SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

Procedimiento Ejecución de la Formación Profesional IntegralGUÍA DE APRENDIZAJE

Versión: 02

Código: GFPI-F-019

Programa de Formación: Código:837409Versión: 01

TEGNÓLOGO EN LÍNEA DE AVIONES

Nombre del Proyecto: Código: NAREALIZACION DE UN SERVICIO 100 HORAS A UNA AERONAVE

Fase del proyecto: ANÁLISIS

Actividad (es) del Proyecto:Determinar el estado de los sistemas de un avión

Actividad (es) de Aprendizaje:Aplicar las normas vigentes del RAC 8RAC 17 y OACI ANEXO 13

Ambiente de formación:Aula,Hangar

MATERIALES DE FORMACIÓNDEVOLUTIVO

N/A

CONSUMIBLE

N/A

Resultados de Aprendizaje: Interactuar en los contextosproductivos y sociales en función de losprincipios y valores universales.

Competencia:Promover la interacción idónea consigomismo, con los demás y con la naturaleza en losContextos laboral y social.

Resultados de Aprendizaje:Asumir responsablemente loscriterios de preservación yconservación del medio ambiente y de desarrollo sostenible, en el ejercicio desu desempeño laboral y social

Competencia:Promover la interacción idónea consigomismo, con los demás y con la naturaleza en losContextos laboral y social.

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GUÍA DE APRENDIZAJE No 018

1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUIA DE APRENDIZAJE

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Resultado de aprendizaje:Identificar las oportunidades queel Sena ofrece en el marco de laformación profesional de acuerdo conel contexto nacional e internacional

Competencia:Promover la interacción idónea consigo mismo, con los demás y con la naturaleza en los contextos laboral y social.

Resultado de aprendizaje: asumir los deberes y derechoscon base en las leyes y la normativainstitucional en el marco de su proyectode vida.

Competencia:Promover la interacción idónea consigo mismo, con los demás y con la naturaleza en los contextos laboral y social.

Resultado de aprendizaje: Asumir actitudes críticas ,argumentativas y propositivas enfunción de la resolución de problemasde carácter productivo y social.

Competencia:Promover la interacción idónea consigo mismo, con los demás y con la naturaleza en los contextos laboral y social.

Resultado de aprendizaje: reconocer el rol de losparticipantes en el proceso formativo,el papel de los ambientes de aprendizajey la metodología de formación, deacuerdo con la dinámica organizacional

Competencia: Promover la interacción idónea consigo mismo, con los demás y con la naturaleza en los contextos laboral y social.

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Resultado de aprendizaje:Redimensionar permanentemente su Proyecto de vida de acuerdo con las circunstancias del contexto y con visión prospectiva

Competencia: Promover la interacción idónea consigo mismo, con los demás y con la naturaleza en los contextos laboral y social.

Duración de la guía: 40 HORAS

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Amigos aprendices,

Las Normas de seguridad son aquellas actividades que se deben cumplir con los lineamientos de la aeronáutica Civil y de las distintas autoridades de los países donde operan los aviones de acuerdo con la OACI.

El tema es de vital importancia para usted señor aprendiz porque de él dependerá una operación exitosa y segura de la empresa para la cual labora.

3.1 Actividades de Reflexión inicial.

Conteste de forma individual el Test de Identificación de saberes o aprendizajes previos (Autodiagnóstico) entregado por su instructor.

Video: Whisky Romeo Zulu (WRZ) PARTE 1

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2. INTRODUCCIÓN

3. ESTRUCTURACIÓN DIDACTICA DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

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https://www.youtube.com/watch?v=TjTpbgXn1-M

Señor aprendiz después de la presentación del video Whisky Romeo Zulú socializados por su instructor dispuesto en el LMS (Blackboard) usted deberá dar respuestas a los siguientes planteamientos:

¿De acuerdo al video diga usted señor aprendiz cual fue la causa del accidente?

¿Explique porque las autoridades no tomaron las medidas correctivas?

¿Señor aprendiz diga usted que aptitud tomaría usted como técnico de vivir un caso similar?

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3.2 Actividades de contextualización e identificación de conocimientos necesarios para el aprendizaje.

De acuerdo al video expuesto anteriormente diga:¿Señor aprendiz diga usted cuales fueron las responsabilidades de las autoridades?¿Señor aprendiz cuales para usted cuales fueron las responsabilidades de los técnicos y pilotos?

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3.3 Actividades de apropiación del conocimiento (Conceptualización y Teorización).

Consultar los RAC 8 Y 17 Y EL ANEXO 13 DE LA OACI Y RESPONDER EL SIGUIENTE CUESTIONARIO

1. ¿Cuáles son las normas de seguridad en la línea de vuelo?2. Señor aprendiz usted después de analizar e interpretar RAC 8 Y 17 Y EL ANEXO 13 DE LA OACI

deberá realizar una lista de chequeo que contenga las normas de seguridad en la línea de vuelo.3. ¿Cuáles son las normas de seguridad en los hangares?

3.4 Actividades de transferencia del conocimiento.Señor aprendiz usted deberá visitar con el apoyo de su instructor una empresa local donde será

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evaluado, teniendo en cuenta lo indicado en el RAC 8 Y 17.

3.5 Actividades de evaluación.

Evidencias de Aprendizaje Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos de Evaluación

Evidencias de Conocimiento :

Evaluación de los conocimientos básicos del RAC.

