CUERPO DE BOMBEROS DE CAYAMBE
ESTUDIO DE MERCADO
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INFORME PARA LA DETERMINACIÓN DEL PRESUPUESTO REFERENCIAL
“ADQUISICIÓN DE AUTOBOMBAS MULTIPROPOSITOS PARA EL CUERPO DE
BOMBEROS DE CAYAMBE.”
FUNDAMENTO LEGAL.
La Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública en su artículo 23 estipula:
“Estudios.- Antes de iniciar un procedimiento precontractual, de acuerdo a la naturaleza de la
contratación, la entidad deberá contar con los estudios y diseños completos, definitivos y
actualizados, planos y cálculos, especificaciones técnicas, debidamente aprobados por las
instancias correspondientes, vinculados al Plan Anual de Contratación de la entidad.”
Que, de conformidad con el artículo 3 del Reglamento General a la Ley Orgánica del Sistema
Nacional de Contratación Pública, el cual menciona:“(…) No se regirán por dichas normas las
contrataciones de bienes que se adquieran en el extranjero y cuya importación la realicen las
entidades contratantes o los servicios que se provean en otros países, procesos que se someterán a
las normas legales del país en que se contraten o a las prácticas comerciales o modelos de
negocios de aplicación internacional.”
Que, el artículo 3 del mismo cuerpo legal prevé los parámetros para la aplicación territorial, mismos
que deben ser aplicados por las entidades del Estado para la contratación de bienes y servicios que se
adquieran en el extranjero;
Que, de acuerdo con lo establecido en el artículo 93 de la Codificación de Resoluciones del Servicio
Nacional de Contratación Pública se prevé la adquisición de bienes o servicios a través de procesos
de importación: “De la adquisición de bienes o servicios a través de importación.- Este Capítulo es
de aplicación obligatoria para la importación de bienes o servicios realizada directamente por las
entidades enumeradas en el artículo 1 de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación
Pública, siempre que no hayan realizado un procedimiento de contratación pública aplicando los
márgenes de preferencia nacional, en los términos del artículo precedente de este Capítulo.”
Que, en referencia a la Resolución Nro. RE-SERCOP-2018-0000088, de fecha 9 de marzo de 2018
emitida por el Servicio Nacional de Contratación Pública en su artículo 2: “(…)a continuación de la
palabra referencial, incorporar lo siguiente:“, que deberá contener las siguientes consideraciones
mínimas: 1. Análisis del bien o servicio a ser adquirido: características técnicas, el origen
(nacional, importado o ambos), facilidad de adquisición en el mercado, número de oferentes,
riesgo cambiario en caso de que el precio no esté expresado en dólares; 2. Considerar los montos
de adjudicaciones similares realizadas en años pasados; 3 Tomar en cuenta la variación de
precios locales e/o importados, según corresponda. De ser necesario traer los montos a valores
presentes, considerando la inflación (nacional e/e internacional); es decir, realizar el análisis a
precios actuales; 4. Considerar la posibilidad de la existencia de productos o servicios más
eficientes; y 5. Proformas de proveedores de las obras, bienes o servicios a contratar.”
El Cuerpo de Bomberos del Cantón Cayambe procede a realizar el análisis y/ o estudio de mercado,
basado en la normativa antes mencionada para la adquisición de: “ADQUISICION DE
AUTOBOMBAS MULTIPROPOSITOS PARA EL CUERPO DE BOMBEROS DE
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CAYAMBE.” para lo cual se debe tomar en cuenta las siguientes consideraciones:
1 Antecedentes.
El Cuerpo de Bomberos de Cayambe es una Institución Pública al servicio de la ciudadanía
enfocada en la atención de emergencias, prevención de incendios y siniestros, comprometidos
con una población en constante crecimiento y expansión como efecto de la actividad humana
y del crecimiento demográfico del país, y para el cumplimiento de su misión, es necesario
contar con los recursos humanos técnicos, materiales que permitan hacer frente a los diversos
eventos adversos que pudieran afectar a la población y de esta manera disminuir los efectos y
reducir o mitigar la afectación tomando en cuenta en primer lugar la vida de las personas,
luego bienes materiales, medio ambiente y daño al entorno. Conociendo que los vehículos de
emergencia son un recurso tecnológico vital e indispensable en la labor para el trabajo de los
bomberos. Estos vehículos, por el tipo de trabajo a realizar y por la seguridad, confort, que
deben representar para el personal operativo, así como también para la ciudadanía del cantón,
en la institución, debe existir una continua renovación e innovación tecnológica a la par de
fortalecer el parque automotor y brindar un mejor servicio en atención de emergencias
cumpliendo con estándares de calidad.
2. Estudio de Mercado.
2.1. Análisis del bien o servicio a ser adquirido.
1 CPC nivel 9 491190111
2 ESPECIFICACIONES TECNICAS Se adjunta las especificaciones técnicas
3 ORIGEN Nacional ( ) Importado ( X ) Ambos ( )
4 FACILIDAD DE ADQUISICIÓN
EN EL MERCADO Alta ( X ) Baja ( )
5 NUMERO DE OFERENTES Varios ( 3 ) Único ( )
6 RIESGO CAMBIARIO Si ( ) No ( X )
2.1.1. Especificaciones Técnicas.
Las especificaciones técnicas se han establecido en base a las propiedades del uso y empleo acorde a
actividades del Cuerpo de Bomberos de Cayambe, considerando requisitos de funcionalidad y
seguridad que deben tener este tipo de bienes.
AUTOBOMBAS MULTIPROPÓSITO MIXTA 4x4 EQUIPADA
PARÁMETRO ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
CANTIDAD 2
UNIDAD DE MEDIDA Unidad
MARCA Por determinar
MODELO Por determinar
PROCEDENCIA Por determinar
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NORMA Las autobombas deberán ser construidas bajo la Norma EN 1846 o su
equivalente.
DOCUMENTACIÓN
El oferente deberá presentar los documentos que acrediten el
cumplimiento de las normas requeridas, emitidas por una
entidad/laboratorio que indique que los vehículos y sus componentes
han sido inspeccionados durante la línea de producción y después del
ensamblaje final.
CHASIS
CHASIS
Chasis con tracción a 4 ruedas, todo terreno y con capacidad para
trabajar en el entorno urbano rural expuesta a condiciones de caminos
sinuosos y de diferentes tipos de vías. En la parte posterior deberá tener
un sistema de enganche de remolque y adicional en la parte delantera
incluye dos sistemas de enganche acoplados al chasis, deberá tener un
soporte de correa en el módulo del cuerpo del chasis, parte frontal
deberá contar con parrilla protectora para reflector principal y luz
intermitente en la parte frontal del chasis. Certificados bajo Norma EN-
1846”., equivalente, similar o superior a las especificaciones del
presente término de referencia.
WINCHA
Una acoplada al chasis, tipo 5-54 KN o superior, con características de
potencia de tracción de 5400 Kg o superior, con un sistema de seguridad
automático de hombre caído, un cable de 35 m de longitud, de grosor de
10 mm o superior con gancho terminal adicional tendrá un mando a
distancia con cable de 10 metros con libre acoplamiento a carrete para
control manual, tendrá protección contra exceso de carga, tendrá un
dispositivo automático de rebobinado de cable con seis rodillos de
entrada o superior, tendrá cubierta de protección a toda la wincha con
tela repelente al agua.
