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Free Powerpoint Templates Page 1 XII SIMPOSIUM NACIONAL DE MEDICINA AEROESPACIAL “HORIZONTE Y FUTURO” 10 Y 11 DE NOVIEMBRE 2011. SANTANDER SEMAE ESPAÑA.

XII SIMPOSIUM NACIONAL DE MEDICINA … · •Anexo 14 (Aeródromos) •Anexo 18 (Transporte Seguro de ... Anexo 9 OACI.2.10 DECLARACIÓN SANITARIA. Free Powerpoint Templates Page

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XII SIMPOSIUM NACIONAL DE

MEDICINA AEROESPACIAL

“HORIZONTE Y FUTURO”

10 Y 11 DE NOVIEMBRE 2011.

SANTANDER

SEMAE

ESPAÑA.

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EL PROGRAMA CAPSCA

DE LA OACI.

DR.CARLOS E.STAFF, mc. fasma,

davmed, IAASM.

•Ramph team capsca

•Delegado de la aima.

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CAPSCA

Cooperative Arrangement for the

Prevention of Spread of

Communicable Disease through Air

Travel

Arreglos de Cooperación para Prevenir la

Propagación de Enfermedades

Transmisibles mediante los Viajes

aéreos.

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EL PROGRAMA CAPSCA

• Introducción

• El porque del programa CAPSCA.

• Fundamento para la implementación:

Articulo 14. Convenio de Aviación

Civil internacional.

• Objetivos…. Estado Actual

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Objetivos del Proyecto CAPSCA • Reducir la propagación de enfermedades

transmisibles por viajes aéreos.

• La protección de los pasajeros, las tripulaciones

aéreas, los trabajadores de los aeropuertos y el

público en general.

• Mitigar los efectos de las enfermedades

transmisibles en la economía de los Estados. • La colaboración nacional y la coordinación entre

autoridades de aviación civil, las autoridades de salud

pública, aeropuertos, servicios de navegación aérea, las

aerolíneas, autoridades de turismo y agencias de

respuesta a emergencias / desastres.

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CONVENIO DE AVIACION CIVIL

Articulo 14

Prevención contra la propagación de

enfermedades.

Cada Estado contratante conviene en tomar

medidas efectivas para impedir la propagación

por medio de la navegación aérea, del cólera,

tifus (epidémico), viruela, fiebre amarilla, peste y cualesquiera otras

enfermedades contagiosas que los estados

contratantes decidan designar

oportunamente………..

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Articulo 14..

....y con ese fin los

Estados contratantes se

mantendrán en estrecha consulta

con las agencias involucradas

en la aplicación de

normas internacionales

relativas a medidas sanitarias

aplicables al transporte aéreo.

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PANDEMIAS DE INFLUENZA DEL SIGLO XX XX

• INFLUENZA: enfermedad respiratoria aguda

altamente infecciosa.

• 1ª. 1918-1919 denominada Gripe Española.

Letalidad 2-3%. 40-100 millones de

defunciones. Cepa del Virus H1N1.

• Gripe asiática, 1957. Cepa de H2N2 .China dos

Olas. 2 millones de muertes en el mundo.

• Gripe de Hong Kong. 1968 Cepa H3N2. 1 M de

muertes.

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2003 SARS

• Síndrome respiratorio agudo severo. • Neumonía atípica

• Emergió en China en el mes de noviembre

del año 2002

• Alerta Mundial OMS Marzo 2003

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Virus Influenza Aviar 2005

Primer caso Hong Kong 1997. Cepa H5N1

Enfermedad respiratoria aguda en 18 casos. 6

defunciones

Korea diciembre de 2003.

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24-04-2009. Influenza A H1N1

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Virus Influenza A(H1N1)

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ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD

REUNION MUNDIAL SOBRE INFLUENZA AVIAR Y PANDEMIA DE INFLUENZA HUMANA. NOVIEMBRE 7, 8 y 9 de 2005 Ginebra, Suiza FAO/OMS/OIE/BM

Conferencia Hemisférica de Vigilancia y Prevención de la Influenza Aviar. 2 de diciembre 2005 Brasilia, Brasil Plan Mundial de la OMS de preparación para una pandemia de influenza [COMISION NACIONAL INTERSECTORIAL] OIE: Oficina Internacional de Epizootias.World Organization for animal health.

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PLAN DE EMERGENCIA DE SALUD

PUBLICA.

