Viviendas para ver el ferrocarrilNormalmente la sociedad considera tener una vía de tren enfrente de su casa

un foco de problemas: ruido, suciedad, poca intimidad. ¿Se puede cambiar esta idea?

Tipología de 60 m2

Tipología de 90 m2

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VISTAS AL TRENUn tren suele ser un vehículo apasionante de ver pasar. Quizás sea por su menor frecuencia al ver o por ser un transporte que no está al alcance de ser conducido.

Colocar una ventana con vistas al tren tampoco resulta cómodo: sólo se vería ver el tren pasar rápido.

¿Y si quiero ver venir el tren? Se puede orientar la ventana para poder ver venir el tren: a 45º.

A ¿VISTAS A UNA CARRETERA?El tren ya no es un transporte ruidoso. Incluso no es directamente contaminante en comparación con el tráfico: al usar claves de energía eléctrica, no produce polución directa.

VISTAS A LA VIVIENDAEn la otra cara se encuentra el pasajero del tren. También un edificio por fuera debe agradar a la vista, tener su armonía.

Un pasajero puede ver a través del edificio, debido a sus huecos entre viviendas que atraviesan el solar.

VISTAS INTERIORES

Por respeto a la intimidad, el diseño apenas permite el contacto visual entre vecinos, pero sí permite visualizar a través del edificio.

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ENSAMBLAJEDebido a la orientación a 45º con respecto a las vías del edificio, las viviendas tienen dos ejes a los que ensamblarse unas a otras.

ENSAMBLAJE VERTICALLas viviendas sí están conectadas entre sí mediante el núcleo central. La orientación de una planta respecto a otra es perpendicular.

ENSAMBLAJE HORIZONTAL La conexión entre esta viviendas sólo se da a nivel de calle. Están desviadas 45º. La colocación de las viviendas es alternada, una tipología de 90 m2 está rodeada de viviendas de 60 m2 y viceversa.

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Sergio Muñoz TejadaExp. 4479

Proyectos 5U.D. Campo Baeza

ETSAMPrimavera 2010

DOS TIPOLOGÍASLas viviendas son lineales, con un límite de 60 m2 y 90m2.

De las cuatro caras de la vivienda, una de ellas es opaca, debido a que las terrazas del vecino adyacente dan a esa cara.

Todas las habitaciones tienen luz natural y terraza. Ninguna vivienda está completamente orientada al Norte.

DENSIDADAparentemente, parece un edificio poco denso, pero su densidad es mayor que las construcciones circundantes.

En vez de realizar un bloque compacto con una zona libre, se ha optado por un bloque poroso.

ESTRUCTURAMódulos de 4x4 metros, producen una estructura de columnas reticular.Se ha diseñado el garaje acorde con ésta estructura reticular.

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Viviendas para ver el ferrocarrilPlantas ejemplo del proyecto

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Sergio Muñoz TejadaExp. 4479

Proyectos 5U.D. Campo Baeza

ETSAMPrimavera 2010

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