Utilización Básica del ET Caterpillar

8/17/2019 Utilización Básica del ET Caterpillar

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Control Electrónico de EquipoPesado

Evaluación de Taller

Alumnos:

PROCEDIMIENTO DE LA TAREA

Instrucciones: Utilizando la información previa realizar las siguientes tareas; recuerde que estasson con tiempos.

1 Colocar la secuencia para poder configurar unidades de la temperatura y presión. (métrico

a americano)

a UTILIDADES

!"E#E"E$%IA & '(DI#I%A"

c "E)I($ALES

d I$TE"$A%I($AL

e %($#I)U"A%I($ ADI%I($AL

f SISTE'A DE 'EDIDA

2 Colocar la secuencia para ocultar la barra de herramientas.

a *E"

+A""A DE ,E""A'IE$TAS

c (%ULTA" +A""A DE ,E""A'IE$TAS

Luego volver a su configuración inicial

3 Colocar la secuencia para poder configurar el Com adapter en el !.

a. UTILIDADES . -UE)( DE ADA!TAD(" DE %ATc. DE$T"( !($E" UTILIDADESd. !"E#E"E$%IASe. SE !"(%EDE A '(DI#I%A" EL ADA!TAD("

" Colocar la secuencia para poder configurar la barra de

icono de manera #ue se muestren la barra siguiente.


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a. *E"

. (!%I$ ES!E%IAL

c. +A""A !("TA,E""A'IE$TAS

d. '(DI#I%A" SE)/$ $E%ESIDADES

e. SELE%%I($A" (0 AL TE"'I$A"

Luego volver a su configuración impl1cita.

$ Colocar la secuencia para poder configurar las teclas de funciones de manera #ue:

a *E"

ES!E%IAL

c TE%LAS DE #U$%I$

d '(DI#I%A" SE)/$ LA $E%ESIDADe A%E!TA" %($ (0

Luego volver a su configuración impl1cita.

2 Colocar la secuencia para poder %isuali&ar el resumen del C' como pgina de inicio.

a UTILIDADES

!"E#E"E$%IAS

c '(DI#I%A"

d !ESTA3A !UESTA E$ 'A"%,A

e SELE%%I($A" "ESU'E$ E%'

PROCEDIMIENTO DE LA TAREA (Trainer 1 – Cargador 98!"

#4 5 %ódigos de diagnósticos activos

#6 5 %ódigos de sucesos activos#7 5 %ódigos de diagnósticos registrados#8 5 %ódigos de eventos registrados#2 5 Estados#9 5 "esumen de E%'


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Instrucciones: Utilizando la información previa realizar las siguientes tareas; recuerde que estasson con tiempos. En todas las preguntas se generara un arc:ivo electrónico.

%olocar en todos los informes electrónicos el modelo del equipo o motor el no.

?. %olocar la secuencia para poder visualizar los códigos de diagnóstico activos en

el equipo.

a. Seleccionamos E%' del motor

. Elegir %ódigos de diagnóstico activos.

c. Aparecer@ una lista con los códigos de diagnóstico actuales.

4. %olocar la secuencia para poder visualizar los códigos diagnósticos registrados

en el equipo.

a. Seleccionamos E%' del motor

. Elegir %ódigos de diagnóstico registrados.

c. Aparecer@ una lista con los códigos de diagnóstico anteriores


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6. %olocar la secuencia para poder visualizar la matriz de camios en la

transmisión.

a. Ir a la arra de :erramientas

. Seleccionar opción Diagnóstico

c. Elegir el E%' de Transmisión

d. Seleccionar Eventos

e. Elegir 'atriz de recuento de camios

f. Aparecer@ un cuadro con los camios de motor.

7. %olocar la secuencia para poder variar la velocidad del ventilador del cargador

utilizando la pruea de anulación de par@metros.

a. Seleccionar Diagnóstico

. Elegir !rueas de diagnóstico

c. Seleccionar !ar@metros de anulación

d. Elegir la opción Derivación del ventilador del motor.

e. 'odificar los valores seg


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8. %u@l es el n


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PROCEDIMIENTO DE LA TAREA (Trainer # – Tra$%or D&T "

Instrucciones: Utilizando la información previa realizar las siguientes tareas; recuerde que estas

son con tiempos. En todas las preguntas se generar@ un arc:ivo electrónico.


