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VOCALIA TECNICA VOLAR ENTRE CENIZASHHH, ¿PUDO HACERSE MEJOR? , 13 DE Julio 2011 GASES S Coladas VASH

"Volar entre cenizas, ¿pudo hacerse mejor?" por Juan Francisco Carlos Garcia Royo

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Presentación ofrecida por Juan Francisco Carlos Garcia Royo, piloto y geólogo, dentro de la conferencia "Volar entre cenizas, ¿pudo hacerse mejor?" ofrecida por la Sociedad Aeonáutica Española

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GASES

S

Coladas

VASH

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160.000 ft

55.000 mts

volcán Grimsvötn

esa

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Schmincke HU (2006)

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cD

I.P.

Schmincke HU (1982)

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Press F, Siever R (1982)

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Cox et al. (1979)

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Sparks RSJ (1986)

Velocidad de eyecciónhasta 500m/s a presionesconfinantes de 300 baresEcuación modificada de Bernoulli.Wilson L. et al.(1980)

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USGS

GAS factor densidad

Velocidad terminal de caídaFunción del diámetro Sparks et al.(1978)

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Vista del Eyja con la cobertera glaciar, imagen radar de la caldera

volcánica y los orificios generados en la superficie glaciar,

El vapor generado por fusión fragmenta la lava, produciendo una

fragmentación secundaria, Sigurdsson (2010)

García Royo (foto) Eyjólfur Magnússon (radar interpretation)

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GAS

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Gislasson et al. (2010)

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WET GAS W V USGS

Aeolian sand

Volcanic ash

Different morphology different

minerological composition different

Melting point, different abrasiveness

index, different aerodinámic behaviour

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EROSION PARTIAL MELTING VITRIFIED ASH

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Quartz melting point 1700ºC

Rolls Royce (1996)

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Rolls Royce (1996) oclusión de tubos y orificios

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SALTATION BAGNOLD (1941)

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FUSION

IMPACTO A ALTA

VELOCIDAD Y ALTA

PRESION DEL

MATERIAL FUNDIDO

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BOUNCING

SCRATCHING

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OCLUSION DE ORIFICIOS DE

VENTILACIÓN DE

ALABES DE TURBINA

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DC8 NASA ASH ENCOUNTER

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Oxidación de

Elementos metálicos

de las aleaciones,

Generación de sales

metálicas

So4H2+Cu=So4Cu+H2 V2O5-2So2=V2O3+2SO3

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BRINELL, ESCLEROMETRO

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Foto Gª Royo

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IFALPA Belgrad 27-29 June 2011, SEPLA Joint Proposals ADO & HUPER Committees

Foto Gª Royo

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Mc Cormick PM et al.(1995)

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ESA

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Foto Gª Royo

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¿DETECTOR DE GAS?

MOA

IBE A340

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Air intake

HEPA 1X10-9 1X10-10

Recirculated Air

Air to cabin

OutflowOFV

Recirculated and mixed

Air intakefrom compressor

Nm 1x10-9mA 1x10-10m

HEPA

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N1

N2

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So4H2

HClH20 barrier O2

HpHp

Oedema

HtHp

Hb

SH2 CO2

Cell poisoning

Dra. Matilde Zaballos Toxicology Dept U.CM..

G

Water affinity

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The pulmonary circulation responds to acute hypoxia with increases in pulmonary artery pressure and vascular resistance. This acute hypoxic pressor response (AHPR) is a unique physiologic feature distinguishing the pulmonary from the systemic cir­culation which dilates in response to hypoxia. Since Von Euler and Liljestrand described the phenomenon of acute hypoxic pulmonary vasoconstriction.

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SO2+1/2 O2=SO3SO3+H20=SO4H2

ESA

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MET: SIGMETS VOLMETS

SNOW:SNOWTA M

ASH: ASHTAMS

GAS: GASTAMS

INTRODUCING GASTAMS

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GASTAM

POSITION : LATITUD LONGUITUD Y ATURA DE NUBE VOLCÁNICA,

PRONOSTICO DE MOVIMIENTO ACORDE A LAS CONDICIONES

METEOROLÓGICAS PREVISTAS

TIPO DE GAS Y CONCENTRACIÓN EN PPM O CUALQUIER UNIDAD

DISPONIBLE Y PRECISA DE OBSERVACIÓN SATÉLITE.

TLV TRESHOLD LIMIT VALUE VALOR DE UMBRAL

LIMITE PARA EL TIPO DE GAS DETECTADO

ESTABLECIMIENTO DE UNA ZONA DE SEGURIDAD

CON UMBRALES MENORES.

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CONCLUSIONES :

COMPROBACIÓN DE LOS MOTORES CON ENSAYOS HOMOGÉNEOS A DISTINTAS CONCENTRACIONES.CUATIFICAR EL DAÑO POR ESCALÓN ,(BAD) BLADE AREA DAMAGED Y LA PERDIDA DE PERFORMANCE.ENSAYOS DE TIEMPO ADMISIBLE DE OPERACIÓN EN TALES CONDICIONES.

IMPLEMENTACION DE GASTAM

ADECUADO CONOCIMIENTO DEL RIESGO EN TIEMPO REAL.DESARROLO DE SMS, SRA .TASAR , EVALUAR,ENTRENAMIENTO DE TRIPULACIONES.

VALORES LIMITE DEFINIDOS ACORDE A ACTUACIONES HUMANAS(HUPER) CON ASESORAMIENTO MÉDICO ¿CERTIFICAR O EVITAR?

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Gracias por su atención

Buen vuelo

Proyecto patrocinado por la vocalía técnica SEPLA