Embed Size (px)
Citation preview
Llega donde la gente quiere llegar
Volvo 7900 Eléctrico
electric.volvobuses.com
su sistema de transporte públicopotencieEl nuevo Volvo 7900 Eléctrico es mucho más que un autobús eléctrico. Es una herra mienta que le ofrece la posibilidad de desarrollar tanto su sistema de transporte público como su ciudad, con una amplia gama de innovadoras soluciones medioambientales.
El nuevo Volvo 7900 Eléctrico puede circular, literalmente, por cualquier lugar. Silencioso y limpio, sin emisiones, puede llegar donde las personas desean llegar. Cuanto más cerca, mejor. Atravesando zonas residenciales, llegando hasta dentro de los centros comerciales y espacios públicos. Vaya a través en lugar de alrededor.
Usted elige. Puede crear nuevas rutas, circular de noche sin tener que preocuparse por despertar a los vecinos y reducir el ruido de las zonas concurridas, aportando calidad. Usted y su ciudad pueden beneficiarse del efecto medioambiental de Volvo.
Un conjunto de nuevas posibilidades para su ciudad
D E S C R I P C I Ó N D E L P R O D U C T O
Una Solución CompletaEl Volvo 7900 Eléctrico le ofrece una gran tranquilidad. Para garantizar su máxima disponibilidad y minimizar los riesgos operativos y financieros, ofrecemos una Solución Completa. La capacidad de transporte que necesita, a un coste por kilómetro definido. Gestión de ZonasMuchas ciudades aplican restricciones al tráfico en el centro de la ciudad. Las zonas donde se imponen límites de emisiones, ruido y velocidad son cada vez más frecuentes. El Volvo 7900 Eléctrico es capaz de ajustar los límites de emisiones y ruido por sí mismo y, con la ayuda del sistema de Gestión de Zonas de Volvo Bus, también respeta los límites de velocidad. Vaya a través en lugar de alrededorEl Volvo 7900 Eléctrico ofrece una gran variedad de soluciones para hacer el transporte público más atractivo. Nuevas rutas, tráfico silencioso en áreas restringidas y paradas de autobús allá donde los viajeros lo necesiten.
Carga EficienteLa carga rápida y totalmente automática en las terminales de recarga ofrece una elevada productividad, ayudándole a mantener los horarios programados. Este sistema proporciona mayor rentabilidad que la carga nocturna de un vehículo en una cochera. Pensando en el conductorLa conducción del Volvo 7900 Eléctrico es suave y sencilla, como en cualquier otro Volvo. El entorno de conducción se ha mejorado proporcionando una excelente ergonomía. El Placer del silencioEl Volvo 7900 Eléctrico ofrecerá una experiencia sumamente cómoda y silenciosa, tanto para los pasajeros que vayan a bordo, como para los que esperen en las paradas y para aquellas personas que residan junto al recorrido de la ruta.
Máxima disponibilidadEl Volvo 7900 Eléctrico comparte la tecno logía del Volvo Híbrido y el Volvo Híbrido Eléctrico, testada en funcionamiento por los miles de autobuses que ya están circulando y que han sido calificados como líderes en disponibili dad tanto por los operadores como por la Public Transport Authority (PTA) en Europa. El futuro es aquí y ahoraLa electromovilidad es el camino hacia las soluciones de transporte sostenibles. Volvo le garantiza un recorrido seguro por el camino del cambio tecnológico. Rendimiento medioambientalEl Volvo 7900 Eléctrico no sólo es un vehículo libre de combustibles fósiles. El 7900 Eléctrico también es silencioso, lo que constituye el próximo gran reto para la organización de las ciudades y la salud pública. Añada a esto un ahorro de energía del 80 %.
Escuche a su ciudad y
piense eléctrico
Parada de autobús en interior en Lindholmen, Gotemburgo.
Muchas ciudades a lo largo de todo el mundo se están enfrentando a un mismo reto: cómo crecer de una manera sostenible. El transporte público tiene un papel muy importante en este objetivo. Muchas ciudades han establecido ya medidas precisas en cuanto al uso de transporte público libre de combustibles fósiles y los plazos para llegar a la meta se están acercando rápidamente. Para Volvo Buses, todo esto es mucho más que proporcionar a los ciudadanos aire limpio. También consideramos importante la reducción del ruido y ofrecer una solución de transporte limpia y silenciosa que aporte nuevas posibilidades al desarrollo de las ciudades modernas. Con la introducción del Volvo 7900 Eléctrico, redefinimos el concepto de hasta dónde puede llegar un autobús. Porque es mucho más que un autobús silencioso. Es una herramienta que permite el desarrollo y el crecimiento de una ciudad sostenible, pensado para las personas. El futuro es aquí y ahora.
