Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐8 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
2.2.1.1 Cimientos de la Turbina
La turbina eólica estará erigida sobre cimientos llanos (zapatas) de concreto reforzados con
acero donde las condiciones geotécnicas del suelo así lo permitan. No se descarta la posibilidad
de que sea necesario usar fundaciones profundas (pilotes, fustes taladrados u otro) en aquellas
localizaciones donde se encuentren suelos altamente compresibles o suelos que tengan un alto
potencial de licuación. Los cimientos estarán diseñados específicamente para las condiciones
individuales del subsuelo donde ubicará cada turbina, según sea determinado por los estudios
geotécnicos detallados a realizarse posteriormente; los requisitos de diseño, incluyendo
consideraciones sobre la carga del viento, asentamiento, licuación y los códigos de construcción
aplicables en Puerto Rico. Los estudios de suelo preliminares que se han realizado se presentan
en el Apéndice M de esta DIA‐P.
Típicamente, las zapatas o fundaciones llanas para las turbinas eólica tendrán una forma
octagonal, un diámetro de aproximadamente 55 a 65 pies (17 a 20 metros) y se construirán a
una profundidad de 11 pies a 20 pies (3.5 metros a 6 metros). Se construirá una losa de
concreto reforzado de un (1) pie (0.3 metros) de espesor sobre los cimientos de las turbinas
eólicas.
2.2.1.2 Torres de Turbinas
La torre de la turbina eólica es, en esencia, una pieza hueca de acero en forma tubular. Dentro
de la torre se encuentra los cables que transportan la electricidad desde el generador ubicado
en la góndola hasta llegar al sistema de recolección del Proyecto. Las torres propuestas como
parte del Proyecto tendrán una altura de aproximadamente 263 pies (80 metros), desde su
base hasta el buje del rotor. El acceso a la torre será a través de una puerta localizada en la
base de la torre, la cual permanecerá cerrada con llave para propósitos de seguridad, de
acuerdo con los requisitos establecidos en el Reglamento Número 30 de la JP, pero podrá ser
abierta desde adentro aún cuando esté cerrada con llave. Dentro de la torre habrá una
escalera para proveer acceso al equipo en la góndola.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐9 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
En cumplimiento con los requisitos del Reglamento Número 30 de la JP, las torres estarán
pintadas en un color poco llamativo (blanco o gris) y no tendrán ningún tipo de anuncio, ya que
el Reglamento Número 30 también prohíbe los anuncios comerciales en las torres de las
turbinas.
2.2.1.3 Rotor
La parte giratoria de la turbina eólica, o el rotor, estará compuesta por tres aspas unidas por
una pieza central, denominada buje del rotor. El buje estará conectado al generador a través
de un eje principal y una caja de engranajes dentro de la góndola (discutida más adelante).
Las aspas del rotor estarán hechas de fibra de vidrio reforzada, con un largo aproximado de 164
pies (50 metros) y contarán con protección integrada contra rayos. Las aspas estarán pintadas
de un color poco llamativo como gris o blanco, de acuerdo con los requisitos del Reglamento
Número 30 de la JP, a menos que la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en
inglés) requiera algo distinto.
2.2.1.4 Góndola (Nacelle)
La góndola está localizada directamente en el tope de la torre, y albergará el eje, al cual se
conectará al rotor; la caja de engranajes; el generador; y otro equipo relacionado. Según se
indicó anteriormente, la función del generador que está dentro de la góndola es transformar la
energía cinética ó mecánica del rotor, creada por el viento al mover las aspas o hélices de la
turbina eólica, a energía eléctrica.
La góndola también alberga el freno, que se utiliza como un "freno de estacionamiento" para
bloquear el rotor en el lugar durante las operaciones de mantenimiento. Este freno es
requerido por el Reglamento Número 30 de la JP. Dependiendo del modelo que sea
eventualmente seleccionado, la góndola también podría albergar un transformador para
aumentar el voltaje bajo, producido por el generador, al voltaje mediano del sistema de
recolección, discutido más adelante. La góndola será lo suficientemente amplia como para
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐11 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
La FAA ha establecido varios requisitos de seguridad que aplican a torres de más de 200 pies de
alto. Uno de estos requisitos es la instalación de luces de obstrucción, las cuales indican la
presencia de torres de comunicación, estructuras metálicas de gran tamaño y otros obstáculos
para la navegación aérea. Esas luces serán instaladas en el exterior de las góndolas, en
cumplimiento con lo establecido por la FAA (Advisory Circular 70/7460‐1K, Obstruction Marking
and Lighting), para que puedan ser observadas por los pilotos que conduzcan sus aeronaves por
el área. La FAA especificara un plan de iluminación para el proyecto que requerirá la instalación
de luces rojas intermitentes y sincronizadas en el tope de la góndola de turbinas seleccionadas.
La FAA generalmente requiere que las turbinas en el perímetro de la finca estén iluminadas
para alertar a los pilotos sobre la extensión del Proyecto mientras se minimiza el impacto por
iluminación.
2.2.1.6 Equipo Electrónico
El equipo electrónico que forma parte de la turbina eólica incluye equipo de control y medición.
Los controles en la turbina eólica permiten al personal de operaciones cesar la operación de la
turbina para mantenimiento o en caso de una emergencia. Se instalará un sistema de control
supervisado y adquisición de datos (Supervisory Control and Data Acquisition, o SCADA) en cada
turbina y se proveerá un cable de fibra óptica, que conectará todas las turbinas en el Proyecto
al salón de controles que estará ubicado en el edificio de operación y mantenimiento. El
sistema SCADA permitirá entonces al operador monitorear y controlar la operación de cada
turbina desde la sala de controles.
2.2.2 Sistema de Recolección, Subestación y Línea de Transmisión de
Energía Eléctrica
El sistema de recolección, subestación y línea de transmisión de energía eléctrica es el segundo
componente principal del Proyecto propuesto. Una vez la electricidad se ha generado a bajo
voltaje por la turbina y es transformada a voltaje medio dentro de la misma, el sistema de
recolección recoge la electricidad generada y la transporta a la subestación donde se convierte
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐12 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
en electricidad a alto voltaje para ser inyectada al sistema de transmisión eléctrico existente de
la AEE. A continuación se describe cada uno de los elementos de este componente.
2.2.2.1 Sistema de Recolección
La energía generada por cada turbina es recogida a través del sistema de recolección, el cual
consiste en un grupo de circuitos de corriente alterna (AC), que transportarán la electricidad
generada por cada turbina eólica hasta la subestación que se propone construir como parte de
este Proyecto. Este grupo de circuitos tendrá una longitud de aproximadamente 29 millas (47
kilómetros) y discurrirá en forma subterránea entre turbinas. Un tramo de la conexión del
circuito recolector del Predio Oeste a la subestación del Proyecto, que estará localizada en el
Predio Este, cruzará en forma aérea sobre el Río Coamo. Este tramo aéreo tendrá una longitud
de 1,000 pies (305 metros) (Figura 1.1‐5).
Cada circuito recolector consistirá de cuatro (4) cables: tres (3) cables requeridos para el
sistema de tres (3) fases, y un cuarto cable para conexión a tierra. Conjuntamente con estos
circuitos se instalará un (1) cable de fibra óptica para el sistema SCADA. Las excavaciones que
realizarán para instalar los circuitos recolectores soterrados estarán marcadas con cinta plástica
amarilla de seguridad a un (1) pie (0.3 metros) por debajo de la superficie. También se
instalarán marcadores plásticos de advertencia en la superficie sobre las rutas de los circuitos
recolectores cada 328 pies (100 metros), o con suficiente claridad para demarcar la ruta. Se
instalarán unidades seccionadoras y cajas de empalme según sean requeridas para protección,
ramificación o pruebas a lo largo de los circuitos que conducirán a la subestación propuesta.
