Espacios Públicos y Movilidad Activa en Guadalajara
EVOLUCIÓN DE LA MOVILIDAD
METROPOLITANA
EVOLUCIÓN DE LA MOVILIDAD Y LA GOBERNANZA METROPOLITANA
1996 Centro Estatal de Investigación del Transporte(CEIT)
1997Proyecto: “Hacia una Red Integralde Transporte Público.”
Se establecen 1,500 paradas oficiales.
Plan Maestro de Transporte Público-CEIT
Libro: MOVILIDAD, una visión estratégica
de la Zona Metropolitana de Guadalajara
1998
2001
1998
Agenda de Movilidad Urbana Sustentable
EVOLUCIÓN DE LA MOVILIDAD Y LA GOBERNANZA METROPOLITANA
2002 Jornadas de Movilidad ITESO
2004Ciudades Públicas
Foro Metropolitano de Negocios
Metrópoli con RumboConvenio de Asociación Intermunicipal de la ZMG
EVOLUCIÓN DE LA MOVILIDAD Y LA GOBERNANZA METROPOLITANA
2004Vía Recreactiva
Convertirnos en una Ciudad Sana, Accesible
e Incluyente: Acciones para Promover la
Movilidad Sustentable en ZMG
2007Manifestación contra Vía Express(22 de Septiembre)❑ CEJ
❑ Ciudad para todos❑ Gdl en Bici❑ CITA
Encuesta Origen Destino
EVOLUCIÓN DE LA MOVILIDAD Y LA GOBERNANZA METROPOLITANA
2008 Consejo Ciudadano para laMovilidad Sustentable de la ZMG
Demanda del PIMUSPlan Maestro de Movilidad Urbana
No Motorizada del AMG2010
Ley de Coordinación Metropolitana2011
Agenda Ciudadana de Movilidad Sustentable
❑ Accesibilidad Universal❑Metrópoli de escala humana❑ Territorio Ordenado❑Movilidad y Transporte Sustentables: Peatones, Bicis y
Transporte Público❑ Desincentivo al automóvil particular❑ Infraestructura para la participación ciudadana
Estrategias:
2012
EVOLUCIÓN DE LA MOVILIDAD Y LA GOBERNANZA METROPOLITANA
2013 Cambio administrativo
2014
Modelo de Coord. Metropolitana
Nuevas Administraciones Municipales 2015
Sistema Integral de
Desarrollo Metropolitano2018
MOVILIDAD EN EL
ÁREA METROPOLITANA DE
GUADALAJARA
MOVILIDAD EN EL ÁREA METROPOLITANA DE GUADALAJARA
❑ Población: 5 millones.
❑ Extensión: 3,256.46 km².
❑ Densidad: 14 hab/ha. en superficie total, 61 hab/ha.en superficie urbana. (2)
❑ Viajes diarios: 13.5 millones.(3)
4.03 millones
4.25 millones
4 millones
962,366
❑ 1.5 millones de usuarios de transporte público. ❑ 117,500 usuarios de Sistemas de Transporte
Masivo( 1) IIEG, 2017(2) POTmet, 2015(3) PIMUS, 2015(4) Moovit Insights 2016
Área Metropolitana de
Guadalajara
Oferta de Servicio: • 277 rutas de transporte convencional
• 5,200 vehículos de transporte público convencional• 12 mil kilómetros totales concesionados en el AMG
Indicadores Operativos: • 3 veces es el promedio de sobreposición de rutas en la red del AMG• 2.4 es la tasa promedio de viajes por habitante en transporte público• 1.4 tasa promedio de transbordo en el sistema de transporte
Infraestructura Especial del Transporte Público: • 16 km de carriles segregado BRT• 33.5 km de red de tren eléctrico instalada en líneas 1 y 2• 21.5 km de la línea 3 de tren eléctrico• 27 estaciones de las cuales 7 son exprés para el sistema BRT• 29 estaciones de tren ligero líneas 1 y 2 de las cuales 17 son subterráneas• 18 estaciones para línea 3, de las cuales 13 son elevadas.
MOVILIDAD EN EL ÁREA METROPOLITANA DE GUADALAJARA
Infraestructura Ciclista:
• 94.73 kms de vías ciclistas existentes.• 43.75 kms de vías ciclistas en construcción como parte de Provici del IMTJ• 232 estaciones de Mibici• 129.70 kms de carriles ciclistas preferentes dentro de las 2,434 has de polígonos de cobertura de Mibici.
MOVILIDAD EN EL ÁREA METROPOLITANA DE GUADALAJARA
BUENAS PRÁCTICAS
EN AMG
Sistema de Bicicleta Pública:
6, 377, 643 de viajes realizados
44, 271 de usuarios y usuarias registradas
Cuadro de texto
Incentivos a la Movilidad Activa
Accesibilidad en Sistema de Transporte Público Masivo
Cuadro de texto
Consolidación de Espacios Públicos Incluyentes