FABRICANTE Por determinar
PAÍS DE ORIGEN Por determinar
AÑO DE FABRICACIÓN 2019 o superior.
TRACCIÓN 4x4 todo terreno
LARGO TOTAL Aproximadamente 8,30 m ( incluye wincha)
ANCHO Máximo 2,50m (sin retrovisores)
DISTANCIA ENTRE
EJES 1º Y 2º Entre 3800 y 4.500 mm
COLOR Rojo
MOTOR
MOTOR Diésel, conforme a las normativas anti-contaminación motor EURO 3
CILINDROS No menos de 4
POTENCIA No menor de 440 HP, toma de aire superior a nivel de cámara
CAPACIDAD DEL
DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE
Al menos 125 litros, con tapón con llaves
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DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE Depósito de combustible en aluminio con tapón y llaves
FILTROS Filtro separador de agua –combustible con indicador de saturación
CONTADOR Contador que totaliza las horas de funcionamiento del motor en cabina
COMBUSTIBLE Diésel del existente en el Ecuador. Normativa de emisiones Euro 3 o
equivalente.
FRENOS
MOTOR Retardador al Motor y freno de escape
SISTEMA DE FRENOS Frenos de disco o tambores en eje delantero y en eje trasero
ABS Debe contar con un sistema antibloqueo de frenos ABS
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO Con actuación sobre todas las ruedas.
TRANSMISIÓN
CAJA DE CAMBIOS Mecánica Manual o automático
TOMA DE FUERZA
La toma de fuerza debe estar integrada en la caja de cambios y ser
original de fabricante del chasis. Debe estar diseñada para soportar el
uso continuado de la bomba sin que se produzcan sobrecalentamientos,
perdida de presión que permita impulsar de una manera eficiente la
bomba contra incendios. Debe disponer de un mando único en cabina
para su conexión y desconexión
EN CABINA
En la cabina del conductor deberá estar instalado un testigo luminoso y
un contador horario que señalizan el funcionamiento de la toma de
fuerza.
TRANSMISIÓN DE LA
BOMBA
La bomba es impulsada por el motor del chasis por medio de una toma
de fuerza acoplada a la caja de cambios.
TRACCIÓN 4x4 todo terreno
SUSPENSIÓN
SUSPENSIÓN Suspensión en el eje delantero mediante ballestas parabólicas con
amortiguadores. Suspensión mediante ballestas parabólicas.
DIRECCIÓN
DIRECCIÓN Servoasistida hidráulicamente
DIMENSIONES Y PESOS
PESO MÁXIMO
CARROZADO Máximo 20.000 kg
LONGITUD TOTAL Máximo 8300 mm
ANCHURA TOTAL Máximo 2500 mm (sin retrovisores)
ALTURA TOTAL Máximo 3600 mm
ÁNGULOS
ANGULO DE ATAQUE Mayor o igual a 22°
ANGULO DE SALIDA Mayor o igual a 17°
EJE DELANTERO
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CAPACIDAD Al menos 7,500 Kg
SUSPENSIÓN Ballestas parabólicas.
EJE TRASERO
CAPACIDAD Al menos 11,500 Kg
SUSPENSIÓN Ballestas parabólicas.
TUBO DE ESCAPE
UBICACIÓN Tubo de escape con salida inferior.
NEUMÁTICOS Y RUEDAS (7)
NEUMÁTICOS
DELANTEROS 315/80 x R22,5 o similares.
NEUMÁTICOS
TRASEROS 315/80 x R22,5 o similares.
NEUMÁTICOS Rueda sencilla en eje delantero y doble en los ejes traseros.
RUEDA DE REPUESTO Se deberá suministrar una rueda de repuesto según las medidas
especificadas para los neumáticos.
CABINA
NORMATIVA Certificado según la directiva ECE R29.
CAPACIDAD
Chasis de cabina doble, o Cabina de bomberos Integrada, con capacidad
para un conductor y cinco tripulantes. (2 delante y 4 parte posterior) 4
en el sentido de circulación.
PUERTAS 4 puertas. Acceso mediante dos puertas que se deben abrir en el sentido
de la marcha.
ESTRIBOS
Debe contar con estribos delanteros traseros en ambos lados para
facilitar el acceso ergonómico a los ocupantes. Los cuales deben ser
antideslizantes o antiderrapante. Los guardabarros deberán ser en
materiales no corrosivos.
DISEÑO Debe contar con suelo antideslizante antiderrapante.
ASIENTOS
El asiento del conductor debe ser amortiguado, y regulable en
separación, altura e inclinación del respaldo.
Todos los asientos deben disponer de reposacabezas, acolchonamiento
recubierto con material lavable y cinturones de seguridad con tres
puntos de fijación en todas las plazas sentadas.
PARABRISAS Y
VENTANAS
LATERALES
Deberán estar hechos de vidrio de seguridad laminado.
AISLAMIENTO Aislamiento térmico y acústico con el fin de reducir el ruido al
ocupante.
ILUMINACIÓN Iluminación interior de encendido automático con la apertura de una
puerta. iluminación LED indirecta
EQUIPAMIENTO Debe venir provisto de aire acondicionado.
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SOPORTES PARA
APARATOS
RESPIRADORES
EQUIPO DE
RESPIRACIÓN
AUTÓNOMA (ERA).
Cabina diseñada para recibir cinco soportes ERA
Homologados EN, cuatro situados en las cuatro plazas en sentido de
circulación, uno implantado en el asiento del copiloto.
Los 5 soportes estarán diseñados de manera a permitir la colocación
cómoda de los equipos respiratorios con el vehículo en marcha. Soportes
provistos de un sistema de bloqueo de los equipos fácilmente
maniobrables y respaldo abatible con reposacabezas (cojín) en ausencia
del ERA
ALMACENAMIENTOS
DE CASCOS
Suministro e instalación de dos soportes para cascos, sobre la consola
del medio entre el conductor y el oficial.
CUERPO / CARROCERÍA
MATERIAL
Acero electro galvanizado, aluminio u otro material con prestaciones
superiores al aluminio
Se valorará que el material ofertado ofrezca una mayor resistencia al
impacto, una mayor durabilidad, que sea no propagador del fuego, no
corrosivo, reciclable y con el menor peso posible, así como deberá
ofrecer un mayor volumen disponible para almacenamiento de equipos o
de agentes extintores.
ESTRUCTURA Atornillada, pegado, remachada o soldada depende del diseño de la
empresa fabricante.
TIPO
Se valorará que sea una carrocería, con tanque de agua integrado en
parte central.
La parte inferior de la carrocería deberá estar diseñada de forma que
permita el acceso del vehículo a zonas de intervención urbana y rural y
caminos sinuosos de diferentes categorías
PINTURA Acabado con pintura de alta resistencia a la intemperie, aceites, grasas,
combustibles, detergentes, materiales Particulados, altas temperatura,
etc.
PINTURA
SUPERESTRUCTURA
Acabado con pintura tipo de alta resistencia a la intemperie, aceites,
grasas, combustibles, detergentes, materiales Particulados, altas
temperatura, etc.