Estas unidades seccionadoras y cajas de empalme estarán hechas según los requerimientos de
los códigos de diseño y construcción aplicables.
2.2.2.2 Subestación
La Fase 1 del Proyecto requerirá la instalación de una sub‐estación para aumentar el voltaje de
los circuitos del sistema recolector (30‐40 kV) hasta el voltaje requerido (115 kV) para
conectarse al sistema de transmisión de energía eléctrica de la AEE. La subestación ocupará un
área de 0.5 cuerdas (0.5 acres), y estará localizada adyacente a la carretera PR‐153, en el Predio
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐13 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
Este del área del Proyecto. Para la siguiente fase de construcción del Proyecto se podrá
aumentar la capacidad de esta subestación.
Además del transformador principal, la subestación podrá contener otros equipos, tales como
interruptores, conmutadores, metros, sistema de control, y otro equipo asociado. También se
podrá instalar equipo adicional que sea necesario para cumplir con los estándares de voltaje y
frecuencia requeridos. La subestación estará cercada para establecer control de acceso de
personal no autorizado y contará con advertencias claramente visibles que indicarán
“PELIGRO”, según lo requiere el Reglamento Número 30 de la JP. La verja será en malla de
alambre eslabonada de acero galvanizado, de aproximadamente siete (7) pies de alto, con un
(1) pie adicional en su parte superior de brazo extendido tipo “V” con tres hileras de alambre de
espino (púas), y tendrá portón de acceso vehicular y peatonal debidamente asegurado con
candado. Además, la parte inferior de la verja estará reforzada para evitar que la malla pueda
ser levantada para ganar acceso a la sub‐estación. La Figura 2.2‐4 muestra un diagrama
esquemático de una subestación típica.
2.2.2.3 Línea de Transmisión
Desde la subestación saldrá una línea de transmisión de aproximadamente 3.5 a 4 millas (5.6 a
6 km) de largo, que transportará la energía generada por las turbinas eólicas a un voltaje 115 kV
y se conectará a un patio de interruptores en el punto de conexión al sistema de la AEE. Las
estructuras para soportar la línea de transmisión se construirán de acuerdo con los estándares
de la industria para líneas de 115 kV cumpliendo con todos los requerimientos de seguridad y
de los códigos aplicables de diseño y construcción en PR. La línea de transmisión atravesará el
Río Coamo, pero todas las estructuras asociadas al cruce del río estarán localizadas fuera de
zonas inundables según identificadas por la Agencia Federal de Manejo de Emergencias (FEMA).
Las estructuras que sostendrán la línea transmisión estarán localizadas a una distancia
promedio aproximada de 500 a 600 pies (152 a 183 metros) de distancia entre ellos, con
excepción de las estructuras que crucen el Río Coamo, que estarán ubicados a una distancia
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐14 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
aproximada de 1,000 pies (305 metros) entre ellos. Esto resultará en un total de 45 estructuras
a lo largo de la ruta de la línea de transmisión.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐15 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
Figura 2.2‐4: Diagrama Esquemático de una Subestación Típica
Caseta de Controles
Hacia Sistema de Recolección
Hacia Sistema de Recolección
Hacia Sistema de Recolección
Hacia Sistema de Recolección
Estructura para Terminación de Cable (Típico)
Desconectivo
Interruptor (Voltaje Mediano) Típico
Transformador Principal
Interruptor (Alto Voltaje)
A Línea de Transmisión de la Finca de Viento
Verja
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐16 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
2.2.2.4 Conexión al Sistema de la AEE
En el punto de interconexión con la red eléctrica de la AEE se construirá un patio de
interruptores. El patio ocupará un área de aproximadamente 1.2 cuerdas (1.2 acres), y se
estima que estará ubicado próximo a la línea de 115 kV de la AEE que pasa entre 0.4 y 0.5 millas
(0.5 a 0.9 km) al norte del predio oeste propuesto para el Proyecto (línea #40300), entre las
carreteras PR‐536 y PR‐53 (Figura 1.1‐5).
El patio de interruptores incluirá interruptores, conmutadores, condensadores, contadores,
equipos de medición, un pequeño edificio de control, y otro equipo asociado. El patio contará
con una verja de seguridad a su alrededor, con características similares a la verja que se
utilizará para la subestación, y de igual forma contará con señales de peligro para advertir al
público, según lo requiere el Reglamento Número 30 de la JP. El patio será operado
remotamente y, aunque requerirá mantenimiento periódico, no tendrá personal asignado
permanentemente. La Figura 2.2‐5 presenta un diagrama de un típico patio de interruptores.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐17 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
Figura 2.2‐5: Diagrama Típico de un Patio de Interruptores
Conductor de Tierra Aéreo Estructura para Línea de Transmisión Existente
Línea de 115 kV
Estructura para la Línea de Transmisión de la Finca de Viento
Conductor de Tierra Aéreo
Nueva Línea de 115 kV a Finca de Viento
Barras (Típicas)Desconectivo (Típico)
Interruptor
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐18 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
2.2.3 Carreteras
El tercer componente principal del Proyecto Finca de Viento Santa Isabel consiste en las
mejoras a los caminos de acceso, hacia y alrededor del predio propuesto, para la instalación de
las turbinas, para proveer accesos para construcción y para la operación y mantenimiento de
los equipos a ser instalados (Figura 1.1‐5). Estos accesos se mantendrán hasta donde sea
posible dentro de los caminos rurales ya establecidos, y consistirán típicamente de caminos de
16 pies de ancho, no pavimentados y de agregado triturado compactado. Algunos de estos
accesos tendrán paseos de tierra compactada, para acomodar los accesos para grúas durante la
construcción. Estos accesos para grúas serán descompactados al finalizar la construcción y se
cubrirán con una capa de tierra. Una vez finalice la construcción, los caminos permanenentes
permitirán el acceso a las turbinas para su mantenimiento.
Las características que tendrán las carreteras permanentes se discuten con más detalle en la
Sección 2.3.3.2.
2.2.4 Edificio de Operación y Mantenimiento
El edificio de operación y mantenimiento es el cuarto componente principal del Proyecto Finca
de Viento Santa Isabel. Este edificio contará con espacio para oficinas, salón de control,
almacén, taller, y otras instalaciones para el personal (Figura 2.2‐6). Las oficinas albergarán el
personal que estará manejando el Proyecto, las computadoras para el sistema SCADA, y el
sistema de comunicaciones. El sistema SCADA permitirá que haya comunicación entre las
turbinas eólicas y el personal de operaciones en el edificio de operación y mantenimiento, a
través de los cables de fibra óptica que discurren con el sistema de recolección. De esta forma,
el personal de operaciones podrá monitorear y controlar las operaciones desde el edificio de
operación y mantenimiento.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐19 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
Figura 2.2‐6: Diagrama Esquemático de un Edificio Típico de Operación y Mantenimiento
Salón para Sistema SCADA
Oficina
Sala del Personal
Entrada
Recepción
Oficina
Oficina
Oficina
Cocina
Baños
Baños
Almacén
Almacén Liviano sobre el Área de Oficina
Puerta Corrediza
Puerta Corrediza
Diagrama Edificio Principal 5,382 Pies Cuadrados
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐20 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
El área del taller incluirá espacio para almacenar piezas y equipo y para actividades de
mantenimiento de algunos de los componentes de las turbinas. La estructura ocupará un área
de aproximadamente 5,400 pies cuadrados (500 metros cuadrados). Cerca del edificio se
ubicarán cobertizos de aproximadamente 480 pies cuadrados de área (44.6 metros cuadrados)
para almacenar aceites y lubricantes. El área total de las instalaciones, incluyendo la estructura
principal, estacionamiento y área de almacenamiento de combustible, se estima en 1.5 cuerdas
(1.4 acres). Se colocará una verja para controlar el acceso alrededor de toda el área, tipo
estándar de alambre eslabonada de acero galvanizado, de aproximadamente siete (7) pies de
alto, con un (1) pie adicional de alambre de espino (púas) en su tope.
