CITROËN EN VIGO
HISTORIA–1958:• Citroën comeza a traballar en Vigo, na
rúa Montero Ríos.• O primeiro ano fabricaron só 400
vehículos.
–1959:• Trasládase a fábrica a Balaídos.• Fabrican dous modelos distintos.
• Os dous primeiros modelos:
Furgoneta AZU 2 CV
OS INICIOS
–1960:• Citroën segue crecendo.• Xa hai máis de 500 traballadores.
–1965-1975:• Case non se venden coches.• Fabrícanse tres modelos novos.
• Os novos modelos:
Dyane 6
Mehari
GS
–1975:• Peugeot e Citroën fusiónanse e
forman PSA.• Prodúcense 110.000 coches e hai
máis de 6.000 traballadores.
–1977:• Comézanse a fabricar coches da
marca Peugeot.
–Década dos 80:•Modernízase a fábrica, engadindo robots.• En 1984 comezaron a fabricar o Citroën
C15, que continuou durante 21 anos, ata o 2005.• Fabricáronse máis dun millón de coches
dese modelo.
• Fabricábanse o Peugeot 505, o Citroën Visa, o Citroën C15….
505 C15
Visa
–Década dos 90:
• Fabricáronse moitos coches, sobre todo Citroën Berlingo e Peugeot Partner, que duraron ata o 2008.
• Tamén destacaron o Citroën ZX e o Xsara.
Berlingo Partner
ZX Xsara
–A partir do ano 2000:
• A produción duplícase.
• En 2002 a fábrica de Vigo tivo a maior produción mundial da empresa.
• Comezáronse a fabricar exclusivamente no mundo o Xsara Picasso, o C4 Picasso e o Grand C4 Picasso.
Xsara Picasso C4 Picasso
Grand C4 Picasso
• No 2009 a fábrica celebrou a produción do seu coche número 10 millóns.
• No 2012 comezaron a fabricar o Citroën C-Elysée e o Peugeot 301.
• Ese mesmo ano chegaron aos 11 millóns de coches fabricados.
C-Elysée
301
• No 2013 fabricábanse 406.500 vehículos ao ano.
• Cada día producían 1736.
• Na actualidade, producen 6 modelos: os novos C4 Picasso e Grand C4 Picasso, o Partner, o Berlingo, o 301 e o C-Élisée .
FABRICACIÓN DUN AUTOMÓBIL
• Na fábrica de Vigo lévanse a cabo as catro fases de produción dun vehículo:– Embutición– Ferraxe–Pintura–Montaxe
• Tamén hai un proceso que non forma parte da produción dun vehículo:–As coleccións
Embutición
• Utilízase unha chapa metálica para facer as distintas pezas do coche.
• Primeiro, fanse os cortes.
• Despois, moldéanse as pezas.
Ferraxe
• As pezas de chapa son unidas, a maioría das veces por robots, para formar a estrutura do coche.
Pintura
• Bótaselles pinturas de distintas cores e vernices ás carrocerías dos coches, para que queden brillantes.
Montaxe
• Remátanse de montar os coches.
• Nesta fábrica montan ata 6 modelos diferentes.
• Traballan moitas persoas, xunto con algúns robots.
Coleccións
• Consiste en fabricar pezas soltas de coches, que son enviadas a fábricas doutros países. Alí montan as pezas para construír os vehículos.
PORTO DE VIGO• O 32 % da mercancía do porto está
relacionada con Citroën.
• O 85% da produción da fábrica expórtase.
• Citroën exporta a 90 países dos 5 continentes.
• O destino principal son os países da Unión Europea.
Os coches antes de ser cargados en barcos no porto de Vigo
NA ACTUALIDADE
FIN
Os nenos e nenas de 2º