ADOQUINESADOQUINESADOQUINESADOQUINES
La versión moderna de los adoquines de piedra son los
adoquines de concreto, los cuales son igualmente duraderos y
presentan una buena apariencia; sin embargo, su colocación
es más sencilla y económica, además proporciona una calidad
rodante conveniente para vehículos livianos y pesados que
transitan a baja velocidad.
El adoquín se ha empleado con buen resultado en la
pavimentación de aéreas con trafico liviano, como calles de
acceso, estacionamientos, urbanizaciones, avenidas con bajo
volumen vehicular, etc. Y con tráfico pesado, como parques
industriales, terminales de carga y puertos, entre otros.
Una superficie de adoquines de concreto se comporta de una
manera “flexible”, pero mantiene su continuidad
distribuyendo la carga en mayor área reduciéndose de esta
manera los esfuerzos sobre la sub-base, lo que permite
PAVIMENTOS PAVIMENTOS PAVIMENTOS PAVIMENTOS CON CON CON CON
ADOQUINES DE CONCRETOADOQUINES DE CONCRETOADOQUINES DE CONCRETOADOQUINES DE CONCRETO
VENTAJAS DE PAVIMENTOS VENTAJAS DE PAVIMENTOS VENTAJAS DE PAVIMENTOS VENTAJAS DE PAVIMENTOS CON CON CON CON
ADOQUINES ADOQUINES ADOQUINES ADOQUINES DE CONCRETODE CONCRETODE CONCRETODE CONCRETO
�1.- Método simple de construcción : Contribuye a
generar empleo, no requiere de mano de obra
calificada, ni equipo especializado para la colocaciónmanera los esfuerzos sobre la sub-base, lo que permite
cargas que normalmente requieran el uso de losas de
concreto reforzado.
calificada, ni equipo especializado para la colocación
del adoquín.
�2.- Acceso inmediato para el transito de vehículos
al terminar la colocación.
�3.- Superficie durable y antiderrapante.
�4.- Facilidad de reparación en caso de ocurrir algún
asentamiento local, volviéndose a utilizar casi el total
de los adoquines.
�5.- Facilidad de acceso a instalaciones subterráneas.
�6.- Apariencia dinámica. Rompe la monotonía de
una superficie continua.
Ya que CONHSA PAYHSA tiene diferentes formas
de adoquines se puede efectuar un diseño que
armonice con la geometría de las calles, pudiéndose
inclusive, incorporarle color a los adoquines para la
demarcación de líneas o zonas especiales.
PLANTEL PRINCIPAL :PLANTEL PRINCIPAL :PLANTEL PRINCIPAL :PLANTEL PRINCIPAL :
Búfalo, VillanuevaBúfalo, VillanuevaBúfalo, VillanuevaBúfalo, Villanueva
Teléfonos : 504 2574 94 04 Teléfonos : 504 2574 94 04 Teléfonos : 504 2574 94 04 Teléfonos : 504 2574 94 04
504 9503 1009504 9503 1009504 9503 1009504 9503 1009
OFICINA SAN PEDRO SULA OFICINA SAN PEDRO SULA OFICINA SAN PEDRO SULA OFICINA SAN PEDRO SULA
APT . POSTAL 645APT . POSTAL 645APT . POSTAL 645APT . POSTAL 645
Teléfonos : 504 2556 93 28Teléfonos : 504 2556 93 28Teléfonos : 504 2556 93 28Teléfonos : 504 2556 93 28
504 9499 1906504 9499 1906504 9499 1906504 9499 1906
5
�PLANTEL EL CORBANOPLANTEL EL CORBANOPLANTEL EL CORBANOPLANTEL EL CORBANO
Km. 5, Carretera a Occidente Km. 5, Carretera a Occidente Km. 5, Carretera a Occidente Km. 5, Carretera a Occidente
Teléfonos 504 9467 6443 Teléfonos 504 9467 6443 Teléfonos 504 9467 6443 Teléfonos 504 9467 6443
504 504 504 504 9503 10149503 10149503 10149503 1014
Tabla No.1 Características adoquines CONHSA PAYHSA.
TIPOESPESOR CANTIDAD/M2 PESO RESISTENCIA A COMPRESION EN PSI
CM. Un. KG. LIVIANO PESADO
502 8 50 2.2 3000 4000
504 8 20 10 3000 4000
508 8 40 5 3000 4000
CONDICIONES DEL
TRAFICO
CONDICIONES DE
SUB-RASANTE
ESPESOR MINIMMO
SUB- BASE
ESPESOR MINIMO
DE ADOQUIN
1. Pesado industrial
Mala 12" (30.0 cm.)
Regular 10" (25.0 cm.) 3-1/8"(8 cm.)
Buena 8" (20.0 cm.)
2. Comercial trafico
mediano
Mala 7" (17.5 cm.)
Regular 6" (15.0 cm.) 3-1/8"(8 cm.)
Buena 5" (12.5 cm.)
3. Domestico trafico
liviano
Mala 4" (10.0 cm.)
Regular 3" (7.5 cm.) 2-1/8"(6 cm.)
Buena 3" (7.5 cm.)
4. Sin trafico Patios,
senderos plazas NO requiere
Tabla No.2 Espesor sugerido para sub-base y adoquines. Tomado de PCA