COMPARTIMENTOS
Dispondrá de armarios laterales, y uno en la zona posterior para
ubicación de la bomba con compuerta plegable de acrílico transparente
negro con cilindros de gas para asegurar el cierre de las mismas, circuito
hidráulico y demás equipos acorde al diseño del fabricante.
La autobomba contará al menos 4 o más compartimentos laterales
acorde al diseño del fabricante y optimización de espacios de medidas
determinadas, las cuales tienen puertas de aluminio enrollables
aligeradas de alta resistencia, al interior estarán equipados con luces led
para mejor manejo de los equipos.
Los compartimentos cuentan con bandejas para distribución de
material, sujeción de equipos, herramientas y mayor seguridad.
Sistema de soportes y soportes de equipos para poder extraer los
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equipos de forma óptima y almacenarlos de forma segura
Estarán señalizados por medio de códigos de color para mangos y
dispositivos de manejo
Compartimentos de mangueras, en el depósito para mangueras, las
mismas ya no están guardadas unas al lado de las otras, sino unas
encima de las otras: si se extrae la primera manguera, la siguiente
sale automáticamente hacia abajo y queda lista para extraer. Este
sistema deberá ahorrar tiempo, espacio y facilita significativamente
la extracción. Además, el compartimiento para equipos se aprovecha
al máximo
Se podrá dotar al vehículo de armarios con bandejas fijas y/o
extraíbles o pivotantes, que dispondrán de los elementos de sujeción
adecuados para el material que configura la dotación del vehículo de
manera segura y fácil de operar.
● Los compartimientos inferiores deberán disponer de puertas
abatibles o persianas.
Todos los compartimentos tendrán un dispositivo de aseguramiento
con llave universal para todos.
Iluminación interior a con tecnología LED de encendido automático que
se debe de activar con la apertura del armario.
Debe incluir un testigo óptico y acústico en cabina de compartimentos
abiertos.
Los compartimentos deben incluir en su interior soportes específicos y
fijación adecuada para asegurar la carga en circulación y que quede
colocada de la forma más ergonómica posible.
Los fondos de los armarios deben disponer de orificios para drenaje y
fácil limpieza de los mismos.
MATERIAL DE
ABORDO CHASIS
Material de abordo Chasis
1 caja con herramientas requeridas acorde al uso de la unidad
1 dispositivo de inflado con manómetro de control
2 triángulos de señalización,
2 calces de rueda
1 rueda de repuesto acorde a las especificaciones.
1 elevador hidráulico acorde al peso del vehículo.
1 extintor de incendios acorde al tipo de unidad.
PERSIANAS El cierre de los compartimentos laterales deberá ser con persianas
construidas en chapa de aluminio con apertura mediante barra exterior y
con un compartimiento posterior con su respectiva compuerta.
TECHO El techo debe poder ser visitado y por tanto debe contar con una
superficie antideslizante. Debe contar con una cornisa lateral de al
menos 15 cm de alto para evitar posibles caídas.
ACCESO TECHO El acceso debe ser mediante escalera de aluminio situada en la parte
trasera, la cual será del tipo fijo o plegable con escalones antideslizantes
EQUIPAMIENTO
TECHO Debe estar equipado con un cofre para herramientas largas.
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MALETERO DE TECHO
Un maletero de techo de aluminio compartimentado, cuyas medidas
mínimas serán de 2700 x500x300mm, que permite almacenar diferentes
materiales y provisto de:
Una tapa con cilindros que lo mantienen en posición abierta y
cierre rápido.
Iluminación interior por una regleta de leds extra plana.
Un testigo luminoso de apertura en cabina.
Rejillas de ventilación.
Orificios para la evacuación del agua.
Debe poseer seguro con llaves.
EQUIPO ELÉCTRICO / ILUMINACIÓN, SEÑALIZACIÓN, COMUNICACIONES Y
CAMARAS
BATERÍA Debe disponer baterías reforzadas que generen al menos 180A
(Amperios hora). Depende de su propuesta adaptadas al vehículo
equipado y de fácil acceso para el mantenimiento
GENERADOR Deberá tener un generador portable con capacidad mínima de1.8 kVA
CAJA DE FUSIBLES Equipamiento con caja de fusibles fácilmente accesible que debe estar
en la cabina para disposición del responsable de los equipos y el
conductor, fácilmente identificado.
AISLAMIENTO Requerido aislamiento de la instalación eléctrica acorde a la normativa.
Deberá contar con protección térmica del cableado esencial al
funcionamiento de la unidad.
SISTEMAS DE
CONTROL
Deberá tener sistemas de control: Para luces superiores integradas a la
cabina, sirenas, luces de destello, frontales iluminación perimetral,
puesta en marcha remota y supervisión del generador “datos del motor
“puesta en marcha externa, indicador del tanque agua y combustible del
chasis del vehículo, bomba niveles de carga y descarga, sistemas de
acople, desacople, presiones y demás.
BALIZAS, BARRA DE
LUCES
Luces en el techo tipo LED integradas o fijadas en la parte superior de la
carrocería, las mismas que podrán ser observadas desde el frente o desde
el costado de la carrocería. El sistema de iluminación estará compuesto
al menos de:
2 faros led de ángulos integrados en el techo
2 faros led rojos.
2 luces intermitentes LED en el parachoques frontal, 2 luces
intermitentes LED sobre el eje posterior, 2 luces intermitentes LED
junto a la puerta para la tripulación de cabina
2 faros LED en la parte superior posterior de la unidad integrada en
el techo.
LED de dispositivo de control de tráfico en zona trasera del
vehículo, incorporadas a la parte posterior del vehículo
SIRENA
Sirena electrónica con altavoz instalado en posición protegida,
de al menos tres tonos o superior y megafonía, altavoz, con
accionamiento desde cabina, mínimo de 100db
1Sirena electromecánica > a 125db
4 cornetas instaladas en el techo de la cabina
FAROS Conformes al código vial y a las normativas contra incendios
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FARO BUSCADOR Un faro orientable móvil situado en la parte frontal superior de la
cabina.
FARO DE TRABAJO Instalado un faro orientable móvil en parte trasera superior para
iluminación de trabajo.
ILUMINACIÓN
PERIMETRAL
Debe contar con un sistema de iluminación perimetral integrado en la
carrocería mediante sistemas LED.
ILUMINACIÓN DEL
TECHO DE LA UNIDAD
Iluminación del techo de tecnología LED integrado al panel interno de
la superestructura, a la derecha y a la izquierda, la iluminación del techo
se activará con el freno de parqueo de la unidad.
SISTEMA PARA
RECARGA
Sistema para recarga de linternas, así como la recarga de 2 baterías para
equipo hidráulico.
INDICADOR ACÚSTICO Indicador acústico dé marcha atrás tipo intermitente.
COMUNICACIONES El vehículo debe contar con la preinstalación de los sistemas de
comunicaciones del vehículo.
PRE-EQUIPAMIENTO
DE RADIO
1. El montaje y el cableado será realizado de acuerdo con las
mejores prácticas, previa consulta con la empresa, de
conformidad con las exigencias en materia de compatibilidad
electromagnética.
