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AIRE ACONDICIONADO Funciones. Mantener ambiente frío Mantener la humedad Limpiar el aire Circulación de aire efectiva El calor dentro del habitáculo procede de diferentes puntos del sol, motor, carretera, aire exterior, pasajeros. En verano aumenta el calor dentro del habitáculo, para ello se debe eliminar calor del aire por aire acondicionado, Elementos. Compresor Condensador Acumulador deshidratador Válvula de expansión Evaporador Refrigerante El circuito de divide el alta presión condensación (condensador válvula de expansión) de refrigerante y baja presión evaporación (evaporador y compresor), un líquido absorbe calor cuando se evapora, si el vapor se enfría se condensa durante este cambio el vapor sede calor, Principio de funcionamiento El compresor aspira el refrigerante en estado gaseoso de 0,8 a 2 kg/cm2 y 10 grados, y comprime de 10 a 20 kg/cm2 ´provocando que la temperatura suba hasta 90 C, el gas es bombeado hasta el condensador pasando de gaseoso a líquido cuando sale está líquido y llega al acumulador deshidratador el cual es un depósito, elimina impurezas y humedad del refrigerante, llega a la válvula donde limita la cantidad de refrigerante a una presión de 1,5 kg/cm2 entra en el evaporador a baja presión a la salida el refrigerante en estado gaseoso es absorbido por el compresor y se repita el ciclo si el motor está en funcionamiento y el compresor activado. El refrigerante

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AIRE ACONDICIONADO Funciones. Mantener ambiente fro Mantener la humedad Limpiar el aire Circulacin de aire efectivaEl calor dentro del habitculo procede de diferentes puntos del sol, motor, carretera, aire exterior, pasajeros. En verano aumenta el calor dentro del habitculo, para ello se debe eliminar calor del aire por aire acondicionado, Elementos. Compresor Condensador Acumulador deshidratador Vlvula de expansin Evaporador RefrigeranteEl circuito de divide el alta presin condensacin (condensador vlvula de expansin) de refrigerante y baja presin evaporacin (evaporador y compresor), un lquido absorbe calor cuando se evapora, si el vapor se enfra se condensa durante este cambio el vapor sede calor, Principio de funcionamientoEl compresor aspira el refrigerante en estado gaseoso de 0,8 a 2 kg/cm2 y 10 grados, y comprime de 10 a 20 kg/cm2 provocando que la temperatura suba hasta 90 C, el gas es bombeado hasta el condensador pasando de gaseoso a lquido cuando sale est lquido y llega al acumulador deshidratador el cual es un depsito, elimina impurezas y humedad del refrigerante, llega a la vlvula donde limita la cantidad de refrigerante a una presin de 1,5 kg/cm2 entra en el evaporador a baja presin a la salida el refrigerante en estado gaseoso es absorbido por el compresor y se repita el ciclo si el motor est en funcionamiento y el compresor activado.El refrigeranteEl agua no sirve ya que el punto de ebullicin es elevado, se utiliza el dicloro difluor metano R.12 el punto de ebullicin es -30 grados en una atmsfera dicho punto aumenta con la presin, el r.12 es incombustible no explosivo no reacciona con aluminio, hierro o cobre, etc, el problema es que contienen CFC gas txico para la capa de ozono, el refrigerante r134 a no tiene cloro, y es el gas ecolgico, los dos tienen propiedades similares pero incompatibles, el 134 no puede ser utilizado en el sistema para r12 ya que afecta a las tuberas, anillos retenes y juntas de estanqueidad, la cantidad viene determinada por el fabricante del sistema. Comprobacin y diagnosisCargan el circuito y visualizar mediante los manmetros las presiones en el circuito y diagnosticar averas, Compresor.Absorbe el refrigerante y aumenta la presin la temperatura, se acciona por el cigea a travs de una correa, y del embrague electromagntico en condiciones har que la polea de arrastre gire en vaci o sea solidario con el eje del compresor. El compresor puede ser Axiales de pistones Rotativos de paletasAxiales estn constituidos por 7 pistones que se desplazan por sus cilindros, los pistones en su recorrido producen la aspiracin el refrigerante controlado por la vlvula, de admisin y escape por cilindro. Forma la culata del compresor. Est fijado a la carcasa del compresor por una tapa y tornillos, en la tapa se encuentran las tomas de conexin de aspiracin e impulsin. De paletas, formados por un cuerpo y una tapa, dentro del cuerpo se encuentra una cmara oval donde se monta un eje de 5 paletas, por efecto de la fuerza centrfuga estas paletas se pegan a la las paredes de la cmara, debido a la rotacin el del eje obtenemos distintas variaciones de volumen en la cmara las cuales determinan las fases de aspiracin, compresin y descarga.Estos tipo de compresores el volumen de refrigerante impulsado depende del rgimen de giro del compresor y no del volumen de sus cmaras (compresores de cilindrada fija) actualmente otro tipo de compresor varia el caudal de refrigerante (compresores de cilindrada variable).Todos estos elementos necesitan lubricante, adems de la vlvula de expansin por ello una pequea parte del lubricante circula por el sistema, estos deben ser compatibles con el refrigerante, ya que se descompondran elementos, por ello se utiliza en el r12 mineral y en el r134a sinttico aceites higroscpicos con bajo nivel de humedad. La cantidad de aceite es presiso el exceso reduce el rendimiento, insuficiensa produce gripaje y rotura, Condensador, Reduce la temperatura del refrigerante, mediante condensacin, para conseguir este efecto tiene un conducto y aletas donde el aire se canaliza, existen el de serpentn, y flujo paralelo el de mayor rendimiento, SerpentnEst formado por tubos divididos en varias partes que forman canales de paso el tubo est rodeado por aletas que permiten el paso de aire para su refrigeracinFlujo paraleloPosee tubos dispuestos paralelamente esto hace que el refrigerante se distribuye ms rpido, incrementando la evacuacin de calor y reducir la presin del condensador. La salida del refrigerante es de forma lquida. Existe relacin de proporcin entre el condensador y evaporador si es r12 el condensador es 2 veces mayor que el evaporador si es r134a es tres veces mayor el condensador que el evaporador Acumulador deshidratadorVa montado entre el condensador y la vlvula de expansin o entre el evaporador y el compresor, Sirve como depsito del refrigerante, filtra impurezas y elimina la humedad el refrigerante ya que puede provocar hielo en la vlvula de expansin, est formado por un cuerpo de acero conductos de entrada y salida, tapiz o filtro y elemento deshidratador silicagel o zeolita, Vlvula de expansin Es regular la cantidad de refrigerante que entra en el evaporador, entran pequeas cantidades de refrigerante para evaporarse, Tipos. Vlvula de expansin termosttica con igualador interior o exterior, vlvula tipo h vlvula de orificio fijoVlvula con igualador interior, con capilar y sensor tipo bulbo o de serpentn