ENVASES,EMBALAJES
TIPO DE CARGA
Carga general
unitarizada. Es la
agrupación de sacos de
quinua perlada
individuales en unidades
de 50 kilos, con envase
de bolsa de polietileno,
sobre un pallet para ser
cargado en un
contenedor y
transportado vía
terrestre y marítimo.
IDENTIFICACIÓN DE LA CARGA
IDENTIFICACIÓN DE LA CARGA
ENVASE Y EMBALAJE:
Bolsa de polietileno de 50 kilos.
Embalaje: De polipropileno, capuchones.
El envase y embalaje indica:
Variedad: Quinua Perlada Convencional.
Peso:50 kilos,
Número de unidades: 208 sacos de Quinua Perlada Convencional.
Calidad: Certificados Origen, Fitosanitario, Senasa,, Inspección.
Nombre del Comercializadora: Inti Inkap SAC.
UNITARIZACIÓN – PALETIZACIÓN
CONTENEDORIZACIÓN DE LA CARGA
TIPOS DE PALLET:
Se utiliza pallet de madera.
Los pallets tienen una medida de 120 cm x
100 cm x 0.15 cm.
PALETIZACION:
Cada pallets contiene 13 sacos, cada saco
tiene 50 kilos de quinua perlada
Cada pallet tiene 650 kilos de quinua
perlada.
Costo de pallet es asumido por el
comprador.
Utilizaremos 16 pallets para exportar.
FORRADO DE CONTENEDORES:
Protege la carga durante su transporte.
El forrado de contendores actúa como
medio de aislamiento entre su carga y la
superficie del contendor.
Previene costosos daños a su carga.
UNITARIZACION EN CONTENEDORES
CONTENEDOR DE 20 PIES
VOLUMEN 33,20 M3
MEDIDAS EXTERNAS :
Base: 606 x 260 cm.
Max. Alto: 260 cm.
MEDIDAS INTERNAS:
Base: 590 x 235 cm
Max, Alto: 239 cm.
PESO VACIO: 2230 Kg.
PESO MAXIMO: 21.770 Kg.
Contenedor 10, 400 kilos Quinua Perlada
Convencional.
Sacos de Quinua Perlada
Convencional
208 sacos.
Cada sacos de Quinua Perlada
Convencional
Contiene 50 kilos.
Pallets Total Contenedor 16 pallets.
Cada pallets contiene 13 sacos de quinua perlada
convencional.
MEDIO DE TRANSPORTE
PROCESO DE CARGA.
MEDIO DE TRANSPORTE
LLENADO DE CONTENEDOR EN
HUACHIPA Y TRANSPORTE DE
CONTENEDOR A RANSA COSTO $
260
FLETE MARITIMO Y SEGURO
DE TRANSPORTE
INTERNACIONAL
COSTO $ 1382
Marítimo - Hapag-Lloyd
VIA
DIAS DE
TRANSPORTES
PUERTO/
AEROPUERTO DE
LLEGADA
Marítima 14 días, 11 horas Toronto
Marítima 13 días, 13 horas Montreal
Marítima 14 días, 8 horas Vancouver
Hapag
Lloyd Marítimo
Contenedor de
20" US$ 1,221
Hapag
Lloyd Marítimo
Contenedor de
40" US$ 955
Hapag
Lloyd Aéreo 1 x 20 st-FCL US$ 3,550
MEDIO DE TRANSPORTE
ESTRUCTURA DE COSTOS DE EXPORTACION
CONCEPTO CANT US $
Cantidad (kilos) 10,400
Costo de producto 2.25 23,400.00
Descuento 0.025 585.00
Costo de producto Final 22,815.00
Gastos de embalaje secundario 0.30 312.00
Utilidad 1.00 10,400.00
Certificado de origen 35.00
Certificado fitosanitario 50.00
Gastos Courier x envio de documentos 25.00
Comisiones bancarias 100.00
Gastos Courier x envio de muestras 60.00
VALOR EXW AV. Los Claveles Huachipa-Lima Perú
INCOTERMS ® 2010 33,527.00
ANÁLISIS DE COSTOS: DETERMINAR LOS COSTOS
TOTALES DEL NEGOCIO
Gastos de carga(llenado) de contenedor en Huachipa 60.00
Gastos de transporte del contenedor de Huachipa--Ransa 200.00
Gastos Aduanas exportacion 35.00
Almacenaje 50
Comisión del agente de aduana exp. 167.64
VALOR FCA Alamcén de Ransa Av. Argentina 2833 Callao Perú INCOTERMS ® 2010 34,039.64
Gasto de descarga de contendor Ransa 100.00
Gastos de carga y manipuleo Pto. Callao 30.00
Gastos documentos Naviera 20.00
VALOR FOB Puerto del Callao Perú INCOTERMS ® 2010 34,189.64
Flete Marítimo Internacional 1,221.00
Gasto de seguro de transporte internacional 161.00
VALOR CIF Puerto de Toronto Canada INCOTERMS ® 2010 35,571.64
Descarga en el puerto destino al terminal en Toronto 80.00
VALOR DAT Terminal de Contenedores Toronto Canada INCOTERMS ® 2010 35,651.64
Gastos de aduana por despacho de importacion 100.0
Derechos e impuestos de importacion 385.0
Transporte de Toronto al almacen del cliente 200.0
Comision Agente de Aduana por importacion 400.0
VALOR DDP Toronto Canada INCOTERMS ® 2010 36736.6
ANÁLISIS DE COSTOS: DETERMINAR LOS
COSTOS TOTALES DEL NEGOCIO
CANALES DE DISTRIBUCIÓN
PRODUCTOR PLANTA PROCESADORA INTERMEDIARIO
AGENTE COMISIONADO
CANALES DE
DISTRIBUCIÓN
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