UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA.
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
GEOTECNIA BASICA
INFORME PRACTICA DE CAMPO
DANIEL FELIPE CRUZ VILLAMIL 201310725
JOSE LEONARDO OSORIO ORTIZ 201312779
JEIMY PAOLA SALCEDO HERNANDEZ 201313660
JUAN FELIPE VANEGAS SUAREZ 201310176
Presentado a: ING. OMAR JAVIER JIMENEZ
En el área de Geotecnia Básica
Monitor: Edwin Suarez
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FACULTAD DE INGENIERIA
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GEOTECNIA BASICA
TUNJA
2015
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TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION ................................................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS ....................................................................................................................................... 4
2.1 Objetivo general ........................................................................................................................ 4
2.2 Objetivos específicos ................................................................................................................. 4
3. MARCO TEÓRICO ............................................................................................................................. 5
4. DESCRICPION DE LA RUTA ............................................................................................................... 7
5.0 LOCALIZACION DE LA RUTA ........................................................................................................... 8
5.1 PERFIL TRANSVERSAL ................................................................................................................ 8
5.2 PERFIL LONGITUDINAL .............................................................................................................. 9
6.0 DESCRIPCION DE LA GEOLOGIA DEL TRAMO Tunja-Arcabuco .................................................... 13
Formación Bogotá (tb) - Terciario ................................................................................................. 13
Formacion Ktg (guaduas )- Cretaceo ............................................................................................. 13
Formación Arenisca de labor y tierna (Kg1) .................................................................................. 14
Formación Plaeners (kg2) .............................................................................................................. 14
Formacion Conejo (Kscn) .............................................................................................................. 15
Formación Churuvita (Kich) ........................................................................................................... 15
Formación San Gil Superior Kmsgs ................................................................................................ 15
Formación San Gil Inferior Kmsgi .................................................................................................. 16
Formacion Paja Kimp ..................................................................................................................... 16
Depósitos aluviales (Qa) ................................................................................................................ 17
Abanicos aluviales (Qal) ................................................................................................................ 17
7.0 DESCRIPCION DE RECORRIDO ..................................................................................................... 19
CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 34
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INTRODUCCION
En el presente informe pretende mostrar las características observadas por el grupo
de trabajo en la práctica del área de Geotecnia básica en el recorrido vial Tunja-
San gil. Se encuentra contenidas las tipologías de suelos presentes en el corredor
así como las observaciones realizadas en cada una de las paradas que se hicieron
teniendo en cuenta que estas se realizaron en puntos importantes que se debían
tener en cuenta en la caracterización geológica. La importancia de la practicas de
campo radica en la interacción que se tiene con el medio y el reconocimiento en
tiempo real de los temas que se están tratando así como una evaluación personal
de los conocimientos que se han adquirido durante la materia y anteriores que
tienen relación, para así reforzar de manera eficaz la información que es de gran
importancia para la carrera, teniendo en cuenta la variedad de formas geológicas
presentes durante el camino.
La ingeniería civil tiene una gran importancia en el desarrollo de un lugar es por esto
que identificar los factores que rodean la creación de proyectos es primordial para
comenzarlos y entre estos factores está el suelo o el lugar en donde se construye
esencial recurso y como tal se debe evaluar pensando en sus comportamientos
mecánicos presentes y futuros. El reconocimiento de obras civiles que han permitido
el desarrollo de un lugar permite identificar el impacto de las mismas claro ejemplo
en la observación de taludes en la carretera que hicieron posible el desarrollo de la
misma y sin la cual la comunicación entre determinados lugares se haría más
compleja.
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2. OBJETIVOS
2.1 Objetivo general
Realizar el recorrido Tunja – San Gil y hacer la descripción geológica del mismo
para así comprender e identificar las principales formaciones permitiendo el análisis
de estas y los usos de las mismas.
2.2 Objetivos específicos
Reconocer las principales características geológicas del departamento de
Boyacá y Santander mediante el recorrido.
Identificar en los mapas geológicos los puntos importantes a tener en cuenta
a la hora de realizar la caracterización geológica.
Reconocer en campo las diferencias entre los diferentes materiales que se
encuentran en un lugar así como sus posibles cambios y los factores que
incidieron en estos.
Analizar como las formaciones geológicas estructurales más importantes,
presentes en el recorrido, se han comportado durante el tiempo y han
interferido en el desarrollo de las ciudades.
Identificar las principales características y la funcionalidad de algunos
importantes taludes presentes en el camino
Reconocer en campo la presencia de estratos de fácil identificación y
diferenciación.
Identificar la importancia del reconocimiento y caracterización de un lugar
teniendo en cuenta los factores que lo acompañan para el desarrollo en
futuros proyectos geotécnicos.
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3. MARCO TEÓRICO
La geología estructural se encarga de estudiar en pocas palabras la arquitectura
que tiene la tierra, de vital importancia para entender el comportamiento de esta a
través de los años así como identificar los cambios que esta ha tenido durante el
tiempo, esto es de gran importancia en la geotecnia ya que para cualquier tipo de
proyecto que se quiera llevar acabo se debe tener en cuenta la mecánica a la que
el suelo está expuesto para así, identificar la mejor forma de tratarlo y con esto
obtener los resultados esperados.
La práctica de campo se llevó acabo entre los municipios de Tunja en el
departamento de Boyacá y San Gil ubicado en el departamento de Santander
pasando por municipios que tienen gran importancia en la caracterización de la
geología estructural del lugar.
“Tunja es una ciudad y municipio de Colombia, capital del departamento de Boyacá.