Redefiniendo el cuidado por el medio ambiente
N U E V A S P O S I B I L I D A D E S
A travésEl Volvo 7900 Eléctrico es mucho más que un autobús eléctrico. Limpio y silencioso, le ofrecerá múltiples posibilidades para mejorar el transporte público y, lo que quizás es más importante, cómo desarrollar ciudades para sus ciudadanos. Podrá desarrollar nuevas rutas con paradas en el interior de centros comerciales o espacios públicos. Podrá reducir el ruido en zonas de mucho movimiento, transformándolas en áreas de calidad para los habitantes.
Podrá circular cerca de hospitales, escuelas y zonas residenciales por la noche sin despertar a los vecinos, al mismo tiempo que ofrece un transporte público moderno y atractivo que puede ir hasta donde la gente quiera llegar. Imagine las posibilidades.
N U E V A S P O S I B I L I D A D E S
en vez de alrededor
Volvo se responsabiliza del mantenimiento y las reparaciones del vehículo, incluyendo una monitorización del estado del vehículo.
Una solución completa implica que todos los autobuses estén
disponibles cuando se necesiten.
La carga rápida en parada otorga rapidez de carga a los autobuses así como un
desarrollo eficiente de las infraestructuras.
Con su solución completa, Volvo propor-ciona Gestión de Zonas para cumplir con
las restricciones locales de tráfico.
Ofrecemos una Solución Completa, pues sabemos que se necesita un modelo empresarial más moderno para el trans porte público. Nuestro compromiso es ofrecer una disponi bilidad garantizada y programada de los vehículos y del servicio de posventa, a un coste por kilómetro definido. Este sistema le permitirá reducir riesgos financieros. El segui miento de los vehículos y un mantenimiento optimizado están incluidos en el coste para garantizar su máxima disponibilidad. El Volvo 7900 Eléctrico es una solución completa, industria lizada y preparada para su uso comercial. Actualmente, Volvo ya puede ayudar a las ciudades a dar sus primeros pasos en esta nueva dirección. El sistema es completamente escalable y podrá empezar con una única ruta. Al utilizar estos vehículos en paralelo con los demás autobuses ya existent es, quedará demostrada la eficacia y fiabilidad que ofrece esta nueva tecnología ampliamente probada.
Todo incluidoS O L U C I O N E S C O M P L E T A S
una solución completa
Ahorro
90 %
Ahorro
33 %
Contribución de los autobuses al coste socio-económico total
del ruido en la carretera
Coste socio-económico anual del ruido en la carretera
Autobuses eléctricos 22.000 €/km y año.
Todos los tipos de vehículos, con autobuses eléctricos 311.000 €/km
y año.
Autobuses diésel 175.000 €/km y año.
Todos los tipos de vehículos, con auto buses
diésel 464.000 €/km y año.
Este ejemplo, basado en estadísticas reales del tráfico en el centro de la ciudad de Gotemburgo, Suecia,
muestra un ahorro potencial muy significativo. Caso de estudio de la empresa consultura Coucky&Partners,
especializada en el transporte sostenible.
A H O R R O S S O C I O E C O N Ó M I C O S
¿Conoce
el coste del ruido? Cada vez más informes revelan que el ruido no es sólo molesto, también es un factor que perjudica a la salud, y supone un gran impacto cuando se calculan los efectos totales en el tráfico de las ciudades. Las normativas aumentan gradualmente la necesidad de reducir los niveles de ruido y esto supone unos costes muy elevados para la sociedad y los propietarios de inmuebles. Así pues, reducir el ruido en las fuentes que lo generan resulta sumamente beneficioso y, en el tráfico urbano, los motores diésel y de gasolina son claros objetivos. Si calculamos el coste del ruido, comparando los motores de combustión con los motores eléctricos, obtenemos unas cifras sorprendentes. Estudios independientes han demostrado un ahorro en los autobuses de unos 0,4 €/km. Al cabo de un año, esto podría suponer un ahorro de millones de euros para toda la ciudad.
Sistema de Gestión de Zonas de Volvo BusEl transporte público puede ser todavía más eficiente combinando la ubicación GPS con los mapas de ruta y las restricciones de tráfico. El sistema de Gestión de Zonas de Volvo Bus es un servicio que permite el cumplimiento de las restricciones correspondientes a los distintos tipos de áreas sensibles.
