Universidad Tecnológica de Panamá

Facultad de Ingeniería Civil

Licenciatura en Operaciones Marítimas y

Portuarias

Conocimientos Básicos de Puertos

“Zonas de Almacenamiento”

Integrantes:

Alexandra Masías 8-819-1764

Esmeralda Morales 8-8686-841

Arianis Navarro 8-902365

Valeria Sáenz 4-779-1631

Grupo:

211

Profesora:

María Millán

Fecha de Entrega:

24-Sep-2015

Índice

1 Introducción

2 Almacenamiento de Carga General

2.1 Depósitos al Aire Libre

2.2 Depósitos Bajo Techo

3 Depósito de Carga General Sólida

3.1 Terminales de Gráneles Sólidos

3.2 Terminales de Carboníferos3.3 Silos

4 Almacenamiento de Carga Granel Fluida

4.1 Terminales de Gráneles Líquidos

4.2 Tanques de Almacenamiento

4.3 Almacenamiento de Gas Licuado

5 Conclusión

6 Bibliografía

Introducción

Para las Zonas de Almacenamientos debemos tomar en cuenta varios aspectos

para poder así identificar con eficacia, saber reconocer los diferentes depósitos

que nos podemos encontrar en un puerto ya sean tales como: almacén para

bultos, almacenaje de graneles, almacenaje de líquidos, almacenaje de gases.

Sus diferentes aspectos, otros tipos de depósitos que contribuyen a un buen

almacenamiento de las cargas

ZONA DE ALMACENAMIENTO

Se denomina zona de almacenamiento al espacio donde se almacenan los productos hasta el momento en que se extraen para proceder a su expedición.

En esta zona se diferencian dos áreas:

Un área que se destina al stock de reserva o en masa, desde donde se trasladan los productos a otras áreas donde se preparan para la expedición

.

El área denominada de picking, que es donde se extraen los productos para su expedición. Se caracteriza por que los recorridos de la mercancía y el tiempo de preparación del pedido son más cortos. En esta zona se emplean equipos de manutención específicos, que facilitan al operario la realización de tareas de picking.

Almacenamiento de Carga General

En estos terminales existen patios para almacenamiento a la intemperie para carga que no requiere cuidados especiales, tales como tambores o bidones, vehículos, maquinarias, atados de acero, bobinas de acero, etc., pero también existen patios cubiertos o cobertizo para carga que requiere ser protegida del medio ambiente, como el algodón, cajas de cartón o de madera paletizadas, etc.

Depósitos al Aire Libre

Almacenes descubiertos o al aire libre: Estos son almacenes delimitados por cercas, marcajes y que no poseen ninguna edificación física. Aquí se almacenan productos que no se deterioran o degradan con los efectos atmosféricos.

En muchos casos en estos tipos de almacenaje se utilizan protecciones para no permitir el deterioro como plásticos, retractilados, cremas o protectores, anticorrosivos.

Depósitos Bajo Techo

Almacenes cubiertos: Como su nombre indica son almacenes que poseen una edificación sea de ladrillos, lona, paneles metálicos. Ofrecen una protección completa a los materiales que allí se almacenan, y permiten inclusive el cambio de condiciones como temperatura, humedad, etc.

Otros Tipos:

Galpones o Cobertizos

Se denomina galpón a una construcción relativamente grande que suele destinarse al depósito de mercaderías o maquinarias. Suelen ser construcciones rurales con una sola puerta.

Pueden considerarse cuatro tipos de galpones:

Madera Reticulado

Tubest Hormigón

Depósitos o Almacenes de Carga Granel Sólida

Terminales de Gráneles Sólidos

Son puertos especializados en el manejo de carga granel solido (trigo, maíz,

cebada, cemento, etc.), la cual es cargada o descargada mediante bombas desde

el puerto y desde los buques, los cuales, también especializados en el manejo de

este tipo de carga. Tienen en tierra grandes tanques de almacenamiento para sus

productos.