Se encuentra situada sobre la cordillera oriental de los Andes, 130 km al noreste de
la ciudad de Bogotá. Posee el legado precolombino de la antigua Hunza, una de las
ciudades más antiguas de América (1.000 d.c. aprox). La Ciudad de Tunja se
encuentra localizada en el Valle del Alto Chicamocha en la región del Altiplano
Cundiboyacense, sobre la Cordillera Oriental de los Andes en el centro del país.
Existen tres zonas orográficas dentro de la zona urbana: La planicie a más de 2830
metros sobre el nivel del mar, la meseta hacia el centro y sur de la ciudad donde se
encuentra el Centro Histórico y las Colinas donde alcanza los 3000 metros en los
barrios de la zona occidental. En la zona rural, la altura sobre el nivel del mar oscila
entre 2.700 msnm hasta los 3.150 msnm en límites con el municipio de Cucaita.33
La altura promedio es de 2820 msnm lo que la hace la capital más alta de Colombia
y una de las quince ciudades más altas del mundo.” [1]
La geomorfología de Tunja se caracteriza principalmente por presentar pendientes
altas, litológicamente conformada por materiales muy competentes y duros
(Ramirez, 1990) así como un lugares de pendientes media a baja presentar
materiales arcillosos con algunos niveles arenosos (Alcaldía mayor de Tunja y
Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, 1999).
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“San Gil, es una ciudad intermedia colombiana, situada en el departamento de
Santander. Está ubicada sobre el eje vial entre Bucaramanga y Bogotá, y constituye
el núcleo urbano más importante del sur de Santander. En el 2004 fue designada
como la Capital Turística del Departamento.
Actualmente San Gil está moviéndose hacia el desarrollo turístico, en parte porque
es el destino más posicionado de Colombia para el desarrollo de actividades de
aventura alrededor de los elementos agua, tierra y aire, vinculados al turismo de la
naturaleza como la gran apuesta del país contemplada en el Plan Sectorial de
Turismo, por sus características geográficas, climáticas y la vocación de sus
habitantes. También tiene desarrollo comercial, urbanístico, educativo e industrial,
además de la afluencia masiva de visitantes para distintos fines. Viene sufriendo
grandes transformaciones en su entorno urbanístico evidenciadas en la actual
construcción de nuevas vías (Avenida 19, Vía principal de la ciudadela Bella Isla,
etc.), condominios, urbanizaciones campestres, grandes edificaciones, numerosos
barrios, dos centros comerciales de gran formato (El Puente5 y San Gil Plaza6 ),
entre otros proyectos, lo cual causa la inversión de gran cantidad de capital en su
mayor parte proveniente del sector privado que hacen del desarrollo y la proyección
de la ciudad como unas de las más prometedoras del país y dinamiza la economía
local y regional catalogándose como la tercera ciudad más grande e importante del
departamento y con un futuro muy promisorio para sus habitantes.” [2]
“En el municipio, el orden de ocurrencia de los suelos por capacidad de uso
corresponde de la siguiente manera: Clases III, IV, VI y VII.
Clases VII y VI. Incluye los suelos ondulados, fuertemente ondulados o quebrados
con erosión moderada a severa; superficiales, moderadamente, profundos o
profundos; textura media, fina o moderadamente gruesa. Son suelos aptos para
vegetación permanente a fin de evitar el efecto de la erosión, reforestar y sembrar
vegetación de cobertura que sirva de protección
Clase III. Es una de las mejores clases en el municipio. Necesitan prácticas
moderadas de conservación y algunos sistemas especiales de cultivos.
Clase IV Se caracteriza por tener pendientes entre 7% a 25% profundos, buen
drenaje superficial, fertilidad moderada y ligeramente ácidos y erosión ligera o
moderada.
En el municipio de San Gil las rocas sedimentarias ocupan un 100% del área total
del municipio, no están representadas las rocas ígneas y las rocas metamórficas.
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El marco tectónico del área es la posible resultante de una orogenia pre-Girón que
facilitó los depósitos molásicos de Girón. Después se produce la acumulación de
los estratos del Arcabuco que sufre plegamientos y hundimientos, permitiendo de
esta manera la posterior sedimentación marina y discordante del cretáceo. Por
último la Orogenia Andina levantó la cordillera oriental, afectando todo el conjunto
originando pliegues y fallas longitudinales y transversales. La principal falla presente
en el Municipio de San Gil es la Falla Las Cruces – Curiti. El cual, tiene una dirección
aproximada nortesur, con una longitud de 45 Km. Aprox.” [3]
4. DESCRICPION DE LA RUTA
Se realiza un estudio de las formaciones y estructuras geológicas, depósitos de
materiales, canteras y obras geotecnias presentes en la vía Tunja- San Gil, con un
recorrido de 184,7 km por la vía nacional N62, transitando por ciudades como
Arcabuco, Moniquita, Barbosa, San José de Pare, Oiga, Socorro y San gil, las
cuales presentan gran importancia en los departamentos de Boyacá y Santander.
Imagen N°1 Recorrido Tunja-Sangil Fuente: Google Earth
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El recorrido se divide en dos tramos, el primero se realiza desde la ciudad de Tunja
al municipio de San Gil con el fin de identificar las formaciones geológicas, sus
características, los materiales presentes y las uso ingenieril que se les ha estado
dando. El segundo tramo se realiza desde San Gil a Tunja para conocer la
aplicación de la geotecnia en campo, identificando obras civiles que proporcionan
una mayor comodidad para los que transitan esta vía nacional.
5.0 LOCALIZACION DE LA RUTA
La vía transitada para el estudio geológico se encuentra en la zona centro de la
Colombia atravesando los departamentos de Boyacá y Santander ubicados en el
ramaje oriental de la cordillera de los Andes, debido a esto, algunas secciones del
recorrido presentan pendientes fuertes y un diseño geométrico poco consistente.