Evidencias de Desempeño:

Descripción e interpretación de los RAC

Evidencias de Producto:

Informe que contiene las respuestas de los interrogantes planteados.

Interpreta:Demuestra conocimientos de conceptos, principios, leyes y normas - RAC 8 Y 17 Y EL ANEXO 13 DE LA OACI

Prepara el sitio y/o puesto de Identifica:

Las áreas de seguridad de un aeropuerto y las autoridades civiles y la aeronáutica civil.

Aplica:

Diligencie la documentación establecida sobre anomalías y fallas encontradas durante el diagnóstico de condición y operación de los sistemas

Técnica: formulación de preguntas

Instrumento: cuestionario

Instrumento: listas de verificación

Técnica: formulación de preguntas

Instrumento: cuestionario

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eléctricos de las aeronaves. Prueba la operación y funcionamiento de los sistemas eléctricos de las aeronaves. Dispone los desechos generados en las operaciones de mantenimiento acatando las normas ambientales vigentes, técnicamente conforme a los manuales: general de mantenimiento (MGM) y de procedimientos de inspección (MPI), las normas aeronáuticas y de seguridad Vigentes.

Establece relaciones interpersonales dentro de criterios de libertad, justicia, respeto, responsabilidad, tolerancia y solidaridad según principios y valores.

Interpreta un texto sencillo sobre el tema en inglés.

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ACTIVIDADES DEL PROYECTO

DURACIÓN (Horas)

Materiales de formación devolutivos: (Equipos/Herramientas)

Materiales de formación (consumibles) Talento Humano (Instructores)

AMBIENTES DE APRENDIZAJE TIPIFICADOS

Descripción Cantidad Descripción Cantidad Especialidad Cantidad ESCENARIO (Aula)

DETERMINAR EL ESTADO DE LOSSISTEMAS DEL AVIÓN

40 RAC- Actualizado 1 Documentos de apoyo

Según requerimientos Instructor aeronáutico 2 Aula, laboratorio y EPP

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4. RECURSOS PARA EL APRENDIZAJE

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Aeronave civil: Aeronave que no está destinada a servicios militares, de aduana ni de policía, es decir, que no pertenece a la aviación de Estado.Aeronave civil del Estado: Aeronave civil explotada por cualquier entidad estatal, siempre que no esté destinada a servicios militares, de aduana o de policía.Aeronave de nacionalidad colombiana: Aeronave que ostenta matrícula colombiana, encontrándose válidamente inscrita en el Registro Aeronáutico Nacional de Colombia.Aerovía: Área de control o parte de ella dispuesta en forma de corredor y equipada con radio ayudas para la navegación.Altitud: Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y el nivel medio del mar (MSL).Área de aterrizaje: Parte del área de movimiento destinada al aterrizaje o despegue de aeronaves.Base de nubes: Altura a la que, sobre la tierra o el agua, se encuentra la base de la capa inferior de nubes y que cubre más de la mitad del cielo.Campo de aterrizaje: Área definida en tierra o agua, especialmente destinada para la partida y llegada de vehículos aéreos ultralivianos y que por sus dimensiones y demás especificaciones, no puede ser considerada como una pista apta para la aviación convencional.Centro de control de área (ACC): Dependencia establecida para brindar servicios de control de tránsito aéreo a los vuelos controlados en el área de control bajo su jurisdicción.Combustible Básico: El suficiente para volar del aeropuerto de origen al destino.Descargar : Acción de sacar (Descargue) las mercancías, correo, equipaje o suministros de una aeronave después del aterrizaje.Efecto magnus : Corriente perpendicular al viento relativo capaz de ocasionar sustentación en un Giro avión.Inicio del viaje : El punto en que la persona inició su viaje, sin tener en cuenta ningún aeropuerto en el que haya hecho una parada en tránsito directo, ya sea en un vuelo directo o en un vuelo de enlace o conexión, si no salió de la zona de tránsito directo del aeropuerto en cuestiónMercancías peligrosas: Todo objeto o sustancia que pueda constituir un riesgo para la salud, la seguridad, los bienes o el medio ambiente y que figure en la lista de mercancías peligrosas de las Instrucciones Técnicas o esté clasificado conforme a dichas InstruccionesNorma: Toda regla, regulación, estándar, requisito, procedimiento o sistema característico promulgado por la UAEAC, cuya obediencia es reconocida como necesaria en interés de la seguridad, regularidad o eficiencia de la aeronavegación.Servicio de información de vuelo: Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar información útil para la realización segura y eficaz de los vuelos.Trabajos técnicos aeronáuticos: Toda labor o actividad relacionada con material aeronáutico desempeñada para, realizar las funciones técnicas de cualquier Taller Aeronáutico.

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6. REFERENTES BIBLIOGRÁFICOS

5. GLOSARIO DE TERMINOS

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RAC 8 Y 17 Y EL ANEXO 13 DE LA OACI

AUTOR

NOMBRE CARGO CENTRO FECHA

Rafael OlacireguiJesús Arévalo Instructores

TécnicosIndustrial y de Aviación

Regional Atlántico5/04/2016

Luz Marina Cuello Instructor Transversal

Industrial y de Aviación Regional Atlántico

Luisa Villarreal G

Hernando Estarita

Belia Luz Castellar Posso

Pares de Autoevaluació

n

Instructora diseño

curricular

Industrial y de Aviación Regional Atlántico

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7. CONTROL DEL DOCUMENTO (ELABORADA POR)