2. Reductor de tensión 24/12V -12/18 A conectado después del des
conectador de batería (antes del contacto).
3. Alimentaciones de 12 V protegidas por fusibles de 10 A, una
para radio otra para el GPS.
4. Suministro de una antena de radio VHF de 143 - 147 MHz con
base imantada.
5. Colocación de una antena GPS en un Angulo del parabrisas.
6. Instalación en el compartimento de la bomba de un altavoz
estanco de 35 W 4 Ohms (protegido bajo la visera). Interruptor
inversor (delante/detrás o delante /delante y detrás) luminoso
naranja en cabina, claramente identificado.
7. El conjunto de los cables (antena, cables, alimentaciones de
radio, cable altavoz.) desembocan en la ubicación prevista para
la radio y el GPS.
ILUMINACIÓN DE
COMPARTIMENTOS
Todos los compartimentos deben disponer de iluminación automática
tipo LED de tipo barra ubicada en la parte superior de la superestructura
y a los costados del compartimiento.
MÁSTIL DE
ALUMBRADO
1. Suministro y colocación de un mástil telescópico de alumbrado,
instalado en la parte superior del vehículo.
2. Altura desplegada de 6 metros máximo respecto del suelo.
3. Mástil provisto de un cabezal de iluminación con al menos
CUATRO proyectores de LED de 42 w orientado a 360º y
alimentado (24 V) por las baterías.
4. Se debe incluir un control remoto con cable tipo espiral de 3
metros de largo, ubicado en el compartimiento de la bomba.
MATERIAL DE
ILUMINACIÓN
1. 2 Linternas para bomberos, cumpla norma NFPA. color naranja
con montaje en el vehículo. Al menos 1.200 lúmenes
- 5 horas o más de duración por carga
- Al menos 500 metros de iluminación
- Peso no mayor 1,10 kgs
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CÁMARA DE MARCHA
ATRÁS
1. Suministro y colocación de una cámara de marcha atrás con
pantalla en color de 7” en cabina.
2. Cámara implantada en la parte superior trasera del vehículo.
3. Pantalla situada en la cabina a vista del conductor y que no
cubra el campo de visión cuando el vehículo está en circulación.
BOMBA DE AGUA CONTRA INCENDIOS QUE CUMPLA LA NORMA EN 1028 FPN 10-300
PARA PRESIÓN NORMAL Y EN 1028 FPH 40-250 PARA ALTA PRESIÓN
PRESTACIONES
NOMINALES EN BAJA
PRESIÓN
Bomba de agua contra incendios multietapa que combina presión
normal y alta presión, con un caudal nominal de aproximadamente 3000
litros por minuto a 10 bares y una capacidad en alta presión de
aproximadamente 250 l/min a 40 bar. Acorde al diseño del fabricante,
debe ser una bomba centrifuga multietapas para trabajar en alta y baja
presión las cuales deben tener un rodete de baja y alta presión acoplados
sobre el mismo eje.
Debe poseer un sistema premezclador de espuma mecánico
completamente integrado en la bomba. Que debe funcionar de forma
automática y adapta la capacidad de bombeo a la presión de la bomba.
El sistema no debe requerir ningún tipo de mantenimiento.
En el lado de presión normal se podrá elegir hasta tres niveles de
concentración de la mezcla.
CONTROL E
INDICADORES.
Control de forma automática y manual con pantalla tipo LCS, Táctil con
indicadores luminosos y sensores audibles acorde al diseño del
fabricante.
Panel de control debe tener: (acorde al diseño del fabricante)
1 contador de revoluciones del motor con contador de horas
1 acelerador de motor
1 indicador de presión de la bomba de succión
1 manómetro de baja presión para la bomba de agua
1 manómetro de alta presión para la bomba de agua
1 indicador de nivel del tanque de agua liquidada
1 indicador de nivel de espuma del tanque liquido
1 luz de aviso de indicador (color rojo) para la presión del aceite
del motor
1 luz de aviso de indicador de la temperatura de agua del motor
principal
1 sensor de encendido /apagado, de la bomba de agua
1 panel de instrumentación se ilumina para uso nocturno.
Todos los instrumentos y medidores serán resistentes al agua y al aceite.
NOMENCLATURAS Y
ROTULACIÓN
Todos los instrumentos y medidores, indicaciones deben estar en idioma
del usuario final (español latino) y deberán ser confeccionados en un
material que resista las condiciones atmosféricas y el paso del tiempo.
ESPECIFICACIONES Debe ser una bomba centrífuga con sistema en baja y alta presión.
Acorde al diseño de fabricante
MATERIAL Aluminio, bronce o superior
TANQUE DE AGUA Capacidad total de 4000 litros.
TANQUE DE ESPUMA Con capacidad de 100 litros
EJE DE
ACCIONAMIENTO Accionamiento por toma de fuerza integrada en la caja de cambios
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COMPORTAMIENTO Las revoluciones de la bomba deben ser proporcionales a las del motor
acorde al diseño del fabricante.
MONTAJE En la parte trasera del chasis
CEBADOR DE LA
BOMBA
Bomba de cebado automático incorporada a la bomba de agua y
construida por el mismo fabricante de la bomba.
VÁLVULAS Debe disponer de una válvula de alivio que refrigere a la bomba y una
válvula de drenaje.
NORMATIVAS
Deberá cumplir con la norma europea EN 1028 o su equivalente, para
presiones normales y alta presión, las mismas deben ser equivalentes,
similares o superiores a las especificaciones técnicas del presente
término de referencia.
CARRETE ALTA PRESIÓN
CARRETE ALTA
PRESIÓN
Se proporciona dos (2) carretes de manguera de línea de mano de alta
presión, instalado que sostiene un mínimo de 60 metros de diámetro de
1 pulgada (DN25) de caucho. El carrete de manguera es adecuado para
la producción de agua y agua-espuma.
Se instalará un carrete en cada lado correspondiente, boquilla provista
por el mismo constructor de la carrocería.
MANGUERA DEL
CARRETE.
La manguera es de revestido interior y exterior de caucho y
tiene una presión de prueba de 110 bares, aproximadamente
El carrete estará equipado con un freno de fricción con el fin de
mantener el carrete en su posición.
El carrete estará diseñado de manera a que un solo operador
pueda quitar la manguera desde posición en el sector de 170
grados
Los rodillos de guía apropiados, con rodamiento de bolas,
cromo plateado
El rebobinado de la manguera se realizará con la ayuda de un
motor eléctrico de manera automática, en caso de falla eléctrica
el rebobinado se puede hacer de forma manual por medio de un
sistema de engranajes.
La manguera está equipada con una boquilla de agua a alta
presión multiuso diseñado para la descarga de agua o agua-
espuma de baja expansión AFFF, con una capacidad de hasta
250 lts/min a 40 bares de presión
CIRCUITO HIDRÁULICO
MATERIAL DE
CONSTRUCCIÓN Tuberías en acero galvanizado o superior
ENTRADAS DE
ASPIRACIÓN
Aspiración desde tanque de 5" con válvula de mariposa y válvula anti-
retorno
ASPIRACIÓN
EXTERIOR
2 Entradas con acople NH de 4" y válvula de 1/4 de vuelta
SALIDAS DE IMPULSIÓN
EN BAJA PRESIÓN. Cuatro salidas de 2-1/2” con racores NH.