5.1 PERFIL TRANSVERSAL
Imagen N°2
Fuente: Propia
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5.2 PERFIL LONGITUDINAL
La grafica N° 1 ilustra el perfil longitudinal topográfico sobre el eje de la vía
estudiada, tomando valores en el eje horizontal como el abscisado y los valores en
el eje vertical representan la elevación correspondiente por km de recorrido,estos
datos están expuestos en la Tabla N°1.
Grafica N°1 Fuente: Google Earth
De la anterior se identifican pendientes fuertes en forma descendente debido a que
la ruta estudiada atraviesa en orientación Noroeste la cordillera Oriental y
trasversalmente el anticlinal de arcabuco siendo esta la formación más antigua y la
más sobresaliente en el tramo.
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Km Elevacion Km Elevacion Km Elevacion Km Elevacion Km Elevacion Km Elevacion Km Elevacion
1 2714 31 2688 61 1678 91 1583 121 1440 151 1343 181 1125
2 2759 32 2647 62 1654 92 1609 122 1421 152 1330 182 1128
3 2813 33 2575 63 1650 93 1615 123 1395 153 1359 183 1122
4 2849 34 2540 64 1643 94 1651 124 1378 154 1401 184 1117
5 2906 35 2516 65 1583 95 1673 125 1379 155 1368 185 1114
6 2957 36 2504 66 1521 96 1667 126 1367 156 1322 186 1114
7 3000 37 2479 67 1560 97 1670 127 1380 157 1272
8 3039 38 2476 68 1593 98 1661 128 1407 158 1210
9 3047 39 2460 69 1625 99 1582 129 1352 159 1169
10 3086 40 2481 70 1605 100 1529 130 1421 160 1187
11 3109 41 2482 71 1592 101 1453 131 1478 161 1163
12 3114 42 2445 72 1575 102 1473 132 1532 162 1170
13 3079 43 2419 73 1581 103 1465 133 1571 163 1122
14 3061 44 2398 74 1523 104 1473 134 1631 164 1033
15 3060 45 2355 75 1507 105 1498 135 1669 165 1030
16 3074 46 2384 76 1461 106 1519 136 1678 166 1059
17 3053 47 2353 77 1455 107 1487 137 1796 167 1067
18 3062 48 2283 78 1492 108 1474 138 1726 168 1081
19 3054 49 2214 79 1414 109 1503 139 1711 169 1104
20 3012 50 2149 80 1362 110 1509 140 1702 170 1086
21 2955 51 2121 81 1372 111 1490 141 1706 171 1100
22 2918 52 2050 82 1431 112 1516 142 1672 172 1112
23 2910 53 1987 83 1465 113 1526 143 1694 173 1133
24 2905 54 1892 84 1480 114 1514 144 1669 174 1139
25 2919 55 1818 85 1484 115 1508 145 1658 175 1136
26 2899 56 1785 86 1483 116 1495 146 1623 176 1144
27 2876 57 1788 87 1507 117 1452 147 1537 177 1134
28 2817 58 1727 88 1491 118 1452 148 1480 178 1143
29 2794 59 1689 89 1518 119 1466 149 1470 179 1132
30 2742 60 1689 90 1558 120 1442 150 1411 180 1128
Tabla N°1. Altura sobre el nivel del mar en intervalos de 1 km desde Tunja.
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Para el perfil geológico longitudinal se hizo un corte en línea recta siendo A un punto
ubicado en Tunja y B el punto final ubicado en San Gil. La información geológica de
la zona se obtuvo de las Planchas 191 y 171 del Instituto Colombiano de Geología
y Minería.
Imagen N°5 Cortes Geológicos Fuente: Propia
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Imagen N°4 Perfil Longitudinal Fuente: propia
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6.0 DESCRIPCION DE LA GEOLOGIA DEL TRAMO Tunja-Arcabuco
Formación Bogotá (tb) - Terciario
Edad: Paleoceno tardío a Eoceno temprano según Hoorn (1984) citado por De
Porta1968.
Localidad tipo: ubicada en el flanco oeste del Sinclinal de Usme, en la Quebrada
Zanjón Grande, Julivert (1963).
Descripción litológica:
Según Julivert, esta unidad puede ser dividida en dos partes:
Una inferior constituida por una sucesión alternante de arenitas subfeldespáticas
asublitoarenitas de grano medio a fino, color gris verdoso a gris azuloso y hacía la
base gris marrón. Ocurren lodolitas y arcillolitas interestratificadas, color
grisverdoso, con moteado gris claro y en menor proporción gris rojizo. La geometría
delas capas es paralela a no paralela, con bases irregulares erosivas y
estratificación planar y cruzada en artesa. La parte superior la conforma una
sucesión alternante de arcillolitas y limolitas abigarradas, intercaladas con
esporádicas capas de cuarzoarenitas de grano medio a grueso, en capas muy
gruesas. El contacto inferior se trazó en la base de la capa más baja de arenita
subfeldespática, la cual suprayace una secuencia de lodolitas; el contacto superior
no aflora, debido a que los depósitos cuaternarios de la Sabana de Bogotá la
suprayacen discordantemente.
Límites estratigráficos: el contacto inferior de la unidad es un contacto erosivo con
la Formación Cacho e infrayace también en forma discordante a la Formación
Regadera.
Espesor: 750 m; de los cuales se midieron 250 m en la parte inferior, mientras que
para la parte superior se estimaron 500 m, con base en cortes o perfiles geológicos.
