JORNADA:El transporte marítimo de corta distancia y su aportación a la competitividaddel sector del transporte de mercancías por carretera
GRUPO SUARDIAZ
Las ventajas del uso del SSS desde el punto de vista de la naviera
• Presentación del Grupo Suardiaz
• SSS desde la Naviera
GRUPO SUARDIAZLas ventajas del uso del SSS desde el punto de vista de la naviera
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SHIPPING
ESTIBA
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TRANSPORTEECSA
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LOGISTICA
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Gestión Logística Integral• Planificación• Transporte• Almacenaje• Distribución• Consolidación• Aduanas
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• Carretera
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Transporte Aéreo
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TRANSPORTE
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Almacenes propios • Algeciras• Valencia• Cádiz• Sevilla• Barcelona
Almacenes francos
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Empresas estibadoras • Vigo• Cádiz• Sevilla• Motril
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ESTIBA
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SERVICIOS con VALOR AÑADIDO
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Departamento dedicado • Heavy-lift• Extra-dimensiones• Air and ship chartering• Door to door
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Agentes marítimos
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AdM Vigo – St. Nazaire
DSL (DFDS Suardiaz Line)
SHIPPING
ECSA
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FLOTA SUARDIAZ
• Presentación del Grupo Suardiaz
• SSS desde la Naviera
GRUPO SUARDIAZLas ventajas del uso del SSS desde el punto de vista de la naviera
SITUACION ACTUAL
RETOS DE LA CARRETERA
SSS en VIGO
SSS: PROPUESTA
SSS: RETOS
SSS desde la Naviera
SITUACION ACTUAL
El concepto del SSS ha demostrado su validez
Numerosas líneas operando:
Autopistas del Mar del Báltico
Autopistas del Mar del Atlántico europeo
Autopistas del Mar del Sur-Este europeo
Autopistas del Mar del Mediterráneo Occidental
ECSA
SITUACION ACTUAL
Estudios de casos concretos demuestran:
- Aportación
Económica
Medioambiental
Estratégica
Seguridad
Sociales
Economía de escala
- Necesidad de disponer de una alternativa
Vigo dispone de un servicio ro-ro regular
Reconversión a SSS / AdM
ECSA
RETOS DE LA CARRETERA
Aumento del precio de combustible
Mayores restricciones a la circulación
Regulación de tiempos de trabajo
Aumento de sistemas de seguridad y control
Incremento precio equipos de transporte
Pago por uso de infraestructuras
- Peajes
- Ecotasas
ECSA
Short Sea Shipping: PROPUESTA
Libro blanco transportes (2001):
- Sistema de transporte sostenible
- Transporte marítimo de corta distancia (SSS)
Marco legal de ayudas:
- Red Transeuropea de Transportes (TEN-T)
- Programa Marco Polo
ECSA
Short Sea Shipping: PROPUESTA
Alternativa al transporte terrestre
- Ecológica: ECOBONO
ECSAAutoridad
Definición
Entrada en vigorFinalización
Beneficiario
Cuantía
Bono
Por determinar
Empresas de transporte por carretera
30 Millones de Euros
Hasta el 30% de la tarifa del barco, dependiendo de la ruta y el número de viajes por año
ITALIA EUROPA
Ayudas a las empresas de transporte por carretera que utilicen servicios de transporte marítimo de corta distancia (SSS).
enero-122017
Empresas de transporte por carretera
Gobierno italiano Comisión Europea
Proyecto "Conectar Europa" en el que participan Portugal, España, Italia y Francia para establecer un sistema de subvenciones a los transportistas que opten por subir los camiones a las autopistas del mar.
2015
Short Sea Shipping: PROPUESTA
Alternativa al transporte terrestre
- Complementaria
- Fiable
- Regular
- Segura
- Ecológica
- Económica+ económica: Hinterland cercano
= equiparable: Hinterland extendido
Mejor utilización equipos de transporte
ECSA
Short Sea Shipping: PROPUESTA
ECSA
Alternativa al transporte terrestre
- Económica
+ económica: Hinterland cercano
= equiparable: Hinterland extendido
Mejor utilización equipos de transporte
Vigo
St. Nazaire
Short Sea Shipping: RETOS
Inversión muy fuerte y la necesidad de:- Asegurar una carga base
- % ocupación elevado vs capacidad de desarrollo
- Estacionalidad de cierta carga
Costes portuarios y de manipulación de mercancía
Momento actual de Crisis Económica- Precios ( costes) carretera muy económicos
- Desequilibrios y mayores triangulaciones
Necesidad de reorganizar operativa transporte- Planificación
- Equipo de transporte
ECSA
Short Sea Shipping
Vigo – St. NazaireHistoria de la línea • Desde los años 70 para:
Aprovisionamiento del Centro de Producción de PSA en
Vigo: Coches nuevos en la ida
Piezas en la vuelta
• Actualmente
Tipo de mercancía:
• Remolques
• Camiones
• Coches nuevos
• Mercancía estática: granito, pizarra..