Adyacente al edificio de operación y mantenimiento se instalarán dos (2) generadores de
emergencia de energía eléctrica con capacidad de 2,500 KW cada uno, para una capacidad
total de 5,000 KW. Estos generadores serán utilizados durante emergencias para operar el
sistema de protección contra vientos extraordinarios de las turbinas eólicas. También se
instalará otro generador de emergencia de energía eléctrica con capacidad de 300 KW para
proveer energía eléctrica al edificio de operación y mantenimiento durante ocasiones que no
reciba energía del sistema de la AEE. Se instalara un tanque sobre‐tierra de 12,000 galones con
dique de contención para almacenar combustible diesel para la operación de estos tres (3)
generadores cuando sea necesario.
2.2.5 Torres Meteorológicas
El quinto componente del Proyecto es la instalación de hasta dos torres meteorológicas
permanentes en los predios del Proyecto para medir las condiciones meteorológicas del área.
Los datos meteorológicos será enviadas por el sistema de controles al centro de control en el
edificio de Operación y Mantenimiento y estarán conectados al sistema SCADA (Figura 2.2‐7).
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐21 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
Figura 2.2‐7: Torre Meteorológica Típica
Las torres meteorológicas estarán equipadas con instrumentos y sensores para medir la
velocidad y la dirección del viento, temperatura y presión, y estaría equipada con instrumentos
para resistir vientos de huracanes. Dependiendo de su ubicación dentro del Proyecto y del plan
de iluminación especificado por la FAA, se instalarán luces de precaución rojas parpadeantes.
La iluminación de las torres meteorológicas estará sincronizada con la iluminación de las
turbinas.
2.3 Criterios de Planificación, Ingeniería y Diseño La planificación, ingeniería y diseño del Proyecto se realizará cumpliendo con el Código
Uniforme de Construcción de 1997 y con los demás códigos y reglamentos pertinentes usados
en Puerto Rico para proyectos de infraestructura. Además, se cumplirá con los requerimientos
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐22 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
del Reglamento de la JP para la Ubicación, Construcción, Instalación y Operación de Sistemas de
Energía Eólica, Reglamento de Planificación Número 30. Los cimientos de las turbinas, los
circuitos de recolección, la subestación, los patios de interruptores y el edificio de operación y
mantenimiento se diseñarán en cumplimiento con estos reglamentos. Los aspectos de diseño
que se discuten a continuación son aquellos específicos a la construcción del Proyecto Finca de
Viento Santa Isabel en el predio seleccionado.
Según se indicó anteriormente, el Dueño ha identificado 65 ubicaciones potenciales para la
instalación de las turbinas eólicas, cada una con capacidad de generar hasta 3 MW. Estas
probablemente serán más ubicaciones que las que se necesiten para las turbinas eólicas que se
instalen durante la fase inicial de construcción del Proyecto para cumplir con las condiciones
establecidas en el PPOA. Los lugares restantes seguirán siendo alternativas viables para fases
de construcción posteriores si es que el Dueño llegará a alcanzar acuerdos de venta de energía
con la AEE u otras entidades, ya sean privadas o gubernamentales.
2.3.1 Evaluación y Pruebas de Suelo
Durante la fase de diseño del Proyecto se llevará a cabo un programa de investigación y
pruebas geotécnicas. La investigación se usaría para expandir en los estudios realizados al
momento y determinar las propiedades del suelo, los niveles de agua subterránea, e identificar
condiciones en que la roca de fondo se encuentra a poca profundidad a partir de la superficie
del terreno, si hubiese alguna. La información que se obtenga se usará en el diseño de los
cimientos, caminos de acceso, áreas y caminos de acceso para grúas, e infraestructura eléctrica.
La investigación geotécnica consistirá en muestreo y análisis bajo la superficie del terreno, a
través de una combinación de perforaciones de suelo; extracción de muestra; sondeos con
instrumento para medir por intervalos la resistencia que ofrece el terreno a la penetración
durante el barrenado de catas o perforaciones (cone penetrometer); investigaciones geofísicas,
y muestras de roca llana. El análisis geotécnico se llevará a cabo en todas las ubicaciones
propuestas para las turbinas, la subestación, el patio de interruptores, área de acopio, edificio
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐23 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
de operación y mantenimiento, estructuras para la línea de transmisión, y en ubicaciones
representativas a lo largo de los caminos de acceso durante la fase de diseño.
Se llevaron a cabo perforaciones en los lugares donde se ubicaran las turbinas G55 que se
discuten en más detalles en el Capítulo 3.
2.3.2 Mejoras a Carreteras Estatales
El Puerto de Las Américas en Ponce es el punto principal desde el cual se estima que se
recibirán las partes que componen las turbinas, y desde el cual se transportarán estas partes
hasta el predio propuesto, para su montaje e instalación. Las carreteras estatales que discurren
o proveen los accesos principales desde el Puerto de Las Américas en Ponce hasta el área
propuesta para el desarrollo de la Finca de Viento Santa Isabel son la PR‐12, PR‐52, PR‐153, PR‐
1 y PR‐161.
Algunos componentes de turbinas, como las aspas, la góndola y la torre, son sumamente
grandes y/o pesados – algunos de los vehículos que transportarán piezas de las turbinas, como
las aspas, son de más de 200 pies (60 metros) de largo; otros, como los que transportan las
góndolas, pudieran pesar hasta 430,000 libras (195 toneladas métricas) cuando lleven su carga.
Por esta razón, el ancho de las carreteras y caminos de acceso y los radios de giro son
elementos críticos en la selección de los accesos para transportar los componentes desde el
Puerto de Las Américas en Ponce hasta el área del Proyecto. Se propone utilizar las carreteras
PR‐52, PR‐1, PR‐536 y PR‐153 como accesos al área del Proyecto (Figura 2.3‐1). La PR‐52 se
utilizará para transportar los componentes de las turbinas, grúas, y transformadores, mientras
que las carreteras PR‐52, PR‐1, PR‐536 y PR‐153 serán utilizadas por los contratistas locales,
proveedores de bienes y servicios, y los trabajadores de la construcción.
Las rutas propuestas para la transportación de los componentes del Proyecto tienen
características, tales como líneas de transmisión eléctrica, postes, puentes, y otras, que
pudieran entorpecer u obstaculizar su uso para transportar este equipo. Para poder ser
utilizadas, estas carreteras requerirán de mejoras temporeras. Algunas de las mejoras
temporeras pueden ser el desvío o elevación de las líneas eléctricas, la ampliación de los radios
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐24 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
de rodaje a través del depósito de agregados triturados, o la relocalización temporera de
letreros y otras obstrucciones. En otros casos podría requerirse ampliar el ancho de las
intersecciones o curvas, como es el caso de las rampas de entrada y salida a la PR‐52. Estas
posibles mejoras se discuten en detalle en el Capítulo 4 de esta DIA‐P. Una vez se complete la
transportación del equipo, las mejoras temporeras serán removidas y las áreas alteradas serán
restauradas a sustancialmente las mismas condiciones en que se encontraban anteriormente.