Ambiente de depositación: la parte inferior de la unidad presenta condiciones de
depósito de ambientes fluviales meandriformes, con áreas de aporte desde el oeste;
la parte superior podría haberse depositado en una llanura de inundación, con
depósitos de barras de meandro relativamente delgadas.
Formacion Ktg (guaduas )- Cretaceo
Edad: Van der Hammen (1957), citado en Martínez J.I., (1990), con base en una
fauna de foraminíferos le asigna una edad del Maastrichtiano - Paleoceno.
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Autor: Quien da el nombre a la unidad geológica es Hettner en 1892, pero
Hubachen (1957), restringe el término para referirlo a la unidad de lodolitas y
arenitascomprendidas entre el Grupo Guadalupe y la Formación Cacho.
Descripción litológica:
arcillolitas laminadas a no laminadas, de color gris claro aabigarradas, con
intercalación de cuarzoarenitas grises, de grano fino a medio yalgunas capas de
carbón. Restos de hojas y fragmentos pequeños de materialvegetal carbonizados,
son comunes a lo largo de la secuencia.
Espesor:700 m estimado para la unidad en cortes geológicos.
Límites estratigráficos:
el límite inferior de la unidad se ubica en el techo de la capa más alta de areniscas
cuarzosas de la Formación Arenisca Tierna, que infrayace una secuencia monótona
de lodolitas; el contacto superior se traza en el techo de la capa más alta de lodolitas
que infrayace una secuencia de areniscas subfeldespáticas a sublitoarenitas de la
Formación Cacho.
Ambiente de sedimentación:
su depósito ocurrió posiblemente en un ambiente de costa clástica, con
subambientes de llanura deltáica fluvial, llanura de marea, albufera y barra paralela,
según Sarmiento G. (1992).
Formación Arenisca de labor y tierna (Kg1)
Aflora en los flancos de estructuras como el anticlinal de ventaquemada, antiquinal
de Gachaneca y el flanco occidental de sinclinal de motavita, se compone de una
sucesión de areniscas cuarzosas de grano fino, blancas, compactada. Esta unidad
presenta bancos de areniscas cuarzosas, de grano fino a medio, blancas
compactadas en estratos de 1 a 1,5 m de espesor usados como material de
construcción y agregados
Formación Plaeners (kg2)
Aflora en toda el área de tunja forma los flancos de los sinclinales de motavita y
combita y se destaca como la cornisa oriental más abrupta y prominente de la
región, En la carretera cucaita tunja se compone de delgadas capas de porcelanita,
chert y esporádica fosforita. En la carretera Ramiriqui Boyaca esta constituida por
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chert con módulos calcáreos, porcelanitas y fosoforita en la parte inferior y shales
siliceos en la parte superior; esta unidad es importante por sus niveles de chert y
liditas usados como material de recebo en carreteras.
Formacion Conejo (Kscn)
En el area de Tunja-Cucaita corresponde a una secuencia de lodolitas con algunos
bancos de arenisca hacia la parte superior, que infrayace a la formacion plaeners
del grupo guadalupe. La mitas consta de una sucesion de arcillolitas y lodolitas
laminadas, a veces calcareas, con intercalaciones de arcillolitas no calcareas, en
capas delgadas a medias, limolitas de cuarzo y cuarzorenitas de grano fino a medio,
especialmente el techo de la unidad.
Formación Churuvita (Kich)
Descrita por Etayo-Serna (1968), de base a techo está constituida por un segmento
inferior de arenitas cuarzosas, moscovíticas, de grano fino, de color gris,
estratificadas en bancos gruesos; presenta un espesor de aproximadamente 100
metros. Un segmento intermedio formado por una alternancia de bancos
lumaquélicos calcáreos, a calcáreos arcillosos, lodolitas y arenitas en estratos
gruesos; y un segmento superior constituido por una alternancia de arcillolitas y
limolitas con bancos macizos de arenitas de tamaño de grano fino a medio y con
bancos calcáreos macizos. El espesor estipulado para esta Formación es de 225
metros. La edad asignada por Etayo-Serna et al (1968) corresponde al
Cenomaniano.
Formación San Gil Superior Kmsgs
Según Etayo-Serna comprende dos segmentos: Segmento A: Con 230 metros de
espesor, es un conjunto lutítico en el que son frecuentes las intercalaciones de
arenisca o caliza, los fósiles mas representativos son gasterópodos y
lamelibranquios, estos últimos suelen encontrarse como fragmentos y muy
dispersos. Las intercalaciones calcáreas suelen ser fosilíferas, las arenosas
esporádicamente y las lutíticas raras veces. Segmento B: Con un espesor de 390
metros, con un predominio neto de shales grises oscuros, frecuentemente con
nódulos arcillosos; con algunas intercalaciones visibles de calcarenitas, capas de
arenisca a veces conglomerática. En las arcillolitas se reconoce a veces la
presencia de fósiles, especialmente amonites. La edad asignada por Etayo-Serna
(1968) para el Grupo San Gil es AptianoAlbiano.
