Universidad de GuayaquilFacultad de Ingeniera Industrial
DISEO INDUSTRIAL
Ing. LUS CHICA
TEMA: AJUSTE Y TOLERANCIA
LEONARDO CRESPO GMEZCHRISTIAN GALARZAFRANKLIN VLEZJAMES SNCHEZLENN ORTEGAHENRY GUZMN
AO LECTIVO
2015 - 2016
AJUSTES Y TOLERANCIAS
Aunque se tenga un valor nominal determinado, nunca se podr definir el valor real del mismo, pues nunca se podra asegurar que el sistema de medida del fabricante de uno de los medios fuese igual al del otro. Desde el punto de vista de la fabricacin, debido a la imposibilidad para poder asegurar medidas exactas al nominal, se debe manejar un concepto que asegura la notabilidad teniendo en cuenta este factor.
TOLERANCIA
La tolerancia es un concepto propio de la metrologa industrial, que se aplica a la fabricacin de piezas en serie. Dada una magnitud significativa y cuantificable propia de un producto industrial (sea alguna de sus dimensiones, resistencia, peso o cualquier otra), el margen de tolerancia es el intervalo de valores en el que debe encontrarse dicha magnitud para que se acepte como vlida, lo que determina la aceptacin o el rechazo de los componentes fabricados, segn sus valores queden dentro o fuera de ese intervalo.
El propsito de los intervalos de tolerancia es el de admitir un margen para las imperfecciones en la manufactura de componente, ya que se considera imposible la precisin absoluta desde el punto de vista tcnico, o bien no se recomienda por motivos de eficiencia: es una buena prctica de ingeniera el especificar el mayor valor posible de tolerancia mientras el componente en cuestin mantenga su funcionalidad, dado que cuanto menor sea el margen de tolerancia, la pieza ser ms difcil de producir y por lo tanto ms costosa.
Tolerancia se puede definir como la variacin admisible del valor de una dimensin.
Desde el punto de vista de la fabricacin, debido a la imposibilidad para poder asegurar medidas iguales a la nominal, se debe manejar un concepto que asegure la funcionalidad. Ese concepto es la Tolerancia.
Las tolerancias dimensionales fijan un rango de valores permitidos para las cotas funcionales de la pieza.
El margen de tolerancia es el intervalo de valores en el que debe encontrarse dicha magnitud para que se acepte como vlida, lo que determina la aceptacin o el rechazo de la pieza fabricada.
TERMINOLOGA
Dimensin nominal: es el valor terico que tiene una dimensin, respecto al que se consideran las medidas lmites: 130
Dimensiones lmites: son los valores extremos que puede tomar la dimensin. 129.5 130.5
Diferencia efectiva: es la diferencia entre la Dimensin real y la dimensin nominal.
Dimensin real: es el valor medido sobre la pieza.
TRMINOS RELACIONADOS CON LA TOLERANCIA DIMENSIONAL:
DMX = DNOM + dsDMN = DNOM + di
IT = ds - diIT = DMX - DMN
Dimensin nominal DNOM
Dimensin real
Dimensin Lmite
Dimensin mxima DMX
Dimensin mnima - DMN
Desviacin o diferencia superior ds
Desviacin o diferencia inferior - di
Intervalo de Tolerancia IT
TOLERANCIA
Ej: Dimensin nominal: 130 mm
Dimensiones lmites: 130,5 mm 129,5 mm
Dimensin real: 129,7 mm
Diferencia efectiva: 0,3 mm
NOTACION ALFANUMERICA DE LA TOLERANCIA
VALOR DE LA TOLERANCIA
POSICIN DE LA TOLERANCIA EN EJES Y AGUJEROS
-es: Desviacin superior del eje -ei: Desviacin inferior del eje
POSICIN DE LA TOLERANCIA
CALIDAD O INTERVALO DE LA TOLERANCIA (IT)
El propsito de los intervalos de tolerancia es el de admitir un margen para las imperfecciones en la manufactura de componente, ya que se considera imposible la precisin absoluta desde el punto de vista tcnico.
Cuanto menor sea el margen de tolerancia, la pieza ser ms difcil de producir y por lo tanto ms costosa.
VALORES DE TOLERANCIA
Los valores de tolerancia dependen directamente de la cota nominal del elemento construido y, sobre todo de la aplicacin del mismo. A fin de definir las tolerancias, se establece una clasificacin de calidades (normalmente se definen de 01, 1, 2, ,16) que, mediante una tabla, muestra para determinados rangos de medidas nominales los diferentes valores mximos y mnimos en funcin de la calidad seleccionada.
CAMPOS DE TOLERANCIA
En la tabla figuran los 18 grupos de calidades ISO de mecanizado que hay homologados y en cada casilla figura el valor en micras (0,001 mm) que existe entre la cota mxima y la cota mnima de cada valor nominal que se considere.