2.3.3 Caminos de Acceso
Se diseñarán caminos para proveer acceso permanente a cada turbina para que provean una
superficie estable para el transporte de equipo pesado y personal hasta los lugares donde
estará ubicada cada turbina. Las turbinas tendrán dos tipos de caminos de acceso: 1) caminos
permanentes de 16 pies (4.9 metros) de ancho; y 2) caminos de acceso con un paseo
temporero de tierra compactada de 10 pies (3 metros) hasta llegar a un ancho de 36 pies (11
metros), para acomodar las grúas. Todos los accesos con paseo se reducirán a un ancho de 16
pies (4.9 metros) antes de que se complete la construcción, ya que entonces sólo necesitarán
espacio para acomodar tránsito usual (como por ejemplo, camionetas para actividades de
operación y mantenimiento). Los caminos de acceso se construirán con una pendiente
transversal, la cual dirigirá el agua de lluvia a las cunetas llanas construidas a lo largo del borde
del camino o carretera. La Tabla 2.3‐1presenta los parámetros de diseño para la construcción
de los caminos de acceso.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐25 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
Tabla 2.3‐1: Parámetros para Diseño de Caminos
Parámetro de Diseño Criterio Área Vehículo Limitante
Mejoras a carreteras públicas en el punto de intersección con los caminos de accesos (giro de 90 grados)
Radio interno de 140 pies 0.5 cuerdas (0.5 acres)
Transporte de aspas
Ancho mínimo de carretera pública
30 pies Transporte de aspas
Ancho mínimo de camino (entre turbinas)
16 pies – camino solamente 36 pies – incluyendo acceso para grúas
Grúa móvil
Área de giro de camiones alrededor del área de montaje de la turbina
Radio externo de 162 pies (49 metros)
2.3 cuerdas (2.2 acres)
Transporte de aspas
M A R C A R I B E
PR-153PR-1
PR-52
PR-536
P o n c eJ u a n a D í a z
C o a m o
S a n t a I s a b e l
V i l l a l b a
S a l i n a s
192000
192000
204000
204000
21600
0
21600
0
22800
0
22800
0
Mar Caribe
Océano Atlántico
Figura 2.3-1: Rutas de Acceso al PredioFinca de Viento Santa Isabel/Santa Isabel, PR
Leyenda:Puntos de Acceso a los Predios
Vías Principales de Acceso1
PR-1PR-153PR-52PR-536Límite de PredioLímite Municipal2
0 2,500 5,0001,250metros
1:100,000Escala:
"REU
TILIZ
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0 rev
15oc
t10 AV
9.2
Fuente: 1. Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), junio de 20062. Información provista por la Junta de Planificación de Puerto Rico3. Orto imágenes provistas por el Cuerpo de Ingenieros de los Estados Unidos, noviembre de 2006 hasta febrero de 2007Sistema de Coordenadas: Coordenadas Planas NAD83 Puerto Rico e Islas Vírgenes FIPS 5200 (metros)
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐27 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
2.3.4 Escorrentías
Los métodos de control de escorrentía para estructuras permanentes estarán en cumplimiento
con el Reglamento Número 3 de la JP. Se anticipa que las estructuras para retener o detener
las escorrentías posiblemente serán requeridas en el edificio de operación y mantenimiento, y
estarán localizadas dentro de dicha área. Esto se determinara y se especificará durante el
diseño detallado del Proyecto.
2.4 Etapas de la Construcción Esta sección describe la construcción de los componentes de la Finca de Viento, según fueron
identificados en la Sección 2.1. La construcción iniciaría con las mejoras a las carreteras y
caminos públicos; preparación de las áreas de acopio y establecimiento de instalaciones
temporeras; construcción de accesos, áreas y caminos de accesos para grúas; y continuará con
la construcción de los cimientos para las turbinas, instalación de las turbinas e infraestructura
asociada. Algunas áreas específicas serán temporeramente despejadas y niveladas para la
instalación de las oficinas de construcción, áreas de acopio, y zonas temporeras para guardar
equipo. Se establecerá entonces la ruta de acceso al predio donde ubicará cada turbina
seguido de la entrega, instalación y el inicio de operación de las turbinas y las instalaciones
asociadas.
Según se indicó anteriormente, el desarrollo del Proyecto estará dividido en fases. En la
primera fase, se estima que se construirán entre 50 y 55 turbinas, para suplir la energía según
determinado por los términos del acuerdo de compra‐venta entre la AEE y el Dueño. Las
turbinas restantes (entre 10 y 15 turbinas) podrían ser instaladas en una fase posterior de
construcción, la que se llevaría a cabo si se llegaran a alcanzar acuerdos de venta de energía
con otras entidades, ya sean privadas o gubernamentales. Tomando en consideración los
aspectos técnicos, comerciales y regulatorios aplicables, y en base a las demanda de energía ya
identificadas en la Isla, se estima que la construcción de esta segunda fase será factible dentro
de los próximos 5 años.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐28 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
Las actividades principales que se llevarán a cabo durante las fases de construcción se
describen a continuación, e incluyen:
• Mejoras a las carreteras y caminos públicos;
• Preparación de las áreas de acopio y establecimiento de instalaciones temporeras;
• Construcción de accesos, áreas y caminos de accesos para grúas;
• Construcción de los cimientos de las turbinas;
• Entrega y almacenaje de los componentes de las turbinas;
• Instalación de turbinas;
• Construcción del sistema de recolección eléctrico;
• Construcción de la subestación e instalación de su equipo;
• Construcción de la línea de transmisión;
• Construcción del patio de interruptores e instalación de su equipo;
• Construcción de las instalaciones de operación y mantenimiento;
• Instalación de torres meteorológicas;
• Inicio de operaciones, pruebas y energización del sistema; y
• Desmovilización de las facilidades y equipo de construcción, y restauración de
predios.
Algunas de las actividades relacionadas a la instalación de cada turbina se llevarán a cabo en
secuencia, pero en general habrá una superposición sustancial entre las actividades. Por
ejemplo, una turbina no puede edificarse hasta que sus cimientos se hayan completado; pero
una vez se completan varios cimientos, pueden edificarse varias turbinas a la vez mientras que
los cimientos de otras se completan en otros sitios. La instalación de las turbinas, la
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐29 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
construcción de la subestación, de la línea de transmisión y otras actividades pueden llevarse a
cabo en paralelo.
Todas las obras de construcción serán inspeccionadas y certificadas por profesionales de
ingeniería, agrimensores y/o arquitectos autorizados a ejercer la profesión en Puerto Rico, de
acuerdo a las leyes y reglamentos aplicables, tales como el Reglamento Número 30 de la JP y
otros.
2.4.1 Mejoras a Carreteras Estatales
Se construirán las mejoras temporeras a las carreteras estatales necesarias para poder
transportar los equipos del proyecto hasta el predio. Estas posibles mejoras se discuten en
detalle en la Sección 4.9 de esta DIA‐P. Una vez se complete la transportación del equipo, las
mejoras temporeras serán removidas y las áreas alteradas serán restauradas a sustancialmente
las mismas condiciones en que se encontraban anteriormente.
2.4.2 Preparación de Áreas de Acopio y Establecimiento de Instalaciones
Temporeras
Se construirán dos áreas temporeras de acopio (ver Figura 1.1‐6), una en la Parcela Este, de
aproximadamente 10.3 cuerdas (10 acres) de área, y otra en la Parcela Oeste, de
aproximadamente 6.2 cuerdas (6 acres) de área. Las áreas de acopio serán acondicionadas
después de la instalación de las medidas de control de erosión y sedimentación, formando los
perfiles del terreno de forma en que se conservan los patrones naturales de drenaje. Una vez
se haya completado el acondicionamiento y limpieza de cada área, se instalará una base de
agregado de 8 pulgadas de espesor sobre el área completa.
