WAVYROB CAMBIAR FILTRO DEL HABITÁCULO (A/A) ‐ MAZDA 3 2006
Los filtros se encuentran
tras este cover, en la
parte izquierda del
reposapiés del copiloto.
Sacamos el pin central y
con esto liberamos el
cover tirando de el.
WAVYROB CAMBIAR FILTRO DEL HABITÁCULO (A/A) ‐ MAZDA 3 2006
Esto es lo que vemos
cuando hemos
quitado el cover.
Otro cover es este, está
al lado derecho del
cover que hemos
quitado antes. Sólo
hay que apretar dos
pinzas.
WAVYROB CAMBIAR FILTRO DEL HABITÁCULO (A/A) ‐ MAZDA 3 2006
El cover quitado.
Las pinzas que había
comentado antes.
Desconectamos los
enchufes.
Después, girando dos manetas se
bascula todo.
Este es el cover
quitado y la situación de
las dos pinzas.
Desconectamos los
enchufes.
Después, girando dos
manetas.
WAVYROB CAMBIAR FILTRO DEL HABITÁCULO (A/A) ‐ MAZDA 3 2006
Basculamos y quitamos
otros tantos enchufes.
Una vez libre, lo
retiramos y nos queda la foto de abajo
Quitamos las tres grapas
de los mazos de cables
(una no se ve en esta foto).
Quitamos dos tuercas con vaso de
12mm, retiramos el
soporte
WAVYROB CAMBIAR FILTRO DEL HABITÁCULO (A/A) ‐ MAZDA 3 2006
Volvemos al primer cover
que quitamos y
retiramos el enchufe,
después 4 tornillos
Tiramos del primer filtro y
el otro caerá de encima, hacerlo sin
miedo pero fijaros en las
posiciones de cómo los
saquéis.
WAVYROB CAMBIAR FILTRO DEL HABITÁCULO (A/A) ‐ MAZDA 3 2006
Estos son los 2 filtros, el
inferior distinto del
superior.
La suciedad y el polvo
acumulado son muy muy
notables.
WAVYROB CAMBIAR FILTRO DEL HABITÁCULO (A/A) ‐ MAZDA 3 2006
Los filtro que compré son MAHLE, los
originales son de carbón activo
(elimina olores de la humedad acumulada),
como no lo sabía lo tendré en
cuenta para la próxima compra. Creo que MANN
si los fabrica de carbón activo.
Para hacer las cosas bien,
limpiamos antes de instalar los
nuevos el hueco con aspirador y
un trapo para eliminar restos de
suciedad y acumulaciones de
agua que hay en la base.
En la foto se ve el filtro montado, a
través de un espejo
Ya sólo quedar atrás con los mismos pasos del desmontaje.
He tardado aprox. 1 hora, sin tener mucha idea. La próxima será mucho más fácil.
El próximo le compraré de carbón activo o el original de MAZDA (cód. BP4K61J6X) que son unos 25€, estos filtros MAHLE cód. LA 346/S fueron 21,50€ y quizás el ahorro de 3 € no merezca la pena. El filtro de MANN cód. CU 22 0001-2 son 27€.