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Formación San Gil Inferior Kmsgi
Según Etayo-Serna (1968) esta formación se ha dividido en 4 segmentos:
Segmento A: Comprende 140 metros de arcillolitas arenosas y muscovíticas, grises,
abigarradas de rojo a amarillo por oxidación; con nódulos arcillosos pequeños,
algunos perfectamente esféricos, otros irregulares, presenta intercalaciones de
areniscas arcillosas micáceas, en las cuales se encuentran frecuentemente
amonites y lamelibranquios; en algunos sitios (sur de Sáchica por el camino que
conduce a Ráquira) se encontraron equinodermos dentro de estas capas;
usualmente los fósiles se encuentran como moldes internos. Se avalúa en 10% el
espesor fosilífero. Segmento B: Presenta un espesor de 190 metros de calizas
macizas, arenosas, fosilíferas y a veces fuertemente cristalizadas; alternando se
encuentran arcillolitas a shales arenosos grises o marrones, y en ellos se reconocen
vetas de yeso, asimismo la muscovita es frecuente. Segmento C: Comprende 25
metros de espesor, bancos de 1,50 metros de areniscas cuarzosas grises, de grano
fino, compactas, muscovíticas, algunos bancos contienen fragmentos pequeños de
lamelibranquios; intercalados con shales negros oscuros con lamelibranquios de
valva delgada. Segmento D: Presenta 125 metros de alternancia de: bancos
calcáreos, shales micáceos o arcillolitas grises oscuras arenosas, areniscas
arcillosas muy micáceas, con ondulitas y restos de equinodermos. Los niveles de
shales y arcillolitas contienen esporádicamente gasterópodos y lamelibranquios; se
encuentran algunas lumaquelas de ostreas.
Formacion Paja Kimp
Según Julivert (1968), el nombre asignado para la formación deriva de la Quebrada
La Paja, al frente del rio Sogamoso entre Bucaramanga y San Vicente. La formación
Paja, según Morales et al (1958) está constituida 11 predominantemente por shales
arcillosos a limosos, negros y micáceos, ligeramente calcáreos y delgadamente
laminados, con laminillas delgadas de yeso. La parte inferior contiene concreciones
calcáreas, nódulos septarios y venas de calcita. En el área de Villa de Leyva Etayo-
Serna (1968), ha subdividido informalmente la formación paja en tres conjuntos:
lutitas negras inferiores, constituida por shales negros con nódulos fosilíferos.
Arcillolitas abigarradas que contienen nódulos calcáreos fosilíferos, estratos
delgados calcáreos y láminas y venas de yeso. Arcillolitas de color marrón a gris
con nódulos elipsoidales huecos. El espesor de esta formación varía entre 125 y
625 metros. Renzoni (1968) describe una parte de shales negros Hauterivianos y
una superior de shales negros Aptianos con nódulos huecos y pone en manifiesto
la presencia de un miembro inferior arenoso a partir de Arcabuco y Togui. Estos
niveles de arenisca se alternan con niveles de shales negros más o menos arenosos
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y el conjunto llega a ser de 293 metros de espesor. De acuerdo a la recopilación
hecha por Toussaint (1996), los fósiles encontrados en la parte basal de la
Formación Paja corresponden a faunas de Olcostephanus, mientras que para la
parte superior la fauna contiene Nicklesia del Barremiano y Dufrenoyia del Aptiano
inferior. Adicionalmente en Forero-Onofre y SarmientoRojas (1985) se resalta la
presencia de niveles con restos de reptiles marinos como del Kronosaurus del
Albiano, encontrado en cercanías de Villa de Leyva. De acuerdo con Etayo-Serna
(op.citp.), para la parte baja se interpreta ambientalmente la acumulación de
lodolitas terrígenas en sectores muy tranquilos bajo condiciones anóxicas; para el
miembro de arcillolitas abigarradas. Forero y Sarmiento (1985) interpretan el
desarrollo de llanuras de mareas salinas, entre ambientes supramareales e
intermareales; y para el nivel superior según Patarroyo y Moreno-Murillo (1997) la
salinidad disminuye y puede ser interpretado un avance del nivel del mar o
restricción en las condiciones del medio. La edad asignada según Etayo-Serna
(1979) es de Valanginiano tardío hasta el Aptiano tardío.
Depósitos aluviales (Qa)
Una amplia exposición de depósitos aluviales compuestos de limos, arcillas y
arenas, caracteriza las planicies en la vecindad del Río Chicamocha y parte del sitio
del casco urbano de Paipa
Abanicos aluviales (Qal)
Depósitos de abanico compuestos de gravas, arenas y arcillas.
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Fuente: Esquema de Ordenamiento Territorial del Municipio de Arcabuco
Anticlinal Arcabuco
Lo caracterizan como una estructura que se manifiesta al este de Arcabuco y de
Villa de Leyva. Básicamente se trata de un pliegue asimétrico con cabeceo hacia el
suroeste (17°) y con un plano de charnela vertiendo hacia el sureste. El flanco
occidental posee inclinaciones entre 22° y 45° NW, mientras que el oriental posee
inclinaciones entre 44° y 52° SE.
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7.0 DESCRIPCION DE RECORRIDO
PARADA 1. Sinclinal de Tunja Formación: Bogotá Altitud: 2844 m.s.n.m Kilometro: 4.4 Km vía Tunja – Arcabuco
Ilustración 1. Corte junto a la vía Tunja- Arcabuco. (Fuente: Elab. Propia)
La tipología de las rocas en esta zona hacen referencia a areniscas de grano medio
a fino, arenitas subfeldespáticas asublitoarenitas entre otros, en la parada fue
posible apreciar la morfología de algunas rocas de la zona, además de observar y
detallar el sinclinal de Tunja, donde precisamente en la sección de su charnela se
encuentra la zona urbana de Tunja, la morfología de la zona hace referencia a
pendientes fuertes en zonas montañosas, y vemos que en cortes se presenta
inestabilidad a causa de la juventud de las formaciones.
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La formación Bogotá, abarraca principalmente a la ciudad de Tunja y sus
alrededores, esta formación posee arenas limosas, arenas arcillosas, y
meteorizables.
En la zona Urbanística de Tunja, se presentan rellenos sobre cárcavas y algunas
laderas, esto hace que la resistencia del suelo varié notablemente, puesto que es
una estructura joven y no ha sido muy bien estructurada, esto llevando a que se
presente tubificacion.