Los terminales de gráneles sólidos tipo maíz, cebada, trigo, etc., utilizan silos desde los cuales por medio de motobombas de succión o impulsión la carga es conducida por medio de tuberías a los buques y viceversa. Algunos terminales no utilizan tuberías de conducción sino bandas transportadoras para el cargue y descargue y también utilizan las grúas de tierra móviles, las cuales por medio de cucharas realizan el cargue a camión utilizando también tolvas. Los puertos no especializados

también utilizan las grúas de los buques con cucharas acondicionadas para el manejo del granel sólido.

El almacenamiento de los gráneles sólidos (maíz, trigo cebada, etc.,) se realiza en los silos y también se utilizan bodegas cubiertas que protegen los gráneles de las condiciones climáticas.

Terminales de Carboníferos

Son puertos especializados en el manejo de carga granel tipo carbón la cual es

cargada o descargada mediante bandas transportadoras desde y hacia los buques

también especializados en el manejo de este tipo de carga. Tienen en tierra

grandes patios. A los terminales especializados en el manejo de carbón o

terminales carboníferos el carbón ingresa por medio de camiones o por medio de

trenes especializados (góndolas o vagones), es descargado a los patios y allí por

medio de cargadores es arrumado o apilado. Dependiendo de las características o

infraestructura del puerto el cargue puede realizarse directamente al buque por

medio de bandas transportadoras. También directamente al buque por medio de

grúas móviles de tierra o indirectamente al buque por medio de bandas

transportadoras que descargan el carbón a barcazas que lo llevan mar adentro y

acoderándose al buque que lo carga por medio de las grúas del buque

acondicionadas con cucharas de almacenamiento para el carbón

Silos Como Tipo de Almacenaje

Un silo es una construcción diseñada para almacenar grano y otros materiales a granel; son parte integrante del ciclo de acopio de la agricultura.

Los más habituales tienen forma cilíndrica, asemejándose a una torre, construida de madera, hormigón armado o metal. El diseño, inventado por Franklin Hiram King, emplea por lo general un aparejo mecánico para la carga y descarga desde la parte superior.

Actualmente el diseño original para la agricultura se ha adaptado a otros usos en la industria, utilizándose silos para depósito de materiales diversos, como el cemento, y también se han adaptado al área militar, empleándose silos para depósito y manejo de misiles.

Silo de Torre

El silo de torre es una estructura de generalmente 4 a 8 m de diámetro y 10 a 25 m de altura.

Puede construirse de materiales tales como vigas de madera, hormigón, vigas de hormigón, y chapa galvanizada ondulada. Estos materiales tienen diferencias en su precio, durabilidad y la hermeticidad

resultante.

Los silos de torre que solo guardan ensilaje generalmente se descargan desde su parte superior. Esta tarea era originalmente hecha a mano con rastrillos, pero actualmente se realiza más a menudo con descargadores mecánicos. Algunas veces se utilizan cargadores para recoger desde las partes inferiores pero hay problemas para hacer reparaciones y con el ensilaje que se incrusta en las paredes de la estructura.

Una ventaja de los silos de torre es que el ensilaje tiende a empacarse bien gracias a su propio peso, con excepción de algunos metros de la parte superior.

En Australia muchos pueblos en áreas de siembra de grano tienen silos de torres de hormigón para agrupar granos de los pueblos aledaños y almacenar para el transporte por carreteras o trenes hacia un puerto de exportación.

Silos de Bunker

Los silos de búnker son trincheras hechas generalmente de hormigón que se llenan y comprimen con tractores y máquinas de carga. Su costo es bajo y son convenientes para operaciones muy grandes. La trinchera rellena se recubre con una carpa para sellarlo herméticamente. Estos silos generalmente se descargan usando tractores y cargadores. Son de forma esférica, y tiene un tubo para pasar el alimento a una planta procesadora.

Silo de Bolsa

Silos de bolsa son bolsas plásticas de gran tamaño, generalmente 2 a 2½ m. de diámetro, y de un largo que varía dependiendo de la cantidad del material a almacenar. Se compactan usando una máquina hecha para ese fin, y ambos finales se sellan. Las bolsas se descargan usando un tractor y cargador, o un cargador con palanca. La bolsa se descarta por secciones mientras se destroza.