SALIDAS DE
IMPULSIÓN PARA
MONITOR.
Una salida de alimentación para monitor de techo.
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SALIDA DE
IMPULSIÓN A
CARRETE
DEVANADERA
Dos salidas para alimentación del carrete de alta presión
MONITOR EN EL TECHO
UBICACIÓN Instalado sobre el techo de la carrocería.
CAUDAL Caudal ajustable durante la operación desde 1000, 2000 y 3000 l/min
CONTROL Accionamiento manual.
REGULADOR AUTOMÁTICO DE PRESIÓN
FUNCIONAMIENTO La red de agua a presión debe estar protegida mediante un sistema de
control electrónico que regule la presión de salida de agua de la bomba
manteniéndola constante, independientemente del caudal.
TANQUE DE AGUA
CAPACIDAD Las capacidades deberán estar en relación del peso que soporta el
vehículo y el diseño del fabricante No menos de 4000 litros de agua.
MATERIAL
Polietileno u otro material con prestaciones superiores al o a su vez
plástico templado de alta resistencia o material aligerado
Se valorará que el material ofertado ofrezca una mayor resistencia al
impacto, durabilidad, resistencia, que sea no propagador del fuego, no
corrosivo, reciclable y con el menor peso posible.
CONSTRUCCIÓN Se valorará positivamente que esté integrada en el cuerpo principal. Y
que cumpla con las normativas de construcción existentes y acorde a las
normativas internacionales.
DISEÑO
El interior debe estar compartimentado con tabiques rompeolas.
Los deflectores deberán tener aberturas de ventilación en la parte
superior e inferior para permitir el movimiento del aire y agua entre los
compartimientos.
Manguito de drenaje.
INDICADORES
La cisterna debe disponer de por lo menos: Dispositivo eléctrico en
cuadro de mandos y en cabina con lectura de la capacidad restante de
agua.
TANQUE DE ESPUMA
CAPACIDAD No menos de 100 litros de espumógeno
MATERIAL
Polietileno u otro material con prestaciones superiores al o a su vez
plástico templado de alta resistencia o material aligerado
Se valorará que el material ofertado ofrezca una mayor resistencia al
impacto, durabilidad, resistencia, que sea no propagador del fuego, no
corrosivo, reciclable y con el menor peso posible.
CONSTRUCCIÓN Se valorará positivamente que esté integrada en el cuerpo principal.
DISEÑO Toma de alimentación de 1” y toma de drenaje.
INDICADORES Dispositivo eléctrico en cuadro de mandos y en cabina con lectura de la
capacidad restante de espuma.
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CARRETEL DE ATAQUE RÁPIDO
UBICACIÓN 2 en los compartimientos posteriores, uno a cada lado
CONSTRUCCIÓN Metálica
REBOBINADO Eléctrico y manual por engranajes
CAPACIDAD Mínimo 60 m de manguera de Ø1"
PANEL DE INSTRUMENTOS
UBICACIÓN En la parte posterior
ESPECIFICACIONES Debe incluir una pantalla de TFT o superior , de al menos 5.7" de
tamaño que permita la visibilidad de todos los mandos y visores.
ELEMENTOS Debe de ubicarse en donde se encuentre instalada la bomba un
manómetro de baja presión, un manovacuómetro de aspiración y un
botón de parada de emergencia.
MANDOS Y TESTIGOS
Cuenta horas y cuenta vueltas de bomba.
Nivel eléctrico de cisterna de agua.
Nivel eléctrico de cisterna de espuma.
Testigo de toma de fuerza conectada. Testigo de presión de aceite
motor.
Testigo de temperatura motor.
Testigo de carga de baterías.
Mando del Regulador Automático de Presión.
Rebobinado eléctrico carrete primer socorro.
Interruptor iluminación de panel y faro de trabajo trasero.
Acelerador electrónico manual.
Arranque motor.
EQUIPAMIENTO MÍNIMO A SER SUMINISTRADO CON EL VEHÍCULO
EQUIPAMIENTO
MÍNIMO QUE DEBE
SER SUMINISTRADO
CON EL VEHÍCULO
10 tramos de mangueras de cuatro capas para incendios de 2
½plg- 50 pies Deben ser capaces de soportar una temperatura de
600ºC un mínimo de 60 segundos sin romperse o dañarse, con
conectores de 2 ½plg.
10 tramos de mangueras de cuatro capas para incendios de 1
½plg- 50 pies Deben ser capaces de soportar una temperatura de
600ºC un mínimo de 60 segundos sin romperse o dañarse, con
conectores de 1 ½plg.
10 tramos de mangueras de cuatro capas para incendios de 1
pulg- 50 pies Deben ser capaces de soportar una temperatura de
600ºC un mínimo de 60 segundos sin romperse o dañarse, con
conectores de 1plg.
Como mínimo 4 tubos de aspiración de 4plg - 6 pies con
conectores de 4 pulg
1 rejilla de succión como mínimo.
Los acoples de las mangueras deben ser con rosca NH
LANZAS Y ACCESORIOS
1 pitón con conector de 2 ½ pulg
2pitón con conector de 1 ½ pulg
2pitón con conector de 1 pulg
2 Cañas de espuma de baja acumulación para lanza de
CUERPO DE BOMBEROS DE CAYAMBE
ESTUDIO DE MERCADO
14
1 ½ pulg
2 Premezcladores de 60 gpm con conector de 1 ½ pulg
2 bifurcaciones 1 ½ /1/1 pulg
2 bifurcaciones 2 ½ /1 ½ /1 ½ pulg
1 válvula de parada 2 ½ pulg
1 colector de Alimentación 4 /2 ½ /2 ½ pulg
3 reducciones 1 ½ /1 pulg
2 reducciones 2 ½ /1 ½ pulg
2 pitones de 1 ½ “
2 pitones de 1”
1 válvula de pie para mangote
1 juego de llaves de mangote
4 llaves para armar líneas de mangueras
2 llaves rectas ajustables
2 llaves para acoples universales
2 dispositivos de paso de tubos pagables
4 llaves de hidrante regulable
2 extintores (CO2) 10 libras o 5 kg
2 extintores (polvo ABC) 10libras o 9 kg multipropósito
2 patas de cabra
2 hachas de bomberos
2 Hulligans (herramienta de forzamiento)
2 picos
2 corta Pernos
1 sierra circular
1 rueda de repuesto fijada sobre el vehículo
1 conjunto de herramientas de chasis para operaciones básicas
MATERIAL DE RESCATE
ESCALERAS Y
CAMILLA
1 escalera extensible de 3 tramos de 3,5 metros/8,1 metros
1 escalera con ganchos de 4 metros
1 camilla de tipo Piguillem completa con:
Espalderas de látex
Placa de Protección
Tela PVC
Capucha de protección de la cabeza
VENTILACIÓN 1 ventilador de presión negativa /positiva de 14plg
1 ducto flexible adaptador para ventilación
SEGURIDAD 3 rollo de cinta de Peligro
3 conos de señalización reflectivo luminosos
RESCATE
3 maletas de rescate vertical que conste de equipo completo para 1
rescatista, cada una deberá constar de:1 cuerda estática mínimo de
11mm x60m, 1 arnés integral de rescate con ascendedor incorporado,
despendedor autofrenante con sistema antipánico con mosquetón,1 polea
CUERPO DE BOMBEROS DE CAYAMBE
ESTUDIO DE MERCADO
15
de rescate con roldana grande y mosquetón, 2 cintas cocidas de 150cm
carga mínima de ruptura de 22Kn con mosquetón , ascendedor con
mosquetón, dispositivo anticaidas con mosquetón, los que deberán
cumplir con normativa EN.
