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8/16/2019 Educación Vial Es El Conjunto de Acciones Encaminadas a Enseñar El Buen Uso y Conservación de Los Caminos Te…

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Educación vial es el conjunto de acciones encaminadas a enseñar el buen uso y

conservación de los caminos terrestres, marítimas y aéreas por donde se circula o se

transita.

Objetivos:

Lograr seguridad en el tránsito y la disminución de daños a personas y bienes.

ar !luide" al tránsito, teniendo la óptima utili"ación de las vías p#blicas.

Educar y capacitar a los usuarios para el uso correcto de las vías de uso p#blico.

$reservar el patrimonio vial y el par%ue automotor.

isminuir la contaminación del medio ambiente por los ve&ículos auto motori"ados.

'ómo debe estar la educación vial

ebe ser mas actuali"ado y de acuerdo al crecimiento del par%ue automotor, debe orientar a

las personas desde las escuelas de lo %ue signi!ica educación vial y cual es la importancia,

enseñar cuales son y %ue signi!ican los diversos dispositivos de señali"ación, así como

respetar los reglamentos vigentes de tránsito y la vida &umana.

ebe e(istir también, paralelamente un control muc&o más estricto por parte de lasautoridades respectivas, la educación vial debe buscar lograr la seguridad en el tránsito y

así disminuir los daños a personas y bienes materiales, dar !luide" teniendo óptimas

condiciones las vías especialmente p#blicas, preservar el patrimonio vial y el par%ue

automotor, educar y capacitar al usuario para el uso correcto de la vía p#blica y otros, así

como di!undir la contaminación del medio ambiente por los ve&ículos motori"ados.

)utoridades de tránsito

El *inisterio de +ransportes y 'omunicaciones:

Es el órgano rector, a nivel acional, en material de utili"ación y señali"ación de las vías

terrestres, correspondiéndoles, igualmente, observar las consultas %ue se someta el gobierno

y presentar las iniciativas %ue ju"gue conveniente.Las *unicipalidades $rovinciales:

-egulan el tránsito en sus respectivas jurisdicciones, de acuerdo con sus propias

características y necesidades, ciñéndolos a las disposiciones contenidas en este código, a

sus reglamentos y la normatividad de orden general %ue dicte la autoridad correspondiente,

así mismo absolverá las consultas %ue sean sometidas y le presentarán las iniciativas %ue

ju"guen convenientes sobre los asuntos de su competencia.

La $olicía de +ránsito:

Ejerce las !unciones de control, dirigiendo y vigilando el normal desarrollo del tránsito de

las vías p#blicas. e igual manera denunciará ante las autoridades %ue correspondan las

in!racciones previstas en el código y accidentes %ue se suceda.

Las vías

e!inición:

La vía es la super!icie sobre la cual se despla"an los peatones y e(cepcionalmente los

animales los %ue propician problemas en la conducción de los ve&ículos.

+ipos de vías:

a. ía p#blica:


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Es de propiedad del estado para el uso p#blico sin limitaciones sobre el tránsito.

b. ía privada:

/on de propiedad privada, estando sometidas a normas dictadas por su propietario,

e(clusivamente para el tránsito.

'lases de vías:

a. )utopista:

/e conoce la vía %ue tiene características de e(presa, es decir sin interrupción ya sea !ísica

o de regulación ve&icular.

b. )venida:

Es la vía con varios canales de circulación y con uno o dos sentidos de transito.

c. 0irón:

ía %ue abarca varias calles, sin llegar a constituir una venida.

d. $asaje:

ía angosta de una cuadra %ue puede ser e(clusivo para peatones y en algunos casos de

ve&ículos.e. )lamedas:

/on jardines p#blicos recreativos colindantes por vías %ue pueden llevar o no su nombre.

!. *alecón:

ía %ue bordea una muralla o terraplén, generalmente para de!ensa de las aguas.

g. 'arretera:

i bien son muchas las causas de los accidentes de tránsito, y muchas

también las medidas pasivas de seguridad, que si bien no evitan

accidentes, sí pueden evitar la muerte a causa de ellos, si tuviésemos

que focalizarnos en los más importantes, es decir, aquellos que

podrían salvar más vidas y evitar más accidentes, tanto en laArgentina, como también en la mayor parte del mundo, sin lugar a

dudas son:

1. Velocidad

Es la principal causa de accidentes graves y muertes, a tal punto

que su control ecaz, está considerado como un pilar elemental e

insustituible para una disminucin importante de las muertes! A más de

"# $m%h un automotor es cada vez menos gobernable, duplicando el

peligro de muerte de sus ocupantes por cada $m de aumento de la

velocidad!

2. Alcohol

'tra causa principalísima de accidentes de tránsito, estimándose que

está presente de alguna manera (conductores, víctimas,etc!) en el *#+

de las muertes, y que an muy peque-as cantidades de alcohol (un vaso

de vino o cerveza o sidra) disminuye la capacidad de conducir,

lenticando las respuestas y entorpeciendo las maniobras, embotando


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los sentidos al disminuir la capacidad de atencin y generando una falsa

sensacin de seguridad que predispone a e.cesos de velocidad y todo

tipo de violaciones a las normas de tránsito!

3. Cinturón de Seguridad

Está considerado como el meor seguro de vida a usar dentro de un

automotor, estimándose que si lográramos su uso generalizado en

asientos traseros y delanteros, en Argentina, no slo en rutas, sino

también en las ciudades y pueblos, se salvarían más de 1!!! vidas

todos los a"os por esta sla medida!

#. Casco

/e calcula que la mitad de los ciclistas y motociclistas que hoy están

muertos o totalmente discapacitados, no lo estarían, de haber usado un

casco adecuado! 0ograr su uso generalizado es requisito fundamental

para disminuir en forma signicativa las muertes de adolescentes y

1venes (y también adultos) que pretenden desaar a la muerte sobre 2ruedas!

3or ello queremos invitar a todas las autoridades de todo el país y

también de América 0atina, así como a educadores, empresarios,

agentes policiales, municipales, medios masivos de comunicacin y en

general a todos los hombres de buena voluntad que se preocupan y

traba1an por la seguridad vial a $ocali%ar nuestros esfuerzos y traba1o

sobre estos cuatro temas prioritarios y básicos para o&tener en un

corto plazo mayores resultados.


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