Los silos de bolsa necesitan poca inversión de capital y se pueden usar como una medida temporal cuando las condiciones de cosecha o crecimiento demandan más espacio, aunque algunas granjas los usan cada año. Se puede usar en cualquier periodo.

Depósitos para Carga Granel Fluida

Los terminales de granel líquidos se realizan de tanques de almacenamiento de

líquidos, los cuales pueden ser productos químicos, combustibles o hidrocarburos.

Estos tanques pueden estar en tierra firme o en el mar y desde estos tanques son

conducidos con la impulsión de bombas y conducción de tuberías hacia los

buques o desde los buques descargados a los tanques, por medio de bombas que

tienen los buques.

Las bombas se clasifican en tres tipos principales:

De émbolo alternativo.

De émbolo rotativo.

Rotodinámicas.

Los dos primeros operan sobre el principio de desplazamiento positivo, es decir,

que bombean una determinada cantidad de fluido (sin tener en cuenta las fugas

independientemente de la altura de bombeo).

El tercer tipo debe su nombre a un elemento rotativo, llamado rodete, que

comunica velocidad al líquido y genera presión. La carcaza exterior, el eje y el

motor completan la unidad de bombeo.

La bomba rotodinámica es capaz de satisfacer la mayoría de las necesidades de

la ingeniería y su uso está muy extendido.

Tanques de Almacenamiento

Los Tanques de Almacenamiento son estructuras de diversos materiales, por lo general de forma cilíndrica, que son usadas para guardar y/o preservar líquidos o gases a presión ambiente, por lo que en ciertos medios técnicos se les da el calificativo de Tanques de Almacenamiento Atmosféricos. Los tanques de almacenamiento suelen ser usados para almacenar líquidos, y son ampliamente utilizados en las industrias de gases, del petróleo, y química, y principalmente su uso más notable es el dado en las refinerías por sus requerimientos para el proceso de almacenamiento, sea temporal o prolongado; de los productos y subproductos que se obtienen de sus actividades de almacenamiento.

Las características de volumen, especificaciones de acabado, de protección interna contra corrosión y otras más para los tanques son hechas de acuerdo a las necesidades que en el momento se requieran.

Almacenamiento de Gas Licuado

El GNL se almacena a -161 °C y a presión atmosférica en tanques criogénicos especiales para baja temperatura. El típico tanque de GNL tiene doble pared: una pared externa de hormigón armado, recubierto con acero al carbono, y una pared interna de acero niquelado al 9%. La seguridad y la resistencia son las consideraciones de diseño primarias al construir estos tanques, los cuales se diseñan para soportar terremotos y fuertes vientos.

La comercialización de GLP a Granel consiste en el suministro del producto a tanques de almacenaje estacionarios. Este energético es transportado mediante camiones cisternas “graneleros” provistos con dispositivos especiales para efectuar las operaciones de carga, descarga y medición del energético entregado en los tanques o garrafones, ubicados en las instalaciones de los usuarios.

Conclusión

Con el tema de las Zonas de Almacenamiento recopilamos información que

enriqueció un poco más nuestras perspectivas sobre los tipos de depósitos que se

requieren para cada una de las distintas cargas que a diario llegan a los puertos y

la misma de acuerdo a su fragilidad deberá ser resguardada o no.

Podemos distinguir los diferentes tipos de almacenes o depósitos adecuado para

una carga general o tipo granel ya sea solida o liquida y al mismo tiempo

relacionarnos mucho más con los puertos.

Bibliografía

http://www.monografias.com/trabajos97/tipos-almacenes-y-zonas-mas-comunes-almacen/tipos-

almacenes-y-zonas-mas-comunes-almacen.shtml#ixzz3mdQyTAjr

http://es.wikipedia.org/wiki/Hormig%C3%B3n_armado

http://es.wikipedia.org/wiki/Acero_al_carbono

http://es.wikipedia.org/wiki/Galp%C3%B3n

http://es.wikipedia.org/wiki/Silo

http://es.wikipedia.org/wiki/Tanque_de_almacenamiento

http://es.wikipedia.org/wiki/Gas_natural_licuado

.