AJUSTE
Se denomina Ajuste a la relacin mecnica existente entre dos piezas que pertenecen a una mquina o equipo industrial, cuando una de ellas encaja o se acopla en la otra.
Las tareas relacionadas con esta actividad pertenecen al campo de la mecnica de precisin. En mecnica, el ajuste mecnico tiene que ver con la tolerancia de fabricacin en las dimensiones de dos piezas que se han de ajustar la una a la otra. El ajuste mecnico se realiza entre un eje y un orificio. Si uno de ellos tiene una medida nominal por encima de esa tolerancia, ambas piezas sencillamente no ajustarn y ser imposible encajarlas. Es por eso que existen las normas ISO que regulan las tolerancias aplicables en funcin de los dimetros del eje y del orificio. Para identificar cundo el valor de una tolerancia responde a la de un eje o a la de un orificio, las letras inciales son maysculas para el primer caso y minsculas para el segundo caso.
TIPOS DE AJUSTES
Hay varios tipos de ajuste de componentes, segn cmo funcione una pieza respecto de otra. Los tipos de ajuste ms comunes son los siguientes:
1. Forzado muy duro
En el ajuste forzado muy duro el acoplamiento de las piezas se produce por dilatacin o contraccin, y las piezas no necesitan ningn seguro contra la rotacin de una con respecto a la otra.
2. Forzado duro
En el ajuste forzado duro las piezas son montadas o desmontadas a presin pero necesitan un seguro contra giro chaveta, por ejemplo, que no permita el giro de una con respecto a la otra.
3. Forzado medio
En el ajuste forzado medio las piezas se montan y desmontan con gran esfuerzo, y necesitan un seguro contra giro y deslizamiento.
4. Forzado ligero
En el ajuste forzado ligero las piezas se montan y desmontan sin gran esfuerzo, con mazos de madera, por ejemplo y necesitan seguro contra giro y deslizamiento.
5. Deslizante
Los ajustes de piezas deslizantes tienen que tener una buena lubricacin y su deslizamiento o giro tiene que ser con presin o fuerza manual.
6. Giratorio
Las piezas con ajuste giratorio necesitan estar bien lubricadas y pueden girar con cierta holgura.
7. Holgado medio
Las piezas con ajuste holgado son piezas mviles que giran libremente y pueden estar o no lubricadas.
8. Muy holgado
Las piezas con ajustes muy holgados son piezas mviles con mucha tolerancia que tienen mucho juego y giran libremente.
SIMBOLOGA
Adems de los valores de calidad y, concretamente para agujeros y ejes, se establecen posiciones relativas en cuanto a los valores nominales de los mismos. Mediante el smbolo de una letra mayscula para agujeros y minscula para ejes, se define la distancia a la que se encuentran los intervalos de tolerancias del nominal.
Para agujeros: Las posiciones A, B, C, CD, D, E, F, EF, FG, G dan un dimetro mayor que el nominal. La posicin H tiene su menor medida en el valor nominal. Las posiciones P, R, S, T, U, V, X, Y, Z, ZA, ZB, ZC dan un dimetro menor que el nominal.
Para ejes: Las posiciones a, b, c, cd, d, e, f, ef, fg, g, dan un dimetro menor que el nominal. La posicin h tiene su medida menor que el valor nominal. Las posiciones p, r, s, t, u, x, y, z, za, zb, zcdan un dimetro mayor que el nominal.
Para definir un ajuste, se da una combinacin de la posicin que ocupa la tolerancia respecto a la cota nominal y de la calidad de la misma. Para cada uno de estos valores existe un valor tabulado que define, segn el nominal, unos valores determinados.Ejemplo:
Un ajuste 60 H7/g6: La cota nominal es de 60 mm. El agujero tiene un ajuste H7 con lo cual sus tolerancias sern:
60H7 60 0/0,025 Cota Min. = 60 mm; Cota Mx.= 60,025 mm.
El eje tiene un ajuste de g6 con lo cual sus tolerancias sern:
60g6 60 -0,010/-0,020 Cota Min. = 59,990 mm; Cota Mx.= 59,980 mm.
Mediante el grfico de la transparencia siguiente se puede comprobar, adems de las cotas, que se realizar un ajuste de juego libre justo (se define eje como rbol)
FORMA GRFICA
SISTEMA DE RBOL NICO:
En este sistema, para toda clase de ajuste, la medida mxima del eje o rbol corresponde con el nominal del mismo y los agujeros tendrn distintos intervalos de tolerancia, para conseguir los aprietes o juegos necesarios.
SISTEMA DE AGUJERO UNICO: En la figura se ve, tomando como base este sistema, como se obtienen los tres tipos principales de ajuste teniendo un agujero de un mismo dimetro y cambiando los dimetros de los ejes que se introducen en el mismo.
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