VIVIENDA EMERGENTE + ENERGÍA ALTERNATIVA
VIVIENDA AUTOSUFICIENTE CON BASE EN CONTENEDORES
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES ARAGÓN DIVISIÓN DE ESTUDIOS DE POSGRADO E INVESTIGACIÓN MAESTRÍA EN ARQUITECTURA. ÁREA DE TECNOLOGÍA
ARQ. VALDEMAR BELTRÁN SIERRA
MAYO 2013
INTRODUCCION
Generalmente los proyectos realizados en la actualidad, tienden a la sustentabilidad y el Eco-diseño, se trata en lo posible de diseñar los mismos con menor gasto energético al integrar sistemas de energías renovables, elementos que nos permiten ahorro y reutilización de agua, el uso de materiales naturales y regionales, y de elementos característicos de la Arquitectura Bioclimática; todos ellos enfocados a disminuir el impacto ambiental y al mejoramiento de la calidad de vida del usuario. Ante esto podemos ver que existe una mayor preocupación por el cuidado del planeta, así como de los recursos naturales que este nos brinda. Esta proyecto se plantea con base en el exceso de contenedores marítimos en desuso. Se plantea la posibilidad de su reciclaje, optimización y aprovechamiento para crear vivienda autosuficiente que sea capaz de producir la energía que consume, integrando tecnologías de captación y transformación de la energía solar para generar electricidad, con el fin de obtener un ahorro energético, así como beneficios ambientales, sociales y finalmente para crear vivienda sustentable. Las necesidades de energía en el mundo de hoy, obligan a mantenerse permanentemente actualizado acerca de las tendencias y aplicaciones en la búsqueda de nuevas fuentes que aseguren el suministro energético del planeta. En los albores del siglo XXI, la sociedad ha desarrollado una fuerte conciencia de que la solución al problema del agotamiento de los combustibles fósiles y los impactos ambientales asociados a su uso, requiere de los esfuerzos conjuntos de diversos actores: comunidad, empresarios, autoridades, centros de investigación y ONG, entre otros. Por ello, los países desarrollados han optado por el fomento y expansión de las Energías Renovables No Convencionales (ERNC) como uno de los pilares fundamentales para disminuir la dependencia energética de los combustibles fósiles y, a su vez, cumplir con sus cuotas de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.
¿Qué hacer con millones de kilos de acero
estructural desechado?
¿Qué hacer con millones de espacios vacíos
contenidos?
¿Cómo integrar esa cantidad de acero
desechado a la vivienda?
¿Porque en México es limitado el uso de
contenedores marítimos para la producción de
espacios?
¿Qué costo tendrá en comparación con la
construcción tradicional o habitual?
1. SEDESOL, 1993. Manejo y reciclaje de los residuos de envases y embalajes. Serie Monografías No. 4, México.
Es necesario construir nuevas urbanizaciones, para las familias con bajos ingresos, ya que constituyen el sector con mayor demanda de vivienda. Por lo tanto se requiere de vivienda de interés social.
Reciclar significa separar o extraer materiales del flujo de desechos y acondicionarlos para su comercialización de modo que puedan ser usados como materias primas en sustitución de materiales vírgenes.1
La arquitectura producida mediante el reciclaje de contenedores marítimos, internacionalmente se está multiplicando y con ello ha comprobado estabilidad y sofisticación, además muestra una arquitectura comprometida con el planeta.
- Vivienda - Reciclaje - Contenedores
OBJETIVO GENERAL
Desarrollar una propuesta de reciclaje de contenedores marítimos que han dejado de utilizarse como medio de traslado, para su uso en la construcción de vivienda de interés social. Dar Propuestas tecnológicas para la producción de vivienda con un nuevo sistema constructivo a base del reciclaje de contenedores integrando sistemas de energía solar y aprovechamiento de aguas pluviales.