Se podría habilitar una tercera área de acopio de hasta 3.1 cuerdas (3 acres) de área, para
depósito temporero de los componentes de las turbinas, si fuese necesario debido a la
secuencia de la construcción y el itinerario de entrega de las turbinas. Para esta tercera área se
está considerando el sitio donde se encontraba ubicado el antiguo aeropuerto de Santa Isabel.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐30 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
Si éste fuera el caso, se solicitará la autorización del dueño de dicha propiedad para el uso de la
pista de aterrizaje.
Las áreas de acopio estarán cercadas con una verja de alambre eslabonado de
aproximadamente siete (7) pies de alto, con un pie adicional de alambre de púas, para controlar
el acceso de personas no autorizadas. Las áreas de acopio también contarán con instalaciones
para oficinas, almacén y estacionamiento, así como baños portátiles para los empleados.
2.4.3 Construcción de Accesos, Áreas y Caminos de Accesos para Grúas
2.4.3.1 Corte y Compactación
La preparación de los caminos de acceso, de las áreas y caminos para grúas, y de las áreas de
giro de los camiones de carga, comenzará con la remoción de la capa de corteza terrestre y
compactación del terreno. El primer material que se cortará será la capa superior del suelo y
vegetación, la cual se acumulará en lugares apropiados alejados del área de trabajo. El material
extraído que no contenga vegetación se almacenará y se utilizará para restaurar las áreas luego
de la construcción. Típicamente el equipo pesado que se utiliza para limpiar y nivelar las áreas
de acceso y otras áreas relacionadas incluye una combinación de nivelador, camiones de carga,
y otros. Una vez el equipo pesado haya completado el corte, se compactarán los accesos,
incluyendo el acceso de grúas. Todas estas actividades se realizaran de acuerdo a la
reglamentación aplicable, incluyendo el desarrollo de un Plan de Control de Erosión y
Sedimentación.
2.4.3.2 Construcción de Caminos de Acceso
Se construirán los caminos para proveer acceso permanente a cada turbina. Se construirán dos
tipos de caminos de acceso: 1) caminos permanentes de 16 pies (4.9 metros) de ancho; y 2)
caminos de acceso con un paseo temporero de tierra compactada de 10 pies (3 metros) hasta
llegar a un ancho de 36 pies, para acomodar las grúas. Todos los accesos con paseo se
reducirán a un ancho de 16 pies antes de que se complete la construcción, ya que entonces sólo
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐31 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
necesitarán espacio para acomodar tránsito usual (como por ejemplo, camionetas para
actividades de operación y mantenimiento).
Figura 2.4‐1: Instalación de Atarjeas en los Accesos (Izquierda) y Mejoras a Radios de Giro (Derecha)
Una vez se complete el corte y compactación, se construirán nuevos caminos de acceso
utilizando una capa compactada de agregado, la cual estará forrada con material geo‐sintético,
si es necesario (Figura 2.4‐2). La escorrentía que se recoja a su vez se infiltrará a la capa
freática o fluirá hacia las redes de drenaje existentes.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐32 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
Figura 2.4‐2: Camión de Arrastre Depositando y Compactando la Roca
2.4.3.3 Construcción de Área para Grúas (Crane Pads)
Las áreas para grúas son espacios temporeros y estables que se construyen para las grúas que
erigen las torres. Estos espacios ocupan un área de aproximadamente 0.8 cuerda (0.75 acre)
por turbina. La construcción de las áreas para grúas envolverá el corte y remoción del material
vegetativo y la compactación del suelo nativo. Una vez estas áreas han sido utilizadas por la
grúa, el terreno será descompactado y restaurado sustancialmente a su condición original.
Si las condiciones del suelo así lo requieren se ubicarán plataformas temporeras para grúas
(crane mats), que son grandes barras de madera conectadas con una barra de acero, sobre las
áreas para grúas durante la edificación de la turbina.
2.4.3.4 Construcción de Accesos para Grúas (Crane Walks)
Los accesos para grúas proveen una superficie estable para que las grúas viajen de torre a torre
(Figura 2.4‐3). Estos accesos se despejarán hasta alcanzar un ancho típico de 36 pies (11
metros) y se cortarán y compactarán según se describe en la Sección 2.2.3. Se usarán
plataformas temporeras para grúas en aquellas áreas que así lo necesiten. En los puntos en
donde los accesos crucen líneas eléctricas colgantes, se coordinarán los trabajos de
construcción con la AEE, y se completará el trabajo ya sea fragmentando en piezas la grúa para
que pueda pasar bajo la línea eléctrica u otro método, dependiendo de la altura de la línea a ser
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐33 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
cruzada. Se instalarán atarjeas temporeras donde sea necesario en los puntos donde la grúa
cruza depresiones locales o vías de drenaje.
Antes de finalizar la construcción, los accesos para grúas se descompactarán y se reemplazará la
capa superior de suelo.
Figura 2.4‐3: Acceso para Grúa (Izquierda) y Área de Montaje (Derecha)
2.4.3.5 Áreas de Montaje de Turbinas y Giro de Camiones
Se cortarán y compactarán aproximadamente 2.4 cuerdas (2.3 acres) del área alrededor de los
cimientos de cada turbina, para proveer un espacio temporero de acopio, donde los camiones
puedan depositar los componentes de la turbina, y donde se pueda realizar el montaje del rotor
(Figura 2.4‐3). Dependiendo de la configuración del camino de acceso a cada turbina, el área
de giro de camiones, con un radio exterior de aproximadamente 162 pies (49 metros) se puede
formar en el perímetro exterior del área de ensamblaje. El área de giro de los camiones será
cortada y compactada para permitir la salida de los camiones una vez hayan descargado los
componentes de la torre. Esta área sería típicamente un círculo localizado alrededor de la
torre. Antes de finalizar la construcción, el área de giro de camiones y las áreas de ensamblaje
de turbinas se descompactarán y se reemplazará la capa superior de suelo. Una pequeña área
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐34 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
alrededor de la base de la torre, de aproximadamente 10 pies (3 metros) de ancho, será
cubierta con agregado compactado y permanecerá de esta manera durante la operación del
Proyecto.
Los predios de las turbinas se construirán con una pendiente transversal adecuada, para
prevenir la acumulación de agua y posible erosión del terreno. Dado el tamaño relativamente
pequeño de las áreas de ensamblaje de turbinas, se anticipa que los patrones de drenaje de
escorrentía no cambiarán.
2.4.4 Construcción de los Cimientos de las Turbinas
Se estima que se usarán aproximadamente entre 400 y 600 yardas cúbicas (entre 300 y 400
metros cúbicos) de hormigón por cada turbina para la construcción de los cimientos llanos. En
el caso que sea necesario la instalación de pilotes, este volumen podría disminuir debido a que
el cabezal de pilotes (Pile Cap) requeriría menor volumen que una zapata convencional. En los
casos en que se requiera la instalación de fustes taladrados, sería necesario depositar el
volumen de hormigón necesario para la construcción de los mismos. Este volumen adicional
compensaría parcialmente la reducción en el volumen del cabezal para los fustes taladrados. El
proceso de excavación de los cimientos y vaciado del hormigón se ilustra en la Figura 2.4‐4. El
hormigón será transportado en camiones típicos para este tipo de carga, estimándose que se
requerirán entre 40 y 60 camiones para transportar la carga hasta el predio de cada turbina.
