianos o más pesador respectivamente. Para este caso se simplificaron a 0.50m.

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Imagen 52 : Generación de curvas de nivel

Gridding: Esta solapacorresponde a la generación de una grilla de coordenadas, en el presente caso no se realizó.

Contour Bounds: Esta solapa contiene un parámetro muy útil a la hora de reducir tiempo de trabajo de la computadora, ya que lo que se permite hacer en esta solapa es dar una delimitación en la cual se desea hacer las curvas de nivel. Para esto se puede elegir:

Hacer las curvas de nivel en toda la extensión de los archivos de elevación cargados (lo que se va a realizar en el presente ejemplo).

Hacerlas en un rango de coordenadas geográficas.

Realizarlas en un rango de coordenadas planas.

Realizar las curvas en una superficie cerrada definida (Crop to Selected Area Feature). Este punto es muy útil si se tiene una región predefinida de donde se quiere realizar las curvas de nivel, se activa previamente seleccionando dicha superficie (que va a ser una superficie cargada como archivo vectorial) y tildando esta opción.

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Imagen 53 : Generación de curvas de nivel

Dando el “OK” al programa, el mismo calcula y genera las curvas de nivel como polilíneas con elevación en un nuevo elemento tipo SIG.

Imagen 54 : Curvas de nivel Generadas

Abriendo el Centro de control, se puede observar cada archivo que se encuentra cargado en el programa y el nuevo archivo que contiene las curvas de nivel.

Imagen 55 : Capas SIG

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Por último se exportan las curvas de nivel a un archivo tipo Vector que pueda leer AutoCAD, en este caso se exportan a un archivo (*.dxf).

Para eso se abre el menú desplegable “File” y se selecciona la opción Export Vector Format, hay que tener cuidado, ya que si se tiene alguna otra capa tipo verctor prendida también se exportará, por lo que se recomienda apagar todas las capas vectoriales menos la que se desea exportar.

Imagen 56 : Exportar a formato vector

Se elige el tipo de archivo vectorial que se desee, en este caso DXF.

Imagen 57 : Elegir formato

Aparecerá una ventana, con todas las opciones para exportar las entidades al tipo de archivo seleccionado.

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Imagen 58 : Opciones de exportación

Se ajustan las configuraciones que se necesiten (generalmente se utilizan las opciones por default), y se pulsa “OK”. Se le asigna una ubicación y un nombre al archivo DXF, guardando así el archivo con las entidades.

Finalmente se puede abrir el archivo con AutoCAD, viendo las polilíneas y puntos en coordenadas planas y georreferenciadas.

Imagen 59 : Curvas de Nivel en AutoCAD

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Estos archivos son generalmente muy pesados y necesitan un proceso manual largo de AutoCAD, por lo que muchas veces, en proyectos de grandes extensiones como caminos, es recomendable trabajar en programas que trabajen con superficies como AutoCAD Civil 3D.

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IV. BIBLIOGRAFÍA

Mapper, G. (s.f.). http://www.bluemarblegeo.com/products/global-mapper.php.