SEGURIDAD EN EL USO
DE LA MOTOSIERRA
Rodrigo Guerra Carvajal
Ing. en Gestión Industrial (UTFSM)
Asesor en Prev. de Riesgos y M. Ambiente (UTFSM)
MOTOSIERRA
SISTEMA MOTOR
EXISTEN 3 TIPOS DE MOTORES
• Motor de Explosión:
• Motor de 2 tiempos
• combustible: mezcla (aceite + bencina)
• Motor Eléctrico:
• Su inconveniente es que debe estar conectado a la
electricidad.
• Muy liviano
• Potencia entre 1400 a 2000 Watt.
• Motor Hidraúlico:
• Motor de explosión o eléctrico que transmite a través
de sistema hidráulico.
PARTES DE LA MOTOSIERRA
ÓRGANO DE CORTE
Cadena Cortante: Constituida por una serie de
eslabones.
a - Diente cortante.
b - Guía de Profundidad.
c – Remaches.
d - Eslabón guía.
e – Eslabón de unión
f – Paso de la cadena
Placa de Identificación.
PARTES DE LA MOTOSIERRA
Sistema de lubricación: el aceite de lubricación es
fundamental para evitar al máximo la fricción de la cadena
sobre la guía del espadín y de todas las piezas que están
rozando mientras la cadena gira.
Dispositivo de Tensado de la cadena: Dispositivo
mecánico que permite tensar la cadena sobre el Espadín.
Suele ser un tornillo sinfín con tornillos fijadores.
PARTES DE LA MOTOSIERRA
Piñón de reenvío: Dispositivo que evita la utilización de la
punta del espadín, y disminuye el roce de la cadena alargando
su vida útil.
PARTES DE LA MOTOSIERRA
Espadín; estructura en la cual se desplaza la cadena de
corte
Con Piñón de reenvío
Con Punta desmontable
Con punta endurecida
PARTES DE LA MOTOSIERRA
Soporte y Fijación del órgano de corte: Conjunto
de piezas que tiene la finalidad de soportar el órgano de corte
al cuerpo motor.
PARTES DE LA MOTOSIERRA
MOTOSIERRAS A TRAVÉS DE LA HISTORIA
TRANSPORTE DEL EQUIPO
TRANSPORTE DE EQUIPO
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones debido al contacto
con la cadena de aserrado, nunca transporte la
herramienta motorizada con la cadena en marcha.
Siempre aplique el freno de la cadena al llevar la
motosierra por más de unos pocos pasos.
Siempre apague el motor y coloque la funda sobre la cadena
y la espada antes de transportar la herramienta motorizada
por una distancia considerable.
Cuando transporte la máquina en un vehículo, sujétela
firmemente para impedir su vuelco, el derrame de
combustible y el daño a la máquina.
• Puede transportarse solamente en posición horizontal.
• Agarre el mango delantero de una manera que mantenga la
máquina equilibrada horizontalmente.
TRANSPORTE DE EQUIPO
Mantenga el silenciador caliente lejos de su cuerpo y el
accesorio de corte detrás de usted.
ELEMENTOS DE SEGURIDAD
ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Cubre Espada: Cumple la misión de proteger a quien
manipula o transporta el equipo de corte, como también
para evitar dañar los dientes de la motosierra.
Sistema Anti-vibración: (silentblock) Elementos
de goma (caucho duro) o metálico, que absorben las
vibraciones del motor y del órgano de corte.
ELEMENTOS DE SEGURIDAD
ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Captor o Perno Guarda Cadena: En caso de que
se rompa la cadena, este dispositivo la atrapa para
que no golpee al operador. Evita un posible latigazo.
ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Freno de Cadena; Este dispositivo permite detener
el giro de la cadena ya sea por la inercia al someter
el equipo a un retroceso brusco, o por accionamiento
mecánico.
ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Deflector de Gases: (silencioso) Dispositivo
resistente a las altas temperaturas.
Canaliza los gases de la combustión.
Reduce el ruido.
Apaga las chispas.
Desvía los gases contrario al operador.
ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Protector trasero de la mano: este dispositivo le
da protección a la mano que está más alejada de la
espada, de golpes con ramas, suelo u otro objeto.
Protege de un posible latigazo al salirse la cadena.
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
Señales de seguridad:
Leer las instrucciones.
Utilización de EPP.
Precaución al utilizar el equipo
No utilizar el equipo con la punta, riesgo de rebote.
NORMAS DE SEGURIDAD
NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD
Formación específica del Operador
Capacitación Teórico-Práctica
Cualquiera NO puede utilizar una motosierra.
Operación muy especializada.
Se necesita mucha práctica.
Elección de máquina:
Cada trabajo requiere una máquina específica,
según; Potencia, velocidad de corte y peso de
máquina.
PERO, se debe elegir de acuerdo a los siguientes
requisitos:
Requisitos Mecánicos (Dispositivos de operación y de
seguridad)
Requisitos Técnicos
NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD
Utilización de EPP.
Casco de motosierrista
Gafas o lentes de Seguridad
NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD
Pantalón anti-corte (min 9 capas)
Botas de seguridad anti-corte
NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD
Silbato de Emergencia
Guantes (protección anti-corte y anti-vibración)
NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD
NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD
Agregar un Botiquín Personal (básico).
Vendas ancha
para sujetar apósitos.
Gasa esterilizada.
Sustancia Desinfectante (Yodo)
Alcohol
NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD
Delimitar la zona de trabajo:
Debe ser el doble de la altura del árbol.
Para los propios trabajadores de la empresa.
Para los posibles visitantes.
Señales Informativas.
Señales Prohibitivas
TÉCNICAS DE TALADO
TÉCNICA DE TALADO
Se debe:
Resguardar la integridad del operario
Se debe conseguir derribar el árbol.
PRECAUCIONES PRINCIPALES
Se debe tener todas las herramientas necesarias y en buen estado.
Definir la dirección de caída.
Definir las rutas de escape ( dos opciones)
La zona de trabajo debe estar libre de obstáculos
Al cortar ramas se debe estar fuera de la línea de fuego, utilizando el tronco como escudo.
TÉCNICA DE TALADO
PRECAUCIONES PRINCIPALES
El Talado SIEMPRE se debe realizar por una sola
persona.
No utilizar la motosierra por sobre los hombros.
Visualizar e identificar los posibles riesgos del
entorno.
Organizar las tareas con el fin de reducir la fatiga
física.
TÉCNICA DE TALADO
Corte de Dirección (o entalladura):
Corte que define la dirección en la cual caerá el
árbol.
TÉCNICA DE TALADO
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Corte Inferior Corte Superior
Corte de Derribo ( o final):
Corte que permite la caída del árbol.
TÉCNICA DE TALADO
Esta técnica se deberá adaptar según los diferentes factores que se encuentren en el terreno; tipo de árbol, geografía, clima imperante, entre otros.
TÉCNICA DE TALADO
Gracias ….!!!