Luego de que el hormigón se haya curado, todo el sitio sería rellenado y compactado con un
rodillo/compactador.
Se requerirá desaguar el área de la excavación para los cimientos en aquellos casos en que se
encuentre que el nivel de agua subterránea sea alto. Para el desagüe se utilizará una o más
bombas de vacío (sumps) en el borde del área de excavación. Dependiendo de la cantidad de
agua a ser removida, se utilizaran las mejores prácticas para controlar la erosión y
sedimentación, antes de ser descargada a los terrenos adyacentes.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐35 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
Figura 2.4‐4: Excavación de Cimientos (Izquierda) y Vaciado de Concreto (Derecha)
2.4.5 Entrega y Almacenaje de los Componentes de las Turbinas
En la mayor parte de los casos, se anticipa que los componentes de cada turbina se
transportarán directamente desde el Puerto de Las Américas en Ponce al sitio de instalación,
donde serían almacenados. En caso de que esto no fuese posible, se transportarán entonces a
los espacios de acopio temporeros ya mencionados, para su transporte posterior.
Como parte de la preparación de este documento, se realizó un estudio para determinar la ruta
más eficiente a ser utilizada para transportar los componentes de las turbinas desde el Puerto
de Las Américas hasta su destino. Los resultados de este estudio se discuten en detalle en la
Sección 4.9 de este documento.
2.4.6 Instalación de las Turbinas Eólicas
Para el proceso de instalación de las turbinas eólicas se estima que se usarán dos grúas. La grúa
de menor alcance en altura (200 pies) se utilizará para erguir las dos secciones bajas de la torre
de las turbinas. La grúa de mayor alcance se utilizará para colocar las secciones superiores de la
torre, la góndola y el rotor pre‐ensamblado (Figura 2.4‐5). Una segunda grúa de mayor alcance
se podría utilizar para acelerar la instalación de las turbinas eólicas para cumplir con el
itinerario de construcción del Proyecto. Dependiendo del contratista de construcción y del
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐36 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
citinerario de entrega de las turbinas eólicas, la instalación se podría completar entre dos (2) a
cinco (5) días para cada turbina.
Figura 2.4‐5: Instalación de la Góndola (Izquierda) y el Rotor (Derecha)
2.4.7 Instalación del Sistema de Recolección Eléctrica
Según se indicó anteriormente, cada turbina estará conectada a la subestación propuesta a
través del sistema de recolección eléctrica. Este sistema discurrirá principalmente a lo largo de
trincheras subterráneas de hasta 1.2 pies (0.4 metros) de ancho por 5 pies (1.4 metros) de
profundidad, aunque pudiera ser más profunda en algunos lugares para acomodar el equipo y
prácticas agrícolas que se estén usando en áreas específicas. En aquellos tramos en que haya
circuitos múltiples corriendo paralelos entre ellos, se requerirá una distancia de separación de
hasta 10 pies (3 metros). Los cables del sistema recolector, el cable de fibra óptica para el
sistema SCADA y la cinta de seguridad serán todos instalados en la misma trinchera (Figura
2.4‐6). Todos los tramos del sistema de recolección entre turbinas serán subterráneos; el único
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐37 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
tramo que se anticipa será aéreo será el que cruce el Río Coamo, que se estima tendrá una
longitud aproximada de 1,000 pies (305 metros) (Figura 1.1‐5).
El sistema de recolección y el cable de fibra óptica estarán conectados a cada turbina. Mientras
el sistema de recolección terminará en la subestación, el cable de fibra óptica llegará tanto
hasta la subestación como al cuarto de control en el edificio de operación y mantenimiento.
Figura 2.4‐6: Instalación del Sistema Subterráneo de Recolección
2.4.7.1 Alambrado de la Torre de las Turbinas Eólicas y Terminaciones de los Cables
La preparación del alambrado de la torre de las turbinas (incluyendo la iluminación requerida
por la FAA) se llevará a cabo mientras los componentes se encuentren en tierra. El alambrado
se finalizará una vez se haya erigido la turbina.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐38 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
2.4.7.2 Instalación de la Caja de Empalme y Unidades Seccionalizadoras
Se requerirá la instalación de cajas de empalme y unidades seccionalizadoras en el sistema de
recolección para acomodar las ramificaciones del sistema y permitir acceso a los empalmes de
los cables. Las cajas servirán dos propósitos principales:
• Como punto de terminación para cables empalmados de voltaje mediano; y,
• Para proveer una ubicación para aislar porciones del sistema en caso de que ocurran
fallas en los cables o en el equipo, como los transformadores y las turbinas.
La excavación de cada caja se hará utilizando una retroexcavadora u otro equipo pesado
similar.
La cantidad de cajas de empalme y unidades seccionalizadoras en el sistema de recolección se
establecerán durante el diseño del Proyecto y dependerán del número final de turbinas eólicas
a ser instalado en cada fase de construcción del Proyecto.
2.4.8 Construcción de Subestación e Instalación de Equipo
La construcción de la subestación requerirá algunos trabajos bajo el nivel del terreno, y otros
sobre el nivel del terreno. Los trabajos bajo el nivel del terreno incluirán la preparación del
predio, nivelación inicial, instalación de los cimientos, instalación de conductos, y nivelación
final de la capa superficial de roca triturada. Los trabajos sobre el nivel del terreno incluirán la
instalación de la verja, de estructuras de acero, barra de distribución eléctrica,
transformadores, dispositivos de disposición, interruptores de voltaje, y otros componentes
eléctricos. El transformador principal será llevado al predio en su base (Figura 2.4‐7), donde se
llenará con aceite libre de PCBs y se harán pruebas a su funcionamiento.
Según se indicó anteriormente, se instalará una verja alrededor del equipo, en cumplimiento
con el Reglamento Número 30 de la JP. La malla de puesta a tierra de la subestación estará
eléctricamente unida a los postes de la verja y a la malla de la verja, así como a todas las
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐39 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
estructuras conductoras y los gabinetes o cajas, para mantener las tensiones de paso y contacto
dentro de los límites de seguridad.
La potencia (energía eléctrica) necesaria para la operación del equipo de la subestación (luces,
ventilación, cargador de baterías) se suplirá mediante un circuito que se alimentará desde un
panel de potencia del edificio de operación y mantenimiento que estará adyacente a la
subestación. En caso de que se des‐energice este circuito, la potencia necesaria se proveerá
mediante los dos generadores de emergencia de 2,500 KW descritos anteriormente.
Figura 2.4‐7: Transformadores de Corriente (Izquierda) y Entrega del Transformador (Derecha)
2.4.9 Construcción de la Línea de Transmisión
El Proyecto incluye la instalación de entre 3.5 y 4 millas (5.6 a 6.4 kilómetros) de línea aérea de
transmisión, para llevar la corriente eléctrica desde la subestación propuesta hasta el patio de
interruptores. Las actividades principales de construcción para la instalación de esta línea y las
estructuras asociadas incluyen la construcción de caminos de acceso, la entrega y descarga de
los componentes en el lugar de la construcción, erigir las estructuras, y halar y cortar los cables.
Se harán perforaciones o excavaciones en el lugar donde se ubicará cada estructura para
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐40 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
construir los cimientos de las mismas. La construcción de los cimientos se realizará siguiendo lo
indicado en los documentos de construcción.
El cable conductor será levantado con una grúa de ruedas de goma, pudiesen ser apoyados por
un helicóptero de ser necesario (Figura 2.4‐8). En aquellas ubicaciones donde la línea de
transmisión cruce un camino o carretera, se usará un puente para apoyar los cables al cruzar
entre torre y torre. Esto se llevará a cabo con un camión adecuadamente equipado o
construyendo apoyos temporeros.