Beneficios
Tecnología
Económico
Ecológico
Social
CONTENEDORES MARITIMOS
Reseña Histórica
1920 - Transportes canadienses. – Contenedores de Madera y posteriormente de metal 1937 - Malcom McLean, Nueva Jersey (USA) Padre de la conteinerización 1953 - Primeros transportes Desde NY hasta Houston. Sea-Land Service Inc. 1955 - El Clifford J. Rogers, primer barco especialmente diseñado para transporte de contenedores. Inicialmente los contenedores se construían de acuerdo a las necesidades. 1964, Se constituye la primera infraestructura de transporte de contenedores por ferrocarril de costa a costa. Luego aparece la normalización de los contenedores 1964 - Norma ISO (International Standard Organization Actualmente existen mas de 50 normas ISO
CONTENEDORES
• Embalaje de grandes dimensiones para transporte. Es de material duradero y, por tanto, de resistencia suficiente para permitir su empleo repetido, especialmente diseñado para facilitar el transporte de mercancías en uno o varios tipos de vehículo, sin necesidad de operaciones intermedias de embalado y desembalado; con dispositivos que faciliten su manejo, particularmente durante el trasbordo de un vehículo a otro; y especialmente diseñado para que resulte fácil llenarlo y vaciarlo. Los contenedores son un recipiente de carga aéreo, marítimo y terrestre.
• Para facilitar su manipulación, las dimensiones de los contenedores están reguladas por la norma ISO6346
CONTENEDORES
TIPOS DE CONTENEDORES
1. Dry van
2. Hard top
3. High cube
4. Reefer
5. Open top
6. Flat rack
7. Open side
8. Tank o cont. cisterna
9. Flexi - tank
Dry Van (C. Estándar)
•Es el más usado en el mundo. Puede llevar casi cualquier carga, gracias a su versatilidad. •De Acero. Para mercancías como paquetes, cartones, cajas, carga delicada, muebles, etc
High Cube
•El contenedor high cube de 40' es un van estándar de 40' con un pie extra en altura. El estándar de 40' tiene una altura de 8.5', luego el high cube de 40' mide 9.5' de alto, esto es un incremento del 13% de su capacidad cúbica interna •De Acero. Como los Dry Van, pero con mayor capacidad volumétrica
CONTENEDORES
ACERO CORTEN
MADERA CONTRACHAPEADA
El acero corten es un acero común al que no le afecta la corrosión. Es una aleación de acero con níquel, cromo, cobre y fósforo. Esto hace que su oxidación tenga unas características especiales que lo protegen frente a la corrosión atmosférica. Su denominación original en inglés es “Weathering steel” (“acero resistente a la intemperie”) y fue desarrollado para evitar la necesidad de ser pintado.
El contrachapado, es un tablero elaborado con chapas de madera pegadas con las fibras transversalmente una sobre la otra con resinas sintéticas mediante fuerte presión y calor. Pueden ser tableros de pino y abeto para uso en contenedores y Actualmente de bambú
CONTENEDORES
• Abundantes
• Autoportantes
• Resistentes
• Estructural
• Modulares
• Transportables
• Ensamblables
• Ecológicos
ARQUITECTURA CONTAINER
• Nace en Europa
Inicios en el año 2001, en la zona portuaria de Londres
La firma inglesa Urban Space Management,. completó un proyecto llamado Container City I
ARQUITECTURA CONTAINER
Fundamento Teórico: Luis de Garrido George Diner Jorge Kicherer Arquitectura Mediante el reciclaje de Contenedores. Europa - Urban Space Management - Tempohousing Estados Unidos - Maziar Behrooz - Architecture, Poteet architects Canadá - Castor Design Corea del Sur - Lot-EK Arquitectura Japón - Yasutaka Yoshimura architects Australia - Phooey Architects Colombia - Container Arquitectura Argentina - Habitat Container México - Ecovert Domusé verde - Container.:MX
Arquitectura sustentable es: Es aquella que relaciona de un modo armónico las aplicaciones tecnológicas, los aspectos funcionales y estéticos, y la vinculación con el entorno natural o urbano, para lograr hábitats que respondan a las necesidades humanas en condiciones saludables, sostenibles e integradoras. - El emplazamiento y evaluación medioambiental. - Orientación y aprovechamiento de las energías pasivas. - Sistemas constructivos. - Materiales de construcción saludables. - Consumo energético. - Generación de residuos y reciclaje.