Plan Nacional de Preparación ante Emergencias de Salud Publica de I.I. Reglamento Sanitario Internacional. RSI 2005. OMS. Ministerio de Salud

Plan de Contingencia de Aviación Civil ante Emergencias de Salud Pública. AAC .Anexo 9 8.16

Plan de Emergencia del Aeropuerto ante Emergencias de Salud Publica de I.I. RSI anexo 2.

Anexo 14, 9. 9.1

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PAPEL PRINCIPAL DE LA OACI.

IMPLEMENTACIÓN DE PLANES DE

PREPARACIÓN APROPIADOS Y

ARMONIZADOS POR PARTE DE LOS

ORGANISMOS INTERESADOS EN EL

SECTOR DE AVIACIÓN.

APOYAR A LA O.M.S. EN LA

IMPLEMENTACION DE MEDIDAS

SANITARIAS EN LA AVIACIÓN.

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DESARROLLO DE LAS LINEAS

DIRECTRICES DEL CAPSCA

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MATERIAL DE GUIA

LINEAS DIRECTRICES PARA LOS ESTADOS……OACI

LINEAS DIRECTRICES PARA LAS AEROLINEAS…..IATA

LINEAS DIRECTRICES PARA LOS AEROPUERTOS…..ACI

Desglosado en:

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ENMIENDAS A LOS ANEXOS AL CONVENIO DE

AVIACION CIVIL INTERNACIONAL (2007 – 2009)

2007

• Anexo 6 (Operación de aeronaves)

• Anexo 9 (Facilitación)

• Anexo 11 (Servicios de Tránsito Aéreo)

– PANS – ATM (Procedimientos para los

Servicios de Navegación Aérea Doc. 4444)

• Anexo 14 (Aeródromos)

• Anexo 18 (Transporte Seguro de

Mercancías Peligrosas vía aérea)

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Anexo 6 – Operación de

Aeronaves

• Enmienda 33A -19/11/09

• 6.2.2. Las aeronaves deberan estar

equipadas con suministros medicos

adecuados y accesibles….comprenden:

• BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS…. Termómetro

• EQUIPO DE EMERGENCIA MEDICA.

• Neceser de Precaución Universal

• [Desfibrilador Externo Automático.]

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Termómetros Digitales

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Neceser de precaución universal. Recomendación:

Uno por aeronave que requiera tripulación de cabina.

Dos para aeronaves con mas de 250 pasajeros

Contenidos del Neceser de precaución universal

(Anexo 6 Adjunto B):

Polvo seco que transforme pequeños derramamientos de líquidos en

gel granulado estéril

Desinfectante germicida para limpieza de superficies

Toallitas para la piel

Mascarilla facial/ocular

Guantes (desechables)

Delantal protector

Toalla grande y absorbente

Recogedor con raspador

Bolsa para disponer de deshechos biológicos peligrosos

Instrucciones

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Neceser de precaución

universal

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Anexo 9 - Facilitación

• Enmienda 2 del 19/11/09 . Cap. 8.

• 8.12. Cumplimiento de las

disposiciones del RSI (2005) OMS.

• 8.15. El piloto al mando se cerciorará

que ante sospecha de enfermedad

transmisible a bordo se notifique

prontamente al CTA.

– Nota 1 (síntomas)

– Nota 2. Procedimientos de la línea aérea.

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ANEXO 9.FACILITACION

• 8.15.1- Método Recomendado. Cada

Estado contratante debería aceptar la

“Tarjeta de salud pública, para localizar a los

pasajeros”.

8.16. Cada Estado contratante establecerá un “Plan

Nacional de Aviación” para afrontar un brote de

una enfermedad transmisible que represente un riesgo

para la salud pública o una emergencia de salud

pública de importancia internacional.

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ANEXO 9. FACILITACIÓN

2.10. Requerimiento de la Declaración

General de la Aeronave.

I. Se incorpora el Texto sobre la

Declaración Sanitaria.

II. Deberá se recabada por el Oficial

de Sanidad del Estado.

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Declaración General. Anexo 9 OACI .2.10 DECLARACIÓN SANITARIA.

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ANEXO 11

Servicios de Tránsito Aéreo

• 2.30. Los Servicios de Tránsito Aéreo

desarrollaran y promulgaran planes de

contingencia…

• Adjunto C. medidas preparatorias.

• 4.2 (b)…….consecuencias de las

emergencias de salud publica.

