Zonas y Espacios Principales de Un Terminal Terrestre

ZONAS Y ESPACIOS PRINCIPALES DE UN TERMINAL TERRESTRE

VINCULACIONES, CIRCULACIONES PRINCIPALES Y SECUNDARIAS: VEHICULARES Y PEATONALES

GRUPO # 5o José Brioneso Paúl Espinozao Alexis Nicolao César Quiroz

DOCENTE:

Arq. Jaime Alarcón Zambrano


El objeto del diseño es el de proveer a las empresas de transporte los espacios necesarios para que presten sus servicios a los usuarios un nivel más moderno del que ofrecen comúnmente.

En la actualidad el enfoque abarca también el de una plaza comercial con andenes, donde se aprovechen los flujos y estancias del pasajero entre corredores e islas de comercio y alimentos.

Zona de Transporte Urbano

Zona de ParqueoZona de Viajeros

Zona de ServiciosZona de Andenes

Zona AdministrativaZona de Talleres


En la planeación de un terminal de buses, dependiendo de que servicios adicionales puedan ofrecer independientemente del servicio de transporte, pueden constar de las siguientes zonas:

Zona de Comercio

ZONA ADMINISTRATIVA

• Es la zona donde se lleva a cabo un control total del desarrollo de todas las otras actividades de la Terminal Terrestre. Dependiendo del estilo organizativo, se podrán tomar en cuenta oficinas para distintos organismos como la asociación de transportistas, la jefatura de tránsito, representantes municipales / gubernamentales, entre otros.

Resumen de zonas, unidades y áreas:

ZONA DE ANDENES

• Podría decirse que es el núcleo de una terminal terrestre, puesto que es el área fundamental e indispensable para desarrollar las actividades de transportación masiva.


ZONA DE VIAJEROS

• Es la zona complementaria por excelencia de la zona de andenes, puesto que así como la anterior es propia de los autobuses, ésta es de uso exclusivo de todas aquellas personas que van a emplear el servicio de la transportación.


ZONA DE COMERCIO

• Esta zona hace que una terminal de buses tenga vitalidad y a su vez sea un organismo autosustentable, es imprescindible disponer de una zona comercial que le proporcione a una Terminal Terrestre un valor agregado de gran magnitud.


ZONA DE TALLERES

• Es una zona de servicios exclusiva para el mantenimiento de los buses que circulan por la Terminal ,hay que tener muy claro que no consiste en un taller de mecánica complejo y totalmente equipado, sino de un espacio donde se puedan desarrollar actividades elementales en materia de mecánica automotriz.


ZONA DE SERVICIOS

• Es la zona fundamental que, como en todo proyecto arquitectónico, al igual que Terminal Terrestre disponga de un sinnúmero de áreas de servicio, que si bien son de carácter complementario, su presencia es vital para el correcto desempeño de las funciones desarrolladas..


ZONA DE PARQUEO

• Para poder brindar un servicio de calidad, se debe destinar un área para el aparcamiento de vehículos de personas particulares, el mismo cuya capacidad deberá estar en función de la demanda del parque automotor de la ciudad o sector donde se hallará localizada la terminal terrestre.


ZONA DE TRANSPORTE URBANO

• Dado que la terminal terrestre es un centro de movimiento de masas a diferentes destinos del país, es indispensable conectarlo con la red urbana a través del servicio de transportación predominante en la ciudad.


ANALISIS DE CIRCULACION PEATONAL

ANALISIS DE CIRCULACION PEATONAL

ANALISIS DE CIRCULACION VEHICULAR




GRACIAS

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