La actividad final será la instalación del cable fibra óptica (Optical Ground Wire, OPGW), una
combinación de fibra óptica y cable estático. Los componentes de fibra óptica permitirán la
comunicación con la subestación, mientras que el cable estático protegerá la línea de daño
causado por relámpagos.
Figura 2.4‐8: Halando el Conductor (Izquierda) y Creando una Terminación Final en el Brazo del Aislamiento (Derecha)
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐41 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
2.4.10 Construcción del Patio de Interruptores e Instalación de
Equipo
Los métodos de construcción del patio de interruptores serán similares a los utilizados para la
construcción de la subestación, comenzando con la nivelación inicial del terreno y la instalación
de las estructuras bajo el nivel del terreno, incluyendo la malla de puesta a tierra y los
cimientos del equipo. Los trabajos sobre el nivel del terreno consistirán de la instalación de las
estructuras de apoyo para el equipo de acero, la malla de puesta a tierra, interruptores,
estructuras de barras de distribución, metros, pararrayos y equipo eléctrico asociado, así como
un edificio pequeño de controles y verja de seguridad.
2.4.11 Instalaciones de Operación y Mantenimiento
Se utilizarían técnicas convencionales para la construcción del edificio de Operación y
Mantenimiento. El edificio se levantará sobre una base de hormigón reforzado con acero, y
podría tener componentes de un edificio pre‐fabricado. Se excavarán trincheras para instalar
los cables de fibra óptica que interconectarán las turbinas y la subestación eléctrica al edificio
de operación y mantenimiento. También se instalarán las acometidas de agua potable y
alcantarillado de forma subterránea. Las solicitudes de puntos de conexión a la AAA están
incluidas en el Apéndice N de esta DIA‐P. Se utilizarán técnicas estándares para la excavación
de las trincheras, similares a las descritas anteriormente para los restantes componentes del
Proyecto. El edificio de operación y mantenimiento estará conectado a los sistemas de agua
potable, alcantarillado y energía eléctrica existentes a través de la AAA y la AEE,
respectivamente.
Según se indicó anteriormente, adyacente a este edificio se instalarán dos (2) generadores de
emergencia energía eléctrica con capacidad de 2,500 KW cada uno, para una capacidad total de
5,000 KW. Estos generadores serán utilizados durante emergencias para operar el sistema de
protección contra vientos extraordinarios de las turbinas eólicas. También se instalará otro
generador de emergencia de energía eléctrica con capacidad de 300 KW para proveer energía
eléctrica al edificio de operación y mantenimiento durante ocasiones que no reciba energía del
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐42 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
sistema de la AEE. Se instalará un tanque sobre tierra de 12,000 galones con dique de
contención para almacenar combustible diesel para la operación de estos tres (3) generadores
cuando sea necesario.
2.4.12 Torres Meteorológicas
Las torres meteorológicas permanentes que serán parte del Proyecto serán estructuras
construidas en cimientos de concreto. Cada torre meteorológica será ensamblada y montada,
incluyendo los instrumentos y el alambrado, mientras la torre esté en el suelo, y se utilizará una
pequeña grúa con ruedas de goma para posicionar la torre sobre los cimientos pre‐construidos,
donde será atornillada. Según requerido por el Reglamento Número 30 de la JP, la instalación
de las torres meteorológicas será certificada por un profesional o inspector autorizado ante la
Administración de Reglamentos y Permisos (ARPE) o la Oficina de Gerencia de Permisos
(OGPE), para demostrar cumplimiento con las instrucciones del manufacturero y/o el Código de
Construcción aplicable, con los requisitos de diseño del manufacturero, y que están ubicadas en
un distrito autorizado.
2.4.13 Inicio de Operaciones, Pruebas y Energización
Después que se hayan instalado los componentes del Proyecto, se llevarán a cabo las pruebas
eléctricas estándares en la infraestructura eléctrica y en las turbinas. Cada pieza de equipo será
probada antes de ser energizada. El equipo se probará de acuerdo con las especificaciones del
fabricante. Una vez se hayan completado las pruebas dentro de los confines de la subestación
y el patio de interruptores en el punto de interconexión con la AEE, se seguirá un
procedimiento de energización específico para el Proyecto, para asegurar una energización
segura y exitosa, de acuerdo al plan de operación que se desarrolle en conjunto con la AEE
según requerido por el PPOA.
Una vez haya finalizado el periodo de pruebas y la subestación esté lista para ser energizada,
cada circuito será energizado para que pueda comenzar el inicio de operación de las turbinas.
Se diseñará un itinerario por pasos para la energización, para asegurar cumplimiento con todos
los reglamentos y guías de seguridad aplicables.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐43 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
2.4.14 Desmovilización y Restauración
La desmovilización de los trabajos de construcción y la restauración de las áreas donde se
llevaron a cabo mejoras temporeras se ejecutarán a medida que se complete la construcción
del Proyecto. Toda la tierra usada para caminos temporeros, accesos para grúas, y áreas de
acopio será descompactada y serán restaurados a sustancialmente las mismas condiciones en
que se encontraban anteriormente. La capa de tierra que se removerá y se acumulará durante
la construcción será utilizada en las actividades de restauración. De igual forma, todas las áreas
que no sean necesarias para operaciones futuras serán serán restauradas a sustancialmente las
mismas condiciones en que se encontraban anteriormente para que puedan ser utilizadas en
operaciones agrícolas o para su uso original. Durante el periodo de movilización, todas las
facilidades y utilidades temporeras serán removidas del predio. Los materiales sobrantes serán
removidos, vendidos, o almacenados en el edificio de operación y mantenimiento como parte
de su inventario.
2.5 Resumen de Construcción
2.5.1 Cuantificación de Áreas a ser Perturbadas
A continuación se presenta un resumen de las áreas que serán perturbadas de forma
temporera durante el periodo de construcción.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐44 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
Tabla 2.5‐1: Áreas a ser Perturbadas Temporeramente durante el Periodo de Construcción en el predio del Proyecto4
Componente Áreas Perturbadas en Cuerdas (Acres)
Caminos de Acceso 36 (35) Sistema Recolector 72 (70) Accesos de Grúas 57 (55) Áreas de Grúas N/A* Cimientos de Turbinas N/A* Subestación 0.5 (0.5) Líneas de Transmisión 5.4 (5.2) Patio de Interruptores 1.2 (1.2) Instalaciones de Operación y Mantenimiento
1.5 (1.5)
Áreas de Acopio 20 (19) Áreas de Ensamblaje de Turbina / Giro de Camiones
154 (150)
TOTAL 348 (337) * El área a ser perturbada por las áreas de grúas y los cimientos de las turbinas se incluye dentro del área de ensamblaje de las turbinas
2.5.2 Itinerario de Construcción
Se espera que la construcción del Proyecto comience en el mes de abril de 2011 y se haya
completado para diciembre de 2011; sin embargo, este itinerario puede acelerarse o retrasarse
dependiendo del tiempo que tome obtener los permisos necesarios y otras consideraciones
relacionadas al Proyecto. La Tabla 2.5‐2 presenta un itinerario típico y la duración de las tareas
asociadas con la fase de construcción según se discutió en las secciones anteriores. Por
ejemplo, la construcción de una turbina individual podría tomar hasta dos semanas, incluyendo
el tiempo de curación de los cimientos y de relleno (backfilling). Una vez se haya completado
los cimientos, la instalación de la torre de la turbina puede tomar entre 4 y 5 días. En términos
generales, habrá varios equipos de trabajo llevando a cabo simultáneamente varias sub‐tareas
dentro de las tareas principales identificadas en la Tabla 2.5‐2, así que los “días por sitio” no
4 No incluye los impactos temporeros a las carreteras estatales, los cuales son discutidos en el Capítulo 4.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐45 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
pueden ser multiplicados por el número de sitios para determinar la duración total. Aún si sólo
hubiese un equipo llevando a cabo una actividad especializada (por ejemplo, la edificación de la
grúa principal), habrá otros equipos especializados trabajando concurrentemente en otros
sitios de turbinas haciendo las mismas tareas (por ejemplo, ensamblaje del rotor, instalación de
la base de la torre, etc.). La duración total de cada actividad también incluye tiempo de
inacción debido a días feriados, condiciones del tiempo, etc.