En las zonas urbanas con gran densidad de población, no todos los tipos de transporte están permitidos. Es un hecho que el Volvo 7900 Eléctrico puede acceder a zonas silenciosas, áreas de cero emisiones, zonas de seguridad e incluso parar en terminales situadas en interiores. La propulsión eléctrica ofrece nuevas posibilidades y el sistema de Gestión de Zonas de Volvo Bus permite a los
vehículos respetar las restricciones en función de la ubicación geográfica, el día de la semana e incluso el momento del día. El conductor recibirá una notificación al llegar a una determinada zona y el vehículo podrá ajustarse automáticamente sin la intervención del conductor.
zona ceroAcceda a la
Z O N A S
Los principales prerrequisitos para cargar vehículos eléctricos son la seguridad, la fiabilidad, conseguir cortos tiempos de carga y la facilidad de uso. El Sistema de Carga Rápida de Volvo cumple con estos criterios, además de asegurar tanto la eficiencia energética como la eficiencia en su tiempo de actividad.
C A R G A
La carga rápida en parada ofrece muchas ventajas. En compa ración con la carga nocturna, se beneficiará de un menor coste, una mayor capacidad para los pasajeros, una mayor autonomía y un uso de la infraestructura más eficaz. La carga en las ter minales implica un mínimo impacto en el horario programado y ofrece un procedimiento de carga muy bien definido. La carga rápida en parada significa también que puede usar un pack de baterías más pequeñas y ligeras, lo que se traduce en una mayor capacidad de transporte de pasajeros. Como no tiene que realizar cargas por la noche, puede alargar el trayecto y las horas de operación. Todos los autobuses de una línea compartirán las unidades de carga, lo cuál supondrá un mejor uso de la infraestructura y una reducción de las inversiones. La carga se realiza de forma completamente automática. Los conectores se unen al autobús por la parte superior, lo que ofrece una máxima seguridad. Todas las piezas móviles están integradas en la propia estación de carga mientras que los contactos del autobús son fijos. De este modo, se reduce al mínimo la necesidad de un mantenimiento adicional y disminuye el peso de los autobuses, aumentando así su capacidad para transportar pasajeros.
Carga rápida
F O R M A C I Ó N D E C O N D U C T O R E S
Silencioso y seguro con la Formación de Conductores. Conducir un autobús eléctrico es diferente. La propulsión silenciosa permite conducir en zonas más densas, más cerca de los ciudadanos, e incluso se puede conducir y parar en espacios interiores. Estas condiciones demandan nuevas habilidades por parte de los conductores en lo que a seguridad vial se refiere. Con la Formación de Conductores, se mejora la conducción y se amplían los conocimientos sobre la seguridad vial que gira en torno a la conducción de los autobuses silenciosos.
Conducir el Volvo 7900 Eléctrico es increíblemente fácil y silencioso. Solo debe apretar el botón “On” y conducir. La transmisión automática de dos velocidades funciona de manera suave, permitiendo al conductor centrarse en la conducción.
El procedimiento en las terminales de carga está totalmente automatizado y el conductor no tiene ni que apretar un botón. Sólo debe parar en la posición correcta y el proceso de recarga comienza. El tiempo de carga dura sólo 6 minutos por lo que no afecta a los horarios. El espacio del conductor es probablemente uno de los mejores entor nos disponibles. Ofrece una gran visibilidad y unas condiciones ergonómicas inmejorables. Además, el conductor dispone de un espacio de trabajo silencioso, lo que reduce su estrés, ayudándole a permanecer concentrado y alerta. No hay duda, el Volvo 7900 Eléctrico esta diseñado pensando en el conductor.
El placer del silencioal volante
El silencio es un gran alivio: permite la conversación y si usted prefiere escuchar música puede hacerlo con el volumen más bajo, reduciendo el nivel de estrés. Sus pasajeros definitivamente agradecerán la diferencia.
Tiempo de Relax
Ofrezca a sus pasajeros
Comodidad. Ergonomía, asientos cómodos, un diseño optimizado con espacio para 105 pasajeros y sistema de
calefacción, ventilación y aire acondicionado eficaces, hacen de cada trayecto un placer a bordo del
Volvo 7900 Eléctrico. En cualquier época del año.
El Volvo 7900 Eléctrico da la bienvenida a sus pasajeros de una manera calmada y suave. Gracias a su propulsión silenciosa puede acercarse más a donde viven y trabajan las personas, reduciendo así la distancia hasta la parada de autobús. Pero la conducción eléctrica no sólo está libre del ruido del motor, también ofrece un trayecto cómodo y agradable.
A bordo del Volvo 7900 Eléctrico, los pasajeros disfrutan de una diseño eficiente, unos asientos cómodos y un entorno confortable y luminoso. Sus amplias puertas accionadas electró nicamente, permiten una rápida salida y entrada en el autobús. El bajo nivel de ruido hace más fácil hablar con otras personas, escuchar música o simplemente disfrutar del trayecto.