EXTRICACIÓN
VEHICULAR
CIZALLA ELECTRO-HIDRÁULICA PARA RESCATE
VEHICULAR. (CANTIDAD UNA).
Datos Técnicos:
- Apertura de las cuchillas mínimo 7.6 in. 192 mm
- Medidas 1) 36.2 x 11.7 x 10.3 in. 920 x 296 x 262 mm
aproximadamente
- Peso 2) 48.1 lbs 21.8 kg aproximadamente
- Clases de corte NFPA A8/ B9/ C8/ D9/ E9
- Clase de corte EN H
- Tipo de protección IP 54+ Batería con indicador de nivel de
batería+ Cargador+Bloque de alimentación de 110 V o de 230
V.
HERRAMIENTA ELECTRO-HIDRÁULICA DE APARTAR,
LEVANTAR Y RETIRAR, PARA RESCATE VEHICULAR.
(CANTIDAD UNA).
Datos Técnicos:
- Fuerza de separación
- 11,690 – 147,924 lbf. 52 – 658 kN
- Carrera de separación mínimo 28.7 in. 730 mm
- Fuerza de aplastamiento hasta 25,900 lbf. 115 kN
aproximadamente.
- Carrera de tracción hasta aproximadamente 13,039 lbf. 58 kN
- Pulling distance mínimo 22.4 in. 569 mm
- Medidas: 39.4 x 10.4 x 11.0 in. 1002 x 265 x 280 mm
- Peso: 44.1 lbs. 20.0 kg aproximadamente
- Tipo de protección IP 54 o similar
- Batería con indicador de nivel de batería+ Cargador
- Bloque de alimentación de 110 V o de 230 V+ Juego de cadenas
CILINDRO ELECTRO-HIDRÁULICA PARA RESCATE
VEHICULAR. (CANTIDAD UNA).
Datos Técnicos:
- Elevación total mínimo 29.5 in. 750 mm
- Elevación del pistón 1: mínimo 15.2 in. 387 mm
- Fuerza de elevación del pistón 1: mínimo 28,600 lbf. 127 kN
- Elevación del pistón 2: mínimo 14.3 in. 363 mm
- Fuerza de elevación del pistón 2: mínimo 13,500 lbf. 60 kN
- Longitud plegada mínimo 23.5 in. 597 mm
- Longitud desplegada mínimo 53.0 in. 1347 mm
- Medidas 1) 23.5 x 5.31 x 12.3 in. 597 x 135 x 313 mm o
aproximado.
- Peso 2) 41.9 lbs 19 kg aproximadamente
- Tipo de protección IP 54+Bateríacon indicador de nivel de
CUERPO DE BOMBEROS DE CAYAMBE
ESTUDIO DE MERCADO
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batería+ Cargador+Bloque de alimentación de 110 V o de 230
V+ Cojinete de apoyo
UN SET ABRE PUERTAS Y MINI SET DE CORTE.2 EN 1. EQUIPO
COMPLETO PARA ABRIR PUERTAS Y CORTAR PEDALES,
VOLANTES O BARROTES EN LOS ESPACIOS MÁS REDUCIDOS.
Datos Técnicos:
- Fuerza de corte mínimo hasta 16.800 lbf. 75 kN
- Fuerza de separación mínimo hasta 20.00 lbf. 90 kN
- Elevación mínimo 4 in. 100 mm
- Apertura de las cuchillas mínimo 1.6 in. 40 mm
- Peso del equipo aproximadamente 38 lbs 17,1 kg
- Medidas de la caja 1) 15.8 x 12.2 x 7.5 in. 400 x 310 x 190 mm
o su aproximado.
BATERÍAS DE REPUESTO DE ALTO RENDIMIENTO
PERFECCIONADA (CANTIDAD DOS).
- Compartimento iluminado de la batería para trabajar de noche
- La carcasa protege la batería: potencia total hasta a temperaturas
de -20 ºC
- Protección contra la humedad: tipo de protección IP44
- Auto descarga casi nula: plena potencia incluso después de 6
meses.
- Indicador luminoso que muestra el nivel de carga.
1 kit de Cojines elevadores de alta presión, según Normativa DIN EN
13731:2008-02.
Incluye:
Cojín Elevador refuerzo de Aramida
Potencia de elevación 12,3 to, – 13,5 ton am aproximadamente
Altura de elevación 19,5 cm. aproximadamente
Tamaño mínimo 35x35cm
Peso: 3,0 kg. aproximadamente
Cojín Elevador refuerzo de Aramida
Potencia de elevación 20,2 to, – 22,2 ton am aproximadamente
Altura de elevación 24,5 cm. aproximadamente
Tamaño mínimo 44x44cm
Peso: 4,8 kg aproximadamente
Cojín Elevador refuerzo de Aramida
Potencia de elevación 34,7 to, – 38,2 ton am aproximadamente
Altura de elevación 29,9 cm. aproximadamente
Tamaño mínimo 52x62cm
Peso: 8,2 kg. aproximadamente
KIT de Llenado: Deberá contener al menos;
1x Manorreductor 200/300 bar vs. Hilo botella USA (4500psi)
1x Manguera 12 Bar de 5m Amarilla, conectores macho/hembra
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en extremos
1x Manguera 12 Bar de 5m Roja, conectores macho/hembra en
extremos
1x Control Aire Doble CU, 12 BAR LED
Carcasa Robusta
Control con Iluminación LED (Frontales, Mandos, Manómetros)
2 Controles de llenado fino simultáneo,
Válvula control hombre muerto + válvula de seguridad
Presión de Trabajo 1 Bar
1x Manómetro Presión entrada
2x Manómetro Presión Cojines
1x Correa de Transporte
CABRESTANTE
ELÉCTRICO
1 suministro e instalación de un cabrestante eléctrico serie 15, según
las recomendaciones del fabricante del chasis provisto de al menos
de:
o Fuerza de tracción acorde al peso total del vehículo
equipado.
o Cable de 35 metros de largo provisto de un gancho con
trinquete de seguridad (CMU gancho de elevación cable).
o Centrado de la guía de cable en vertical y horizontal.
o Guía de cable con rodillo de alto rendimiento, de uso
intensivo.
o Control remoto.
o Prensa-cable anti-acumulación para un enrollamiento
correcto sin carga.
o Cabrestante protegido por una caja de chapa con balizaje
adicional.