Tabla 2.5‐2: Itinerario de Construcción
Tarea Cantidad Típica de Días en Sitio
Duración Aproximada
Preparación del Predio Área de Acopio 5 10 días Caminos de Acceso 1‐2 5 meses Áreas de Ensamblaje de Turbinas (Incluyendo Áreas de Grúas y Giro de Camiones)
1‐2 5 meses
Cimientos de Turbina 10‐15 5 meses Instalación de Turbina Preparación de la Torre y Elevación
4‐5 3.5 meses
Ensamblaje de la Góndola/Buje/Rotor
2‐3 3.5 meses
Otros Componentes Sistema de Recolección N/A 6 meses Construcción de la Subestación
60 2 meses
Línea de Transmisión N/A 3 meses Construcción de las instalaciones de Operación y Mantenimiento
120 4 meses
2.6 Etapas de Operación y Mantenimiento La fase de operación y mantenimiento comienza al final de la construcción y continúa a lo largo
de la vida útil de la instalación. Para una finca de viento como la que se proyecta, el equipo a
cargo de la operación y el mantenimiento estaría compuesto por un total de 8 empleados
trabajando en turnos rotativos a tiempo completo con un máximo de 3 empleados por turno.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐46 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
Los servicios de agua potable y alcantarillados que se requieran en el edificio de operación y
mantenimiento serán suplidos por la AAA.
2.6.1 Operación Regular y Mantenimiento
2.6.1.1 Operación
Las turbinas propuestas operarían cuando las velocidades del viento están dentro de su rango
de operación. Generalmente, la turbina requiere una velocidad de viento mínima de cerca de
6.7 millas por hora, mph (3 metros por segundo, m/s) a la altura del buje para comenzar a
generar electricidad. Si la velocidad del viento excede las 45 a 56 mph (20‐25 m/s),
dependiendo del modelo, la turbina utilizará un sistema de inclinación de aspas (blade pitch)
para interrumpir la operación y reducir la carga de viento en las turbinas. En cumplimiento con
las disposiciones del Reglamento Número 30 de la JP, la turbina contará con un freno para
detener el rotor durante las actividades de mantenimiento.
2.6.1.2 Mantenimiento Rutinario y NoRutinario
Típicamente una turbina de viento requiere de 40 a 50 horas de mantenimiento al año. Las
actividades de mantenimiento fuera de rutina también podrían requerir esta misma cantidad
de horas.
Las actividades de mantenimiento pueden incluir, aunque no estarán limitadas a, cambio de
lubricantes y examen de sus partes para verificar desgaste y reemplazo según sea necesario. Se
desarrollará un protocolo de operación y mantenimiento que será implementado durante la
vida del Proyecto. En este protocolo se establecerá el mantenimiento rutinario que se le dará a
las turbinas, el cual usualmente se adhiere al programa de mantenimiento desarrollado por el
fabricante. Además, el personal de operación y mantenimiento también inspeccionaría y
mantendría regularmente los caminos de acceso y los predios de las turbinas, para asegurar
mínima degradación.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐47 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
El edificio de operación y mantenimiento se utilizará para almacenar materiales como grasas,
lubricantes, combustible, pinturas y cubiertas anticorrosivas, y solventes. El manejo y
disposición de estos productos se discute en el Capítulo 4 esta DIA‐P.
2.7 Desmantelamiento El término “desmantelamiento” se refiere al desarme de los elementos del Proyecto y la
restauración del predio al completarse el periodo de vida útil de la facilidad. El reemplazo
periódico del equipo puede extender su vida útil indefinidamente, dependiendo de la demanda
futura de electricidad. La vida útil estimada para el Proyecto depende principalmente de la
demanda de energía, la cual se estima seguirá aumentando en Puerto Rico. Sin embargo, se
asume que la mayoría de las turbinas eólicas tienen una vida útil de entre 25 a 40 años.
Al final de la vida útil del Proyecto, el proceso de desmantelamiento incluirá el desarme,
demolición y remoción del equipo, mejoras, accesorios y cualquier otra propiedad, según sea
requerido por los términos del arrendamiento del predio seleccionado. La Tabla 2.7‐1 presenta
información sobre el proceso de desmantelamiento.
En términos generales, las turbinas, componentes eléctricos, y torres pueden ser vendidos o
reciclados como chatarra. Todos los materiales que no puedan ser recuperados deberán ser
dispuestos en lugares autorizados de acuerdo con las leyes y reglamentos aplicables. La
reclamación del predio podría incluir nivelación del terreno, relleno de cavidades con tierra de
calidad, y la revegetación de áreas que hayan sido perturbadas por el Proyecto. Los cimientos
de las turbinas serán demolidos y removidos parcialmente, y los caminos y accesos podrían ser
reclamados o dejados como estén, según la preferencia del arrendador. Cualquier perforación
o cavidad que se haya creado como resultado de la remoción de algún componente del
Proyecto será rellenada con tierra de calidad igual o mejor que la tierra existente, según sea
dictado por el acuerdo arrendatario.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 2‐48 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
Tabla 2.7‐1: Proceso de Desmantelamiento por Componente
Componente Proceso de Desmantelamiento Turbinas y Cimientos Los generadores y las torres serían desmantelados y
removidos del área del Proyecto. Basado en los requisitos del contrato de arrendamiento, todos los cimientos serían demolidos y removidos hasta una profundidad de 3 pies (0.92 metros) bajo el nivel del terreno, con excepción de los cimientos de las turbinas. Éstos serán removidos hasta una profundidad de 4 pies (1.2 metros) bajo el nivel del terreno cuando estén localizados en tierra apropiada para agricultura y la profundidad de remoción permitiría un uso más eficiente de los terrenos agrícolas.
Sistema de Recolección de Energía Todos los cables subterráneos de cualquier tipo instalados a menos de 4 pies (1.2 metros) bajo el terreno serán removidos del área del Proyecto.
Sub‐estación La sub‐estación y sus cimientos serán desmantelados y removidos.
Línea de Transmisión Las líneas de energía y comunicación serán desmanteladas y removidas del predio del Proyecto.
Patio de Interruptores El patio de interruptores y sus cimientos serían desmantelados y removidos.
Edificio de Operación y Mantenimiento
A menos que se decida transferirlo para otro uso, el edificio de operación y mantenimiento sería desmantelado y removido.
Torres Meteorológicas Las torres meteorológicas y sus cimientos serán desmantelados y removidos.
Caminos de Accesos Los caminos construidos para el Proyecto permanecerán para uso futuro del arrendador, si así lo solicita. Todos los caminos restantes que el arrendador no desee conservar para uso futuro serán demolidos y removidos.
Generadores de emergencia Los generadores de emergencia y sus cimientos serán desmantelados y removidos.