• Maquinaria rodada
• Vehículos de segunda mano
Zona de influencia:
• Península Ibérica: Galicia, Portugal, Castilla y León y
Asturias
• Francia: Bretaña francesa y Pays de la Loire
ECSA
Short Sea Shipping
Vigo – St. Nazaire
ECSA
Lunes 12h00 Martes 16h00 Martes 22h00 Jueves 08h00Jueves 18h00 Sábado 06h00 Sábado 14h00 Lunes 08h00
Lunes 18h00 Miércoles 06h00 Lunes 22h00 Miércoles 08h00Miércoles 18h00 Viernes 06h00 Miércoles 22h00 Viernes 08h00Sábado 14h00 Lunes 06h00 Sábado 14h00 Lunes 08h00
ACTUALMENTE3 salidas semanales
Vigo - St. Nazaire St. Nazaire - VigoSalidas Llegadas Salidas Llegadas
ANTES2 salidas semanales
Vigo - St. Nazaire St. Nazaire - VigoSalidas Llegadas Salidas Llegadas
Short Sea Shipping
Vigo – St. Nazaire
Terminal de St. Nazaire• Una terminal ro-ro polivalente: secciones aeronáuticas,
cargas de proyecto, EMR, vehículos, remolques…
• Equipamiento: 30 hectáreas de aparcamiento, 3 atraques,
conexiones de frio.
• Conexiones por carretera: a 5 minutos de la autovía.
• Conexión automática con la terminal de contenedores unida
con 400 puertos.
• Conexiones ferroviarias, fluviales y aéreas.
• Más de 10.000 m2 de almacenes secos y refrigerados.
• Un centro PDI
• Atraque Ro-Ro y aparcamiento vigilado, finalizado en 2015.
Obra cofinanciada a través del programa OPTIMos y de los
fondos TEN-T de la Unión Europea.
ECSA
Short Sea Shipping
Vigo – St. Nazaire
Terminal Bouzas• Terminal abierta 24h/24h
• Equipamiento: 40 hectáreas de aparcamiento,
5 rampas ro-ro, conexiones de frio.
• Conexiones directas de las terminales portuarias con las
infraestructuras viarias y ferroviarias.
• Conexiones con otros servicios marítimos Ro-Ro y Lo-Lo de
todo el mundo.
• Soluciones logísticas para el almacenaje, grupaje y
consolidación de todo tipo de mercancía.
• Principal terminal Ro-Ro en el norte de España, con
aproximadamente 250.000 m2, principalmente dedicada al
almacenaje de vehículos, remolques, camiones y
maquinaria.
ECSA
Short Sea Shipping
Vigo – St. Nazaire
Líneas Marítimas EspañolasEstibadores
Líneas Marítimas Españolas (LME) pertenece al Grupo Suardiaz.
Es responsable de la recepción y entrega de las mercancías
(principalmente vehículos y carga ro-ro), así como la gestión de
las operaciones de estiba llevadas a cabo por el Grupo en el
Puerto de Vigo.
LME concentra sus operaciones especialmente en la Terminal de
Bouzas, donde cuenta con infraestructura propia que le permite,
no sólo la entrega y recepción de los vehículos, sino también su
inspección y manipulación en el lugar.
ECSA
Short Sea Shipping
Oportunidad para el futuro
Disponer de una alternativa de transporte
Aumentar la competitividad
Motor para la región
- Generador de actividad
- Mantenimiento y creación de puestos de
trabajo
ECSA
Short Sea Shipping
Necesidades
Implicación de los diferentes actores
ECSA- Transportistas
- Cargadores
- Administraciones
- Proveedores de servicios
- Alcanzar los
mínimos necesarios
- Crear la nueva
cadena logística
- Flexibilidad de Horarios
- Mayores descuentos- Menores costes
- Reducción de documentación
Short Sea Shipping
Necesidades
Implicación de los diferentes actores
ECSA
- Transportistas
- Cargadores- Administraciones
- Proveedores de servicios
- Alcanzar los mínimos
necesarios- Crear la nueva cadena
logística
- Flexibilidad de Horarios
- Mayores descuentos
- Menores costes
- Reducción de
documentación
Short Sea Shipping
ECSA
¡¡ MUCHAS GRACIAS !!
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