Un trayecto silencioso es una gran experiencia
S A T I S F A C C I Ó N D E L O S P A S A J E R O S
Volvo es el líder mundial en electromovilidad. El Volvo 7900 Eléctrico se une a nuestra oferta y se beneficia de nuestra larga experiencia en el mundo de la tecnología híbrida e híbrida eléctrica. Desde septiembre de 2015 se han vendido más de 2.200 vehículos en Europa, Asia, Australia y América.
H I S T O R I A S D E É X I T O
Descubra más en youtube.com/watch?v=FseBmNiqrd0Descubra más en youtube.com/watch?v=sCL-s4qh32c
Ya es realidad
HamburgoLa Innovation Route 109 de Hochbahn, será una linea cubierta operada exclusivamente por autobuses con tecnologías medioambientales innovadoras. Los actuales autobuses Volvo propulsados por electricidad han recorrido esta línea desde diciembre de 2014. El Volvo 7900, en las versiones Híbrido, Híbrido Articulado e Híbrido Eléctrico, forma parte del proyecto. Los autobuses diésel convencionales también recorreran la ruta para ser utilizados como vehículos de referencia en las investigaciones científicas en relación con los nuevos conceptos de conducción.
EstocolmoEstocolmo, capital de Suecia, es una ciudad en continuo crecimiento con más de 2 millones de personas viviendo en la zona metropolitana. La ciudad considera el tráfico como el principal problema medioambiental y la salud pública es una de sus prioridades. En la ruta 73 han estado circulando, con gran puntualidad, ocho autobuses Volvo 7900 Híbridos Eléctricos. Esta ruta tiene 8 kilómetros y conecta una terminal suburbana con el Karolinska University Hospital.
Gotemburgo: El proyecto ElectriCityComo otras ciudades modernas, Gotemburgo considera la contaminación, el ruido y la congestión grandes pro blemas dentro de los planes municipales y ve en el transporte púb lico un elemento fundamental para crear un futuro más limpio. La primera ruta de autobuses eléctricos de la ciudad se inauguró el 15 de junio de 2015, conecta dos de los principales campus universitarios e incluye una parada de autobús interior con una zona para café. Los Volvo 7900 Eléctricos son silenciosos, libres de emisiones y funcionan con electricidad procedente de recursos como el viento y el agua.
Más información en volvobuses.es
EspecificacionesEjes, dirección y suspensión
Eje delantero Volvo RFSL
Eje trasero ZF AV 132
Suspensión Suspensión neumática controlada electrónicamente con función de arrodillamiento.
Dirección asistida Dirección servohidráulica de accionamiento eléctrico
Neumáticos 275/70R 22,5"
Llantas Llantas de acero, 7,5×22,5"
Frenos
Sistema de frenos de disco electrónico (EBS 5). Función de frenos combinados:El motor eléctrico funciona como retarder y recupera la energía de frenado.
Espacio de conducción
Amplio espacio para el conductor con una amplia gama de posibilidades de personalización.
El cuadro de mandos de Volvo cumple con la normativa ISO16121 y VDV.
Asiento de conductor ISRI.
Capacidad de viajeros
Nº de pasajeros, máx. 105
Nº de asientos, máx. 34+1
Tipo de asientos Asientos Volvo City bus disponibles en distintas versiones, optimizados para una limpieza y un mantenimiento sencillo.
Puertas y sistema de puertas
Sistema de puertas Eléctrico
Diseño de puertas 2+2+2, 2+2+0
Sistema de climatización
Zonas Zonas de climatización independientespara el conductor y los pasajeros
Ventilación y calefacción climatizador en el techo
AC máx. [kW] 26
Pesos y medidas
Longitud [m] 12.0
Anchura [m] 2.55
Altura [m] 3.28
MMA [kg] 19.000
Línea Motriz
Motor eléctrico
Potencia, máx. [kW] Par, máx. [Nm
160400
Sistema de almacenamiento de energía Capacidad (kWh) Voltaje
Baterías de alta capacidad Litioion 4×19600 V
Transmisión Transmisión automática Volvo de 2 velocidades
Sistema de carga
Carga rápida en parada.
Secuencia de carga rápida completamente automática.
Tiempo de carga rápido: hasta 6 minutos.
Volvo Buses. Driving quality of life
RSP 84834.16.02. ES. Es posible que el equipo que se muestra o se menciona en el folleto sea opcional o esté disponible como accesorio, y que varíe de un país a otro. Nos reservamos el derecho de modificar las especificaciones del producto sin previo aviso.