Criterios convencionales de Diseño
• Coste • Estética • Prestaciones
Desarrollo Sustentable
Realidad -- Económicos Segundo plano --- beneficios sociales y ecológicos
• Economía • Ecología • Equidad
DEBEN SER CONTEMPLADAS COMO HERRAMIENTAS DEL DISEÑO
ECO-EFICIENCIA. Reducción en el daño al medio ambiente, menores emisiones, menor numero de materiales enviados al basurero, menor cantidad de materiales en el mismo producto,
Por lo tanto la importancia de reciclar contenedores marítimos para su reutilización después de cumplir su ciclo como medio de transporte, transformándolos aplicando diversas tecnologías para dar propuestas de solución a la vivienda reutilizándolos como base estructural y utilizando la lamina del mismo para captar la energía solar y transformarla para su uso en el interior mejorando la calidad y reduciendo el gasto energético.
COMPONENTES
ACERO CORTEN
El acero corten es un acero común al que no le afecta la corrosión. Es una aleación de acero con níquel, cromo, cobre y fósforo. Esto hace que su oxidación tenga unas características especiales que lo protegen frente a la corrosión atmosférica.
Un aislante térmico es un material caracterizado por su alta resistencia térmica. Establece una barrera al paso del calor entre dos medios que naturalmente tenderían a igualarse en temperatura, impidiendo que entre o salga calor del sistema que nos interesa. (Espuma de Poliuretano y Corcho reciclado).
AISLANTE TÉRMICO
Los filmes fotovoltaicos (thin-film) es un en CIGS (Cobre Indio Galio Selenio) incrustadas en un soporte flexible y ligero se pueden elaborar por medio de procesos de impresión y de recubrimiento de alta velocidad y escalables, como las pinturas en aerosol y la impresión de inyección de tinta para cubrir áreas más extensas. Son aptas para colocarlas sobre tejados, fachadas, ventanas, teléfonos móviles, coches etc.
FILMES FOTOVOLTAICOS
Electricidad generada por la diferencia de temperatura de dos semiconductores diferentes. Si se unen por ambos extremos dos alambres de distinto material, y una de las uniones se mantiene a una temperatura superior a la otra, surge una diferencia de tensión que hace fluir una corriente eléctrica entre las uniones. Efecto Seebeck.
EFECTO SEEBECK-PELTIER
COMPONENTES
ENVOLVENTE DEL CONTENEDOR
ACERO CORTEN
ELEMENTO
TERMOELECTRICO
POSTE METALICO LAMINA
GALVANIZADA 2 1/2" CAL. 20 A 2
1/2" CAL. 20 A
AISLANTE TERMICO MATRIZ DE
ESPUMA DE POLIURETANO +
CORCHO RECICLADO
PANEL RECUBRIMIENTO
INTERIOR
CANAL METALICO DE LAMINA
GALVANIZADA 2 1/2" CAL. 20
ENVOLVENTE DEL CONTENEDOR
ACERO CORTEN
ELEMENTO
TERMOELECTRICO
POSTE METALICO LAMINA
GALVANIZADA 2 1/2" CAL. 20 A 2
1/2" CAL. 20 A
AISLANTE TERMICO MATRIZ DE
ESPUMA DE POLIURETANO +
CORCHO RECICLADO
PANEL RECUBRIMIENTO
INTERIOR
CANAL METALICO DE LAMINA
GALVANIZADA 2 1/2" CAL. 20
Reducir
• El consumo de energía
• Emisiones de CO2
• Impacto ambiental
Reutilizar
• Aprovechamiento de materiales que fueron destinados para otro uso.
• Terminar con la tendencia del uso de recursos: extraerlos, transformarlos en productos de corta duración y descartarlos
Reciclar
• Contenedores marítimos
• Materiales reciclados y reciclables.
Razonar
• la sostenibilidad requiere para poder establecerse, de un proceso exhaustivo de razonamiento.
• Conciencia Sustentable
ESTRATEGIA SUSTENTABLE.
Arquitectura Sustentable, Arquitectura Sostenible, Arquitectura Verde, Edificios Verdes, Eco-arquitectura y arquitectura ambientalmente consiente, es un modo de concebir el diseño arquitectónico buscando aprovechar los recursos naturales de tal modo de minimizar el impacto ambiental de las construcciones sobre el ambiente natural y sobre los habitantes. Arquitectura y Medio ambiente Formación Cultural Sustentable. • Eco-diseño • Medio ambiente • Hacer + con – • Diseño varios usos y usuarios • Respetar la diversidad • Energías alternas • Materiales (Energía incorporada) • Materiales regionales • Minimizar desechos
• Ciclo de vida de la cuna a la cuna.
Uso eficiente de recursos Ciclos cerrados Economía solar
CONCLUSION
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