INICE DE SERVICIO O DE ESTADO
CAPITULO 2
ÍNDICE DE SERVICIO O DE ESTADO
DEFINICIÓN: Medida cuantitativa o
cualitativa de la condición de un
pavimento en un sitio determinado (sector)
y en un tiempo específico (edad).
ÍNDICE DE SERVICIO O DE ESTADO
ORIGINALMENTE CUALIDAD SUBJETIVO
POSTERIORMENTE CONDICIÓN ESTRUCTURAL
ACTUALMENTE EVALUACIÓN DE DATOS– SUPERFICIALES En su gran Mayoría
– ESTRUCTURALES En un alto porcentaje
ÍNDICES CUALITATIVOS
Evaluación de expertos, sólo por observación.
Evaluación de usuarios, a partir de encuestas.
En ambos casos puede existir una calificación
numérica (1 a 5) o conceptual (Muy bueno,
bueno, regular o malo).
1
ÍNDICES CUALITATIVOS
Como es subjetiva puede tener muchas
interpretaciones, dependiendo del evaluador.
Sirve para una primera calificación de los
sectores o las carreteras de una red.
2
ÍNDICE DE CONDICIÓN ESTRUCTURAL
Si observamos una curva número de repeticiones y número estructural conservado en un punto de la vía, esta podrá ser de la siguiente forma.
Es decir con el deterioro de los materiales se va perdiendo capacidad de la estructura.
NE
0 N
ÍNDICE DE CONDICIÓN ESTRUCTURAL
Que nos debería suceder si cada año tomamos lecturas con la viga Benkelman o con FND?
(mm)
N0
ÍNDICE DE CONDICIÓN ESTRUCTURAL
Existen formulaciones como AASHTO, extraídas de prueba de campo (ART)
SN: Número Estructural
PSi: Diferencia entre un valor inicial y un valor x.
N: Sería necesario conocer el tránsito que ha pasado.
SN=a1 x h1 + ...
log . log .log
.. .
.
N SNPSi
SN
MRSR18
5 19
9 36 1 0 200 4
1094
1
2 32 8 07
ÍNDICE DE CONDICIÓN ESTRUCTURAL
Si tenemos un N conocido
Para Xj = 100,03973(S-3)
PSI PSI PSI R N NSN Xx i i
j
B
15105101
11 5 2 5
9 36
..
. .
.
PSI-4,2
2,5
1,5
Nivel mínimo aceptable
Nivel Terminal
N
PSIx
ÍNDICE DE CONDICIÓN SUPERFICIALES
Función de:
FALLAS– Deformación Permanente– Deformación Longitudinales y Transversales– Fisuración y Agrietamientos– Desprendimientos
ADHERENCIA Entre neumático y
pavimento.
ÍNDICE DE CONDICIÓN SUPERFICIALES
Condiciones que deben incluir los indicadores de daños:– QUE PUEDAN SER MEDIDOS OBJETIVAMENTE.– QUE LA CANTIDAD DE MEDICIONES SEA
SUFICIENTEMENTE REPRESENTATIVA.– QUE LA FRECUENCIA CONQUE SE REPITEN LAS
MEDICIONES SEA COMPATIBLE CON EL TIEMPO
DE EVOLUCIÓN DE LAS FALLAS.– QUE ESTÉN CLASIFICADOS, CUANTIFICADOS, Y
PRESENTADOS PARA SU INTERPRETACIÓN.
ÍNDICE DE CONDICIONES SUPERFICIALES
Existen formulaciones, como la siguiente, que se la asignan a AASHTO:
donde: PSI: Índice de Serviciabilidad presente(comodidad que brinda la vía al usuario).RUG: Rugosidad en m/km..AHU: Ahuellamiento en mm.DSP: Calificación de desprendimiento.
ESCALA: 0 - 1 Muy malo 3 - 4 Bueno.1 - 2 Malo 4 - 5 Muy bueno.2 - 3 Regular.
PSI RUG
AHU DSP
5 03 1 91 1 2 47
480 712
2 2
, , log ,
ÍNDICE DE CONDICIONES SUPERFICIALES
ARGENTINA
donde: IE: Índice de estado.
e: 2,718 (base de logaritmo neperianos).
ai: Coeficiente de peso, dependiendo deltipo de pavimento (0,04 - 0,08).
Di: Coeficiente que valoran el grado defalla. Están entre 0 y 10 (situación masdesfavorable).
IE e a Di i 10
I.E. Puede utilizarce
Escala I.E.
Argentina
Como elemento de juicio para una evaluación general.
Para detectar la conveniencia y el grado de urgencia de profundizar los análisis.
ÍNDICE DE CONDICIONES SUPERFICIALES
<5 Pavimento fallado que requiere atención inmediata.
5 - 7 Regular. Se recomienda realizar un estudio de detalle, para actuar y evitar una rápida destrucción
7 - 10 Bueno.
ÍNDICE DE CONDICIONES SUPERFICIALES
A. Para el caso de pavimentos flexibles con capa de rodadura en concreto asfáltico, la expresión general toma la forma:
donde: D1: Coeficiente para la deformación longitudinal.
D2: Coeficiente para deformación transversal.
D3: Coeficiente para fisuración.
D4: Desprendimiento.