EQUIPOS DE RESPIRACIÓNAUTÓNOMA
EQUIPOS DE
RESPIRACIÓN
AUTÓNOMA
5 equipos completos (tanque, máscara, arnés, sistema de baja y alta
presión) deberán cumplir al menos norma Norma NFPA 1981 edición
2013 o su equivalente.
EQUIPO DE ATENCIÓN PREHOSPITALARIA – TRAUMA
PREHOSPITALARIA
Deberá contener al menos:
2 chaleco de Extricación. (1 adulto y 1 pediátrico)
1 tabla espinal Rígida adulto con inmovilizador craneal
1 tabla espinal rígida pediátrica con inmovilizador craneal
1 monitor desfibrilador Bifásico portátil, mínimo de 4
derivaciones.
4 juegos de parches reusables para monitor desfibrilador (2
adultos 2 pediátricos)
2 kit de férula de vacío para inmovilización de extremidades que
conste al menos de:
1 férula S (560X460mm)
1 férula M (720X500mm)
1 férula L (900X750mm)
1 bomba Manual de vacío de aluminio
1 bolsa de transporte de resistente Nylon con compartimentos
para bomba.
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18
MALETA
TRAUMA
Deberá contener al menos:
1 cilindro de oxigeno capacidad 1 m3
1 regulador de oxigeno
1 VBM (Válvula Bolsa Mascarilla) adulto
1 VBM (Válvula Bolsa Mascarilla) pediátrico
1 juego de cánulas orofaríngeas (desde pediátrico a adulto)
1 esfigmomanómetro
2 mascarillas para O2 con reservorio adulto
2 mascarillas para O2 con reservorio pediátrico
1 juego de cánulas nasofaríngeas (desde pediátrico a adulto)
1 tijera corta todo.
2 collarines de trauma adulto
2 collarines de trauma niño
2 collarines de trauma pediátrico
24 combitubos (desde pediátrico a adulto)
1 kit de entubación metálico (set laringoscopio)
1 pulso oxímetro digital
1 termómetro digital de infrarrojos
1 succión manual
10 Tubos de succión
1 botiquín de primeros auxilios equipado
MATERIA DE
FORZADO Y
EXCAVACIÓN
Deberá contener al menos:
1 pala.
3 bate fuegos tipo telescópico.
2 Herramientas multifuncionales forestales
2 Pulanski.
2 quemadores de goteo.
2 Mazo de 18 lbs.
1 Alicate de corte 36" (CIZALLA)
DOCUMENTACIÓN
Junto al vehículo se entregará la siguiente documentación.
1 manual del vehículo en español
1 manual de operación de todos sus componentes en español
1 manual departes y despieces en español
1 traspaso de la garantía al representante local para el chasis
1 cable de conexión para el sistema electrónico del vehículo con
su respectivo manual en español.
1 manual de mantenimiento de bombas en español
1 manual de operación de bombas en español
1 manual de despieces y partes de todos los dispositivos
instalados en español
La documentación Técnica incluye fichas técnicas y/o vistas
ampliadas de los componentes principales en español.
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19
TRANSFERENCIA DE
CONOCIMIENTOS
Después de la entrega de los materiales en Cayambe se hará una
puesta en marcha de los vehículos y una capacitación completa
de 3 equipos de usuarios y 1 equipo de mantenimiento por un
técnico durante al menos 3 días, respetando los siguientes temas:
Operación de todos los componentes de los vehículos y su
equipamiento
Normas de seguridad a cumplir para su operación
Técnica y recomendaciones de manejo del vehículo cargado y
descargado
Mantenimiento y revisión regular de las partes y componentes
del vehículo
DISPONIBILIDAD DE
REPUESTOS Y SERVICIO
TÉCNICO
El acceso al servicio técnico y repuesto deberá ser oportuno
con una empresa legalmente establecida en el país los cuales
brindaran el soporte técnico correspondiente y el asesoramiento
en mantenimiento, repuesto y accesorio del vehículo.
A demás deberá garantizar en el Ecuador el suministro de todos
los repuestos o unidades equivalentes durante el periodo de 10
años.
GARANTÍAS.
CARTA COMPROMISO DE
OTORGAR GARANTÍA
TÉCNICA EN CASO DE SER
ADJUDICADO.
GARANTIZAR QUE LOS
BIENES SE ENCUENTREN
LIBRES DE DEFECTOS DE
FABRICACIÓN Y DE EXISTIR
ALGUNA FALLA O
DEFECTO, ESTAS DEBERÁN
SER SOLVENTADAS SIN
COSTO PARA EL
COMPRADOR. EN CASO DE
BIENES DEFECTUOSOS SE
REPONDRÁN LOS MISMOS
POR PARTE DEL
CONTRATISTA EN EL
TÉRMINO DE 15 DÍAS.
PRESENTAR LAS
GARANTÍAS EMITIDAS POR
EL FABRICANTE DEL
CHASIS DEL MOTOR Y DE
LA CARROCERÍA POR
SEPARADO O UNA SOLA
GARANTÍA, UNA VEZ
ADJUDICADO.
Motor acorde al fabricante
Chasis acorde al fabricante
Bomba y circuito hidráulico al menos 5 años
Carrocería 5 años
Equipo mínimo a ser suministrado con el vehículo mínimo 2
años.
Garantizar el suministro de repuestos por al menos 10 años.
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ESTUDIO DE MERCADO
20
NORMA TÉCNICA
FABRICACIÓN
El vehículo ofertado deberá cumplir la norma europea EN1846 o su
equivalente para este tipo de vehículos.
La Bomba Contra Incendios deberá cumplir la norma europea EN 1028
FPN 10-300 para presión normal y EN 1028 FPH 40-250 para alta
presión. (Bombas probadas y certificadas) con control de pantalla por
LCS 2.0 y eje de agua central.
NF T 57-950-1 para el Tanque de Poliéster armado fibra de vidrio de ser
el caso.
La fábrica debe ser certificada ISO 9001:2008
JUSTIFICATIVO DE LA NORMA TÉCNICA SOLICITADA
Por razones de que no existe Norma Técnica Nacional ni en la Región Andina en cuanto a la fabricación
de vehículos de Bomberos, el Cuerpo de Bomberos de Cayambe por razones de Calidad y Seguridad
toma como Referencia la norma EN1846 o su equivalente, considerando la Base Legal que se encuentra
enunciada en el numeral 2.1 del presente Término de Referencia.
ROTULACIÓN
ROTULACIÓN E
IDENTIFICATIVOS Serán definidas durante la ejecución del contrato.
ETIQUETAS, ROTULACIONES, MANUALES Y OTROS IDENTIFICATIVOS
ETIQUETAS
Todas las etiquetas, rotulaciones, manuales o cualquier otro
identificativo del vehículo deben ser en español Latino.
ETIQUETAS, ROTULACIONES, MANUALES Y OTROS IDENTIFICATIVOS
PRECIO
El precio deberá ser indicado en dólares de los Estados Unidos y
puesto en Ecuador, en la ciudad de Cayambe en el Cuerpo de
Bomberos de Cayambe, ubicado en las calles Ascázubi S300 y
Calderón.