PARADA N°2
FORMACION: PLAENERS
ALTITUD: 3071 m.s.n.m
KILOMETRO: 14 VIA TUNJA-ARCABUCO
Ilustración 2. Deposito aluvial junto a la vía Tunja- Arcabuco. (Fuente: Elab. Propia)
En esta parada se pudieron observar rocas que son liditas propias de la formación
PLAENERS, las liditas son rocas de composición silícea con un componente
clástico constituido por arcillas y por limos que se presentan como intercalaciones
entre las capas de porcelanita muy regulares en cuanto a el espesor con capas que
van desde el orden de los 2 o 3 centímetros hasta 40 a 45 centímetros, presenta un
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color gris amarillento, también presenta un conjunto de diaclasas bien definidas, lo
que permite que se formen bloques de forma cubica o de paralelipedo, de esta forma
facilitan el proceso de explotación. Estas liditas son de edad santoniana, es decir
del cretáceo superior, son rocas de origen marino porque dentro de estas se
encuentran algunos fósiles u organismos microfósiles marinos y también vertebras
de especies solo vivientes en el mar, estas rocas debido a su composición ha sido
uno de los materiales mas usados en la construcción de vías del territorio nacional,
una de estas vías la que conduce de Bogotá a Villavicencio y de Bogotá a Tunja, la
lidita tiene una amplia dispersión de la cordillera oriental encontrada desde el sur de
Huila hasta el norte de Santander, estas rocas son susceptibles a meteorizarse
químicamente bajo la acción de agua transformándose en arcillas que son
sustancias plásticas, es por esta razón que si se encuentra este material como base
de carreteras se deben construir drenajes para evitar que esta quede en contacto
con la humedad y así evitar su saturación y descomposición.
Hacia el fondo de este punto se encuentra un deposito lacustre, formada por arcillas,
limos y algunas arenas, además se denota la presencia de shales que han sido
acumulados gracias al deslave de las laderas presentes en el territorio.
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PARADA N°3
FORMACION: ARCABUCO
ALTURA: 2870 m.s.n.m
KILOMETRO 26 VIA TUNJA-ARCABUCO
Ilustración 3. Geologia formación arcabuco en la vía Tunja- Arcabuco. (Fuente: Elab. Propia)
Corte en cajón con la presencia de un talud o coluvión a un lado de la via, estos
coluviones son de edad reciente, o de edad cuaternaria, se encuentran en proceso
de compactación natural, y están conformados por material acumulado sobre el
talud, provenientes de desprendimientos, lo cual le da inestabilidad a los taludes
sobre los cuales se presentan muchos deslizamientos, además se presentan
depósitos aluviales. Los coluviones son materiales porosos y permeables, es decir
permiten la infiltración del agua y el enriquecimiento de agua subterránea, las rocas
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que conforman los escapes mas altos, están constituidas por areniscas cuarzosas
o cuarcitas sedimentarias de color gris claro a blanco de la FORMACION
ARACBUCO que es el material sobre el cual está hecho este corte en cajón. Un
poco antes en el recorrido se presenta también la caracterización propia de la
FORMACION CONEJO, donde se pueden apreciar shales carbonosos silicios
negros piritosos, los shales dentro de la roca sedimentaria son los que presentan
mayores problemas de derrumbes y deslizamientos que son movimientos que
ocurren en un material elástico o semiplastico como consecuencia de falla en la
resistencia a el corte, un factor determinante en este fenómeno es el agua, esta se
infiltra a través de la superficie de deslizamiento, la lubrica y permite el derrumbe,
además al infiltrarse hace que el material pierda cohesión, lo que se traduce en el
desplazamiento del material.
PARADA N°4
FORMACION: ARCABUCO Y ROSABLANCA
ALTURA: 2370 m.s.n.m
KILOMETRO 39+300 VIA TUNJA-BARBOSA
Ilustración 4. Cascada con diaclasamiento Arcabuco- moniquira. (Fuente: Elab. Propia)
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Está conformada por areniscas de la formación arcabuco, se puede avistar el cañón
del rio pomeca formado por la acción del agua, ha sido cortado por esta y desprende
las areniscas cuarzosas y cuarcitas sedimentarias muy compactas de color gris
amarillento, (excelente agregado para el cemento) de edad jurásica, la cascada es
una de las modalidades del desplazamiento de agua, dentro del flujo turbulento está
el flujo de chorro dándose por caída libre de agua en esos escarpes. En la formación
rosa blanca se pueden identificar calizas de estructura fina de color gris a negro del
cretáceo inferior, con estas calizas se forma un tipo de morfología que se denomina
la morfología kárstica que se caracteriza porque la superficie del terreno es bastante
irregular, con la formación de cavernas de disolución, donde existen fuentes o ríos
subterráneos, también se forman las estalactitas y estalacnitas junto con otras
estructuras que se denominan las dolinas, que sin depresiones de sección
transversal circular y que muy frecuentemente se forman por el colapso de una
caverna de disolución, en el trayecto hacia Barbosa se tendrán además la formación
Ritoque con presencia de limolitas y calizas y la formación paja. En la parada se
tomó una serie de rumbos y buzamientos
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PARADA N°5
CANTERA LA ROCA
ALTURA: 1689 m.s.n.m
KILOMETRO 58+500 VIA TUNJA-BAROBOSA
Ilustración 5. Cantera la roca Arcabuco- Moniquira. (Fuente: Elab. Propia)
Esta es una cantera de material rocoso para uso ingenieril, cuya composición tiene
buen comportamiento con el agua, son rocas calizas utilizadas principalmente para
la preparación de concreto y en su uso como agregado, este terreno tiene buena
estabilidad geológica debido a su estratificación horizontal, además se presenta un
tipo de micro falla de tipo normal y cuña.
