7/23/2019 HISTORIA DE LA CIUDAD DE LIMA
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LA HISTORIA DE LA
CIUDAD DE LIMA
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LA CIUDAD ROMANTICA Y MODERNISTA
Lima en su esplendor barroco
a finales del siglo XVII; esta
fue la ciudad que
prcticamente desapareci
tras el terrible sismo de 1746.
Terremoto de 1746
TrazadoAv. La Colmena(1899)
Plaza 2 de Mayo
Plaza Ramn Castilla
Plaza San Martn (1921)
Avenida central(Nunca construida)
Paseo Coln
Plaza Bolognesi
PLAZA 2 DE MAYO
PLAZA BOLOGNESI
PLAZA RAMON CASTILLA
Av. Alfonso Ugarte(1921)
Av. Magdalena(1899)
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LA DESTRUCCION SISTEMATICA DE LA VIEJA LIMA
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En 1949 se iniciaron trabajos deensanchamiento del entonces Jirn Abancay,para dar lugar a la actual avenida durante elgobierno de Manuel A. Odra
1Se corta parte del Convento de San Francisco
2Se corta parte de la Iglesia y Convento de laConcepcin
3 Demolicin del Antiguo Colegio AlfonsoUgarte y la Iglesia/Convento
Santa Teresa.
Banco Central de Reserva del Per (1975)
Vista Iglesia y Casonas antesde ser afectadas por laampliacin y nuevasconstrucciones (1905)
Jr.Huallaga
Jr.Abancay
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IGLESIA Y CONVENTO DE SANTA ROSA
AMPLIACION AV.TACNA
PROLONGACIN AV.TACNA
ConstruccinDel Puente Santa Rosa
Se ampli el Jirn Tacna (con el Puente Santa Rosa, que
reemplaz al aejo Puente de Palo. En 1961, durante elgobierno del Presidente Manuel Prado y siendo Alcalde deLima el Sr. Hctor Garca Ribeyro, se procede a lainnecesaria demolicin de las dos torres y fachada deltemplo de Santa Rosa de Lima levantado en 1728.
1959
En 1961 seprocede con lademolicin delas dos torres yfachada deltemplo deSanta Rosa deLima
LAAVENIDA TACNALA AVENIDA ABANCAY
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SE PUEDE SALVAR AUN EL VIEJO CASCO DE LIMA?
1. El centro histrico de Lima aun se puede salvar como
conjunto.
2. Hace falta adoptar una decisin poltica.
3. Es urgente delimitar el espacio del viejo centro deLima.
4. Es impostergable redefinir la funcin del centro
histrico.
5. Un tratamiento espacial para la propiedad declarada
bien monumental.6. No una nueva ley: una ordenanza municipal.
a) Limites de una zona intangible; b) limites de altura paralas nuevas edificaciones; c) normas de ornamento; d)replanteamiento del transito peatonal y vehicular.
PLAN PROPUESTO POR EL AUTOR.