I E e D D D D. . , , , , 10 0 04 1 0 05 2 0 07 3 0 04 4
Coeficiente para Deformación Longitudinal (D1)
RUGOSIDAD COEFICIENTE(m/km) D1
0.0 - 1.1 0
1.2 - 1.4 1
1.5 - 1.7 2
1.8 - 2.0 3
2.1 - 2.3 4
2.4 - 2.7 5
2.8 - 3.3 6
3.4 - 3.9 7
4.0 - 4.5 8
4.6 - 5.0 9> 5.0 10
Coeficiente para Deformación Transversal (D2)
AHUELLAMIENTO COEFICIENTE(mm) D2
0 - 5 06 - 9 1
10 - 12 213 - 16 317 - 20 421 - 25 526 - 30 631 - 35 736 - 40 841 - 45 9
> 46 10
Coeficiente de Fisuración (D3)
DESCRIPCIÓN DE LA FISURA COEFICIENTED3
Fisura formada por una sola linea, generalmente
longitudinal y aislada con tendencia a ramificarse. 2
Fisura ramificada con tendencia a formar una malla
generalizada en sectores de pavimento. 4
Fisura en forma de malla que abarca una superficie
mas amplia con tendencia a formar piel de cocodrilo. 6
Fisura generalizada en forma de malla cerrada, de
reticulado pequeño, formando piel de cocodrilo.
Desprendimiento de material de algunas fisuras. 8
Fisura totalmente generalizada con desprendimiento
de bloques y formación de baches. 10
Coeficiente de Fisuración (D3)
En los casos de concretos asfálticos colocados sobre pavimentos de hormigón, se considera:
DESCRIPCIÓN DE LA FISURA COEFICIENTED3
Fisura o grieta (ancho > 2 mm) en una sóla línea,longitudinal y/o transversal, sin tareas de selladoejecutadas. 2Malla o piel de cocodrilo, concentrada en grietaslongitudinales y/o transversales, sin desprendimientode material, con o sin tareas de conservación. 4Malla o piel de cocodrilo concentrada en grietaslongitudinales y/o transversales, condesprendimientos totales o parciales de material. 8
Coeficiente de Desprendimiento (D4)
Desprendimientos
% de la vía afectado por desprendimiento de agregado grueso (peladuras superficiales)
% de cavidades irregulares y con profundidades > a 25 mm.
PELADURAS BACHES
SUPERFICIALES DESCUBIERTOS D4% %
1 - 9 - 1
10 - 29 - 2
30 - 49 - 3
50 - 69 0.1 - 0.3 4
70 - 89 0.4 - 0.6 5
90 - 100 0.7 - 1.0 6
- 1.1 - 1.3 7
- 1.4 - 1.6 8
- 1.7 - 2.0 9- > 2.0 10
ÍNDICE DE CONDICIONES SUPERFICIALES
B. Para el caso de pavimentos flexibles con
tratamiento superficial.
I E e D D D D. . , , , , 10 0 04 1 0 05 2 0 07 3 0 08 4
Coeficiente para Deformación Longitudinal (D1)
Los coeficientes D2 y D3 son idénticos al caso de concretos asfálticos.
RUGOSIDAD COEFICIENTE(m/km) D1
0.0 - 2.0 0
2.1 - 2.3 1
2.4 - 2.6 2
2.7 - 2.9 3
3.0 - 3.2 4
3.3 - 3.5 5
3.6 - 3.8 6
3.9 - 4.2 7
4.3 - 4.6 8
4.7 - 5.0 9> 5.0 10
Coeficiente de Desprendimiento (D4)
Para desprendimiento Peladuras Superficialesdiferencial Baches Descubiertos y Cubiertos
PELADURAS BACHES
SUPERFICIALES DESCUBIERTOS CUBIERTOS D4% % %
1 - 4 - 0.1 - 0.4 1
5 - 9 - 0.5 - 0.8 2
10 - 14 - 0.9 - 1.2 3
15 - 19 0.1 - 0.3 1.3 - 1.6 4
20 - 29 0.4 - 0.6 1.7 - 2.0 5
30 - 39 0.7 - 1.0 2.1 - 2.4 6
40 - 49 1.1 - 1.3 2.5 - 2.8 7
50 - 59 1.4 - 1.6 2.9 - 3.2 8
60 - 79 1.7 - 2.0 3.3 - 3.5 980 - 100 > 2.0 > 3.6 10
ÍNDICE DE CONDICIONES SUPERFICIALES
C. Para el caso de Pavimentos Rígidos
donde: D1: Coeficiente para la deformación
longitudinal.
D3: Coeficiente para fisuración.
I E e D D. . , , 10 0 05 1 0 09 3
Coeficiente para Deformación Longitudinal (D1)RUGOSIDAD COEFICIENTE
(m/km) D1
0.0 - 1.8 0
1.9 - 2.1 1
2.2 - 2.5 2
2.6 - 2.9 3
3.0 - 3.3 4
3.4 - 3.6 5
3.7 - 4.0 6
4.1 - 4.5 7
4.6 - 5.0 8
5.1 - 5.4 9> 5.5 10
Coeficiente de Fisuración (D3)
DESCRIPCIÓN DE LA FISURA COEFICIENTE
D3
Ninguna Fisuración 0
Fisuras finas, aisladas ubicadas al azar, que no forman celdas 2
Fisuras regulares (ancho < 2 mm) transversales, longitudinales o
de esquina que subdividen a las losas en paños grandes. 4
Agrietamientos importantes (>2 mm) transversales,
longitudinales y diagonales que subdividen las losas en bloques
pequeños; bordes con desprendimiento superficial y/o existencia
de bacheos con mezcla asfáltica. 6
Agrietamientos y desprendimientos profundos, movimiento
relativo de bloques, variación del perfil de la calzada y/o
formación de baches aislados. 8
Generalización de desprendimientos de bloques de material y/o
formación de baches, bloques hundidos o asentados. 10