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Proviene de una roca sedimentaria de un limo altamente expansivo sin embargo es
un excelente material para uso ingenieril en obra, es una cantera reactivada
recientemente explotando material en volúmenes considerables.
PARADA N°6
MINA EL CAIRO – FORMACION TABLAZO
ALTURA: 1592 m.s.n.m
KILOMETRO 69 VIA TUNJA-BARBOSA
Ilustración 6. Mina el cairo vía Moniquira- Barbosa. (Fuente: google maps)
Mina para la explotación de rocas calizas para el uso ingenieril en el ámbito de los
concretos como material cementante, el tramo está ubicado en la formación tablazo
que se caracteriza por la reptación del suelo con desplazamientos muy lentos y
continuos, perdida de material y hundimientos porque en esta zona se presenta un
lentejón arcilloso que al saturarse pierde cohesión y produce el desplazamiento del
material, estos deslizamientos son casi imperceptibles pero se presentan cuando
hay mayor precipitación es decir que se presenta mayor humedad entre los poros
de las rocas. En esta zona se realiza el proceso de captación como solución al
problema como solución al problema de las quebradas evitando posibles
deslizamientos al llevarla fuera de la zona de lentejón arcilloso siendo la única
manera de controlar el agua de escorrentía, otra manera de darle solución es
piloteando pero no se lleva a cabo por su excesivo costo.
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PARADA N° 7
FORMACION SIMITI
ALTURA: 1347 m.s.n.m
KILOMETRO 79 VIA TUNJA-OIBA
Ilustración 7. Geología Formación Simiti vía Barbosa- Oiba. (Fuente: Elab. Propia)
Estamos ubicados en el sinclinal de chiquinquira con la presencia de areniscas
arcillosas en cierta faceta del tramo podemos observar la presencia de la formación
paja que es un afluente del rio chicamocha, esta formación tiene un espesor de
500m y esta compuesta por shales negros, una parte media compuesta por
arcillolitas abigarradas con nódulos calcáreos, y una parte inferior compuesta por
shales negros con nódulos fosileros, presenta el fenómeno de masas de
movimiento, su edad es Hauteriviano-Aptiano tardío, en la parte superior es
concordante con la formación san gil inferior y en la parte superior es concordante
con la formación ritoque, la formación simiti se remonta al cretáceo, al norte
presenta superficies onduladas y depósitos aluviales cortante con la formación paja.
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PARADA 8. Talud en la via Formación: Tablazo, Girón, SIlgara Altitud: 1142 m.s.n.m Kilometro: 6.8 Km vía San Gil – Socorro
En esta zona se presentan tipologías de rocas como Shales Negros de 120mm – 620mm por la formación Tablazo, la cual se encuentra ubicada entre el rio Fonce y el Rio Sogamoso, otra de ellas son presentadas en las otras dos formaciones, como lo son la Girón y la Silgara donde su granulometría es gruesa, y son areniscas y en algunas zonas shales. La formación Girón se divide en 2 capas, de la cual la superior y presente en la superficie tiene un espesor de aproximadamente 3500m y la segunda capa compuesta por arcillas en su mayoría de 750m. En esta parada fue visible la perdida de el ancho de banca de la vía, a causa del afloramiento rocoso, donde se plantearon algunas soluciones para este fenómeno Geológico, se habló del uso de Pernos Activos, los cuales funcionan principalmente con propósitos preventivos en los cuales el perno se deja a una distancia relativa
Ilustración 8. Corte presente en la Vía, Cantera de producción de agregados.(Fuente: Elab. Propia)
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entre la superficie del macizo rocoso, donde este puede mantenerse pasivo cuando la matriz de la roca no se expanda. Otra técnica para poder manejar y solucionar eventos geológicos como estos fue la Geomalla, la cual también estaba presente en el talud que observamos, esta trabaja principalmente para evitar la caída de material en pequeñas cantidades, ya que su resistencia no es muy grande. Esta zona estaba limitada al occidente con el macizo de Santander, donde estaban presentes depósitos aluviales y coluviales, además de la falla de Suarez donde la cual cuenta con una geomorfología e la cual se presentan bastantes cuestas, y rocas sedimentarías. Por otro lado al occidente se pudo apreciar pendientes altas, donde estaban presentes alturas bastante altas, 2300-2600 m.s.n.m. PARADA 9. Formación: Tablazo , Simití Altitud: 1265 m.s.n.m Kilometro: 4.1 Km vía Socorro – Oiba
Las principales características y temas tratados en esta parada fueron condiciones
de flujo y conductibilidad del terreno en materia del comportamiento de estos suelos
frente al agua, se trató el tema de la permeabilidad en función de la porosidad del
Ilustración 9. Vista panorámica del Sinclinal de Oiba (Fuente: Elab. Propia)
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suelo, esto aplicándolo en la estructura del suelo, con el fin de garantizar la
estabilidad del mismo cuando se presenten cargas sobre él (contención). Por
razones como estas se evalúan metodologías para solucionar problemáticas
similares, como lo son implantar muros de contención, en los cuales se encuentran
en materia de control de la hidrología de la zona las presas, donde se evalúan
factores que puedan afectar tanto la zona como la misma estructura , algunos de
estos factores que intervienen en la estabilidad son , la evaluación correcta de las
redes de flujo en la estructura y en el suelo, el análisis estructural de la presa tanto
la estabilidad, como la permeabilidad del material con el que se construyó, donde
se evalúan grietas de tracción , las cuales son perjudiciales en el correcto desarrollo
del proyecto ingenieril.