• PANS ATM.- 16.6.1, 16.6.2 y 16.6.2

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NOTIFICACION DEL EVENTO AL ATS

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Anexo 14 - Aeródromos

Capítulo 9 – Planificación en caso de

emergencias 9.1.1 En todo aeródromo se establecerá un plan de emergencia que guarde relación

con las operaciones de aeronaves y demás actividades desplegadas en el aeródromo.

Nota 1.— Algunos ejemplos de emergencia son los siguientes: emergencias que

afectan a las aeronaves, casos de sabotaje incluyendo amenazas de bombas, actos

de apoderamiento ilícito de aeronaves, incidentes debidos a mercancías peligrosas,

incendios de edificios, catástrofes naturales y emergencias de salud pública.

Nota 2.— Emergencias de salud pública son, por ejemplo, un aumento del

riesgo de propagación internacional de una enfermedad transmisible grave por

medio de viajeros o carga que utilicen transporte aéreo y brotes graves de

enfermedades transmisibles que puedan afectar a una gran parte del personal

del aeródromo.

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Anexo 14 - Aeródromos

9.1.3 El plan deberá coordinar la intervención o participación de todas las

entidades existentes que, a juicio de la autoridad competente, pudieran ayudar

a hacer frente a una emergencia.

Nota 1.— Entre dichas entidades pueden citarse las siguientes:

— en el aeródromo: las dependencias de control de tránsito aéreo, los servicios

de salvamento y extinción de incendios, la administración del aeródromo, los servicios

médicos y de ambulancia, los explotadores de aeronaves, los servicios de seguridad y la

policía;

— fuera del aeródromo: los cuartelillos de bomberos, la policía, las autoridades

de salud pública (incluidos los servicios médicos, de ambulancia, de hospital y la salud

pública), las entidades militares y las patrullas portuarias o guardacostas.

Note 2.— Más que prestar servicios de salud a personas de manera individual, los

servicios de salud pública incluyen la planificación para reducir al mínimo las

repercusiones negativas que pueden tener para la comunidad los sucesos

relacionados con la salud y para atender los problemas de salud de la población.

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REGLAMENTO SANITARIO

INTERNACIONAL

• Anexo 9: Capítulo 8.E OACI Aplicación del RSI

• 8.12. Los Estados contratantes cumplirán con

las disposiciones pertinentes del Reglamento

Sanitario Internacional (2005) de la Organización

Mundial de la Salud.

«emergencia de salud pública de

importancia internacional» significa un

evento extraordinario que, de conformidad

con el presente Reglamento, se ha

determinado que:

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RSI

• i) constituye un riesgo para la salud

pública de otros Estados a causa de la

propagación internacional de una

enfermedad, y

ii) podría exigir una respuesta

internacional coordinada.

• RSI. Titulo1,Art 1, Def. 2005

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Reglamento Sanitario Internacional

(RSI - 2005)

En vigor desde 2007

Puntos de Ingreso

Medidas de Rutina y

contingencia

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Finalidad y alcance del RSI

La finalidad y el alcance de este Reglamento son

prevenir la propagación internacional de

enfermedades, proteger contra esa propagación,

controlarla y darle una respuesta de salud pública

proporcionada y restringida a los riesgos para la

salud pública y evitando al mismo tiempo las

interferencias innecesarias con el tráfico y el

comercio internacionales. Articulo 2.

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ESPII

RSI, Anexo 2 , 2005

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FASES DE LA OMS ANTE UNA ESPII.

OMS

FASE. 1

FASE . 2

FASE. 3.

FASE. 4……………………..

FASE 5………………………

FASE 6………………………

SISTEMA DE ALERTA

CODIFICADO A

COLORES .OACI

ALERTA VERDE

ALERTA AMARILLA

(HAN ) ALERTA DE SALUD

ALERTA NARANJA

Declaración de salud

Examen de los pasajeros

visual y temp.

ALERTA ROJA.

Pandemia.

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Anexo 9 OACI. Cap. 6 C. -6.35,6.36,6.37 y 6.38

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CAPACIDAES.

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REFERENCIAS

• 1. www.capsca.org

• 2. www.who.int/ihr/es/index/html

• 3. www.who.int/ihr/ports_airports/en/

• 4. www.aci.aero

• 5. Anexo 6, Anexo 9, Anexo 11,

• Anexo 14

• 6. RSI Edición 2005

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• GRACIAS POR SU ATENCION.