Gestión de Pavimentos a través de los SIG| Conferencia Colombiana de Usuarios Esri 2016
#esriccu
Con mapas se dice mejor
Gestión de Pavimentos
a través de los SIG
Wilmar Cruz
Ciro Pabón
Gestión de Pavimentos a través de los SIG| Conferencia Colombiana de Usuarios Esri 2016
Gestión de Pavimentos a través de los SIG
• ¿Qué es la GdP-SIG?
• ¿Cómo se hace la GdP-SIG?
• Gerencia del capital vial
• Participación de la comunidad y las partes interesadas (stakeholders)
• Ejemplos de GdP-SIG (Caltrans – Opertaions Dashboard)
• El futuro
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Con mapas se dice mejor
¿Qué es la Gestión de Pavimentos
a través de los SIG?
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¿Qué es Gestión de Pavimentos a través de los SIG?
• Es utilizar las capacidades
que proporciona un SIG
• para optimizar los
recursos disponibles para
el mantenimiento y
crecimiento de una red
vial
• mediante la conjugación
de información geográfica
• el uso de curvas de
comportamiento de las
vías
• y la gerencia del
patrimonio vial
Tecnología
SIG
Inversión
Investigación
Administración
de negocios
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Las aplicaciones para GdP-SIG son…
Atractivas
Pasivas?Sofisticadas?
Simples
Para usuarios
avanzados?
Para Todo el
Mundo
Multi-propósito?
Especificas
Sólo para PC?
Multidispositivo
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Con mapas se dice mejor
¿Cómo se hace la Gestión de
Pavimentos a través de los SIG?
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La red vial es un
activo valioso y
justifica inversiones
para su gestión
racional
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Preguntas que responde un Gdp-SIG
¿Qué activos tenemos?
¿Dónde están?
¿En qué condición
están?
¿Cuánto dinero hemos
gastado en ellos?
¿Cuánto dinero
tendremos que gastar?
¿Qué nivel de servicio entregamos
?
¿Está satisfecho el
cliente?
¿Que hace falta para mejorar el servicio?
¿Cómo puedo operar mi negocio de forma
màs efectiva?
La GdP-SIG propone
un nuevo enfoque
basado en:
• Inventario
geográfico
• Conocimiento de
Tráfico, Suelo y Tipo
de Pavimento de
cada activo
• Monitoreo de estado
Geo-procesamiento de:
• Inversiones
• Intervenciones
• Patrimonio
• Participación de
stakeholders
• Sostenibilidad
• Control de calidad
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Gerencia del capital vial
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Ciclo de vida
• Inventario geográfico de
calidad
• Recolección económica
y ágil de condición del
pavimento
• Cálculo de tipo y fechas
de intervención usando
geografía de los activos
viales:
- Longitud y Tipo de
Pavimento
- Localización y Suelo
- Tráfico
¿DÓNDE ESTÁ?
INVENTARIO DE LA RED
¿CÓMO LO CALIFICAMOS?
RECOLECCIÓN DE DATOS DE ESTADO
DE LA VÍA
¿EN QUÉ CONDICIÓN ESTÁ?
INDICADOR DE CONDICIÓN DE
PAVIMENTO
¿CUÁNDO DEBEMOS
ARREGLARLO?
REGLAS PARA LA INTERVENCIÓN
¿QUÉ VÍAS ARREGLAMOS
PRIMERO?
PRIORIZACIÓN
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Mapas Base
• Suelo (CBR)
Suelo Bueno
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Mapas Base
• Suelo (CBR)
• Tipo de
superficie
Suelo Bueno
Pavimento Medio
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Criterios
• Suelo (CBR)
• Tipo de
superficie
• Tráfico
Suelo Bueno
Pavimento Medio
Tráfico Alto
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Criterios
Suelo (CBR)
Tipo de
superficie
Tráfico
• Tipo de curva
• PCI
• Model Builder
• Predicción
Suelo Bueno
Pavimento Medio
Tráfico Alto
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Intervenciones definidas a partir de la condición del pavimento
• Gerencia del Capital Vial
• Condición
georreferenciada
• Sobre el mapa se
puede consultar los
segmentos a intervenir
y el tipo de
intervención
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Fecha de intervención
• El mejor
tratamiento es
la preservación
• El tablero de
control muestra
fecha y tipo de
intervención en
gráficos y mapa
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Gerencia del capital vial
• A cada perfil vial está
asociado un costo
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Gerencia del capital vial
• Parte del capital está en
en el pavimento
(repavimentación)
• Otra parte está en las
redes de servicios
(rehabilitación-
reconstrucción)
• Ambas inversiones se
preservan si se mantiene
• (resello-drenajes)
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Gerencia del capital vial
Para gerenciar se requiere
conocer:
• Costo de Construcción
• Evolución del patrimonio
• Efectividad de la Gestión
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OPERATIONS DASHBOARD
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Participación ciudadana
• Geoforms para el público
• Captura datos y localización
• Simple de usar para datos y localización
• DEMO
http://arcg.is/2d5NiPe
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CALTRANSCalifornia Department of Transportation
Inicie sesión desde la cinta de ArcGIS Maps para desbloquear el mapa.
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• ArcGIS Online o Portal for ArcGIS
permiten centralizar las capas con
información básica
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• ArcGIS Desktop y Model Builder permiten
automatizar un Geoproceso para establecer la
fecha y tipo de intervención de cada tramo
georreferenciado
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• Operations Dashboard permite
controlar:
- El tipo de intervención
- los tramos a intervenir cada año
- el valor del patrimonio vial (valor
depreciado por estado) de toda la
red y de cada tramo para
conocimiento de stakeholders
- el nivel de servicio entregado
medido mediante el valor de la red
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• Geoforms permite conocer la opinión
de la ciudadanía
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El futuro de la GdP-SIG
• GeoEvents
• Geofencing
Para administración de
cargas en tiempo real
• Safe Communities
• Recolección de
información de fallas con
Drone2Map y Field Apps
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Recursos
• http://www.esri.com/software/apps/field
• https://en.wikipedia.org/wiki/California_Department_of_Transportation
• https://www.idu.gov.co/documents/20181/2125181/VISOR+SISTEMA+DE+INDICA
DORES+V4_27032016+DEF+PUBLICAR.xlsb/6254296f-49e1-4424-b7ad-
5bd374b45860
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