PARADA 10. Formación: Tablazo ,Paja, Simití, Santos. Altitud: 1383 m.s.n.m Kilometro: 19.6 Km vía Oiba – San José de pare
En esta zona se pudo observar el sinclinal de Oiba, como también el Anticlinal de
los cobardes, además de esto, este sector de la vía se encuentra muy cercano a la
falla de Suarez y a la falla de Chorolá, la Geomorfología del sector muestra la
presencia de algunos depósitos aluviales, en su mayoría los suelos de esta zona
Ilustraciones 10. Vista panorámica del Sinclinal de Oiba “pie de gigante” (Fuente: Elab. Propia)
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están conformados por calizas arcillosas y Shales de grano fino a medio, esto por
sus formaciones.
Sus formaciones, una de ellas la formación tablazo, la cual presenta espesores
alrededor de 100m, la formación Santos, la cual es la más extensa de la zona y del
municipio, esta con espesores mayores, de hasta 325m, en la zona se encuentra la
formación de dos coluviones de gran tamaño denominado “pie de gigante”, en esta
parada se pudo apreciar un deposito coluvial, dentro del cual se encontraron estos
dos coluviones.
PARADA 11. Formación: Tablazo, Paja. Altitud: 1518 m.s.n.m Kilometro: 31 Km vía Oiba – Chitaraque.
Esta parada se realizó precisamente con el fin de observar la geotecnia de la vía,
puesto que se construyó un muro tipo gavión, esto con el fin de darle resistencia a
la infraestructura de la vía, ya que se encontraba en un suelo muy variable, lo cual
hacia que el terreno se desplazara a causa del talud, se evaluaron alternativas para
la solución de problemáticas de este estilo, como lo son, plantear construcciones de
muros tipo voladizo con el fn de restringir el movimiento de un volumen de tierra
especifico, desarrollando pilotes de diámetros entre 1.0 -1.5m para fortalecer una
pantalla de contención , con propósitos de mantener firme el terreno, otra alternativa
Ilustraciones 11. Muro tipo Gavión, vía Oiba- Chitaraque (Fuente: Elab. Propia)
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en la solución de casos como este sería la implementación de elementos
pretensados activos, los cuales mantendrían tensionado los muros de contención,
desde una zona de alta resistencia.
PARADA 12. Formación: Tablazo, Kimpa, Tirití. Altitud: 1447 m.s.n.m Kilometro: 9.3 Km vía Santana – Barbosa.
Esta parada posee una geomorfología compuesta por calizas cristalinas, areniscas
cuarzosas de granulometría media a gruesa, además de algunas areniscas
arcillosas. Esta zona hace parte del sinclinal de Oiba el cual tiene un espesor
promedio de 90m y posee una coloración gris crema, también alcanza a tener zonas
presentes en el anticlinal de Oiba los cuales poseen shales de tonalidades rojizas y
amarillentas, este con un espesor de aproximadamente 74m. Otro pliegue presente
es el sinclinal de Chiquinquirá, el cual en su mayoría está compuesto por shales
amarillos.
Una de sus formaciones es la formación Paja, la cual tiene espesores que varían
entre los 125m y 625m, esta posee 2 capas, la superior, la cual está compuesta por
suelos arcillosos de color gris castaño y varía entre los 25m; y la inferior está
compuesta principalmente por arenas.
Ilustración 12. Zona muy húmeda, via Santana- Barbosa(Fuente: Elab. Propia)
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Otra de las formaciones presentes en este sector es la formación Kimpa, la cual
está conformada por shales claros y negros, además de presentar caliza en su
formación, su espesor varía entre los 91 y 348m y en Charalá alcanza un espesor
de hasta 700m. Y por último se encuentra la formación Tablazo, la cual presenta
problemas en temas de estabilidad por su composición geológica.
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CONCLUSIONES
La presencia de gran variedad de formaciones geológicas así como cambios
topográficos que inciden en los mismos han hecho que la realización de vías u otras
obras civiles presentes durante el recorrido requieran de un detallado estudio
geotécnico para determinar así la mejor manera de proceder con los mismos para
así desarrollar obras que cumplan con su objetivo y de la misma manera duren la
cantidad de tiempo para la cual se realizan.
El identificar zonas problemáticas en cuanto a su geología estructural se debe
convertir en una labor principal de las autoridades municipales para plantear los
planes de ordenamiento territorial y de esta manera evitar a toda costa el desarrollo
urbanístico en lugares en los cuales no se tengan en cuenta las características
mecánicas principales antes de construir.
Elementos estructurales como taludes y muros de contención requieren de un
exhaustivo estudio de comportamiento mecánico, la geología del lugar asi como la
predicción de futuros factores que actuaran sobre este, ya que por su complejidad
son vulnerables a que debido a un mal tratamiento se conviertan en un problema a
corto y largo plazo.
Reconocer las diferentes características principales de las formaciones presentes
en un lugar da una proyección del uso al cual se pude exponer el suelo.
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BIBLIOGRAFIA
[1] Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Tunja#Geograf.C3.ADa
[2] Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/San_Gil_(Santander)
[3] Plan de Ordenamiento Territorial San Gil- Santander
Alcaldía mayor de Tunja y Universidad pedagógica y Tecnológica de Colombia,
Tunja. (1999) Diagnostico Dimensional Ambienta. P.O.T. Tunja
Ramírez, O. (1990). Zonificación Geotécnica de Tunja. Tesis de Maestría.
Universidad Nacional de Colombia. Bogotá
Galindo, R. Esquema de Ordenamiento Territorial del Municipio de Arcabuco.
Disponible en:
http://cdim.esap.edu.co/BancoMedios/Documentos%20PDF/fisico_biotico_arcabuc
o_(56_pag_352_kb).pdf
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