?. %olocar la secuencia para poder visualizar los eventos o sucesos registrados en el

equipo.

a. Ir a la arra de :erramientas dar en la pestaBa diagnostico . Dar clic en la pestaBa eventosc. Seleccione la opción sucesos registrados

Se registró lo siguiente a las ???9 :oras del relo> de diagnostico

4. %olocar la secuencia para poder generar una pantalla de estado con los siguientes

par@metrosC

*elocidad del motor; !osición del acelerador; presión de refuerzo; temperatura de refrigerante.

a. Seleccionar el icono de ,erramienta de estado . Darle clic al otón grupos = saldr@ una ventana de :erramientasc. Darle clic al otón nuevo = se arir@ una ventana donde colocaras el nomre de tu pantalla de

estado = darle (0d. Luego en la parte izquierda de la ventana anterior elegir los par@metros que se necesitan para

la pantalla de estado


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6. %olocar la secuencia para poder realizar la pruea de corte de cilindros

a. Ir a la pestaBa diagnostico luego aparecer@ una arra

. En la arra seleccionar pruea de diagnósticos se arir@ una ventana donde encontraras

todas las prueas posiles

c. Seleccionar la siguiente opción !ruea de desconeFión de cilindro luego se arir@ una

ventana donde se detalla la cantidad de cilindros = que modalidad utilizaras activado =

corte

d. !ara este an@lisis deemos elegir la opción corte%u@l es la temperatura m1nima a la que dee estar el motor para realizar esta pruea , - C

Dentro de que rango de velocidad dee estar el motor para realizar esta pruea ,** /'


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7. %olocar la secuencia para poder realizar la pruea de viración.

a. Seleccionar la pestaBa diagnostico = seleccionar la opción prueas de diagnóstico

. Se arir@ una ventana donde esta relación de prueas a realizarse seleccionar pruea deviración aparecer@ una ventana donde nos seBala las indicaciones de seguridad para

proceder a realizar la pruea = darle oG Ho dole clic.

c. En la ventana de selección de grupo elegir un grupo al cual se desea realizar la pruea de

viración = darle oG = simult@neamente se empezar@ a ver los datos de la pruea.


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PROCEDIMIENTO DE LA TAREA (Trainer ' 1M"

Instrucciones: Utilizando la información previa realizar las siguientes tareas; recuerde que estasson con tiempos. En todas las preguntas se generara un arc:ivo electrónico.



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?. %olocar la secuencia para poder visualizar la configuración del E%' de la

transmisión.

a. Dirigirse a la arra de men< = dar clic en la opción 0tilidades /referencias 'odificar

. Dar clic en la pestaa puesta en marcha desplegar la lista seleccionar

configuración dar clic en 4

c. Dirigirse al men< de opciones dar clic en 5yuda (6) !rainer 5cti%ado ()

d. Seleccionar la m@quina '?2 para este caso = clic en (G.


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e. Esperar que se reconosca La !% = El E%'

f. Dar clic Transmisión = c:asis = (0

g. Dar clic en las opciones de sistema de la izquierda = seleccionar configuración detransmisión = dar clic en la parte derec:a de configuración de transmisión.


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4. %olocar la secuencia para poder copiar la configuración del E%' del motor.

a. Dar %lic En 5rchi%o7eleccionar C' 'otor (C8 1"*')

. Dirigirse al men< de opciones dar clic ServicioJ%opiar configuración J"eemplazar E%'


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6. %olocar la secuencia para poder modificar la configuración del E%' de la

transmisión si la m@Fima marc:a esta en KK ponerla en 8ta.

a. Dirigirse al men< de opciones = dar clic en servicioJconfiguración

. Seleccionar configuración de la transmisión ?7M' en el lado izquierdo Jseleccionar en

el lado derec:o 'arc:a de avance m@Fima de la transmisión J %amiar a la marc:a

m@Fima dentro de nuevo valor = dar clic en oG


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c. *erificar que se :a=a camiado la marc:a m@Fima de avanc

7. %olocar la secuencia para poder generar un registrador de datos que grafique los

par@metros requeridos para una evaluación por perdida de potencia.

a. Dar clic en el 1cono información J )eneración de gr@ficos en tiempo real


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. %amiar los par@metros del grupo JSeleccionar motor %9

c. Elegir los par@metros de evaluación por pNrdida de potencia = dar clic en (G


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d. (servar el comportamiento en el tiempo


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