SITIO DE ENTREGA
SITIO DE ENTREGA
La entrega se realizará en: País Ecuador, cantón Cayambe, Parroquia
Cayambe, en las instalaciones del Cuerpo de Bomberos de Cayambe en
la calle Ascázubi S3-00 y Calderón, la importación de las unidades se
la realizará a nombre del Cuerpo de Bomberos de Cayambe
FORMA DE PAGO
FORMA DE PAGO
50% Anticipo contra garantía de buen uso del anticipo.
30% Después de realizar la inspección previa al embarque en la fábrica
20% Cuando se realice la entrega en la ciudad de Cayambe
Entregará una garantía de fiel cumplimiento del 5% del valor del
contrato
CUERPO DE BOMBEROS DE CAYAMBE
ESTUDIO DE MERCADO
21
MULTAS
EL RETRASO EN EL
CUMPLIMIENTO DEL
PLAZO ESTABLECIDO
SERÁ MOTIVO DE
MULTAS AL
CONTRATISTA.
El retraso en el cumplimiento del plazo establecido será motivo de
multas al contratista por lo cual la multa será del 1 x mil calculadas
sobre el porcentaje de las obligaciones que se encuentran pendientes de
cumplir y no sobre el valor total del contrato; lo cual es consecuencia de
principios constitucionales como el de proporcionalidad y el de
seguridad jurídica.
REAJUSTE DE PRECIOS
Por la naturaleza del objeto del contrato no es aplicable el reajuste de precios.
DOCUMENTACIÓN A PRESENTAR CON LA OFERTA
ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS DEL
VEHÍCULO
Presentar fichas técnicas emitidas por el (los) fabricante (s) del chasis,
del motor y de la carrocería que incluya características que permitan
validar las especificaciones ofertadas.
CERTIFICADO DE
CUMPLIMIENTO DE
NORMA EUROPEA
Presentar certificados de cumplimiento de la norma europea aplicable
para la fabricación de vehículos contra incendios.
CERTIFICADO DE
CUMPLIMIENTO DE
NORMAS DE
SEGURIDAD
APLICABLES PARA LA
CONSTRUCCIÓN DEL
VEHÍCULO.
Presentar certificado de cumplimiento de la norma de seguridad del país
fabricante y normas internacionales.
Todos los certificados deberán estar apostillados
ORIGEN DEL
EQUIPAMIENTO Se detallará la marca y procedencia de los componentes.
MIEMBROS DE LA COMISIÓN TÉCNICA
Conformada por un delegado de la máxima autoridad, quien la presidirá, un titular del área requirente y
por un técnico a fin al objeto de la contratación.
2.2. Montos de adjudicaciones similares realizados en años pasados por el CBC. Existen:
Si ( ) No (X )
Conforme se verifica en los print de pantallas adjuntas.
CUERPO DE BOMBEROS DE CAYAMBE
ESTUDIO DE MERCADO
22
CONCLUSIÓN
Luego de la verificación en el Sistema Oficial de Contratación Pública SERCOP, se comprueba que no
existen procesos de adquisiciones similares al objeto del presente estudio.
2.2.1. Procesos similares realizados por otras instituciones. Aplican Si ( ) No (X)
CÓDIGO
PROCESO INSTITUCION
OBJETO DE
CONTRATACIÓN
PRECIO
UNITARIO
ADJUDICADO
FECHA
ADJ.
CUERPO DE BOMBEROS DE CAYAMBE
ESTUDIO DE MERCADO
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CUERPO DE BOMBEROS DE CAYAMBE
ESTUDIO DE MERCADO
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CUERPO DE BOMBEROS DE CAYAMBE
ESTUDIO DE MERCADO
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CONCLUSIÓN
Luego de la verificación en el Sistema Oficial de Contratación Pública SERCOP, se determinó que no
se encuentran procesos similares a las características solicitadas, debido a que el requerimiento
realizado por el Cuerpo de Bomberos de Cayambe se trata de dos vehículos autobombas
multipropósito 4x4 equipadas, que sirven para atender emergencias de tipo natural y antrópico en:
Incendios, Rescates en general, Atención Prehospitalaria, Extinción de incendios, entre otros; se puede
verificar que existen procesos de adquisición de vehículos de lucha contra incendios para atención de
emergencias en el Cuerpo de Bomberos de Guayaquil de diferentes características técnicas a las
solicitadas por el Cuerpo de Bomberos de Cayambe.
CUERPO DE BOMBEROS DE CAYAMBE
ESTUDIO DE MERCADO
26
2.3. Análisis de precios actuales.
No aplica, los precios son obtenidos a través de proformas ya que no existen montos de
adjudicaciones similares al objeto de contratación en el Sistema Oficial de Contratación del
Estado (SOCE).
2.4. Productos o servicios más eficientes.
No aplica, no existe producto sustituto eficiente.
2.5. Proformas de Proveedores. Aplica Si ( X ) No ( )
El Cuerpo de Bomberos de Cayambe, con el objeto de sustentar el informe para la
determinación del presupuesto referencial, solicitó proformas a varios proveedores (ver anexo
3) de los cuales solo tres proveedores enviaron su respuesta con su respectiva proforma, es así
que, el presupuesto referencial es tomado en base a las proformas recibidas.
El presupuesto referencial se lo realiza en base al siguiente cálculo:
PROFORMAS
Nro. PROVEEDOR N° Fojas
anexas
Valor ofertado incluye
trámites de importación y
demás costos.
1 Oferente 1 1 1.391.900,01
2 Oferente 2 1 1.330.000,00
3 Oferente 3 1 1.353.654,00
TOTAL
SUMAN 4.075.554,01
PRESUPUESTO REFERENCIAL = SUMA TOTAL / NÚMERO DE OFERENTES
PRESUPUESTO REFERENCIAL = 4.075.554,01 / 3 = 1.358.518,00
CONCLUSIÓN:
De acuerdo al análisis realizado, se recomienda escoger bajo mejor criterio, la proforma que cumple
con los parámetros técnico, físico, mecánico y de confort térmico que el Cuerpo de Bomberos de
Cayambe necesita, como son: transferencia manual, potencia, tracción, tipo de suspensión,
dimensiones, garantías técnicas, presupuesto referencial, forma de pago, plazo de entrega, entre otros
factores que influyen directamente a la adquisición del bien. Por lo que se toma como precio
referencial el promedio de la suma de las tres proformas para garantizar el cumplimiento de las
condiciones establecidas en las especificaciones técnicas solicitadas.
CUERPO DE BOMBEROS DE CAYAMBE
ESTUDIO DE MERCADO
27
Por lo tanto, salvo mejor criterio el presupuesto referencial alcanza la suma de UN MILLÓN
TRESCIENTOS CINCUENTA Y OCHO MIL QUINIENTOS DIECIOCHO DÓLARES DE
LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA CON 00/100 (USD 1.358.518,00).
FIRMAS DE RESPONSABILIDAD:
ACCIÓN
NOMBRES Y
APELLIDOS
DEL
FUNCIONARIO
PÙBLICO
CARGO FECHA FIRMA
Elaborado por: José Molina
Técnico de
Servicios
Generales
20/09/2019
Revisado por: Julio Salinas
Jefe
Administrativo
Financiero
20/09/2019
Aprobado por: Carlos Tipán Primer Jefe CBC 20/09/2019